Wow..New game changer ito sa DA community user and driver. Ayos idol Popoy mas ok talaga ang brand new parts ang ilagay sa steering mechanism sa pag convert.Dadami na buyer nyo nyan idol Popoy .thanks for sharing idol
Paano nmn po ung mga nagawa nyo dati,gnun n lng b un??? Db dpat may recall k s mga unit mo, kce kaya mo ginawa yang tinatawag mong upgrade,kce mas safe xa db, paano nmn cla, mag advice kb ng mag upgrade dn cla???
@@lloydpepito6143 no sir mkinig k mbuti s paliwanag nya, mas safe ito at mas mganda....mganda??? Eh ndi nmn xa nkikita s ilalim, it means mas ok or mas matatag.
Hi, Popoy very educational and informative the new set up of your rack end conversion. Mabuhay ka at more power kasi this is a big knowledge sa mga future buyer ng mga made to order surplus Japan multi cab.
Watching from NCR here. Eto ang ok, pinapaliwanag. Dito makikita mo ang quality at ndi basta basta ang conversion . Sa iba kasi masabi lang na "ok na yan, di naman itatakbo ng mabilis, saka matibay naman pagkka welding ,first clas etc"" . Na hit ko na ang subscribe at like. 👍
ang importante sir, dili ma compromise ang wheel alignment, ug dili mag lisod palit pyesa if mo abot ang time nga mo kango na ang mga rack end, tie rod end, or rack & pinion
Tama yan at least Wala ng cut sa rock end deretcho Ang na convertion at Wala na din welding repair mas safe na Lalo para hindi magiiba na un system at maganda un result ng kalalabas Niya sa convertion at nglevel up na din khit pano
Napa subscribe mo ako Poy ah, na convinced ako sa conversion mo, pag uwi ko from states baka pasyalan kita Jan, from Iloilo ako, I’m planning to buy 1, safety first!
In short idol dapat gawa kang sarili mong quality control procedure..example sa welding dapat full weld bawal ang spot, sa mounting dapat factory setting sa mga bolt dapat carbon steel or manufacturer spec pati sa steering angle, at di ilalabas ang unit pag may di tama as inspected para naman sa safety ng costumer i parokyano nyo..at yan makakatulong ka sa improvement at skills ng iyong manggagawa..tsaka pulido dapat ang ginagamit na mga bakal pati sa plantsa na pang tapal dapat may saktong kapal at klase para quality works talaga.
boss salamat sa mga ideas mo, ok lng ba yung after market steering rack na available on line para sa da62 big eye, kc yung amin may lagutok ang steering.
galing de parang lokal unit na pla yan maganda yan kasi pag nag camber alignment na ginagamitan ng Computer maayos na mai aalign yan. tama at pantay ang pihit ng manibela sa kaliwat kanan.
wala ba bentang steering rack na left hand? dba may mag suszuki carry na specific sa pinas? ung sa casa galing. hindi ba compatible steering rack nito sa DA16T nga surplus?
sa totoo lang nanood ako ng ibang builder ng mini van eto ang nakita ko na malinis ung convertion sana dumatin ang panahon maka order din ako more power boss ❤❤❤
Mas mabuti ko pa baki baki kesa ganyan.. vakit? Kasi yang convert na pinuputol as in pinutol mo... Iniba mo yung component, lumihis na sa original.. if nasa manufacturing ka, di basta basta nagaaprove ng mga ganyang procedure unless certified, may test, at may sinusunod ba standards , yang pinuputol delikado yan.. unang una di mo alam if certified ang gumawa, wala material test cert ang mga ginamit sa pag assemble ulit ng component na yan.. in short delikado...
di nyu naman yata tinapos ang buong video mga boss...kasi sa pagkakaintindi ko po, buong set na yung inilagay nila...wala na yung baki2 at yung pinamachine shop.. correct me if im wrong also sa aking pagkakaintindi sa video na to...God bls..drive safe
Kol ung isang convention nila is pinapagawa tlaga nila sa legit machine shop.. Pinutol bero ndi binawasan ang sukat.. At ang isang conversion naman nila is ung brand new left hand drive set... Wala po yang putol..
