Всем привет, не давно получил свою Акуру Аспек, отличия от с тайпа в движке бампере и дисках ну и пневмы нету, но мне и не нужна пневма и турбо движок, я не гонщик, тачка супер, дизайн крутейший. Очень доволен , желаю всем стать счастливыми обладателями Акура мдикс)))
Я как владелец Хайлендера могу только тихо завидовать где то в углу таким маркам как Акура или Инфинити. Но есть одно большое "НО". У нас сейчас огромные проблемы с ценой бензина, которая вряд ли решится в ближайшее время. Расход топлива 12-20 литров большинство из нас себе позволить не может. Когда уже эти огромные пятиметровые машины загибридят? При том так, чтобы сохранилась их динамика? Тойота даже на Секвою умудрилась втулить электромотор и снизить расход к 10 литрам. Но это не спорткар однозначно. Хотя мощность атакует границу 500 сил. Причём Хонда имеет шикарную гибридную установку. Что Вы думаете по поводу нового RX с мотором 2,4 турбо и задним электромотором с векторованием крутящего момента по осям? Спасибо.
Векторизация тяги у многих есть, Хонда одна из первых начала это добавлять в своей SH-AWD. Насчёт RX - надо тестить Я уже тестил NX350 с этим же 2.4Т и он не вызывает особенных эмоций от динамики, остаётся надеяться на помощь эл моторов у гибридных версий. А насчёт гибридизации действительно странно, особенно учитывая наличие в линейке когда то сверхмощной гибридной Легенды на 380 лс.
Приятного просмотра! Тайм-коды: 00:00 Обзор Acura MDX Type S 2022 04:34 Экстерьер золотой Акура МДХ Тайп С 2022 06:00 Обзор Акура MDX Type S в сером цвете 07:29 Салон Акура MDX Type S 2022 11:15 Цена Acura MDX Type S 2022 13:37 Интерьер 2й ряд в Acura MDX Type S 14:18 Цены и комплектации Акура MDX Type S 2022 16:43 Конкуренты Acura MDX Type S 2022 18:37 Выводы об Акура МДХ Тайп С 2022
Не будет здх. Это дорогая разработка. Компания хонда её не потянет. Они опять в минус бояться уйти. А судя по новому дизайну, успеха ждать не стоит. Купе-образные паркетник и это понт, а понт это дело порше, бмв, ауди и мерседес.
@@ПулеметМаксим-п2в да особенно "радует" посадка на задний ряд. Из за войны вообще не до выпендреживания нужно чего то надежное и экономное, вот на ниссане сейчас.
@@RomanMakarov Русскоязычных обзоров вроде нет . А так наверное СТ5 , интереснее будет ! В странах бывшего союза СТ6 продавался , но вроде как-то не зашёл . Хотя , точно не знаю .
Спасибо за обзоры Акуры!👍 MDX понравился и с обзоров и когда в живую сел в нее. За TypeS решил не переплачивать, все что мне нужно было, есть в моей A-spec. Цвет жидкий карбон с красным салоном. Спасибо за помощь при выборе авто. Не бросайте выпуски таких видео. Привет из Charlotte NC.
Привет 👋 Японцы захватили американский рынок уже давно) Тойота вон обошла GM в прошлом году на американском рынке. А насчёт Акуры - дороговато как по мне. Но выглядит достойно)
Чероки будет за эту цену побогаче оснащен и там будет V8 HEMI 5.7л. Но Акура будет шустрее. Черокез это внедорожник, тут же кроссовер. Тут уже кому что больше нравится 👍
Как владелец второй акуры, могу сказать, что следующие поколения чисто семейные. Внешне ещё неплохо, а вот салон дерьмовый. Новая акура явно проигрывает Дженезис джв80 а ценник явно такой же.
@@RomanMakarov возможно, но только после того как проедешь 300т км ,посчитай сколько куда выложишь . И сразу станет ясно что лучше! Всё время езжу на хонде и акуре, и на каждой по 300 сам наезжал! И даже не думая взял супруге мдх!
