【现实人生】第731期 安华欲擒故纵策略凑效 7大国内外强大财团竞逐隆新高铁项目

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  • Опубліковано 25 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 161

  • @yongann4288
    @yongann4288 16 днів тому +32

    极美老师早上好😀现实人生 回到现实世界🤤首相安华加油加油👍隆新高铁🚝一定要成功🙏狠狠得打脸老马🐴大家人民全力支持首相安华最重要的👍感谢老师的讲解❤我们下个节目再见🤗

    • @giant108
      @giant108 16 днів тому +1

      政府不出钱,也不提供担保,怎样搞都可以,盈亏自负,千万不能用公款。

  • @pych02
    @pych02 16 днів тому +7

    老師說得很好👍 已經是達到“國師”了 讚👍👍👍

  • @AKC3388
    @AKC3388 16 днів тому +20

    你没錯。 馬華公會是人在政府心在國盟,動作不會比包頭黨差😂

  • @yanhaowong8760
    @yanhaowong8760 16 днів тому +32

    安华还使用调虎离山计(就是把那几个极端的全部吸引去支持纳吉, 然后自己赶紧签掉那个柔新特区)

    • @ckb9710
      @ckb9710 16 днів тому +10

      高明

    • @yanhaowong8760
      @yanhaowong8760 16 днів тому +1

      @@ckb9710 支持纳吉是谁放消息的

    • @lengzai-ne6br
      @lengzai-ne6br 16 днів тому +1

      签那个不重要啦可以取消的,况且新山不是讲看衰真的是很难,因为制定政策的原则是当后花园所以后花园的东西可有可无,这是因为安华没政绩硬要签的哈哈哈

    • @yanhaowong8760
      @yanhaowong8760 16 днів тому +3

      @@lengzai-ne6br 马华枪手

  • @chiavunyt
    @chiavunyt 16 днів тому +41

    马华不是"反对党",马华是"无间道"!😂😂🤣
    安华现在的政策和努力,是借力新加坡,也藉此把我国人民留在国内有工作,不用一直离乡背井!

  • @chingyuanchung1433
    @chingyuanchung1433 16 днів тому +13

    隆新高铁做为带动未来经济肯定是会建,只是久经波折,如果证实有七大财团已经来竞投,相信能够更快确定下来,好消息不断了!

  • @LeeKimbeng
    @LeeKimbeng 16 днів тому +3

    👍 看长远 七个大老板

  • @wongjimmy917
    @wongjimmy917 16 днів тому +9

    Morning CLEO 美丽人生如你

  • @hengsuan86
    @hengsuan86 16 днів тому +11

    之前國陣做的那些快鐵,好看罷了,不能吃。地鐵站福力堂皇,可是沒有起停車設施給人家用,又沒有完善的接駁公車,地鐵站離住宅地區幾個公里遠。基本上都是做來給那些精英來發達,根本沒有惠及大眾。建設公共設施是要很完善長遠的規劃。不是亂亂做。

  • @peterloh2341
    @peterloh2341 16 днів тому +6

    老师很会仙但是有时仙的很有道理,赞!!!

    • @teresawam6270
      @teresawam6270 16 днів тому +4

      會仙總比网洪會罵好。

    • @selfmadegod8341
      @selfmadegod8341 16 днів тому +2

      洗臉仙家,馬來西亞的臉被他洗到亮晶晶 😂😂😂

    • @TheOldmankk
      @TheOldmankk 15 днів тому

      仙头部队 🎉😂

  • @yingzhang7847
    @yingzhang7847 16 днів тому +5

    老师这次真是厉害啊,赞🎉

  • @digimaxis1480
    @digimaxis1480 16 днів тому +7

    👍评论的好。

  • @christyhoh7909
    @christyhoh7909 16 днів тому +5

    老师说的太对了!尤其是路洞很喜欢在路中间的喔!就是不明白60十年了没有进步的喔!❤路很喜欢装盾,路不平铺出来一样的喔!真的不明白什么原因。难道马路不能平坦的?真的很奇怪

  • @joen456
    @joen456 16 днів тому +13

    還有人講什麼白象計畫?那些人就是目光短淺,都不知道是搶手還是酸民,都不去想馬來西亞有多少人為新幣去新加坡做工,每年過年有多少人兩邊往返,過年機票,車票賣的幾倍的價錢。只會規劃建高鐵的錢很快就會拿回來了的。

    • @wht8349
      @wht8349 16 днів тому +1

      新山人坐高铁去新加坡工作吗?过年就是多个几十万人没有汽车回大马需要搭乘飞机汽车火车巴士回大马!
      14亿的中国人都养不起高铁年亏损千亿元!恭喜7大财团竞标,谁中标谁破产倒闭少了一家财团!

