Bom dia;sou Sebastião e tenho um Citroen C3 automático 1.6 16v 2011 eu rodo aqui na cidade e não está ligando a venturina que faço ele é digital o mostrador fica 3 sinal acesso
boa tarde, estou pensando em converter um c3 1.4 para 1.6 usando essa motorização quais são os componentes que preciso prestar atenção para fazer esse swap ? é possivel fazer essa conversão com o modulo original ?
O meu marido comprou um 206/1.6/16v com 100 mil kms. Hj ele está c 424.900 em perfeito estado, tendo apenas retirada a tampa plástica p trocar uma junta. O mecânico q faz a manutenção dele sempre pede p q ele envie foto do hodômetro p ele mostrar aos outros clientes, pois muitos não acreditam q ele tem toda essa quilometragem sem nunca ser aberto. Ele usa óleo 15w50 semissintético, trocando a cada 6 mil kms.
O motor TU surgiu em 1986 no Citröen AX, no Brasil no início dos anos 2000. É o motor AP da PSA. Quando quebra são só os periféricos. (Bobina, bicos, central, módulos). Fiquei 6 anos com o 307 e nunca fiz além do básico. Pessoal reclama de estar tanto em tempo em linha. Claro, aqui no Br só tem cupim de ferro.
@@Vicenzodesenhosbr eu acho que está mais atribuído a uma questão de marketing, qualquer carro que for apresentado como solução de mobilidade urbana não vai fazer muito sucesso, mas olha a propaganda do kwid, o carro que ajudou os personagens da caverna do dragão a fugirem de volta pra casa, o SUV dos compactos 🤦🏻♂️
Já tive 206 1.0 e 1.6, já tive 207 , 307 e atualmente estou com uma Xsara Picasso 1.6 16v . Nunca mexi em motor desses carros, nunca tive problema nos motores, e todos foram muito usados . A Xsara Picasso está hoje com 183 mil km e nunca precisou mexer em motor, nem na junta mexeu, é original. Nessa Picasso com 183 mil é tudo original, juntas , bomba de combustível, sensores , sonda lambda. A única coisa que mexi bem e nunca fica 100% é na suspensão dianteira . De resto é só manter a manutenção em dia e rodar. Abcs
Tenho um Xsara Picasso com este motor 1.6 16v com praticamente 190.000 km rodados, está comigo a 5 anos, nunca tive problemas e acho bastante econômico pelo peso do carro e o que ele é capaz de levar por conta do espaço bastante amplo. Procuro ser bem cuidadoso com as manutenções que é o segredo de todo carro.
Meu 307 1.6 já está com 256 mil km e não dá problema no motor, além de vazamento na tampa de válvulas. Única coisa que tive que trocar foram os defletores da tampa de válvulas! Um motor excelente e sereno até hoje!
Se eu tivesse escutado um monte de gente...comprei em fevereiro meu primeiro carro um C3 XTR com esse motor aí, já rodei 14 mil kms não tive nenhum problema! Baita motor, não é tão Gastão e puxa demais, principalmente no álcool.
@@kayoronansmith Infelizmente eu sofri um acidente com ele e deu PT amigo, senti demais!! Mas fiquei 2 anos com ele, nada a reclamar inclusive algumas peças saíram mais baratas que de Palio e Gol (hoje não sei como estão).
@@amsld37 poxa cara sinto muito , comprei um xtr tem alguns messes . Estou com dor de cabeça no ar condicionado que funciona bem , gela bem , mas desliga do nada. Nós dias mais quentes .
@@kayoronansmith Valeu brother, pior que nem foi culpa minha hehe mas tá tudo bem ninguém se machucou! Cara ele tem problemas com ar mesmo, vc precisará dar uma manutenção no motor dele, torcer pra não ter que trocar pois é um pouco caro! O meu tinha começado a fazer barulho também, mas uma manutenção simples resolveu. Te aconselho a procurar um mecânico especialista em francês!!
Outro dia acendeu a luz da injeção do meu C4 1.6 com a famosa frase Defeito do sistema anti poluição. Passei o scaner. Era o sensor de rotacao do motor. Preço da peca: 65 reais
Gostei tanto da sua explicação que vou me inscrever no seu canal. Tenho um Xsara que ia esse motor, o carro e top demais, tem muita qualidade embutida nele. Sou um inscrito agora.