@@sergeyshkursky4913 МДХ вообще крутая модель. Поэтому наверное и самая популярная у покупателей. Но конкретно если говорить про Type S то за $67К уже повод задуматься, ибо непонятно какой ресурс и подводные камни у нового турбомотора 😉
Роман спасибо как вскглу супер видос. А что бы ты сам взял за такие деньги ? Разве Немцы не будут ломаться ? Я не знаю как сегодня качество у ауди по сравнению с акурой например ?
@@RomanMakarov жаль, новый Туарег красив, особенно Блэк Эдишн, говорят правда салон весь в жуках с завода, но то такэ...еще вспомнил Volvo XC90, вообще Вольво очень хороши во всем, кроме цены)
Роман, начал смотреть теля абсолютно недавно - ты очень, очень круто преподносишь обзоры, правильно говоришь, да и просто приятно тебя смотреть и слушать, продолжай в том же духе ✌
Крутой автомобиль, наверное, лучше в этом классе, что можно взять у японцев сейчас. Но, получается дешевле выйдет БМВ Х5, плюс по функциональности салона и мультимедиа, это уже совсем другой уровень и тут выбор станет очевидным))))
@@RomanMakarov а что же вы не сложили? Я не просто так спросил. Не видел ни в одном обзоре( из 20 наверное) в котором бы смогли это сделать.PS на акура ком посмотрел конфигурацию салона , есть фото где два ряда в ровный пол. Странно что ни в одном обзоре ,как уже говорил выше, ни кто это не демонстрировал,даже в оф ролике.
@@RomanMakarov зачем делать? )) Расслабься блогер! Это не приказ был а вопрос. О чем не спроси ,ты вечно начинаешь спорить чего доказывать. Вопросов больше нет и не будет.
@@DMH899 я не блоггер, я просто автолюбитель. Меня серьезно удивляют люди, которые не даже не хотят на канале найти самые подобные обзоры автомобиля, этого самого MDX в гражданских версиях, но хотят узнать про складывающиеся кресла в спортивной модели 😂😂
Это в долларах сколько? В Штатах здесь вместе с налогом, но без постановки на учет это от $75000 за базовый Type S и $80000 за Type S Advance (самая полная комплектация).
3.5 мотор едет 7,8 с 0-100 это лучшее время. 3.0 турбо скорее всего даже из 6с не выедет, порядка 6,3-6,5 сек 0-100 это лучший будет результат из 3-5 заездов, про какие 5,5с 0-100 ? Это же явный обман. Разница конечно между 7,8 и 6,5 будет ощущаться ( как и расход топлива), но такую дичь нести :))) Другое дело, что это авто не для заездов 0-100, 0-200 и 100-200, это семейный полноразмерный паркетник, так и управляемость будет соответствующая, не для гонок и шашек :) Надо понимать концепцию этого авто, тут мощность и турбины скорее для обгонов на хайвеях, а не для соревнований в драге :) P.S. вес авто 2150 кг, а мощность 355ЛС. Будет смешно, если 3,5 атмосфера едет 7,8с 0-100 , а 3.0 турбо будет ехать 7.0 с, хонда умеет удивлять :))) Кстати обычная MDX с 3,5 мотором на 100 кг легче, чем с мотором 3.0 турбо и соотношение массы к мощности получается 6.90 кг/лс и 6,1 кг/лс , разница 800 грамм на лошадь, не получится большой разницы в динамике аж никак.
В каком месте Type-S дешевле джипа? Машина в полной комплектации стоит $75,000. И далеко в каком смысле? МДХ в своем классе шикарный вариант, с отличным полным приводом и векторизацией тяги, не для оффроуда, конечно, а для лучшей управляемости.
