Saya pribadi mengapresiasi langkah masnya untuk menanggapi pertanyaan2 calon konsumen, tp menurut saya baiknya yg di angkat adalah nilai jual dari product itu sendiri. Karna apa yang Mas sampaikan tidak ada data konkretnya, terkedannya hanya mencari2 pembenaran yg kalo menurut saya akan jadi blunder sendiri. Contoh mslh sunroof, fisampaikan ingin membuat kabin lbh sejuk dan mengurangi kinerja mesin lbh berat sehingga konsumsi bbm lbh irit. Yang ingin saya sampaikan adalah 1. Sunroof ini masih menjadi daya tarik kuat untuk warga +62, terlebih lagi harga sudah 400jt. Secara data penjualan justru tipe mobil2 yang memiliki sunroof adalah yang paling laku, gag usah bicara merek lain. Pajero saja yg plg laku dakar 4x2, 2. Pernyataan masnya soal bikin kinjerja mesin lbh boros ini tidak didukung dengan data konkret, jadi hanya terkesan karangan dan mencari alasan saja untuk menutupi. Kenyataannya hyundai creta dan hrv yg sama2 bermesin 1.5 apakah lbh boros dari xforce?saya rasa enggga. Apakah lbh panas jika sama2 dijemur?saya rasa tidak juga. Kalo masnya bilang sunroof buat kinerja mesin lbh boros, berarti ada yang salah dong dengan mesin nya xforce. Soal mesin saya sepakat bahwa mesin 4A91 minim getaran dan halus karna saya sendiri pengguna xpander cross, soal ADAS saya jg kurang sependapat. ADAS diciptakan untuk meminimalisasi potensi kecelakaan. Yang lbh diperlukan untuk +62 adalah radar, kamera, sensor, sehingga membantu sekali, khususnya adaptive CC yg bs low speed follow. Bend Cruise A yg ngurangin kecepatan otomatis ketika jalan menikung, traffic Jam A, Intelligent cruise A yg memungkinkan membaca jarak antar mobil, LKA dsb. Semuanya ini bs diterapkan jika ada sensor dan kamera dan sebenernya ini yg lbh dibutuhkan jika berbicara ADAS. Menurut saya yg lbh harus ditunjukan adalah selling pointnya seperti design yg fresh, bentuk yg sporti, build material yang solid, kenyaman, fitur lain yg tidak dimiliki kompetitor. Ini seh menurut saya, semangat aja mas xforce pasti punya pangsa pasarnya sendiri, walaupun mungkin akan berat bersaing di harga segt dng kompetitor yg tdk sedikit, tp wajib SWOT analysis
Baik kak, mohon izin sebelumnya kak jikalau di rasa pernyataan saya dalam video ini berasal dari karangan saya pribadi. sebelumnya saya tidak bermaksud untuk membela diri. apa yang saya tuangkan dalam video ini adalah berdasarkan hasil diskusi dengan development mitsubishi, saya mana mungkin berani menshare video ini jika hanya berdasarkan pemikiran sendiri. terima kasih kak kritikannya membangun, jadi bahan evaluasi saya. Terima kasih Kak Martinus
@@MITSUBISHICAKUNG sama2 Mas, semangat terus. Saya juga mohon maaf, saya tdk bermaksud untuk menjatuhkan, saya hanya ijin menyanpaikan opini saya pribadi yang mana menurut saya hal mitau memiliki kekuatan sendiri dalam marketnya oleh karna itu saya yakin pencinta mitsu pasti tau kenyamanan mitsu seperti apa, material seperti apa, designya bagaimana, ini terbukti bertahun2 mitsu hanya menjual xpander dan pajero saja bs exis di indonesia dan menjadi salah satu produsen terbaik dan terbesar. Selling point inilah yang harus digali yang tidak dimiliki kompetitor, itu salah 1 alasan kuat juga saya dl membelikan istri xpander cross dan hingga skrg saya merasa mobil ini sangat nyaman walaupun uda hampir 3thn. Sukses terus buat masnya 😊🙏
Tlng disampaikan ke direksi mitsu: review ulang strategi pricing. Tidak masalah fitur minim tapi harganya masuk akal jangan fitur minim harganya setara fitur lengkap. Mitsu masih mau sustaine jualan di Indonesia???
