Адаптеры Хавека- мечта! А вот конуса с малым углом на Гелиусе мы используем, действительно качество балансировки значительно улучшилось. Балансировка колес двухсотки с ним теперь точная, снимаем, ставим в 10 грамм укладывается, в сравнении со штатными небо и земля! 7:45
чтото говорили, но ничего не сказали) вот мой реальный опыт работы: балансировка гелиос брал когда они только появились и до сих пор отличный станок, калибровка проводится самостоятельно, не надо никого вызывать и платить! указываешь два положения грузиков на диске и нажимаешь старт. очень доволен. Шиномонтажный atis TCA 24L - неплохой, нареканий нет, башня не шатается, довольно жесткая, сейчас бы рассмотрел сивик 403. домкраты отличные стелс(и им подобные) 3.5т с низким подхватом - это важно, очень много машин которые не поднять обычным подкатным домкратом, для шиномонтажа 3тонные не берите, только 3.5т.
Здравствуйте! Классно что Вы сами следите и проводите калибровку станков, однако не все это умеют делать правильно и с эталонным адаптером выполняется она точнее, меньше шансов ошибится. Гелиос, безусловно отличный станок, однако прогресс не стоит на месте, поэтому сейчас топ у Сивика - это стеллар с пневмозажимом! Для профессионального оказания услуг по балансировке колёс, одного станка в базовой комплектации мало. Однозначно, дополнительно нужен комплект конусов с малым углом и хотя бы увеличенного диаметра чашка, а в идеале к доп конусам приобрести адаптеры Haweka. Шиномонтажный Atis - не знаю, думаю как и другие китайские бюджетные станки не стабилен по качеству, Вам скорее всего просто повезло! Сивиковский 403 однозначно другой уровень, в первую очередь массивность и размерность конструкции, что даёт возможность работы с большими колёсами (24" на зажим) плюс мы уже можем установить на него полноценную третью руку для работы с низкопрофильными шинами, да впечатляет такой станок с третьей рукой наших клиентов. Клиент же платит не только за местоположение мастерской, удобство, качество оказания услуг, ещё же и за эмоции ("мне на компьютере балансировку сделали, ещё и о том, что колесо отбалансировано компьютер сказал, да и шиномонтаж чуть ли не на роботе каком то делали"). По домкратам: для большинства автомобилей вполне достаточно 3-х тонного домкрата, во вторых он легче - легче его таскать, меньше занимает места при хранении, немного дешевле. Потом вполне нормально если в шиномонтажке на 4 трёхтонника будет один 3,5 тонный и один трёхтонный с низким подхватом. В серьезных мастерских и этого количества домкратов мало.
Привет.вы большие молодцы 🤟🤟🤟👍👍👍есть один вопрос, как мне донести до руководства нашего сервиса, что надо покупать всё качественное, моих аргументов им недостаточно мне говорят надо брать дешевле, я уже устал с ними бодаться
Здравствуйте! Часто руководители думают таким понятием, как экономическая целесообразность приобретения оборудования - по простому прибыль какую даст та или иная покупка, думают: "ну куплю я более дорогое оборудование (увеличу затраты) и что, как это может мне увеличить прибыль?" Так вот: есть два пути увеличения прибыли: первый - снизить затраты, второй - увеличить выручку (доходы). Сэкономить на затратах - самый простой способ , однако в долгую он ведёт к деградации, тогда как хорошее современное оборудование увеличивает выручку. Каким образом? Более дорогое оборудование работает быстрее, никто не будет спорить, что автоматический шиномонтажных станок быстрее полуавтомата, а цикл измерения современных балансировок 3-6 секунд, против 15 секунд на простых моделях, кроме того на премиум балансировках оба грузика можно сразу устанавливать, тем самым сокращая количество циклов, в итоге время балансировки меньше, значит больше колёс отбалансируем - больше денег получим. При этом многие люди готовы платить за эмоции, мониторная балансировка, автомат с третьей рукой, всё это выглядит круто, и дорого, да ещё и компьютер скажет "колесо отбалансировано" требовательный клиент это точно оценит, и можно уже не так скромничать с ценой работы. Конечно если мы ставим дорогое оборудование в грязный пещерообразный сарай с пьяными шиномонтажниками -"безрукими помазками" то нет нужды тратится на достойное оборудование. В Общем: чем больше вложишь (с умом) тем больше получишь. Правило работает! Надеюсь помог 😊
@@АНДРЕЙАнуфриев-н6ф добрый день, спасибо за совет, в целом я об этом и говорю своим руководителям, приведу ваши плюс мои, я думаю это поможет. Ещё раз спасибо большое👍🤟👍🤟👍
Мы владеем теорией и практикой. А в свободное время еще делимся с Вами знаниями из жизни и теми знаниями, которые нам рассказывали бородатые дядьки из компаний производителей. Справедливости ради скажем, что ОТЗЫВЫ и КОММЕНТАРИИ в подавляющем количестве положительные, что (в том числе) и является главным критерием оценки. Под каждым видео, на любом канале и с любым автором будут как "поклонники" так и "противники". А наш канал не только для шиномонтажников. Мы уверены, что наши видео должны быть понятны широкой категории людей - и профессионалам и автолюбителям и просто тем, кто интересуется шиноремонтном для общего развития. Потому что по статистике их большинство.