Now I am more interested in getting one next year supposedly last 2021 ako kukuha due to covid kinancel ko nalang muna pabalik ako ng korea and I need a daily driver na pwede pang negosyo kaya surely will get one after maka balik ng korea.
Kaya pabor ako sa sistema ni dodong laagan surplus tv dahil di nila ginalaw yung stock. At tama din yung sinabi nya na, when time comes na misisira yung power steering mo, di mo na kailangan maghanap ng magcoconvert. Plug and play nalang. Pero sya din mismo maysabi na sa J&I, maganda yung convertion nila dahil dumaan talaga sa machine shop. Pero yun nga, pag nasira, magpapaconvert ka pa bago mo mapalitan ng bago.
Walang tibay Yan na convertion pag yong metal dumaan sa heat nabago na yong kalidad nang bakal, mas maigi pa yong Hindi dumaan sa welding medyo mahal nga lang Kasi gumagamit ka nang 2 or 3 gearbox
Boss unsay problema aning akong multicab scrum automatic..bag o gi ilisdan ug transmission... Mga about 3 kms pa.nako padaganon mawala man ang kusog mura man mag ungot ang ligid...unya manimahong murag nasunog nga goma.
Basin Maka tabang ka ani boss ma liwanagan ko Kai dako nakaau mi gasto gikan pagkuha sa yard..gi guba na iyahaga stabilizer ug lower arm.. actually saona rako ginamit ug mga convertion from Cebu..pero Kani akoa bag o karon na unit karon Pako ka encounter nga problema
tama yan maganda yang factor na yan sa pag promote ng mga sasakyan nyo. yang convertion kasi parati ang nagbibigay ng negative idea sa mga surplus cars.
Hi Poy, Tama yung mga sinasabi mo. Nakabili Kasi Ako ng Da17v, rack end conversion, pinutol, tapos winelding. Kung pinatakbo ang sasakyan, may mahigpit at maluwang ang manibela at umuugong kapag kinakabig sa kanan. Papalitan ko sana ng rack end na walang putol. Saan po makabili ng pinakita mong rack end? Thanks...
![Pinakamalinis at Quality na Pg convert [SUZUKI Every Wagon Smiley Edition] Part 1](http://i.ytimg.com/vi/XZtVS3Js7Gs/mqdefault.jpg)
Wow..New game changer ito sa DA community user and driver. Ayos idol Popoy mas ok talaga ang brand new parts ang ilagay sa steering mechanism sa pag convert.Dadami na buyer nyo nyan idol Popoy .thanks for sharing idol
Paano nmn po ung mga nagawa nyo dati,gnun n lng b un??? Db dpat may recall k s mga unit mo, kce kaya mo ginawa yang tinatawag mong upgrade,kce mas safe xa db, paano nmn cla, mag advice kb ng mag upgrade dn cla???
@@jiautoworkscebu3388 sir im not arguing, im just asking ,what about your previous conversion,are they left alone?
@@hermiepedro7842 Upgrade lng yan parang bagong version walng fault ang product nila kya walng recall na mangyayari.
@@lloydpepito6143 no sir mkinig k mbuti s paliwanag nya, mas safe ito at mas mganda....mganda??? Eh ndi nmn xa nkikita s ilalim, it means mas ok or mas matatag.
@@hermiepedro7842 ang sinabi ko about sa recall na sinasabi mo. Di mo na gets?
Hi, Popoy very educational and informative the new set up of your rack end conversion. Mabuhay ka at more power kasi this is a big knowledge sa mga future buyer ng mga made to order surplus Japan multi cab.
Watching from NCR here. Eto ang ok, pinapaliwanag. Dito makikita mo ang quality at ndi basta basta ang conversion . Sa iba kasi masabi lang na "ok na yan, di naman itatakbo ng mabilis, saka matibay naman pagkka welding ,first clas etc"" .
Na hit ko na ang subscribe at like. 👍
very transparent kung paano sila mag buo thats why idol ko talaga si boss popoy hehe..