Saya setuju komen ini. Kekurangan seharusnya menjadi masukan agar kedepan lebih baik. Kritik boleh saja demi kebaikan produk. Harga Xforce seharusnya dipertimbangkan lagi
@@kennythamrin4056 harga dan fitur-fitur, xpander ultimate harga setara veloz Q tapi xpander belum ada camera 360, speedometer full digital, roofrail DLL dan jangan dilupakan yg dilawan TOYOTA yg punya brand image + aftersales diatas Mitsu
Sunroof itu sdh menjadi fitur utama untuk mobil mahal diatas 400jt. Malah Wuiing Alves aja harga 300jt punya sunroof. Apapun alasannya tetap Xforce punya kekurangan dibanding saingannya seperti Hyundai Creta dan Honda HRV
@@kennythamrin4056 lohh emang kurang bijak bagaimana deh, justru itu berdasarkan hasil riset loh, penggunaan sunroof itu berpengaruh terhadap suhu di dalem kabin. Kenapa ? Karena kaca adalah media penyerap cahaya. Otomatis suhu di dalam kabin akan lebih panas, ketika suhu kabin panas, mustahil pengguna tidak akan menurunkan temperatur AC yang korelasinya sudah pasti ke penggunaan bahan bakar karena kerja AC di maksimalkan. Kalau menurut pendapat kak kenny itu gak sesuai ya kita punya pendapat masing - masing. Tinggal balik lagi ke costumer, mau pilih unit yang mana yang mereka perlukan...😁😁😁
Ngakak..expander saya pake 3 thn 26rb ud tak jual karena kaki2ny rusak semua. Mulai dr shockabsotber yg bocor ntah kenapa.. link stabil rusak. Padahal jalan rumah saya biasa aj. Pemakaian biasa ad lobang gk di hajar. Setelah expander saya jual kekny gk akan ngelirik lg merk ini. Pertama expander lemot. Ud diremap pun masih payah tarikanny. Bunyi2 semua mau dikaki2 di dashboard. Buat mobil keren serasa angkot. Saya upgrade interior ad habis 30jt. Eh kaki2 kena begini lgs emosi. Tak jual ambil merk lain. Exforce ketawa aj pas keluar.
Sabar mas sabar... alhamdulillah kalau costumer2 saya selama ini pengguna xpander gak ada yang ngeluh soal kaki2, justru malah ada yang Repeat order dari xpnder mpv, terus ke cross. Sekarang lagi indent xforce. Jadi menurut saya kalau di sama ratakan xpander gak bagus semua rasanya kurang tepat yaa. Kalau shock bocor bisa tuh di komplain ke salesnya. Karena selama warranty masih ada harusnya dapat pergantian baru. Kecuali mas nya beli second, otomatis hilang warranty nya.
@@MITSUBISHICAKUNG mas jawaban bengkel resmi. Katany ud karakter mobilny. Mau jawab ap.. salah saya ajak adik saya beli expander. Hehe penyakit mobil saya timbul brgitu adik saya ambil cross.dia blm 6 bulan ud bunyi gluduk2. Katanya ya ud terakhir.
Memang brand mobil sangat mempengaruhi, Nissan Magnite adalah mobil yang sama dengan XForce, ya berbeda gril depan tapi lainnya sama, karena Nissan, Mitsubishi dan renault satu group, tapi magnite tdk laris seperti XForce, Magnite sudah rilis 2 tahun yang lalu
Model jadinya menurut saya kok malah B aja ya, gendut2 kayak sepatu sneaker, warna putihnya juga nabrak sama lampu depan yg silver, dulu perasaan pas konsep cakep dah.. 😅
@@Bobiehabibi yang di masalahin sunroof yaa kak ? Tau gak dimensi pajero sama xforce ini beda ?. Terus jarak antara kepala sama kabin kedua mobil yang di sebut beda kak. Xforce pakai rangkak monokok sedangkan pajero pakai double chasis. Otomatis secara dimensi kabin sudah berbeda jauh kak. Gak mungkin mitsubishi ngeluarin produk yang gak berdasarkan perhitungan
Outlander nanggung? Malah paling lengkap di kelasnya di tahun segitu, malah fitur adas di Eclipse cross udah lebih dulu ada daripada pesaingnya. Sayang bgt di Xforce malah begini ada apa dengan mitsu.
