#大型トラック運転手

[@秀-o5h]

有難うございます。
この様なトラック乗りが居たから
日本経済は支えられた。

[@rod0878]

昔はコレでも稼げたから皆んな頑張ったんだろうなぁ😅

[@jealous0610]

うちの親父は公衆電話でこんな感じだった。俺を育ててくれた

[@ぶん-p8b]

お父さんありがとう^_^
最高なオトンやな^_^

[@貝殻潮抜き]

感謝すっぺな

[@seikkyon]

素晴らしい立派なお父さんですね。

[@user-jm7pf8rw5l]

旦那さんも大型に乗ってる時は、ほぼ帰って来ませんでした。
昔の配車は当たり前でしたね。このままじゃ早死にするからと現在の仕事に変えてもらいました。
主さんも、お体ご自愛下さい！

[@miyuchan7739]

とても優しい奥さんですね
旦那さんが羨ましい

[@user-jm7pf8rw5l]

​@@miyuchan7739さん
ありがとうございます😊
家は夫婦ともドライバーなんで旦那さんの大変さが分かるだけです💦

[@紅けん]

やっぱり造花作りいいですよね。

[@アガサクリスティン]

家族を養う為、の一心で我欲も圧し殺しただひたすら走る。でもそれなりに給料が良くて金銭的には潤っていたのが昔の話。｢命と心｣を削って走れども、唯唯リスクしかないのが今のトラック乗り。家族の理解なくしてトラック乗りは不可能、自分だけの「命｣ではない。

[@メイテンロック]

お体は不要ですね。
ご自愛くださいだけで大丈夫です。

[@nobmarlei3025]

マジでありがとうございます。
先輩達のお陰で今の快適な生活に感謝してます。
トラックドライバーさん達に幸あれ！

[@GSX1100s-e7v]

ベット(後ろ)で寝たら起きれないからいつもイスで寝てたもんな、ひと段落してベットで寝て起きた時自分が日本の何処にいるかわからないくらい熟睡して頭バグった

[@ベルゼブブ-j1e]

ビクッと起きた瞬間ブレーキ踏んだり

[@高倉銀次]

ハンドルに足上げてスタイルですよねー。携帯鳴って取ろうとしても、なぜか腕が痺れちゃってて😂て事がありました。

[@kenxxx8597]

​@@ベルゼブブ-j1e わかりみです😔

[@user-cx5ng6ow1n]

ベッドでなんて
怖くて寝れなかったですよね、月平均25000キロ半分下道で走ってましたわ
よく事故らなかったなと思います。

[@TMN7Nemuro]

昭和の頃は3年走れば家が建つって言われたぐらい稼げる仕事だったからね…
ベテランドライバーから追っかけで最高月200万以上稼いだ話聞いたけど北海道から築地まで青函フェリー乗ってる時以外寝ないで爆走したとか、稼ぎも仕事も異次元やったな。

[@otokousiryo8927]

リミッターや430休憩が無かった時代ですよね。
命を削ってお金を稼いでいました。
養老SA付近で事故をしたときに、高速隊員に
「こんな用賀に乗った時間から振り切ったままのタコグラフ見たことない。」と言われて、
トラック降りました。

[@きめぇ丸-q5z]

『こんな用賀に乗った時間から振り切ったままのタコグラフ見たことない』
誰かこの文説明出来る方居ませんか？
何がなんだか全くわからなくてモヤモヤしてます

[@fox-arch6631]

⁠@@きめぇ丸-q5z自分は「チャート」と呼んでますが、何時に何キロで走っていたか記録できるディスクのような紙があるんです。
それのスピードを示す線が事故るまで上限を張り付いたままだったということでは無いでしょうか🧐 「チャート紙」と調べると出てきますよ！

[@user-ro7sg6mz9c]

自分は下道しか走らないから
max80までしかないですね！

[@nakamu__]

⁠​⁠​⁠@@きめぇ丸-q5z
まずタコグラフと言うトラックのスピード等が記録されるグラフが有りまして。
それが東京の用賀インター乗ってから岐阜県の養老まで最高速で走りっぱなし、って状態の事。
いつの事か分からないけど、今は法律で4時間おきに30分休憩しなきゃいけない。

[@90PRADO]

デジタコなったら良くわからんのよね

[@gari____3345]

いつもありがとうございます。
トラックドライバーにはいつも敬意をはらっています。

[@球男-b6h]

