Łza się w oku kręci i żal ściska serce... Kawał mojego dzieciństwa - liczne podróże z Sierakowic do Kartuz czy w drugą stronę - do Kamienicy Królewskiej nad jezioro czy do Kętrzyna - do babci na wakacje. Sentyment pozostał do dziś. Kiedy przechodzę przez stację w Sierakowicach - krew zalewa ze złości, że tak tą linię zrujnowano. Może jeszcze kiedyś przynajmniej do Kartuz pojedziemy? Może PKM przyjdzie z odsieczą? Może..... Wielkie dzięki za film! Wspaniała robota!
jechałem tą trasa w 1999 r, cudowne uczucie ...malownicza linia.. a co więcej podróżowałem z Gdańska Osowy przez Somonino i Kartuzy do stacji Linia Zakrzewo....skomunikowanie dogodne..a w Kartuzach czekałem ok 40 min , w tym samym składzie na odjazd wiadomo zmiana nr,poc, i jazda dalej...szkoda tej linii była,jest malownicza...ale niektórych....decydentów się nie zrozumie,,,,.
Pamiętam jak kiedyś jak byłem mały jeździłem z Mamą i Babcią pociągiem z Pręgowa albo Kolbud do Kartuz na rynek, ech jaka to była wyprawa . Babcia dawno zmarła , Mama na zakupy jeździ do hipermarketów , a z tej trasy kolejowej zostały zgliszcza . Jeżdżę zawodowo i ostatnio nieświadomie przejeżdżałem koło tego dworca w Kartuzach i przypomniałem sobie tamte czasy aż poczułem się jak ten maluch ciągnięty przez Babcie pomiędzy straganami, ależ tamten czas był dla mnie beztroski. Pozdrawiam
40 lat temu mieszkałem niedaleko torów kolejowych,uwielbiałem stukot przejeżdżającego pociągu ! a parowozy byly najleprze fajną prowadzisz kronikę pociągów pozdrawiam
Dziś kawałek lini nr.229 został reaktywowany do Kartuz. I gdyby nie skandaliczne zaniedbanie PKP dziś pewnie można by dojechać aż do Lęborka, wystarczyło tylko zrobić choć wakacyjne połączenie albo jakieś przejazdy specjalne żeby przetrzeć szlak tak jak ma to miejsce na odcinku Lębork - Łeba. Dziś odcinek Lębork - Kartuzy jest w tragicznym stanie mało tego PKP PLK zamiast dbać oto co pozostało to jeszcze wycinają tory. Na odcinku Lębork - Sierakowice tory są zachowane w mniej więcej 30% nie ma tam już miejscami śladu po tej linii. Lepiej jest na odcinku Sierakowice - Kartuzy bowiem stan torów jest tam w miarę dobry (jak na tak długi okres nieużytkowania) są nawet zachowane semafory, tarcze ostrzegawcze itp. Jeśli chodzi o odcinek Lębork - Łeba to jest już ogłoszenie o rozpisaniu przetargu na rewitalizację tego odcinka więc jest dobrze. Miejmy nadzieję że wkońcu doczekamy się tak długo wyczekiwanego remontu tej linii ponieważ linia ta ma duzy potencjał kóry się marnuje. A na koniec pragnę podkreślić iż powyższy film ukazuję ostatnie kursy na odcinku Lębork - Kartuzy i proszę się nie dziwić że mało ludzi bo ludzi było by więcej lecz jak mieli sobie rozplanować dojazd skoro był tylko jeden kurs dziennie...
Jak to się szybko wszystko zmienia. Jeszcze za czasów mojego dzieciństwa pociągi miały po 3 wagony i ten ranny do Lęborka był tak napchany, że w Rozłazienie ludzie mieli problem wcisnąć się do środka. Człowiek poznawał w takim pociągu ludzi z całej okolicy. Ludzie pracujący w polu orientowali się w czasie na podstawie przejazdów pociągu. Prawa ekonomii są jednak nieubłagane. Nie wierzę aby na odcinku Kartuzy-Lębork ruch został przywrócony przez najbliższe 50 lat. jeśli kiedykolwiek.
