GRIPEN! MADE IN BRAZIL
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- Опубліковано 5 лют 2025
- O primeiro Gripen a ser montado no Brasil está a caminho. Os E-JETS brasileiros continuam fazendo sucesso. Embraer está em alta. K2 do Paquistão, Aerolíneas argentinas, Scoot... e vem mais por aí. Phenom 300, 11 anos de sucesso; aviação civil e militar; AMX, brasileiro e italiano e muito mais.
Boeing, Airbus, ATR, F35, F22
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![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Que pena que os vídeos são curtos, sempre fica um gosto de quero mais. Parabéns ao canal.
Orgulho em ter uma empresa genuína brasileira de fábricaçâo de aeronaves tão respeitada internacionalmente 👏👏👏
Que orgulho a Embraer nos proporciona.
Suas aeronaves, além de modernas, econômicas e eficientes, são muito bonitas.
Abs!
logo mais termos aviões 100% produzidos no Brasil, empregos, tecnologia, industrias, serviços Brasileiros e ótimo Parabens
Sugiro um vídeo mostrando as diferenças entre as séries E1 e E2.
190, 195, etc.
Boa sugestão.
Boa ideia, Carlos! Vou anotar!
Boa noite família AVGAS
Que oportunidade de ficar mais informada sobre nossa querida Embraer.
I Love you AVGAS
Sergio de Florianópolis SC.
Abração, Sérgio! Ótimo final de semana!
Amigos,
Desejamos os parabéns a indústria brasileira....
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Inovações sempre!!!🚀🔝🚀🔝
Melhor canal de aviação do Brasil ( parabéns)
Eu viciei nesses vídeos da Avgas
Parabéns pelo vídeo, moro em Anápolis Go, estamos na expectativa!
Estamos chegando em 50.000 inscritos! Vamos q vamos. Parabéns pelo canal 😊
De novo parabéns seu canal é excelente. Digmos assim seu canal é um Fenon 300. Maravilhoso Fenon 300
Sou novo por aqui mas um grande admirador por tudo que voa, estou gostando muito do conteúdo parabéns!!!!!!
Gratos, Márcio! Abração, amigo!
Certíssimo essa trajetória RETO/nivelada mostrada nas imagens da abertura,afinal aviões voam sobre um PLANO TERRESTRE(em cruzeiro)e se o vôo chama-se RETO/nivelado,Logo não poderia ser diferente,não e ARCO/nivelado.
Parabéns pelo vídeo, um excelente trabalho
Olá apresentador do canal AVGAS, é um grande prazer ouvir suas apresentações do canal onde envolve a EMBRAER, com sua descrição serena, aumenta mais aos amantes e patriotas da empresa que tanto orgulha os brasileiros. Muito obrigado!
Embraer se tornando uma das maiores empresas. Que orgulho. E ainda sendo a maior empresa aeronáutica a vender mais aviões executivos. Parabéns Embraer, pelo profissionalismo e excelência.
Valeu!
José, muito grato!
Parabéns canal AVGAS! No Brasil, temos dificuldades com a cultura insuficiente de aplaudir produtos além fronteiras. Esse super canal ajuda a desmistificar a tendência de descuidar do que é nosso e comprar material inferior de quem é bem menos capaz. Tenho repassado suas lives, principalmente para discentes e docentes da Universidade Estácio de Sá.
Embraer orgulho do Brasil !
Gostei muito das informações que o vídeo trouxe hoje!!
Primeiro os gripem da Sueca Saab sendo fabricado inteiramente aqui pela Embraer!!
E o sucesso de vendas 11 anos consecutivos do Phenom 300!!
Depois os caças a jato, o AMX desenvolvido em conjunto pela Itália e Brasil desde a década de 80!!
Quanto a vontade da Itália de mandar o AMX p/ lutar na Ucrânia, olha só o impasse!!
A Alemanha embargou esses dias as vendas do Brasil já c/ contrato assinado dos blindados Guarani 6x6 brasileiro!!
E aí, o Brasil vai ou não impedir a Itália de vender os AMX p/ a Ucrânia? Será?
