Jujur saya ngeliat video ini pas KA Tegal Arum baru masuk Jatinegara sampe berangkat lagi sedih , dulu pernah ngerasain banget di masa itu jamannya ngambing & pernah juga naik kereta gerbong khusus barang kala itu tapi di gerbong itu udah banyak orang yang duduk emperan ☹️ Kalo di inget² lagi antara senang & sedih jadi satu . Senang nya karena masih ada yang mendokumentasikan pas jamannya perkeretaapian masih bobrok banget , sedihnya pernah ada di posisi itu & ngerasain langsung walaupun ngerasain nya pas naik KA lokal Purwakarta aja 😥
Jadi rindu pulang kampung naik tegal arum dari stasiun jakarta kota ke Arjawinangun,, naik di kabin masinis bayar cuma 5rb,, saking padetnya penumpang hehe
Inget dulu tahun 2002 ke Jakarta berkunjung kerumah saudara dari Tegal naik Tegal Arum. Karcis merah cuma dilobangi saja, banyak pedagang. Awal naik penuh sesak sampe sama ayah dapet di toilet. Lepas Cirebon agak leluasa baru dapet dalam gerbong lesehan dibawah
Tegal Arum banyakan penumpang turun Bekasi Cikarang makanya berjubel begitu..inget kelas 1 SMA waktu masih pake rangkaian KRD pernah salah naik, mestinya nunggu KRD lokal dari Bekasi turun Cibitung, eh malah naik KRDtegal Arum, sampe Cikarang mulai kosong
Baru nyadar, kedua KA di video ini sekarang sudah gak ada lagi. Kamandanu dihapus biar Bangunkarta yg naik full ekse laku, kalo Tegal Arum karena rangkaiannya digabung ma Tawang Jaya :v
Sejak jaman pak Ign.Jonan PT KAI berbenah...bravo KAI jadi ga semburat....gerbong diseragamkan semua Livery nya....sebagai pembeda kelas hanya warna pintunya saja....kereta jadi adhem dilihat engga kumuh lagì....cuman sayang nya cuman satu karcis peron dihapuskan....jadi para railfans kehilangan stasiun sebagai rumah kedua mereka.... #kembalikanPeron
Hehehe agak lucu lagi kalo diingat-ingat masalah "Dwipangga" & "Kamandanu", begini, Kamandanu itu kan tokoh pendekar atau pahlawan, sementara Dwipangga itu tokoh antagonis, ya emang sih pada akhirnya jadi baik juga, tapi kok kenapa yang "diabadikan" sama PT.KAI malah Dwipangga ? Sementara Kamandanu malah dihapus, saya sebagai penggemar Kamandanu merasa gimana gituh .... 😂😂😂
Sekarang aku umur 11thn naik 12tahun bulanseptember dulu aku naik kereta pas umur 5thn jadi ingat keretanya sekarang cuman jadi kenangan andai masih ada kereta kayagitu
kamandanu???sebentar...kyknya pernah naik ini jaman2 nya msh bebas kluar masuk stasiun...coba sya dikoreksi...kamandanu ini jurusan PUrwokerto - Semarang bukan?sebelum kamandaka?
bangunkarta coachnya bekas KA 31, krn KA 31 retrofit pesawat. jadi smw coachnya atau 1 paketnya kan isi 2 set K1 d ksi k bangunkarta+pakai nomor KA Kamandanu, jadwalnya aja beda.
enaknya dulu.... naik KA bisa ke stasiun sewaktu waktu. Kadang bisa nembak diatas...Jakarta Purworejo 2 rb. naik becak dr stasiun kedepan 5 rb 😂😂 Nostalgia jaman dulu
Enak ya JAMANMU... Aku sekarang hunting GA BOLEH MASUK STASIUN... dulu sewaktu aku kecil Ayah ibu,omku GA ADA YG MAU NGANTERIN AKU KE STASIUN...Org2 jaman dulu itu PELIT ! semua...padahal enakan mereka BOLEH MASUK STASIUN TANPA IZIN... APA itu
Kalau tidak salah karena sering terjadi kecelakaan yaitu di Purwokerto, Lampung, dll.. Tapi penyebab pastinya saya kurang tahu kenapa sekarang jarang dioperasikan..