O meu Xsara com 140.000, comprado com 92.000, está comigo há 10 anos, nunca abri o motor, somente mandei mexer no cabeçote porque estourou a correia dentada, parte do motor mesmo, nunca fez nada, é carro top demais.
tenho um 2008 griffe 2020. motor de bom desempenho. peca é o consumo. na cidade faz no maximo 7,5km/l. cria que seria melhor, estou com o veiculo há 11 meses. no demais o moto entrega bem.
Tenho um 207 1.6 16v a 4 anos, sem problemas só manutenção preventiva, correias etc Entrega bastante força com baixo giro, consumo aceitável pela potencia, se andar ate 110km/h faz 14 na estrada, se pisar faz 5, kkk, depende do pé
O meu 206 sw 1.6 16v faz 14 na estrada e 10 na cidade acho econômico mas a potência vem mesmo lá pra 4500rpm aí se vc quer ter aí uns 100cv na roda n faz 10 na estrada e 7 na cidade. Acho ele muito bom pq e só decidir trocar em 2500rpm ou 5000+
Tenho um 308 2012 no documento diz que é 122 cv .... melhor carro que ja tive peguei com 121mil agora está com 127 mil e nao tive problemas só fiz troca de oleo e filtro
Hola, acabo de tener un problema gigante con ese motor 1.6 16v , en un citroen c3 año 2005 , con 160mil km , fundió 2 bielas la 2 y la 3, estaba todo perfecto pero se pegó sin ningún aviso o alarma , ahora se está desarmando para que el rectificador lo repare y vea si encuentra la causa del problema . Es un motor espectacular por eso quiero saber que fue lo que me pasó. Saludos desde 🇺🇾💪💪
To com um EC5, com apenas 60 mil rodado, suporte do filtro de oleo perfeito, bomba desobistuida, e ainda sim, dando baixa pressão de oleo, ja pegou algo parecido ?
Mas tu gosta de Francês kkkkkk Teria também na minha garagem se tivesse condições, meu alvo até então é o 308 1.6 Como usa esses carros? Dia a dia, estrada?
@@joaocagnoni1 e não é nada impossível, inclusive meu avo tem um Ka 2009 com míseros 8mil km, ele tirou zero em 2009 e simplesmente nao usa o carro e não vende por comodismo
@@joaocagnoni1 quilometragem não é uma média constante entre todos os veículos, meu pai rodou de uber com um Ka desses novos 18/18, final de 2020 vendeu o carro com 186mil km
Realmente excelente motor, meu xsara está com 410 mil km, fiz duas retificado no cabeçote, a primeira retifica com 290 mil km devido quebra da correia , parte de baixo está original. Muito econômico.
Excelente vídeo amigo. Pena que não tem uma oficina como a tua aqui na região serrana do Rio de janeiro. Muito mecânico sem vontade de aprender de resolve os problemas.
Ótimo vídeo 👌 Acabei de comprar um peougeot active flex 308 1.6 12/13 motor EC5 Vc me tranquilizou estava pensando que o motor era ruim, mas pelo jeito não, ele está com a manutenção todo em dia, Moro no interior e aqui não temos muita opção de abastecimento e estou com medo de dar problema por causa da gasolina vc me indicaria abastecer com álcool ou gasolina Petrobras?
tenho um 308 também, com o mesmo motor. É super robusto. Mas como vc falou, não é bom usar combustivel rum, uma vez coloquei em um posto e deu defeito no motor no computador imemdiatamente, só gastei um pouco a gasolina e coloquei uma aditivada num posto da shell, e resolveu. Usa aditivada ver ou outra. Tirando essa vez não tive mais nenhum problema, é porque a gasolina desse posto era muito ruim mesmo, se for um posto de bandeira, acho que vc não terá nenhum problema.
Sou mecânico. E assumo. Esse é um dos melhores motor da Peugeot ou Citroën. Tu5jp4. Somente esses motor das tampas de plástico que sao bons. Os de 2004 pra baixo. Nao são bons. Ate entao esses Tu5jp4 estao tudo saindo nos carros do ano 2024. C fosse ruim igual os outros motores .eles nao ia colocar nos carros novos do ano.. Eu tenho um cm esse motor ano 2005. Ja to cm ele a 6 anos. Nunca foi aberto .nunca trocou nada n motor.. O problema do meu carro é so as bandejas. Original ou nao . Nao dura kkkk mais varia de cidade para cidade .... Video top .parabéns...
Daria certo colocar o motor ec5 no Peugeot 307 que original é tu5jp4 substituindo o comando de admissão. O comando de admissão do tu5 serve no ec5 para eliminar a polia variável?
