Большое Вам спасибо за столь прекрасный выпуск! Раевский прекрасен: насколько легко и информативно идёт повествование! Смотрел с невероятным удовольствием! Спасибо всей команде, сделавший этот ролик!!!
Была в иностранном метро только в Праге. Тоже очень красивое, проход без турникетов вообще. Наше метро нравится как объект искусства, невероятно красивое оформление. И скорость. Спасибо тем, кто придумал.
Огромное спасибо, что показали ДК им. Горького, я там в 1997-2002 году занималась танцами и очень любила это здание. У нас был очень большой репетиционный зал и сцена. Но, к сожалению, в 2003 году ДК закрыли, сделали банкетные залы, потом после кризиса он стал никому не нужен, и стоит разрушается, закрытый забытый :(((
Ежедневно вижу его из окна и наблюдаю как он хереет. Состояние ужасное, изредко напротив здания почти у мусорный контейнеров для престарелых людей кто-то проводит экскурсии. Сгинул с эпохой гламура и "сытых нулевых".
Здравствуйте, какой замечательный выпуск. Люблю Москву, обожаю её. Приезжаю при каждой возможности. Спасибо Вам за разнообразные выпуски, очень просто, красиво и главное познавательно. Москва, как жаль, что я не часть тебя
Эээ... а где про метро? Все про Москву, а я как то ожидал про архитектуру и техническое оснащение самих станций и туннелей. И историю их возведения. Историю людей которые строили, например.
Надеюсь, пластиковое уродство Golden Palace когда-нибудь всё-таки реконструируют. А в данном районе есть объект поинтереснее - Универсальный спортивный комплекс «Крылья Советов», старейший спорткомплекс Москвы.
12:31 Платформа "Новая" называлась так по тому, что раньше там стояли новые дома, где сейчас "Новый книжный", тогда они были новые и перспективные. Сейчас она переименована для удобства тоже "Авиамоторная" называется. Я как - то стал билеты на электричку покупать и обнаружил это.
@@Talccini на ютубе миллиарды роликов, смотрите то что вам интересно, там где нет точки зрения с которой вы не согласны. Чего вы все мучаетесь то? Зачем такие ролики смотрите?
Раевский, не косячь! Платформа Новая называется как и обе станции метро - Авиамоторная! А в целом ты молодец, сколько смотрю - все радуюсь. И Гиацинт Валянский хорошо получился.
Спасибо истории и Владимиру Раевскому, сколько лет жил на Красноказарменной, ходил по Авиамоторной на 5ю кабельную, а только сейчас узнал что за Дангауэровка на конечных автобусах и троллейбусов.
вообще всегда выпуски хорошие, но под этим поставил дизлайк, потому что столько интересного можно было рассказать про московское метро, а рассказывали про рококошные дворцы, авангард и казино 90-х.
Вопрос как раз к комитету по архитектуре,кто осуществляет авторский надзор при отделке всех помещений,очень низкое качество бывает,материалы,само исполнение отделки,сотни бюро борются а как практическое исполнение и как в эксплуатации эти материалы себя покажут,кто то думает?
по собственному опыту могу сказать так: бюро делает архитектуру на весь бюджет, а потом его начинают пилить - тут упростить материалы, там поменять форму элементов и т.д., от чего зачастую плывет весь замысел и эстетическая составляющая... Если бюро начинает отстаивать проект в первоначальном виде, то его по указке заинтересованных в распиле, просто, грубо говоря, швыряют через хер, отбирают проект, выдают его за свой с минимальными изменениями и дальше спец.организации строят как хотят наверху.
Ох в самом начале аж 2 не соответсвия, говорят в мосуовскос метро легко ориентироватся и потом: на Окской главное не запутся на выходе 5:41 , а далее 5:47 приготовьтесь к прогулке, идти 15 минут! О боги! Целых 15 минут! Идти! Ногами! Ох уж эти москвачи!
"Мне кажется, следующая цивилизация, раскопав останки нашего метрополитена, долго будет ломать голову над прежним назначением этих мраморных колонн, мозаичных панно, расписанных потолков… Как водится, возникнут гипотезы: культовая (ритуальные знаки - кабалистические звезды и перекрещенные орудия труда), сатурнально-эротическая (обилие изображений женщин с подчеркнутыми половыми признаками), внеземная концепция (изображение летательных снарядов и людей в скафандрах)… Но чудака, который выскажет бредовую мысль, будто все это имело всего лишь транспортное назначение, обсмеют и лишат ученой степени," - так остроумно описал московское метро СССР Юрий Поляков в своей повести "Парижская любовь Кости Гуманкова".
