Te pegaste terrible cocaso !!!Menos mal que no paso nada.Estoy viendo tus videos tengo una Titán 96 y la compre en el 98 justamente por eso repuestos de frontera.Es bueno que se explique lo de cambio de aceite dia a dia se agregan nuevos colegas y no se animan o no saben como hacerlo.Saludos.
Hola. Gracias por ver mi canal. Las motos de frontera siempre dan la posibilidad de conseguir repuestos a buen precio. El golpe se ve más aparatosos de lo que fue jajjaa.
@@JuanBueno-h9v generalmente el consumo de aceite es por desgaste en camisa o aros o ambos. o por andar muy al límite de su velocidad y esa exigencia produce el consumo
@@cap.leyton4559 Gracias x el ofrecimiento, si podes me mandas un video o foto de cómo está atornillado los guiños delanteros ? El dueño anterior le hizo una adaptación y le puso otra óptica, le quiero poner la original y no se como enganchan los guiños. Si podés, te re agradezco
@@miguelborguez3916 gracias por ver el video y el apoyo. El número de dado creo lo digo. Lo del filtro colador me pareció más que obvio y por eso no lo dije. Pero quizás debí decirlo ya que lo obvio a veces no es tan obvio jajajaja
Hola. Hasta donde alcanza mi conocimiento los motores son todos casi iguales desde que las empezaron a hacer y son cadeneras. Yo siempre uso Motul 5100 y lo cambio cada 3000 km aprox
Para saber si es cadenero o varillero tenés que fijarte en la parte izquierda del motor tiene como un coso redondo y le sigue un tornillo arriba,el cadenero no lo tiene,en el vídeo la moto que aparece es varillero y lo tiene fíjate
Buenas tardes. Amigo tengo una honda 125 L del año 2011 que aceite pe recomiendas? Y otra cosa el tapón no aceite no lleva ningún orrin? Pará sellar bien o solo es el tornillo y el filtro metálico reusable y el resorte? Gracias
Hola. Gracias por ver el vídeo. Varía la viscosidad del aceite . El 20w50 es más viscoso que el 15w20 por ejemplo. Tendrías que ver cuál es el recomendado para tu moto.
Hola. Mientras sea aceite de moto y no de auto no vas a tener problema. El 20w50 es más espeso y demora un poco más en llegar a la temperatura ideal y demora un poco más en llegar a lubricar árbol. Pero no vas a tener problema
Bueno. La verdad que no sabría darte la explicación. Cuando me disteste el aceite la moto estaba derecha? Me diste sin enroscar el tapón? Sacaste la varilla la limpiaste y después mediste? Yo me guíe por un manual que encontré en internet y decía 900cc por eso puse 1L.
No quisiera contradecir al experto que es usted, pero considero que es cierto que calentar el motor de la moto por unos minutos, lo hace más líquido, pero también el aceite se distribuye por todas partes del motor, lo que complica que salga completo, finalmente después hay que dejarla reposar un rato para que regrese al cárter, si lo cambias con el motor completamente frío, es decir, antes del primer arranque del día, todo el aceite está perfectamente escurrido en el cárter, ya que se estuvo escurriendo toda la noche, por lo que no hay mejor forma de sacar mayor cantidad de aceite sucio que se está manera.
@@fermitton5158 ese colador que muestra Leyton y que dice que lo va a lavar, ese es el filtro de aceite, o sea si hiciste eso ya tenés limpio el filtro. Saludos
@@roberthcardozo4262 si no se que onda la mia tiene de abajo el tornillo para desagotar el aceite y no tenia ahi el colador, busque por los costados o viendo otros videos pero no encontre cual seria el filtro en mi moto
Excelente video, me ayudó en el cambio de aceite, éxitos y saludos cordiales.
Gracias por ver el vídeo. Me alegro mucho te fuera de utilidad. Seguiré con más vídeos de las reparaciones y mantenimientos. Suerte hermano
muy bien, siempre usando la cabeza
Para algo tenía que servir
Te pegaste terrible cocaso !!!Menos mal que no paso nada.Estoy viendo tus videos tengo una Titán 96 y la compre en el 98 justamente por eso repuestos de frontera.Es bueno que se explique lo de cambio de aceite dia a dia se agregan nuevos colegas y no se animan o no saben como hacerlo.Saludos.
Hola. Gracias por ver mi canal. Las motos de frontera siempre dan la posibilidad de conseguir repuestos a buen precio. El golpe se ve más aparatosos de lo que fue jajjaa.
Muy buena la explicación. Qué lindas las combis vw!