@@stephanieanastasiastasiunk8675 Kereta legend dengan waktu perjalanan yg lama juga, tegal-jkt bisa 8 jam dan arah sebaliknya malah bisa 10 jam hampir sm dg naik bus/mobil waktu itu 😂😂 tp seru sih
asiknya kereta jadul, bisa bergelantung byk penjual asong, bisa telat, bisa rokokan, bisa minum didalam 🤣
Jadi kangen naek kereta jadul, tapi buat service skrng udh nyaman banget naek kereta, banyakin mas videonya buat nostalgia ama ilmu wkwkkw
Gk enak kereta jadul kotor kotor rame
Jujur saya ngeliat video ini pas KA Tegal Arum baru masuk Jatinegara sampe berangkat lagi sedih , dulu pernah ngerasain banget di masa itu jamannya ngambing & pernah juga naik kereta gerbong khusus barang kala itu tapi di gerbong itu udah banyak orang yang duduk emperan ☹️
Kalo di inget² lagi antara senang & sedih jadi satu . Senang nya karena masih ada yang mendokumentasikan pas jamannya perkeretaapian masih bobrok banget , sedihnya pernah ada di posisi itu & ngerasain langsung walaupun ngerasain nya pas naik KA lokal Purwakarta aja 😥
jaman dimana toilet buat tempat duduk... bordes penuh sesak..
lorong penuh juga. anehnya pedagang ko bisa masuk ya...sungguh luar biasa waktu itu..
+angga Maidiantoro jaman dulu mah sgala bisa om
Cukup 15rb bisa sampai kampung dengan bangunkarta...asal gabung sama tim cepak...dimana katanya kereta masih merakyat..
@@anggabanyubiru4408 ketauan ya main salam tempel sama kondektur 😂😂
Terlalu pahit untuk dikenang, terlalu manis untuk dilupakan.
Jadi rindu pulang kampung naik tegal arum dari stasiun jakarta kota ke Arjawinangun,, naik di kabin masinis bayar cuma 5rb,, saking padetnya penumpang hehe
Aku malah 2rb mas dari jatinegara ke arjawinangun, bilang aja ke kondektur "ke cikampek pa"
Nahh saya ngeliat kereta di stasiun jatinegara tuhh disitu spotnya bagus dan menyenangkan sekaligus menegangkan hehe
Kamandanu menjadi Kamandaka. Sungguh kenangan yang indah
Zaman banyak ngeBug. Sistem bobrok. Tp harga murah. Dilema 😩. Bagusan mana ya?
Inget dulu tahun 2002 ke Jakarta berkunjung kerumah saudara dari Tegal naik Tegal Arum. Karcis merah cuma dilobangi saja, banyak pedagang. Awal naik penuh sesak sampe sama ayah dapet di toilet. Lepas Cirebon agak leluasa baru dapet dalam gerbong lesehan dibawah
Kereta kebanggaan kaum kami, dulu mah 15rebu dari Tegal udah nyampe Jakarta. Waaah kenangan
Sekarang paling murah 49 rebu 🤭🤭
@@karmelamikuni4684 tapi servisnya joskan,
PT KERETA API lawas memang jos gandos
Jos apanya?? Penumpangnya bnyk gk tertib, bnyk pedagang, rusuh, kumuh..😮
Tegal Arum banyakan penumpang turun Bekasi Cikarang makanya berjubel begitu..inget kelas 1 SMA waktu masih pake rangkaian KRD pernah salah naik, mestinya nunggu KRD lokal dari Bekasi turun Cibitung, eh malah naik KRDtegal Arum, sampe Cikarang mulai kosong
Baru nyadar, kedua KA di video ini sekarang sudah gak ada lagi. Kamandanu dihapus biar Bangunkarta yg naik full ekse laku, kalo Tegal Arum karena rangkaiannya digabung ma Tawang Jaya :v
Stephanie Anastasia stasiunkastephanie sama anjer baru sadar :v
Kenapa yang ga laku ngga di hapus? Malah yang laku di hapus:v
Diganti nama mnjadi Kamandaka
@@Zufarchenel Beda Rute Coi. Itu Di Hapus Karena Di Ganti Argo Sindoro
@@Zufarchenel nama gue dong wkwk
Nostalgia kereta yang saya naikin waktu umur 3 tahun,tapi dulu yg saya naikin ka logawa
Itu pada gelantungan di pintu smpe tegal??klo iya bisa2 smpe tegal pada jadi telor asin
jaman dulu gt, sy pernah 9 jam berdiri nggak bs gerak hampir mo pingsan,
Mending gelantungan di pintu, malah ada yg sampe naik lokomotif segala 🤭🤭
Kangen sama suara pedangang yg nawarin dagangannya.. Nostalgia desak"an
Dulu aku pas naik kereta nggak mbayar 😂
Ini setasiun Jatinegara.