Canal Avgas, o vídeo de hoje trouxe bastante conteúdos relevantes!!
Obrigado, grande abraço!!
Bons conteúdos. É um prazer assistir aos vídeos.
Ótimo! Merecedor.
Gostei demais do video !!! Obrigado por mais um video !!!
Ainda aguardo as primeiras encomendas do E175-E2. Tenho certeza que existe mercado para ele além dos Estados Unidos.
mercado muito restrito fora dos EUA, pois fora de lá não existe limitação ao uso do E2 195 E A220.
@@julio94157 mas existem rotas com menor densidade e que o tornariam rentáveis. Mais que um A220.
@@claudiomiranda5612 São rotas limitadas, dominadas pelos turbo hélices, só elas não compensariam o custo do investimento, o grande mercado dele é os EUA, a imensa maioria dos E170/75 foram vendidos pra lá.
Muito obrigado pelo vídeo 😃!
Quero aqui parabenizar o canal pela capacidade . Pela atenção pela credibilidade .. como vcs apresentam as notícias , é motivador para todos ... Vcs estão de parabéns pela excelência ... Vcs são demais 🙏🙏🙏🙏
Bruno, obrigado, querido. Receba um enorme abraço e tenha um ótimo final de semana.
Caro
Seu entusiasmo é contagiante com o nosso patrimônio: a Embraer!
Gostaria muito que a GOL e LATAM fossem parceiras da Embraer, e que o BNDS colocasse em sua carteira a opção de Leasing para nossas aeronaves. Muito dinheiro sairia do país para o próprio país, ajudando e incentivando a utilização de nossa mão de obra.
No caso da India, embora não seja este espaço para uso político, por ambos pertencerem aos BRICS, terem excelentes universidades em aeronaútica em IT, a união dessas forças via um entendimento de cooperação economica e avalizada pelos governos seria um cenário de crescimento e independência tecnológica para várias aplicações de navegação e desenvolvimento de materiais.
Imagino a India criando aeroportos menos custosos e um palco ideal para as nossas aeronaves.
Muito bom. Obrigado por compartilhar. Saudações
O conteúdo e a voz do vídeo são excelente.
Ótima notícia sobre o nosso Gripen brasileiro. 💪😎🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Fé no Brasil 🇧🇷
Fico na torcida.
Thanks!
Eu amo este canal avigas valeu avigas
Embraer precisa dobrar vendas/produção.para se fortalecer no mercado..
Nossa Espetacular EMBRAER está " Comendo pelas beiradas " .
Uma pergunta agora : Não será o caso de ampliar ou desenvolver novas Fábricas diante da Demanda Crescente ?
E-Jets , Executivos , Militares, etc...
Mais um vídeo de alto nível! Parabéns ao canal !
Bom trabalho
Parabéns pelo canal! Trabalho sensacional.
Que bom!!
Depois de tantas desgraças políticas, só a Embraer para nos fazer sentir orgulho do nosso Brasil. Parabéns a todo o staff desta belíssima empresa pelo belo trabalho e reconhecimento mundial.
E pensar que quase perdemos essa empresa…
"Na paz, preparar-se para a guerra; Na guerra, preparar-se para a paz."
Sun Tzu
Muito bão!😃
Abração,Ivan!
Só uma pequena correção..a Saab não tem fábrica em São José dos Campos....mas sim em São Bernardo do campo...sei que e apenas um equívoco mas já e a segunda vez que vocês cometem ,e também e a segunda vez que falo mas vejo que talvez vocês não leiam os comentários... tranquilo.. sucesso a vcs... adoro o canal
Santana, como vai? Sim, você está certo. Se reparar o vídeo, colocamos uma observação na tela corrigindo a fala equivocada. Querido amigo, receba um enorme abraço e ótimo final de semana.
Estamos juntos! ✈️
O Brasil precisa desenvolver motores de aviões.
Urgente.
