Спасибо за видео! Посмотрел все части, многое подчерпнул. Сам на днях стал владельцем дакара, но только LT. При подготовке к сезону учту Ваш опыт обслуживания. Ровных дорог всем мотобратьям!
Правда жизни про всех китайцев )) Я не продавец. Я пользователь. В любом случае, по соотношению цена/качество/внешний вид/универсальность - считаю этот мотоцикл неплохой вариант. Honda crf250 rally будет стоить за новый 520-540, за бэу на 100 тыс дешевле. Вот вам и разница :)
@@bearonwheels В том то и дело, что интереснее посмотреть мнение пользователя. Еще и с таким подходом с технической стороны. А про Honda это да... сидел на нем год назад. Про проблему с занижением не думали кстати? Или нет такой необходимости? На crf250 еле носочками доставал с ростом 176...
@@slavaole С высотой посадки есть проблема. Рост Виктории 174. Чтобы занизить необходиио срезать нижнюю часть заднего аморта. Не хотелось бы этого делать. Об этом в будущем обзоре
Ну наконец-то! Долго вас не было. Вы обещали рассказать свое мнение о покатушки на китайце. Ждем. У нас мот уже стоит 144т. Теперь даже не знаю, брать или нет.
К сожалению выпал из трафика свободного времени. Работы было выше крыши. Некогда было записывать видео ))) Мотоцикл то жены. А она только сейчас права получила. Думаю еще успею записать небольшой обзор до закрытия сезона :) Спасибо, что смотрите
Конечно продолжение интересно. На данный момент, один из самых интересных китайских мото, хоть и с недостатками(так понимаю уплотнение воздушного фильтра хромает, двигатель без полноценного масляного фильтра, свет и т. Д. ). Жаль цена уже перевалила разумную отметку..
Вы видите все сами. Но так или иначе скорее всего будете довольны. Двигатель надежный, ПТС имеется, остальное при желании можно доработать, так как китайские мото всегда кривые
Джексон, доброго января! С левой стороны двигателя, тоже есть пробка, с вырезом под монетку, почему бы не заливать через нее масло, удобнее же, не надо искать финтипёрстую воронку чтобы в щуповое отверстие вставить. Если конечно не лень сдернуть пластик с левой стороны.
Какой диаметр и шаг резьбы на сливной пробке? Туда нужно обязательно поставить пробку с магнитом. Их на али полно всяких. Видел на некоторых китайских моторах стоит фильтр из металлической сетки по размеру как бумажный, его меняют на бумажный аналог. На этом моторе так понимаю можно попробовать его установить в выносной фильтр, который идет в комплекте с масляным радиатором.
Не увидел ваш коммент. За его цену, думаю стоит покупать если: на вашем маршруте в дальняке будут грунтовки и лесные тропинки. Если ваша крейсерская скорость не превышает 100-110 км/ч. Если вам не чуждо доработать мотоцикл для себя для дальняка
Сказать по правде не знаю. Но думаю будет полезным после обкатки двигателя менять масло раз 5-6 тысяч, если полусинтетика и спокойная манера езды.. Вообще все зависит от того, какое масло вы используете и режимов мотора эксплуатации. В кроссе и эндуро масло меняют после каждой гонки. Так к слову.
@@bearonwheels а мануал вообще есть?Когда покупал авто там было чётко написано про интервал замены масла и рекомендации по вязкости.Сейчас владею балжадж боксёр там в мануале тоже написано какое масло и при каком пробеге менять.Как с этим мотом обстоят дела с гарантией с запчастями и манауалом?
@@АлексейЭльтеров-р2у мотор распространенный. На многих мотоциклах ставится. И ничего не поменялось. Тоже 10w40 со старыми допусками. Мотоцикл 2020 года. Мануала нет. Запчасти универсальные, зачастую нонейм. Всегда можно подобрать. Пластика (обшивки) в наличии пока нигде нет. Надеюсь в следующем году появятся. За счет внешнего вида и цены, как я понял, спрос на мот хороший
@@bearonwheels да мот очень яркий.Но слишком частая замена это не привлекает так как отсутствует гараж.Да и самое сложное у мальчиков это первые 40лет)))).Не хотелось бы менять масло в пути из Москвы в Бузулук или в Ростов на Дону.Спасибо за ответ может и стану владельцем сего Т.С.Будем посмотреть.Удачи.