Tenho um 307 com o tu5. De fato é bom de mecânica. 6 anos com ele. Até hj só manutenção básica de QQ carro por km como correia, pastilhas, embreagem. Troco todos filtros a cada troca de óleo. Limpeza do arrefecimento uma vez por ano. Uso óleo semi sintético 15w40 Castrol. Seria ruim? Do mais nunca precisou de mais nada. Até hj não b.o na tbi e nem sonda. Gosto do carro. Tenho um apzão turbo na garagem tb. Haha
Esse motor é muito bom o que estraga os PSA é o câmbio al4 o motor ew10 2.0 é ruim também e 1.4 1.5 também são ruins mas esse 1.6 16 válvulas é muito bom se for acoplado ao câmbio manual
Tenho um.peugeot 308 com o motor EWA 2.0 com 208 mil km cambio AL4 carro exelente roda liso e tenho um c4 hatch 1.6 manual com 110 mil km exelente também roda liso e não me da problema mais ambos faço manutenção preventiva e só uso produtos como pede no manual do fabricante e isso.sou suspeito pois saiu apaixonado pelos modelos da PSA Abraço meus amigos.
Olá amigo, gostaria de sua opinião e conselho, tenho um C3 1.4 2007 o motor quebrou o bloco , gostaria de saber se esse motor 1.6 16 válvulas? E se tenho que trocar alguma coisa pra poder trocar . Agradeço.
Mas ele é Gastão, não sei em carro mais leve de ser melhor! Mas no 307 ele consome bem, tô pensando até em fazer um remap, ele tem uma potência boa sim
Boa tarde!quando os potenciômetros do Tbi estão com a resistência baixa tipo pino 3 e 6 teria de apresentar faixa de 1389 ohms e der 1115 ohms mesmo a ECU não registrando falha ,pode apresentar pequeno tranco ao acelera?,pisa e parece não responder de imediato e em seguida da pequeno tranco no motor em baixas rotações ao sair em esquina,lombada,ou em trânsito lento
tenho um peugeot 307 2008, quando dou partida a direção tá com um barulho tipo zunido. Levei a uma mecânica que mexe com direção e ele disse que o moto da direção está condenado e é outro novo. Tem como recuperar ou é isso mesmo.
Tenho um C3 1.4, que faz som de Fusca, acho que o cabeçote não está bem de saúde mas não sei se vale apena arrumar o que já tenho ou remover ele e preparar em uma oficina especializada
Olá.. o motor do 206 1.6 16v, 110 cv, é o mesmo do C2VTS? Ainda que com algumas modificacoes? Quais as semelhancas e diferencas? Obrigado, abraco de Portugal.
Gente tive problema com meu psa,145 furo uma valvula dai ja trokei tudo,vj bm peguei do sobrinho pejo 2001 mais carro todo alinhadinho,mais meu sobrinho bebia uns gole a afundava o pé com corro na garagem carro fria mesmo dai nen ap guenta ne .kk
Parabens pelo seu canal ... faz vistoria de compra ? estou vendo C3 1.4 ou 1.6, ainda não sei qual é melhor e parabens ao dono do C2 200 mil rodados e o carro está zerado
Até 2014 os gasolina, tem que tomar cuidado com problemas na corrente de comando, bomba de alta, tampa de válvulas, bomba d'água, pergunta se esses itens já foram trocados antes de comprar. Nos thp flex, a partir de 2016, fizeram a correção de todos esses problemas
Are the camshafts interchangeable between tu5j4 and EC5? I have a saxo vts with 170hp, but I wouldn't mind having a cylinder head with vvt (too bad I've never seen an ec5 here in Italy).
Troca o óleo do motor, filtros, líquido de arrefecimento, óleo de freio, óleo da transmissão, todos os fusíveis, cápsulas dos air bags, corpo do TBI, sonda LAMBDA, sensor de rotação, bobina das velas, bomba de combustível, o ar dos pneus e os bicos *a cada 800 (oitocentos) quilômetros* , sempre na concessionária. Aí não vai ter problemas !! (obs: Não pode ser acima de 800 Km jamais heim ?)
Bom dia amigo o meu carro e um Citroën c3 exclussive levei no mecânico ele passou o escaner e deu problema na tbi troquei a tbi esta com problema na aceleração o carro não acerta segundo o mecânico passou novamente o escaner e ele diz que pode ser o pedal mas percebi que o mecânico não esta qualificado par resolver esse problema o que vc me diz
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Gostou das informações do vídeo? Não se esqueça daquele LIKE e se increva no canal para mais vídeos para apaixonados por mecânica!