O problema é fazer o mundo aceitar esse motor desconhecido, tipo vc colocar um motor brasileiro no avião e o resto do mundo não está preparado para fazer a manutenção, por isso o mais ideal seria ter um motor nacional para ser colocado no avião quando as empresas nacionais quiserem porque seria mais barato, no caso teria o mesmo avião com possibilidade de dois motores um para versão nacional e outro para exportação.
Esquece, níveis de consumo, confiabilidade e emissões inviabilizam qualquer novo player no mercado. Não me admira que a próxima geração de turbofans seja desenvolvido em consórcio pelas 3 grandes.
VALEU
Esse canal é top. Breve voltarei inscrito.
Vi em outro canal a afirmaçao de que a Embraer é a 4a fabricante de avioes. Qual seria essa 3a??😎
Maximiliano, como vai, amigo? Imagino que o colega do outro canal deva ter se equivocado. Acontece. A Embraer ocupa orgulhosamente o posto de terceira maior fabricante de aeronaves comerciais. Podemos considerar a COMAC chinesa, caso consiga concorrer com seus aviões diante dos Boeing e Airbus, como ameaça a este terceiro lugar se ela passar a fornecer aviões aos milhares para a China e outros mercados asiáticos. Mas só fazer aviões não basta, é preciso toda uma estrutura de atendimento aos clientes e a Embraer tem presença global. Abração, querido amigo e tenha um ótimo final de semana.
Caros colegas do canal Avgas. Mestre tire uma dúvida e nos ventile os pensamentos. A luz vermelha da apreensão e preocupação, acendeu e me preocupa. O que tem haver um tanque guarani com a Embraer? Tem peças que são produzidas na Alemanha, que embargou a venda do Guarani pra Filipinas! E agora, será que nossa Embraer será afetada nessa retaliação? Como ficar tranquilo e deixar esse temor de lado. Quem entende mais, por favor ou está mais bem informado tire essa dúvida. Obrigado e desculpem pelo assunto!
se o brasil não atender aos pedidos dos ocidentais, adeus embraer, pode não vender nenhum avião por conter peças e sistemas dos ocidentais.
infelizmente ou tem todas as suas peças feitas no Brasil, coisa dificil de acontecer, ou está sujeito a essas sanções devido a dependencia tecnologica.
@@neblinasp isso realmente é preocupante!
@@marciodionizio2579 A principio não, pois o Guarani tem componentes dos EUA e esse não embargou, falta uma resposta dura do governo com relação ao guarani.
Márcio, como vai querido amigo? Esse caso é só mais um daqueles imbróglios internacionais que envolvem diferenças políticas. O Brasil impediu a Alemanha de adquirir determinadas munições, que por sua vez retaliou comercialmente. Nada que uma conversa entre adultos não resolva. Abração, amigo, e ótimo final de semana.
@@CanalAVGAS obrigado mestre. O problema não é com o Brasil, na Alemanha tem um órgão controlador chamado bafa. A Filipinas, está na lista negra deste órgão e nada produzido na Alemanha, pode ser comercializado com este país. Estou aliviado com as explicações do Caiafa Master e peço desculpas por aventar esse assunto no canal!
Cheguei mais rápido que o Gripen
Gripe e.matador
Neste vídeo há excesso de graves no áudio. Assisto em uma TV com som 2.1, os graves estao acima do normal, notamos também a falta de médios e agudos.
A Embraer tem q entregar logo o avião do maior campeão brasileiro !!!
Por favor Bandeiras BR não danificadas!!!!!
Fernando, como vai? Foi sem querer, juro! A imagem estava disponível sem direitos autorais e precisávamos dela. Mas garanto-lhe que vimos apenas a dignidade do pavilhão e não suas pequenas cicatrizes que provam e atestam seu uso e orgulho por ter estado ao vento. Abração, querido amigo.
Acredito na qualidade do f39 que inclusive já foi testado, porém a Coréia do sul já fez uma oferta incrível se compararmos os termos da SAAB, ofereceu o KF21 com total transferência de tecnologia, uma aeronave construída com a proposta de ser o melhor da categoria. Enquanto isso não recebemos mais nenhuma aeronave, o Brasileiro tem memória curta.