Kawał dobrych wspomnień. Pozwoliłem sobie polecić Pańskie filmiki na koncie facebook`u (PTMKŻ) należącym do Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych w Gdyni. Pozdrawiam naprawdę bardzo ciekawy zbiór !!!
Właśnie wyszperałem dowody mojej obecnosci na tej linii: - bilet Łeba-Sierakowice z 2.06.1998 i drugi powrotny - zakupiony po przeprawie z kasą i informacją bilet Tczew-Kartuz przez Czersk Bąk Kościerzynę :) z 25.09.1998 i zakupiony u konduktora powrotny przez Gdynię - wycieczkowy powrotny (kasa Somonino) Somonino-Kartuzy z 4.07.1999 - z czasów uwalania tej linii, pociąg był w Kartuzach gdy w Somoninie była mijanka, byłem jedynym pasażerem w dwóch wagonach chyba ryflak
Witam po komentarzu sprzed czterech lat. Dziś co do tej linii trochę się zmieniło,jest małe światełko w tunelu że linia jak dobrze się wszystko ułoży będzie odbudowana z tym że potrzeba czasu i środków, trzymajmy kciuki wszystko w rękach władz, a może się powiedzie...
Na pewno ta linia kolejowa by się przydała, bo jest coraz więcej mieszkańców na tej trasie. Dużo uczniów jeździ do szkół do Lęborka. Pięknie się oglądało ten filmik przypominał mi dawne lata.
Takie sklady jezdzily na wiekszosci nierentownych liniach calego kraju sm42 stonka i 2 wagony z drzwiami po srodku min. jezdzil na lini Stargard Kostrzyn przez Pyrzyce taki sam
Na całą LK229 prędzej czy później ruch wróci na całości linii, już są Kartuzy, w planach Sierakowice, a kto wie czy PKP PLK sobie przypomni o tej linii w kontekście modernizacji LK202.
Niniejszy film przedstawia kawał ładnej historii kolei sprzed parunastu lat wstecz, dziś ta linia nie jest już tak imponująca jak niegdyś . Przykładem może być stacja w Linii na której to oprócz zarośniętego'' peronu'' i torowiska nie zostało praktycznie nic,budnki stacyjne wyburzone, żadnego semafora , absolutnie nic, w Garczu na torowisku to już rośnie spory zagajnik,a Lebork to totalnaklapa,rorowisko wycięte w pień do oklic Rozłazina,już nawet nasyp kolejowy za przejazdem jest rozkopany .
Panowie po co te bzdurne komentarze odnośnie taboru ,po ile wy macie lat żeby to oceniać tabor jest taki jaki jest ,jest krótko przed zamknięciem linii kolejowej i o co wam chodzi. To jest film wspominający tą linię . A czy ktoś z was przejechał się tą linią?
Łza się w oku kręci i żal ściska serce... Kawał mojego dzieciństwa - liczne podróże z Sierakowic do Kartuz czy w drugą stronę - do Kamienicy Królewskiej nad jezioro czy do Kętrzyna - do babci na wakacje. Sentyment pozostał do dziś. Kiedy przechodzę przez stację w Sierakowicach - krew zalewa ze złości, że tak tą linię zrujnowano. Może jeszcze kiedyś przynajmniej do Kartuz pojedziemy? Może PKM przyjdzie z odsieczą? Może.....
Wielkie dzięki za film! Wspaniała robota!
Kawał pięknych wspomnień z czasów celowego uwalania linii lokalnych. Takie historyczne filmy można oglądać godzinami!
Bardzo ładny filmik, kiedyś pracowałam na nastawni w Kartuzach ❤️
jechałem tą trasa w 1999 r, cudowne uczucie ...malownicza linia..
a co więcej podróżowałem z Gdańska Osowy przez Somonino i Kartuzy do stacji Linia Zakrzewo....skomunikowanie dogodne..a w Kartuzach czekałem ok 40 min , w tym samym składzie na odjazd wiadomo zmiana nr,poc, i jazda dalej...szkoda tej linii była,jest malownicza...ale niektórych....decydentów się nie zrozumie,,,,.
