Za komentare, pitanja ili savete, biće mi drago da pomognem na BikeGremlin forumu: www.bikegremlin.net/ Da bi sve bilo pregledno, odgovore dajem samo tamo. Hvala na razumevanju! Relja Novović
Ruke moraju biti ciste ane crne od prljavstine tako da se ne vide krajevi lanca prilikom rada. Nije lose koristiti bele rukavice barem za video. Ostalo sve za pohvalu. Pozdrav.
8:59 ja sam isto tako krenuo da ostavim malo da strci i preterao sa odvrtanjem i ispao je pokusavao sam da ga kljestima malo ubacim i nece nikako. Dodje mi da se obesim
pa kad glupan ne kaže kako treba, ovo gore važi samo ako bacaš stari lanac a ako skidaš pa vraćaš ne istiskuje se bolcna do kraja niti se počinje sa te strane. svako se pravi majstor
@@BikeGremlinRS Sori slova mi pobjegla,Pitao, sam ako sprijeda pogon ima 2, ili više od 2,zupcanika onda.Kratim lanac 4,karike cine 2,para karika.Ako sam shvatio.Ali ja imam problem jer je pogon na mom biciklu manji i zastoji se od 2 zupcanika, pa sada ne znam, dali to vredi i za brdske bicikle ili samo brzinske...lp
Uvek se meri veliki-veliki. Ovaj članak objašnjava detaljno, sa slikama (i objašnjenjem za 1x sisteme): bicikl.bikegremlin.com/743/odredivanje-duzine-lanca-za-bicikl-sa-menjacem/
Imam jedno pitanje još mislim da još nemaš takvih tema ,možda imaš. Ali da pitam ovako na zadnjem kotaču, imam nabu Novatec D042SB.Gledao sam malo na UA-cam, kako se mijenjaju industrijski ležajevi nije ništa teško lako je. E sad nosio sam u servis kotac na prezbicavanje, stavljao sam tu glavu na svoj zadnji kotac s drugoga bicikla ,bila je uredu na tome biciklu, No sad na mome biciklu ima lufta u glavi, ne znam jer su mi u servisu što mrdali po toj glavi, ali kako sudeći mislim da jesu, a ne da mi se sad s njima raspravljati oko toga, jer nije ni kotać dobro centriran. Pa sam htio sam bit majstor malo da pritegnem konuse. Ali nisam uspio zbog alata, tj ključeva imam sve veličine od 15 ,16,17,18,19 i 20.Prva tri su mala, a druga 3 knap i velika .Ono što želim pitati za stezanje konusa na osovini, dali novatec ima drugačiji alat za servisiranje zadnje glave, tj ključeva, jer recimo za shimano, mi odgovaraju obični vilasti ključ mislim da je br 16 veličina. Pa bih molio pomoć, oko toga lp.😎
Pozdrav, moze mala pomoc! Imam pogon predvidjen za 3x9 brzina (44-32-22), A pozadi imam kasetu 10 brzina, jel to stetno ili vredi da mjenjam pogon? Hvala!
Hvala majstore na objašnjenju! Na svom biciklu sam postavio novi lanac KMC i plus novu kasetu 8 brzina.. Na prednjem pogonu Shimano su zubi kao novi. Nakon što sam postavio novi lanac i novu kasetu fino se uklapa ali osjećam da je teže pedalirati / voziti bicikl. Kaseta ima potpuno isti promjer lančanika kao i prethodna stara na kojoj su bili potrošeni neki lančanici. Možda je razlog zato što nov lanac fiksno nasjeda između novih zubi pa je možda malo teže voziti dok se ne razradi. Moraću provjeriti možda je malo dublji i prostor između zubi na novoj kaseti.. Da čujem tvoje mišljenje?
Ne verujem da, ako lanac ne preskače, to ima veze sa lancem i kasetom. Zvuči možda glupo, ali ako bicikl teže ide, vredi proveriti pritisak u gumama. Sledeća stvar je da li se točkovi okreću teško (ako je do ležajeva problem) - kad se bicikl odigne i točak rukom zavrti, oseti se lakše da li sam točak baš koči.
