Svaka cast sto ljudima kao bitnu stavku pri odabiru automobila predstavljate i cene servisa,odrzavanja i eventualnih vanrednih troskova kod odredjenih modela, mnogo korisnih saveta, hvala na svakom klipu...
90% ovih što "pljuju" po BMW-u nikad nisu kupili novi auto. Kad uzmu stare istrošene modele za 6-7000 eur i očekuju da nema kvarova. Mirko svaka čast na iskrenosti u klipu.
Emisije su odlicne Snimite neku stariju bembaru sa rednim šestakom, E 34 , E 39, naravno benzinjaru. Ne ide mi nekako BMW logo i da "čekića" kao John Deer
Vozio bmw e60 520d 2006,kupio sa pravih 165.000 presao 80.000km za 5 godina prodao drugaru prosle godine i on presao 10.000km samo redovan servis i nista pipnuto na auto.Cak ni jedna lampica od 2014 nije zasijala na istrument tabli.Vazno je samo kupiti dobar auto kao sto Mirko kaze sa pravim km i odrzavanjem i yugo ce sluziti ;)
Set filtera za 320d koštao u julu 45e ne ebayu. Ali zamjeniti filter zraka je teška patnja sat vremena sam ostao. Filter kabine isto ima malo previše šarafa za moj ukus.Filter goriva je ne moguće bez dizalice zamjeniti( i poslije moraš par puta verglat dok ne navuče gorivo). Jedno je jako lijepo što su ostavili vratanca na zaštiti ispod motora da je lako ispustiti ulje napolje.
@@f1lip797 nemam ni ja jer hvala bogu ne vozim Bmw al sam mjenjao na jednom i nije jednostavno kao na drugim autima. Nepotrebno su zakomplikovali. A ja sam htijeo u prvom komntaru da napisem cijenu malog servisa za poredjenje.
@@predragstupljanin2484 dobro pitanje ali šta je veliki servis onda, znači u nekom momentu pri velikim pređenim kilometrima svakako je preporučljivo, ali i treba imati u vidu sledeće... svaki kupljeni lanac neće biti kvaliteta kao original
E60 530d motor riknuo na 370hkm,f10 520d kupio ga novog motor otišao na 240hkm nije mogao da se popravi kupio polovan iz Engleske 2500e plus ruke i ostale sitnice 3200e i carina 300e u pitanju je n47 motor.Održavan redovno na 200hkm urađen veliki servis i servis turbine plaćeno oko 2000e.
Na svabskom sajtu pise..bla bla.. i na kraju, ako zelite da ustedite na popravkama i kvarovima, uzmite benzinca, ali oni malo vise trose..odluucite .. opisali su e46 model...pomenut je jedan moguci problem kod benzinskih N46 motora..i 7-8 kod dizela..molim lepo.. traktor na naftu, upaljac na plin, automobil na benzin...
Ne bih se složio, ok auto ali meni ločno skučen, neudoban, oprema za 2021 tanka tako da se ne lažemo nije dzabe mu cena 2-3k evra naspram g30 koji je 40k Ono što ne sporim je da se vozi lepo.
Svaka cast brate na videu, fino je cuti od tebe kao mehanicara kolko sta kosta i kolko je koji dio je li skup za odrzavanje, servis itd itd...a ne od nekog youtubera sto je izguglao to sve. Sigurno jedan od kvalitetnih kanala na yt, novi intro brutalan, malo zvuk popravi ostalo sve full, samo tako nastavi pa sa se vratimo na 100+k i jače. Pozdrav iz Podgorice od Wagenovca😂
Ja sam kupio isto taj model BMW-a sa 217000 predjenih pravih kilometara, nego pitam se da li posto je presao preko 200000 treba menjati lanac iako se ne čuje pri radu motora?
Car vertikal , dana podneo dva zahteva i dobio ništa iko vam u startu kažu pronađene informacije o vozilu i onda cvrc, poklonite nekom tamo 2400 din, koja prevara
Imam E90, na satu 987 531 kilometar, samo na vreme mali servis. Čipovana na 200konja, kupljen nov. Lanac menjan samo jednom, još majstor kaze mogao je jos da gura istegnus bio 2,3milimetra.
Dizel...vrau vrau vrau...pa kad ides na pumpu jedan kanister za traktor, jedan za kombi...ako fali iz traktora onda u auto , uvek imas naftu...cenim i poštujem zvuk dizel lokomotive 661, ostalo je sve samo vrau vrau vrau vrau vrau....👍
Realan problem je cena održavanja i zapuštenost polovnjaka zbog te cene održavanja. I mnogo jeftinija vozila za održavanje su kod nas zapuštana. Polovan BMW bi najbolje bilo uzeti od neke picajzle, ljubitelja, koji ga je mazio i pazio i za to vredi platiti.