Заказывать материалы для шиномонтажа можно прямо на нашем сайте www.tech-russia.ru с доставкой в любой город России. Более 11 000 действующих клиентов сейчас по всей стране. Подробнее в нашем видео - ua-cam.com/video/Mk8PjBtPSQs/v-deo.html
Адаптеры Хавека- мечта! А вот конуса с малым углом на Гелиусе мы используем, действительно качество балансировки значительно улучшилось. Балансировка колес двухсотки с ним теперь точная, снимаем, ставим в 10 грамм укладывается, в сравнении со штатными небо и земля! 7:45
Молоток 🔨 брат😂👍
За такое короткое видео- вагон информации, спасибо!
Пожалуйста.
👍👍👍 Андрей Крутяк!!!
🤝🤝🤝 Родиуну привет !!!
Спасибо! Стараемся!
Всем привет! Обзор по балансировкам и шиномонтажным санкам объёмный, но вот по домкратам, какие все таки на ваш взгляд лучшие из лучших?
Так держать.
Лучше домкраты, это АС. Качество очень высокое.
Привет! Согласен что сивик достойный противник!
Да. Это так!
Лет на 10 сивик отстаёт, Хантер впереди планеты всей.
чтото говорили, но ничего не сказали) вот мой реальный опыт работы: балансировка гелиос брал когда они только появились и до сих пор отличный станок, калибровка проводится самостоятельно, не надо никого вызывать и платить! указываешь два положения грузиков на диске и нажимаешь старт. очень доволен. Шиномонтажный atis TCA 24L - неплохой, нареканий нет, башня не шатается, довольно жесткая, сейчас бы рассмотрел сивик 403. домкраты отличные стелс(и им подобные) 3.5т с низким подхватом - это важно, очень много машин которые не поднять обычным подкатным домкратом, для шиномонтажа 3тонные не берите, только 3.5т.
Здравствуйте! Классно что Вы сами следите и проводите калибровку станков, однако не все это умеют делать правильно и с эталонным адаптером выполняется она точнее, меньше шансов ошибится. Гелиос, безусловно отличный станок, однако прогресс не стоит на месте, поэтому сейчас топ у Сивика - это стеллар с пневмозажимом! Для профессионального оказания услуг по балансировке колёс, одного станка в базовой комплектации мало. Однозначно, дополнительно нужен комплект конусов с малым углом и хотя бы увеличенного диаметра чашка, а в идеале к доп конусам приобрести адаптеры Haweka. Шиномонтажный Atis - не знаю, думаю как и другие китайские бюджетные станки не стабилен по качеству, Вам скорее всего просто повезло! Сивиковский 403 однозначно другой уровень, в первую очередь массивность и размерность конструкции, что даёт возможность работы с большими колёсами (24" на зажим) плюс мы уже можем установить на него полноценную третью руку для работы с низкопрофильными шинами, да впечатляет такой станок с третьей рукой наших клиентов. Клиент же платит не только за местоположение мастерской, удобство, качество оказания услуг, ещё же и за эмоции ("мне на компьютере балансировку сделали, ещё и о том, что колесо отбалансировано компьютер сказал, да и шиномонтаж чуть ли не на роботе каком то делали"). По домкратам: для большинства автомобилей вполне достаточно 3-х тонного домкрата, во вторых он легче - легче его таскать, меньше занимает места при хранении, немного дешевле. Потом вполне нормально если в шиномонтажке на 4 трёхтонника будет один 3,5 тонный и один трёхтонный с низким подхватом. В серьезных мастерских и этого количества домкратов мало.