@@BikeGremlinRS Mislim da nekakvu ulogu igra lanac.. Znači novi lanac je KMC Z8.3 i još dodatno piše na ćošku od kutije "pin length 7.3mm"... Inače stari lanac je YBN 1/2"x3/32" S50: Navy Brown i pomoću njega osjećam da je lakše pedalirati/ voziti bicikl. Šta sad tu točno igra ulogu ne znam. Možda duljina između pinova nije u stotinjku milimetara ista... ali ću potražiti opet ponovo isti takav lanac YBN 1/2"x3/32" S50: Navy Brown.
Eto mene opet,pitanje kupio sam jucer lanac, nema spojnice shimanov 10 s,nesto piše na njemu 17L.On se spaja s onim dugackim pinom,što se sjece višak,jer.Što si objašnjavao u videu kakvih sve vrsta ima lanac,i kako se spajaju.Mene zanima moguli ja umjesto toga pina vratiti spojnice od stroga lanac ili da zamjenim za takav lanac lp.
Ne bih savetovao vraćanje stare spojnice, zbog pohabanosti. Ali može se kupiti nova spojnica za 10 brzina (bilo kog proizvođača - SRAM, KMC, Shimano ako se nađe...). Drugim rečima: nov lanac, nova spojnica. Kasnije, tokom upotrebe lanca, ako se skida i vraća, neke spojnice imaju oznaku na pakovanju da se ne mogu više puta koristiti (pa to ne mogu ni savetovati, mada mi je u praksi i sa njima išlo bez problema, barem za nekoliko skidanja i vraćanja). Opširnije na tu temu: bicikl.bikegremlin.com/45/podmazivanje-lanca-bicikla/#4.1 (prva slika u poglavlju 4.1. - i tekst ispod)
Eto samo da napomenem, novi lanac sam kupio, kada sam radio kombinaciju veliki, veliki, bilo je ajme viska . karika. Pa sam svejedno kratio na par, kako si objasnio s više lančanika, tj brzina 3, ili 2,pa sam s spojkom spojio lanac, i išao na malu, malu, lanca je bio jako labav, pa sam morao ga kratiti, za još jedan par spojki mislim da je sada uredu. Ali mi se događa kad stanem i krenem naglo onda zna proklizati malo lanac, sad ne znam dali sam trebao još koju spojku skinuti, ili treba poštelovati brzine još malo da bih lanac radio kako spada. Hvala na dobrim savjetima ,video zapisima i naravno pomoći.
U ovom članku sam objasnio sve detalje vezane za dužinu lanca - kao i šta raditi kada je labav u kombinaciji mali-mali (ima dve opcije u suštini): bicikl.bikegremlin.com/743/odredivanje-duzine-lanca-za-bicikl-sa-menjacem/ Proklizavanje najverovatnije nema veze sa dužinom lanca. Dešava se kad je kaseta pohabana, a lanac nov (dešava se i sa starim lancem na pohabanoj kaseti kada se baš jako pohabaju), ili kad je loše naštelovan menjač (ređe). To je preskakanje lanca. Moguće je i da freehub/freewheel proklizava - u tom slučaju lanac ne preskače preko zadnjih lančanika, već se kaseta pokrene bez pokretanja točka (pa kasnije uzubi i krenu zajedno).
Hvala! sve to znam. Ali mene zanima kako skratiti, lanac na lančaniku 2x10, br. Bicikli ,srednji pogon, mi ima samo dva lančanika, a stražnji dio mi je 10 br.....
Pokazao sam i objasnio u videu kako se određuje optimalna dužina lanca. U ovom videu sam pokazao i objasnio kako se lanci rastavljaju i spajaju (na šta se skraćivanje i svodi u suštini), za različite vrste lanaca i spojki: ua-cam.com/video/hCl-TI3mpTM/v-deo.html
U suštini da - broj brzina je najvažniji i dovoljan podatak. Jedino ako je neki egzotičan ram koji traži lanac puno duži od standardne dužine - tada je samo potrebno naručiti dva lanca, pa od njih napraviti jedan optimalne dužine. Najčešće fali svega nekoliko karika, dako da se dodatni lanac može koristiti za više zamena (svaki put skidanjem nekoliko karika sa njega i dodavanjem na novi lanac), jedino će biti potrebna i jedna dodata spojka, ili pin za spajanje (pogotovo ako su lanci sa šupljim pinovima).
