Ремонт АКПП TR60SN на Фольксваген Туарег на пробеге в 300 т.км.

К нам на ремонт АКПП приехал Volkswagen Touareg 2008 года с АКПП TR60SN пробег у автомобиля 300 тыс. км. и это не предел для данной АКПП. Но гидроблок к этому времени приходится ремонтировать или менять
00:00 Начало
00:05 К нам на ремонт АКПП приехал Volkswagen Touareg 2008 года с АКПП TR60SN пробег у автомобиля 300 тыс. км. и это не предел для данной АКПП. Но гидроблок к этому времени приходится ремонтировать или менять
00:28 Жалобы клиента на некачественные переключения между второй и третьей передачей
01:25 по результатам тестов мы выявили износ гидроблока и решили поменять гидроблок на другой
02:04 Показываем гидроблок который будет установлен
02:40 Устанавливаем гидроблок на автомобиль
02:49 отправляемся в тестовую поездку для тестирования гидроблока уже на автомобиле Volkswagen Touareg 2008 года АКПП TR60SN
03:28 Если на данном гидроблоке у нас поведение не изменится и так же будут некачественные переключения передач, то придётся уже снимать АКПП TR60SN и полностью перебирать.
04:02 Рассказываем, как можно регулировать клапана в гидроблоке TR60SN
07:07 Важно обратиться вовремя за помощью, как только Вы почувствовали некачественные переключения в АКПП TR60SN следует сразу обратиться в специализированный сервис и тогда есть вероятность, что ремонт потребуется только гидроблоку
07:28 Продолжаем тестировать и адаптировать Volkswagen Touareg 2008 года АКПП TR60SN не смотря на то что рабочий день уже закончен
08:00 Выводы
телефон: [phone]
вайбер/ватсап/телеграмм: [phone]
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
#акпп #vw #tuareg

[@user-yr9jp4vq1k]

А вопрос вы поменял гидроблок без датчиков давления ? На гидроблок с датчиками давления? Так вот эти датчики ставились в первых версия ( дорест) а потом их убрали , из за низ часто плохо работал гидроблок и АКПП

[@user-ww9ui2vg1f]

В Екатеринбурге не бурут машину в ремонт с минимальным уровнем топлива. Заливка через канистру в ремонтной зоне не предусмотрено. Поэтому клиента разворачивают на заправку для начала.
Ps: это как сдать грязную, немытую машину в сервис. Уровень пофигизма наездников (ой простите водителей) зашкаливает.

[@akpp-plant]

в Екатеринбурге наверное работы много и они могут так разворачивать клиентов. В Ижевске работа на вес золота- так то они поступают правильно.А про сдать немытую и грязную машину в сервис- так у нас никто здесь об этом не задумывается.