Recomendo o César e sua oficina, pois é ótimo profissional e com preço justo
Bom trabalho, eu tenho 1.6 16 válvulas assim, você poderia me dizer onde está o regulador de pressão de combustível? Muito obrigado saudações cordiais
Bom dia;sou Sebastião e tenho um Citroen C3 automático 1.6 16v 2011 eu rodo aqui na cidade e não está ligando a venturina que faço ele é digital o mostrador fica 3 sinal acesso
boa tarde, estou pensando em converter um c3 1.4 para 1.6 usando essa motorização quais são os componentes que preciso prestar atenção para fazer esse swap ? é possivel fazer essa conversão com o modulo original ?
O meu marido comprou um 206/1.6/16v com 100 mil kms. Hj ele está c 424.900 em perfeito estado, tendo apenas retirada a tampa plástica p trocar uma junta. O mecânico q faz a manutenção dele sempre pede p q ele envie foto do hodômetro p ele mostrar aos outros clientes, pois muitos não acreditam q ele tem toda essa quilometragem sem nunca ser aberto. Ele usa óleo 15w50 semissintético, trocando a cada 6 mil kms.
Cada 6000 km el cambio de aceite, por eso dura!!! Ojo, lleva 10w-40
Mas dura mesmo!
Esse motor 1.6 da Peugeot e Citroen é extremamente robusto!
O 1.4 é bom também. Só que tem que ter atenção extrema com o líquido de arrefecimento, e eu falo de trocas a cada 20 mil km.
Nossa e 15 w50 semissintético eu não sabia que existia só mineral e outra eu acredito nessa kilometragem
que bacana isso mostra que o problema não é o carro e sim o dono cuidadoso, parabéns
Rodeia mais de 100 mil km com um c3 1.6 16v em viagens de São Paulo para o MT,sempre acelerando forte, carro é muito bom,nunca tive problemas.
Like dado na certa mas maioria de mecânicos despreparados......maos suínas que não evoluíram e falam mal dos Peugeot e citroen.
O motor TU surgiu em 1986 no Citröen AX, no Brasil no início dos anos 2000.
É o motor AP da PSA. Quando quebra são só os periféricos. (Bobina, bicos, central, módulos).
Fiquei 6 anos com o 307 e nunca fiz além do básico.
Pessoal reclama de estar tanto em tempo em linha. Claro, aqui no Br só tem cupim de ferro.
Esse C2 é lindo, deveria ter vindo sim para o Brasil, muito mais bonito e melhor que esses hatchs subcompactos que temos hj.
Pra quê que brasileiro não gosta!
Também acho isso. Inclusive, prefiro eles em relação ao novo C3, perdeu total a alma do carro.
@@Vicenzodesenhosbr eu acho que está mais atribuído a uma questão de marketing, qualquer carro que for apresentado como solução de mobilidade urbana não vai fazer muito sucesso, mas olha a propaganda do kwid, o carro que ajudou os personagens da caverna do dragão a fugirem de volta pra casa, o SUV dos compactos 🤦🏻♂️
@@hugo_almeida 😂😂 Brasileiro gosta disso
@@Vicenzodesenhosbr é, gosta de ser iludido...
Tive um C3 2006/07 vendi com 245k rodados nunca aberto e um ótimo motor.
Já tive 206 1.0 e 1.6, já tive 207 , 307 e atualmente estou com uma Xsara Picasso 1.6 16v . Nunca mexi em motor desses carros, nunca tive problema nos motores, e todos foram muito usados . A Xsara Picasso está hoje com 183 mil km e nunca precisou mexer em motor, nem na junta mexeu, é original. Nessa Picasso com 183 mil é tudo original, juntas , bomba de combustível, sensores , sonda lambda. A única coisa que mexi bem e nunca fica 100% é na suspensão dianteira . De resto é só manter a manutenção em dia e rodar. Abcs
o meu ta batendo 250.000 e não bate uma válvula... só ando no modo soviético, transito intenso em SP. Esse motor é o APzão dos franceses.
Puxa eu fiz exatamente isso ,dei um pouco mais de pressão ,nos contatores do tbi ,e limpei com limpa contatos, até agora tá perfeito
Tenho um Xsara Picasso com este motor 1.6 16v com praticamente 190.000 km rodados, está comigo a 5 anos, nunca tive problemas e acho bastante econômico pelo peso do carro e o que ele é capaz de levar por conta do espaço bastante amplo. Procuro ser bem cuidadoso com as manutenções que é o segredo de todo carro.
Nosso canal PSA !