@@BikeGremlinRS Hvala na odgovoru, znaci nema veze ono sto pricaju da svaki bajs ima svoju sirinu lanca i da mora takav lanac, na primer 5.88mm? Meni je sad na bajsu lanac sirine 6.1mm a ja sam kupio lanac novi i na kutiji pise 5.88mm? 🤔
Spoljna (pa i unutrašnja) širina zavisi od broja brzina (broja zadnjih lančanika). Za 10-brzina širine variraju od 5.84 do čak 6.1 mm, ali će bilo koji lanac u tom opsegu odgovarati. Opširnije o standardima i dimenzijama: bicikl.bikegremlin.com/1398/kompatibilnost-lanaca-bicikla/
Moze li se stari lanac iskoristiti da se vidi duzina novoga? Na taj nacin budemo sigurni da imamo pravu duzinu, minus jedna karika koja je prethodno izbijena kod skidanja lanca?
Broj karika starog lanca (ako je bio umeren kako treba) je OK. Uz obraćanje pažnje na to da će sama dužina starog lanca biti veća - jer se habanjem izdužuje. Može se desiti da razlika bude relativno velika kada se uzima cela dužina lanca (može biti i za celu jednu kariku duži od novog sa istim brojem karika).
Pozdrav imam bicikl sa 26 brzina na zadnjem tocku imam 6 zupcaanika a na pogonu 3 pa me zanima koji lanac da kupim ,jer se ovaj bas rastegao na manjem uzvisenje nemoguce je voziti jer lanac preskace
Lanac za 6, 7, ili 8 brzina će raditi dobro. Verovatno da će i kaseta morati da se menja. Opširnije: bicikl.bikegremlin.com/880/kada-zameniti-lanac-na-biciklu/ I o lancima - koji pasuju na koje kasete: bicikl.bikegremlin.com/1398/kompatibilnost-lanaca-bicikla/
Dobro pitanje. Otprilike se dobije koliko se plati. Lično volim KMC X-8 lance (Z serija im je nešto jeftinija, ali i lanci kraće traju), ali otprilike je vek trajanja srazmeran ceni, tako da rado kupujem koji god je u datom momentu na popustu (Shimano za 8 brzina, SRAM i slično).
Kada si rekao da duzina lanca treba da bude plus jedna cela karika, da li si tu uracunao i duzinu brze spojke, ili jedna cela karika pa plus duzina brze spojke?
Odlično! Hvala na odgovoru. Samo još jedno pitanje. Zanima me zašto je kod pogona sa jednim lančanikom pri odabiru dužine lanca potrebno ostaviti dve karike viška umesto jedne kao što je to na biciklima sa 2x ili 3x pogonima?
Jedan par karika viška je apsolutni minimum da se ne pokida menjač. Kada se vozi kombinacija veliki-veliki. Kod sistema sa 2x i 3x pogonima, zbog ukrštenosti lanca (između ostalog), vožnja veliki-veliki, na usponu, nije nešto što se preporučuje i što ima smisla. Kod 1x sistema, vožnja veliki-veliki na celom usponu je neizbežna, jer ne postoji drugi prednji lančanik. Sa dva para karika viška, izbegava se da kavez menjača stoji skroz ispravljen, tj. omogućava mu se da malo lepše drži lanac zategnutim. Pretpostavljam da i 3 para karika više ne bi bilo loše, ali to onda pravi problem na drugom kraju - kada se vozi na najmanjem zadnjem lančaniku.
Nisam video bicikl kod kojeg je ovo moguće. Morao bi se lanac, zatvoren, izvući iz zadnjeg trougla rama. Ili se mora rastaviti lanac, ili ram. Ne vidim kako drugačije.