Gracias. Las kombis son geniales. Tengo un taller donde reparo fuscas, kombis y derivados
un grande amigo gracias!!la buena onda hace a la escencia del video!!
Gracias por ver el vídeo. Hoy por razones personales está en pausa el canal. Pero ya volveré 💪🏼💪🏼
Hola mano buen video. X q mi xr125l. 2013 consume acete. Le puse el.motul 5000 .20.w50.
@@JuanBueno-h9v generalmente el consumo de aceite es por desgaste en camisa o aros o ambos. o por andar muy al límite de su velocidad y esa exigencia produce el consumo
@cap.leyton4559 hola gracias capo buen año nuevo. Que me recomwndas vos. Dado q no fuma.ni ruido hace? Le hago aros? O espero a que humeee?
@JuanBueno-h9v dale tranqui y si notas perdida de fuerza si hacele algo. y siempre controlar el nivel de aceite.
Genio! Me compré una 2013 así que me viene bárbaro
Hola. Gracias por ver el vídeo. Me alegro mucho que te sirva. Si tenés alguna duda y te puedo ayudar acá estoy 💪🏼💪🏼
@@cap.leyton4559 Gracias x el ofrecimiento, si podes me mandas un video o foto de cómo está atornillado los guiños delanteros ? El dueño anterior le hizo una adaptación y le puso otra óptica, le quiero poner la original y no se como enganchan los guiños. Si podés, te re agradezco
@@tecnotuc si claro. Te dejo mi número de cel para mejor comunicación 095528419. Estás en Uruguay?
@@cap.leyton4559 nooo. Patagonia Argentina !!! Ahí te escribo
@@tecnotuc creo tenés que poner el prefijo 598 y después el número sin el cero del principio .
lo que sea con tal de ponerle tu estilo heee jajajja podria ser pegriloso! jajaj muy bueno capi!
Todo sea por mis suscriptores
Buen video y muy buen humor 😆😆😆
Gracias 💪💪
buen trabajo amigo saludos
Gracias por ver el vídeo y comentar. Y muchas gracias por apoyar 💪🏼💪🏼
Gracias saludos desde cali
Daludos hermano. Espero te sirva la info
@@cap.leyton4559 si, gracias bendiciones
✌️✌️
Hola, cada cuantos kilómetros como máximo se le podría cambiar el aceite a esa moto, gran video muy educativo.
hola. gracias por tu comentario. si usas el aceite que recomiendo en teoria es cada 5000 km. yo creo que cada 3000 km es mejor.
excelente video Cap. Leyton. Consulta, que número o tamaño de dado utilizaste para sacar ese perno.
Hola. Gracias por ver el vídeo. Te referís al tapón para sacar el aceite? Si es eso fue un dado 24
Buen aporte !
Gracias. Intentaré seguir subiendo videos así.💪🏼💪🏼
Te faltó mostrar de qué lado va el colador del aceite ,yaque la mano tapa la acción y el número de llave creo que es 24 ,lo demás perfecto
@@miguelborguez3916 gracias por ver el video y el apoyo. El número de dado creo lo digo. Lo del filtro colador me pareció más que obvio y por eso no lo dije. Pero quizás debí decirlo ya que lo obvio a veces no es tan obvio jajajaja
Donde comprastes el cubre carter gracias
Lo traje de brasil.
Buenas , excelente video ! Mi xr 125 l es modelo 2012 nose si es varillera o con cadena de distribución! Que aceite me recomedas ? Desde ya gracias
Hola. Hasta donde alcanza mi conocimiento los motores son todos casi iguales desde que las empezaron a hacer y son cadeneras. Yo siempre uso Motul 5100 y lo cambio cada 3000 km aprox
Para saber si es cadenero o varillero tenés que fijarte en la parte izquierda del motor tiene como un coso redondo y le sigue un tornillo arriba,el cadenero no lo tiene,en el vídeo la moto que aparece es varillero y lo tiene fíjate
Buenas tardes. Amigo tengo una honda 125 L del año 2011 que aceite pe recomiendas? Y otra cosa el tapón no aceite no lleva ningún orrin? Pará sellar bien o solo es el tornillo y el filtro metálico reusable y el resorte? Gracias
El aceite yo siempre use Motul 5100 15w50 y nunca tuve problema. El tapón no recuerdo pero estoy casi seguro que lleva un orrin.
Hola q llave de tubo se nesecita para sacar el tapon del aceite??
hola 24mm
Una consulta! Es lo mismo el aceite 20w 50?