@@RomanMakarov Jeep Grand Wagoner в полной комплектации стоит 130000$. Разгон до сотни примерно такой же. Можно взять Jeep Grand Cherokee 4xE (гибридный + plug in), по цене как и Acura, разгоняется быстрей, экономнее, полная пневма, музыка McIntosh (Harman Kardon и рядом не стоял), 6 дисплеев, настроек в два раза больше чем в Acure.
@@nadton2 причем тут Grand Wagoneer? 😁😁 Это совершенно разные автомобили. А если про Grand Cherokee речь, то тут у автомобилей своя философия: джип про возможность выехать на реальное бездорожье, а Акура - быстрое и комфортное перемещение по хорошим дорогам. Их нельзя в лоб сравнивать и неправильно сказать, что один лучше другого. Так не работает 👍
@@RomanMakarov Джип более комфортней чем акура, и под колени выдвигается седушка. Ну не спорьте. Я ездил почти на всех машинах. У самого было около 50-ти. В разных странах разные комплектации и настройки. К примеру у новой Tahoe в России ограничен уровень пневмо подвески, верхнего уровня вообще нет. Завозят в Россию низкие комплектации, а выдают их за полные. Двигателей 5.7 hemi вообще нет. А то что со штатов пригоняют, так у тех качество хреновое с завода, пластик мягкий выкручивает. Канадцы всегда смотрят где сделана машина, чтобы не дай бог купить штатовскую. Канадское качество на много выше. На джипах в московских автосалонах стоят ржавые выхлопные трубы, оказалось что производят их в Белоруссии. Ну и как ту сравнивать? Приезжайте в Канаду. Я вам покажу такие машины которые вы никогда в жизни не видели. На BMW и Land Rover плеваться будете. Так канадцы и делают 😀. В России если BMW то это круто, понты. А тут ржут с этих лошар. Это сколько же надо иметь мозгов, чтобы купить такое дерьмо как BMW.
@@nadton2 мне нравятся БМВ и у меня в планах купить G80 или F90. Эти машины приносят удовольствие за рулем. Я протестил множество БМВ и мне эта марка очень нравится. Насчет качества: сейчас многие производители страдают его отсутствием.
Извините за выражение но Г полное.. салон - гремучий дешёвый пластик! По безопасности - с переди новый радиатор супорт - сопли! Предыдущий mdx был как танк!! А в этом mdx все удешевили!
Друзья! Вот тест драйв TLX Type S с этим же мотором.
ua-cam.com/video/ulgzUwYwLc0/v-deo.html
Роман привет! Да обязательно тест на на Бронко-Спорт и на тот пикап поменьше, чем от европейск.версии отличается..!
Хороший аффтомобиль TLX Type S. Полтора года на таком откатал. Сегодня поменяю на MDX Type S Advance.
MDX , RDX , TLX очень конкурентноспособные модели , жаль что в странах СНГ их нет
Цены были бы слегка высокие
Всем привет, не давно получил свою Акуру Аспек, отличия от с тайпа в движке бампере и дисках ну и пневмы нету, но мне и не нужна пневма и турбо движок, я не гонщик, тачка супер, дизайн крутейший. Очень доволен , желаю всем стать счастливыми обладателями Акура мдикс)))
Поздравляю 🍾
Хороший выбор 👍
@@RomanMakarov спасибо ☺️
Акура топ 🔝 очень довольна
Спасибо за обзор! Как всегда всё четко, лаконично и по-делу! Акура - это ОГОНЬ! Жаль в Украине нет официальных автомобилей. Удачи.
Спасибо большое за отзыв 😎
Погоди щас война закончится т все будет😉
@@maxpayne3153да, вот только Украины не будет😅
Спасибо ! Всегда с друзьями с интересом смотрим ваши обзоры .
А скажите пожалуйста , есть ли уже в продаже Ниссан Ария ?
Спасибо!
По предзаказу только онлайн 👍
@@RomanMakarov Ждем тестов электромобилей . Спасибо . И удачи на дорогах .
