Подскажите пожалуйста есть оригинальная катушка триммера Хускварна, за 10 лет износились направляющие металлические из бы местами поменять но они не съёмные как починить
Я новый человек в данной сфере , но даже мне понятно что вот эти катушки выкидывают леску при ударе об землю , на полном ходу . от чего вал и редуктор выходят в повышеный износ
@@LogvinovAlexey заменить гайку с левой резьбой на правую резьбу это нереально? Или реально? Дело в том, что косилку сделал с болгарки, а там правая резьба и мысли как использовать катушку на которой левая резьба.
@@LogvinovAlexey спасибо. Решил обойтись без неё, во первых она тяжёлая и Я сделал два варианта: удлинённая гайка на 14 и болт с отверстием под леску, чтобы сделать её прочнее в месте зажима вставил в трубку 2мм от чупа-чупсы. Второй вариант: шлифовальный диск пластиковый, который можно с переходником использовать с дрелью. Чтобы он не был близко к кожуху тоже на удлинённую гайку, ну а как к нему леску приделать...как душа пожелает.
3:40 услышал свою проблему )
Ребята внешних повреждений нет.
Но при покосе она разлетается
Это будет отломан язычек застежки!
Подскажите пожалуйста есть оригинальная катушка триммера Хускварна, за 10 лет износились направляющие металлические из бы местами поменять но они не съёмные как починить
Все просто. Выкинуть старую и купить новую.
@@user-pu1oc3nq6h ее ещё найти надо оригинальную
Автор, цените время зрителей. Куча болтовни и пару советов в 10 секунд.
Я новый человек в данной сфере , но даже мне понятно что вот эти катушки выкидывают леску при ударе об землю , на полном ходу . от чего вал и редуктор выходят в повышеный износ
Можно ли катушку с левой резьбой переделать на правую резьбу?
Честно скажу не пробовал!
@@LogvinovAlexey заменить гайку с левой резьбой на правую резьбу это нереально? Или реально? Дело в том, что косилку сделал с болгарки, а там правая резьба и мысли как использовать катушку на которой левая резьба.
Я подумаю хороший вопрос!
Я знаю как сделать, напишите мне и я сделаю вам небольшой ролик.
@@LogvinovAlexey спасибо. Решил обойтись без неё, во первых она тяжёлая и Я сделал два варианта: удлинённая гайка на 14 и болт с отверстием под леску, чтобы сделать её прочнее в месте зажима вставил в трубку 2мм от чупа-чупсы. Второй вариант: шлифовальный диск пластиковый, который можно с переходником использовать с дрелью. Чтобы он не был близко к кожуху тоже на удлинённую гайку, ну а как к нему леску приделать...как душа пожелает.
Эта катушка стоит уже 650 рублей (
Эт вы правы..
Сейчас за тыщу взял на echo