Рейтинг самые придурошных станции с переходами на мой взгляд возглавляет Нижегородская, где конечно не закончено строительство,но однако временных указателей *очень очень очень* мало, с первого раза перейти с МЦК на электричку Карачарово сложно. Второй хит, станция МЦК Ростокино,с переходом на Северянин Ярославского направления... Логичности здесь больше, однако подвело качество строительства. В 21веке при идущем дожде в переходе пахнет плесенью,сыростью,лужи, отключаются электронные турникеты.. переход-хлев. И вишенка на торте, переход с МЦК Деловой центр на одноименную станцию метро... Москва-Сити наверное не переносит указателей нищебродам метро.. на улице есть указатель метро Международная, но это не та стануия, а вход в Деловой центр метро находится .... Пабам... Внутри торгового центра Афимолл, и снаружи нет ни единой таблички, нет ни святящегося табло,ни наклеек на асфальте, нет даже людей (в Москва-Сити),которые вообще интересны координаты входа в метро.. Итог: Поздравляю мосметрострой с огромными темпами работ, даже архитекторов можно похвалить за внешнюю сторону станций, действительно метро стало разным, классическими дворцами и новыми течениями моды.. Однако вся ваша работа портиться непродуманностью реализации, в расчёте на пассажира вечно втыкающего в свой смартфон,но почему мне необходимую дорогу должен объяснять Яндекс? Разве титанически сложно сделать всё интуитивно простым? Всех дочитавших поздравляю с наступающим новым годом!!
И со второго раза вы с Нижегородской на Карачарово не перейдете, и с третьего. Вы вообще на нее не попадете - ее разобрали, а потому перейти можно только на Нижегородскую. Причем не сильно-то и трудно. Видимо, также безуспешно вы ищете переход с Ростокино на Северянин. А его нет. Есть только переход с Ростокина на Ростокино Ярославского направления. Северянин тоже разобрали и построили Ростокино. В Афимолле уже давно признали существование метро (раньше не признавали, т.к. были разногласия в оплате за эти самые вывески). Ну а насчет "вечно втыкающего в смартфон" - если из него на минутку "вытыкнуться" - можно будет заметить, что с указателями в метро и на МЦК все нормально и человеку, имеющему в голове хотя бы зайчатки мозга, вполне реально не заблудиться. А на граждан с топографическим кретинизмом и полным нежеланием думать (за отсутствием того, чем думают) расчета и не было.
@@vladislavgorelov6038 Ваш сарказм не уместен, и да,можете не уточнять новые названия станции, я пользуюсь этим каждый день, и в отличие от вас прекрасно обхожусь своей головой... Речь шла о сравнении советского метро и современных недопиарщиков, которые имея в руках огромные возможности вкладывают средства не в удобства пользования,а в гранитную тратуарную плитку.. Задача дизайнеров и архитекторов создать удобный для пользования продукт, и коль вы пользуетесь сотню раз переходом и знаете куда идти, ровно так должно быть у человека,который впервые зашёл в метро и может вообще не знать русского языка!!! Вот задача для работы, а вы говорите совсем о другом.
Это всё кончено круто, Мцд, метро, но можно хотя бы 30℅ бюджета Москвы на регионы перераспределить? А то где то 100 станций, а где то и 1 не могут построить за несколько лет
5:15" река Ока тоже течет к северо-востоку от Москвы" (с) чтоооооо????? нету там никакой Оки вы что такое говорите? р.Клязьма есть! но р.Ока совершенно в другом направлении течёт! и Окская совершенно не северо-восток
дауж. В рашке бояре любили шикануть и показать свой статус заморским гостям. Не уровнем жизни своих жителей, а уровнем жизни сами собой. Впрочем ничего не изменилось. Сейчас идет срач в комментах у кого крече машина, у путина или у байдена.
Смарт турникеты Флагман и Контр био Инфоматика для Метро Москвы и Спб и для Вокзалов и пригородных платформ установки ( адля других городов Рф смарт турникеты Контр био; Классик; Резананс👌👌👌👌👍👍👍👍👍!!!!!!
