Patokan awal bikin mesin balap adalah bahan bakar. kompresi tinggi akan membutuhkan bahan bakar yang memiliki titik ledak yang juga tinggi. Disinilah nilai oktan bbm menjadi sangat berperan. Nilai oktan menunjukan titik ledak bbm, yaitu seberapa tahan bensin tersebut terhadap tekanan kompresi di ruang bakar. Semakin tinggi nilai oktan bbm, semakin tinggi pula titik ledaknya. Artinya semakin tahan bbm tersebut terhadap tekanan kompresi dan suhu di ruang bakar.
Bos saya mau bore up vega zr untuk harian tp jarang dipakai ..enaknya 130cc atau 150cc . Udah beli karbu pe26 cdi brt ..kira kira apa aja ya yang perlu di siapkan untuk bore up..
Yang pertama kali pakai seher jenong,. Di Indonesia itu.. Dari team SKF.. yang di riset dari Swedia,. Yang di pakai untuk road race di Indonesia,.. Di era 2000an...
Bentuk segitiga reuleaux juga menarik pak. Kaya gabungan antara lingkaran dan segitiga. Di US mobil drag lubang intakenya juga kotak atau kaya jendela katedral (cathedral window). Padahal klepnya ttp bulat dan lubang TB juga bulat. Belum paham alasanya apa. 😁
@@prtproject2829 ga juga mas kemarin udah aku reyen lumayan lama dan udah buat jalan2 pelan lumayan jauh juga dan aman kukira ryen udah jadi aku gas pol sampe limit di rpm 11000 eh macet
nanti kapan-kapan ada saatnya kita pasti setting mas, kondisinya sekarang lg tidak memungkinkan. selain itu orderan yang masuk ke kami bukan full utuh 1 set motor, yang masuk kesini kebanyakan hanya spare part tertentu. kl unit motornya ga ada terus setting nya piye mas? contoh nya kruk as, ngetesnya ya pake mesin otel2 itu yang kami punya mas, soale ga punya motornya.
Selalu ada ilmu baru dari Om jika viewer nonton tanpa skip....
Sehat selalu buat om sekeluarga beserta tim...
saya suka bro ni bg penjelasan..teliti betul..senang faham..terima kasih ilmunya..semoga maju jaya dan sihat selalu..salam serumpun dari malaysia.
Wes gk komen penting delok nyimak merhatikan dan membayangkan 😀.sehat" selalu pak bawor sekeluaraga
Kulon nuwun pak bawor...ngopi sek pak,seng penting modif,setting,dengan data seng ana pak..gass poll🙏🙏🙏🙏😂😂👍👍
siap mas
@@DYCHORACING entuk salam seng cak pecel DSP
Jian Ki wong edaan , suhu porting balap ganaasssssss
Trima kasi atas motifasinya
Semoga sehat selalu teman teman
Dycho R. Terus berkarya......
Patokan awal bikin mesin balap adalah bahan bakar. kompresi tinggi akan membutuhkan bahan bakar
yang memiliki titik ledak yang juga tinggi. Disinilah nilai oktan bbm
menjadi sangat berperan. Nilai oktan menunjukan titik ledak bbm,
yaitu seberapa tahan bensin tersebut terhadap tekanan kompresi di
ruang bakar. Semakin tinggi nilai oktan bbm, semakin tinggi pula titik
ledaknya. Artinya semakin tahan bbm tersebut terhadap tekanan
kompresi dan suhu di ruang bakar.
Seneng bnget liat tutor nya bang bawor ktawa smbil mnghiburr😁😁😁
hahaha.. semoga bermanfaat mas
Nunggu part nyeting dan timernya. Biar akurat pakai Qstarz boss
Penjelasan nya selalu manuk akal pak bawor ❤❤
Tolong perhatikan gasget exzos,kalau pakai yg biasa dia boleh mengebang,Jadi laluan keluar terhalang
Ustadz bawor.. Kapan lanjutan modif kruk as ninja r/ss nya.. Hatur nuhun
jooos banget pak bawor ilmunya banyak banget
semoga bermanfaat
Bos saya mau bore up vega zr untuk harian tp jarang dipakai ..enaknya 130cc atau 150cc .