Muito bom !
Parabéns a toda equipe ..
TU5/EC5 é o AP da PSA.
Meu 307 1.6 já está com 256 mil km e não dá problema no motor, além de vazamento na tampa de válvulas. Única coisa que tive que trocar foram os defletores da tampa de válvulas! Um motor excelente e sereno até hoje!
Esqueceu de citar o Aircross! Excelente carro, e motor muito resistente.
Se eu tivesse escutado um monte de gente...comprei em fevereiro meu primeiro carro um C3 XTR com esse motor aí, já rodei 14 mil kms não tive nenhum problema! Baita motor, não é tão Gastão e puxa demais, principalmente no álcool.
Comprei a mesma versão . Vc tem ele ainda ?
@@kayoronansmith Infelizmente eu sofri um acidente com ele e deu PT amigo, senti demais!! Mas fiquei 2 anos com ele, nada a reclamar inclusive algumas peças saíram mais baratas que de Palio e Gol (hoje não sei como estão).
@@amsld37 poxa cara sinto muito , comprei um xtr tem alguns messes . Estou com dor de cabeça no ar condicionado que funciona bem , gela bem , mas desliga do nada. Nós dias mais quentes .
@@kayoronansmith Valeu brother, pior que nem foi culpa minha hehe mas tá tudo bem ninguém se machucou! Cara ele tem problemas com ar mesmo, vc precisará dar uma manutenção no motor dele, torcer pra não ter que trocar pois é um pouco caro! O meu tinha começado a fazer barulho também, mas uma manutenção simples resolveu. Te aconselho a procurar um mecânico especialista em francês!!
@@amsld37 é o correto mas aqui onde eu moro nem existe Citroen , quanto mais mecânico kkk
Outro dia acendeu a luz da injeção do meu C4 1.6 com a famosa frase Defeito do sistema anti poluição. Passei o scaner. Era o sensor de rotacao do motor. Preço da peca: 65 reais
Meu foi bobina 570 só a peça, aí trocou velas 140 e 120 da mão de obra...
Melhor motor 1.6 aspirado que já andei. Dei muito pau em ap 1.6 e GM 1.8. O único b.o e a elétrica que nem todo mecânico entende
Gostei
Gostei tanto da sua explicação que vou me inscrever no seu canal. Tenho um Xsara que ia esse motor, o carro e top demais, tem muita qualidade embutida nele. Sou um inscrito agora.
Qualidade👍🏾 Parabéns pelo conteúdo
O C2 é bonito heim!!! Tenho esse motor, não fiz nada além de manutenção e uma troca de bomba. Meu carro c3 aircross tem quase 10 anos!
Boa noite, ótimo vídeo
Pode falar sobre a preparação do seu 1.6?
O meu Xsara com 140.000, comprado com 92.000, está comigo há 10 anos, nunca abri o motor, somente mandei mexer no cabeçote porque estourou a correia dentada, parte do motor mesmo, nunca fez nada, é carro top demais.
tenho um 2008 griffe 2020. motor de bom desempenho. peca é o consumo. na cidade faz no maximo 7,5km/l. cria que seria melhor, estou com o veiculo há 11 meses. no demais o moto entrega bem.
Tenho um 207 1.6 16v a 4 anos, sem problemas só manutenção preventiva, correias etc
Entrega bastante força com baixo giro, consumo aceitável pela potencia, se andar ate 110km/h faz 14 na estrada, se pisar faz 5, kkk, depende do pé
O meu 206 sw 1.6 16v faz 14 na estrada e 10 na cidade acho econômico mas a potência vem mesmo lá pra 4500rpm aí se vc quer ter aí uns 100cv na roda n faz 10 na estrada e 7 na cidade. Acho ele muito bom pq e só decidir trocar em 2500rpm ou 5000+
Tenho um 308 2012 no documento diz que é 122 cv .... melhor carro que ja tive peguei com 121mil agora está com 127 mil e nao tive problemas só fiz troca de oleo e filtro
Top o conteúdo e explicação do motorzinho.
Hola, acabo de tener un problema gigante con ese motor 1.6 16v , en un citroen c3 año 2005 , con 160mil km , fundió 2 bielas la 2 y la 3, estaba todo perfecto pero se pegó sin ningún aviso o alarma , ahora se está desarmando para que el rectificador lo repare y vea si encuentra la causa del problema .
Es un motor espectacular por eso quiero saber que fue lo que me pasó. Saludos desde 🇺🇾💪💪
To com um EC5, com apenas 60 mil rodado, suporte do filtro de oleo perfeito, bomba desobistuida, e ainda sim, dando baixa pressão de oleo, ja pegou algo parecido ?
