SIMPEL WAY TO REMOVE BROKEN BOLTS !!!
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2024
- Part 2 : Cara Atasi BAUT PATAH !, Pada BLOK MESIN
• SOLUSI JITU BAUT PATAH...
How to remove a broken bolt using very simple tools but is able to remove or pull it out very easily and of course cheap, the tools used include hammer, screwdriver, oil, Regem pliers (tools for profiteering). Want to know what it's like? Watch the video until it's finished, hopefully this video can be useful for all who watch it. Don't forget to support the way LIKE, GOODS COMMENTS, SHARE and SUBSCRIBE
koq pada kepoo sih...bagi yg tidak cocok dengan cara ini kan g mesti kepoo...ini kan sudah berbagi mungkin org lain bisa mencontoh tp intinya mas ini sdh memberikan ilmunya...
👍👍👍
Kepo apa si
Negatif terus otaknya,,gak mau terima masukan orang,,mau bener atau gak dianya uda ngasih trik yang mungkin pernah dia lakuin
Klo masang baut harus pake ring biar gak kya gini patah fungsi ring bukan sekedar pelapis aja tp mencegah supaya baut gk ngunci...
Àa
Tapi kalau baut.x brlum nympek dratx erat banget apa prlu pakek ring padahal belum mentok .🤣🤣
Klo ada msin las,tempelkan plat berlubang sejajar dg baut patah,lobang jgn terlalu besar/lbh dr ukuran baut. Dilas.trus diputar...
Tips lainya..
Mengunakan bor
Gunakan mata bor yg tumpul kemudia oleskan lem besi pada ujung mata bor yg tumpul untuk di sambungkan pd baut yg patah
Ubah rotasi bor ke kiri ..
Putar secara perlahan ..
Semoga bermanfaat
Iya biasanya gitu bang..tp itu cocoknya buat baut patah di luar,kl didalam beresiko si lem besinya meleber ke dinding ulirnya..bisa bisa malah lengket dan susah dibuka..
Salam kenal ya gan ✌️
Kalau seperti itu sangat mudah karena tempatnya tidak sulit dan jarang terjadi baut patah, yg sering terjadi baut patah dan sulit dijankau baut yg berada dileher knalpot, tempatnya sangat sulit.
Tipsnya kebetulan baut patahnya disitu
Joggy Jogja bikinbesak
yg sulit baut kalter kanan bawah,udah singset patah gk d baut oli netes
Coba kl baut patah di block mesin, apakah bs dg cara ini? 🤔
Saya distang motor tempat handguard itu susah gak gan?
Pengalaman saya dimechanic heavy duty
Kl baut patah udah berkarat
Itu baut di bor trus disemprot chemical WD 40 terus pake tool obeng ulir trus diputar psti beres
Benar sekli
Sudar Noto nah.. buat ulir
Nu namya pke alt ms bro.ni kn manual .mf bukn mebla
Begitu juga bisa.tinggal pinter2 nya kita...lah.ilmu kaya gini mah dah lama aku pakai.kira.in ada cara baru.
mantap
Trimkash. Bang. Atas tutorial ny.....sya langsung praktek..dan.. Alhamdulillah..berhasil.....josss. Buat. Yg punya chenel ini....👍
Terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Mantap cara sederhana... Yg pnting harus di krjakan dgn sabar
Saya juga pernah mengalami patah di dalam di bagian penahan kampas kopling saya menggunakan paku beton/baja buat membukanya dan alhasil berhasil
Luar biasa
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Thanks bang terimakasih banyak berkat tutorial nya...
Baut saya kebuka tanpa perginke tukang las alhamdulillah
Muda mudahan rejeki abang lancar dan selalu berkah
Sama-sama gan
terimakasih atas kunjungan dan do'anya
salam sukses selalu
TIPS LAINNYA...
KALIAN PANASKAN OBENG PLAT SAMPAI MERAH KEMUDIAN MASUKIN PADA BAUT YG PATAH TERUS DI PALU PERLAHAN KEMUDIAN BILA SUDAH TERDAPAT GALIAN OBENG PLAT KALIAN LEPASKAN OBENG PANAS TADI KEMUDIAN PUTAR DENGAN OBENG YG BARU ATAU YG DINGIN...JANGAN PAKE YG PANAS TADI KARENA OBENGNYA AKAN PATAH...MAKASIH...LIKE YA BRO..