TELAT SETELAH BISA MUDIK
Khas suara diesel
Mantap
Sejak jaman pak Ign.Jonan PT KAI berbenah...bravo KAI jadi ga semburat....gerbong diseragamkan semua Livery nya....sebagai pembeda kelas hanya warna pintunya saja....kereta jadi adhem dilihat engga kumuh lagì....cuman sayang nya cuman satu karcis peron dihapuskan....jadi para railfans kehilangan stasiun sebagai rumah kedua mereka.... #kembalikanPeron
Biar orang asing gak masuk.
@indokidzz
ga bgitu jg sih...
bangunkarta dipecah jd bangunkarta yg full eksekutif (utk akomodasi dilikuidasinya kamandanu jg) + senja kediri yg full bisnis
Ya bang
Kangen naik ka senja utama jogja era 2005 - 2011, barulah 2012 saya coba ka eksekutif, dan 2017 ka ekonomi premium
Pernah naik kamandanu sekali dulu bgt 😊😊😊😊😊
Kereta api yg pernah saya kawal😢
Kalau sekarang naik kereta harus tertib gak saradak seruduk
Hehehe agak lucu lagi kalo diingat-ingat masalah "Dwipangga" & "Kamandanu", begini, Kamandanu itu kan tokoh pendekar atau pahlawan, sementara Dwipangga itu tokoh antagonis, ya emang sih pada akhirnya jadi baik juga, tapi kok kenapa yang "diabadikan" sama PT.KAI malah Dwipangga ? Sementara Kamandanu malah dihapus, saya sebagai penggemar Kamandanu merasa gimana gituh .... 😂😂😂
Sekarang aku umur 11thn naik 12tahun bulanseptember dulu aku naik kereta pas umur 5thn jadi ingat keretanya sekarang cuman jadi kenangan andai masih ada kereta kayagitu
Nonton lagi saat corona
Alhamdulillah sekarang mah udh lebih baik dripada yg dulu
kenangan.lawas...sebelum lahir nya loko CC206
Lebih tepatnya sebelum sistem boarding pass + pembatasan tempat duduk diberlakukan per 2011 🙂
@@stephanieanastasiastasiunk8675 dulu BB 304 masih fungsi mas
@@stephanieanastasiastasiunk8675 boarding 2016 mbak...
Itu scurity nya masih tugas g yah
Jaman kereta jadul skrng udh gk ada yg kya gtu😂😂😂😂😂
Iya logo nya juga udah KAI
Iya logo nya juga udah KAI
kamandanu???sebentar...kyknya pernah naik ini jaman2 nya msh bebas kluar masuk stasiun...coba sya dikoreksi...kamandanu ini jurusan PUrwokerto - Semarang bukan?sebelum kamandaka?
Desy Fujianti Kamandanu rutenya SMT-GMR-JAKK
SMT-GMR kelas nya satwa
Jamane tiket regane 25ewu brebes jakarta 😩
Jaman di mana dalam gerbong kreta masih bebas
Kngen bgt dimana gua masih kecil, slalu dapetnya di toilet
Untung ga ada yg buang air di situ, kalo ada alamat 1 rangkaian kabur semua 😂😂
ini lanjutan ya mas dari video sebelumnya ato gimana?
Kok kamandanu sore dr arah semarang beh ?