うちの親父こんなんで、運行管理者に『まだそんなとこおんの？』って言われてブチギレてそのまま本人がいる本社に乗り込んで土下座させてました笑

[@makoto9119]

私は、昔ドライバーやっていた人から聞いてビックリしましたが、自分の身体と命を引き換えで、走っていたとか言っていたような、今やったら絶対アウトですよね。

[@odaka9107]

近所にトラックの運転手さんだった90過ぎのお爺さんが居ます。認知症で本当の話か分からないのですが、俺らの頃は1ヶ月で5万キロ走り2年で廃車、東京ー大阪は6時間ノンストップで走れと会社から指示された、走りながら弁当食べて小便もしたんだって良く言っています...
疑っていましたが本当の話かもしれないなと思いました...

[@ボッチT]

話半分で聞いて頂いて構わないですが、自分は白ナンバーリミッター無し4tフォワードですが、今の新東名新名神使って110〜120で走って休憩無しで約6時間です。
東名、名神で6時間は不可能ではないでしょうけど、多分昔の人でしたら140キロ平均出してパッシングしまくりでしょうね。

[@ててて-v4q]

NHKアーカイブで見た50年以上前のトラック取材の番組はそんな世界でしたよ

[@izumin6266]

1ヶ月で5万キロは積み込みや荷待ち時間以外は寝ないで走り続けないと達成できないから無理。2年で120万キロ廃車も電子機器てんこ盛りで寿命が短くなった現在でも200万キロが廃車の目安なので無理。話半分ですね。

[@隼膺飛膺-s3n]

映画「トラック野郎」で、握り飯食べながら運転してましたね。

[@rstetsuro]

@@izumin6266 昔は大型トレーラーが150～180km/hで走ってたからなぁ、実現できないこともない
もちろんドライバーも命を削っていたが、周囲の人間の命も巻き込んでいた時代

[@なんでだ-p1n]

長距離は経験ないけど地場でもたまに帰れない寝れない仕事とか結構ありました、後積載も
オーバーとかの次元じゃない位でした、４トンで積載が2.4トンに6.5トン積まされたりとか
後九州でてないのに1日で走行距離が900キロ近くの時家族の為に頑張っても事故したら意味ないって別の会社に変わりました、あの当時は過失がある事故は運転手が弁償みたいな時代でしたから

[@渚来月]

本当そうだったよね
今は，楽になったけど
楽しくはない気がする

[@user-vp3kn7oo3j]

エグー😱
トラックドライバーさん、
お疲れ様です。
どうかご安全に。

[@takayuki610]

分かります！北海道から九州で次関東行っての岩手！帰れると思ったら次関西とかありましたもん( ´•д•` )💦

[@RIKI-h7z]

昔はトンボが普通
今やってたら完全ブラック
寝る時間なんか無かったから寝ながら運転してたもんな

[@ヒモ男-h7f]

そんなことできひんわ。嘘つくな

[@ХиросиО]

要するに「数日間徹夜で休み無しで働け！」という事ですね。

[@ひょこひょこ-c5l]

右目だけ寝て起きて左目だけ寝る！そして両目を閉じる…一瞬で起きる心臓バクバクしてキョドる。

[@ヒモ男-h7f]

@@ひょこひょこ-c5l 一瞬目をつむろうとしただけなのに意識飛んで2秒後に起きた時、まじで死にかけた。

[@ひょこひょこ-c5l]

@@ヒモ男-h7f 私の実話ですwww皆さん1度はありますよね💦

[@freeman9671]

自分ができるかどうかは別にして、ちょっと憧れる笑

[@sakami1179]

うちの父も昔、運送屋からナンバー借りてやってた頃、東京の現場で朝イチでタイル満載手降ろして直ぐ、汗でビタビタの状態で、電話ボックスで水屋に電話して必死に名古屋向けの帰り荷が無いかやってたな。
結局東京で無くて富士市まで戻って紙積んで帰ったりしてな。

[@nynkonokimochi]

せめて待機無しの手荷役でない事を祈る😂

[@百鬼夜行-s3o]

昔も今もトラックドライバーの方が居るから荷物が届くトラックドライバーの皆さんお疲れ様です🍵
自分は高速道のパーキングとフェリー乗り場に居るトリックドライバーさん見かける度にエナジードリンクとコーヒー差し入れするように心がけてます！