Лично я против, чтобы за счёт региональных средств строили дорогущие станции!!! Главное функционал, удобство, простота. Всё остальное ненужная показуха, трата миллиардов!!!
Выпуск надо было назвать .
Прошлое районов у станций метро!
Про метро там 20 % от силы.
Не менее интересно, кстати. Про само метро уж столько всего снято-показано!
Тебя забыли спросить, диванный, как им назвать
Большое Вам спасибо за столь прекрасный выпуск! Раевский прекрасен: насколько легко и информативно идёт повествование! Смотрел с невероятным удовольствием! Спасибо всей команде, сделавший этот ролик!!!
Выпуск неплох, но про само метро -- минимум, к сожалению. И еще: к Голден Пэлас не проще ли от Белорусской дойти?
Я бы назвал выпуск «и тут Остапа понесло») интересно конечно, но не про метро
@@afedorofffну так в начале указано к чему приурочен выпуск. Так что всё правильно рассказано, об архитектуре.
хорошо, что не удалили Раевского. он крут
Была в иностранном метро только в Праге. Тоже очень красивое, проход без турникетов вообще. Наше метро нравится как объект искусства, невероятно красивое оформление. И скорость. Спасибо тем, кто придумал.
Что то зачастили с выпусками. Такие шикарные выпуски нужно выпускать дозировано, чтоб успеть все осознать
Да, только Ока к Юго востоку, так же как и станция🤣
Спасибо большое строителям метро. Молодцы.
Огромное спасибо, что показали ДК им. Горького, я там в 1997-2002 году занималась танцами и очень любила это здание. У нас был очень большой репетиционный зал и сцена. Но, к сожалению, в 2003 году ДК закрыли, сделали банкетные залы, потом после кризиса он стал никому не нужен, и стоит разрушается, закрытый забытый :(((
Ежедневно вижу его из окна и наблюдаю как он хереет. Состояние ужасное, изредко напротив здания почти у мусорный контейнеров для престарелых людей кто-то проводит экскурсии. Сгинул с эпохой гламура и "сытых нулевых".
Здравствуйте, какой замечательный выпуск. Люблю Москву, обожаю её. Приезжаю при каждой возможности. Спасибо Вам за разнообразные выпуски, очень просто, красиво и главное познавательно. Москва, как жаль, что я не часть тебя
Эээ... а где про метро? Все про Москву, а я как то ожидал про архитектуру и техническое оснащение самих станций и туннелей. И историю их возведения. Историю людей которые строили, например.
Вот именно
вам расказали что большевики были не люди и этого достаточно)
❤Да, было бы очень неплохо!!!
Было бы неплохо именно про метро!
Надеюсь, пластиковое уродство Golden Palace когда-нибудь всё-таки реконструируют. А в данном районе есть объект поинтереснее - Универсальный спортивный комплекс «Крылья Советов», старейший спорткомплекс Москвы.
выпуск проспонсирован бывшим казино, а нынешним залом торжеств Голден Палас. Такой акцент на проведение банкетов, свадеб и прочих плясок
Советов же! Окститесь
По сравнению с собянинским уродством новых станций метро Golden Palace - шедевр.
12:31 Платформа "Новая" называлась так по тому, что раньше там стояли новые дома, где сейчас "Новый книжный", тогда они были новые и перспективные. Сейчас она переименована для удобства тоже "Авиамоторная" называется. Я как - то стал билеты на электричку покупать и обнаружил это.
18:27 - работник метро сзади: - здесь съёмка видео запрещена🗿камекхру выкхрубай
5:50 - прогуляйтесь там сами, 15 мин вы только дойдёте до моста, а там ещё 15 мин до Кусково парка
да,тоже про это подумала. но минут за 20 можно дойти до входов на углу улиц юности и первой маевки.
Всегда интересно смотреть ваши выпуски, неважно даже какая тема😃
Особено когда автор свою политическую повестку рассказывает. Очень исторически
@@Talccini Да тут все проплачено в этом видосе
@@Talccini на ютубе миллиарды роликов, смотрите то что вам интересно, там где нет точки зрения с которой вы не согласны. Чего вы все мучаетесь то? Зачем такие ролики смотрите?
обожаю конструктивизм и авангард, дангауэровка - обалденное место❤️🔥
Раевский, не косячь! Платформа Новая называется как и обе станции метро - Авиамоторная!
