25년 베테랑 정비소_ 티스테이션 인천대공원점 정비소는 정비를 판매하지 않습니다. 다만, 자동차를 관리 해드립니다. 저희 정비사가 있는 이유죠. 아버지를 이어 25년 정비소를 이어올 수 있었던 이유는 딱 하나였습니다. "신뢰" 운전 중 궁금증이 생기시거나 차량 점검을 받고 싶지만 어디로 갈지 모르시겠다고요? 그래서 저희는 3가지 원칙을 지키고 있죠. 1. 타이어 펑크는 무료 한달에 50대 이상 펑크를 수리해드립니다. 그 만큼 자주 생기는 문제입니다. 숙련된 정비사가 꼼꼼하게 봐드립니다. 2. 5대 무상점검 무료. 자동차 점검을 꼼꼼히 받아보신 적 있으신가요? 단골 정비소가 있지 않으면 어렵습니다. 장거리 여행 가전 들리세요 3. 타이어 판매로 끝!? NO 타이어는 관리입니다. 지난 25년간 매년 5천대 이상 차량을 정비해오고 있습니다. 타이어는 한번 교체한다고 끝이 아닙니다. 타이어 교체후 15,000KM마다 위치교환을 무료로 해드립니다. 그렇지 않으면 마일리지를 100% 활용하지 못하죠. 이것만 받으셔도 4만원 절약 하십니다 ^.^ 영상 어떠셨나요? 😁 시청해 주셔서 감사합니다!! 오늘도 내 꿈에 한 발짝 다가가는 그런 하루가 되시길 응원드립니다.👊 ⁇ 영상을 보면서 궁금한 점이 있다면 댓글로 달아주세요. ⭐ 네이버 블로그: blog.naver.com/sjy22e 🌳 이메일 : safecarfor@gmail.com
반대로 디젤은 시동까지 잘 걸림… 주유소에서 출발할적에 가속도 훨씬 더 잘됨…근데 가다가 고압펌프 갈려서 커먼레일.인젝터 까지 다 뒈짐…그러면 시동100%꺼지고 그다음부터 안걸림.. 이러면 국산차기준 수리비 몇백나옴… 참고로 싼타페 고압펌프 이게 신품가격이 거의 70만원 함…인젝터도 신형 신품이 개당 2-30만원임… 커먼레일은 뭐 100이상이고… 이것들 재제조품 즉 재생으로 한다해도 가격대가 비싼놈들임… 즉 주유하다가 혼유사고나서 폐차한다? 이게 나올수밖에없는게 바로 이것임…
생산하기 힘들긴. 그럴만한 이유가 있을꺼다? 잘 알지도 못 하면서 왜 그런 글을 쓰셈? 그냥 아무 이유 없음. 도형별로 찍어내는게 대단한 일도 아니고, 그냥 관심 없으니까 변하는게 없는 것임. 혼유시 무조건 제조사 책임으로 해두면 알아서 바꿔놓게 되어 있음. 단, 우리나라에서는 절대 먼저 안 바뀔 것임.
디젤에 파라핀성분이 있음 그게 연료계통 윤활도 겸함 근데 가솔린은 그딴거 없다 그럼 어찌 되냐? 연료펌프게 마모되면서 생기는 쇳가루가 시어머니입맛 보다도 예민한 디젤 인젝터 까지 싹다 작살냄 왜 예민 하냐고? 가솔린은 적당한 압력으로 직분사해도 금방 증발하고 공기와 잘 섞이고 강제로 점화 플러그로 점화 시키는데 디젤은? 가솔린대비 몇배의 압력으로 더 정밀한 분사 노즐로 분사 하면서 가솔린보다 더욱 큰 압축비로 생긴 공기의 압축열로 점화 하는데 상관 없다고? 넌 너가 타는차 현기차면 현대나 기아 GSW 정독 하고 와라
25년 베테랑 정비소_ 티스테이션 인천대공원점
정비소는 정비를 판매하지 않습니다.
다만, 자동차를 관리 해드립니다.