Não sou "especialista" em aviação comercial, mas no caso da segunda geração dos E-jets a nomenclatura não poderia ser E-275, E-290 e E-295? Nesse caso a Embraer poderia enfatizar esses aviões como sendo uma grande evolução da primeira geração, na verdade as aeronaves são novas em tudo, ou quase tudo.
Eles preferem a tradição e segurança q um nome já consolidado no mercado trás.
@@julio94157 Ok, eu pensei nisso também, mas um pouco de ousadia seria interessante.
Os modelos das aeronaves são 175, 190 e 195. Não é tradição do mercado mudar o número do modelo, mesmo que as mudanças sejam substanciais. Por exemplo as novas gerações do 737 (NG e MAX) não passaram a ser 837, o 777X não será 877 e até mesmo o 747-8, apesar de suas asas totalmente novas, não se chama 847. Do lado da Airbus tem-se quase toda a linha de aeronaves se tornando NEO, ao invés de alterarem os nomes dos modelos.
Olá pessoal, boa noite, nesse vídeo vocês disseram que F 39 Gripen, que já estão por aqui, vieram de navio e foram montados aqui. Pois é, aí nesse ponto não concordo, o 5 aviões vieram de navio sim, mas vieram já montados, foram desembarcados em Navegantes SC, foram rebocados do porto pro aeroporto da mesma cidade para o apronte final pra irem voando pra Gavião Peixoto. Abraços Adelmo Alves Arantes
Adelmo, você está coberto de razão. Sabe como é, a gente sabe mas na hora de falar comete o equívoco depois fica torcendo pra que ninguém perceba. Grato pelo comentário, amigo, e tenha um ótimo final de semana,
O Brasil precisa de um vetor de treinamento sim é muito importante ter isso para que os novos pilotos comecem a se acostumar com os caças de combate super sonicos. Mas tambem o Brasil necessita de tambem de caças super sonicos pesados para poder defender o território aéreo
A propósito a fábrica da Saab fica em São Bernardo e não São José dos Campos como Você disse
Sim, tem razão. Se perceber, colocamos no vídeo um texto sobre a imagem com a correção. Abração, e ótimo final de semana.
Bom dia, faltou falar do Xavante.
Verdade. Falha nossa. Grato.
@@CanalAVGAS Não é falha, apenas muitas informações para vc colocar em seu canal com tempo limitado.
Vcs são bons.
Como anda a disputa pela venda de aviões de transporte militar pra Força Aérea Indiana? O KC 390 ainda está no páreo?
Sim, ainda está. A IAF deu prazo até 31 de Março para a entrega de propostas. Abração!
Com o dinheiro gasto no gripen, daria para fazer um caça 100% nacional.
Aêêêê Embraer!!! Que orgulho👏👏👏👏👏
🤔 esse 190 Embraer de primeira geração estão doidos para virar cargueiro 🤣🤣🤣 o coração de agente de cargas aéreas chega que pula.
Eu sei que o dono do canal quis dizer que a pandemia teve uma parte pior, porém não acabou.
Ante o embargo alemão a venda dos blindados Guarani, o Brasil deveria embargar o envio dos AMX à Ucrânia pela Itália, e ainda fazer pressão diplomática para a Itália interceder junto ao seu parceiro europeu para retirada dos embargos. Eles sacaneiam de lá, a gente aperta de cá.
Como se faz para ser membro do canal ?
Luis, grato pelo interesse. Basta clicar em seja membro, e ver as opções. Abração, amigo!
O Fhenon era uma aposta que...Ver mais
👍👍👍👍👍👍👍👍
Não se iludam, o A220 está bem mais popular e com muito mais venda. Não é uma crítica, só a realidade.
Não é Jorge Augusto. Nome errado. É José Augusto Zanusso
José, querido amigo, tenho três palavras para você: desculpe, desculpe, desculpe. Imperdoável. Prometo corrigir e se você exigir farei isso ajoelhado no milho. Querido amigo, receba um enorme abraço e tenha um ótimo final de semana.