@@fedjadrndarski5606 Kažem...od prvog ili drugog vlasnika, sa original servisnom knjigom iz ovlaštenog koju provjeriš u servisu, UNFALLFREI (nikad razbijan i ispravan), platiš tuv izvještaj da ga pregledaju mehanički i vizuelno. Zakon u Njemačkoj i Austriji je da moraju prodavat 100% ispravne aute, inače ti mora platit sve što se dogodi u prvih par mjeseci. Skoro svi daju garanciju na polovnjake. Sipalo se duplo kvalitetnije gorivo, vozio se po duplo kvalitetnijim cestama i za njihovo tržište su kvalitetniji auti. Normalno, NE preko švercera, nego samostalno ga odabrat, provjerit i uvest. Kupovina na balkanu je bože sačuvaj, pogotovo BMW-a. Jedino preko poznanstva od neke picajzle koja ga licka i pazi ko oko u glavi
Mirko ako nije problem jedna neovlascena provera za nisan qashqai 1.5 dci i astru J 1.3 mjt posto vidim po auto placevima (i na ulicama) da su dosta trazeni bukvalno u Nišu koji dodje na plac tog dana se proda. Pozdrav...
Ovaj klip sam čekao hvala legendo, vozim e90 320d sa automatskim menjačem, sve što si rekao 1/1 je tačno, kupio sam ga sa navodno 207000km 🤣 iskreno strah me da proveravam koliko je realno prešao. Traži malo dublji džep za odražavanje malo pizdim ali čim sednem da ga vozim sve zaboravim, udoban zanimljiv za vožnju i jošuvek atraktivan na ulici naročito sad kad ga prebacim na letnje 18" felne😊
Ja ako maksimalno uživam u dizajnu, u vožnji, u materijalima, da svaki put imam veliku želju za vožnjom nekoga auta...ma neka se kvari svakih mjesec dana ako hoće. Kad ne budem imao para da popravljam, rađe idem na tramvaj, nego da uzmem kao neki pouzdan, a ne mogu ga očima gledat i ružno se vozi i ništa mi ne paše. Jedan je život, treba uživat, a ne patit se...ali danas ne postoji ni pre pouzdan auto ni pre kvarljiv. Sve je to u 5 deka. Samo postoji razlika u redovnom održavanju, između premiuma i NEpremiuma i to je to. Ako pravilno održavaš i ako ga paziš, nema brige ni sa jednim. Sve ostalo su dječje priče...
Za accorda isti review ko i za civica type r fn2... Nema se šta reći osim redovnog održavanja, provjeravanje razine ulja i štelanje ventila... A i sve je jeftinije nego za bmw i nemas zajebancije s lancem i znaš da imaš pouzdan auto... Jedino kak ćeš ga uništit je ak ga ganjaš bez ulja u motoru. Svi su zagrijani za bmw a kad dođe održavanje na red onda prvo ide na oglasnik... Čast izuzecima kojih je nažalost premalo
13:17 ZF preporucuje zamenu ulja i obavezno filtera ulja na svakih 70 - 80 hiljada. To je nešto sto bih obavezno uradio kada bi kupio polovan BMW! Ako se to odlaze sve dalje popravke (mehatronika naročito) su znatno skuplje!
Ne samo ZF, i sam BMW preporucuje zamenu ulja i filtera kod automatika. Zabune nastaju kod rucnog menjaca, tamo je kao for life ulje i ne treba zamena. Ali to vazi za Zapad, tamo for life im je na 150.000 km i onda kupuju novi auto. Zato je preporuka da i kod rucnih menjaca promeniti ulje (filtera nema) na 150-180 h.km. Malo je problem naci pravo ulje obzirom da originalnog MTF2-3 vise nema, ili i ako se najde to je prastaro i kosta 4500-5000 din litar. Ja sam nasao (i isprobao) da je sasvim dobra zamena Fuchs TITAN sintofluid SAE 75W-80, a za diferencijal FUCHS TITAN SINTOPOID SAE 75W-90.
Normalno da ce da se kvari kad se kupe ugazeni iz strane zemlje i onda zavrse na polovnim automobilima NOV NOV fabirka preso 180k i onda kupis za 5/6k eura i places pored njega. Ne kupuj auto ako nemas bar dva puta da ga kupis tako da bolje kupis nesto drugo. Bmw je vrhunsko vozilo samo redovno odrzavanje i vozis a sto se tice kvara svaki auto se kvari...
i tako lagano znam lika uvezao iz italije golfa 4 1.9 sa 550 000 vratio ga na 350 prodao liku taj vozio 4 godine opet nabio blize 600K i opet prodao liku sto preprodaje i ovaj sad vratio na 380 000 i opet ga prodao unisten je bio kad je dosao iz italije ali i dalje ide
Ja licno uvozim i imam autoplac, prosecni kilometri su 250-300, kad je km od 260-300 vratim na 220 jer narod voli kad pise 200 i kusur. Generalno jos mi nije dosao auto da je los na tim kilometrima. Izbegavajte Italiju to se ne odrzava. Austrija Nemacka i Svajcarska i bicete prezadovoljni!!!
Ne znam od koga si kupio auta ali 2 stvari vezane za BMW: 1. uvoz - krsevi sa 400000km predjenih - naši srpski prevaranti, kupe na otpadu u Nemačkoj za 1500e prodaju ovde za 6000e (i mene su zajebali pa sam uložio 2500e na kraju da motor radi ko sat) 2. BMW auta vožena u Srbiji: koliko ljudi realno ima mogućnost da održava kako treba jedan bmw? pa ni 1% a malo malo u svakoj ulici po jedan e90, samo zbog kurcenja i prestiža, onda kad ga izmori toliko da je pitanje samo sledeći kilometar gde će sve da popuca on ti ga proda kao NOV NOV NOV Nije auto sranje nego smo mi beda i prevaranti.