    • @ngteckboo5160
      @ngteckboo5160 16 днів тому

      馬來西亚榴莲第一大出口国中国🇨🇳🤣😂

    • @ngteckboo5160
      @ngteckboo5160 16 днів тому

      越南都建🚄🤣😂

    • @Buttercookies0
      @Buttercookies0 16 днів тому

      @@wht8349 中国要的是面子。不该建的也建。马来西亚没必要拿中国的高铁的盈利来比。

    • @WayneHong864
      @WayneHong864 15 днів тому

      没错,中国自己建造的高铁和部件都会亏损营运,更何况是大马?千万千万别搞高铁

  • @kimchuanlim5392
    @kimchuanlim5392 16 днів тому +6

    隆新高铁太短,延长至槟城才可能合理使用。

    • @kaitongkoh3119
      @kaitongkoh3119 16 днів тому +1

      八字還沒一撇急甚麼,一步一步來,將來一定會有。

  • @choonhowong1064
    @choonhowong1064 16 днів тому +20

    老马就是要,马来西亚生活在六七十年代,看看寮国更穷,比马来西亚更加落后,可是他的快铁,早几年前已经通车了,而且这么漂亮,多么先进,都是中国建造的,寮国通往中国,大家能够上网看看我有没有讲错,

    • @owenkek
      @owenkek 16 днів тому +3

      然后Laos现在的经济有因为高铁而起飞?

    • @ngteckboo5160
      @ngteckboo5160 16 днів тому

      🍋吃多了❓🤭

    • @awo-n6z
      @awo-n6z 16 днів тому

      和中國合作要小心,很多國家都被債務利息壓垮了

    • @awo-n6z
      @awo-n6z 16 днів тому

      共產黨本性主打就是毀約和共產黨合作就跟河豚魚一樣,要小心

    • @choonhowong1064
      @choonhowong1064 16 днів тому

      @awo-n6z 对啦。越南就碰钉子了,之前建铁路,找了中国,到最后又扭扭捏捏变卦,又去找日本建造了12年。才做20公里,搞到现在还没有建完。

  • @WaterMaitreya
    @WaterMaitreya 16 днів тому +3

    其实,新山到居马氏的电气化铁路改造就要完工了。到时候,从新山到槟城也有时速160公里的火车,高铁没有必要的。因为票会贵很多,大多数人都坐电气化火车,高铁几十年都回不了本。

    • @WayneHong864
      @WayneHong864 15 днів тому +1

      不止回不了本,还会连年亏损。ETS加新新捷运绝对是更好的选择

  • @yanhaowong8760
    @yanhaowong8760 16 днів тому +9

    将来砂拉越会成为能源枢纽还有航空与航天枢纽。安华和日本首相见面了,要把马来西亚尤其是砂拉越变成能源枢纽。有没有发现奇怪的事情只有砂拉越总理有跟安华出席这些活动

    • @大马自干五肉骨茶
      @大马自干五肉骨茶 16 днів тому +2

      等几十年后科技大爆发,直接从关丹建一条海底隧道去古晋

    • @yanhaowong8760
      @yanhaowong8760 16 днів тому

      @@大马自干五肉骨茶 建一条铁路去

  • @BBlack-k9m
    @BBlack-k9m 16 днів тому +3

    老师你好🙋

  • @Sun-lf5hn
    @Sun-lf5hn 16 днів тому +13

    沒有國家擔保,高鐵這項目永遠不會啟動的,現在站出來的炒股票罷了

    • @limseoknam6515
      @limseoknam6515 16 днів тому +2

      财团不炒股,難道财團發援助金??!