Я как владелец Хайлендера могу только тихо завидовать где то в углу таким маркам как Акура или Инфинити. Но есть одно большое "НО". У нас сейчас огромные проблемы с ценой бензина, которая вряд ли решится в ближайшее время. Расход топлива 12-20 литров большинство из нас себе позволить не может. Когда уже эти огромные пятиметровые машины загибридят? При том так, чтобы сохранилась их динамика? Тойота даже на Секвою умудрилась втулить электромотор и снизить расход к 10 литрам. Но это не спорткар однозначно. Хотя мощность атакует границу 500 сил. Причём Хонда имеет шикарную гибридную установку. Что Вы думаете по поводу нового RX с мотором 2,4 турбо и задним электромотором с векторованием крутящего момента по осям? Спасибо.
Векторизация тяги у многих есть, Хонда одна из первых начала это добавлять в своей SH-AWD.
Насчёт RX - надо тестить
Я уже тестил NX350 с этим же 2.4Т и он не вызывает особенных эмоций от динамики, остаётся надеяться на помощь эл моторов у гибридных версий.
А насчёт гибридизации действительно странно, особенно учитывая наличие в линейке когда то сверхмощной гибридной Легенды на 380 лс.
Мдх предыдущий был в комплектации Sport Hybrid 320 сил , пушка-гонка и ещё економичная , не понимаю почему новой такой нет
@@yulianmarkevych2709 редкий очень вариант был. Возможно будет и такая комплектация у нового МДХ, только чуть позже 🤷♂️
@@RomanMakarov ну у меня был rlx sport hybrid 377 сил ,машина космос ,мдх наверное тоже что-то похоже
@@yulianmarkevych2709 ищу такой РЛХ на обзор, нереально найти пока что. Надеюсь найду)
Привет Рома, обзор на десяточку как обычно, спасибо. Аппарат очень даже норм, заверните пару штук😊.
Спасибо)
Может лучше пару X5?)
@@RomanMakarovто-же дело😊
Приятного просмотра!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Acura MDX Type S 2022
04:34 Экстерьер золотой Акура МДХ Тайп С 2022
06:00 Обзор Акура MDX Type S в сером цвете
07:29 Салон Акура MDX Type S 2022
11:15 Цена Acura MDX Type S 2022
13:37 Интерьер 2й ряд в Acura MDX Type S
14:18 Цены и комплектации Акура MDX Type S 2022
16:43 Конкуренты Acura MDX Type S 2022
18:37 Выводы об Акура МДХ Тайп С 2022
Роман, вы обзоры на айфон снимаете ?
@@joker1011K и айфон был, и камера.
@@RomanMakarov Ну вот конкертно эту Акуру ? На Го про ? Картинка хорошая, не прихотливая. И Вроде без всяких обработок, фильтров.
@@joker1011K gopro 👍
🎉🎉🎉наконец то мдх на турбине👍👍👍10лет я этого ждал🎉🎉🎉
Спасибо за новость🤝
😉
Да хорошая машина очень интересно благодарю за обзор даже если просто MDX
Спасибо
Спасибо за обзор. может они реанимируют ЗДХ, с таким двигателем было бы интересно. Мира всем!
Zdx вряд ли, теперь ставка только на большие кроссоверы судя по всему 🤷♂️
Не будет здх. Это дорогая разработка. Компания хонда её не потянет. Они опять в минус бояться уйти. А судя по новому дизайну, успеха ждать не стоит. Купе-образные паркетник и это понт, а понт это дело порше, бмв, ауди и мерседес.
@@ПулеметМаксим-п2в Вы правы но авто яркое и интересное, мне нравилось.
@@Вітер-з7й ну я весной тоже его хотел купить к мдх2. Но посмотрев понял, что бесполезняк. Чисто водителю ездить в салон красоты и фитнесс
@@ПулеметМаксим-п2в да особенно "радует" посадка на задний ряд. Из за войны вообще не до выпендреживания нужно чего то надежное и экономное, вот на ниссане сейчас.