Tama boss magada pag kaka explain mo boss nag didepende talaga sa rebuilder ang pagka gawa. Maraming mura boss pero mapapamura karin sa sakit ng ulo
Quality 🔥 💪.. more power bossing!!
Ayos yan idol maganda talaga yung ginawa mo sa iyong mga unit idol👏👏👏
Ayos boss,,yan Ang magandang rack end,, Wala Ng putol..lalo dumami Ang customer mo boss..
ang importante sir, dili ma compromise ang wheel alignment, ug dili mag lisod palit pyesa if mo abot ang time nga mo kango na ang mga rack end, tie rod end, or rack & pinion
The best talaga ang gawa ng J&i, hopefully magkaroon ako ng isang unit ninyo in not so distant future. God Bless Sir Popoy!
Wow sa tingin ko mas ok yan kasi wala talagang dugtong... goodluck and stay safe po!
Wow ayossss nag improve na rin talaga tayo sa conversion
good job sir!
ganda ng improvement ng unit idol..panalo
Ayos kaayo mga unit ninyo boss 💪❤️
Tama yan at least Wala ng cut sa rock end deretcho Ang na convertion at Wala na din welding repair mas safe na Lalo para hindi magiiba na un system at maganda un result ng kalalabas Niya sa convertion at nglevel up na din khit pano
Napa subscribe mo ako Poy ah, na convinced ako sa conversion mo, pag uwi ko from states baka pasyalan kita Jan, from Iloilo ako, I’m planning to buy 1, safety first!
very nice! keep it up!
salamat po sa explaination mo kol🎉
Good job J&I salute saiyo boss 👏 👍 stay safe and healthy always God bless 😊 🙏
All the best boss poy!!nakita ko ung unit ko boss poy kintab na ahh😁😁sana yung bagong rack end naka kabit nung sa akin..hehe
salamat sinisikap mo nang mag tagalog ..good job
watching from Riyadh
Idol nice yan,, 👍👍👍👏👏👏
Boss sunod video step2 sa bago na rack end kasi bibili ako gnyan left hand drive na..
The best converion ito kay sir popoy, brand new...👍😎
Nice explanation sir puhon kuha ko unit
Excelent!!!
In short idol dapat gawa kang sarili mong quality control procedure..example sa welding dapat full weld bawal ang spot, sa mounting dapat factory setting sa mga bolt dapat carbon steel or manufacturer spec pati sa steering angle, at di ilalabas ang unit pag may di tama as inspected para naman sa safety ng costumer i parokyano nyo..at yan makakatulong ka sa improvement at skills ng iyong manggagawa..tsaka pulido dapat ang ginagamit na mga bakal pati sa plantsa na pang tapal dapat may saktong kapal at klase para quality works talaga.
boss salamat sa mga ideas mo, ok lng ba yung after market steering rack na available on line para sa da62 big eye, kc yung amin may lagutok ang steering.
Thank you for your sharing sending support bagong kaibigan ❤❤❤
New Subscriber ko sir, daghan kaayong salamat sa emoha content
Boss asa mo ni palit ana left hand drive nga rack n pinion?
galing de parang lokal unit na pla yan maganda yan kasi pag nag camber alignment na ginagamitan ng Computer maayos na mai aalign yan. tama at pantay ang pihit ng manibela sa kaliwat kanan.
Boss same lang ba ang mounting ng conversion at sa bagong left hand assy na rack end
thanks for the video. asa ta ka palit sa brandnew? thanks
wala ba bentang steering rack na left hand? dba may mag suszuki carry na specific sa pinas? ung sa casa galing. hindi ba compatible steering rack nito sa DA16T nga surplus?
Dito tlga ako bibili at mag papa set up soon...
sa totoo lang nanood ako ng ibang builder ng mini van eto ang nakita ko na malinis ung convertion sana dumatin ang panahon maka order din ako more power boss ❤❤❤
Paano naging malinis yan hahaha binaklas baklas tas wineld weld hahaha😂
@@pinkmorning8056 nakakita k na ba ng ibang pag gawa ng convertion?