Nisam siguran da sam razumeo pitanje. Na ovom snimku je prikazano kako se skida i stavlja lanac. Nisam siguran šta je "automat". Ako se misli na menjač, procedura je sledeća: - Ako se menja lanac, onda je lakše, prvo skinuti lanac. Ako se ne menja lanac, onda se isti ili rastavi (pa posle opet sastavi), ili se rastavi kavez menjača pre skidanja i ugradnje menjača. - Stari menjač se onda može odšrafiti/demontirati, pa staviti novi. Tačna procedura zavisi od vrste motniranja menjača. Načini montiranja zadnjeg menjača: bicikl.bikegremlin.com/313/zadnji-menjac-bicikla/#2 Načini montiranja prednjeg menjača: bicikl.bikegremlin.com/346/prednji-menjac-bicikla/#2
Lanci za 8 i manje brzina se generalno mogu ponovo spojiti - što sam pokušao objasniti i u ovom videu. Izbije se skroz oštećena karika. Ali tako da se na prvoj susednoj zdravoj kariki izbije pin, ali da ne ispadne skroz, nego da se mora malo "na silu" razdvojiti rukom lanac do kraja. Pa se spoji sa ostatkom. Kod lanaca za 9 i više brzina, sigurnije je koristiti specijalni pin za spajanje (kod mnogih Shimano lanaca), ili brzu spojku za odgovarajući broj brzina (ne mora biti od istog proizvođača).
Nemaju svi ljudi isti ukus. Unlike je skroz OK. :) Unlike je signal, sugestija UA-cam-u da videe slične datom ne potura. Like i subscribe su suprotno od toga. Mislim da je pametno koristiti i jedno i drugo - spram ukusa. Za zagarantovane notifikacije kanala - jedino je zvonce sigurica. Ostalo su samo sugestije, koje UA-cam uzme u obzir, ali ne sledi uvek, više su kao plusići (čak i Subscribe, u poslednjih nekoliko godina).
Ima ljudi koji rade puno brže i spretnije. Čak i bez grama talenta, uz dovoljnu (veliku) količinu vežbe, može se postići puno toga. Ko još uz to ima i (više) talenta - to bude milina za gledati. :)
![Efekat uvlačenja lanca - pohaban lančanik [0049]](http://i.ytimg.com/vi/c6CQ5y7-4-o/mqdefault.jpg)
![Efekat uvlačenja lanca - pohaban lančanik [0049]](/img/tr.png)
Za sva pitanja i komentare, koristite BikeGremlin forum (UA-cam loše barata sa komentarima):
www.bikegremlin.net/
Hvala.
NORMALNO MI JE ŠALTO SAD POČO BRKAT BRZINE.ZAŠTO MISE TO DEŠAVA.UNAPR ZAHVALJUJEM ZA SAVJET.POZDRAV IZ LIKE !
Za komentare, pitanja ili savete, biće mi drago da pomognem na BikeGremlin forumu:
www.bikegremlin.net/
Da bi sve bilo pregledno, odgovore dajem samo tamo. Hvala na razumevanju!
Relja Novović
Svaka cast sve objasnjeno kako treba
Ruke moraju biti ciste ane crne od prljavstine tako da se ne vide krajevi lanca prilikom rada. Nije lose koristiti bele rukavice barem za video. Ostalo sve za pohvalu. Pozdrav.
Video sa boljom kamerom, mikrofonom i čisti(ji)m rukama. :) Mislim da se tu malo bolje vide ti detalji:
ua-cam.com/video/Mhvzccq5LxU/v-deo.html
Odlican video
8:59 ja sam isto tako krenuo da ostavim malo da strci i preterao sa odvrtanjem i ispao je pokusavao sam da ga kljestima malo ubacim i nece nikako. Dodje mi da se obesim
pa kad glupan ne kaže kako treba, ovo gore važi samo ako bacaš stari lanac a ako skidaš pa vraćaš ne istiskuje se bolcna do kraja niti se počinje sa te strane. svako se pravi majstor
Hvala ljepo objašnjeno,pitanje a kaom ide kod više recimo 2 ako su tri lancanika sprjeda.....
Ne razumem pitanje.