Pjatmisik
UA-camR 01 ok
Video
Bukan nya obeng nya yg tumpul.. kan kalo panas menjadi lembek obeng nya.. di ambil pakai las aja lebih gampang..
kesuwen
Trimakasih..buat tambahan ilmu...saya lg kerja di benglel xhin long malaysia...
terimakasih atas kunjungannya, Salam Sukses Selalu
Mas broo ini udah berbagi pengalaman berikut tipsnya dengan peralatan ALA KADARNYA. hargailah guys..
Bilamana letak baut yg patah di posisi yg lebih sulit ataupun sudah karat saya yakin akan di buka dengan cara yg beda tergantung kemampuan serta alat teknik yg dimiliki.
Hendra Ayang Munaroh sendiri
Hendra bijak menggapinya. Sy stju
Mantap bos sdh saya buktikan dan saya praktekkan dan berhasil .saya ucapkan terimakasih ilmunya sdh dibagikan pada saya.
Tdi sya coba langsung berhasil om , makasih ilmu ny
Sama-sama 👍
Pake Minyak Rem . / WD.40...tunggu 1/2 jam . baru berusaha dibuka .
Itu lbh bagus hasilnya . .drpd pake oli biasa. .
asal blm terlalu parah karatannya yg bikin macet.
🙏
Yo alangkah baiknya pake las aja bro.. itu pas baut mudah.. coba Lo baut yang udah lama gak kecabut+dah karaten pula.. dijamin gak bakal kecabut bro.. yg jelas di tambah daging pake las baru ditambah baut atau besi letter T trus diputer.. lo masih susah dibantu panasin pake api las elpiji...
Koko 123
Hahahaha lucu
apa bisa di gituin klu patahx dlm wk wk wk
di timbun las aja lebih gampang
mantap bang jurus pahat 😁
biasanya saya juga gitu .. gx ada las pahat pun jadi.. hehe
berbagi pengalaman saja kalau bautnya berkat atau tidak longgar biasanya saya menggunakan semprotan antikarat/karburator kliner cepat meresap.. thanks salam otomotif 🤝😁 lanjutkan bang..👍
oke,,,salam sukse selalu
Mantap bang ilmu x sangat bermanfaat
Tks insan terkepo atas tutorialnya, sangat bermanfaat.
Tidak semudah itu ferguzo.. tp patut di coba klo tdk bisa bawa ke tukang las.. semangat min... 👍
terimakasih gan suportnya, semoga insan terkepo kedepan lebih baik lagi.....
salam sukses selalu
Trimakasih mas bro.... Semoga jadi amal jariyah
Coba klu posisi baut di tempat yang sulit Terjangkau, mungkin tetap hrs di Bor bikin lagi pd posisi yg sama
Sharing ilmu nya sangat bermanfaat bang
Pake mesin bor yg bisa bolak balik aja bos,kl mata bor sdh masuk sekitar 1cm tinggal di balik arah putaran mesin bornya pasti keluar bos
Kalau patahnya ga terlalu didalam, bautnya tdk terlalu kencang & tidak berkarat bisa dgn cara itu.
baut patah itu tergantung medan nya dan tidak semua dapat di lakukan dengan cara itu 🤕
Betul apalagi yng patah udah berkarat
Brafo bisa di coba saya praktekkan 👍👍
Itu bautnya udah loncer mas,jadi gampang,yang susah itu kalau drat dalam udah karatan,macet,ngetoknya setengah mati,ujung2 nya harus di bor.
Ya maklum mas konten hehe
Tidak perlu ke bengkel buat bukany cukup alat yg ad dirumah
Makasih Tutor Ny
Sekali" bang buat konten yg pake manual
SALAM KOTA Pontianak
sama-sama gan, semoga bermanfaat buat semuanya
salam balik dari jawa tengah
salam sukses selalu
Nonton...nyimak...ra sah kakean komennn...pulsa entek...tuku maneh..nyimak meneh...
Wkwk
Perlu keuletan kawan anda termasuk katagori orang yang ulet kawan ...sukses kawan baruku
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
sebaiknya kikir patah dibikin sprti obeng min brow.jadi celahnya agak longgaran.tq sdah berbagi teori dlm keadaan darurat.tetap semangat.klaw aku sih dibamgun bake totolan las sampai lewati lobang ntar diputar pake tang.klaw model gini kalaw baut karatan susah bro
terimakasih masukannya gan,,,, salam sukses selalu
Logika, itu baut ga akan patah kalo sewaktu mengunci nya ga kencang...
