Paulo é seu nome né ? Mas vc sabe que foi vc que me ensinou a trocar o óleo da direção hidráulica do meu Gol G3 1.6 2003 . Ficou muito bom . Obrigado . 👍🤜🤛
Ótimo vídeo, queria tirar uma dúvida, meu carro (Gol G2 1.6 AP 4 bicos 1999) não conecta o scanner com o painel, ele só acha a central e o imobilizador, sabe me dizer o que está acontecendo?
Olá Victor. Sei que faz um ano do seu comentário, mas você resolveu o problema? Pra mim ele acha o painel mas não reconhece o protocolo e não consegue acessar nada dele. Estou achando que é o cabo, vou tentar comprar outro que suporte mais protocolos, mas não sei qual comprar, tem várias opções
Opa, acompanho seus videos tem um tempo e também tenho um gol...Estava curioso pra saber como poderia ler a central já que com outros tipos de equipamentos(muitos obd II) não havia conseguido conexão com a ECU. Obrigado por passar essa informação. Muito bom seus videos e bem explicativo. Abraço.
Pelo q eu entendo o voltage e a leitura da sonda lambda, e o load é a posição do atuador de lenta. Quanto menor a porcentagem do load mais fechado está o atuador. Abraço
Boa tarde Paulo, meu nome é Gilcimar e tenho uma SPACECROSS 2012 IMOTION e com esse VCDs consigo fazer diagnóstico e programação do câmbio imotion, nescessário pra troca de embreagem e manutenção do robor, abraço.
Oi Gilcimar, o diagnostico creio que consiga fazer com essa versão grátis, porém a programação eu imagino que só com uma versão paga. Eu digo imagino porque não sei como se faz isso, mas sei que esse programa é muito poderoso no grupo VW. Na dúvida manda um email neste site que mostro, sem dúvidas saberão te dizer.
Eu acho que na versão paga do aplicativo e com o cabo da VCDS dá para fazer de tudo sim, com o chines acho que é mais limitado. Não tenho experiencia fazendo isso para poder te afirmar.
Sabe me informar se esse Scanner Vag funciona no Gol G2 motor ap 1.6 mi cl ano 1997 , o meu carro tem o Conector OBD2 com os Pinos 4,7,16 .. preciso de um scanner assim basico sabe para min fazer meus teste aqui em casa mesmo .desde já agradeço se você puder me dar está informação .
Acho que esses scaner bluetooth pelo que vi pesquisando nao funciona no g3 2002, estou a procura de um scaner pra fazer alguns teste aqui em casa, acho que esse do video deve funcionar @@murilloalves7158
João, se o carro que tu está testando é o Gol G3 Gasolina, não conecta mesmo, só o Vagcom que funciona porque a central eletrônica usa outros protocolos e é meio burra.
Otimo vídeo! Apenas uma correção: VAG significa Volkswagen Aktiengesellschaft, que traduzido do alemão significa Corporação Volkswagen, que engloba, como vc disse, VW, Audi, Skoda, Seat, etc.
Tenho um Santana 2005, na porta OBD2 tem três fios apenas nos pinos 4,7 e 16 comprei esse scanner porém não reconhece o módulo de jeito nenhum, pode me ajudar?
Tenho uma Saveiro G3, quando fiz o primeiro escaneamento ele encontrou a central, painel e imob. Porem quando tentei pesquisar novamente ele nao encontrou a central de injeçao mais... painel e imob ele encontra, mas a injeçao ele nao reconhece mais.. o q pode ter ocorrido?
Ola! No meu gol power AP 1.6, com relação ao angulo da borboleta, mesmo ela estando fisicamente totalmente aberta, sensor e chicote OK, o VAGCOM não indica 100%, a leitura maxima fica em 77% .......
Oi Cristian, eu lembro que dava alguma diferença mesmo, porém não lembro se era tanta. Uma coisa que pode tentar fazer é testar o sensor de posição da borboleta com um multimetro, eu não tenho nenhum video sobre isso, mas dá uma olhada nos videos do Oragio, certamente vai ter algum para te dar um norte
As vezes sim, depende se o carro está com vontade de oscilar a lenta ou não. Heheh. Mas a oscilação normalmente acontece com mais frequencia quando estou com algo sujo ou precisando de manutenção, atuador ou TBI por exemplo. Uma coisa que faz oscilar a lenta é entrada de ar falsa, já chegou a procurar por isso? Mas antes, vale a pena uma revisão geral João. Já conferiu essa série: ua-cam.com/play/PLJAanAxpDJ6HLhDeOCcx_aMD8AI0poANR.html
Bruno, não sei te confirmar, acho que a injeção desse Santana é aquela FIC, não é igual a do meu Gol, só testando ou consultando com o pessoal que vende esses cabos no Mercado Livre, talvez eles saibam te dizer.