@@BikeGremlinRS Sori slova mi pobjegla,Pitao, sam ako sprijeda pogon ima 2, ili više od 2,zupcanika onda.Kratim lanac 4,karike cine 2,para karika.Ako sam shvatio.Ali ja imam problem jer je pogon na mom biciklu manji i zastoji se od 2 zupcanika, pa sada ne znam, dali to vredi i za brdske bicikle ili samo brzinske...lp
Uvek se meri veliki-veliki. Ovaj članak objašnjava detaljno, sa slikama (i objašnjenjem za 1x sisteme):
bicikl.bikegremlin.com/743/odredivanje-duzine-lanca-za-bicikl-sa-menjacem/
@@BikeGremlinRS Hvala
Imam jedno pitanje još mislim da još nemaš takvih tema ,možda imaš. Ali da pitam ovako na zadnjem kotaču, imam nabu Novatec D042SB.Gledao sam malo na UA-cam, kako se mijenjaju industrijski ležajevi
nije ništa teško lako je. E sad nosio sam u servis kotac na prezbicavanje, stavljao sam tu glavu na svoj zadnji kotac s drugoga bicikla ,bila je uredu na tome biciklu, No sad na mome biciklu ima lufta u glavi, ne znam jer su mi u servisu što mrdali po toj glavi, ali kako sudeći mislim da jesu, a ne da mi se sad s njima raspravljati oko toga, jer nije ni kotać dobro centriran. Pa sam htio sam bit majstor malo da pritegnem konuse. Ali nisam uspio zbog alata, tj ključeva imam sve veličine od 15 ,16,17,18,19 i 20.Prva tri su mala, a druga 3 knap i velika .Ono što želim pitati za stezanje konusa na osovini, dali novatec ima drugačiji alat za servisiranje zadnje glave, tj ključeva, jer recimo za shimano, mi odgovaraju obični vilasti ključ mislim da je br 16 veličina. Pa bih molio pomoć, oko toga lp.😎
Pozdrav, moze mala pomoc!
Imam pogon predvidjen za 3x9 brzina (44-32-22),
A pozadi imam kasetu 10 brzina, jel to stetno ili vredi da mjenjam pogon?
Hvala!
Ne bi trebalo da išta smeta. Opširnije (koga zanima i zašto):
bicikl.bikegremlin.com/1820/kompatibilnost-pogona-bicikla/
Hvala majstore na objašnjenju! Na svom biciklu sam postavio novi lanac KMC i plus novu kasetu 8 brzina.. Na prednjem pogonu Shimano su zubi kao novi. Nakon što sam postavio novi lanac i novu kasetu fino se uklapa ali osjećam da je teže pedalirati / voziti bicikl. Kaseta ima potpuno isti promjer lančanika kao i prethodna stara na kojoj su bili potrošeni neki lančanici. Možda je razlog zato što nov lanac fiksno nasjeda između novih zubi pa je možda malo teže voziti dok se ne razradi. Moraću provjeriti možda je malo dublji i prostor između zubi na novoj kaseti.. Da čujem tvoje mišljenje?
Ne verujem da, ako lanac ne preskače, to ima veze sa lancem i kasetom.
Zvuči možda glupo, ali ako bicikl teže ide, vredi proveriti pritisak u gumama.
Sledeća stvar je da li se točkovi okreću teško (ako je do ležajeva problem) - kad se bicikl odigne i točak rukom zavrti, oseti se lakše da li sam točak baš koči.
@@BikeGremlinRS Mislim da nekakvu ulogu igra lanac.. Znači novi lanac je KMC Z8.3 i još dodatno piše na ćošku od kutije "pin length 7.3mm"... Inače stari lanac je YBN 1/2"x3/32" S50: Navy Brown i pomoću njega osjećam da je lakše pedalirati/ voziti bicikl. Šta sad tu točno igra ulogu ne znam. Možda duljina između pinova nije u stotinjku milimetara ista... ali ću potražiti opet ponovo isti takav lanac YBN 1/2"x3/32" S50: Navy Brown.
Eto mene opet,pitanje kupio sam jucer lanac, nema spojnice shimanov 10 s,nesto piše na njemu 17L.On se spaja s onim dugackim pinom,što se sjece višak,jer.Što si objašnjavao u videu kakvih sve vrsta ima lanac,i kako se spajaju.Mene zanima moguli ja umjesto toga pina vratiti spojnice od stroga lanac ili da zamjenim za takav lanac lp.
Ne bih savetovao vraćanje stare spojnice, zbog pohabanosti.
Ali može se kupiti nova spojnica za 10 brzina (bilo kog proizvođača - SRAM, KMC, Shimano ako se nađe...).
Drugim rečima: nov lanac, nova spojnica.