Udah beli karbu pe26 cdi brt ..kira kira apa aja ya yang perlu di siapkan untuk bore up..
kirim aja mesinnya kebengkel mas, nanti bisa diobrolkan lebih lanju.. hehehe
Msh blm paham..waktu tersedot itu..gimna cr nya bisa mlintir..klo yg nyedot tidak menyedot dgn cr melintir..
pak baworr cs karo am tech yaa.. jozz kerjaaa samaa yg baek antar suhu pernokenan
ya mas, biasa mereka bermain dan belajar di bengkel
Pak mau tanyak ni bikin head Fu klep 22/ 25 betapa bajet nya head dari saya
Mantap penjelasanya, sambil bercanda mudah d serap 👍🤣
Yang pertama kali pakai seher jenong,. Di Indonesia itu.. Dari team SKF.. yang di riset dari Swedia,. Yang di pakai untuk road race di Indonesia,.. Di era 2000an...
Beny star motor bukan ya?
Benar... Jupiter Swedia....
Jos nyimak ilmunya mantap
Bentuk segitiga reuleaux juga menarik pak. Kaya gabungan antara lingkaran dan segitiga.
Di US mobil drag lubang intakenya juga kotak atau kaya jendela katedral (cathedral window). Padahal klepnya ttp bulat dan lubang TB juga bulat. Belum paham alasanya apa. 😁
Josss kyeh meh ana mesin copy noken👍🏻👍🏻👍🏻
Jos markojos mas
D itu dycho... Bukan dyncuk nopo mas.. Xixi.. Monggo mas istirahat ngeteh2 riyen.. Mugi sukses...
Super duper melintir2 joss😍
hahaha
Om kalo het nya std tapi pingin Makai karbu pwk 34 apa kah aman om di jawap ya om.😅😅😅😅
Aman mas cuma mungkin ada diputaran tertentu kga enak
sehat slalu pk bawor
Amin.. Sehat untuk kita semua
pak bawor emang top
Wah ini pembahasan sangat menarik 😍
Makasih om ilmu nya jadi tau sekarang
Head buat touring semi herex om di review
Aku ngrungoknane guyu² dewek🤣
Mantap pakde.
Semangat bosku
Mantab om
Aku ngalamin begitu om baworr
Pak mau tanya mesin sy Supra 125 piston 55 cam costum terus porting tapi motor ga bisa lari kira"apa ya pak?
Karena gak punya kaki kak 🤭
@@labeljunior2960 celehh 😂
Kompresinya kurang mas atau camnya durasi g sesuai dg kompresi
om kolteran baru piston baru seharusnya inreyen tidak?
@@prtproject2829 udah itu aja bantu di jawab ya
@@prtproject2829 lalu bagaimana dengan colter dengan cleren yang besar 0.6 masih juga ryen?
@@prtproject2829 ga juga mas kemarin udah aku reyen lumayan lama dan udah buat jalan2 pelan lumayan jauh juga dan aman kukira ryen udah jadi aku gas pol sampe limit di rpm 11000 eh macet
Makanike ngumpul
hehehe
Manajerre jos
Ada Am tech disini 😂
Dudu tulup ya pak😂
Blakang blakang nya wes karep mu ae masss
bg bahas yg tipe gl
Hello pak bawor
Om kenapa gak sekalian dibikin kotak lobang knalpot nya
Bang supaya motor f1zr gak ada limiternya gimana ya soalnya gk enak ngebut gigi 1 cepat limit
Lubang eksos diporting naik mas
pak itu lubung in ny sma ex brapa
pak bawor, bagaimana cara menentukan final gear yang cocok pada motor kita ya pak ?
Terima kasih.
nah cocok, ikut nyimak nunggu jawaban
👍👍👍👍👍👍
Rumah nya di cilacap apa om
betul mas
Kok blum ada video setting ny ya?
baru selesai syuing kemarin mas.. hahaha
tunggu aja
ketika seting klep mentok dan piston pecah 😅😅😅😅..... ...
Pa mekanik AMTC tuh
Tau grahambel?
Ke 3
ILMU AIRFLOW
Coba sambil seting boleh ga jangan teori sahajah🙏
nanti kapan-kapan ada saatnya kita pasti setting mas, kondisinya sekarang lg tidak memungkinkan.
selain itu orderan yang masuk ke kami bukan full utuh 1 set motor, yang masuk kesini kebanyakan hanya spare part tertentu.
kl unit motornya ga ada terus setting nya piye mas?
contoh nya kruk as, ngetesnya ya pake mesin otel2 itu yang kami punya mas, soale ga punya motornya.
@@DYCHORACING ok aku tunggu konten setingan nya boss aku Mau tengok setingan nya jangan cuma teori sahajahh🙏🙏🙏
Mutungan hh
haha
var.fyi
thrilling
Ngakak
Minta no hp pak nya pak
085777206491