Kupio sam E90 pre 6 godina. Presao 110000km. M47 motor. Nikada ni najmanji problem sa njim. Samo redovne zamene ulja i filtera. U 2023.sam presao 35000km. Esktremno kvalitetan, izdrzljiv i pouzdan automobil!
Planiram da kupim isti, jedini problem mi je parkiranje posto zivim u Centru Beograda, a I cuo sam da je potrosnja u gradu oko 10l. Da li je to istina ili ljudi preteruju.@@moonphase7105
@@Htx547 Никоме се не обраћа са ,,личе" јер је сељоберски. Ауто сам купио са 60000км и возио га до 200000 када сам га продао. Ауто је купљен у Аустрији од првог власника детаљно проверен тамо+мој БМВ механичар, није имао ни тачку на каросерији. Ауто реално није вредео те паре ни када је био нов, неудобан, тврд-без неких завидних перформанси осим прецизног волана, на њему су увек биле Mishelin PilotSport гуме. Мотор је фабрички трошио уље што је негде и нормално, али са њим није било проблрма, проблем су биле остале ствари, типа ентеријера који се гулио, летве волана итд. Када сам узео Волво после њега, видео сам колико је бмв у ствари Немачка пропаганда и извикана кола.
Pozdrav,kako znati kad je lanac za zamenu,i da li je pravilo da lanac mora biti promenjen.Nasao sam 318 drugi vlasnik 220 000km kaze da lanac nije menjan nikad
Točno. Ne znam odakle ove cifre. Mali servis mi je oko 50 eura Hengestov filter ulja cca 16 eura 6 litara ulja (ostane 0.5) cca 40 eura. 850 eura komplet promjena razvoda. Cijene su u Hrvatskoj. 6 godina sam vlasnik N 47, ukupno mu je 10 godina, lanac je original.
Eto kod mene primjerak e92 320d automatik iz 2009-te godine kupljen sa 24 tisuće kilometara. Svi servisi redovno rađeni u ovlaštenom servisu (košta više al mi se yebe iskreno). Jedino "sranje" koje sam imao je bio senzor DTC-a, ostalo sve normala. Auto trenutno ima 283 hiljade km i PRVI LANAC! Dal sam naletio na dobar primjerak ili bi pola Balkana vozilo BMW a servisiralo Ladu ne znam.. EDIT: Nakon gledanja da napomenem par stvari.. u HR mene mali servis izađe 2800kn u ovlaštenom što je skoro 400 eura.. mjenjao sam prije 3 tisuće set diskova pakni i lajtunge to me izašlo ravnih 1000 eura :D Uzeo sam novi 320d G20 Xdrive sa M paketom sad i ovog prodajem za 7 soma eura i nitko da prismrdi zbog famoznog lanca :D Pozz iz HR, vrhunska produkcija i odličan sadržaj!
@@user-cq6fv5on7j ne mora da ima ni jedno ni drugo, ali sklop tog motora i menjaca je toliko savrsen da se to ne moze objasniti, a to sto zagadjuje tu si skroz u pravu !
Ja znam trojici kome je n47 puko odjednom. A od te trojice jednom je 2 x zakuco tj 2 motora. I to 2009 godiste a zakuco 2012 godine...M47 ne crkava, malo vise trosi od n47 i klapne su zeznute. Vozim vec parr godina e90 m47 i nemam problema sem redovnog odrzavanja ...
Jedini BMW koji valja je E90 do 2007g nadam se uskoro ga uzet Sve ostalo je bacanje para u servis jako losi novi modeli a treba uzet kredit za pocastit se ne hvala
Moze ovako nesta između 3.0d i 3.0i bmw-ovog motora uporediti potrosnju i odrzavanje Ja kad sam racuno na godisnjem nivuo neki 30k kilometara ispada skoro na isto
Imam isti ovakav 163 monja 2006 godiste Zimi tesko pali na -6 pali iz drugi treci ili cetvrti put ,i dok pali vergla dugo nekad moze i minut. Kad ga upalim izbaci puno belog dima tokom voznje nema uopste ni posle tokom dana. Cim je temperatura u plusu pali normalno. STA TO MOZE DA BUDE?
Mirko, Mirko. Daj mi reci dal uzeti A4 b8fl,2.0tdi 110kw s multitronic-om, ispod 100tkm. Jel puno problema s tim cvt mjenjačem il je bitno samo često mjenjat ulje? Zahvaljujem
Ovaj servis mi je uradio dizne posle njega sam morao da teram kod drugog da mi zameni gumice na diznama zvao sam javio se njihov kompanjon mi rekao da nema vremena i da ga nezanima sto ja nemogu da upalim nema veze toliko o servisu
Zvuk je toliko dobar da sam pomislio da ste snimali kilo ključem
Svaka cast sto ljudima kao bitnu stavku pri odabiru automobila predstavljate i cene servisa,odrzavanja i eventualnih vanrednih troskova kod odredjenih modela, mnogo korisnih saveta, hvala na svakom klipu...
Kresimir king Mustapic has joined the chat 😂😂😂
😁😁😁
"Evo upravo popravljam ovo gooovnooo od auta(BMW E90/2.0D)".
Kresimir Mustapic, doktor za BMW vozila ;)!