Хотелось бы ещё, что-то из премиальных американских седанов посмотреть ! Типа Кадиллак CT4 или СТ5 . Вроде обзоров на них , никто не делал ?!
Есть обзоры на просторах интернета)
Но они не очень популярны мне кажется.
Я лично заинтересован в CT6 и CT5.
Так что может найду)
@@RomanMakarov Русскоязычных обзоров вроде нет . А так наверное СТ5 , интереснее будет ! В странах бывшего союза СТ6 продавался , но вроде как-то не зашёл . Хотя , точно не знаю .
Спасибо за обзоры Акуры!👍 MDX понравился и с обзоров и когда в живую сел в нее. За TypeS решил не переплачивать, все что мне нужно было, есть в моей A-spec. Цвет жидкий карбон с красным салоном. Спасибо за помощь при выборе авто. Не бросайте выпуски таких видео. Привет из Charlotte NC.
Спасибо большое за отзыв🙏
Дякую за класний огляд!
Чекаю наступний!!!
Дякую за відгук 😊
Ромыч,запили если будет новый сивик тупер от хонды. Это икона в своих кругах. Всем будет интересно что она из себя теперь....
👍
Запас слов - мощный, васябрат! Просто пушечная пушка и бомбовая бомба!!!
🚀
@B H причём тут чувство юмора?!
Он же не как все блохеры, чем-то отличаться должен, а не быть как сгинувшая «бородатая езда»..))
@@VolnbIy_Strelok 😂😂
@@VolnbIy_Strelok и кстати я не блогер☝️
Я просто автолюбитель. Запомните уже 😉
@@RomanMakarov Роман подскажи пожалуйста, золотой Акура мдх уже продан?
Все решил! Продаю свой SENS (limited edition) и беру такой циркуль! Думаю не хуже будет ехать!
Точно не хуже 😂😂
Давно пора!
Привет,Роман! Лайк с меня👍 Эта тачка🔥🔥 Японцы ещё только начинают свой триумф💪💪 Что скажете?
Привет 👋
Японцы захватили американский рынок уже давно)
Тойота вон обошла GM в прошлом году на американском рынке.
А насчёт Акуры - дороговато как по мне.
Но выглядит достойно)
Рома ты как всегда супер.Как тебе если сравнить сновым чероки
Чероки будет за эту цену побогаче оснащен и там будет V8 HEMI 5.7л. Но Акура будет шустрее.
Черокез это внедорожник, тут же кроссовер. Тут уже кому что больше нравится 👍
Приветствую! Lexus RX, Alfa Romeo Stelvio, Genesis GV80 - у этих тоже есть моторы под 400 сил. По цене думаю ,плюс - минус так-же
RX 2023 разве что в топовой гибридной версии 500h. Но его пока нет в продаже
Альфв стелвио другой класс, бмв х3
Как насчёт Genesis gv80? Там тоже V6 turbo. По мне интересный вариант, только какой он по цене
💯 конкурент, я о нем забыл упомянуть.
Надо будет сделать тест его и сравнить
100%, я так же написал
Интересно,а японцы будут представительский седан выпускать? Вместо РЛХ! Было бы🔥🔥🔥
К сожалению нет, сейчас все усилия на кроссоверы в основном
Лайк за обзор авто которых нет в России
Спасибо
*Acura MDX* 👌👍
💯
Мечта а не машина
Дороговато, правда, или норм?
@@RomanMakarov оч дорого.
@@yevheniihrytseniuk9468 согласен
Acura gold👍
💯
Хонда за всех японцев отдувается в этом классе, только немного интерьер спорный
💯
Не могу понять, это ютуб удаляет комментарии?) Хотел спросить под своим первым комментом, в США еще нету новых Туарегов?
Ответил в том же комментарии 👍
Хотя UA-cam в последнее время барахлит
Ты сделал это🔥🔥🔥Осталось протестить на дороге😁
Тест, возможно, и будет, но после теста TLX Type S сразу понятно, что будет заметно медленнее.