Jatinegara dulu bisa naik dr sini
Sekarang udah fasilitas ac ada tempat makan toilet bersih pelayannya ramah lagi
suasana mudik smkin greget
2011 masih naik tegal arum dari jatinegara tp duduk di resto harus pesan mkn biar bisa duduk .kenangn jadul
+Titan Ainun pasti nggak dpt duduk 😜
+Indonesian Railway Train Video duduk di resto kreta pesan mknn dan minum 25 rb tiket kreta 15 rb th 2011 .
@@ArgoRaung hahaha ciri klasik jaman baheula 🤣🤣 kalo ga dapet tempat duduk atawa ga mau desek"an di K3, bayar lebih naik di KMP3 🤭🤭
Jaman sekarang masuk kereta makan free...
Tapi harus beli makanan di reska yg harganya selangit 🤭🤭
Mas itu lokootif yg waktu itu di jatinegara yg dirazia naik lok
Itu sambungan dari video Tegal Arum Rush yg pas naik lokomotif suruh turun 😳😳
kamandanu udah diganti sam bangunkarta?
Masa?
itu kenapa tegal arumnya berhenti bro?
@sri wahyuni kirain baru berangkat, soalnya abis berhenti kok berhenti lg
Yang RAILFANS gak bakal lupa sama ini kereta
bangunkarta coachnya bekas KA 31, krn KA 31 retrofit pesawat.
jadi smw coachnya atau 1 paketnya kan isi 2 set K1 d ksi k bangunkarta+pakai nomor KA Kamandanu, jadwalnya aja beda.
syahrul mufidho K1 2009 itu Gres bukan Retrofit
Salam dari masa depan
Jaman dulu muatan berat penumpangnya..
R.I.P Kamandanu dari Perumka-Pre PT KAI 2011
R.I.P Tegal arum dari PJKA-PT KAI 2016
itu udah jalan kenapa itu kereta berhenti lagi ?
+Nabil Fahlevi entahlah
penumpange ngeriseni bagine masinise neng cabrine ne ...
Penumpangnya menganggu pandangan masinisnya...
mau nanya nih... kenapa lokomotif CC 201 merah sudah jarang ada ya?
+kereta bima sudah di cat jadi putih, tapi kalau di Divre 3 & 4 Banyak
Kenapa ga naik diatas aja yaah sekalian, luweh penak, esis pisan kene'an angine mak smriwing wkwkwk
+Andika Bima hii jatoh ntar kpleset keujanan masuk angin ksetrum listrik ditimpuk anak2 iseng...
hiii serem kalo aku gak mau
Cukup korban masa lalu jadi pelajaran kalo naik atap itu bahaya 😭😭
KA Kamandanu (SMT-GMR)
KA Tegal Arum (JAKK-TG)
@ronaykeren itu di jng.bukan gambir
Tegal Arum :13 rbu nyampe Cirebon prujakan
Orang Banyak Bawa Pulang
baru sadar, ini tuh lanjutan video dari "tegal arum rush" 😆
Sangat rusuh dan gk tertib penumpang kereta saat itu, amit2 deh klo ingat ngeselin bnget..😮
kesel knp om?
Kesel kenapa wahyudi?????
Dulu naik kereta di dalem sesak sampe duduk di lantai, belum lagi pengap, bau ketek juga 😂
Wkwkwk
MUDIK MUDIK BISA BISA
jaman copetnya masih banyak ini. pas berebutan naik kereta
Kenapa berenti
enaknya dulu.... naik KA bisa ke stasiun sewaktu waktu.
Kadang bisa nembak diatas...Jakarta Purworejo 2 rb.
naik becak dr stasiun kedepan 5 rb 😂😂
Nostalgia jaman dulu
Terakhir kapan dirimu seperti itu?
Kamandanu sekarang udah gak ada padahal cukup nyaman menggunakan kereta tsb...
Mas kereta yang ekonomi semua pada menit ke2 kok berhenti ada apa ya mas
+anton setyawan kurang paham ada apa mas, mungkin tiba2 masinisnya lihat sesuatu di depan yg menghalangi jalannya kereta? ntahlah
nabrak kucing kali :v
2021 check
kangen desek2 an lagi di bordes oiy
Hiii nggak enak 😝😝
Kurang greget 🤭🤭 dulu malah pernah gelantungan di pintu 🤭🤭
MUDIK BISA MUDIK BISA
dicegat mbek...