Šta li uradi sa mikrofonom,probiva zvučni zid,inače super video i svaka čast za ove račune šta sve očekuje kupca bmw🤣🤣
kamerman mora u wc....a nesme da prekine..pretpostavljam..
god sake u amaters .....
mislio sam da sam jedini tebra ahahahahah
90% ovih što "pljuju" po BMW-u nikad nisu kupili novi auto. Kad uzmu stare istrošene modele za 6-7000 eur i očekuju da nema kvarova.
Mirko svaka čast na iskrenosti u klipu.
Mogu se naći i stariji u super stanju, jedino što narod ne zna naći auto
Moze li savet nama neiskusnima? :D@@MikiBata444
Klip koji mi je pomogao da NE kupim BMW 3. :D
Hvala Mirko.
Kad si kratak uzmi golf
5:10 Mirko pa ti si kralj! Ja vozim alfu 1.9 JTDm , i svi je mazu kao da se kvari previse...kod mene je vec 8 godina i odlicno me sluzi
Ja imam E90 d 163 ks, tako je skladno i dobro auto da bih ga cijeli zivot vozio da se proizvode samo bih godiste mijenjao.
Najbolj ja ga imam
Taj sam:) jos su pale sad felne 19" :)
Ja planiram da kupim sad takav kako si zadovoljan sa njim i kvari li se?
@@crnagora1575 nepoderiv
A jel znate nesto o bmw seriji 1, isti taj motor, a gledao sam i onaj slabiji od 143ks.
Redovno menjanje ulja. Najjeftinija i najbolja stvar da bi motor trajao dugo.
Kakav si kralj brate,tako lepo pricas,potkovan znanjem i bas simpatican. Bravo za emisiju buraz !
Mirko cita zamenu delova kao popa kad dodje da ti osvesta slavu 😂😂😂
Emisije su odlicne
Snimite neku stariju bembaru sa rednim šestakom, E 34 , E 39, naravno benzinjaru. Ne ide mi nekako BMW logo i da "čekića" kao John Deer
Vozio bmw e60 520d 2006,kupio sa pravih 165.000 presao 80.000km za 5 godina prodao drugaru prosle godine i on presao 10.000km samo redovan servis i nista pipnuto na auto.Cak ni jedna lampica od 2014 nije zasijala na istrument tabli.Vazno je samo kupiti dobar auto kao sto Mirko kaze sa pravim km i odrzavanjem i yugo ce sluziti ;)
10:45 N kao Nikšić, M kao Minhen 😁
Set filtera za 320d koštao u julu 45e ne ebayu. Ali zamjeniti filter zraka je teška patnja sat vremena sam ostao. Filter kabine isto ima malo previše šarafa za moj ukus.Filter goriva je ne moguće bez dizalice zamjeniti( i poslije moraš par puta verglat dok ne navuče gorivo). Jedno je jako lijepo što su ostavili vratanca na zaštiti ispod motora da je lako ispustiti ulje napolje.
na kojoj god auta?
@@f1lip797 na e90 mislim da je 2006 bio.
@@savomicanovic4917 hm...ja imam 2007 e90 i nisam imao nikakvih problema s filterima
@@f1lip797 nemam ni ja jer hvala bogu ne vozim Bmw al sam mjenjao na jednom i nije jednostavno kao na drugim autima. Nepotrebno su zakomplikovali. A ja sam htijeo u prvom komntaru da napisem cijenu malog servisa za poredjenje.
Uzeo prošle godine e90 320d m47... Stvarno odličan automobil... Odličan klip
BMW 🦾😎💯💯
Jesi li zadovoljan
@@hadukaa1358 jesam mogu ti reći 😎👌🏼👌🏼
Imam isti takav. Pitam se da li pri velikom servisu treba uopste menjati lanac na njemu?
@@predragstupljanin2484 dobro pitanje ali šta je veliki servis onda, znači u nekom momentu pri velikim pređenim kilometrima svakako je preporučljivo, ali i treba imati u vidu sledeće... svaki kupljeni lanac neće biti kvaliteta kao original
2 godine kasnije kako te sluzi?
E60 530d motor riknuo na 370hkm,f10 520d kupio ga novog motor otišao na 240hkm nije mogao da se popravi kupio polovan iz Engleske 2500e plus ruke i ostale sitnice 3200e i carina 300e u pitanju je n47 motor.Održavan redovno na 200hkm urađen veliki servis i servis turbine plaćeno oko 2000e.
Konacno neki normalni video klipovi n'a UA-cam. Top top
Na svabskom sajtu pise..bla bla.. i na kraju, ako zelite da ustedite na popravkama i kvarovima, uzmite benzinca, ali oni malo vise trose..odluucite .. opisali su e46 model...pomenut je jedan moguci problem kod benzinskih N46 motora..i 7-8 kod dizela..molim lepo.. traktor na naftu, upaljac na plin, automobil na benzin...
jebote kamerman nemoj po tom mikrofonu jadnome cili video, chill brate ne diraj ga
mikrofon kamere nema veze sa sustanjem, vec mikrofon koji neMirko ima na sebi, ispod jakne.
Da vrate E46 u proizvodnju, pre bih posedovao tu generaciju glanc novu nego ove novije modele!