[@kenmalmsteen9841]

やば、飛行機でもこの移動しんどいのに。
尊敬します。

[@relax0913]

そうそう。俺も昔長距離やってた頃はこんな感じやった。月に1回家に帰れれば良い方だったな。
でも楽しかったなー😊独身だったからやってたけど、楽しかったな～👍️

[@essobelievers03]

スゲシュールを覚えれない
余談ですが、カラコン入ってますか？

[@ハル-y1i]

無茶苦茶なルート

[@新撰組三番隊組長]

昔は確かにそうだった…😥
自分も、少しはその時代に絡んでるし経験もある😅
その時代はスピードリミッターなんて無かったし乗用車のゴミ共なんか瞬殺でブチ抜きだった😂大変だったけど、当時はそれが「普通」だった😅
今じゃ〜考えられないけどね〜😓
今なんか、スピードリミッターやらデジタコやらと…
うぜえ〜世の中になったもんだよ😏

[@yoshi-vt7vj]

こんな人が事故を起こすのだろうな😂

[@中根啓士郎]

@@yoshi-vt7vj
教養も品も無いんだろうね

[@ひょこひょこ-c5l]

@@yoshi-vt7vj いや昔はみんなそう！どこの会社のトラックが早いて話に出るのは佐川とかの大手だったから。ネコも西日本は早かった。コメ主だって今はそんな運転しとらん

[@shinagito9271]

そらシャブ食う奴も出てくるわなー

[@最高-k8y]

これは出ますね

[@ttm9528]

246東神で休んでたら窓コンコン「冷たいのあるよ」…
売人がしょっちゅう売りに来てましたね😅

[@激カメムシ]

昔話ですけど飛脚の傭車はみんな食べてたとか…笑

[@空-j1e]

しゃぶしゃぶ 美味しですね
ゴマポン酢で …

[@美優-s4e]

@@shinagito9271
水持ってトイレ👍

[@rx3rx7rx8]

マジてトラックドライバーさん達に感謝。便利だけどお急ぎ便とか無くしてあげて欲しい…

[@kuneo10777]

昔は携帯電話はなかったよ。　公衆電話を探したもんだ。

[@ヒモ男-h7f]

やばいやろ

[@治しん]

確かに公衆電話、必死に探したよ・・

[@杣木光彦]

探してました😅

[@dokati1]

あとトラステでFAX

[@kuneo10777]

@@dokati1
宇佐美でオーダーFAX受け取るとか笑。

[@タクミタクミ-e2u]

荷物あっていいなー。九州〜関東行って帰り荷無くて2日東神のトラステ居た事ある

[@千葉猛秀]

こういう時代にドライバーしてた時先輩から教わったのが、タバコに火付けて持ちながら仮眠するとだんだんタバコが短くなって熱さ感じて来て目が覚めるからとアドバイスを貰ったな。

[@銀河鉄道-s6u]

昔は、本当にこれでしたね。盆と、正月しか帰れない。

[@naomaverick]

マジでエグいスケジュールですね

[@user-ro7sg6mz9c]

福島から翌日には鹿児島ってw
配車の人は福島と鹿児島の位置関係は分かってるのかな？w

[@hirayan22]

大阪市福島区から鹿児島なら
間に合うかも

[@もんもん-v7t]

昔は普通

[@08211128masaya]

430なんかないし、速度のリミッターもないから150キロとかで高速ぶっ飛ばせるしいけるよ。

[@user-ro7sg6mz9c]

地場しかしたことない自分には分からないことだ😂
居眠り運転で事故起こしそうで怖いね😅

[@niiji0927]

多分手元にある日本地図見ながら言ってるんだと思いますよ

[@31k39]

正直割りに合わない仕事と早く気づいた方が良い。じっくり働いた時間を考えると、めっちゃくちゃ賃金が安く。挙句身体を壊し
人生の時間を奪われ
なんの保証も得られず
後悔先に立たずの人生が待っている。俺がそうだからだ。取り返しのつかない人生で、毎日毎日自分を責める人生だ

[@sintsint9516]

荷物が当たり前の様に届くのは
こう言った方々のおかげです😢

[@iovekokinchan9434]

イジメに近いわ

[@miliongod8907]

当時はこれで100万オーバーとかでしたから
みんな自ら選んでました

[@虎鉄-d1f]

ヤバすぎる🥶🥶🥶

[@shige6881]