Kasnije, tokom upotrebe lanca, ako se skida i vraća, neke spojnice imaju oznaku na pakovanju da se ne mogu više puta koristiti (pa to ne mogu ni savetovati, mada mi je u praksi i sa njima išlo bez problema, barem za nekoliko skidanja i vraćanja). Opširnije na tu temu:
bicikl.bikegremlin.com/45/podmazivanje-lanca-bicikla/#4.1
(prva slika u poglavlju 4.1. - i tekst ispod)
Eto samo da napomenem, novi lanac sam kupio, kada sam radio kombinaciju veliki, veliki, bilo je ajme viska
. karika. Pa sam svejedno kratio na par, kako si objasnio s više lančanika, tj brzina 3, ili 2,pa sam s spojkom spojio lanac, i išao na malu, malu, lanca je bio jako labav, pa sam morao ga kratiti, za još jedan
par spojki mislim da je sada uredu. Ali mi se događa kad stanem i krenem naglo onda zna proklizati malo lanac, sad ne znam dali sam trebao još koju spojku skinuti, ili treba poštelovati brzine još malo da bih lanac radio kako spada. Hvala na dobrim savjetima ,video zapisima i naravno pomoći.
hvala
U ovom članku sam objasnio sve detalje vezane za dužinu lanca - kao i šta raditi kada je labav u kombinaciji mali-mali (ima dve opcije u suštini):
bicikl.bikegremlin.com/743/odredivanje-duzine-lanca-za-bicikl-sa-menjacem/
Proklizavanje najverovatnije nema veze sa dužinom lanca.
Dešava se kad je kaseta pohabana, a lanac nov (dešava se i sa starim lancem na pohabanoj kaseti kada se baš jako pohabaju), ili kad je loše naštelovan menjač (ređe). To je preskakanje lanca.
Moguće je i da freehub/freewheel proklizava - u tom slučaju lanac ne preskače preko zadnjih lančanika, već se kaseta pokrene bez pokretanja točka (pa kasnije uzubi i krenu zajedno).
Pozdrav imam shimano lanac ne mogu da nadje spojnicu jer ke prljav da li on uopste ima spojnicu ili mouze na bilo koji pin
Molim Vas da za pitanja, savete, i pomoć koristite BikeGremlin forum na web-adresi:
bikegremlin.net
Relja Novović
Ja sam porucio lanac za 14 brzina, 2x7 brzina. Da li sam pravilno postupio?
Hvala! sve to znam. Ali mene zanima kako skratiti, lanac na lančaniku 2x10, br. Bicikli ,srednji pogon, mi ima samo dva lančanika, a stražnji dio mi je 10 br.....
Pokazao sam i objasnio u videu kako se određuje optimalna dužina lanca.
U ovom videu sam pokazao i objasnio kako se lanci rastavljaju i spajaju (na šta se skraćivanje i svodi u suštini), za različite vrste lanaca i spojki:
ua-cam.com/video/hCl-TI3mpTM/v-deo.html
Jedno pitanje u vezi skidanja lanca tj. pinova.
Dali ima neki odredjeni pin koji se izbija,ili moze bilo koj?
Uradio sam video na tu temu. Ako bude sve po planu, u toku nedelje će izaći na mom engleskom kanalu ("BikeGremlin Cycles"), a nešto kasnije i na ovom.
Ok. I jel' ima odredjeni pin,ili moze bilo koji?
Shimano pilot pinovi se generalno NE diraju.
I brze spojke, naravno.
Za ostale je u suštini sve jedno.
Хвала пуно
Pozdrav! Kad se narucuje nov lanac, je li dovoljno samo reći za 10 brzina i to je to?
U suštini da - broj brzina je najvažniji i dovoljan podatak.
Jedino ako je neki egzotičan ram koji traži lanac puno duži od standardne dužine - tada je samo potrebno naručiti dva lanca, pa od njih napraviti jedan optimalne dužine. Najčešće fali svega nekoliko karika, dako da se dodatni lanac može koristiti za više zamena (svaki put skidanjem nekoliko karika sa njega i dodavanjem na novi lanac), jedino će biti potrebna i jedna dodata spojka, ili pin za spajanje (pogotovo ako su lanci sa šupljim pinovima).
