Привет Артём! У меня на старике так было. Точнее Компрессор- влагомасло отделитель (ВМО)- Осушитель- потом ещё "мокрый рессивер". Никогда воды или масла в системе я не наблюдал! И в -40 всё исправно работало! На новичке я устал уже воду с рессивера сливать... 🤦♂️🤦🏼♂️🤦🏻♂️😠 Благо щас пока далеко не езжу или очень редко езжу. Но всё равно соберусь и переделаю.
Ребята , подскажите пож. , этот воздушный фильтр можно ставить как фильтр всасываемого воздуха двухпоршневым гаражным компрессором? Откуда идет всасывание в фильтр? , с отверстия я так понимаю выходит чистый воздух в систему , правильно? Или я что то не так понимаю?
@@1964leonid извини, что пишу с опозданием, сейчас пересматриваю коменты решил дополнить. Этот фильтр (сам элемент, т.е. патрон) можно поставить на всасывание, но без нижнего корпуса осушителя, т.к он работает на нагнетание. Это сложная заморочка: точить адаптер, да и сопротивление он даёт на всасывание совсем не нужное. Короче не стоит игра свеч! На всасывание лучше всего взять какой-нибудь бумажный вариант , например от Жигулей или УАЗика вместе с корпусом и приспособить его. Этот фильтр в сборе можно поставить как фильтр-осушитель на любой компрессор (хоть на авто, хоть на стационарный), но нужно к нему ставить и маленький ресивер- рекуператор примерно на 12-20 литров. Но есть один нюанс: осушитель боится горячего воздуха и масла. Поэтому его нужно ставить после змеевика-охладителя и желательно после маслоотделителя. Короче говоря схема такая: 1) Входной фильтр (от Жигулей или УАЗика). 2) Компрессор, 3) Змеевик-охладитель, 4) Маслоотделитель, 5) Фильтр - осушитель. Как-то так...
Привет !!!! Получается так ,когда воздух сбрасывает регулятор , пружина давит обратно и отжимает гранулы... Как то так... Привет с Башкирии!!! Удачи на дорогах!!!
Привет! 🙂👋 Честно говоря я не вникал... думаю что эта пружина нужна лишь только для того чтобы гранулы не прыгали и сидели плотно. А главную роль в очистке играет продувка с маленького рессивера.
@@user-pf1ex6nu7x два раза тонко ложился, а потом сразу таял. )) Ветер одолевает холодный, меня продуло, так щас лежу с температурой 😥😥 А в Башкирии как? У вас там наверно вообще ветрюга дует?
У меня вопрос к автору,ну а может еще кто знает! Осушитель собирает конденсата за пол дня 3 литра, это влага только с воздуха,или сам аппарат еще конденсат вырабатывает?
Спасибо большое за ваш труд
Спасибо, принцип понятен
Мужик ты красавчик!! За видос👍👍👍👍
Привет
Лучше камазовский масловлагоотделитель ,и тогда катридж будет сухим дольше...
Привет Артём! У меня на старике так было. Точнее Компрессор- влагомасло отделитель (ВМО)- Осушитель- потом ещё "мокрый рессивер". Никогда воды или масла в системе я не наблюдал! И в -40 всё исправно работало! На новичке я устал уже воду с рессивера сливать... 🤦♂️🤦🏼♂️🤦🏻♂️😠 Благо щас пока далеко не езжу или очень редко езжу. Но всё равно соберусь и переделаю.
@@Svoi59 нашли причину?
Спасибо большое! что разобрал! Меня тоже это мучило, и хотел узнать что там? и из чего это состоит.
Хотьб год один раз надо менять,при температуре - 35 и больше
Лайк
Ребята , подскажите пож. , этот воздушный фильтр можно ставить как фильтр всасываемого воздуха двухпоршневым гаражным компрессором? Откуда идет всасывание в фильтр? , с отверстия я так понимаю выходит чистый воздух в систему , правильно? Или я что то не так понимаю?
Нет, это не фильтр. Это сепаратор.