@@RomanMakarov У MDX свои преимущества которых нет у седана , пусть даже и быстрого😎
@@ЮрийМиклашевский-к7в пневма и ощущение несущегося корабля 💯
@@vadym5050 крутяк но ценник 😁
@@vadym5050 очччень дорого. Это цена X5 M50i 🫤
Romaaaaaaaaan You r number 1 BRO!!!😎😎😎
Thx for Type S🤝
Thank you 😎
Как владелец второй акуры, могу сказать, что следующие поколения чисто семейные. Внешне ещё неплохо, а вот салон дерьмовый. Новая акура явно проигрывает Дженезис джв80 а ценник явно такой же.
Сравню с GV80 при возможности как раз
@@RomanMakarov класс👍
Роман видос класс!!
Сам взял себе только 18 г адванс .
Но тут без вариантов, у нас люди больны немцами )
Аххаа, больны немцами. Но за цену Type S можно действительно задуматься и про X5 40i. Вполне разумная дилемма
@@RomanMakarov возможно, но только после того как проедешь 300т км ,посчитай сколько куда выложишь . И сразу станет ясно что лучше! Всё время езжу на хонде и акуре, и на каждой по 300 сам наезжал!
И даже не думая взял супруге мдх!
@@sergeyshkursky4913 МДХ вообще крутая модель. Поэтому наверное и самая популярная у покупателей.
Но конкретно если говорить про Type S то за $67К уже повод задуматься, ибо непонятно какой ресурс и подводные камни у нового турбомотора 😉
@@RomanMakarov согласен про надёжность ,что пока неизвестно как мотор будет вести себя. Но за эти деньги в Беларуси не взять новый Xно видосы супер
Роман спасибо как вскглу супер видос. А что бы ты сам взял за такие деньги ? Разве Немцы не будут ломаться ? Я не знаю как сегодня качество у ауди по сравнению с акурой например ?
Они охренели своим надёжностью. Хотел купить его передумал покупаю БМВ Х5😀
👍
I really liked the cabin of acura MDX typeS. But I didn't like the exterior.
👍
Интересно рассказываешь!
Спасибо
Еще как конкуренты это Jaguar F-pace, LR Velar/ Sport , Lincoln Nautilus, Genesis GV80 и наверно усе
GV80 очень сильный конкурент, я про него забыл упомянуть. Надо на тест для сравнения взять
@@RomanMakarov рад помочь!) а новых Туарегов нету еще в США?
@@Ярослав-ь8к5ж и не будет, к сожалению. Премиум VW на рынке США не воспринимают серьезно сейчас. Хотя тот же NF продавался вполне хорошо.
@@RomanMakarov жаль, новый Туарег красив, особенно Блэк Эдишн, говорят правда салон весь в жуках с завода, но то такэ...еще вспомнил Volvo XC90, вообще Вольво очень хороши во всем, кроме цены)
@@Ярослав-ь8к5ж XC90 T8 особенно хорош и очень быстр.
Заверните и пришлите в Воронеж. Я беру!
😂
Роман, начал смотреть теля абсолютно недавно - ты очень, очень круто преподносишь обзоры, правильно говоришь, да и просто приятно тебя смотреть и слушать, продолжай в том же духе ✌
Спасибо за отзыв 😎
@@RomanMakarov вопрос к тебе, как к знатоку :
Данное Авто в Канаде имеет спидометр в КМ/ч и градусы в цельсиях?
@@РобинЭдуардович Верно
@@RomanMakarov спасибо
Как бы заказать такую в Россию.
Сейчас по-моему все стали заниматься пригоном, так что это не проблема. Тот же Auto desk instagram.com/auto.desk?igshid=ODBkMDk1MTU=
Скажи, а RDX будет обзор?интересна модель 20 года
Пока нет в планах ближайших
Раскладывай кресла
Замеряй, ложись и пр.
В остальном хорошо спасибо!