Bom dia amigo ! estou tendo problema na instalação , fiz todo processo, porem esta dando a mensagem " no response from controller" teria alguma dica ? desde ja agradeço. Obrigado
Oi Alex, complicou dai mas pela mensagem pode ter algo na instalação dos drivers ou na configuração que pode não estar fechando. Eu testaria em outro computador para tentar validar que não é a interface. Está com ela conectada no carro com a ignição ligada certo?
@@PaulosGarage opa Paulo , quando deu essa mensagem estava conectado, fiz o Teste do drive ,está dando ok, esse cabo veio da china , pode ser esse o problema ?
Alex, eu só sei o básico que foi a instalação, no caso de problemas ai complica. O meu também comprei da China. De repente tentar contato com o vendedor do produto e veja se ele consegue te dar alguma dica, provavel que ele já tenha visto problemas parecidos
Fala paulo, beleza amigão? Cara sabe onde compro essa versão ou a versão crakeada, o meu achou o erro porém não consigo visualizar por que ele diz que tem que comprar , consegue me ajudar ?
Luis, esta versão que usei peguei do site do fabricante mesmo, a crackeada não sei te dizer onde comprar, as vezes vem no CD que acompanha esses cabos quando se compra eles.
Régis, nessa versão gratis eu acho que não é possivel, mas nas pagas eu creio que dê sim, esse software tem muita função. Talvez precise de um cabo diferente para fazer essas gravações, ideal seria falar com o pessoal da Ross-Tech
Man, o nome desse modelo é "Vag Com 409,1 / odb2"? Achei pra comprar mas fiquei na dúvida :/ Parabéns pelo vídeo, pode ajudar bastante na manutenção do carro! Vlw Abraços!
Parabéns pelo vídeo. Tinha pesquisado por este tipo de conexão porém no mercado livre e aliexpress possuem diversos modelos diferentes(Versão 19.6 , 409.1 , hex-v2 , 12.12 , com pendrive, sem pendrive, em português), variando entre R$65 e R$350. Creio que o cabo sejam tudo igual e os vendedores falam que melhoraram. O que deve interessar na verdade é a versão do sorftware. Tem alguma informação sobre isso? quanto pagou no seu? Qual a sua opinião pois tem muitas opções no mercado e gera muita duvida.
Douglas, não sei dizer com relação a essas mais caras que comentou, porque tem alguns modelos que realmente são mais rapidos que outros , ou aceitam carros mais novos. Mas no caso dos Gols, creio que a mais barata deva funcionar sem problemas. Na duvida, só pergunta para o vendedor que ele deve saber te confirmar.
Alberto, acho que o Vagcom não vai conseguir acessar a central do Palio. Talvez algo como o que uso para o Ka seja mais compativel, aqui tem um video: ua-cam.com/video/g0Fl7IY3J9E/v-deo.html
@@PaulosGarage mano consegui fazer o vag kkl 409.1 funcionar no palio 97. Mesmo sem ter chip ftdi eu até fiz um vídeo mostrando, depois de muita luta consegui
Olá Paulo! Comprei o dispositivo KKL VAGCOM 409 1, e tentei fazer o download do software VCDS 1.2 Lite diretamente do site da RossTech, conforme mostraste, mas aparentemente eles tiraram o arquivo... Sabe dizer onde consigo uma versão confiável? Ahh o driver até está disponível para download, mas não funcionou. Me "obriguei" a baixar O VCDS versão 311.2N, pois a versão que veio no CD junto com o cabo, não instala no Windows 10 mesmo como administrador e desativando antivirus, firewall,... com essa versão do VCDS 311.2N não estou conseguindo conexão com meu GOL G3 1.8 2001, até o cabo foi reconhecido após a instalação do driver que veio no CD, passa no teste de conexão usando no meu caso a porta COM2, mas na hora de conectar com os módulos, apresenta mensagem de erro que não foi possível a conexão, já na opção OBD-II, apresenta a seguinte mensagem de erro: VAG-COM OBD-II Compatibility Test Test Status: Test Complete Result: Car is NOT ISO/OBD-II Compatible! If this car is a VW/Audi/Seat/Skoda Try SELECT -> Individual Controllers Alguém já passou por esse problema, e sabe como contornar? Desde já obrigado
Rogerio, dei uma olhada no site, me parece que ainda está lá, tentei copiar o link veja se consegue baixar: dltemp.ross-tech.com/VCDS/download/Lite120/VCDS-Lite-1.2-Installer.exe Achei esse link nesta pagina deles: www.ross-tech.com/vcds-lite/download/index.php
Olá Paulo! Já se passou um longo tempo, e nunca consegui fazer o VagCom funcionar, até tinha desistido, acredito que bloqueou o chip FTDI, ou o Atmega, hoje fui pesquisar um pouco a respeito, e retomar as tentativas, me deparei com alguém usando teu vídeo sem dar os devidos créditos! Não sei se tu deu autorização? Segue link: ua-cam.com/video/eUFaiCgM-i8/v-deo.html
Oi Rogerio, poxa que pena que não funcionou para ti, ainda mais que o teste da porta deu certo, estranho não ler dados da central. Não manjo muito, ai vou ficar te devendo mais informações. Sobre o vídeo, obrigado pela ajuda, não tem autorização não, vou denunciar. Abraço.
