Grande Luizinho. Utilizo o mesmo pedal e achei que a combinação de molas AZUL + VERMELHA ideal pra mim. Eu também mudei a posição de altura do pistão 1 a baixo do mais alto. Claro que isso é gosto e vai de pessoa pra pessoa mas faz um teste e ve o que acha. Eu adoro esse pedal e sou muito consistente com ele. Vlw. abraço!
Pesquisando aqui na internet cheguei aqui no seu vídeo, bem bacana por sinal, tenho hoje um kit todo da fanatec CSL DD e pedais Clubsport V3 não sei se já usou, estou pesquisando bastante para ver quais pedais comprar pois quero fazer um upgrade. Hoje o mercado esta cheio deles, mas foi bom ver seu vídeo para tirar algumas duvidas. O bom e que moro no EUA então o acesso eh muito mais fácil, por isso a duvida fica maior ainda kkkkkk estou entre Heusinkveld, Simagic p2000 e asetek invicta, mas ainda nao escolhi hehehe, obrigado pelo vídeo TOP
Usei sim, na verdade antes do PRORACING eu tinha um V3, e a evolução foi bem grande. O V3 já é um baita pedal, mas usar celula de carga é muito bom. Estou fazendo um vídeo novo sobre o PRS. Lembrando o quanto ele é bom, e vou aprofundar sobre o P2000. Ambos seriam uma boa evolução na minha opinião.
Muito bom, também migirei do PRS para o Simagic, estou usando combinação azul + vermelha, ajuste no segundo nivel de altura, para o acelerador uso no primeiro nível com damper em 4. No software uso tudo linear com força do pedal em 90kg e deadzone entre 3 a 97% no acelerador. Estou com ele a pouco tempo então ainda criando memória muscular e me adaptando porem posso dizer que gostei muito e valeu o investimento. Se puder faça um video sobre a sua base e os settings utilizados. Ps. Da pra melhorar mto esse cable management ai! Kkkk
Adorei do cabo, boa. Irei testar a configuração azul + vermelha, acho que é um bom caminho. A observação do cabo management foi a melhor. Só queria colocar para funcionar, agora penso nos ajustes. kkkk
@@LuizinhoGonzaga Eu to gostando da modulação no trail braking assim, porem confesso que preciso melhorar a velocidade nas patadas, as vezes pelo curso um pouco maior acabo pecando na velocidade da pressão alta inicial!
@@LuizinhoGonzaga Acabei fazendo uma mudança ontem que ajudou muito, subi o ajuste da alturada haste uma posição (2a de cima pra baixo) e aumentei a força para 100kg, ficou mto melhor, agora tenho menos curso e consigo aplicar mais rápido pressão inicial e modular melhor o trail braking!
Eu acho que para mim por enquanto vou manter como está e no máximo trocar a mola. No teu caso tu subiu muito o peso tem que ver se não te machuca.@@zeahroela
@@LuizinhoGonzaga Quando vc aumenta a resistência, sendo trocado mola ou mudando a posição do braço do pedal vc tb tem que compensar aumentando a força no software!
Boa tarde Luizinho. gostaria da sua opnião depois desse tempo de uso desse pedal, pois estou adquirindo um também. é bom mesmo? algum problema com o hidráulico?
Fala querido, e vou fazer um review em breve exatamente disso. Adianto que não deu nenhum problema, mas tenho algumas observações quanto a uma leve folguinha e ausência de um esbarro para o calcanhar. No mais, está top.
Grande Luizinho.
Utilizo o mesmo pedal e achei que a combinação de molas AZUL + VERMELHA ideal pra mim. Eu também mudei a posição de altura do pistão 1 a baixo do mais alto. Claro que isso é gosto e vai de pessoa pra pessoa mas faz um teste e ve o que acha. Eu adoro esse pedal e sou muito consistente com ele.
Vlw. abraço!
