キャンピングカーで箱根越え検証します。

今回の動画は、命がけで箱根越えチャレンジします。
＃atoz#camper#alen#arenl#arenh#atozamity#道の駅天城越え＃道の駅伊東マリンタウン＃道の駅箱根峠＃あたみ梅ライン

[@ぽろり-i5y]

バンコンとライトキャブコンで購入を迷っているのでかなり参考になりました。でもキャブコンの車内は魅力的ですから、さらに迷ってしまいます（笑

[@miucamper]

コメントありがとうございます😊ご参考になれて嬉しいです♪走り優先のバンコンか開放感優先のキャブコンかで自分も悩みましたが走り難さは運転技術で補えました。でも高速道路の横風は今でも怖いです😱理想的な車両が見つかると良いですね。

[@pipao-fire]

こんばんは。
箱根越え、お疲れ様です。
山あり、谷あり、急こう配あり、大変ですね。
我が家は、ZILなので、速度を落として、走行しなければなりません。
安全運転で行きましょうね。
また、動画お邪魔しますね！

[@miucamper]

ピパオさん、いつもコメントありがとうございます😂キャンピングカーは高価で重いので必然的に安全運転になりますね。山越えはいつも緊張してます。

[@pipao-fire]

@@miucamper さん、こんにちは。
ありがとうございます。
我が家の動画にも遊びに来て頂ければ嬉しいで～す！

[@stitch_wohn_exc]

こんにちは
いつでも
安全運転🚗 ³₃🚚だね

[@miucamper]

大好きなキャンピングカー相棒🥰安全運転でいつまでも大切にします。

[@狸-m8m]

いい検証動画だと思います。箱根の山越え、碓氷峠の下り、いろは坂などダラダラと長く続く下り坂はフェードになる確率が非常に高いですからね。特に車重があるキャンピングカーだとブレーキに負担が掛かりあっという間にブレーキペダルがスカスカになります。気付いた時にはもう手遅れです😵MTならばエンジンブレーキを効率よく使って下りられますがATだと中々難しい😬フェードの予防としてはブレーキランニングやキャリパーの摩耗チェックなどは当たり前ですがブレーキフルードも車検毎に、必ず全て交換された方がいいです。劣化してくるとブレーキフルードの特性上、水を吸って沸点が下がりフェードの確率が高まります。

[@miucamper]

コメントありがとうございます😊キャンピングカー、特にキャブコンと呼ばれる車両はトラックを架装していて車体重量が最大重量に近くなってます。そこにアウトドアグッズや人を乗せるので過積載気味になりがちです。タイヤとブレーキは要注意で点検した方が良いでしょう。

[@lennon-channel]

はじめまして❗️3連休なんと蔵王を山形から宮城へ、アミティで💦ヤバかったです😱

[@miucamper]

はじめまして😊コメントありがとうございます。キャブコンは重いので山越えは毎回緊張します😖
同じAtoZさん繋がり、今後ともよろしくお願いします🙇‍♀️

[@bokkun_fuufu_buraritabi]

こんばんは(^_^)　ご無沙汰致しております！　今日はこちらの動画にやって参りました。
検証動画ですね！　私もマイナーチェンジ後のタウンエーストラックの「レジストロアウル」ですが、やはり上り坂のパワー不足が顕著ですね。。。　ちょっとした上りでも直ぐに速度が落ちます🤭　「オーバードライブＯＤ」をオフにしてます！それでも駄目ならキックダウン！！それでも駄目なら「２レンジ」と😅
「２レンジ」だと、６０キロが限界かなと！　タコメーターが欲しいですね。
下り坂ですが、私の場合は特に不安感はないです😊　オーバードライブにして下ります。　ブレーキは適宜にと😁
フロントのブレーキパッドは強化タイプに変えたいですね。　　👍１７

[@miucamper]

コメントありがとうございます😊あたみ梅ラインは箱根でも屈指の急坂です。何とか登れましたが下りの事を考えてなかったので怖かったです😣峠を走るならブレーキの強化とスタビライザーが必要かもです。

[@毛ダマちゃん]

カイトはいつも笑顔
カズキはいつも怒ってる

[@miucamper]

ケイスケはいつも呆れてる
ケイゴはいつも泣いてる

[@dume4619]

なんか喋ってほしい

[@miucamper]

ご意見ありがとうございます😂そろそろナレーションデビューをしようかと考えてますので次回の動画にご期待ください。

[@dume4619]

@@miucamper
楽しみにしてますね