Esse motor dispensa comentários. Fantastico
Vídeo muito bom 👏👏
tenho um 307 sedam com 210 mil km 1.6 ,,um 308 1.6 com 60 mil .e 3008 com 110 mil todos com 1.6
Mas tu gosta de Francês kkkkkk
Teria também na minha garagem se tivesse condições, meu alvo até então é o 308 1.6
Como usa esses carros? Dia a dia, estrada?
Realmente, peguei um C4 Hatch 2011 1.6 com 99mil km, motor rodando liso
Vc realmente acredita que um carro 2011 vai ter só 99 mil km?
@@joaocagnoni1 sim, tem revisoes na concessionária até 72mil km em 2017, sou segundo dono
@@joaocagnoni1 e não é nada impossível, inclusive meu avo tem um Ka 2009 com míseros 8mil km, ele tirou zero em 2009 e simplesmente nao usa o carro e não vende por comodismo
@@joaocagnoni1 quilometragem não é uma média constante entre todos os veículos, meu pai rodou de uber com um Ka desses novos 18/18, final de 2020 vendeu o carro com 186mil km
Tenho um 307 2003 1.6 fechou 90 mil km agora e tenho um c3 1.4 2011 que fechou 100 mil km ambos rodando muito liso
Realmente excelente motor, meu xsara está com 410 mil km, fiz duas retificado no cabeçote, a primeira retifica com 290 mil km devido quebra da correia , parte de baixo está original. Muito econômico.
Correia quebrou com quantos km?
@@motochileiro eu troco a correia a cada 60 mil km, só uma vez tive problema com quebra da correia dentro desse período.
@@edsonlago9949 amigo,essa quilometragem de 60 é quando vem de fábrica, essas que compramos em lojas,é melhor trocar no máximo com 50
Excelente vídeo amigo.
Pena que não tem uma oficina como a tua aqui na região serrana do Rio de janeiro. Muito mecânico sem vontade de aprender de resolve os problemas.
Ótimo vídeo 👌
Acabei de comprar um peougeot active flex 308 1.6 12/13 motor EC5
Vc me tranquilizou estava pensando que o motor era ruim, mas pelo jeito não, ele está com a manutenção todo em dia, Moro no interior e aqui não temos muita opção de abastecimento e estou com medo de dar problema por causa da gasolina vc me indicaria abastecer com álcool ou gasolina Petrobras?
tenho um 308 também, com o mesmo motor. É super robusto. Mas como vc falou, não é bom usar combustivel rum, uma vez coloquei em um posto e deu defeito no motor no computador imemdiatamente, só gastei um pouco a gasolina e coloquei uma aditivada num posto da shell, e resolveu. Usa aditivada ver ou outra. Tirando essa vez não tive mais nenhum problema, é porque a gasolina desse posto era muito ruim mesmo, se for um posto de bandeira, acho que vc não terá nenhum problema.
Vcs podiam falar do tu5jp o 1.6 8v né? Pois não acho praticamente nada na internet sobre ele
Sou mecânico.
E assumo.
Esse é um dos melhores motor da Peugeot ou Citroën.
Tu5jp4.
Somente esses motor das tampas de plástico que sao bons.
Os de 2004 pra baixo. Nao são bons.
Ate entao esses Tu5jp4 estao tudo saindo nos carros do ano 2024.
C fosse ruim igual os outros motores .eles nao ia colocar nos carros novos do ano..
Eu tenho um cm esse motor ano 2005. Ja to cm ele a 6 anos. Nunca foi aberto .nunca trocou nada n motor..
O problema do meu carro é so as bandejas. Original ou nao . Nao dura kkkk mais varia de cidade para cidade ....
Video top .parabéns...
Daria certo colocar o motor ec5 no Peugeot 307 que original é tu5jp4 substituindo o comando de admissão.
O comando de admissão do tu5 serve no ec5 para eliminar a polia variável?
C2 do amigo Bicudo.
Seu canal e maravilhoso.
Tenho um 307 com o tu5. De fato é bom de mecânica. 6 anos com ele. Até hj só manutenção básica de QQ carro por km como correia, pastilhas, embreagem. Troco todos filtros a cada troca de óleo. Limpeza do arrefecimento uma vez por ano. Uso óleo semi sintético 15w40 Castrol. Seria ruim? Do mais nunca precisou de mais nada. Até hj não b.o na tbi e nem sonda. Gosto do carro.