Pesquisando aqui na internet cheguei aqui no seu vídeo, bem bacana por sinal, tenho hoje um kit todo da fanatec CSL DD e pedais Clubsport V3 não sei se já usou, estou pesquisando bastante para ver quais pedais comprar pois quero fazer um upgrade. Hoje o mercado esta cheio deles, mas foi bom ver seu vídeo para tirar algumas duvidas. O bom e que moro no EUA então o acesso eh muito mais fácil, por isso a duvida fica maior ainda kkkkkk estou entre Heusinkveld, Simagic p2000 e asetek invicta, mas ainda nao escolhi hehehe, obrigado pelo vídeo TOP
Usei sim, na verdade antes do PRORACING eu tinha um V3, e a evolução foi bem grande. O V3 já é um baita pedal, mas usar celula de carga é muito bom. Estou fazendo um vídeo novo sobre o PRS. Lembrando o quanto ele é bom, e vou aprofundar sobre o P2000. Ambos seriam uma boa evolução na minha opinião.
Top demais Luizinho!!!
Bom dia tudo bem? Ótimo conteúdo, parabéns!!
Uma dúvida: Conseguiu importar sem pagar 60% na alfandega?
eu peguei la pessoalmente, mas dei sorte de não ser pegue.
Muito bom, também migirei do PRS para o Simagic, estou usando combinação azul + vermelha, ajuste no segundo nivel de altura, para o acelerador uso no primeiro nível com damper em 4. No software uso tudo linear com força do pedal em 90kg e deadzone entre 3 a 97% no acelerador. Estou com ele a pouco tempo então ainda criando memória muscular e me adaptando porem posso dizer que gostei muito e valeu o investimento. Se puder faça um video sobre a sua base e os settings utilizados.
Ps. Da pra melhorar mto esse cable management ai! Kkkk
Adorei do cabo, boa. Irei testar a configuração azul + vermelha, acho que é um bom caminho. A observação do cabo management foi a melhor. Só queria colocar para funcionar, agora penso nos ajustes. kkkk
@@LuizinhoGonzaga Eu to gostando da modulação no trail braking assim, porem confesso que preciso melhorar a velocidade nas patadas, as vezes pelo curso um pouco maior acabo pecando na velocidade da pressão alta inicial!
@@LuizinhoGonzaga Acabei fazendo uma mudança ontem que ajudou muito, subi o ajuste da alturada haste uma posição (2a de cima pra baixo) e aumentei a força para 100kg, ficou mto melhor, agora tenho menos curso e consigo aplicar mais rápido pressão inicial e modular melhor o trail braking!
Eu acho que para mim por enquanto vou manter como está e no máximo trocar a mola.
No teu caso tu subiu muito o peso tem que ver se não te machuca.@@zeahroela
@@LuizinhoGonzaga Quando vc aumenta a resistência, sendo trocado mola ou mudando a posição do braço do pedal vc tb tem que compensar aumentando a força no software!
Faz análise do volante e DD 👍🏻 parabéns
Próxima!!!
Luizinho, como tá a questao de cupom da simagic? Vai rolar? Seria na loja da extreme né?
Falei com eles, só os descontos do proprio site.
Boa tarde Luizinho. gostaria da sua opnião depois desse tempo de uso desse pedal, pois estou adquirindo um também. é bom mesmo? algum problema com o hidráulico?
Fala querido, e vou fazer um review em breve exatamente disso.
Adianto que não deu nenhum problema, mas tenho algumas observações quanto a uma leve folguinha e ausência de um esbarro para o calcanhar. No mais, está top.
Eu comprei este pedal , mas tive que colocar duas mola amarela porque estava muito duro.
To pra pegar esse pedal tb. Vc teve vazamento de fluído como algumas pessoas tiveram?
Jesus, não tive nem terei. Fé.
Agora interessante esse vazamento do pessoal, porque em tese ele é blindado.
👏🏼👏🏼👏🏼
Nossa verdade estou ajudando o meu cockpit já a mês hehehhe