@@lordanthonysantiago5841 i mean pati yung mga sensitive na parts kinalas kalas.
J&i saan po makakabili ng Air Intake Temperature Sensor for Suzuki Mini Van 🙏
Hi sir, ang DA17V po ba ay May orig. Rackend conversion (left hand drive) n rin D2 sa Pinas or baki-baki pa rin?
congrats lodi, soon bibili din ako
Idol magandang Araw,,,Yun bang front drive Ng big eye fi parehas lng ba sa front drive Ng scrum?
Sir, meron po ba kayong binebentang spare parts ng DA64V? Kailangan ko po sana ng back door shock dalawa at Hand brake cable po. Magkano po?
Bos gud pm...san pwede mag.oder nang rack end na right hand drive na bos para sa DA64v?
Ayus ayus poy! Naana muy new tiknik sa rock end wala na gyuy machine shop inyu karon. Mas limpyo ug polido nani boss poy. Kuha ku nimu puhon boss.
Mas mabuti ko pa baki baki kesa ganyan.. vakit? Kasi yang convert na pinuputol as in pinutol mo... Iniba mo yung component, lumihis na sa original.. if nasa manufacturing ka, di basta basta nagaaprove ng mga ganyang procedure unless certified, may test, at may sinusunod ba standards , yang pinuputol delikado yan.. unang una di mo alam if certified ang gumawa, wala material test cert ang mga ginamit sa pag assemble ulit ng component na yan.. in short delikado...
Totoo yan.. Baki baki lang. Okay na.. Yan din sabi ng mekaniko bakibaki
di nyu naman yata tinapos ang buong video mga boss...kasi sa pagkakaintindi ko po, buong set na yung inilagay nila...wala na yung baki2 at yung pinamachine shop.. correct me if im wrong also sa aking pagkakaintindi sa video na to...God bls..drive safe
Agree ako sayo sir, dahil ang original ay pag binago ay hindi na orig kahit maganda ang pagka welding, so favor ako sa Baki baki
Kol ung isang convention nila is pinapagawa tlaga nila sa legit machine shop.. Pinutol bero ndi binawasan ang sukat.. At ang isang conversion naman nila is ung brand new left hand drive set... Wala po yang putol..
baki baki mas ok yan delikado yan
ok kaau bai kay wanay bake bake ana
Now I am more interested in getting one next year supposedly last 2021 ako kukuha due to covid kinancel ko nalang muna pabalik ako ng korea and I need a daily driver na pwede pang negosyo kaya surely will get one after maka balik ng korea.
Salute sir Popoy. Brand new ang rack end.
Bos gud pm...san tayo pwede makabili nang left hand drive na rack end para sa da64v bos..yong asemble na bos
Bago nga ang steering assembly,binago pa rin ang mounting at alignment.mas ok pa rin ang baki baki.
Nice bosss saan makabili nyan ganyan nilalagay sa mga honda na jdm wala nang cut mas better yan sa baki baki or machine shop weld
Kaya pabor ako sa sistema ni dodong laagan surplus tv dahil di nila ginalaw yung stock. At tama din yung sinabi nya na, when time comes na misisira yung power steering mo, di mo na kailangan maghanap ng magcoconvert. Plug and play nalang.
Pero sya din mismo maysabi na sa J&I, maganda yung convertion nila dahil dumaan talaga sa machine shop. Pero yun nga, pag nasira, magpapaconvert ka pa bago mo mapalitan ng bago.
Saan po makakabili ng walang putol na rack end para sa DA63T?
boss poy ask ko lang.ang kabig ba ng manebela pantay? kaliwa kanan..i mean hindi ba mahaba ang kaliwa o maiksi ang kanan pag liliko?
Para sigurado ang welding dapat meron DP test para malaman kung meron crack ang welding kasi pag visual lang d sigurado ..dapat meron talaga DP test .
Shout Out boss popoy G
Klaruhin ko lang, ano ang ginagamit ngayon, converted na rack and pinion or brand-new left hand rack and pinion?