@@BikeGremlinRS Hvala na odgovoru, znaci nema veze ono sto pricaju da svaki bajs ima svoju sirinu lanca i da mora takav lanac, na primer 5.88mm? Meni je sad na bajsu lanac sirine 6.1mm a ja sam kupio lanac novi i na kutiji pise 5.88mm? 🤔
Spoljna (pa i unutrašnja) širina zavisi od broja brzina (broja zadnjih lančanika).
Za 10-brzina širine variraju od 5.84 do čak 6.1 mm, ali će bilo koji lanac u tom opsegu odgovarati.
Opširnije o standardima i dimenzijama:
bicikl.bikegremlin.com/1398/kompatibilnost-lanaca-bicikla/
Moze li se stari lanac iskoristiti da se vidi duzina novoga? Na taj nacin budemo sigurni da imamo pravu duzinu, minus jedna karika koja je prethodno izbijena kod skidanja lanca?
Broj karika starog lanca (ako je bio umeren kako treba) je OK.
Uz obraćanje pažnje na to da će sama dužina starog lanca biti veća - jer se habanjem izdužuje. Može se desiti da razlika bude relativno velika kada se uzima cela dužina lanca (može biti i za celu jednu kariku duži od novog sa istim brojem karika).
@@BikeGremlinRS,👍
Profi, promeni čovek lanac , izmaza ruke ali belu majicu ne, ostade čista
Pozdrav imam bicikl sa 26 brzina na zadnjem tocku imam 6 zupcaanika a na pogonu 3 pa me zanima koji lanac da kupim ,jer se ovaj bas rastegao na manjem uzvisenje nemoguce je voziti jer lanac preskace
Lanac za 6, 7, ili 8 brzina će raditi dobro. Verovatno da će i kaseta morati da se menja. Opširnije:
bicikl.bikegremlin.com/880/kada-zameniti-lanac-na-biciklu/
I o lancima - koji pasuju na koje kasete:
bicikl.bikegremlin.com/1398/kompatibilnost-lanaca-bicikla/
pozz...Pitanje jedno: da li je cena bitna za kvalitet lanca? i moze li preporuka gde da se kupi ? imam bajs sa 8 brz...hvala!
Dobro pitanje.
Otprilike se dobije koliko se plati. Lično volim KMC X-8 lance (Z serija im je nešto jeftinija, ali i lanci kraće traju), ali otprilike je vek trajanja srazmeran ceni, tako da rado kupujem koji god je u datom momentu na popustu (Shimano za 8 brzina, SRAM i slično).
Kada si rekao da duzina lanca treba da bude plus jedna cela karika, da li si tu uracunao i duzinu brze spojke, ili jedna cela karika pa plus duzina brze spojke?
Ovde sam to baš detaljno objasnio:
bicikl.bikegremlin.com/743/odredivanje-duzine-lanca-za-bicikl-sa-menjacem/#3
Odlično! Hvala na odgovoru. Samo još jedno pitanje. Zanima me zašto je kod pogona sa jednim lančanikom pri odabiru dužine lanca potrebno ostaviti dve karike viška umesto jedne kao što je to na biciklima sa 2x ili 3x pogonima?
Jedan par karika viška je apsolutni minimum da se ne pokida menjač. Kada se vozi kombinacija veliki-veliki.
Kod sistema sa 2x i 3x pogonima, zbog ukrštenosti lanca (između ostalog), vožnja veliki-veliki, na usponu, nije nešto što se preporučuje i što ima smisla.
Kod 1x sistema, vožnja veliki-veliki na celom usponu je neizbežna, jer ne postoji drugi prednji lančanik. Sa dva para karika viška, izbegava se da kavez menjača stoji skroz ispravljen, tj. omogućava mu se da malo lepše drži lanac zategnutim.
Pretpostavljam da i 3 para karika više ne bi bilo loše, ali to onda pravi problem na drugom kraju - kada se vozi na najmanjem zadnjem lančaniku.
Kapiram. Lepo objašnjeno. Hvala još jednom na pojašnjenju...