Isto
Ne bih se složio, ok auto ali meni ločno skučen, neudoban, oprema za 2021 tanka tako da se ne lažemo nije dzabe mu cena 2-3k evra naspram g30 koji je 40k
Ono što ne sporim je da se vozi lepo.
I ja bih ga kupio istp nov 320 d facelift
@@stojadinsport stani druže porediš e46 da G30🤣
Slažem se sa tobom iskreno mislim da je i E39 isto jako popularan i bio bi jako zanimljiv😁
Svaka cast brate na videu, fino je cuti od tebe kao mehanicara kolko sta kosta i kolko je koji dio je li skup za odrzavanje, servis itd itd...a ne od nekog youtubera sto je izguglao to sve. Sigurno jedan od kvalitetnih kanala na yt, novi intro brutalan, malo zvuk popravi ostalo sve full, samo tako nastavi pa sa se vratimo na 100+k i jače. Pozdrav iz Podgorice od Wagenovca😂
Jbg. za te kocnice na bmw-u na fiatu generalnu uradis i plivajuci zamajac zamenis.
ZNACI , VELIKI SERVIS, KOCNICE I JOS PAR SITNICA PRELAZE VRIJEDNOST SAMOG AUTA.
I swirl flaps koji upada u cilindar... i gomila domino efekata. Lanac dizajniran da izdrzi 150k km..fuj..
@@Martin-wj6um moj drug ima e90 2009 sa orvi lansv prosao 370 km tako da sve ovisi kolik odrzavan auto uzmes
Odličan klip. Uzeo prošle god e90 320d 163. Nema greške. Oduševio!!
Najbolji auto bmw
Ja sam kupio isto taj model BMW-a sa 217000 predjenih pravih kilometara, nego pitam se da li posto je presao preko 200000 treba menjati lanac iako se ne čuje pri radu motora?
Car vertikal , dana podneo dva zahteva i dobio ništa iko vam u startu kažu pronađene informacije o vozilu i onda cvrc, poklonite nekom tamo 2400 din, koja prevara
Neomašćeni serviser 💪😂
Dali je moguće da se nekom video ne svidja, a još nije ni pušten...
Imam E90, na satu 987 531 kilometar, samo na vreme mali servis. Čipovana na 200konja, kupljen nov. Lanac menjan samo jednom, još majstor kaze mogao je jos da gura istegnus bio 2,3milimetra.
je l zajebancija ili stvarno 987 hiljada?
@@koske1679 zajebancija druze ,to je komentar za fanatike
svaka cast,sve sto si rekao je na mjestu.uvoz hebe sve...nazalost...
Uvoz je odličan i moj prvi izbor uvijek...ali da ga samostalno odaberem, odem ja po njega i ja ga uvezem. Ne od švercera
Ovo se čekalo 🔥🔥🔥
Mirko doktorcina
Dizel...vrau vrau vrau...pa kad ides na pumpu jedan kanister za traktor, jedan za kombi...ako fali iz traktora onda u auto , uvek imas naftu...cenim i poštujem zvuk dizel lokomotive 661, ostalo je sve samo vrau vrau vrau vrau vrau....👍
Mi smo ovde i IMA NAS GOMILAAAAA! Veliki pozdrav za tebe, uvek odlična muzika😎😎
Realan problem je cena održavanja i zapuštenost polovnjaka zbog te cene održavanja. I mnogo jeftinija vozila za održavanje su kod nas zapuštana. Polovan BMW bi najbolje bilo uzeti od neke picajzle, ljubitelja, koji ga je mazio i pazio i za to vredi platiti.
Samo uvoz i mirno spavaš
@@eldinhabibovic1380 Ma da, uvoz, ali novog. :D
@@fedjadrndarski5606 Kažem...od prvog ili drugog vlasnika, sa original servisnom knjigom iz ovlaštenog koju provjeriš u servisu, UNFALLFREI (nikad razbijan i ispravan), platiš tuv izvještaj da ga pregledaju mehanički i vizuelno. Zakon u Njemačkoj i Austriji je da moraju prodavat 100% ispravne aute, inače ti mora platit sve što se dogodi u prvih par mjeseci. Skoro svi daju garanciju na polovnjake. Sipalo se duplo kvalitetnije gorivo, vozio se po duplo kvalitetnijim cestama i za njihovo tržište su kvalitetniji auti. Normalno, NE preko švercera, nego samostalno ga odabrat, provjerit i uvest. Kupovina na balkanu je bože sačuvaj, pogotovo BMW-a. Jedino preko poznanstva od neke picajzle koja ga licka i pazi ko oko u glavi
Mirko ako nije problem jedna neovlascena provera za nisan qashqai 1.5 dci i astru J 1.3 mjt posto vidim po auto placevima (i na ulicama) da su dosta trazeni bukvalno u Nišu koji dodje na plac tog dana se proda. Pozdrav...