А в целом ты молодец, сколько смотрю - все радуюсь. И Гиацинт Валянский хорошо получился.
Пока снимали, успели переименовать.
А Ока не на северо-востоке, а на юго-востоке
@@8948AMM да ещё летом вроде переименовали
@@afedorofff может, летом и снимали?
только Валя Кукушкин! Только хардкор!!!
Раевский+команда=суперфильмы обо всём и о всех!!!🎉
Спасибо истории и Владимиру Раевскому, сколько лет жил на Красноказарменной, ходил по Авиамоторной на 5ю кабельную, а только сейчас узнал что за Дангауэровка на конечных автобусах и троллейбусов.
Я вас очень люблю! Прекрасный выпуск! Спасибо!
"В каком ещё метро вы увидите..." - В Питерском :)))
да даже в нью йорском
@@Евгений-ш1н3б и в парижском.
Опять выпуск ❤️ И опять с Наступающим!🎄
❤Отлично! Феноменально!!! ❤❤❤❤❤❤❤
Да, в Тартарии были крутые технологии!
Хорошо, что откопали!
Ремейк фильма Лизы Листовой из цикла Советская империя. Почти слово в слово. Метрофанам и любопытным людям - обязательно к просмотру!
В начале про метро местами слово в слово... А потом напоминало Пешком с Михаилом Жебраком.
Думала, что одной мне показалось, что текст местами почти совпадает
Да, Московское метро, особенное место, со своей историей и атмосферой.
Почти дословный пересказ фильма Листовой из цикла "СОветская Империя" - прям блять целыми кусками копипаст
Очень все интересно. Спасибо за труд!
Когда дошли до "Авиамоторной" думал будет пара слов, о происшествии 17 февраля 1982.
Ну а Кусково да впечатляет, надо будет там побывать при случае.
Как всегда интересно, спасибо! Только не понятно при чём здесь метро. Получается про современное метро и рассказать нечего...
рассказать всегда есть что, меньше, из-за того, что новые станции новые, но можно, тут скорее проблема названия или сценария
Хорошая информация! С удовольствием посмотрел!
Хорошая, динамичная передача
Почему мне так скучно это смотреть и хочется поехать в горы?
Какой же топовый выпуск!
очень интересная и полезная программа!!!
Интересный и познавательный выпуск! Подписалась 😉 приятно слушать Владимира)
Спасибо за видео
отличный выпуск, отличный рассказ про историю и архитектуру, но про метро конечно минимум)
Раевский я вас очень люблю
Раевский, прекрасный человек. Всегда интересно смотреть его работы. Спасибо ему и всей его команде.
обожаю Москву Раевского!!!
Неплохая реклама для Московского метро
Спасибо за Кусково)
Отличная документалка про москву. Очень годно
Очень интересно) Спасибо)
Это не про метро, а про районы Москвы
Спасибо, Раевский!!!!!!!!!!!! Каждый выпуск- это нечто..... И, да, привет из Екатеринбурга!
Улица, а точнее переулок «Тихий тупик» в таганном районе!)
24:42 всем и из чистого золота!
😳😳😳 я еще прошлый выпуск не успела досмотреть
Хороший выпуск, где же новые????
А новых уже не будет, сбежал наш Владимир, теперь будет об Израиле вещать
Лучший!
Норм ролик! С удовольствием посмотрел!!!
вообще всегда выпуски хорошие, но под этим поставил дизлайк, потому что столько интересного можно было рассказать про московское метро, а рассказывали про рококошные дворцы, авангард и казино 90-х.
чел явно к метрострою отношения не имеет, а про архитектуру и историю неплохо лепит)
@@ОльгаЛавринович-я3ф конечно, да.
Ока течёт к северо-востоку от Москвы?))))Правда?
Спасибо
Ждем реставрацию Выхино
не первый год...
Вопрос как раз к комитету по архитектуре,кто осуществляет авторский надзор при отделке всех помещений,очень низкое качество бывает,материалы,само исполнение отделки,сотни бюро борются а как практическое исполнение и как в эксплуатации эти материалы себя покажут,кто то думает?