Oi Cleber, obrigado pelo aviso. Eu já mandei mensagem para a pessoa, mas sem retorno. Ao menos o vídeo está sendo útil Hhehe, não vou pedir para tirarem por enquanto.
Bem informativo. Parabéns pelo vídeo
Obrigado Victor
Paulo é seu nome né ? Mas vc sabe que foi vc que me ensinou a trocar o óleo da direção hidráulica do meu Gol G3 1.6 2003 . Ficou muito bom . Obrigado . 👍🤜🤛
Hehe, isso ai William. Que legal que conseguiu fazer e ficou bom. Abraço!
Ai sim paulao. Tsmo junto.👍
Show Carlos, abraço!
Top!! Parabéns pelo vídeo.
Valeu Iris!
Ótimo vídeo, queria tirar uma dúvida, meu carro (Gol G2 1.6 AP 4 bicos 1999) não conecta o scanner com o painel, ele só acha a central e o imobilizador, sabe me dizer o que está acontecendo?
Pior que vou ficar te devendo mesmo Victor, e o pior é que tem pouca informação sobre isso na internet.
Olá Victor. Sei que faz um ano do seu comentário, mas você resolveu o problema? Pra mim ele acha o painel mas não reconhece o protocolo e não consegue acessar nada dele. Estou achando que é o cabo, vou tentar comprar outro que suporte mais protocolos, mas não sei qual comprar, tem várias opções
@@desconsertando1 até hoje não consegui conectar o painél. Se for o cabo me avisa que também vou tentar comprar outro. Obrigado pela resposta.
Opa, acompanho seus videos tem um tempo e também tenho um gol...Estava curioso pra saber como poderia ler a central já que com outros tipos de equipamentos(muitos obd II) não havia conseguido conexão com a ECU. Obrigado por passar essa informação. Muito bom seus videos e bem explicativo. Abraço.
Valeu pelo elogio, abraço!
Esse vag kkl pega no gol g2 1995 monoponto?
Não sei te falar realmente.
Pelo q eu entendo o voltage e a leitura da sonda lambda, e o load é a posição do atuador de lenta. Quanto menor a porcentagem do load mais fechado está o atuador.
Abraço
Fala meu amigo,boa explicação. Vc consegue fazer a adaptação do tbi com esse programa ?? função 060 ou 098 nos ajustes basicos.
Não sei confirmar Udson, mas creio que com a versão completa (não essa gratis que baixei) deva dar para fazer sim.
Boa tarde Paulo, meu nome é Gilcimar e tenho uma SPACECROSS 2012 IMOTION e com esse VCDs consigo fazer diagnóstico e programação do câmbio imotion, nescessário pra troca de embreagem e manutenção do robor, abraço.
Oi Gilcimar, o diagnostico creio que consiga fazer com essa versão grátis, porém a programação eu imagino que só com uma versão paga. Eu digo imagino porque não sei como se faz isso, mas sei que esse programa é muito poderoso no grupo VW. Na dúvida manda um email neste site que mostro, sem dúvidas saberão te dizer.
Amigo, estou estudando comprar um cabo original ou chinês. Esse cabo é faz tudo? ele esse VCDS lite faz sangria de veículos com ABS?