Ovaj klip sam čekao hvala legendo, vozim e90 320d sa automatskim menjačem, sve što si rekao 1/1 je tačno, kupio sam ga sa navodno 207000km 🤣 iskreno strah me da proveravam koliko je realno prešao. Traži malo dublji džep za odražavanje malo pizdim ali čim sednem da ga vozim sve zaboravim, udoban zanimljiv za vožnju i jošuvek atraktivan na ulici naročito sad kad ga prebacim na letnje 18" felne😊
Imate viber ili mesenger
Zabavno da radis na Bmw motorima jer se dobro naplati popravka😂🤟🏻
Ne može bmw svaka šuša servisirat. Nije to golf. Logično da ima puno posla i skupe su ruke
@@eldinhabibovic1380 To se slazem ali normalno nisam ja mislo nista lose, sala mala, to znamo svi
To su takva kola. Ma da ima i nas koji bi pre da kupe Bmw pa nek se i kvari. Nego da kupim neki smor od auta (Golfa ili tako nešto)
@@antivag5777 hahah pa da, svako od nas bi jednu benkicu ali svakako i golf tu prolazi, da ne pricamo kao gti, gtd, r32.. 🤔
Ja ako maksimalno uživam u dizajnu, u vožnji, u materijalima, da svaki put imam veliku želju za vožnjom nekoga auta...ma neka se kvari svakih mjesec dana ako hoće. Kad ne budem imao para da popravljam, rađe idem na tramvaj, nego da uzmem kao neki pouzdan, a ne mogu ga očima gledat i ružno se vozi i ništa mi ne paše. Jedan je život, treba uživat, a ne patit se...ali danas ne postoji ni pre pouzdan auto ni pre kvarljiv. Sve je to u 5 deka. Samo postoji razlika u redovnom održavanju, između premiuma i NEpremiuma i to je to. Ako pravilno održavaš i ako ga paziš, nema brige ni sa jednim. Sve ostalo su dječje priče...
Pozdrav Mirko, a zasto izostavljas da kazes nesto i o benzinskim motorima modela za koje radis review ? I hoce biti mozda neka Honda Accord ?
Za accorda isti review ko i za civica type r fn2... Nema se šta reći osim redovnog održavanja, provjeravanje razine ulja i štelanje ventila... A i sve je jeftinije nego za bmw i nemas zajebancije s lancem i znaš da imaš pouzdan auto... Jedino kak ćeš ga uništit je ak ga ganjaš bez ulja u motoru. Svi su zagrijani za bmw a kad dođe održavanje na red onda prvo ide na oglasnik... Čast izuzecima kojih je nažalost premalo
@@Orlov707 Slazem se druze, zato bih hteo cuti Mirkovo misljenje o Hondama, ne mora biti bas Honda, moze bilo koji drugi Japanac.
Zato što benzinca niko ne kupuje i ne zanima, osim ako nije u pitanju mali gradski auto. A što se tiče Accorda lep i dobar auto.
13:17 ZF preporucuje zamenu ulja i obavezno filtera ulja na svakih 70 - 80 hiljada. To je nešto sto bih obavezno uradio kada bi kupio polovan BMW! Ako se to odlaze sve dalje popravke (mehatronika naročito) su znatno skuplje!
Ne samo ZF, i sam BMW preporucuje zamenu ulja i filtera kod automatika. Zabune nastaju kod rucnog menjaca, tamo je kao for life ulje i ne treba zamena. Ali to vazi za Zapad, tamo for life im je na 150.000 km i onda kupuju novi auto. Zato je preporuka da i kod rucnih menjaca promeniti ulje (filtera nema) na 150-180 h.km. Malo je problem naci pravo ulje obzirom da originalnog MTF2-3 vise nema, ili i ako se najde to je prastaro i kosta 4500-5000 din litar. Ja sam nasao (i isprobao) da je sasvim dobra zamena Fuchs TITAN sintofluid SAE 75W-80, a za diferencijal FUCHS TITAN SINTOPOID SAE 75W-90.
lifetime oil nije neka tamo priča, ako ne menjaš ulje svakako će trajati koliko i menjač :D samo će menjač trajati kraće nego da mu zameniš ulje :D
Gde je doticni gospodin sto drzi monopol na crnom trzistu na automobile a Mirko?
Da stvarno sta je
Zatvor kuco zbog one limuzine
Nemw bez njega ništa
Ja prestao da ga gledam od kako nema kuće.
Mirko cava
Cuj "ako mi se svidja" pa video je top bravo 👏👏👏
Pozdrav iz Niksica buraz 😁 i bas dobro radis recenzije,svaka cast...toliko !😘
Guraj brate! Samo napred. Support!
Ja nisam ljubitelj bmw ali ipak zasluzujes lajk za dobar klip!, 👍
Bmw najbolji auto najizdrzljiviji auto
Kralj
Vidim snimao si u Železniku u stanici Beograd ranzirna Makiš
Kod mn bmw 525 d 2006 god 800hiljada na satu sa jednim lancem😊
Znači završiće na oglasima kao nov nov nov sa 250 soma km
Živeće ovaj narod.
@@Radasin561 nema prodaje ja sam mu drugi i zadnji vlasnik haha
@@lionelmessi-jl9yi ajd' da ti verujem
Servis turbine 500E u Užicu, radio ga pre par meseci, na E91, 2006. god, 320 d, M47 motor.
Normalno da ce da se kvari kad se kupe ugazeni iz strane zemlje i onda zavrse na polovnim automobilima NOV NOV fabirka preso 180k i onda kupis za 5/6k eura i places pored njega. Ne kupuj auto ako nemas bar dva puta da ga kupis tako da bolje kupis nesto drugo. Bmw je vrhunsko vozilo samo redovno odrzavanje i vozis a sto se tice kvara svaki auto se kvari...
Браво МОМАК...