Kako da se skine već postojeći lanac bez da ga kidamo kao što ste uradili na početku i kako da li se može postaviti na drugo biciklo bez da ga kidam
Nisam video bicikl kod kojeg je ovo moguće. Morao bi se lanac, zatvoren, izvući iz zadnjeg trougla rama. Ili se mora rastaviti lanac, ili ram. Ne vidim kako drugačije.
imam jedan problem sa prednjim pogonom imaju lufta a unutra su otisao je navoj unutra ima li spasa?
Nekad pomogne čišćenje navoja... nekad ne. Zavisi od toga koliko je oštećenje.
ua-cam.com/video/XMXXt2sGDMU/v-deo.html
Gde se nalazi Vas servis? Novi Sad?
bicikl.bikegremlin.com/kontakt-adresa/
BikeGremlin Bicikli Hvala Vam puno. Odlican Vam je servis, svaka cast.
Sta je karika
Vratili ste se na kanal? Ako jeste ekstra obozavam vase videee
Kako da skinem lanac i da stavim automat novi
Nisam siguran da sam razumeo pitanje. Na ovom snimku je prikazano kako se skida i stavlja lanac.
Nisam siguran šta je "automat". Ako se misli na menjač, procedura je sledeća:
- Ako se menja lanac, onda je lakše, prvo skinuti lanac. Ako se ne menja lanac, onda se isti ili rastavi (pa posle opet sastavi), ili se rastavi kavez menjača pre skidanja i ugradnje menjača.
- Stari menjač se onda može odšrafiti/demontirati, pa staviti novi. Tačna procedura zavisi od vrste motniranja menjača.
Načini montiranja zadnjeg menjača:
bicikl.bikegremlin.com/313/zadnji-menjac-bicikla/#2
Načini montiranja prednjeg menjača:
bicikl.bikegremlin.com/346/prednji-menjac-bicikla/#2
MENI JE LANAC DANAS PUKO KADA SAM KUPIO BAJS STA DA RADIM
0:40
Gde u beloj majci 😁😁😁
Moze mala pomoc
Može. Ovde sam pisao detaljnije i o tome: :)
bicikl.bikegremlin.com/consulting/
@@BikeGremlinRS znaci puko mi je lanac dok sam se vozio i zanima me da li se moze popravit bez onih spojnica
Lanci za 8 i manje brzina se generalno mogu ponovo spojiti - što sam pokušao objasniti i u ovom videu.
Izbije se skroz oštećena karika. Ali tako da se na prvoj susednoj zdravoj kariki izbije pin, ali da ne ispadne skroz, nego da se mora malo "na silu" razdvojiti rukom lanac do kraja. Pa se spoji sa ostatkom.
Kod lanaca za 9 i više brzina, sigurnije je koristiti specijalni pin za spajanje (kod mnogih Shimano lanaca), ili brzu spojku za odgovarajući broj brzina (ne mora biti od istog proizvođača).
@@BikeGremlinRS taj pin mi je ispao na cestu i usipio sam ga naci i uspio sam nekako ga zagurati nazad ali sam potrosio pola dana
@@BikeGremlinRS hvala na pomoci❤
12 unlike-ova kliknuli guljači među majstorima 😂
Nemaju svi ljudi isti ukus. Unlike je skroz OK. :)
Unlike je signal, sugestija UA-cam-u da videe slične datom ne potura.
Like i subscribe su suprotno od toga.
Mislim da je pametno koristiti i jedno i drugo - spram ukusa.
Za zagarantovane notifikacije kanala - jedino je zvonce sigurica.
Ostalo su samo sugestije, koje UA-cam uzme u obzir, ali ne sledi uvek, više su kao plusići (čak i Subscribe, u poslednjih nekoliko godina).
NE SAMO DA BRKA BRZINE NEGO NEČE NORMALNO DA ŠALTA.A NORMALNO JE RADIJO.JELI DO LANCA ILI DO MAŠINICE. KOJA JE ŠIMATO JAPANSKA AKOSE NEVARAM..
Ako ti nisi pravi mehanicar i to radis nespretno kakvi smo mi ostali
Ima ljudi koji rade puno brže i spretnije.
Čak i bez grama talenta, uz dovoljnu (veliku) količinu vežbe, može se postići puno toga.
Ko još uz to ima i (više) talenta - to bude milina za gledati. :)
Odlican video