по собственному опыту могу сказать так: бюро делает архитектуру на весь бюджет, а потом его начинают пилить - тут упростить материалы, там поменять форму элементов и т.д., от чего зачастую плывет весь замысел и эстетическая составляющая... Если бюро начинает отстаивать проект в первоначальном виде, то его по указке заинтересованных в распиле, просто, грубо говоря, швыряют через хер, отбирают проект, выдают его за свой с минимальными изменениями и дальше спец.организации строят как хотят наверху.
15:15 - 5 ор очка современный авангард 🗿
Ролику мешает заказушность. Это лезет из всех щелей.
Без рекламы никуда, но заказуха портит историю
Говорите прям слово в слово почти, как из фильма Елизаветы Листовой «Советская империя: Московское метро».
Но фильм хорошо
👍👍👍
второй раз видео смотрю, раевского очень не хватает, конечно(
Спасибо за познавательный и интересный контент 👏
5:15 должно быть к юго-востоку от Москвы
Как же ведущий на актёра Майкла Эмерсона похож из сериала "Подозреваемые" =)
Спасибо большое за Ваш труд, это очень интересно! 💖
забавно фото метелицы с 140м мерсом)) именно у этого клуба папа с другом оставляли меня в точно таком же мерсе)))) Интересно а вдруг это он.
монтаж просто!😍
Точно! На самом деле, никакого метро не бывает.
@@dopiston что...
Ока к Северу-востоку. Вы с Дубной не перепутали?
Ох в самом начале аж 2 не соответсвия, говорят в мосуовскос метро легко ориентироватся и потом: на Окской главное не запутся на выходе 5:41 , а далее 5:47 приготовьтесь к прогулке, идти 15 минут! О боги! Целых 15 минут! Идти! Ногами! Ох уж эти москвачи!
Ох, раз уж говорят про новые станции, надо было снять ад, в котором живут люди на Ленинском проспекте.
❤❤❤
На 2:51 показывают вымышленную карту метро Нью Йорка. Больше половины того, что там отображено не существует
"Мне кажется, следующая цивилизация, раскопав останки нашего метрополитена, долго будет ломать голову над прежним назначением этих мраморных колонн, мозаичных панно, расписанных потолков… Как водится, возникнут гипотезы: культовая (ритуальные знаки - кабалистические звезды и перекрещенные орудия труда), сатурнально-эротическая (обилие изображений женщин с подчеркнутыми половыми признаками), внеземная концепция (изображение летательных снарядов и людей в скафандрах)… Но чудака, который выскажет бредовую мысль, будто все это имело всего лишь транспортное назначение, обсмеют и лишат ученой степени," - так остроумно описал московское метро СССР Юрий Поляков в своей повести "Парижская любовь Кости Гуманкова".
Рейтинг самые придурошных станции с переходами на мой взгляд возглавляет Нижегородская, где конечно не закончено строительство,но однако временных указателей *очень очень очень* мало, с первого раза перейти с МЦК на электричку Карачарово сложно.
Второй хит, станция МЦК Ростокино,с переходом на Северянин Ярославского направления... Логичности здесь больше, однако подвело качество строительства. В 21веке при идущем дожде в переходе пахнет плесенью,сыростью,лужи, отключаются электронные турникеты.. переход-хлев.
И вишенка на торте, переход с МЦК Деловой центр на одноименную станцию метро... Москва-Сити наверное не переносит указателей нищебродам метро.. на улице есть указатель метро Международная, но это не та стануия, а вход в Деловой центр метро находится .... Пабам... Внутри торгового центра Афимолл, и снаружи нет ни единой таблички, нет ни святящегося табло,ни наклеек на асфальте, нет даже людей (в Москва-Сити),которые вообще интересны координаты входа в метро..
Итог: Поздравляю мосметрострой с огромными темпами работ, даже архитекторов можно похвалить за внешнюю сторону станций, действительно метро стало разным, классическими дворцами и новыми течениями моды.. Однако вся ваша работа портиться непродуманностью реализации, в расчёте на пассажира вечно втыкающего в свой смартфон,но почему мне необходимую дорогу должен объяснять Яндекс? Разве титанически сложно сделать всё интуитивно простым?
Всех дочитавших поздравляю с наступающим новым годом!!
И со второго раза вы с Нижегородской на Карачарово не перейдете, и с третьего. Вы вообще на нее не попадете - ее разобрали, а потому перейти можно только на Нижегородскую. Причем не сильно-то и трудно.