Ерунду не пори
Обзор сними
Привет.вы большие молодцы 🤟🤟🤟👍👍👍есть один вопрос, как мне донести до руководства нашего сервиса, что надо покупать всё качественное, моих аргументов им недостаточно мне говорят надо брать дешевле, я уже устал с ними бодаться
Здравствуйте! Часто руководители думают таким понятием, как экономическая целесообразность приобретения оборудования - по простому прибыль какую даст та или иная покупка, думают: "ну куплю я более дорогое оборудование (увеличу затраты) и что, как это может мне увеличить прибыль?" Так вот: есть два пути увеличения прибыли: первый - снизить затраты, второй - увеличить выручку (доходы). Сэкономить на затратах - самый простой способ , однако в долгую он ведёт к деградации, тогда как хорошее современное оборудование увеличивает выручку. Каким образом? Более дорогое оборудование работает быстрее, никто не будет спорить, что автоматический шиномонтажных станок быстрее полуавтомата, а цикл измерения современных балансировок 3-6 секунд, против 15 секунд на простых моделях, кроме того на премиум балансировках оба грузика можно сразу устанавливать, тем самым сокращая количество циклов, в итоге время балансировки меньше, значит больше колёс отбалансируем - больше денег получим. При этом многие люди готовы платить за эмоции, мониторная балансировка, автомат с третьей рукой, всё это выглядит круто, и дорого, да ещё и компьютер скажет "колесо отбалансировано" требовательный клиент это точно оценит, и можно уже не так скромничать с ценой работы. Конечно если мы ставим дорогое оборудование в грязный пещерообразный сарай с пьяными шиномонтажниками -"безрукими помазками" то нет нужды тратится на достойное оборудование. В Общем: чем больше вложишь (с умом) тем больше получишь. Правило работает! Надеюсь помог 😊
@@АНДРЕЙАнуфриев-н6ф добрый день, спасибо за совет, в целом я об этом и говорю своим руководителям, приведу ваши плюс мои, я думаю это поможет. Ещё раз спасибо большое👍🤟👍🤟👍
видео исключительно для профи. новичку тут понять что то нереально. постоял дядя, показал как он шарит в теме и на этом все.
Мы владеем теорией и практикой. А в свободное время еще делимся с Вами знаниями из жизни и теми знаниями, которые нам рассказывали бородатые дядьки из компаний производителей. Справедливости ради скажем, что ОТЗЫВЫ и КОММЕНТАРИИ в подавляющем количестве положительные, что (в том числе) и является главным критерием оценки.
Под каждым видео, на любом канале и с любым автором будут как "поклонники" так и "противники". А наш канал не только для шиномонтажников. Мы уверены, что наши видео должны быть понятны широкой категории людей - и профессионалам и автолюбителям и просто тем, кто интересуется шиноремонтном для общего развития. Потому что по статистике их большинство.
Здравствуйте, где это оборудование можно купить и адресе ваша?
Заказывать материалы для шиномонтажа можно прямо на нашем сайте www.tech-russia.ru с доставкой в любой город России. Более 11 000 действующих клиентов сейчас по всей стране.
Подробнее в нашем видео - ua-cam.com/video/Mk8PjBtPSQs/v-deo.html
Всем привет! Я хочу открыть шинамантаж подскажите пожалуйста какой оборудование брать а также какой объем компрессора брать ????
Про компрессор смотрите здесь: ua-cam.com/video/jaMQeuJfQO4/v-deo.html
Сколько стоит комплект?
Здравствуйте,как вам бренд nordberg?
бюджетное китайское оборудование
о том что! сами и пресс с домкратом не можем сделать, не говоря про оборудование,,,,,,,,
Это печально.
@@TECHRUSSIAOFFICIAL просто со времён развала нас всех сделали продавцами хотя наши деды были инженерами
Типа производство русское а на самом деле Китай
И такое бывает.
TECH-nology🙂 просветительская работа!
Спасибо!