Eu acho que na versão paga do aplicativo e com o cabo da VCDS dá para fazer de tudo sim, com o chines acho que é mais limitado. Não tenho experiencia fazendo isso para poder te afirmar.
Muito bom o vídeo parabéns. Sabe onde eu encontro o valor máximo e mínimo em modo contínuo?
Tenho uma saveiro G3 2001 8v.
Obrigado Marcelo, cara, vou ficar te devendo essa informação de valores infelizmente.
👏👌🖒👍
👍👍
Agora tive uma curiosidade de ver um carro turbo com gnv kk🤣
Sabe me informar se esse Scanner Vag funciona no Gol G2 motor ap 1.6 mi cl ano 1997 , o meu carro tem o Conector OBD2 com os Pinos 4,7,16 .. preciso de um scanner assim basico sabe para min fazer meus teste aqui em casa mesmo .desde já agradeço se você puder me dar está informação .
Welton, ei acredito que funcione, até onde sei é a mesma central eletronica da injeção do meu Gol.
funciona sim, eu comprei um azulzinho, meu motor é ap 1.6 mi 97, iaw 1 avp
@@robinsonassad5802elm327 bluetooth? o meu é um gol g3 1.6 2002/2003, será q da certo?
Acho que esses scaner bluetooth pelo que vi pesquisando nao funciona no g3 2002, estou a procura de um scaner pra fazer alguns teste aqui em casa, acho que esse do video deve funcionar @@murilloalves7158
Comprei um obd2 daqueles de brotuf mas não comunica com a ecu do carro será que só esse que da serto ou teria algum poberema no meu carro
João, se o carro que tu está testando é o Gol G3 Gasolina, não conecta mesmo, só o Vagcom que funciona porque a central eletrônica usa outros protocolos e é meio burra.
Otimo vídeo! Apenas uma correção: VAG significa Volkswagen Aktiengesellschaft, que traduzido do alemão significa Corporação Volkswagen, que engloba, como vc disse, VW, Audi, Skoda, Seat, etc.
Ótimo Lucas! Obrigado pelo comentário e conhecimento. Pensando agora faz muito mais sentido ser Volkswagen AG mesmo. Valeu!
Tenho um Santana 2005, na porta OBD2 tem três fios apenas nos pinos 4,7 e 16 comprei esse scanner porém não reconhece o módulo de jeito nenhum, pode me ajudar?
Tenho uma Saveiro G3, quando fiz o primeiro escaneamento ele encontrou a central, painel e imob. Porem quando tentei pesquisar novamente ele nao encontrou a central de injeçao mais... painel e imob ele encontra, mas a injeçao ele nao reconhece mais.. o q pode ter ocorrido?
Vish, vou ficar te devendo, não sei mesmo se existe algum tipo de bloqueio com relação a isso ai
Amigo esse funciona nas parati g3 2001 ap
Alemao, é para funcionar sim, até onde sei desde 1997 os AP MI usam o mesmo modelo/marca de central do motor
Ola! No meu gol power AP 1.6, com relação ao angulo da borboleta, mesmo ela estando fisicamente totalmente aberta, sensor e chicote OK, o VAGCOM não indica 100%, a leitura maxima fica em 77% .......
Oi Cristian, eu lembro que dava alguma diferença mesmo, porém não lembro se era tanta. Uma coisa que pode tentar fazer é testar o sensor de posição da borboleta com um multimetro, eu não tenho nenhum video sobre isso, mas dá uma olhada nos videos do Oragio, certamente vai ter algum para te dar um norte
Boa noite amigo sabe me informar se consigo usar em um gol AT 1.0 8v mi 97/98 ?
Iago, nunca testei para ser sincero contigo teria que pesquisar mais no YouTUbe e Google ai mesmo para saber se funciona.
esse scaner faz alteracao, calibracao, no cambio imotion
Cunha, não sei te confirmar isso.
vc consegue adaptar o corpo de borboleta com ele?
Não sei te dizer João, só usei para fazer essas leituras mesmo
Paulo, tudo bem? O meu quando conecta o vcds para de responder o que eu posso fazer ?
Não tive esse problema Bruno, está com a chave girada na posição de acessórios?
Olá amigo, tem o site onde comprou o cabo?
Foi num site da China, Dealextreme.com se não me engano.