Hi...greetings from Jakarta Indonesia. This new Mitsubishi X Force is equipped with a 1.5 liter naturally aspirated engine, this is the same engine used for Mitsubishi Expander launched six years ago and also bolted to a CVT transmission released back in 2017. So, on my view there's nothing different in term of powertrain capability. It comes with futuristic design, lavish interiors, and sophisticated features, but I believe you'll need a bigger engine, the cvt transmission is allright for those of us who will commute every day in big crowded city like Jakarta or when we go out of town for the weekend. But once you push the accelerator pedal you'll soon notice you are gonna need 2.0 liter or bigger. Or at least 1,5 liter supported with turbocharger mechanism. This compact SUV weigh between 2800 pounds and 3500 pounds. So, it's pretty heavy. I was thinking positively when it launced five weeks ago but when you think to buy and drive it, you would reconsider your decision. Thank you
hahaha alasan doorlock keselamatan itu gak masuk akal padah dengan yg modrn sj ketka buka otomatis ikutan terbuka doorlocknya. di mobil lain aj sdh sperti itu.
@@MITSUBISHICAKUNG beda dikit aja mas sama xforce tapi teknologi mesindan fitur jauh lebih canggih dan lengkap. TSS, 360, panoramic, jok electric, power back door, HSA, VSC,BSM, RCTA masih banyak lagi…
@@MITSUBISHICAKUNG tetap Mesin Ertiga yg paling irit, sdh banyak yg tes langsung fuul to fuul. Kalo saya tetap Rush/Terios biar 1 banding 10km yg penting bandel di jalan extrim.
Iyaaa kah kak ?, banyak costumer yang abis test drive justru malah pada bilang mobilnya cukup nyaman dan bantingannya pun tidak begitu terasa. Justru suspensi xforce ini mirip sama xpander dan ada beberapa part tambahannya juga biar kejutnya bisa di minimalisir
Banyak kelebihan xpander dari ini, tp harganya kok jauh lebih mahal dr expander .. memang aneh .. yakin ga akan laku .. ngeles aja alasan ga pake sunroof, dll .. masyarakarat dah pinter ..
Nggak ngeles kok, coba aja make sure sama orang mmki nya..😁😁😁, soal laku gak laku itu biar urusan tuhan kak. Kita kan cuma berusaha meyakinkan kalau xforce ini gak kalah bagus kok
Mas kalau jualan jagan membodohi masyarakat, adas dari hongkong , klw yg mas jelaskan itu teknologi 2000aan awal mobil sy 2012 sudah ada yg mas sebut sebagai adas jadul , akuin aja klw blm mobil mitsubishi 1 pun ngk ada yg punya adas , kq ya bisa2 nya sensor hujan , cruise control ngk adaptive di sebut adas juga piye 😂😂😂
Siap salah mas rudi, mungkin yang mas rudy maksud itu zensing yaahh, ADAS itu cakupannya luas loh mas, karena ADAS itu merupakan fitur safety dari sebuah kendaraan. yang gak ada di mitsubishi xforce ini tidak ada fitur Zensingnya, kalau di bilang mobil mitsubishi gak ada ADAS itu rasanya kurang tepat, karena mitsubishi di pajero dan eclipse cross kemarin ada kok fitur2 ADASnya hanya beda bahasa kalau di brand lain namanya Zensing, kalau di mitsubishi namanya Forward Collition Mitigasion System ( FCM ) dan Adaptive Cruise Control ( ACC ), kedua fitur ini ada kok di Pajero Dakar Ultimate dan Eclipse Cross
Mas klo koment belajar dulu, biar gak kelihatan tolol nya.. Adas dan ACC itu beda.. Adas adalah Advance Driving Asisten Control.. ACC adalah Adaptive Cruice Control.. Yah mobil ini hanya baru ada CC Cruise Control belum Acc.. Tapi Cruise Control itu bagian d dari adas, karena sudah di gerakan oleh asisten mobil
@@tigaikan386 anda tau acc itu bagian dari adas ? Tau knp cc doang blm bisa di sebut adas ?? Cruise control sudah ada dari tahun 90an , tapi acc itu baru muncul dan menjadi bagian dari adas
@@tigaikan386 saya memang msh tolol , tapi sy punya kedua jenis mobil tsb sampai saat ini , Jadi sy tau bedanya adas dan bukan , acc dan cmn cruise control biasa , nah anda yg tdk tolong apakah punya atau cmn baca2 doang tanpa praktek mohon maaf dari org tolol spt sy
yg sempurna itu y ketika mampu membeli..