Классный автомобиль!👌
))) меня не поймут у дилера, если начну там лежку устраивать
Автолайк 👍
Спасибо за видео.
Жаль в Россию не поставляют.
😉
Крутой автомобиль, наверное, лучше в этом классе, что можно взять у японцев сейчас. Но, получается дешевле выйдет БМВ Х5, плюс по функциональности салона и мультимедиа, это уже совсем другой уровень и тут выбор станет очевидным))))
💯
День добрый Роман. Отличный обзор!🔥
Русский язык есть в меню?
Здравствуйте
Только английский и французский.
@@RomanMakarov плохо!
Обожжаю хонды. Хоть они и говнят по мультимедиа немножко.
Ага
Спасибо Роман!🤝✊
🤝
В этих обзорах не топовых машин не бывает...
А как же vw jetta или Nissan Altima?)
@@RomanMakarov для кого то топовый аппарат😀
@@daniyar_ala это да)
Что-то по цифрам одинаково быстрые указанные в ролике Акура и БМВ.
Type-S едет как X5 xDrive40.
Снимите новую тойота кроун как появится плиз
Ок
РОМАН У МАЗДЫ СХ 60 V 6 340 ЛС
Ее на рынке США нет и не будет. Но будет CX-70 вместо нее. Ждем
👍👍👍👍👍💣
😎
Двс обьем?
3л
сколько знал акуроводов на х5 пересели с мд икс и довольны
Резонно
делай музыку тише
С момента выхода этого видео настройки поменялись
В ровный пол два задних ряда не сложить?
Сложить
@@RomanMakarov а что же вы не сложили? Я не просто так спросил. Не видел ни в одном обзоре( из 20 наверное) в котором бы смогли это сделать.PS на акура ком посмотрел конфигурацию салона , есть фото где два ряда в ровный пол. Странно что ни в одном обзоре ,как уже говорил выше, ни кто это не демонстрировал,даже в оф ролике.
@@DMH899 зачем мне это делать в ролике про Type S? У меня на канале есть 2 других видео про новый MDX.
@@RomanMakarov зачем делать? )) Расслабься блогер! Это не приказ был а вопрос. О чем не спроси ,ты вечно начинаешь спорить чего доказывать. Вопросов больше нет и не будет.
@@DMH899 я не блоггер, я просто автолюбитель. Меня серьезно удивляют люди, которые не даже не хотят на канале найти самые подобные обзоры автомобиля, этого самого MDX в гражданских версиях, но хотят узнать про складывающиеся кресла в спортивной модели 😂😂
10 лямов в России - это перебор.
Это в долларах сколько?
В Штатах здесь вместе с налогом, но без постановки на учет это от $75000 за базовый Type S и $80000 за Type S Advance (самая полная комплектация).
А как же тест драйв?
Без него в этот раз
Был тест TLX type S с этим же двс
Lexus RX разве не конкурент?
Текущее поколение нет
Нет такого мощного
В новом 2023 будет RX500h
Смотрю и плачу😭
Такие тачки в Америке "прогнивающей" и цены чуть дороже Весты;)
Наши кривые дороги скоро будут все в Китайских авто🤬😭😭😭
🤷♂️
@@RomanMakarov спасибо за работу💪
Хоть так пойму разнообразие авто на нормальных рынках!
3.5 мотор едет 7,8 с 0-100 это лучшее время. 3.0 турбо скорее всего даже из 6с не выедет, порядка 6,3-6,5 сек 0-100 это лучший будет результат из 3-5 заездов, про какие 5,5с 0-100 ? Это же явный обман. Разница конечно между 7,8 и 6,5 будет ощущаться ( как и расход топлива), но такую дичь нести :)))
Другое дело, что это авто не для заездов 0-100, 0-200 и 100-200, это семейный полноразмерный паркетник, так и управляемость будет соответствующая, не для гонок и шашек :) Надо понимать концепцию этого авто, тут мощность и турбины скорее для обгонов на хайвеях, а не для соревнований в драге :)
P.S. вес авто 2150 кг, а мощность 355ЛС. Будет смешно, если 3,5 атмосфера едет 7,8с 0-100 , а 3.0 турбо будет ехать 7.0 с, хонда умеет удивлять :))) Кстати обычная MDX с 3,5 мотором на 100 кг легче, чем с мотором 3.0 турбо и соотношение массы к мощности получается 6.90 кг/лс и 6,1 кг/лс , разница 800 грамм на лошадь, не получится большой разницы в динамике аж никак.