@@АлексейЭльтеров-р2у частая замена? А сколько вы хотите на масле ездить? 30 тыс? 😄 Замена масла занимает без съема защиты 10-15 мин ))) Зачем гараж? На моте масло меняют в дороге как правило, когда путешествуют )))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вы транспартировочное масло сразу слили или сколько то катались на нём?! Если катались, то сколько км перед заменой?
@@bearonwheels я в рейнджер 300 лью 15w50 более менее хоть и воздушно-масляное охлаждение, 10w40 не понравилось после прогрева как вода, выбор конечно каждого)
Доброго дня! Есть только металлическая сеточка в виде фильтра и все )) Все зависит от условий эксплуатации. В обычном режиме 4-5 тысяч для простого масла
Подскажите пожалуйста. Купил тоже st , мне не понравился задний амортизатор, сажусь и он просаживается до упора почти, что с этим можно сделать ? Регулировать ключём жесткость посоветовали в магазине, может это ошибочно,? первый мотоцикл просто, поэтому спрашиваю.
Доброго дня! У вас какой вес? Причин несколько. Первая - слишком большой вес райдера. Обычно вес не должен превышать 100 кг, что уже считается запредельным для этого мотоцикла, для правильной работы подвески. Вторая - это неправильная посадка. Сидеть нужно ближе к баку с прямой спиной и согнутыми руками. Третья - это неисправность амортизатора, что маловероятно. Возможный способ решения этого вопроса. Отрегулировать преднатяг пружины (отрегулировать SAG) согласно веса. Поменять пружину в амортизаторе на более упругую и после отрегулировать. SAG. Обычно пружина в стоке предназначена для райдера весом 75 кг.
@@АлександрМалютин-й6и у меня тоже на холодную не заводится. После путешествия буду разбираться. Думаю надо начать с регулировки клапанов. Есть подозрение, что зазоры не в норме на впускных и регулировка карба
Привет. Подскажи, в ПТС у тебя указано 21 ЛС или 16? Завтра буду забирать такой же ST версия, мне продавец говорит у них у всех 16 ЛС в ПТС (даже на полносильных версиях с 21ЛС). И где взять регламент ТО? Заранее спасибо!
Приветствую. Точно не помню, но не 21. То ли 16, то ли 15.7 л.с. написано. Надо посмотреть. Регламента ТО на мот нет. Как и инструкции по сборке. Что-то мне подсказывает, что ее нет ни на один мот от motoland. Что там говорить, если в узлах качения с завода смазки либо нет, либо кот наплакал))) Так что своими силами. Ничего там сложного!
Вчера забрал свой. Подскажите, пожалуйста, у меня ручка газа не возвращается обратно. Я смотрю к ручке газа идет только 1 тросик, похоже возвратного и нет. Так и должно быть? Ну то есть я газ открываю и ручка в этом положении и стоит) Типа круиз контроль))))
@@NVK85 приветствую! Ручка газа должна крутиться легко и без закусываний. Ищите причину в карбюраторе где стоит пружина, там где подходит трос. Или банально вы перегнули трос газа или зажали его
Добрый день. Самый точный способ это померить диаметр цилиндра. Он должен быть 72 мм. Также можнл замерить внешние стороны цилиндра вместе с ребрами. Примерно 16х16 у 166 и 18х18 у 172
@@bearonwheels ещё такой вопрос, не пойму в чём прикол продаж мотов с ПТС и без ПТС? Я, так понимаю то что возможно поставить на учёт с ПТС, а без тогда как быть...!?
@@alex_siberian Ну если первая 1000 км, то желательно. А так как на любом другом моте, в зависимости от масла и условий эксплуатации. В мотокроссе и эндуро масло меняется сразу после гонки :)
Я смотрел результаты тестов моторных масел на тарконе. Там всё одно и тоже, одни и те же базы и присадки. Не трать свои деньги. Покупайте смело недорогие масла.
Тогда петличку к гоупро было не подключить, потому что не было адаптера. А звук плохо записался потому что работала тепловая электрическая пушка. Для уха почти не слышно, а для микрофона гоупро включилось шумоподавление. Так что пардон!