    • @大马自干五肉骨茶
      @大马自干五肉骨茶 16 днів тому +2

      你们假冒大马华人之前麻烦先换简体字

    • @Sun-lf5hn
      @Sun-lf5hn 16 днів тому

      @@大马自干五肉骨茶 為何要假冒大馬華人,我有說過我是馬來西亞籍的嗎,我在馬來西亞工作和投資自然會關心該國的新聞,沒有政府擔保即使是中國也不敢貸款的,看清現實吧!

    • @ngteckboo5160
      @ngteckboo5160 16 днів тому

      ​@Sun-lf5hn中国🇨🇳台湾省👏
      政治大學金融系殷乃平教授💋👍
      台湾出口靠大陸👏
      🥚正腐淡化不👄🤣😂

    • @大马自干五肉骨茶
      @大马自干五肉骨茶 16 днів тому +2

      @@Sun-lf5hn 全世界正常人都看到高铁给中国带来非常大的经济收益,只有你们这种写繁体字的乐色不希望我们亚洲国家发展起来,你们希望永远保持你们的优越感。

  • @angieng9584
    @angieng9584 16 днів тому +2

    大家早安❤, 真的只有羨慕忌妒恨咯。

  • @Sun-lf5hn
    @Sun-lf5hn 16 днів тому +4

    GST稅收一年多出SST兩百多億,不用10年早蓋好高鐵了

  • @cywong9101
    @cywong9101 16 днів тому

    有了这高铁,新柔经济特区可以延伸到内地如滨城,霹雳州,吉隆坡😊

  • @hengkwongwong6130
    @hengkwongwong6130 16 днів тому +5

    拭目以待吧。。。

  • @人-j7h
    @人-j7h 15 днів тому

    老师隆新高铁要等两年😅柔新高铁继续建造中

  • @yanhaowong8760
    @yanhaowong8760 16 днів тому +5

    会不会将来Sarawak也会恢复白人拉惹时期的辉煌,恢复砂拉越王国时期的辉煌

  • @gabeelodee5923
    @gabeelodee5923 16 днів тому

    公积金局应该拿下10%
    國油公司,马银行,马航都应该有一部分。

  • @dengrichard283
    @dengrichard283 16 днів тому +2

    现在全世界都重视中文,但大马有些人依然有粤语优越感,不愿意讲好中文,其中一个原因是吉隆坡有很多广东人,又是大马最先进的地区,而香港在过去也比内地进步得多,使到讲粤语似乎和进步画上等号,既便福健人才是大马最大华人群体。是时候让新柔经济特区成为全马最先进的地区,顺便纠正一些人的错误和固执,Mandarin已经很重要!

    • @kellylim3717
      @kellylim3717 16 днів тому

      马来西亚是多元语言国家,就算什么籍贯我们都能自由生存,(不必像中共国只是一种语言)华语就算全世界都在学但是还不能成为世界语言

    • @dengrichard283
      @dengrichard283 16 днів тому +1

      大马确实是多语言国家,但那是被迫的,我们要掌握三种语言而且还要讲得好其实不容易,中国人不了解就赞大马人是语言天才,只有我们自己知道,除了母语外,其他都讲得马马虎虎,这也是为什么新加坡要他的人民把注意力集中在英语和华语,而不愿曾加人民的负担。一个民族应该要有统一的语言,大家都方便,而不是要求这个藉贯的人讲另一个藉贯的方言,若有实力,也应该让全世界都会说自己的统一语言。

  • @HoneyLemon27
    @HoneyLemon27 16 днів тому +2

    劳命伤财....

  • @simhor3930
    @simhor3930 12 днів тому

    吉隆坡通新山的电动火车已经开始运行了,问题不大。

  • @wawuluiwa4647
    @wawuluiwa4647 16 днів тому

    KL 交通系统极差,很多Exit要敢敢来不然别想出来,Park 车double triple Parking,到处都是大塞车,下雨大路变大河,出云顶的出口突然POK出来,我晚上开车在3或4车道最右边高速公路,来不及错失路口,直接驾到Tanjung Malim!🔥👀🔥

  • @lingpoh7630
    @lingpoh7630 6 днів тому

    It would be better if Anwar used the same tactic of playing hard to get when building the East Coast High-Speed Rail, instead of using the people’s hard-earned money to build it later.