Nah baut itu bakalan patah kalo kita mengunci nya kencang...
Kalo patah pas posisi kencang mana mungkin bisa semudah itu ngetok nya agar lepas...
Kalo dengan cara di bor tus di masukin obeng mungkin masih masuk akal...
Tapi tetap salut sama masukan nya bos, 🙂
Iya...emang baut nya aja dah kendor...
terimah kasih mas atas ilmunxa
Maaf bkn nya sy ngajarin..
Tpi menurut sy kalau bautd patah kya gitu saran sy cuma cari aja bautd yg sama trus dorong dari bawah atau atas kalau masih ada jln buat bsutd..
Mustahil bisa klo satu sisinya buntu...coba aja klo bisa
Yg penting udah membagi ilmunya , terima kasih
iya gan sama-sama , salam sukses selalu
Menurut saya...! kalau suka masalah perbengkelan alangkah baiknya beli alatnya! murah kok..! dulu saya beli tapnya itu 1set cuma RP 25000.tap khusus baut patah modelnya ulir agak kerucut
Nama alat nya apa
Terimakasih dapat pengalaman baru,,
Anak kecil dbhongi kayak gtu..baut patah pasti dalamnya karatan.kalau gg dipanasi GG akan bisa. Itu bautnya udah longgar. Salam mekanik Honda...
Bermanfaat bang
Bisa dilepas hore
Tks info yg sangat bermanfaat
sama-sama gan.... terimakasih sudah berkunjung.
salam sukses selalu
@@InsanTerkepo sukses juga buat insan terkepo, semoga tutorialnya jadi amal jariah bermanfaat bagi semua orang.
Oke juga triknya... kayaknya tidak semua baut patah bisa dengan cara seperti itu.. menangsih banyak trik tuk baut patah tapi apa salahnya di coba dulu sebelum menggunakan trik lain
Terimakasih..., Sangat bermanfaat dan sudah saya praktekkan. 100% berhasil
Thank bro, inspirasi
Wah bagus tuh tingkat kesabaranya..tp jadi tambah susah kalau harus cari potongan kikir.. beli kikir mahalan ongkosnya.,,😁
Makasih om ilmu ny
Semoga bermanfaat
lumayan trik nya om.. Untung saja itu baut masih baru.. kalo udah karatan Kyy susah om, pasti di bubut
Indonesia
Hahahaha
walaopun baut dah karaten saya ikut menjamin kpasyti dapat sebab ada oli trus afa getaran dan trik demikian kan dilakukan pada waktu darurat kalao jauh dari tukang bubut,las jadi itu kan sepele tapi bermanfaat !
Mantap brow.pelajaran buat adik2 yang belum tau.harusnya banyak cara.
oke gays, makasih gays ilmunya gays
sangat bermanfaat gays
maaf gays kalo gua nonton ini sambil ngakak gays. ..
dosa ga yah gays ?? 😅
pahala jariyah sepanjang masa
Mantab idenya.. 👍👍👍
terimakasih sudah berkunjung, salam sukses selalu
Mantap nih ilmunya good
Semoga bermanfaat
Coba baut saya di sasis mobil idah karatan dilepasin,tukang las aja nyerah,kl di vidio itu bau masih bagus blm karatan,tp makasih dah berbagi ilmu
Waahh..keren brow👍👍 bautnya panjang d masukin dr belakang. Dh kluar dikit knp muternya hrus pke tank..gk pke tangan ja..klihatan dh loggar
Porno
Sejak kapan alat itu dinamakan TANG...???
@@okidatul5179 sejak ada pidio ini brow 5:13
@@liyingmei9847 ngeres pikirane njenengan mbak yhu😂😂
Ini dia koment yg pintar menggunakan logika.
Yg lain banyak yg tertipu.
Mana mungkin bisa baut yg patah bisa di buka lagi apalagi posisinya dalam. Mnggunakan kikir lagi. Padahal kan bautnya panjang. wktu masukin baut sampe mentok di bantu putar dari dalam seolah olah baut yg patah sampe dalem.
Oke broo..smoga yg lain bisa mencerna video tsb..
mantab gan.. bagus berbagi ilmu. indah nya berbagi
Mari mampir yah kk🙏
Cara paling SIMPLE bukan pake oli untuk bantu ngeluarin baut patah, tapi pake lem biru alias lempar beli baru... Simple khan hhhhh
terima kasih ilmunya brooo sangat berman fa at
iya sama-sama gan.... salam sukses selalu....
Insan Terkepo amiin...!!!