tinggal sesuakan selera & banjet masing" SJ.
betul kak, karena tiap mobil pasti ada kekurangannya
Saya pribadi mengapresiasi langkah masnya untuk menanggapi pertanyaan2 calon konsumen, tp menurut saya baiknya yg di angkat adalah nilai jual dari product itu sendiri. Karna apa yang Mas sampaikan tidak ada data konkretnya, terkedannya hanya mencari2 pembenaran yg kalo menurut saya akan jadi blunder sendiri. Contoh mslh sunroof, fisampaikan ingin membuat kabin lbh sejuk dan mengurangi kinerja mesin lbh berat sehingga konsumsi bbm lbh irit. Yang ingin saya sampaikan adalah 1. Sunroof ini masih menjadi daya tarik kuat untuk warga +62, terlebih lagi harga sudah 400jt. Secara data penjualan justru tipe mobil2 yang memiliki sunroof adalah yang paling laku, gag usah bicara merek lain. Pajero saja yg plg laku dakar 4x2, 2. Pernyataan masnya soal bikin kinjerja mesin lbh boros ini tidak didukung dengan data konkret, jadi hanya terkesan karangan dan mencari alasan saja untuk menutupi. Kenyataannya hyundai creta dan hrv yg sama2 bermesin 1.5 apakah lbh boros dari xforce?saya rasa enggga. Apakah lbh panas jika sama2 dijemur?saya rasa tidak juga. Kalo masnya bilang sunroof buat kinerja mesin lbh boros, berarti ada yang salah dong dengan mesin nya xforce. Soal mesin saya sepakat bahwa mesin 4A91 minim getaran dan halus karna saya sendiri pengguna xpander cross, soal ADAS saya jg kurang sependapat. ADAS diciptakan untuk meminimalisasi potensi kecelakaan. Yang lbh diperlukan untuk +62 adalah radar, kamera, sensor, sehingga membantu sekali, khususnya adaptive CC yg bs low speed follow. Bend Cruise A yg ngurangin kecepatan otomatis ketika jalan menikung, traffic Jam A, Intelligent cruise A yg memungkinkan membaca jarak antar mobil, LKA dsb. Semuanya ini bs diterapkan jika ada sensor dan kamera dan sebenernya ini yg lbh dibutuhkan jika berbicara ADAS. Menurut saya yg lbh harus ditunjukan adalah selling pointnya seperti design yg fresh, bentuk yg sporti, build material yang solid, kenyaman, fitur lain yg tidak dimiliki kompetitor. Ini seh menurut saya, semangat aja mas xforce pasti punya pangsa pasarnya sendiri, walaupun mungkin akan berat bersaing di harga segt dng kompetitor yg tdk sedikit, tp wajib SWOT analysis
Baik kak, mohon izin sebelumnya kak jikalau di rasa pernyataan saya dalam video ini berasal dari karangan saya pribadi. sebelumnya saya tidak bermaksud untuk membela diri. apa yang saya tuangkan dalam video ini adalah berdasarkan hasil diskusi dengan development mitsubishi, saya mana mungkin berani menshare video ini jika hanya berdasarkan pemikiran sendiri. terima kasih kak kritikannya membangun, jadi bahan evaluasi saya. Terima kasih Kak Martinus
@@MITSUBISHICAKUNG sama2 Mas, semangat terus. Saya juga mohon maaf, saya tdk bermaksud untuk menjatuhkan, saya hanya ijin menyanpaikan opini saya pribadi yang mana menurut saya hal mitau memiliki kekuatan sendiri dalam marketnya oleh karna itu saya yakin pencinta mitsu pasti tau kenyamanan mitsu seperti apa, material seperti apa, designya bagaimana, ini terbukti bertahun2 mitsu hanya menjual xpander dan pajero saja bs exis di indonesia dan menjadi salah satu produsen terbaik dan terbesar. Selling point inilah yang harus digali yang tidak dimiliki kompetitor, itu salah 1 alasan kuat juga saya dl membelikan istri xpander cross dan hingga skrg saya merasa mobil ini sangat nyaman walaupun uda hampir 3thn. Sukses terus buat masnya 😊🙏
@@martinuslivino8177 amiinn.... doanyang sama untuk kak martinus yahh, semoga selalu dalam berkat tuhan
Kelemahan yang sangat fatal adalah harga yg overprice dengan fitur yg minim sekali..