Tenho um apzão turbo na garagem tb. Haha
Uma pergunta no ec5 para o tu5 muda alguma coisa em relação no cabeçote, tipo o tamanho das válvulas na admissão?
206 feline 1.6 201 mil km e está tranquilo, peguei com 130 mil km só tirei vazamento de óleo.
Faça um vídeo falando da geração xu (xu7,xu10- etc)
Esse motor é muito bom o que estraga os PSA é o câmbio al4 o motor ew10 2.0 é ruim também e 1.4 1.5 também são ruins mas esse 1.6 16 válvulas é muito bom se for acoplado ao câmbio manual
Q carro lindo!
Vou ver se pago um 207 1.6, q top!
C4 Cactus usa o EC5! Disposto manual Feel 1.6.
Sabe de alguma loja virtual que eu consiga comprar peças de suspensão originais? Porque aqui na minha cidade é luta....
muito bom esse canal ! tive um TUJ e um EC5, excelentes motores, recomenda alguma oficina aqui na região de São José do Rio Preto ?
Uma pergunta. O motor 1.6 do novo C3 é bom? Confiável? Tive um 206 que me deu dor de cabeça com aquecimento...
Onde fica a oficina de vocês caso precise algum dia? Gostei muito do trabalho de vocês através dos vídeos.
Tenho um.peugeot 308 com o motor EWA 2.0 com 208 mil km cambio AL4 carro exelente roda liso e tenho um c4 hatch 1.6 manual com 110 mil km exelente também roda liso e não me da problema mais ambos faço manutenção preventiva e só uso produtos como pede no manual do fabricante e isso.sou suspeito pois saiu apaixonado pelos modelos da PSA
Abraço meus amigos.
Olá amigo, gostaria de sua opinião e conselho, tenho um C3 1.4 2007 o motor quebrou o bloco , gostaria de saber se esse motor 1.6 16 válvulas? E se tenho que trocar alguma coisa pra poder trocar . Agradeço.
Qual óleo eu devo usar nesse motor?
Uma dúvida o motor 1.6 16 valvulas do 208 serve no Peugeot 307 ? Ou teria que adaptar ?
Uma aula 👏👏👏👏
Cara vlw pelas dicas e me passa onde compro peças forjadas para o Tu5jp4
Gostaria de aumentar a potência do meu 308 1.6 16v oque vc me sugere como preparação❓
Boa tarde amigo. Me indica oficina aqui em Fortaleza Ceará pra mexer no meu Peugeot. Obrigado
Muito bom o comentário
Qual modelo usa o bloco de alumínio.1.6 ou 1.4?
Dá pra trocar o tbi eletrônico por um de cabo mais convencional? Como se faz essa transformação?
O meu está com erro de mistura rica ! Será que é bico?
Mas ele é Gastão, não sei em carro mais leve de ser melhor! Mas no 307 ele consome bem, tô pensando até em fazer um remap, ele tem uma potência boa sim
Fez o remap? Ficou bom?
@@danielvictorbispo3204 ainda nao, estou procurando alguem de referencia para fazer!
Cara e um dos melhores motor q já tive
Boa tarde!quando os potenciômetros do Tbi estão com a resistência baixa tipo pino 3 e 6 teria de apresentar faixa de 1389 ohms e der 1115 ohms mesmo a ECU não registrando falha ,pode apresentar pequeno tranco ao acelera?,pisa e parece não responder de imediato e em seguida da pequeno tranco no motor em baixas rotações ao sair em esquina,lombada,ou em trânsito lento
tenho um peugeot 307 2008, quando dou partida a direção tá com um barulho tipo zunido. Levei a uma mecânica que mexe com direção e ele disse que o moto da direção está condenado e é outro novo. Tem como recuperar ou é isso mesmo.
Eu tenho um 206 rallye 1.6 8v TU5, é possível eu colocar o cabeçote do 16v TU5JP4??
Uma dúvida amigos, é possível por o cabeçote do 1.6 16v que tem o bloco de ferro, no 1.4 8v que tem bloco em alumínio?
Preciso saber isso tbm
Estou tendo problema com a TBI, tinha gastado dinheiro atoa trocando a bobina
Tenho um saxo cup(vts) ou troféu como é chamado em Portugal... é um brinquedo bruto. 👍🇵🇹
Ai #garemdobellote, Citroen C2 apenas 2 no Brasil. Aguardando no canal! Abço
Tenho um C3 1.4, que faz som de Fusca, acho que o cabeçote não está bem de saúde mas não sei se vale apena arrumar o que já tenho ou remover ele e preparar em uma oficina especializada
Olá.. o motor do 206 1.6 16v, 110 cv, é o mesmo do C2VTS? Ainda que com algumas modificacoes? Quais as semelhancas e diferencas? Obrigado, abraco de Portugal.