  • @3840Hz_PWM_Dimming
    @3840Hz_PWM_Dimming 13 днів тому

  • @yinhuieng6362
    @yinhuieng6362 16 днів тому +1

    👏👏👏👍👍👍

  • @hewtenggoh7532
    @hewtenggoh7532 16 днів тому +2

    👍。

  • @teohsoonlee8001
    @teohsoonlee8001 16 днів тому +3

    不要讓那些有恶意懷着恨别人好的人得到好处和控制.

  • @chanleechang5733
    @chanleechang5733 13 днів тому

    还要印尼财团准备把高铁连接到巴淡岛再过去苏门答腊岛链接到万隆再到雅加达

  • @直肠直肚
    @直肠直肚 16 днів тому +5

    用东铁的钱建这个项目就好啦。浪费资源

  • @hgjk-gq4li
    @hgjk-gq4li 16 днів тому +3

    几百😂? 几百马币不贵吗 吉隆坡到新加坡300多公里 同距离的高铁 在中国100马币票价 只要提前10分钟到高铁站 100马币1个多小时准时到新加坡 整个行程2个小时内 安全舒适又宽敞 沿途要下车也可以 坐飞机你不用3-4小时?你还没上飞机高铁都到了😂

  • @basic7788
    @basic7788 15 днів тому

    1月10日,安华接见中国参谋长和日本首相。各国不停的派代表来到马来西亚寻求合作包括新高铁。不愧是“姜太公钓鱼,愿者上钩”。外交手段厉害!

  • @yeeboonlee
    @yeeboonlee 16 днів тому

    讲到大炮华会飞酱,这一年来人民是过得好辛苦。

  • @yanhaowong8760
    @yanhaowong8760 16 днів тому

    启聪说砂拉越要有自己的航空公司,还有很多东西要做,首先就是砂拉越所有的机场都要变成国际机场,目前只有古晋机场是国际机场,剩下的都是国内机场。我不知道为什么砂拉越所有的机场都要变成国际机场

  • @tunghwaliau9312
    @tunghwaliau9312 16 днів тому

    中國不需來競标
    到時候誰得標都是由中國來建
    所謂七大財團恐怕也是在枱底先商量吧!

  • @kawahho4817
    @kawahho4817 16 днів тому +6

    等下又出来吵马国要变成新加坡了

    • @Libra500
      @Libra500 16 днів тому

      那个老的,kick the bucket. 就相安无事了!没人出来出来带头?嘛嘛是很贪心的.样样都要分.分不到就搞破坏.以前的伊土干达区新国政府和马国阿都拉首相不是談好了吗?後来放棄是遭受这个人的背後破坏!

  • @choonhowong1064
    @choonhowong1064 16 днів тому +10

    最好呢是中国建造,我认为中国拿到这份合约机会很高。

    • @Sun-lf5hn
      @Sun-lf5hn 16 днів тому

      中國出錢就沒問題

    • @kimleanlai4194
      @kimleanlai4194 16 днів тому +4

      I still support PMX and PH

    • @Buttercookies0
      @Buttercookies0 16 днів тому

      有着高腐败的根,能老老实实建个安全又耐久的高铁吗?可能吗??

  • @jieler5024
    @jieler5024 16 днів тому +1

    可能你们不是新山人你们不懂,新加坡人来到新山shopping你会一直听到他们嘴巴说,Cheap Cheap Cheap,我们听到会爽吗?安华努力搞好我们国家经济,把兑新币的汇率搞回像10年前一样1:2那么这样新加坡人来到我们国家就不会那么嚣张。
    隆新高铁给私人借去竞标去做,不要用我们国家纳税人的钱,做出来我跟你说80年都赚不回,95% 建在马来西亚,只有5%是建在新加坡,到时候受益最大的又是新加坡,马来西亚又再一次被欺负,又被对岸说我们是傻子。

  • @chiukuang
    @chiukuang 16 днів тому

    也许中国一带一路会投资这项目。

  • @JajobaGasoil
    @JajobaGasoil 16 днів тому +3

    过了那个村就没了那间店,最佳时机已过,要再重启很难了

    • @johnlim9009
      @johnlim9009 15 днів тому

      Please don't worry, confirm roti prata few years down the road.