Tlng disampaikan ke direksi mitsu: review ulang strategi pricing. Tidak masalah fitur minim tapi harganya masuk akal jangan fitur minim harganya setara fitur lengkap. Mitsu masih mau sustaine jualan di Indonesia???
Siaap kak
Saya setuju komen ini. Kekurangan seharusnya menjadi masukan agar kedepan lebih baik. Kritik boleh saja demi kebaikan produk. Harga Xforce seharusnya dipertimbangkan lagi
@@kennythamrin4056 sedih lihat penjualan Mitsubishi 2023 drop 21 % , penjualan xpander tertinggal jauh dari avanza padahal dulu sanggup mengkudeta penjualan avanza 😢
@@nofendi2230Karena salah strategi model dan harga. Xpander sdh diatas 5th blom ganti model cuma facelift. Harga malah naik 😟😃
@@kennythamrin4056 harga dan fitur-fitur, xpander ultimate harga setara veloz Q tapi xpander belum ada camera 360, speedometer full digital, roofrail DLL dan jangan dilupakan yg dilawan TOYOTA yg punya brand image + aftersales diatas Mitsu
Berat untuk bersaing, terutama dari segi harga, fitur dan performa mesin.
Semoga atpm bisa punya solusinya yaa kak
6:36 konsumsi BBM per liter =km?
paling males kalau dengerin sales melakukan pembenaran dari setiap kekurangan produknya 😮💨
Nggak pembernaran kok, itu berdasarkan hasil riset team sfd atpm kak...😁😁
Sunroof itu sdh menjadi fitur utama untuk mobil mahal diatas 400jt. Malah Wuiing Alves aja harga 300jt punya sunroof. Apapun alasannya tetap Xforce punya kekurangan dibanding saingannya seperti Hyundai Creta dan Honda HRV
Yaaa maka dari itu, video ini di kasih judul "Kekurangan Mitsubishi Xforce"...😁😁😁
@@MITSUBISHICAKUNG Tp alasan borosnya kurang bijak. Saya punya mitsubiishi xpander ultimate. Dan juga pernah punya Outlander PX sport.
@@kennythamrin4056 lohh emang kurang bijak bagaimana deh, justru itu berdasarkan hasil riset loh, penggunaan sunroof itu berpengaruh terhadap suhu di dalem kabin. Kenapa ? Karena kaca adalah media penyerap cahaya. Otomatis suhu di dalam kabin akan lebih panas, ketika suhu kabin panas, mustahil pengguna tidak akan menurunkan temperatur AC yang korelasinya sudah pasti ke penggunaan bahan bakar karena kerja AC di maksimalkan. Kalau menurut pendapat kak kenny itu gak sesuai ya kita punya pendapat masing - masing. Tinggal balik lagi ke costumer, mau pilih unit yang mana yang mereka perlukan...😁😁😁
@@MITSUBISHICAKUNG Tidak dibuka pada siang boss 😀
@@MITSUBISHICAKUNGAnda hrs siap dikritik boss. Memang setiap org punua pilihan
Ngakak..expander saya pake 3 thn 26rb ud tak jual karena kaki2ny rusak semua. Mulai dr shockabsotber yg bocor ntah kenapa.. link stabil rusak. Padahal jalan rumah saya biasa aj. Pemakaian biasa ad lobang gk di hajar. Setelah expander saya jual kekny gk akan ngelirik lg merk ini. Pertama expander lemot. Ud diremap pun masih payah tarikanny. Bunyi2 semua mau dikaki2 di dashboard. Buat mobil keren serasa angkot. Saya upgrade interior ad habis 30jt. Eh kaki2 kena begini lgs emosi. Tak jual ambil merk lain. Exforce ketawa aj pas keluar.