Mesmo motor, diferença de coletores, injeção e se não me engano comando
@@patrickjoserocha o comando é variavel no c2vts e no 206 é fixo? É isso?
@@DreadfullMind não, C2 VTS possui comando com mais levante e graduação, porém não é variável.
Gente tive problema com meu psa,145 furo uma valvula dai ja trokei tudo,vj bm peguei do sobrinho pejo 2001 mais carro todo alinhadinho,mais meu sobrinho bebia uns gole a afundava o pé com corro na garagem carro fria mesmo dai nen ap guenta ne .kk
Sou da baixada santista e tenho um c3 1.6 xtr 2011 onde é sua oficina pra eu revisar o meu c3 ?
Parabens pelo seu canal ... faz vistoria de compra ? estou vendo C3 1.4 ou 1.6, ainda não sei qual é melhor e parabens ao dono do C2 200 mil rodados e o carro está zerado
1.6 !!! 1.4 da muito problema de arrefecimento
Tenho um xsara com esse motor tá com 219 mil e não dá nem fumaça e ótimo motor .
Tinha um C2 em Campinas. Faz tempo que não vejo
Esse motor é excelente! Em casa tem um xu7 e um 206 tu5 com al4!
o AL4 não deu problema e dor de cabeça?
Tenho um Pug 206 com esse motor tu5 acho um motor muito bom não dá manutenção so a preventiva pra mim esse motor é o AP dos franceses
Ótimo motor, mas acho que o projeto das bronzinas de encosto calcularam com muita carga, a embreagem é extremamente pesada.
Comprei um 408 2.0, pois fiquei com medo de comprar THP 1.6 turbo, pesquisei que poderia ser bomba
pesquisou mal em
Até 2014 os gasolina, tem que tomar cuidado com problemas na corrente de comando, bomba de alta, tampa de válvulas, bomba d'água, pergunta se esses itens já foram trocados antes de comprar. Nos thp flex, a partir de 2016, fizeram a correção de todos esses problemas
O outro C2 no Brasil é do Badolato
Esse Badolato já encontra carros dificeis de encontrar, hein!
Motor bom!! Adoro ele. Meu 206 anda muito!
Are the camshafts interchangeable between tu5j4 and EC5? I have a saxo vts with 170hp, but I wouldn't mind having a cylinder head with vvt (too bad I've never seen an ec5 here in Italy).
A correria é a mesma?
C2 é um subcompacto de luxo se comparado com os subcompactos porcaria que temos... pena não ter vindo para o Brasil.
boa tarde estou precisando do coletor de admissão do Xsara Vts 2.0 XU10J4RS e o coletor de admissão do escapamento também vcs teria?
Muito bom o meu C3 exclusivo tem um motor ótimo
Lo mejor de lo mejor ese motor
O meu é um 207 QUIKISILVER 113VC BOM D+
Esse motor é o mesmo da Peugeot Hoggar 1.6?
Melhor motor da PSA
Bom dia vcs cobram fazer orçamento
Tenho um 208 1.6 novo, a cada quantos km deve fazer a revisão?
Troca o óleo do motor, filtros, líquido de arrefecimento, óleo de freio, óleo da transmissão, todos os fusíveis, cápsulas dos air bags, corpo do TBI, sonda LAMBDA, sensor de rotação, bobina das velas, bomba de combustível, o ar dos pneus e os bicos *a cada 800 (oitocentos) quilômetros* , sempre na concessionária. Aí não vai ter problemas !! (obs: Não pode ser acima de 800 Km jamais heim ?)
Bom dia amigo o meu carro e um Citroën c3 exclussive levei no mecânico ele passou o escaner e deu problema na tbi troquei a tbi esta com problema na aceleração o carro não acerta segundo o mecânico passou novamente o escaner e ele diz que pode ser o pedal mas percebi que o mecânico não esta qualificado par resolver esse problema o que vc me diz
Se não for escaner da Peugeot pode acusar problema errado. Vai ter que levar em alguém especializado. Pela net não tem como fazer diagnóstico
Só não falou do vazamento de óleo na junta da tampa de válvulas
Sou doido pra colocar o miolo de ec5 e comando preparado no meu, o meu 207 tá com 200 mil no coro e cacete e não quebra por nada