Film genialny, jest szansa na rewitalizację tej linii, trzymajmy kciuki ;)
Pamiętam jak kiedyś jak byłem mały jeździłem z Mamą i Babcią pociągiem z Pręgowa albo Kolbud do Kartuz na rynek, ech jaka to była wyprawa . Babcia dawno zmarła , Mama na zakupy jeździ do hipermarketów , a z tej trasy kolejowej zostały zgliszcza . Jeżdżę zawodowo i ostatnio nieświadomie przejeżdżałem koło tego dworca w Kartuzach i przypomniałem sobie tamte czasy aż poczułem się jak ten maluch ciągnięty przez Babcie pomiędzy straganami, ależ tamten czas był dla mnie beztroski. Pozdrawiam
40 lat temu mieszkałem niedaleko torów kolejowych,uwielbiałem stukot przejeżdżającego pociągu ! a parowozy byly najleprze fajną prowadzisz kronikę pociągów pozdrawiam
Świetny klimat, super ujęcia!
Trasa zaliczona latem 1997, studenckie czasy, klimat linii, rozkładowa prędkość około 30 km/h, wspomnienia... 👍
Od lat piszą o rewitalizacji linii z Kartuz do Lęborka i nadal cisza. Najeździłem się tą trasą w latach 80-tych.
Panie! Zrobiłeś kawał dobrej roboty i tyle mam do powiedzenia!
Dziś kawałek lini nr.229 został reaktywowany do Kartuz. I gdyby nie skandaliczne zaniedbanie PKP dziś pewnie można by dojechać aż do Lęborka, wystarczyło tylko zrobić choć wakacyjne połączenie albo jakieś przejazdy specjalne żeby przetrzeć szlak tak jak ma to miejsce na odcinku Lębork - Łeba. Dziś odcinek Lębork - Kartuzy jest w tragicznym stanie mało tego PKP PLK zamiast dbać oto co pozostało to jeszcze wycinają tory. Na odcinku Lębork - Sierakowice tory są zachowane w mniej więcej 30% nie ma tam już miejscami śladu po tej linii. Lepiej jest na odcinku Sierakowice - Kartuzy bowiem stan torów jest tam w miarę dobry (jak na tak długi okres nieużytkowania) są nawet zachowane semafory, tarcze ostrzegawcze itp. Jeśli chodzi o odcinek Lębork - Łeba to jest już ogłoszenie o rozpisaniu przetargu na rewitalizację tego odcinka więc jest dobrze. Miejmy nadzieję że wkońcu doczekamy się tak długo wyczekiwanego remontu tej linii ponieważ linia ta ma duzy potencjał kóry się marnuje. A na koniec pragnę podkreślić iż powyższy film ukazuję ostatnie kursy na odcinku Lębork - Kartuzy i proszę się nie dziwić że mało ludzi bo ludzi było by więcej lecz jak mieli sobie rozplanować dojazd skoro był tylko jeden kurs dziennie...
Jak to się szybko wszystko zmienia. Jeszcze za czasów mojego dzieciństwa pociągi miały po 3 wagony i ten ranny do Lęborka był tak napchany, że w Rozłazienie ludzie mieli problem wcisnąć się do środka. Człowiek poznawał w takim pociągu ludzi z całej okolicy. Ludzie pracujący w polu orientowali się w czasie na podstawie przejazdów pociągu. Prawa ekonomii są jednak nieubłagane. Nie wierzę aby na odcinku Kartuzy-Lębork ruch został przywrócony przez najbliższe 50 lat. jeśli kiedykolwiek.
Kawał dobrych wspomnień. Pozwoliłem sobie polecić Pańskie filmiki na koncie facebook`u (PTMKŻ) należącym do Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych w Gdyni.
Pozdrawiam naprawdę bardzo ciekawy zbiór !!!