  • @weelim9340
    @weelim9340 16 днів тому +2

    老马那种先进国不能用啦😂

  • @kamcheeng7634
    @kamcheeng7634 16 днів тому +1

    不用给抽水费谁都想參加!

  • @tunghwaliau9312
    @tunghwaliau9312 16 днів тому

    不管那個集團得標
    相信都會請中國公司來承建吧?

  • @city-freeman
    @city-freeman 16 днів тому +2

    七个不受新加坡管的马来西亚财团😀
    到时高铁一日风三曰雨,新加坡找谁负责?
    如果再遇到老马一样的首相,是不是只能吞下?
    除非七大财团象银行一样,在新加坡放一笔无利息的保证金, 免强还有得谈😀😀😀

    • @jooseng3493
      @jooseng3493 16 днів тому

      @@city-freeman 这次新加坡政府没有玩,只是租地方收租金。

    • @city-freeman
      @city-freeman 16 днів тому

      @ 保證金還是不能少🫠

  • @cheongwenghang9019
    @cheongwenghang9019 16 днів тому

    🐴🌸是身在曹营心在汉,下届大选肯定完蛋。

  • @lynnlynn6321
    @lynnlynn6321 16 днів тому

    Need new sources

  • @pgpm4166
    @pgpm4166 16 днів тому +5

    The hopes for the bullet train etc…can only be realistic so long as Anwar’s unity government remains for another two terms ….. otherwise they are only our dreams

  • @loonglim1971
    @loonglim1971 14 днів тому

    这个七大集团不是去年头就已经知道了吗?🤔

  • @chooiboktan5707
    @chooiboktan5707 16 днів тому +2

    新马人口才多少?全程才多少公里?每天有那麽多人 应应无代记 坐地铁来去新隆 ? 坐高铁你以为便宜啊!

    • @ngteckboo5160
      @ngteckboo5160 16 днів тому

      明天🤭
      大馬萬能首奖号🐎🤭
      可以透露嗎❓🤭

  • @LipkongLow
    @LipkongLow 16 днів тому

    他不是反对党他唱反调

  • @chye1051
    @chye1051 16 днів тому +1

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂

  • @limchooi8056
    @limchooi8056 16 днів тому +1

    这个是比反对党更反对的政党。

  • @paulpaul7777
    @paulpaul7777 15 днів тому

    先把JB到KL的双轨搞好来先,物尽其用,不要还沒回本又去建一条高铁来债台高筑

  • @yanhaowong8760
    @yanhaowong8760 16 днів тому

    泛婆罗洲铁路还没有消息

  • @estarpro.9510
    @estarpro.9510 16 днів тому +1

    安华真的吓人

  • @mikelee8036
    @mikelee8036 15 днів тому

    7 bidders? Dun waste time la.. just focus on below:
    1) who’s related to Johor’s daughter
    2) who’s Chinese co

  • @shadowj3311
    @shadowj3311 14 днів тому

    别高兴的太早,会不会流标还不知道,如果是中国的更要小心,没得到槟城海底隧道的经验吗?一看到不对劲马上撤资跑人。😂😂

  • @大马自干五肉骨茶
    @大马自干五肉骨茶 16 днів тому +2

    评论区大部分人都很高兴,只有一些用繁体字的冒牌大马人在酸

    • @awo-n6z
      @awo-n6z 16 днів тому

      什麼叫冒牌大馬人?大馬人就不能用繁體字?你老祖宗一百年前用著繁體字你要跟你祖宗謝罪說這種鳥話,我是馬來西亞人簡繁都會用,現在用繁體怎麼了?

    • @awo-n6z
      @awo-n6z 16 днів тому

      我祖宗民國下南洋來到馬來西亞,到我也已經有四代,請問用繁體就是冒牌大馬人什麼意思,說話講好來點,還有我也很看好這個項目只是在想以後能不能延伸至北馬,加上lrt完善整個公共交通,為南北大道分擔車流量,也不會像現在路上塞到半死

    • @大马自干五肉骨茶
      @大马自干五肉骨茶 16 днів тому

      @@awo-n6z 哪有大马华人嘴上说民国的?我们只会说“中国”或者“唐山”,你们这些繁体字就是不想看到马来西亚和中国发展起来,以后你们就没有优越感了。

  • @chl4153
    @chl4153 16 днів тому

    你的视野太本国化了.