Так заяаляют официалы, а не я 😄 Если сравнивать Crf250l которыц у меня в гараже имеется, в котром тоже 21 лс. Разница ощущается )) я думаю в дакаре не больше 15-16 на колесе
Ну если эту жалкую копию кормить хондовским маслом - то точно китайский мот превратиться в японский оригинал CRF 300. Нужно только некоторое время подождать и почаще кормить . Для ускорения превращения можно пригласить ясновидеющую ....
🤣Так и была такая задумка, чтобы превратился в crf ))) На самом деле просто когда покупал масло, хондовское 10w30 было дешевле всех из представленных :)
Если обратили внимание, то выросли в цене все мотоциклы. И на вторичном рынке тоже. Так что не знаю, сколько вы добавите, чтобы купить японца, которому будет не 20-25 лет с неизвестным пробегом и т.д. Вероятность, что вы продадите японца через год за ту же цену больше, чем китайца, но тут разнятся ощущения. Или новенький сверкающий дакар, на котором по улицам и ДОП незаподло проехать или старенький выжатый Xr250 например. Желание доработать новый дакар больше чем привести в порядок старый Xr 😁
@@ДобрыйЖук-ш2я это минимальная цена на рынке от которой еще нужно сделать ТО в лучшем случае. И того 100 тыс. доплаты. Если есть такие деньги почему бы нет. Но если денег таких нет, альтернатива всегда будет за 150 тыс. А на вторичке с пробегом до 500км можно и за 120 найти
Красава!!! Отличный канал, Комрад. Поездку на Маяк раза три пересматривал. С Казахстана привет! ✊😉
Спасибо за видео! Посмотрел все части, многое подчерпнул. Сам на днях стал владельцем дакара, но только LT. При подготовке к сезону учту Ваш опыт обслуживания. Ровных дорог всем мотобратьям!
Спасибо на добром слове! Взаимно! Рад, что хоть чем-то помог!
Вот смотрю Ваши видео и с каждым новым все меньше хочется его купить :)))
Правда жизни про всех китайцев )) Я не продавец. Я пользователь. В любом случае, по соотношению цена/качество/внешний вид/универсальность - считаю этот мотоцикл неплохой вариант. Honda crf250 rally будет стоить за новый 520-540, за бэу на 100 тыс дешевле. Вот вам и разница :)
@@bearonwheels В том то и дело, что интереснее посмотреть мнение пользователя. Еще и с таким подходом с технической стороны.
А про Honda это да... сидел на нем год назад. Про проблему с занижением не думали кстати? Или нет такой необходимости? На crf250 еле носочками доставал с ростом 176...
@@slavaole С высотой посадки есть проблема. Рост Виктории 174. Чтобы занизить необходиио срезать нижнюю часть заднего аморта. Не хотелось бы этого делать. Об этом в будущем обзоре
Ну наконец-то! Долго вас не было. Вы обещали рассказать свое мнение о покатушки на китайце. Ждем. У нас мот уже стоит 144т. Теперь даже не знаю, брать или нет.
К сожалению выпал из трафика свободного времени. Работы было выше крыши. Некогда было записывать видео ))) Мотоцикл то жены. А она только сейчас права получила. Думаю еще успею записать небольшой обзор до закрытия сезона :) Спасибо, что смотрите
@@bearonwheels Спасибо за ответ! Ждём новых серий! Удачи вам и вашей семье! Всех благ! 👍
@@gekgek-gx6io Искренне благодарю ))
Я купил в том году за 122т, к мото пока нареканий нет.
@@andreiprokopenko9407ну а теперь он стоит 200😁
Конечно продолжение интересно. На данный момент, один из самых интересных китайских мото, хоть и с недостатками(так понимаю уплотнение воздушного фильтра хромает, двигатель без полноценного масляного фильтра, свет и т. Д. ).
Жаль цена уже перевалила разумную отметку..
Вы видите все сами. Но так или иначе скорее всего будете довольны. Двигатель надежный, ПТС имеется, остальное при желании можно доработать, так как китайские мото всегда кривые
Я понял как ты стал таким большим, весь секрет в шейкере , сливаешь в него масло потом вылеваешь его и в этом шейкере мешаешь себе коктейльчик🤣 🤙
А масло зачем наливаю?