Sabar mas sabar... alhamdulillah kalau costumer2 saya selama ini pengguna xpander gak ada yang ngeluh soal kaki2, justru malah ada yang Repeat order dari xpnder mpv, terus ke cross. Sekarang lagi indent xforce. Jadi menurut saya kalau di sama ratakan xpander gak bagus semua rasanya kurang tepat yaa. Kalau shock bocor bisa tuh di komplain ke salesnya. Karena selama warranty masih ada harusnya dapat pergantian baru. Kecuali mas nya beli second, otomatis hilang warranty nya.
@@MITSUBISHICAKUNG mas jawaban bengkel resmi. Katany ud karakter mobilny. Mau jawab ap.. salah saya ajak adik saya beli expander. Hehe penyakit mobil saya timbul brgitu adik saya ambil cross.dia blm 6 bulan ud bunyi gluduk2. Katanya ya ud terakhir.
Xpander vs hyundai creta ungul mana siapa tau boleh koment ya
Sales
Menurut sy xforce ini kurang fitur safty sense nya coba ada adactife cruise controlnya, gak perlu hiybrid gpp
Betul kak, sepertinya bakalan sepetti xpander nnti. Bertahap upgrade nya
@@MITSUBISHICAKUNG paling tidak seharusnya menyamai Honda HRV 🙂👍
@@andrydharmasto4045 ngejar harga starting kak, kalau startnya tinggi nnti kemahalan kaya eclipse cross
Mahal, tapi gak ada sunroof. DIrancang tidak pakai sunroof? Itu alasan. Bahkan kalah dari Alvez.
kalah dalam hal apa ? setiap case itu pasti ada alasannya. karena gak mungkin atpm buat sesuatu tanpa ada alasan. 😁😁😁
Yg jual ini kurang bnyk jual obat kuat. Tetap ada kurangnya krn tanpa sunroof hahahaa
@@kennythamrin4056 saya jual mobil mitsubishi kak, bukan jual obat kuat. Mungkin kakak salah lapak yaa...😁😁😁
Memang brand mobil sangat mempengaruhi, Nissan Magnite adalah mobil yang sama dengan XForce, ya berbeda gril depan tapi lainnya sama, karena Nissan, Mitsubishi dan renault satu group, tapi magnite tdk laris seperti XForce, Magnite sudah rilis 2 tahun yang lalu
Gak bisa di pungkiri kak, kalau awarness brand sangat berpengaruh untuk menaikan daya beli kak
Harganya terlalu mahal untuk mobil yg fitur nya. Cuman menang modelnya doang..
Gak cuma menang model aja kok kak, nnti ketika sudah ada di jalanan, kakak bisa ngerasain apa bedanya
Model jadinya menurut saya kok malah B aja ya, gendut2 kayak sepatu sneaker, warna putihnya juga nabrak sama lampu depan yg silver, dulu perasaan pas konsep cakep dah.. 😅
Soal durability mesin, sy ga meragukan mitsubishi..tapi....
Ga pakai sunrof katanya bs mempercepat pendinginan,..lah emang atapnya lgsg kaca gt, kagak pakai plavon geser dr dalem gt😂😂 sunrof pajero dakar emg begitu jg konstruksi nya???😂itu cuma pembenaran sepihak anda aja bro...😂
Bukan pembenaran kok, berdasarkan analisa memang begitu. Karena kaca kan penyerap panas
Iya kenapa competitor dan bahkan mitsubishi pajero pake sunroof .. pajero yg paling laku justru yang pake sunroof .. hayo ngeless lagi
@@Bobiehabibi yang di masalahin sunroof yaa kak ? Tau gak dimensi pajero sama xforce ini beda ?. Terus jarak antara kepala sama kabin kedua mobil yang di sebut beda kak. Xforce pakai rangkak monokok sedangkan pajero pakai double chasis. Otomatis secara dimensi kabin sudah berbeda jauh kak. Gak mungkin mitsubishi ngeluarin produk yang gak berdasarkan perhitungan
Kereeen
Terima Kasih Kal
Mantab bosque
Next jadi artis ciliknya yaa, heheheh
Ga laku sptnya mobil ini .. sama dengan generasi Outlander, karna speknya nanggung .. sama2 tau orang indonesia milih mobil detail
Yaaa semoga bisa menjadi pesaing
Outlander nanggung? Malah paling lengkap di kelasnya di tahun segitu, malah fitur adas di Eclipse cross udah lebih dulu ada daripada pesaingnya. Sayang bgt di Xforce malah begini ada apa dengan mitsu.
keren gan mobilnya, semoga bisa ikuta ngereview mobil xforce ini..sukses gan channelnya
Boleh om, kapan bisa ?