Bem feito! A Índia se fez de difícil, o Paquistão decidiu na frente.
Não ao AMX para a Ucrânia. Só se a Alemanha liberar a venda dos quase 300 veículos blindados Guarani (Argentina e Filipinas).
28 blindados guarani brasileiros forma proibidos de serem exportados para a filipinas pela alemanha por conter peças de origem alemã, esse embargo é devido a alemanha ter pedido ao brasil enviar munição para a ucrania e o brasil ter negado.
ou seja, ser montado somente o avião, ter projeto brasileiro não é suficiente, enquanto houver peças de outros países, pode acontecer de serem embargados, proibida a sua venda como o guarani.
O problema é o custo e aceitação do mercado.
Caro amigo, o mundo é uma aldeia. Todo o comércio e fornecimento é global. Boeing e Airbus também têm componentes de diversos países. Casos como esse acontecem sempre e não é nada que uma conversa entre adultos não resolva. Abração e ótimo final de semana.
ÒTIMA NOTICIA 🙂,GRIPEN BRASILEIRO . DEIXE O LIKE NÃO SEJA EGOISTA LIKE LIKE LIKE✈✈✈✈✈✈
Também vai ser embargado e sera que o Brasil tem o poder de embargar os irmãos do norte?
O embargo já aconteceu.
isto é EMBRAER VAI SER A MONTADORA E A SAAB FABRICARA AQUI AS PEÇAS E NÃO EMPRESAS BRASILEIRA VEIO SÓ A TECNOLOGIA DE MONTAGEM MONTAR É SÓ SEGUIR O MANUAL COMO MONTAR UM ARMÁRIO EM CASA...
Já descobriram qual é o Cliente Misterioso ??
Boa tarde canal AVGAS
Quarto a comentar
A Alemanha deu o troco ao nosso país, por termos recusado a entrega de munições dos tanques Leopard.
Hoje, o Brasil aceitou que navios iranianos atacassem em nossos portos. Coisa que os americanos pediram p que não acontecesse.
No caso dos Gripens, os motores são americanos. Os mesmos que servem os F-18. Os americanos não poderiam dar o mesmo troco ao estilo alemão?
Olá,amigo! Essas picuinhas políticas são comuns. Nada que não se resolva em uma boa conversa entre adultos. Abração, amigo, e ótimo final de semana.
Bem que eu gostaria de gostar de tais noticias... muito lucrativo e tal... lindo saber que a tecnologia brasileira esta la nas alturas e coisa e tal... porem, com todo o respeito, eu não ganho nada com isso! saber isso não paga minhas altas contas e não muda minha vida pra melhor... e olha que deveria, pois quem construiu essas empresas na verdade foram os impostos altos que os brasileiros pagam... bem que os cidadãos poderiam tirar algum proveito, mas não! quem ganhar é a embraer e certamente estrangeiros como sempre!... o brasileiro geralmente fica com as contas de prejuízos pra pagar!
Espero que não tenha peças alemães, pois daqui a pouco teremos problemas!
Pode haver embargos aos mísseis para o Gripen!
At Least BUT not ar Last !!!
Os vídeos não são curtos. Pelo menos 40% do tempo foram despendidos com encheção de linguiça! Quer me cortar, pode!
Luis, poderia cortá-lo pela grosseria, mas prefiro responder-lhe e manter seu comentário aqui para que outros leiam. Esse é um canal de nível mais elevado, com contextualizações e discussões de fato e mérito. Não é um canal para muitos, principalmente porque busca mais qualidade de público. Até mais.
Amx 70%feito na italia e nao sao super sonicos
"Made", ainda não... Por enquanto, montado no Brasil.
Peço-lhe um favor pessoal, quando for mostrar o pavilhão nacional (bandeira) EVITE as esfarrapadas.
Valeu!
Abração, Heitor! Grato.
VALEU
Valeu!
Grato, Gregório! Abração, amigo!
Valeu!
Grato, Alberto! Abração,amigo!
Valeu!