안녕하세요 2012년식 이마이티 입니다. 고압펌프 고장으로 고압펌프, 인젝터, 연료탱크 등을 갈았습니다. 갈기전에는 시동이 잘 걸렸는데 갈고나서는 아침에 시동이 한번에 안걸리고 끼륵 끼륵 4초정도 후에 시동이 걸립니다. 한번 걸리고 나면 그다음부턴 시동이 잘 걸립니다. 잔압이 빠져서 그런다고 하는데 연료필터 1,2차앗세이, 연료호수, 세루모터 까지 갈았는데 아직도 못잡고 있습니다. 혹시 뭐가 문제일까요? ㅠㅠ
올뉴마이티 2016년식 운행중인데.. 이게 참 이상합니다.. 배기브레이크 기능을 켜면 간헐적으로 엑셀을 아무리 밣아도 알피엠 출력이 서서히 떨어지다가 중립상태에서도 풀악셀을 해도 알피엠이 안올라가고 시동을 끄고 약 3분 가량 지난 후 배기브레이크를 끄고 운행을 하면 문제 발생이 안됩니다. 지금은 배기브레이크를 아에 끄고 다니는데 이게.. 스캐너찍어도 고장코드가 안떠서 문제네요.. 뭐가 문제일까요
2010년식 마이티2 운행중인데 마이티 수리영상이 많아 구독박고 갑니다 감사합니다~
안녕하세요 2012년식 이마이티 입니다. 고압펌프 고장으로 고압펌프, 인젝터, 연료탱크 등을 갈았습니다. 갈기전에는 시동이 잘 걸렸는데 갈고나서는 아침에 시동이 한번에 안걸리고 끼륵 끼륵 4초정도 후에 시동이 걸립니다. 한번 걸리고 나면 그다음부턴 시동이 잘 걸립니다. 잔압이 빠져서 그런다고 하는데 연료필터 1,2차앗세이, 연료호수, 세루모터 까지 갈았는데 아직도 못잡고 있습니다. 혹시 뭐가 문제일까요? ㅠㅠ
안녕하세요 2006년식 이마이티입니다.주행중엔 괞찬은데 정차중이나 신호걸렸을때 시동이꺼집니다.바로 다시 시동걸면 걸려서 운행중인데 꺼짐현상이 많나져서요.
Scv밸브문제인데 고압펌프교환하신듯하네요
정확한 판단이십니다. 원인은 SCV가 맞고 펌프주변으로 누유 및 소음이 있어 재생품으로 교환 하였습니다.
올뉴마이티 2016년식 운행중인데..
이게 참 이상합니다.. 배기브레이크 기능을 켜면 간헐적으로 엑셀을 아무리 밣아도 알피엠 출력이 서서히 떨어지다가 중립상태에서도 풀악셀을 해도 알피엠이 안올라가고 시동을 끄고 약 3분 가량 지난 후 배기브레이크를 끄고 운행을 하면 문제 발생이 안됩니다.
지금은 배기브레이크를 아에 끄고 다니는데
이게.. 스캐너찍어도 고장코드가 안떠서 문제네요.. 뭐가 문제일까요
배기브레이크는 보조브레이크 시스템이고 악셀페달은 가속을 위한 부품이라 기능상으로는 서로 연관이 없습니다.
(다만 배기브레이크 작동중 악셀페달을 밟으면 배기브레이크가 자동 해제 됩니다.
안녕하세요 마이티큐타2.5톤 출력저화 문의드리고 샆습니다.유선통화 가능하신가요?
죄송합니다. 유선 통화는 할수 없고 증상을 댓글로 남겨주시면 성의껏 답변 드리겠습니다. (차종,증상,경고등,고장코드,특정조건에서 출력저하 등등)
@@Lee-yw3ev 하나여쭤볼께요
2006년식메가235입니다
증상은100킬로주행시차량진동과함께차량출력이나오질않습니다
시동오프후다시주행하면증상사라짐니다
고장코드로는레일압력저하
Scv밸브고착으로인해연료휠타와scv밸브교환하였으나동일증상입니다
Dpf는나와서장착한차량이며 청소는했습니다
전화번호나 카카오톡 알려주실 수 있나요?
지