Mitsubishi North America needs this! 👍
Hi...greetings from Jakarta Indonesia.
This new Mitsubishi X Force is equipped with a 1.5 liter naturally aspirated engine, this is the same engine used for Mitsubishi Expander launched six years ago and also bolted to a CVT transmission released back in 2017.
So, on my view there's nothing different in term of powertrain capability.
It comes with futuristic design, lavish interiors, and sophisticated features, but I believe you'll need a bigger engine, the cvt transmission is allright for those of us who will commute every day in big crowded city like Jakarta or when we go out of town for the weekend.
But once you push the accelerator pedal you'll soon notice you are gonna need 2.0 liter or bigger. Or at least 1,5 liter supported with turbocharger mechanism.
This compact SUV weigh between 2800 pounds and 3500 pounds. So, it's pretty heavy.
I was thinking positively when it launced five weeks ago but when you think to buy and drive it, you would reconsider your decision.
Thank you
North america is soon bro
Bbm nya pakai pertalite apa bisa kak?
Bisa kak, cuma yaa biar lebih maksimal tenaga di pembakarannya di sarankan pertamax dan sejenisnya.
Mereduksi harga bos tentunya
Siaaapp
Mantappp review nya
Hatur nuhun kang, kang acin juga selalu bagus euy fotography nya😁😁😁
Oh gitu....
🔥🔥🔥
Nunggu transmisi manualnya bru beli
Untuk transmisi manual sepertinya belum ada dalam waktu dekat kak
hahaha alasan doorlock keselamatan itu gak masuk akal padah dengan yg modrn sj ketka buka otomatis ikutan terbuka doorlocknya. di mobil lain aj sdh sperti itu.
Tapi mudah di jangkau nya😁😁
Betul, alasanx tdk keren kali😅
@@awallutim11 kalau alasan yang keren gimana ? Boleh kasih tau...😁😁😁
Yg banyak lah info kekurangannya biar di pecat wkwk
Wkwkwkwkwkwk
Wibu ga di ajak 🤪
Keren ya mobilnya
jelas dong bos kuhh
Iritnya seberapa irit, sih?
Kalau di compare sama competitor yang sekelasnya, mobil ini paling irit kak
@@MITSUBISHICAKUNGmasa sih, yaris cross hybrid masa lebih boros….
@@reynoldsitorus5182 yaaris cross hybrid si gak lebih boros, tapi lebih mahal...😁😁😁
@@MITSUBISHICAKUNG beda dikit aja mas sama xforce tapi teknologi mesindan fitur jauh lebih canggih dan lengkap. TSS, 360, panoramic, jok electric, power back door, HSA, VSC,BSM, RCTA masih banyak lagi…
@@reynoldsitorus5182 siaaappp kaka, beberapa yang kakak info di xforce juga ada kok..😁😁
Bulan Oktober ini Saya sudah ada di jalanan
Sudah ada di jalanan gimana yaa kak ? Pengirimannya baru ada di november ini. Mungkin unit display / test drive yaaa
kan Mesin Ertiga trerkenal Irit, dibanding Mesin Xpander. Cuma kalah model saja Ertiga karena model INDIA
Kok kalah model, mesin xpander emang teruji irit kok berdasarkan hasil uji
@@MITSUBISHICAKUNG tetap Mesin Ertiga yg paling irit, sdh banyak yg tes langsung fuul to fuul. Kalo saya tetap Rush/Terios biar 1 banding 10km yg penting bandel di jalan extrim.
@@agusriyanto4934 siaaap mas agus, setiap orang punya selera masing masing yaaa
Bnr ertiga jauh lbh irit dr xpander.. Gw makai keduanya..itu fakta
@@kanakaaldevaro4195 saya gak bilang ertiga boros kok, semua mobil itu menyesuaikan dari bagaimana pengemudi mengemudikan kendaraannya.