Cara tudo bem você sabe me dizer se tens problema com a lenta do seu gol g3 ? é igual o meu e ele vive oscilando a lenta
As vezes sim, depende se o carro está com vontade de oscilar a lenta ou não. Heheh.
Mas a oscilação normalmente acontece com mais frequencia quando estou com algo sujo ou precisando de manutenção, atuador ou TBI por exemplo. Uma coisa que faz oscilar a lenta é entrada de ar falsa, já chegou a procurar por isso? Mas antes, vale a pena uma revisão geral João. Já conferiu essa série:
ua-cam.com/play/PLJAanAxpDJ6HLhDeOCcx_aMD8AI0poANR.html
@@PaulosGarage Cara ja troquei atuador sensor de borboleta e nada ,limpei também o sensor map e tudo mais !
Boa tarde amigo, sabe se esse cabo consegue ler o santana AP 2000 ano 96/97?
Bruno, não sei te confirmar, acho que a injeção desse Santana é aquela FIC, não é igual a do meu Gol, só testando ou consultando com o pessoal que vende esses cabos no Mercado Livre, talvez eles saibam te dizer.
@@PaulosGarage não, é a MI mesmo, com o Módulo IAW 1AVB
@@BrunoCespeR Então deve funcionar sim, toca ficha.
O meu tá dando 0.92 se sonda direto e o tempo de injeção muito baixo
Legal, da para apagar erros na central?
Sim, dá com certeza.
Irmão
Sabe se funciona no gol G2 2001 special?
Vou ficar te devendo Erasmo, não sei mesmo.
@@PaulosGarage irmão testei no meu g2 2001 special e funcionou de boa espero q o meu comentário ajude a outros q estejam na duvida
Olá como faz pra resetar o módulo pelo vagcom?
Tem uma opção ali de limpar códigos de erro, se não mostrei no vídeo me passei mesmo.
Sabe o código para ativar a autonomia do golf?
Não sei Wandeson, só usei para consultar os erros mesmo que nem mostrei no video.
Bom dia amigo ! estou tendo problema na instalação , fiz todo processo, porem esta dando a mensagem " no response from controller" teria alguma dica ? desde ja agradeço. Obrigado
Oi Alex, complicou dai mas pela mensagem pode ter algo na instalação dos drivers ou na configuração que pode não estar fechando. Eu testaria em outro computador para tentar validar que não é a interface. Está com ela conectada no carro com a ignição ligada certo?
@@PaulosGarage opa Paulo , quando deu essa mensagem estava conectado, fiz o Teste do drive ,está dando ok, esse cabo veio da china , pode ser esse o problema ?
Te agradeço pelo retorno
@@PaulosGarage ontem desinstalei tudo e reinstalei vou tentar ver como funciona. Paulo teria algum whatts p te enviar a tela do erro?
Alex, eu só sei o básico que foi a instalação, no caso de problemas ai complica. O meu também comprei da China.
De repente tentar contato com o vendedor do produto e veja se ele consegue te dar alguma dica, provavel que ele já tenha visto problemas parecidos
Fala paulo, beleza amigão? Cara sabe onde compro essa versão ou a versão crakeada, o meu achou o erro porém não consigo visualizar por que ele diz que tem que comprar , consegue me ajudar ?
Luis, esta versão que usei peguei do site do fabricante mesmo, a crackeada não sei te dizer onde comprar, as vezes vem no CD que acompanha esses cabos quando se compra eles.
para fazer a substituição da ECU com outra do mesmo modelo.. por esse software é possivel resetar a nova ?
Régis, nessa versão gratis eu acho que não é possivel, mas nas pagas eu creio que dê sim, esse software tem muita função. Talvez precise de um cabo diferente para fazer essas gravações, ideal seria falar com o pessoal da Ross-Tech
Você achou onde fica o A/F para adaptar?
Oi Rafael, A/F? Nao entedi. (Seria Air/Fuel?, sem sim, não sei te falar de qualquer forma)
Man, o nome desse modelo é "Vag Com 409,1 / odb2"? Achei pra comprar mas fiquei na dúvida :/
Parabéns pelo vídeo, pode ajudar bastante na manutenção do carro! Vlw
Abraços!
Oi Ricardo, essa mesmo, deve funcionar perfeitamente. Abraço!
esse cabo e china ?
Oi Samir, é da China sim.
TEM EM PORTUGUES?
Acho que só em ingles mesmo.