Hola. Gracias por ver el vídeo. Varía la viscosidad del aceite . El 20w50 es más viscoso que el 15w20 por ejemplo. Tendrías que ver cuál es el recomendado para tu moto.
@@cap.leyton4559 es la misma! Es un xt 125 2013
@@cap.leyton4559 muchas gracias por su respuesta
@@kevmass949 espero haber sido de ayuda 💪🏼💪🏼
Gracias, el torque del tornillo porfa
No encontré en ningún lado ese dato. Lamento no poder ayudarte 😢
@@cap.leyton4559 Muchas gracias, creo en los programas de pago
Le afecta algo si usas 20w50 ?
Hola. Mientras sea aceite de moto y no de auto no vas a tener problema. El 20w50 es más espeso y demora un poco más en llegar a la temperatura ideal y demora un poco más en llegar a lubricar árbol. Pero no vas a tener problema
Hola la honda xr 125 l cadenera lleva 900ml??? Al menos en mi caso
Si. Es correcto. Lo digo en el vídeo. Gracias por el aporte 💪🏼💪🏼
@@cap.leyton4559 tambien el filtro de aceite de motoe varillero es de facil acceso....pero en la cadenera hay que sacar la tapa de clutch
@@franferreira8553 pero no es este el caso
Hola por que mi Xl 125 L modelo 2014 tiene el tapon para drenar el aceite abajo? y no tiene el filtro ese
Hola. Quizás por ser un modelo más nuevo varía alguna cosa en el motor y estética.
Tengo la misma moto pero creo que debe cambiar el motor xq el tapón está ubicado distinto a este
A veces con los años varían algunas cosas en el mismo modelo.seguramente sea algo de eso
Nooooo, quien ajustó ese tapón?????😂😂😂
@@santiagopenaloza9401 jajajajaja. hulk creo. jajajaja
Decis que lleva 1litro, pero yo le puse 700cm3, y cuando lo medí marcaba el máximo. Es una Bros del 2006. Cuál seria la explicación?
Bueno. La verdad que no sabría darte la explicación. Cuando me disteste el aceite la moto estaba derecha? Me diste sin enroscar el tapón? Sacaste la varilla la limpiaste y después mediste? Yo me guíe por un manual que encontré en internet y decía 900cc por eso puse 1L.
No quisiera contradecir al experto que es usted, pero considero que es cierto que calentar el motor de la moto por unos minutos, lo hace más líquido, pero también el aceite se distribuye por todas partes del motor, lo que complica que salga completo, finalmente después hay que dejarla reposar un rato para que regrese al cárter, si lo cambias con el motor completamente frío, es decir, antes del primer arranque del día, todo el aceite está perfectamente escurrido en el cárter, ya que se estuvo escurriendo toda la noche, por lo que no hay mejor forma de sacar mayor cantidad de aceite sucio que se está manera.
Bueno. Esa es tu opinión y la respeto. Pero no la comparto
Saludos desde México.
Cuando se apaga la moto el aceite empieza a caer nuevamente al Carter,en frío vas a estar horas esperando que caiga,no es lo ideal
💪😁
Estaba dura de aflojar
Ya sale la poderosa 💪👍👍
Daniel 💪🏼💪🏼
@@pablotoledosilva3451 el piso era duro también, pero mi cabeza más dura jajajaja
@@cap.leyton4559 si buen hormigón. Aguanto el topetazo violento
Hola genio, trngo un aceite sin abrir 20/50 que me quedo de un wave, sirve para el xr ?
No es el ideal pero si no podes comprar otro ahora es mejor ese nuevo que seguir con uno viejo
No olviden usar casco, incluso, hasta para hacer el cambio de aceite.
Jajajajaja.
Jajajajajaja. El mejor consejo del día jajaja
😅
@@martintorresbustos7000 jajajaja
Estaba muy apretado el tapón de aceite!!
Mucho muy apretado. Mi cabeza lo sabe también jajaja
Me pasó lo mismo no encontré videos que sean igual a mi motor, ni idea dónde está el filtro le voy a mandar el aceite así sin limpiarlo
@@fermitton5158 ese colador que muestra Leyton y que dice que lo va a lavar, ese es el filtro de aceite, o sea si hiciste eso ya tenés limpio el filtro. Saludos
@@roberthcardozo4262 si no se que onda la mia tiene de abajo el tornillo para desagotar el aceite y no tenia ahi el colador, busque por los costados o viendo otros videos pero no encontre cual seria el filtro en mi moto
@@fermitton5158 qué moto tenés?