Berapa harganya...
Yang exceed cvt 378.900 dan yang ultimate 412.900 kak, kalau mau tanya2 dulu boleh kak langsung wa aja ke 081221861319 kak
Curtain airbag sudah ada?
Saya sdh pesen 😊
Waaahhh mantap kak, jadi dapet tambahan extra Free Servicenya nih...😁😁😁
SLM 1 JIWA 👍👍💙💙💙💙💙
MERDEKA
Menunggu up grade nya
Siaaappp
Py anps,sunroof jg gk prh kepakeee
Suspensi paling keras di banding kompetitor nya...
Iyaaa kah kak ?, banyak costumer yang abis test drive justru malah pada bilang mobilnya cukup nyaman dan bantingannya pun tidak begitu terasa. Justru suspensi xforce ini mirip sama xpander dan ada beberapa part tambahannya juga biar kejutnya bisa di minimalisir
Banyak kelebihan xpander dari ini, tp harganya kok jauh lebih mahal dr expander .. memang aneh .. yakin ga akan laku .. ngeles aja alasan ga pake sunroof, dll .. masyarakarat dah pinter ..
Nggak ngeles kok, coba aja make sure sama orang mmki nya..😁😁😁, soal laku gak laku itu biar urusan tuhan kak. Kita kan cuma berusaha meyakinkan kalau xforce ini gak kalah bagus kok
Mas kalau jualan jagan membodohi masyarakat, adas dari hongkong , klw yg mas jelaskan itu teknologi 2000aan awal mobil sy 2012 sudah ada yg mas sebut sebagai adas jadul , akuin aja klw blm mobil mitsubishi 1 pun ngk ada yg punya adas , kq ya bisa2 nya sensor hujan , cruise control ngk adaptive di sebut adas juga piye 😂😂😂
Siap salah mas rudi, mungkin yang mas rudy maksud itu zensing yaahh, ADAS itu cakupannya luas loh mas, karena ADAS itu merupakan fitur safety dari sebuah kendaraan. yang gak ada di mitsubishi xforce ini tidak ada fitur Zensingnya, kalau di bilang mobil mitsubishi gak ada ADAS itu rasanya kurang tepat, karena mitsubishi di pajero dan eclipse cross kemarin ada kok fitur2 ADASnya hanya beda bahasa kalau di brand lain namanya Zensing, kalau di mitsubishi namanya Forward Collition Mitigasion System ( FCM ) dan Adaptive Cruise Control ( ACC ), kedua fitur ini ada kok di Pajero Dakar Ultimate dan Eclipse Cross
Mas klo koment belajar dulu, biar gak kelihatan tolol nya.. Adas dan ACC itu beda.. Adas adalah Advance Driving Asisten Control.. ACC adalah Adaptive Cruice Control.. Yah mobil ini hanya baru ada CC Cruise Control belum Acc.. Tapi Cruise Control itu bagian d dari adas, karena sudah di gerakan oleh asisten mobil
@@tigaikan386 anda tau acc itu bagian dari adas ? Tau knp cc doang blm bisa di sebut adas ?? Cruise control sudah ada dari tahun 90an , tapi acc itu baru muncul dan menjadi bagian dari adas
@@tigaikan386 saya memang msh tolol , tapi sy punya kedua jenis mobil tsb sampai saat ini , Jadi sy tau bedanya adas dan bukan , acc dan cmn cruise control biasa , nah anda yg tdk tolong apakah punya atau cmn baca2 doang tanpa praktek mohon maaf dari org tolol spt sy
@@rendyxyz1 saya sales, udah sering ikut training, di honda toyota dan Mitsubishi.. Dan sudah pernah menggunakan mobil tersebut juga..
Mending beli HRV ketimbang X force siap" Gak laku di pasaran 😂
Kita siap kok untuk yang terburuk. Namanya jualan, kalau langsung rame kasian dong tetangga gak kebagian costumer...😂😂😂
Keren si.. Tapi.....
pengulas mobil banyak cakap kurang analisis
Maaf yaa kakak, lagi belajar juga kak