HKS R32 GT-R ヒストリー グループA & DRAG & ZERO R 【2015臨時増刊】
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- Опубліковано 22 гру 2021
- 2015年制作の「 R32GT-R コンプリート 」臨時増刊。今回はその中から チューニング パーツ メーカー HKS の グループA 、ドラッグレース 、そして コンプリートカー 製造への挑戦物語。当時の担当者にお話を聞く。
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※動画内の情報は当時のものです
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グループAのR32GTRは他のマシンが日産工機（REINIK）が手掛けたワークスエンジンだったのに対しHKS GTRだけは独自のエンジンチューンで戦ってたんだから凄いチャレンジだよね。
I did not understand a single word, but these cars are a piece of art. I love japanese cars and the culture❤️
伝説のZERO-R…
Really like the HKS livery.
こう、改造範囲が狭い分、自分の知ってる乗ってる車の究極系がああいう車なんだって思えるのがグループAのいい所だと思う。
そういう点ではグループAはおニャン子とかももクロ的アイドル(ファンとの距離が近い)なのかなって思った。
32オーナーだけど確かに32はカッコいいしRB26は良いけどやっぱり良い意味で年式なりだし車体だけじゃなく純正パーツの異常な値上がり・・・コンディションの現状維持も難しいです。
でいつぞやのRs MeetingでZERO-Rを初めて生で見たけどオーラが半端なかった😱
埼玉県本庄市でたまにZERO-Rを見かけたなー。
同時期のRVブームに乗って製作された黒いパジェロJトップの話も聞きたい…。
１９９２年のＪＴＣに参戦したころのＨＫＳの印象は
チームの名前に芸能人の名前が書かれてあって
少しばかりお客さん扱いの印象を感じました
結果も芳しくない・・・
それが翌年には大きく色が変わって
エンジンメンテナンスは他のチームのように
日産工機にお任せしないＨＫＳの自社ガレージ
ドライバーの羽根・萩原両選手も
同じディビジョン１クラスで走っていた日産系のドライバーに比べて
世辞にスター性は無かったけれど（←ココはごめんなさい！
僅かの間に実力も他のチームと渡り合えた事は
レース雑誌を読み漁っていた当時学生時代の私には大きな衝撃でした
思わず・・・ＨＫＳのＲ３２ＧＴーＲモデルカー
探して買っていこうと思いました
HKS Hong Kong Speed !
Japan muscle car
ゼロRは先日の中古車オークションで4450万円で落札されました
この前ファクトリーいったらZERO-R
置いてた！
I'd love to understand Japanese 😢
Do your bestI support you
turn on close captions & auto translate
タイムリーなネタですねw
9:10 この人イカ天のラジドリ大会で業界人チームで出てた人だ
よお
GTR＝HKSって言うよりどっちかって言うとGTR＝マインズかなぁ
The Aussie's built better GTRs and invited the Japanese to Australia. They declined.
The Aussies wouldn't had a GTR without the Japanese, show some Humility and be Thankful!