Vidéo déballage voile Parapente BGD Epic 2 ( unboxing ) et 1 er gonflage .
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- Опубліковано 17 вер 2024
- Vidéo sans prétentions sur le déballage du colis à son arrivée et un séance de gonflage pour la tester ( le vent très faible ) .
Unpretentious video on the unpacking of the package on arrival and an inflation session to test it (the wind is very weak).
Le décollage est vraiment facile. La voile s’élève facilement et lentement sans point dur, même en face voile sans vent. Exemplaire.
Take off is really easy. The sail rises easily and slowly without any difficulty, even against the windless sail. Copy.
L’allongement de 5.2 est facile à contrôler.
The stretch of 5.2 is easy to control.
Une fois en l’air, je retrouve mes élévateurs avec le contrôle aux B/C, ce qui me permet d’y reposer les mains et de contrôler mon tangage et/ou ma direction sans toucher aux freins.
Once in the air, I find my risers with the B/C control, which allows me to rest my hands there and control my pitch and/or my direction without touching the brakes.
Sortie d’usine, la garde aux freins d’environ 8cm est adapté aux pilotes qui volent avec des demis tours de freins. Ce n’est pas mon habitude (dragonne), et un réglage plus court au 2e vol me donne un feeling direct bien plus agréable par rapport à mes réglages.
Ex factory, the brake clearance of about 8cm is suitable for pilots who fly with half turns of the brakes. This is not my habit (strap), and a shorter setting on the 2nd flight gives me a much more pleasant direct feeling compared to my settings.
J’ai trouvé l’aile plutôt compacte, stable en transition et qui se balance bien en virage, avec une belle maniabilité mais sans nervosité. On retrouve un peu la superbe maniabilité de la Base2 mais avec un peu moins d’énergie.
I found the wing rather compact, stable in transition and balanced well in turns, with good handling but without jitters. We find a little of the superb maneuverability of the Base2 but with a little less energy.
Surtout on sent que l’aile est plus compacte, et que du coup les bouts d’ailes sont comparativement plus sages et plus solides. J’ai essayé de piloter comme un sale pour faire clignoter les bouts d’ailes, c’est pas facile…
Above all, we feel that the wing is more compact, and that the wing tips are therefore comparatively wiser and more solid. I tried to fly like a dirty man to make the wingtips flash, it's not easy...
L’information sur la masse d’air est bien là, mais donnée d’une manière très calme et douce.
The air mass information is there, but given in a very calm and gentle way.
Difficile de parler de performance. En thermique je montais au moins aussi bien que les autres.
It's hard to talk about performance. In thermals I climbed at least as well as the others.
L’accélérateur me parait efficace par rapport à la catégorie.
The accelerator seems effective to me in relation to the category.
J’ai fais une petite transition avec un gars en Explorer 2 (B+ 6.2 d’allongement) et étonnement je l’ai poudré assez nettement… mais j’ai du mieux optimiser à l’accélérateur et surtout il était en sellette assise vraiment pas aérodynamique comparé à ma GTOlight2.
I made a small transition with a guy in Explorer 2 (B+ 6.2 aspect ratio) and surprisingly I powdered him quite clearly... but I had to optimize better on the accelerator and above all he was in a seat seated really not aerodynamic compared to my GTOlight2.
Enfin bon, j’imagine qu’elle se défend très bien face aux autres ailes de la catégorie.
Anyway, I imagine that it holds up very well against other wings in the category.
Aterro RAS;
Pour conclure, l’Epic2 m’a paru être une aile agile et très équilibrée. Je pense qu’elle ravira de nombreux pilotes en progression qui veulent apprendre sur une aile pas camion et qui les préparera bien à la catégorie au dessus. Elle conviendra aussi très bien à tous les pilotes qui veulent voler tranquille sans se prendre la tête avec une bécane saine et fun.
To conclude, the Epic2 seemed to me to be an agile and very balanced wing. I think it will delight many improving pilots who want to learn on a truck wing and which will prepare them well for the category above. It will also be very suitable for all pilots who want to fly quietly without worrying about a healthy and fun bike. - Спорт
Merci 👍j'ai appris le rangement des suspentes comme ça au Menez Hom c'est très simple en fait 😅
Je vais voir si je retrouve la vidéo pour faire le rangement des suspentes. C'est du plus bel effet, surtout quand tu débarque sur Un déco.
@@davidcussy7041 oui c'est chouette et mon instructeur veut que l'on replie comme ça , pour empêcher les suspentes de s'emmêler 👍
Hi, congrats on your new wing. I am also considering getting Epic 2, how do you like the wing so far? Cheers
Hello. For the moment I recommend it, because it brings me a lot of satisfaction. Super turn takeoff no surprises so far and in the air I'm fine under this wing. You can go there, it's a value on 😍
I modified the description of the video with the feeling and the English translation. I hope it will convince you to take the Epic 2!😉
@@davidcussy7041 Big thanks!!! :D
Magnifique voile. La conseillerais tu pour une sortie après école ?
Salut. Je ne connais pas ton niveau de sortie d'école. Je te recommande de te rapprocher de ton moniteur, qui lui te dira si tu es apte à voler avec cette voile. Mais la marque BGD est une très bonne marque. Tu peux me dire si tu as fait ton stage perf ?
@@davidcussy7041 merci pour ta réponse. Non c’est prévu le mois prochain. J’aimerais le faire avec mon matos. Donc soit je prend une voile en-a d’occasion qui me servira jusqu’à l’année prochaine ou je cherche une en-b « low » avec laquelle je vais faire mon stage perf et qui me durera beaucoup plus longtemps j’imagine. Tout du moins c’est ce que je me dis 😅 tu as raison je vais me rapprocher du vendeur et du moniteur pour avoir leurs avis. Mais à l’usage c’est bien aussi d’avoir l’avis des pilotes et de leur ressenti. Merci de te ton retour en tout cas!
PS pour mon moniteur ca réponse fut on peut volé avec n’importe quel voile du moment que ton vol est planifié en amont (Meteo ect connaissance du spot..) et que l’on ne fait pas le con c’est à dire ne pas s’envoler lorsque que l’on n’a ps le niveau. Enfin j’ai trouvé tout de même abstrait comme réponse.
@@VeilofApocryphon Pour tes début une voile en A d'occasion c'est le bon choix. En plus tu n'auras pas de regret à la faire souffrir pendant tes longs heures de gonflage. 😉
Hello merci pour votre vidéo ! Je n'ai pas réussi à voir si il y avait des ouvertures de prévues pour le vidage de débris éventuels en bout d'aile, en a t-elle ?
Bonjour. oui il y en a et il sont très bien fait. Système de tissus qui ressort pour éviter que le scratche se referme pendant le gonflage. Très bien pensé par BGD! 😃
@@davidcussy7041 génial merci du retour, et sur votre manuel vos suspente hautes c'est marqué que c'est du elderid 8000 ou 8001 ? Parce que bon c'est pas clair ya eu une mise à jour de la ligne de production mais on ne sait pas quand ça a eu lieu
@@youtuberandom8463 Sur ce point je ne peu pas vous répondre. Désolé!
@@davidcussy7041 pas grave, Bruce a dit qu'ils avaient arreté avec le 8000 pour passer sur du 8001 (le fameux aramid pro dry que Advance market) mais ils n'ont pas vraiment mis à jour leur documents visiblement
I'm thinking of getting this wing 🤔
You're going to make the right choice!👍
How much
Get in touch with a distributor. Around €3900. A beautiful machine! I love it !