Piękny film. Jest co wspominać.
super, bardzo dziękuję za publikację
Właśnie wyszperałem dowody mojej obecnosci na tej linii:
- bilet Łeba-Sierakowice z 2.06.1998 i drugi powrotny
- zakupiony po przeprawie z kasą i informacją bilet Tczew-Kartuz przez Czersk Bąk Kościerzynę :) z 25.09.1998 i zakupiony u konduktora powrotny przez Gdynię
- wycieczkowy powrotny (kasa Somonino) Somonino-Kartuzy z 4.07.1999 - z czasów uwalania tej linii, pociąg był w Kartuzach gdy w Somoninie była mijanka, byłem jedynym pasażerem w dwóch wagonach chyba ryflak
Fajnie powspominać:) POZDRAWIAM
"Kociołki" :-) To było życie!
Stare czasy ...😢
Zaliczono.
Witam po komentarzu sprzed czterech lat. Dziś co do tej linii trochę się zmieniło,jest małe światełko w tunelu że linia jak dobrze się wszystko ułoży będzie odbudowana z tym że potrzeba czasu i środków, trzymajmy kciuki wszystko w rękach władz, a może się powiedzie...
Piękna sprawa.
Na pewno ta linia kolejowa by się przydała, bo jest coraz więcej mieszkańców na tej trasie. Dużo uczniów jeździ do szkół do Lęborka. Pięknie się oglądało ten filmik przypominał mi dawne lata.
Kawał dobrej roboty 5/5
Przepraszam, czy ten film dostał "Oskara"? Bo powinien! Piękna Historia. Dzięki Temu pasjonacie mamy wspaniały film. Dzięki JM.
13 lat temu..
A na tej linii kolejowej jeżdżą w tej chwili jakiekolwiek pociągi??
bardzo pięknie zmontowany film :) Chciałbym zapytać, jakim programem on był montowany??
Tak...stukot kół to jest to.....
SP42 jeszcze jeździ ?
Teraz do Kartuz jeździ sezonowy z Gdyni via Somonino.
Jest ktoś w stanie rozpoznac każdą stacje i mi napisac ?
Piękna, kaszubska linia to była.
Wojtek, to Twój kanał ?
Takie sklady jezdzily na wiekszosci nierentownych liniach calego kraju sm42 stonka i 2 wagony z drzwiami po srodku min. jezdzil na lini Stargard Kostrzyn przez Pyrzyce taki sam
Na całą LK229 prędzej czy później ruch wróci na całości linii, już są Kartuzy, w planach Sierakowice, a kto wie czy PKP PLK sobie przypomni o tej linii w kontekście modernizacji LK202.
filmy Wojciecha Lemańskiego
Niniejszy film przedstawia kawał ładnej historii kolei sprzed parunastu lat wstecz, dziś ta linia nie jest już tak imponująca jak niegdyś . Przykładem może być stacja w Linii na której to oprócz zarośniętego'' peronu'' i torowiska nie zostało praktycznie nic,budnki stacyjne wyburzone, żadnego semafora , absolutnie nic, w Garczu na torowisku to już rośnie spory zagajnik,a Lebork to totalnaklapa,rorowisko wycięte w pień do oklic Rozłazina,już nawet nasyp kolejowy za przejazdem jest rozkopany .
ciekawe czy przywrócą tą linie kiedyś z tego co pamiętam ludzie "szczali" takie wydoki były ;D szkoda, że tory ukradli u nas xD
"Montarz"?!
i jakoś się opłacało, a teraz???? żenada, taka bajeczna linia i opuszczone stacje w Garczu, Reskowie, Miechucinie itd
Panowie po co te bzdurne komentarze odnośnie taboru ,po ile wy macie lat żeby to oceniać tabor jest taki jaki jest ,jest krótko przed zamknięciem linii kolejowej i o co wam chodzi. To jest film wspominający tą linię . A czy ktoś z was przejechał się tą linią?
Stonki kiedyś były wszędzie
rolskidrakeski ta linia nie jest czynna od 2000 więc wiek XX
XXI wiek a pociągi i składy jak z początku XXgo :))) bez komentarza
Bo to xx