Tq infonya mas. Entar mau tak coba, tp kayaknya ngasih olinya yg susah soalnya yg patah baut sayap pangkon mesin.
Tingkat kesabarannya harus tinggi . Dan juga ada alatnya .
Cara yg mudah dan gratis, 1 hidupkan motor jalankan , cari tukang las terdekat bilangin ke tukang las cabutin baut yg patah ini duduk sambil rokoan, 2. Klo sudah bilangin berapa pasti tukang las bilang bawa aja lah.... 3 jangan lupa bilang trimkasih
Kalo baut patahnya di leheran kenalpot apa bisa om
Kebetulan... saya punya helem, bautnya patah seperti video ini juga. Akan saya coba, terima kasih
iya sama-sama salam sukses selalu...
Mantap pak. Bermanfaat👩🔧
Ashiaap...terimakasih mas bro,,,, salam sukses selalu
Joosss👍
Semoga bermanfaat 👍
Ikut nyimak buat nambah ilmu bos
mantap . klo baut nya udah tembus mendingan dari belakang nglepas ny..
Lebih simpel di bor pakai no 5,, taping ulang m6
Terima kasih inspirasinya
Makasih mas bro
anda luarrr biasa
terimakasih pak
Mantap mas,caranya simpel tapi pasti.
Lumayan, harus telaten nih
sebenarnya simple kl manual sebelum di ketok pakai obeng jangan pakai oli gunakan semprot ama pembersih kaburator tunggu sebentar karat rontok proses pemutaran gsk buang tenaga besar
Terimah kasih mas atas infonya, salam kenal!
sama2 mas bro....salam balik
Mantap
Keren bosku.
makasih bang, atas infonya
alat utamanya cuman sabar dan telaten.
usul ya mas, maaf.
olinya lebih baik diganti pakai minyak rem. insyaAllah lebih cepat meresap dan melarutkan karat/kotoran.
terimakasih atas masukannya,,,, salam sukses selalu
@@InsanTerkepo sama sama mas, moga kita diberi rejeki lancar.
amin.
amin.....
makasi tpsnya, besok aq nyoba, soalnya motorqu ngalamin seperti ini...
yaaa ....kalau bautnya sdh longgar tentu bisa dan mudah...😀😀
@Pikachu lah pnya gw kendor tapi patah krna karatan...mikir ny jgn mentok sgtu doang😂
Ga di lihatin waktu parahnya, jadi ragu bener apa ga kayaknya gampang banget 😇😇😇😇
@@nocturnal5602 gmungkin bisa patah kalo longgar aneh bet lu..
Makasih om tutorialnya 👍
Semoga bermanfaat 👍
@@InsanTerkepotutorialnya berhasil om👍
Lebih cepat pakai las, di titik dan putar deh, 👌👌👌
Makasi bg,,
Videonya membantu kali
Maksih ilmunya bang
sama-sama gan
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Wadoohhh mas mas udh tau gx usah di praktekan
Cara yang Jitu Bossq
Mantap gan
salam sukses selalu
@@InsanTerkepo salam bahagia,salam geni busi byak byak byak
Ah kl di posisi yg sulit, ya susah jg kl cara gt
Kalo patah nya pada saat memasang baut pasti masih bisa di akalin dengan cara di ketrik .. tapi kalo patah nya pada saat membuka... Pasti keras.. coba aja kalo baut knalpot satria FU yg patah... Jln satu satunya cuma di bubut
Untuk orang sabar kondisi seperti apapun pasti bisa.👍👍
Mantap lah om videonya
Bermanfaat gaes 😋
WAR BIASA Perjuanganmu Mas Bro....SALUTE
Ide bagus...
itu sih baut patah nya sudah di disain trlebih dahulu coba lihatin pas baut nya patah terus vidioin baru mantap
Wah makasih tipsnya untuk baut patah👍👍👍😊saling support y
, _ buang
mantap tutorialnya moga bermanfaat moga siaturrahmi bisa terjalin di tunggu kunjungan baliknya
saya tukang bor baut patah, setau saya 50 kali ada baut patah, belum tentu ada 1 yang bisa dibuka main tokok. tapi ok lah, saya menghargai
kalo gak bisa dengan totok kayak video ini lalu cara yang anda gunakan seperti apa saja kak? mohon infonya dong ,
saling berbagi
Kasi info nya donk mas... Cara sampean biar sama sama bagi ilmu
Kelihatan baut patah pasangan jd gampang