저희 정비사가 있는 이유죠.
아버지를 이어 25년 정비소를 이어올 수
있었던 이유는 딱 하나였습니다.
"신뢰"
운전 중 궁금증이 생기시거나
차량 점검을 받고 싶지만 어디로 갈지 모르시겠다고요?
그래서 저희는 3가지 원칙을 지키고 있죠.
1. 타이어 펑크는 무료
한달에 50대 이상 펑크를 수리해드립니다.
그 만큼 자주 생기는 문제입니다.
숙련된 정비사가 꼼꼼하게 봐드립니다.
2. 5대 무상점검 무료.
자동차 점검을 꼼꼼히 받아보신 적 있으신가요?
단골 정비소가 있지 않으면 어렵습니다.
장거리 여행 가전 들리세요
3. 타이어 판매로 끝!? NO 타이어는 관리입니다.
지난 25년간 매년 5천대 이상
차량을 정비해오고 있습니다.
타이어는 한번 교체한다고 끝이 아닙니다.
타이어 교체후 15,000KM마다 위치교환을
무료로 해드립니다.
그렇지 않으면 마일리지를 100% 활용하지 못하죠.
이것만 받으셔도 4만원 절약 하십니다 ^.^
영상 어떠셨나요? 😁
시청해 주셔서 감사합니다!!
오늘도 내 꿈에 한 발짝 다가가는 그런 하루가 되시길 응원드립니다.👊
⁇ 영상을 보면서 궁금한 점이 있다면 댓글로 달아주세요.
⭐ 네이버 블로그: blog.naver.com/sjy22e
🌳 이메일 : safecarfor@gmail.com
그냥 엔진소리만 들어도알고, 연료캡에도 써있음
옛날차는 없어요 ㅇ.ㅇ 요즘 차는 헤갈리는게 이상할정도로 잘표시 해뒀고 ㅎㅎㅎㅎ
@@ahjcn711년식에도 쓰여있어요~~얼마나 더 오래된차여야 혼유가 일어날까요?
연료캡에 없는 경우도 있음
특히 미국차들은 연료캡이 없는 차들이 많더라구요
그냥 쉽게 주유구 뚜껑 잘보시면 되요~
꼭계기판안봐도주유구뚜껑에적혀있고그거못보면운전면허뺐어야죠
안 적혀 있는것도 있음
안적혀있으면휘발유요
@@패왕투탄그건 아님 그리고 없다고 휘발유라고 하는거 아님 그리고 띄어쓰기 좀 하셈;;;;
뺐 → 뺏
그냥 주인한테 물어보는게
휘발유인지. 경유인지 모르고 타는것들은 면허 반납을해야지.
회사차 가끔 운전하다보면 모를수도 있음
일반화ㄴㄴ
@@바른말고운말-e3g모를수가없지 빠가가 아닌이상...
습관이 은근 무서울때가 있음
@@머랑카농회사차 80대 관리해보셈.국산&수입&하이브리드까지.
본인의 아주 좁은시야로 남 깍아내리는데 혈안돋아서 키보드워리어마냥 신나서 타자칠 시간에 밖에좀 돌아다니셈.
빌려타든 뭐든 그냥 주인에게 물어라 그거 하나 묻는데 얼마나 걸린다고 ㅉㅉ
자차일경우는 그 유명한 썰. 어디서 고급유라는게 있다는걸 들은 김여사가 자신의 "520d"에 고급유를 주유함 ㅋㅋㅋㅋ
혼유방지를 위해 국제적으로 국제법으로 정해야 할 사항이라 하면
주유 뚜껑색을 통일하고 유종을 표기해야 함
현기차는 디젤인지 가솔린인지 주유구 뚜껑에 써있지만 외제차는 참 개판오분전임.
쉐보레 크루즈는 같은 차에 유종이 달라도 주유캡 색이 같고 유종을 표기하지 않아서 혼유가능성이 높음.