Видимо, также безуспешно вы ищете переход с Ростокино на Северянин. А его нет. Есть только переход с Ростокина на Ростокино Ярославского направления. Северянин тоже разобрали и построили Ростокино.
В Афимолле уже давно признали существование метро (раньше не признавали, т.к. были разногласия в оплате за эти самые вывески).
Ну а насчет "вечно втыкающего в смартфон" - если из него на минутку "вытыкнуться" - можно будет заметить, что с указателями в метро и на МЦК все нормально и человеку, имеющему в голове хотя бы зайчатки мозга, вполне реально не заблудиться. А на граждан с топографическим кретинизмом и полным нежеланием думать (за отсутствием того, чем думают) расчета и не было.
@@vladislavgorelov6038 Ваш сарказм не уместен, и да,можете не уточнять новые названия станции, я пользуюсь этим каждый день, и в отличие от вас прекрасно обхожусь своей головой... Речь шла о сравнении советского метро и современных недопиарщиков, которые имея в руках огромные возможности вкладывают средства не в удобства пользования,а в гранитную тратуарную плитку..
Задача дизайнеров и архитекторов создать удобный для пользования продукт, и коль вы пользуетесь сотню раз переходом и знаете куда идти, ровно так должно быть у человека,который впервые зашёл в метро и может вообще не знать русского языка!!! Вот задача для работы, а вы говорите совсем о другом.
Название не соответствует содержанию.
В названии маленькая ошибка - пРо московское метро
А река Ока течёт к северо-востоку от Москвы. Вроде южнее всегда была...
Это всё кончено круто, Мцд, метро, но можно хотя бы 30℅ бюджета Москвы на регионы перераспределить? А то где то 100 станций, а где то и 1 не могут построить за несколько лет
Ничего сложнопроизносимого в Дангауровке нет)
То ли дело - площадь Джавахарлала Неру или площадь Амилкара Кабрала
что за станции 2:12 и 2:14 ?
для этого видео нужны субтитры на английском. чтобы можно было его давать показывать англоговорящей аудитории - хвастаться)
5:15" река Ока тоже течет к северо-востоку от Москвы" (с) чтоооооо????? нету там никакой Оки вы что такое говорите? р.Клязьма есть! но р.Ока совершенно в другом направлении течёт! и Окская совершенно не северо-восток
Можно про новокосино
а что именно можно?
@@gooroo про сам район
дауж. В рашке бояре любили шикануть и показать свой статус заморским гостям. Не уровнем жизни своих жителей, а уровнем жизни сами собой. Впрочем ничего не изменилось. Сейчас идет срач в комментах у кого крече машина, у путина или у байдена.
Это про Кусково или про метро?
Что такое сачельник?
голос за кадром это какой-то иностранец текст читает? не хилый такой акцент.
Какая-то дешевая прособянинская пропаганда вместо интересных историй.
как интерестно повествуют о тех кто построил как то пренебрежительно за то о графах и их усадьбах
О
Видео вышло 10 минут назад
Сценарий начало похож на 7 док метро
Владимир, плохой у вас редактор: платформа "Новая" была переименована в "Авиамоторную" ещё 20.02.2020.
Смарт турникеты Флагман и Контр био Инфоматика для Метро Москвы и Спб и для Вокзалов и пригородных платформ установки ( адля других городов Рф смарт турникеты Контр био; Классик; Резананс👌👌👌👌👍👍👍👍👍!!!!!!
06:00 - 11:50 Кажется кто-то потерял нить о чём собственно ролик.
Пион. 2:14
В 30 годы метро начали откапывать и присваивать себе его строительство,,,,,,, 80 процентов метрополитена было построено ещё до нас !
А причем тут метро!?,видео об истории города
Лично я против, чтобы за счёт региональных средств строили дорогущие станции!!! Главное функционал, удобство, простота. Всё остальное ненужная показуха, трата миллиардов!!!
А может регионы живут за счёт Москвы?! Помню, так в своё время говорили почти все союзные республики. А когда отделились, где они? Правильно, в опе
@@Irin_Mi всем известно, что сперва все деньги идут в Москву, а потом уже Москва распределяет их обратно. Лично моя республика из-за этого в ОПЕ!!!
Мне нравиться, как ведущий расхваливая метро построенном большевиками с нуля, умудряется обосрать самих большевиков)