Он становится только на нагнетание воздуха.
Понятно , спасибо!
@@1964leonid извини, что пишу с опозданием, сейчас пересматриваю коменты решил дополнить.
Этот фильтр (сам элемент, т.е. патрон) можно поставить на всасывание, но без нижнего корпуса осушителя, т.к он работает на нагнетание. Это сложная заморочка: точить адаптер, да и сопротивление он даёт на всасывание совсем не нужное. Короче не стоит игра свеч! На всасывание лучше всего взять какой-нибудь бумажный вариант , например от Жигулей или УАЗика вместе с корпусом и приспособить его.
Этот фильтр в сборе можно поставить как фильтр-осушитель на любой компрессор (хоть на авто, хоть на стационарный), но нужно к нему ставить и маленький ресивер- рекуператор примерно на 12-20 литров. Но есть один нюанс: осушитель боится горячего воздуха и масла. Поэтому его нужно ставить после змеевика-охладителя и желательно после маслоотделителя.
Короче говоря схема такая:
1) Входной фильтр (от Жигулей или УАЗика).
2) Компрессор,
3) Змеевик-охладитель,
4) Маслоотделитель,
5) Фильтр - осушитель.
Как-то так...
Привет !!!! Получается так ,когда воздух сбрасывает регулятор , пружина давит обратно и отжимает гранулы... Как то так... Привет с Башкирии!!! Удачи на дорогах!!!
Привет! 🙂👋 Честно говоря я не вникал... думаю что эта пружина нужна лишь только для того чтобы гранулы не прыгали и сидели плотно. А главную роль в очистке играет продувка с маленького рессивера.
@@Svoi59 снега нет ещё у вас?
@@user-pf1ex6nu7x два раза тонко ложился, а потом сразу таял. )) Ветер одолевает холодный, меня продуло, так щас лежу с температурой 😥😥
А в Башкирии как? У вас там наверно вообще ветрюга дует?
@@Svoi59 ветер тоже сильный ... Снег пошёл и растаял , вчера тоже немного был...
Не болей , выздоравливай!!!!
Хочу тоже поставить осушитель воздуха, не знаю насколько подобрать объём ресивера для продувки осушителя. У меня простой КАМАЗ 5511 .
Поставить КамАЗовский 10 литров, который ставится для продувки осушителя. Для 5511 хватает вполне!
@@Svoi59 спасибо большое.
У меня вопрос к автору,ну а может еще кто знает! Осушитель собирает конденсата за пол дня 3 литра, это влага только с воздуха,или сам аппарат еще конденсат вырабатывает?
3 литра это замер или предположение? Просто это очень много!
@@Svoi59 это реально столько он собирает,у меня частный дом,сырость !
Это из воздуха.
Подскажи пожалуйста! Какой объём ресивера для продувки осушителя??
9 литров
@@Svoi59 Спасибо 👍
Подскажите пожалуйста у меня стрелка на панеле воздуха поднимается 1 потом другой раньше они поднимались вместе
У меня всегда сначала один накачивается, второй запаздывает.
Как понять что его пора менять?
У меня шипит из под сменного фильтра непонятно где, нужно открутить.
Если осушитель стойт будет ли воздух замерзать в системе?
Для того и стоит чтобы не замерзал!
СиЛКогель и синтЭпон. Как теперь жить с этим?
То что вы говорите ничего не слышно шум посторонний
я на мазе 11лет отъездил , один раз менял фильтр
На Мазе 5год ниразу не менял
0:38 шалун 😂😂
Какой размер резьбы?
Стандарт
39*1.5 и 41*1.5
Здраствуйте это от зила
Нет, просто завод так называется ЗИЛ-РОСЛАВЛЬ
@@Svoi59 понял Рахмет
@@nurbolkanahod1408 А Рославль это город.
Текста много, мог бы в двух словах
Друг, найди себе оператора и не мучайся одной рукой.
Ну или штатив купить
Это не силикагель.
а что? кошачий наполнитель?
силикогель
силикагель