@@bearonwheels интересный вопрос, зачем шейкер использовать под масло
Джексон, доброго января! С левой стороны двигателя, тоже есть пробка, с вырезом под монетку, почему бы не заливать через нее масло, удобнее же, не надо искать финтипёрстую воронку чтобы в щуповое отверстие вставить. Если конечно не лень сдернуть пластик с левой стороны.
Там генератор под этой крышкой.
@@СерегаШишкин-й5р Да, благодарю, уже разобрался.
@@ВладимирАдвокат-щ7с Привет у тебя такой же мот.??
@@СерегаШишкин-й5р Да, такой же
Спасибо за подробности. Не увидел центральную подножку. Еë нет?
👋Действительно ее нет и не будет. На легких эндуро не бывает центральных подножек 😁
Какой диаметр и шаг резьбы на сливной пробке? Туда нужно обязательно поставить пробку с магнитом. Их на али полно всяких. Видел на некоторых китайских моторах стоит фильтр из металлической сетки по размеру как бумажный, его меняют на бумажный аналог. На этом моторе так понимаю можно попробовать его установить в выносной фильтр, который идет в комплекте с масляным радиатором.
Наверное можно. Группа в VK по этому мотоциклу. Чего там только с ним не делают
Добрый день !
Скажите стоит его купить ?
Годный для мотоцикла на каждый день . На дальняк можно на нем ?!
Не увидел ваш коммент. За его цену, думаю стоит покупать если: на вашем маршруте в дальняке будут грунтовки и лесные тропинки. Если ваша крейсерская скорость не превышает 100-110 км/ч. Если вам не чуждо доработать мотоцикл для себя для дальняка
70 км крейсерская скорость.
Как снимается сиденье?
Два болта в задней части с каждой стороны, они же и багажник держат
С каким интервалом производится замена масла?
Сказать по правде не знаю. Но думаю будет полезным после обкатки двигателя менять масло раз 5-6 тысяч, если полусинтетика и спокойная манера езды.. Вообще все зависит от того, какое масло вы используете и режимов мотора эксплуатации. В кроссе и эндуро масло меняют после каждой гонки. Так к слову.
@@bearonwheels а мануал вообще есть?Когда покупал авто там было чётко написано про интервал замены масла и рекомендации по вязкости.Сейчас владею балжадж боксёр там в мануале тоже написано какое масло и при каком пробеге менять.Как с этим мотом обстоят дела с гарантией с запчастями и манауалом?
@@АлексейЭльтеров-р2у мотор распространенный. На многих мотоциклах ставится. И ничего не поменялось. Тоже 10w40 со старыми допусками. Мотоцикл 2020 года. Мануала нет. Запчасти универсальные, зачастую нонейм. Всегда можно подобрать. Пластика (обшивки) в наличии пока нигде нет. Надеюсь в следующем году появятся. За счет внешнего вида и цены, как я понял, спрос на мот хороший
@@bearonwheels да мот очень яркий.Но слишком частая замена это не привлекает так как отсутствует гараж.Да и самое сложное у мальчиков это первые 40лет)))).Не хотелось бы менять масло в пути из Москвы в Бузулук или в Ростов на Дону.Спасибо за ответ может и стану владельцем сего Т.С.Будем посмотреть.Удачи.
@@АлексейЭльтеров-р2у частая замена? А сколько вы хотите на масле ездить? 30 тыс? 😄 Замена масла занимает без съема защиты 10-15 мин ))) Зачем гараж? На моте масло меняют в дороге как правило, когда путешествуют )))
День добрый,подскажи пожалуйста у нас в России где нибудь можно купить или заказать боковую облицовку а то у меня угол лопнул у меня только LT
К сожалению пока нигде нет. Модель 20 года и думаю, что до след года не появится ((
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вы транспартировочное масло сразу слили или сколько то катались на нём?! Если катались, то сколько км перед заменой?
Добрый день. В начале этого видео сказал об этом. Около 20км проехал без нагрузки, без высоких оборотов на транспортировочном масле и поменял.
@@bearonwheels Понял. Спасибо!
10w40 не житковато для воздушника?