今はケータイがあるから良いけど、昔は公衆電話だったから大型で探すの大変だったなー

[@シャドウ-g9v]

お疲れ様です

[@sair1158]

エグすぎる

[@外猫団]

スマホやケータイが当時無いものだから無線が活躍してたんだが今は地下潜りしかおらん

[@TofuNokadoDeKegaSuruNamakemono]

お疲れ様です！

[@原始人-r2t]

昔は公衆電話です😢

[@ch9181]

3ヶ月家帰れなかった事あるもんなぁ､､､

[@猫八-g5t]

こんだけやっても金になったよな！今は、、、😢先の予定が分かるのは羨ましい！降ろすまで次の予定教えてくれなかった😅最後の｢頑張ります｣が切ない😢それしか言えない😂

[@トウゴウデューク]

エグいルート😱

[@ケンケン商店]

30年前くらいまでの求人には「バラ積み週三回関東～九州往復できる人」って条件が普通に載ってた。

[@新井さん-l6g]

法令なんか破って当たり前みたいな風潮あったもんな
4トン車に8トン積んで峠の登り20キロしか出なかった

[@三坂みこと]

昔はあったねぇ…😑😑
翌着下ろし……
上だけなら行けるけど…
1時間くらいしか
休憩取れないからな

[@yosukecolorado]

半端ない。みてるだけで疲れてきた。

[@村田善紀-i5t]

同じ行程でも、首都圏の会社と地方の会社だと２倍くらいの給料差あるのよね。
荷扱い無かったら、長距離楽しいのだけれどw
寝れるのがシルバーフェリーだけ(笑)
寝不足で意識朦朧で途中の記憶なく現着もあったな。
日本全国旅して楽しかったけどね。
ナビのない時代、スーパーマップルがお友達でした。

[@旅好き柔道整復師ジョ-z8l]

親父もトラックの運転手だったけど毎週ちゃんとと家にいたのは日曜日だけだったなー
あとは夜も家にはいなかった…
たまに風呂に入りに帰ってくるだけだった😅

[@nm1219]

ホントすげぇと思います。
長野に行っただけで疲れた疲れたなんて、笑われますね。

[@hartge_19]

きついと思うけど本当にかっこいいと思う仕事

[@渡辺泰三-r8m]

昔、ウチの会社に来てたドライバーは岩手スタートでこの配送やると言ってた記憶

[@kogjwtpmakt]

疲れ過ぎて高速のトンネルがゾウさんに見えたり　テールランプが赤信号に見えたり

[@クリアアサヒ-w4v]

しかも今みたいに定量じゃないしミッションだし、インターも少なかったからベタ這うのも当たり前。今じゃすきじゃなきゃ出来ないわ💦すげぇなぁ…

[@夜光輝士-b7l]

月曜 熊本積み
火曜 広島・大阪・三重・愛知・静岡でバラ下ろし
水曜 築地積み
木曜 福岡下ろし・熊本積み
金曜 火曜と同ルート
土曜 熊本下ろし・鹿児島帰宅
日曜 休日
このルートで3年続けたけど、今思えばよく続いたなぁ(^_^;)

[@焼き芋ゆうちゃん]

私は今でもこんな走り方してます😅
キツイけどこの荷物を待ってる人が居る‼️って思いながら頑張ってます😊

[@ymok8831]

深夜に仕事終わって3〜4時間後に発進とかだから家帰ってる暇も寝てる時間すらもない
そりゃ薬やるやつ出るわ
頭おかしくなるもん
深夜に積み込み待機してるトラック連中に牛丼やおにぎりと飲み物、タバコを大量に買い込んで配って回って励ましたと親父から聞いた

[@urukun86]

食品関係だと思うけど年末とか忙しい時に稼げるからってシャブやってた運転手多かった

[@akkun0209]

横持ちってどうゆうことですか？

[@さわすみ]

昭和60年代に父親が勤める運送屋の事務所で毎月分厚い給料袋が支給されてた記憶

[@tokky822]

水屋からの指令は神の声

[@apartmentno.9268]

今が60代や70代の世代にはあたりまえだったよな。これで稼げた業界だもの。良い悪いじゃ無い。

[@ENDLESS-369]

ネタで必死に伸ばそうとしてて可愛いw

[@C.B.B.ビガロ]