Дичь несёшь ты
Я заявил время разгонов согласно результатам телеметрии от Car and Driver и Motortrend здесь в США
3 кузов ехал быстрее 7с на древнем 6ст АТ. А ты тут про новую с 10АТ и мощностью такой же ..
может ты просто режим забыл переключить? =)
Японцы с запасом говорят от заявленного если пишут 5.5 сек, можешь не сомневаться 200% за 5.5 минимум продет мдх.
Хонда хондой. До джипа далеко. Ну и дешевле в два раза чем джип
В каком месте Type-S дешевле джипа?
Машина в полной комплектации стоит $75,000.
И далеко в каком смысле?
МДХ в своем классе шикарный вариант, с отличным полным приводом и векторизацией тяги, не для оффроуда, конечно, а для лучшей управляемости.
@@RomanMakarov
Jeep Grand Wagoner в полной комплектации стоит 130000$. Разгон до сотни примерно такой же. Можно взять Jeep Grand Cherokee 4xE (гибридный + plug in), по цене как и Acura, разгоняется быстрей, экономнее, полная пневма, музыка McIntosh (Harman Kardon и рядом не стоял), 6 дисплеев, настроек в два раза больше чем в Acure.
@@nadton2 причем тут Grand Wagoneer? 😁😁
Это совершенно разные автомобили.
А если про Grand Cherokee речь, то тут у автомобилей своя философия: джип про возможность выехать на реальное бездорожье, а Акура - быстрое и комфортное перемещение по хорошим дорогам.
Их нельзя в лоб сравнивать и неправильно сказать, что один лучше другого.
Так не работает 👍
@@RomanMakarov
Джип более комфортней чем акура, и под колени выдвигается седушка. Ну не спорьте. Я ездил почти на всех машинах. У самого было около 50-ти. В разных странах разные комплектации и настройки. К примеру у новой Tahoe в России ограничен уровень пневмо подвески, верхнего уровня вообще нет. Завозят в Россию низкие комплектации, а выдают их за полные. Двигателей 5.7 hemi вообще нет. А то что со штатов пригоняют, так у тех качество хреновое с завода, пластик мягкий выкручивает. Канадцы всегда смотрят где сделана машина, чтобы не дай бог купить штатовскую. Канадское качество на много выше. На джипах в московских автосалонах стоят ржавые выхлопные трубы, оказалось что производят их в Белоруссии.
Ну и как ту сравнивать? Приезжайте в Канаду. Я вам покажу такие машины которые вы никогда в жизни не видели. На BMW и Land Rover плеваться будете. Так канадцы и делают 😀. В России если BMW то это круто, понты. А тут ржут с этих лошар. Это сколько же надо иметь мозгов, чтобы купить такое дерьмо как BMW.
@@nadton2 мне нравятся БМВ и у меня в планах купить G80 или F90.
Эти машины приносят удовольствие за рулем. Я протестил множество БМВ и мне эта марка очень нравится.
Насчет качества: сейчас многие производители страдают его отсутствием.
Извините за выражение но Г полное.. салон - гремучий дешёвый пластик! По безопасности - с переди новый радиатор супорт - сопли! Предыдущий mdx был как танк!! А в этом mdx все удешевили!
Откуда информация по радиатору и гремучему салону?
Первый мдх был как танк ))) только с этим можно согласиться
Думаю акура лучше немцов. Японец серавно меньше будет ломатся
Возможно