В мануале на 172fmm 10w40 с допусками SJ и SG написано, даже выдумывать ничего не надо )) на самом деле пофиг 😄
@@bearonwheels я в рейнджер 300 лью 15w50 более менее хоть и воздушно-масляное охлаждение, 10w40 не понравилось после прогрева как вода, выбор конечно каждого)
Лайк из Алтая Заринск сити
Есть ли фильтр тонкой очистки масла?
Какая периодичность замены масла??
Доброго дня! Есть только металлическая сеточка в виде фильтра и все )) Все зависит от условий эксплуатации. В обычном режиме 4-5 тысяч для простого масла
Подскажите пожалуйста. Купил тоже st , мне не понравился задний амортизатор, сажусь и он просаживается до упора почти, что с этим можно сделать ? Регулировать ключём жесткость посоветовали в магазине, может это ошибочно,? первый мотоцикл просто, поэтому спрашиваю.
Доброго дня! У вас какой вес?
Причин несколько. Первая - слишком большой вес райдера. Обычно вес не должен превышать 100 кг, что уже считается запредельным для этого мотоцикла, для правильной работы подвески. Вторая - это неправильная посадка. Сидеть нужно ближе к баку с прямой спиной и согнутыми руками. Третья - это неисправность амортизатора, что маловероятно.
Возможный способ решения этого вопроса. Отрегулировать преднатяг пружины (отрегулировать SAG) согласно веса. Поменять пружину в амортизаторе на более упругую и после отрегулировать. SAG. Обычно пружина в стоке предназначена для райдера весом 75 кг.
@@bearonwheels не в знаешь в чем причина? Со стартера заводится, а с кика ноль эмоций?
@@АлександрМалютин-й6и у меня тоже на холодную не заводится. После путешествия буду разбираться. Думаю надо начать с регулировки клапанов. Есть подозрение, что зазоры не в норме на впускных и регулировка карба
Благодарю за труд, лайк и подписка!!! Поддержите и меня :)
Спасибо
Привет. Подскажи, в ПТС у тебя указано 21 ЛС или 16? Завтра буду забирать такой же ST версия, мне продавец говорит у них у всех 16 ЛС в ПТС (даже на полносильных версиях с 21ЛС).
И где взять регламент ТО? Заранее спасибо!
Приветствую. Точно не помню, но не 21. То ли 16, то ли 15.7 л.с. написано. Надо посмотреть. Регламента ТО на мот нет. Как и инструкции по сборке. Что-то мне подсказывает, что ее нет ни на один мот от motoland. Что там говорить, если в узлах качения с завода смазки либо нет, либо кот наплакал))) Так что своими силами. Ничего там сложного!
@@bearonwheels Спасибо, успокоил, а то я уже думал может что-то мутят с двигателями) Сегодня оплатил его, теперь жду)
Вчера забрал свой. Подскажите, пожалуйста, у меня ручка газа не возвращается обратно. Я смотрю к ручке газа идет только 1 тросик, похоже возвратного и нет. Так и должно быть? Ну то есть я газ открываю и ручка в этом положении и стоит) Типа круиз контроль))))
@@NVK85 приветствую! Ручка газа должна крутиться легко и без закусываний. Ищите причину в карбюраторе где стоит пружина, там где подходит трос. Или банально вы перегнули трос газа или зажали его
@@bearonwheels ок, понял! Спасибо. Буду искать проблему. Байк собирал не я, а продавец. Поэтому все немного теперь сложнее.
Привет ! Подскажите как отличить визуально двигатель 21 л.с. от 16 как на lt ,потому что на всех пишут fmm 172 .хочу взять боюсь обманут.
Добрый день. Самый точный способ это померить диаметр цилиндра. Он должен быть 72 мм. Также можнл замерить внешние стороны цилиндра вместе с ребрами. Примерно 16х16 у 166 и 18х18 у 172
@@bearonwheels спасибо
@@bearonwheels сккой стороны мереть
У меня на 172 fmm смотровое окошко есть. Залил но метке "Н" Влезло 1150 мл...
лично не видел на 172 окошка для визирования уровня масла :) Наверное на авантисах, там другие крышки двигателя
Здравствуйте!
Подскажите по расходу бензина в смешанном цикле, стоит ли брать такой мот в качестве первого...?