Parabéns pelo vídeo. Tinha pesquisado por este tipo de conexão porém no mercado livre e aliexpress possuem diversos modelos diferentes(Versão 19.6 , 409.1 , hex-v2 , 12.12 , com pendrive, sem pendrive, em português), variando entre R$65 e R$350. Creio que o cabo sejam tudo igual e os vendedores falam que melhoraram. O que deve interessar na verdade é a versão do sorftware. Tem alguma informação sobre isso? quanto pagou no seu? Qual a sua opinião pois tem muitas opções no mercado e gera muita duvida.
Douglas, não sei dizer com relação a essas mais caras que comentou, porque tem alguns modelos que realmente são mais rapidos que outros , ou aceitam carros mais novos. Mas no caso dos Gols, creio que a mais barata deva funcionar sem problemas. Na duvida, só pergunta para o vendedor que ele deve saber te confirmar.
Fiz tudo certo , mais não reconhece a interface no vag com , queria scannea meu palinho 97
Alberto, acho que o Vagcom não vai conseguir acessar a central do Palio. Talvez algo como o que uso para o Ka seja mais compativel, aqui tem um video:
ua-cam.com/video/g0Fl7IY3J9E/v-deo.html
@@PaulosGarage mano consegui fazer o vag kkl 409.1 funcionar no palio 97. Mesmo sem ter chip ftdi eu até fiz um vídeo mostrando, depois de muita luta consegui
Olá Paulo! Comprei o dispositivo KKL VAGCOM 409 1, e tentei fazer o download do software VCDS 1.2 Lite diretamente do site da RossTech, conforme mostraste, mas aparentemente eles tiraram o arquivo... Sabe dizer onde consigo uma versão confiável?
Ahh o driver até está disponível para download, mas não funcionou.
Me "obriguei" a baixar O VCDS versão 311.2N, pois a versão que veio no CD junto com o cabo, não instala no Windows 10 mesmo como administrador e desativando antivirus, firewall,... com essa versão do VCDS 311.2N não estou conseguindo conexão com meu GOL G3 1.8 2001, até o cabo foi reconhecido após a instalação do driver que veio no CD, passa no teste de conexão usando no meu caso a porta COM2, mas na hora de conectar com os módulos, apresenta mensagem de erro que não foi possível a conexão, já na opção OBD-II, apresenta a seguinte mensagem de erro:
VAG-COM OBD-II Compatibility Test
Test Status: Test Complete
Result: Car is NOT ISO/OBD-II Compatible!
If this car is a VW/Audi/Seat/Skoda
Try SELECT -> Individual Controllers
Alguém já passou por esse problema, e sabe como contornar?
Desde já obrigado
Rogerio, dei uma olhada no site, me parece que ainda está lá, tentei copiar o link veja se consegue baixar:
dltemp.ross-tech.com/VCDS/download/Lite120/VCDS-Lite-1.2-Installer.exe
Achei esse link nesta pagina deles:
www.ross-tech.com/vcds-lite/download/index.php
Olá Paulo! Já se passou um longo tempo, e nunca consegui fazer o VagCom funcionar, até tinha desistido, acredito que bloqueou o chip FTDI, ou o Atmega, hoje fui pesquisar um pouco a respeito, e retomar as tentativas, me deparei com alguém usando teu vídeo sem dar os devidos créditos! Não sei se tu deu autorização?
Segue link:
ua-cam.com/video/eUFaiCgM-i8/v-deo.html
Oi Rogerio, poxa que pena que não funcionou para ti, ainda mais que o teste da porta deu certo, estranho não ler dados da central. Não manjo muito, ai vou ficar te devendo mais informações.
Sobre o vídeo, obrigado pela ajuda, não tem autorização não, vou denunciar.
Abraço.
Mano ele entra no gol 96
Nao sei te dizer se funciona Rafael, o ideal seria encontrar alguem que ja tivesse testado realmente.
E a ativação do software?
A versão simples que mostro no vídeo não precisa de ativação, só as versões pagas e mais completas.
@@PaulosGarage Pois é...
Eu comprei achando que daria pra ver os gráficos (Vscope) e o banco de dados mas fui enganado.
PAULO Copiaram teu vídeo neste link: ua-cam.com/video/eUFaiCgM-i8/v-deo.html.
Oi Cleber, obrigado pelo aviso. Eu já mandei mensagem para a pessoa, mas sem retorno. Ao menos o vídeo está sendo útil Hhehe, não vou pedir para tirarem por enquanto.