Kućiceee živ siii
bravo majtore
Voleo bih da napravis video o 1.9 TDI 90KS motorima , prelaze preko pola miliona :D
i tako lagano znam lika uvezao iz italije golfa 4 1.9 sa 550 000 vratio ga na 350 prodao liku taj vozio 4 godine opet nabio blize 600K i opet prodao liku sto preprodaje i ovaj sad vratio na 380 000 i opet ga prodao unisten je bio kad je dosao iz italije ali i dalje ide
Može ovakav neki review za F30 ?
Pozdrav iz Niksica burazeru!
Glavni problem, NE ODRZAVANJE, kao i kod bilo kog drugog auta. Na carini neces naci ni jedan ispod 500000 a u oglasu preko 200000 km.
Ja licno uvozim i imam autoplac, prosecni kilometri su 250-300, kad je km od 260-300 vratim na 220 jer narod voli kad pise 200 i kusur. Generalno jos mi nije dosao auto da je los na tim kilometrima. Izbegavajte Italiju to se ne odrzava. Austrija Nemacka i Svajcarska i bicete prezadovoljni!!!
@@BalkanExtazy Imao sam E46 iz Italije, full i imao iz Nemacke isti, ni blizu. Nema pravila 100%
nema ljubavi za e93?
Može li za Bmw e60??
Kao da ste juce poceli da snjimate. Vodite racuna na zvuk. Hvala!
Имао сам 2008 један е90 3.0 бенз у м пакету. Прецењена смећа која су ме два пута остављала на одмору а коштао као стан у Пожаревцу или Шапцу.
Ne znam od koga si kupio auta ali 2 stvari vezane za BMW:
1. uvoz - krsevi sa 400000km predjenih - naši srpski prevaranti, kupe na otpadu u Nemačkoj za 1500e prodaju ovde za 6000e (i mene su zajebali pa sam uložio 2500e na kraju da motor radi ko sat)
2. BMW auta vožena u Srbiji: koliko ljudi realno ima mogućnost da održava kako treba jedan bmw? pa ni 1% a malo malo u svakoj ulici po jedan e90, samo zbog kurcenja i prestiža, onda kad ga izmori toliko da je pitanje samo sledeći kilometar gde će sve da popuca on ti ga proda kao NOV NOV NOV
Nije auto sranje nego smo mi beda i prevaranti.
Kupio sam E90 pre 6 godina. Presao 110000km. M47 motor. Nikada ni najmanji problem sa njim. Samo redovne zamene ulja i filtera. U 2023.sam presao 35000km.
Esktremno kvalitetan, izdrzljiv i pouzdan automobil!
Planiram da kupim isti, jedini problem mi je parkiranje posto zivim u Centru Beograda, a I cuo sam da je potrosnja u gradu oko 10l. Da li je to istina ili ljudi preteruju.@@moonphase7105
Liče ako hoćeš 3.0 benzin moraš masno platiti ali ako ti treba nesto jeftinije za održavanje i sigurnije uzmeš 2.0 dizel.
@@Htx547 Никоме се не обраћа са ,,личе" јер је сељоберски.
Ауто сам купио са 60000км и возио га до 200000 када сам га продао. Ауто је купљен у Аустрији од првог власника детаљно проверен тамо+мој БМВ механичар, није имао ни тачку на каросерији. Ауто реално није вредео те паре ни када је био нов, неудобан, тврд-без неких завидних перформанси осим прецизног волана, на њему су увек биле Mishelin PilotSport гуме. Мотор је фабрички трошио уље што је негде и нормално, али са њим није било проблрма, проблем су биле остале ствари, типа ентеријера који се гулио, летве волана итд. Када сам узео Волво после њега, видео сам колико је бмв у ствари Немачка пропаганда и извикана кола.
N47 motori do 2011 imaju probleme sa lancima pogotovo kod e92,najbolje je uzet onda nekog benzinca!
Hahaha I benzinci su ista govna..
@@Justice-qw7sj jedino m3 sto valja
@@ulagadizdarevic1760 Ma sve je to drug smece.. Samo Merc je auto ovo ostalo je sve kina..😉
Top brate!
Pozdrav,kako znati kad je lanac za zamenu,i da li je pravilo da lanac mora biti promenjen.Nasao sam 318 drugi vlasnik 220 000km kaze da lanac nije menjan nikad
@Mirko Rasic Koja je cena generalke za m47 i n47? Ima li neke razlike u ceni? Pozz
Imao ga M57 , prodao sao 300.000 ( ako su bili org) kolega vozio jos xxxxxx i prodao,zamajac mjenjan,ostalo sve tvornicko,turbo,kvacilo,itd
Zašto Boki šutira mikrofon dok snima...?
Bravo za video
Dobar video ali ipak su cene manje.. Za veliki servis je od 450 - 800e u zavisnosti koji delovi tj. marka uzima, sa rukama
Točno. Ne znam odakle ove cifre. Mali servis mi je oko 50 eura Hengestov filter ulja cca 16 eura 6 litara ulja (ostane 0.5) cca 40 eura. 850 eura komplet promjena razvoda. Cijene su u Hrvatskoj. 6 godina sam vlasnik N 47, ukupno mu je 10 godina, lanac je original.
