Разбираем раздатку DYMOS на УАЗ Patriot. Проблемы, поломки, слабые места.
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- РЕМКОМПЛЕКТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ DYMOS УАЗ 31638 ПАТРИОТ:
www.espra-auto...
ЦЕПЬ ПРИВОДА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ:
www.espra-auto...
В этом видео мы полностью разберем РК DYMOS УАЗ Patriot. Вы узнаете типичные и нетипичные проблемы, слабые места и конструктивные ошибки раздаточной коробки. Советы и рекомендации по эксплуатации и обслуживанию включены.
Приятного просмотра!
Спасибо за видео, очень полезное. Продолжайте делиться знаниями!
Спасибо,мало кто так просто и понятно может объяснить
Сделайте этот вал со сьёмным флянцем и это будет просто счастье для владельцев этих раздаток ! Не придется снимать раздатку ради одного сральника, открутил кардан, открутил флянец поменял сальник и собрал обратно!
Очень недорогой ремкомплект. Один только родной подшипник входного вала Даймос, навскидку, 3-4 тыщи стоит. Ваша цена, конечно, радует адекватностью, но возникает вопрос, как так получилось?
усиленный вал где приобрести можно?
Сделайте насос масляный более доступный по цене. 30тр за маленький кусочек металла, помоему перебор
Где купить усиленную цепь
Привод насоса работает от чего ? И работает ли насос когда на нейтралкес горы катишься ?
Едешь работает, не едешь не работает! Всё просто!
почему у вас поддержка не работает ,у меня ваше сцепа перестала работать на пробеге 17 т км газель некст
Добрый день! Обязательно напишите нам на tech@ztehpro.ru с описанием проблемы и оставьте свои контакты. Мы решим вашу проблему!
И где это купить?
Лучше бы вы сделали усиленный вал переднено моста со съемным хвостовиком.
Есть такое в планах, но будет сильно дороже. Не уверен, что многие захотят себе его поставить. Народ уже массово переходит на чугунки, запчастей на даймос нет.
@@starco3940 А если унифицировать под хвостовик заднего кардана? Там будет только сальник другой и пыльник металический.
@@СергейГорев-р1я Да, так я и собирался сделать. Хороших фланцев хвостовика тоже особо нет. Так что идея хорошая, но требует подготовки.
@@starco3940а в чём сложность разработки? Вместо стопорного кольца выступ, а где флянец там шлицы и подшипник зажат между флянцем и выступом на валу, а флянец использовать от заднего кардана! При такой конструёвине и сальник менять не придётся и флянец можно найти даже бу!
Вал что сырой 😂😂😂
Похоже что оригинальный - да
Не проще сделать вал разборным с фланцем как у всех
Да, было бы идеально - заменил фланец, сальник, и поехал дальше. Нет нужды половинить раздатку. Спасибо за идею, попробуем воплотить!
@@starco3940 мне за идею первому на тест))
Это внедорожник, все валы и цепь с завода должны быть такими. Получается купил машину и перебери её сам
Так хабы нужны, если в основном ездить по городу?
Я себе поставил - экономия топлива символическая, зато с отключенным мостом едет бодрее и при какой-нито поломке можно отключить. Хуже не будет, но качественные сложно найти.
С древнегреческого Даймос это Ужас ужас
Освещение хреновое съёмка очень плохая и комментатор на -3