Saan ka nakakabili ng original left hand na rack in lods from davao city conversion..sana mapansin lods salamat
Asa manta makapalit ug brandnew left handdrive rackend boss?
asa man ta makapalit ug Left hand Drive nga Rack and Pinion steering assembly or ma post ba nimo ang link where to get it? Thanks
Hello sir ..saan po makabili ng left steering rack end
bos nasa magkano kaya ang convertion ng baki baki or ganyan sa pagconvert nyo?
boss, saan gawa yan left hand rack in?
Dodong Laagan is watching!
Boss ano pinalit nyu jan anong gamit nyu na rack in??
magkano ang bili nyo sa new rackend pinion sir na lefthand brandnew
Ganyan naba sa DA17 na rack end conversion?
Hi sir ano po pena ka murang minivan nio na ginagawa sir
Ok kaayo dodong popoy G😁😁😁
Walang tibay Yan na convertion pag yong metal dumaan sa heat nabago na yong kalidad nang bakal, mas maigi pa yong Hindi dumaan sa welding medyo mahal nga lang Kasi gumagamit ka nang 2 or 3 gearbox
Boss unsay problema aning akong multicab scrum automatic..bag o gi ilisdan ug transmission... Mga about 3 kms pa.nako padaganon mawala man ang kusog mura man mag ungot ang ligid...unya manimahong murag nasunog nga goma.
Lodi nag kakabit din ba kay ng dual aircon
Idol, kana bang hose na napiko condem na? Unsa may ngalan ana?
Sir naa mu available diha anang lefthand daan nga rack nd pinion?
Pila zd magpa kabit ug rack end convertion boss?
❤
Walang nga putol pero yung pinaka bracket modified din? Parang mas ok parin bakibaki kasi yun stock talaga lahat walang ginalaw.
Kaya nga so same parin noh? parang low quality ung rack end. nakita ko sa shoppee 3k lang.
Boss paano mag order sa inyo? Love to purchase one. Everywagon sana na Color white power window and sliding door.
Boss MG kanu ang rack and MO na pang suzuki mini van
Good morning
Sir Popoy, pagmalapit na sakin sana mapasama sa vlog. Hehehe
Masmura ba yan kesa sa old conversion??
Saan nakakabili Ng bagong left hand rockend
Basin Maka tabang ka ani boss ma liwanagan ko Kai dako nakaau mi gasto gikan pagkuha sa yard..gi guba na iyahaga stabilizer ug lower arm.. actually saona rako ginamit ug mga convertion from Cebu..pero Kani akoa bag o karon na unit karon Pako ka encounter nga problema
Asa nmo na order ang rack end boss puede na sa da17?
where is your shop and store located,
?
tama yan maganda yang factor na yan sa pag promote ng mga sasakyan nyo. yang convertion kasi parati ang nagbibigay ng negative idea sa mga surplus cars.
Bro. Tanong ko lng sana price ng t- shirt at cap. Sana masagot. God bless
Boss pwde pa help? Akoa unit from Cebu da17v tiptronic 4x4 inig atras mo bikaka iyaha mga ligid sa atubangan
Saan makabili ng rock in na lefthanded?
Hi Poy, Tama yung mga sinasabi mo. Nakabili Kasi Ako ng Da17v, rack end conversion, pinutol, tapos winelding. Kung pinatakbo ang sasakyan, may mahigpit at maluwang ang manibela at umuugong kapag kinakabig sa kanan. Papalitan ko sana ng rack end na walang putol. Saan po makabili ng pinakita mong rack end? Thanks...
Lazada or shopee is the key
Yung convertion sa davao dun parin cla sa baki'2 bakit? May brand new nga na racket pero ang problema mahihirapan cla pag lagay Lalo na kung 4wd..
Boss posible ba maka order ng rack end conversion nyo?
Sir baka pwd ako makabili ng steering rock na left hand.
Excellent, no more baki baki, safer too
Ano ba talaga mas ok na conversion at meron nga ba?
There are some !! Ohh yeah 😂
Bili kana lang ng mga pang lite ace na parts na pang staring ..