До 4 л/100. Вполне
@@bearonwheels ещё такой вопрос, не пойму в чём прикол продаж мотов с ПТС и без ПТС?
Я, так понимаю то что возможно поставить на учёт с ПТС, а без тогда как быть...!?
@@bearonwheels к стати была тут у вас тема по поводу цен на такой ну так вот у нас в Ханты-Мансийске такой мот стоит 159.900!
@@ЕвгенийКузнецов-ф4б цены подросли за год с лишним
@@ЕвгенийКузнецов-ф4б нельзя ездить по ДОП. По лесу гоу...
Чем сеточку мыл?)
Карбспреем хорошо моется. Очиститель дроссельной заслонки.
Масляный фильтр тонкой очистки есть там???
Простая сетка и ничего более ))
@@bearonwheels масло менять раз в 1000 км???
@@alex_siberian Ну если первая 1000 км, то желательно. А так как на любом другом моте, в зависимости от масла и условий эксплуатации. В мотокроссе и эндуро масло меняется сразу после гонки :)
На Рейсер рейнджер вроде менять надо каждые 1000км . Масляного фильтра нет
Я смотрел результаты тестов моторных масел на тарконе. Там всё одно и тоже, одни и те же базы и присадки. Не трать свои деньги. Покупайте смело недорогие масла.
Все верно. Хонда масло было самым дешёвым там мотоциклетным маслом для общего картера. Плюс небольшой стеб дакара похожего на хонду 😄
у тебя мерный стакан с шейкера ахаха я тоже в такой масло сливал замерял уровень )
😄 пользуемся тем, что под рукой )))
Со звуком совсем беда! Есть такая вещь, петличка называется!
Тогда петличку к гоупро было не подключить, потому что не было адаптера. А звук плохо записался потому что работала тепловая электрическая пушка. Для уха почти не слышно, а для микрофона гоупро включилось шумоподавление. Так что пардон!
@@bearonwheels бывает, всё приходит с опытом. Удачи с каналом!
@@vadimbarabanov3210 Благодарю!
С балонсиром да мотор🤔21 лошадь говоришь, хм-на диностенд загани уверяю 18 л. с по максиму получишь--с балонсиром данный двигатель теряет 3 лошади
Так заяаляют официалы, а не я 😄 Если сравнивать Crf250l которыц у меня в гараже имеется, в котром тоже 21 лс. Разница ощущается )) я думаю в дакаре не больше 15-16 на колесе
Ну если эту жалкую копию кормить хондовским маслом - то точно китайский мот превратиться в японский оригинал CRF 300. Нужно только некоторое время подождать и почаще кормить . Для ускорения превращения можно пригласить ясновидеющую ....
🤣Так и была такая задумка, чтобы превратился в crf ))) На самом деле просто когда покупал масло, хондовское 10w30 было дешевле всех из представленных :)
Литор - литор сто , туда льётся масла !!
Половины пластика можно смело выбросить толку от него ноль, и даже лучше будет без него выглядеть мот
Ценник перевалил за 150 . Цена перестала быть разумной. Уже проще чуть добавить и купить не нового японца. Такие моты должны быть на отметке 100к
Если обратили внимание, то выросли в цене все мотоциклы. И на вторичном рынке тоже. Так что не знаю, сколько вы добавите, чтобы купить японца, которому будет не 20-25 лет с неизвестным пробегом и т.д. Вероятность, что вы продадите японца через год за ту же цену больше, чем китайца, но тут разнятся ощущения. Или новенький сверкающий дакар, на котором по улицам и ДОП незаподло проехать или старенький выжатый Xr250 например. Желание доработать новый дакар больше чем привести в порядок старый Xr 😁
@@bearonwheels Yamaha wr450f 2003г - 2007г будет стоить 250т. Не так уж они и выросли на вторичке ) Больше содержание волнует ,чем первичная цена .
@@ДобрыйЖук-ш2я это минимальная цена на рынке от которой еще нужно сделать ТО в лучшем случае. И того 100 тыс. доплаты. Если есть такие деньги почему бы нет. Но если денег таких нет, альтернатива всегда будет за 150 тыс. А на вторичке с пробегом до 500км можно и за 120 найти
звук ------
Да, к сожалению была проблема. Сейчас все налажено уже )