Vectrix VX-1 fixing the temperature sensorboards and the first drive
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- My latest project is a 2008 Vectrix VX-1. It has been sitting for a while and needs some attention. To make it operational, the temperature sensors that cause a Bathot message must be repaired.
Mijn nieuwste project is een Vectrix VX-1 uit 2008. Hij heeft een tijdje stil gestaan en heeft wat aandacht nodig. Om deze rijdend te maken moeten de temperatuursensoren, die een Bathot melding veroorzaken, gerepareerd worden.
Hallo Jan mooi dat het probleem is opgelost met de temp sensors , ik heb hetzelfde probleem geeft ook 60 graden aan en bat hot, kan jij mij helpen met tips?
Om bij de sensoren te komen moet je een deel van de batterij verwijderen. Eerst even meten hoeveel stroom er nog in je totale pack zit. Kom je onder de 100 volt dan kan het zijn dat de lader niet wil meewerken. Bij mij was het ca 60 volt en wellicht dat ik daarom dat rare gedrag in het begin had. Ik heb de batterijen daarom ook buiten de motor eerst geladen. Je kunt de temperaturen nog zien, dan ga ik er van uit dat de can modules (waar de draden van de sensoren samen komen) nog goed zijn. Dan kun je de sensoren vervangen door er andere aan te solderen. Het type wat ik op forums enzo kon vinden heb ik in de video vermeld (thermistor NTC 10KOHM 3380 BEAD). Ik heb ze bij Digi-key besteld, kon ze niet dichterbij vinden. Het solderen was lastig omdat de draden (met name van de voorste module) erg aangetast waren tot dicht bij de module. Dus voor solderen goed schoonmaken, hier gebruik ik dan een fijn schuurpapier voor. Goed isoleren met krimpkous. Ik heb er voor gekozen om plaatjes te printen zodat ik ze op de originele manier kon bevestigen. Mijn oplossing zal iets minder snel reageren dan de originele oplossin. Maar ik ben van plan om de NiMH batterij te gaan vervangen samen met de lader. Er komt dan een BMS in.
Succes met je klus.
Bedankt voor je reactie, je had het over de rare acties van je dashbord dat komt volgens mij door de onderspanning ik heb daar ervaring in als je onderspanning hebt dan gebeuren en in de canbus bedrading vreemde zaken zoals bij een autobus dan gaat de claxon vanzelf de lampen gaan aan en uit en de ruitenwissers hebben een eigenleven, je kan de contactsleutels eruit halen maar dat heeft vaak geen effect.
Nog een inhoudelijke vraag hoeveel van de sensoren zitten er in en zitten ze alleen aan de bovenkant van de batterijen?
Groet Ronald
Totaal 12 sensoren. Zowel het voorste als achterste deel zijn 3 lagen met elke laag 2 sensoren. Helaas moet je de batterij packs er bijna helemaal uit halen.
Promo'SM 🌺
Good evening, tell me where can I find the computer connection unit to read the scooter errors?
I have the least expansive of the 2 www.peak-system.com/PCAN-USB.199.0.html?&L=1
@@janjoukeDIY thank you very much