Tako se to radi 💪
A za m47 komplet set kvacila je oko 50 000 din sa popustom LUK a valeo jos manje... Ne znam koliko se ti ugradjujes kad je 900-950e :D
Bravo, čis biznis. Dupla zarada
16:07 moze li mi neko reci odakle ovaj displej? Ovo nije fabricki je li tako?
Eto kod mene primjerak e92 320d automatik iz 2009-te godine kupljen sa 24 tisuće kilometara.
Svi servisi redovno rađeni u ovlaštenom servisu (košta više al mi se yebe iskreno).
Jedino "sranje" koje sam imao je bio senzor DTC-a, ostalo sve normala. Auto trenutno ima 283 hiljade km i PRVI LANAC! Dal sam naletio na dobar primjerak ili bi pola Balkana vozilo BMW a servisiralo Ladu ne znam..
EDIT: Nakon gledanja da napomenem par stvari.. u HR mene mali servis izađe 2800kn u ovlaštenom što je skoro 400 eura.. mjenjao sam prije 3 tisuće set diskova pakni i lajtunge to me izašlo ravnih 1000 eura :D
Uzeo sam novi 320d G20 Xdrive sa M paketom sad i ovog prodajem za 7 soma eura i nitko da prismrdi zbog famoznog lanca :D
Pozz iz HR, vrhunska produkcija i odličan sadržaj!
Kad vidim onu rucicu u e92 aaa odma dobijem proljev
BMW iskljucivo benzin! ☝Traktore ne bih komentarisao!
530d je loš ? Hahah
@@djole_belic Moze imati 1000 konja i 1000NM ali opet je TRAKTOR!!! ☝😷
@@user-cq6fv5on7j ne mora da ima ni jedno ni drugo, ali sklop tog motora i menjaca je toliko savrsen da se to ne moze objasniti, a to sto zagadjuje tu si skroz u pravu !
Ni benzinci im ne valjaju.
@@bokibo87 pa kada ga vozis na 1000 obrtaja da bi ustedeo gorivo naravno da ce nesto crci
Zaboravio si da kazes da kod polovnog bmw-a MORA ALI MORA da se kupi i stavi M oznaka ili nemci zovu i traze auto nazad 🤣
Ja znam trojici kome je n47 puko odjednom. A od te trojice jednom je 2 x zakuco tj 2 motora. I to 2009 godiste a zakuco 2012 godine...M47 ne crkava, malo vise trosi od n47 i klapne su zeznute. Vozim vec parr godina e90 m47 i nemam problema sem redovnog odrzavanja ...
Daj neke fine grafike kad pisete cene i neka budu sinhronizovane sa Mirkovim govorom. Unisti mi znatizelju kad ispise pre nego kaze 😃
Jedini BMW koji valja je E90 do 2007g nadam se uskoro ga uzet
Sve ostalo je bacanje para u servis jako losi novi modeli a treba uzet kredit za pocastit se ne hvala
brate najrealnije je da snimis jedan benzin jedan dizel
Samo BMW 🔥🔥🔥
само Е46 💪
Moze ovako nesta između 3.0d i 3.0i bmw-ovog motora uporediti potrosnju i odrzavanje
Ja kad sam racuno na godisnjem nivuo neki 30k kilometara ispada skoro na isto
Imam isti ovakav 163 monja 2006 godiste
Zimi tesko pali na -6 pali iz drugi treci ili cetvrti put ,i dok pali vergla dugo nekad moze i minut.
Kad ga upalim izbaci puno belog dima tokom voznje nema uopste ni posle tokom dana.
Cim je temperatura u plusu pali normalno.
STA TO MOZE DA BUDE?
Grejači ili relej grejača
@@somborac80 ok hvala na odgovoru
A mozda neka rec o benzinskom agregatu?
Ljudi kakva su iskustva sa e90 (91, 92,93) sa 2.0 benzincem od 170 konja? Kakvi su oni za odrzavanjem i pouzdanoscu?
Mirko, Mirko. Daj mi reci dal uzeti A4 b8fl,2.0tdi 110kw s multitronic-om, ispod 100tkm. Jel puno problema s tim cvt mjenjačem il je bitno samo često mjenjat ulje? Zahvaljujem
Da li moze neki video za C220 E220? 💪
Mirkooo Mirkooo kad ce biti neki Audii na testuuu??? 😭🥴😔
Ja prodo svoj E92 prije par mjeseci, još tugujem 😅
Tocno znam kako ti je... planiram ga uzeti nazad zadnjih par dana ahahha
jesil menjo alneser na Touaregu V10 kada ?
Sve što si pričao pada u vodu kada uzmeš m57 330d ili xd... Inače najbolje auto koje sam vozio
Što ne reče po nešto za benzince?
Jel moze neki sledeci video Neovlascena provera Megane 3 ili Mercedes w203 ?
Mirko jedno pitanje misljenje o 2.2 benzincu u e60?
Ovaj servis mi je uradio dizne posle njega sam morao da teram kod drugog da mi zameni gumice na diznama zvao sam javio se njihov kompanjon mi rekao da nema vremena i da ga nezanima sto ja nemogu da upalim nema veze toliko o servisu
Kakvi su N43B20 motori iz E90 2007, 2.0, 143ks po tvom misljenju?
Kad ce biti neka a klasa mirko
Brate, ako je kod tebe 300,350 do 400e odmah ga teram. Gde si ti da zakazem?