Halo bang
ka kamandanu sudah tidak di operasikan thn 2010 apa benar ya?
muhammad raul alfadri a 2009 kayaknya
Per desember 2009, barengan sama Cantik Ekspres, Malang Ekspres, Priangan Ekspres 😭😭
Dulu orang masuk stasiun kereta api bebas keluar masuk, sekarang hanya penumpang yg berkepentingan yg boleh masuk stasiun.
Kang ojolnya mana
03: 00 itu ada petugas pakai baju pramuka
jarang buka youtube sy mas...
Ya bang
puas
hehehe...nyampe kepalanya keluar-luar
+robert irwanto awas kpentok tiang mas
Ngeri itu 😨😨
Enak ya JAMANMU... Aku sekarang hunting GA BOLEH MASUK STASIUN... dulu sewaktu aku kecil Ayah ibu,omku GA ADA YG MAU NGANTERIN AKU KE STASIUN...Org2 jaman dulu itu PELIT ! semua...padahal enakan mereka BOLEH MASUK STASIUN TANPA IZIN... APA itu
curhat ya mas ?
Curhat mz?
Ngomong apa sih anjing
Mestinya ka tegal arum tetap dipertahankan
Oktober 2020👍
Sama
Kereta kls ekonomi jamannya penumpang tidak dianggap manusia.
tadi Tegal Arumnya sempet berhenti, knapa tuh ?
Mogok mas..
@@Zufarchenel tak terasa menetes air mataku ada juga orang yang membalas komen ku 11 tahun yang lalu, hiks hiks hiks
@@ronaykeren 11 Th yg lalu sampean udah punya chenel youtobe ..hebat mas..😂😂😂
@@Zufarchenel chanel kosongan Mas, ga pernah diupload video2, hahaha
Cirebon-jakarta pp cuma 13rb 😂😂😂😂
+rifky bronze murah meriah jd penuh ampe ke kolong2 :p :v
Jakarta ke Surabaya cuma 26 ribu. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Krl ekonomi bogor 3 ribu 😂😂😂
KRD Bandung Raya 1000 🤭🤭
Ngambing sepur barang gratis 😂😂
iyalah
kasian tuh masinis tegal arum.....
Rp. 15.000 Jakarta Tegal
Dulu kereta ini belum ada acnya
Kalau tidak salah karena sering terjadi kecelakaan yaitu di Purwokerto, Lampung, dll.. Tapi penyebab pastinya saya kurang tahu kenapa sekarang jarang dioperasikan..
Inu Tidak kok
Sekarang kereta indonesia sudah tidak ada lagi
Sotoy
Ini jaman pt kai belum revitalisasi, kereta harga milyaran dibuat odong2 orang sembararang.
kini sudah now
Pas gw lahir anjir
Awokawokawok umur gw 1 tahun
wew.. moso di gambir ada kambing ??
hahaha
Apakah Kau Membaca Komentarku? :"
@@Brilliant_movic sudah mati dia
almarhum
+Ahmad Firdaoes 😭😭
Mas Suram yg Indah :v
+Muh Nurhuda bener bnget mas, jelek tp dikangenin 😜😜
Kgen suara terompet ny sih
Kereta jaman sekarang 1 gerbong isi cuma 10 orang 😂😂
:V
2009: seandainya aja kereta nya sepi mudah mudahan dikabulin
2020: waduh sepi banget seandainya kereta nya rame lagi kayak dulu
ka kamandanu pecah kacanya ya
RIP Kamandanu
+Sapto Edisuryanto 😭😭😭
Jgn lupa tegal arum jg RIP 😭😭
@@stephanieanastasiastasiunk8675 Kereta legend dengan waktu perjalanan yg lama juga, tegal-jkt bisa 8 jam dan arah sebaliknya malah bisa 10 jam hampir sm dg naik bus/mobil waktu itu 😂😂 tp seru sih
Ka kamandanu kan sudah di ganti sama Ka kamandaka
Beda rute itu 🤭🤭 kamandanu itu SMT-GMR PP, kalo kamandaka SMT-PWT PP 🤭🤭