リミッター無し時代は高速乗ったら140巡航しながらずっとパッシングしながら走ってたなー。
月に一度家に帰る様な生活だったけど実入りはすこぶる良かった。
走りながら意識飛びかけたり、片目づつなら寝ても良いかな？みたいな意味不明な考えしながら走ってた記憶。

[@ライオン-c5k]

確かに、昔は頑張ったな、それで体壊れたけどね

[@masayuki5688]

毎日毎日、居眠り💤何回もしながらコーラ飲んで熱唱🎤しながら爆走してましたね笑
時間に追われる仕事より、
時間を追う仕事にしたい😢
😮‍💨

[@inuburous5919]

40代で大型地場乗ってますが、こんなんヤラされたらトラックドライバー諦める。

[@くりちゃん-v2c]

分かる　その気持ち😂　昔はイケイケで夢合ったよね👍

[@ヒロ-r2i3f]

凄いイケメン❤

[@mk46464]

うちのじいちゃんも昔長距離トラックドライバーで月に3-4日しか家に戻らなかったらしい

[@mchannel3710]

無茶苦茶なスケジュールですな

[@masa-x7n]

大変そうだと思ったけどイケメンだから大丈夫だなw

[@響-u1q]

普通に年収が1千万を超えてましたよ😂

[@はいさい-f9s]

北海道から九州は遠いぞ？
事務屋は現場を軽視してマウントとって来た。
その結果がこれやで。
みんな、少し不便を受け入れたらいいかもしれんよ。

[@修司-b2u]

この頃の長距離ドライバーさんは薬やって寝ないで仕事してた人も居たらしいからね！あくまでも聞いた話です。

[@堀井重和]

めっちゃ辛い配車ですねぇ。

[@walkingtomo9615]

長距離ドライバーの人はトイレどうしてますか？

[@しん-j3s]

長距離ドライバーの人の多くは覚醒剤使わないと運送出来ないくらいだったそうな…

[@tたけ-s6h]

昔長距離乗ってたけど
保冷車乗ってる時はコレに近かった
鋼材屋の平ボディーになったら
そうでも無くなった

[@kazu2524]

今は恵まれてるけど……
それでもドライバーになる若者はいない…
オレ自身４０代…まわりを見ると若手なんだよなぁ……

[@鈴木幸浩の思い出]

すご！

[@8mebaru]

うん。こんな感じだったね〜😌
まだ若かったし気力体力があったからやれてたんだなぁ〜…懐かしい。

[@つっくん-w4y]

昔乗ってたけど、1週間家に帰れないとか普通。
基本下道で、高速は自腹。

[@google2446]

すごい

[@チバラキオオグンタマ]

その頃はどんだけハードでも見合った金が入ってたから頑張れたんだろうな

[@ドラゴンズー-y9c]

どう考えても無理なことを トラックドライバー やってきたんだね 感心しますよ 私もトラックドライバーでしたけど、さすがにこれはきついね😅😮😢

[@impishsara]

半年前までいた岡崎の会社（昇◯）はまさにこれ。
総支給50-60
皆さんまだやってる。
監査入るまでやるらしい。ふ

[@iiitms7227]

大丈夫！そのうち潰れるから

[@Shinjosv]

この行程でいくら稼げるんだろうか？

[@吉川政博-v2r]

昔のトラックは、スピードメーター140振り切って走っていたからね😅

[@雪月花-w1d]

2ヶ月車中泊で走りっぱなし、しかも休みもある訳でもなく
2ヶ月ぶりに家の布団で寝たら風邪引いた笑
給料良くて1人で気楽だったから大変でも務まったのかな〜今は無理

[@tekokindoyo]

緑ナンバー名義貸しで水屋に鬼電3日で2000キロの航海　120キロ巡行で眠気覚ましはタバコと無線　今思えばよくやってたと。

[@ゴンタ-d6g]

昔はこれが当たり前だったよな〜
でもこれはチョットハードだわ🤣

[@かっしー-o4g]

あぁ…昔はだったなぁ…俺は佐賀関〜月水金築地…臼杵JA〜火木土京都中央1日の睡眠時間1時間位あったかなぁ〜

[@独眼竜銀次]

トラックドライバーって大変なんですね。
そりゃ煽るわ😂

[@gotoyasu4535]

でも現金支給の会社は月給で給料袋が立つほど貰えたとさ

[@ああ-n1z4m]

似合う対価が支払われれば人は働くのだ