  • @kiingkiulau2951
    @kiingkiulau2951 15 днів тому

    太會講,一下就好,一下高好,到底那兜好!😅

  • @wongteckkieng8982
    @wongteckkieng8982 16 днів тому

    別老注重西马,把東马忽略了

  • @fredgor9446
    @fredgor9446 16 днів тому +1

    安華已經用很委婉的方式拒絕隆新高鐵了,其實短期他不想建。如果kl房價大起,最後受苦的還是中低收入的年輕人。暫時擱置或許是好事。

  • @lengzai-ne6br
    @lengzai-ne6br 16 днів тому +2

    安华下台~马币一对一才做

  • @vincenttang-w9l
    @vincenttang-w9l 16 днів тому +2

    菊花滑心情不好,需要你们大力婆懒杷

  • @kcleong7135
    @kcleong7135 16 днів тому

    只是给清真人下標对吗?七间投標,六间半是老马的公司对吗?

  • @massimoalexander
    @massimoalexander 16 днів тому

    单是前年2023年,新加坡机场全年就有近6千万的搭客出入境次数了。
    大马机场搭客量就已超越了新加坡,达到近1亿2千万的搭客出入境次数了。
    隆新高铁建成,应该能轻松接受/转移两国机场部分的搭客量,以及应付初期的运作费用,只要高铁票价低于两地往来的机票价就行了,再加上时间上的缩短,高铁不需繁琐的飞机登记程序,也不需提前两个小时到机场等等。

    • @tunghwaliau9312
      @tunghwaliau9312 16 днів тому

      中國不需來競標
      反正誰得標都是由中國來建

    • @massimoalexander
      @massimoalexander 16 днів тому +1

      反正无所谓是由财团竞标,得标了的财团自己决定谁来建设就行了。
      不管是中国/欧美/日本/台湾,对我们来说都是外国,任何国家建设团队来承包,都不会有太大影响的。
      眼看Jakarta-Bandung第一阶段高铁Whoosh已在去年10-11月通车了,短短两个月内,已达1百多万搭客人次,每日平均搭乘人数有近2万人次。
      须知我们新柔两地关卡通关每日平均都有近50万人次,是远远超过它们的,要是我们高铁建好了,柔佛城市发展可以更平均化,一些在新加坡工作的大马人可以住在远离新山市中心一带,带动市郊外区的经济发展。

  • @chun5540
    @chun5540 16 днів тому +2

    他要倒台了 还投资来做什么😂

    • @joen456
      @joen456 16 днів тому

      所以有人支持包頭黨是怎樣的腦,是有乾淨的水不要跑去喝kopi o 是嗎?還是要做神仙😂

    • @daigamessg6725
      @daigamessg6725 16 днів тому +3

      🐴华🐶,我认得你的名。

    • @joen456
      @joen456 16 днів тому +3

      @@chun5540 他倒台?誰做首相?找魏總咩?汪汪?丁丁?換他們是要找乩童來投資是嗎?

  • @shinycats6312
    @shinycats6312 16 днів тому +3

    唯有支持安华的怡保没发展

    • @johnlim9009
      @johnlim9009 15 днів тому

      Been to ipoh last Dec, truly a ghost town

  • @owenkek
    @owenkek 16 днів тому

    KL-SG的几百块AA机票,马航,新航,Scoot, JetStar.....世界上最繁忙的航线........高铁........

    • @hgjk-gq4li
      @hgjk-gq4li 16 днів тому +2

      100马币票价的高铁 你还没上飞机 高铁已经到新加坡了 因为高铁不需要繁杂的登机程序 1000公里内 飞机远远不如高铁 沿途还能下车 2000公里以上才适合飞机

    • @owenkek
      @owenkek 16 днів тому

      @@hgjk-gq4li 如果它单程100马币对消费者来说还OK,KL ETS去Butterworth 60多到100多…….高铁如果是100……亏损是私人企业自己承担就好……又要国家来背债的话就免了……我也是经常槟城新加坡上下飞