아무튼 경유는 녹색 휘발유는 노랑색으로 주유뚜껑색을 통일해서 차를 만들었으면 함
벤츠는 디젤 뚜껑에 표기되어 있어요
최근 나온 차들은 RPM이 숫자로 올라가는 경우가 있죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
저런 계기판이 없는 차도 있으니
주유하는 본인이 정말 자각을 잘 해야 합니다.
자각 할필요 없이 빌릴때 물어보고 확인하고 !!!까먹었을때는 주유소 직원부르세요 !!!!!
장농면허나 초보운전자 상대로 예비군이나 민방위처럼 시청각교육 의무로 해야한다니깐. 도로교통법도 잘 모르는데 운전하는 애들이 넘 많음.
그냥 쉽게 계기판 rpm의 숫자가 1~8이면 ‘8’ 기억하신다음 휘발유 = 휘’팔‘유라 생각하시고 1~6이면 경유라 생각하시면 편해요
오... 좋습니다!!
휘발유 넣어도 시동만 안걸면 견인으로 끌고가서 연료통만 세척하면 됨.
반대로 디젤은 시동까지 잘 걸림…
주유소에서 출발할적에
가속도 훨씬 더 잘됨…근데
가다가 고압펌프 갈려서
커먼레일.인젝터 까지 다 뒈짐…그러면
시동100%꺼지고 그다음부터 안걸림..
이러면 국산차기준 수리비 몇백나옴…
참고로 싼타페 고압펌프 이게 신품가격이
거의 70만원 함…인젝터도 신형 신품이
개당 2-30만원임…
커먼레일은 뭐 100이상이고…
이것들 재제조품 즉 재생으로
한다해도 가격대가 비싼놈들임…
즉 주유하다가 혼유사고나서 폐차한다?
이게 나올수밖에없는게 바로 이것임…
자동차 회사랑 정유사가 협의해서
가솔린과 경유의 주유구 모양을 서로 다르게설계, 아예 안맞으면 안 꼽히게 만들어야 고객에 대한 최소한의 서비스 아닌가요!
맞는말입니다
직원이 주유해주는 곳에서 직원이 멍하게 아무 생각없이 주유하다보면 그런 사고가 많이 났음. 아버지 주유소에도 알바가 그런 사고를 세번 정도 냈는데 그래도 그때는 원래 기름 다 빼고 만땅으로 채워주는 정도로 끝냈는데 요즘은 어림도 없지.
주유캡에도 써있는것을......
하기샤 테슬라 끌고 주유소 들어오는 여사님도 계시는데 저정도야 애교...
디젤=경유
가솔린=휘발유 이거 모르시는분들 의외로 많더라구요
RPM???😂😂😂헛소리 작렬ㅋㅋㅋ
주유구 뚜껑보는게 빠르겠다😂😂😂😂😂
그냥.. 시동소리만들어도.. 연료캡만봐도...
주유소가 주유를 실시할때는 경유와 휴발유가 서로 안맞게 노즐을 맞추면 끝나는것을 이렇게 사고나게 만들어놨나
rpm 국산 3800부터 빨간서 재규어 4500넘고 또 린컨V8 4500cc 저속엔진이라 4500까지고 차에따라 다릅니다 난 소리만들어도 엔진만봐도 아는데 바보들이나 넣치요 배워야하는데 운전만하니
디젤주입구도 휘발류 크기랑 똑같은 경우가 많아요.
가장 흔한 벤츠 디젤 주유구한번 열어보세요.
주유할땐 집중합시다.
주유하기직전 한번더 확인하고.
경유가 주유기 주둥아리를 네모나 세모로 만들면 이런일 없지 않나
생산하기 힘듥겠죠. 하지만 굳 아이디어
주유구 변질우려랑 관리하기가 힘듭니다 생산되지않는데엔 그만한 이유가 있겟죠ㅎㅎ
주유구 손상문제
정전기대전 문제로 상용화되긴 힘들겁니다
배관이 꺽여있으면 입자끼리 충돌되서 화재날수도있거든요
물론 기술이 없진않겠지만 모든 주유소가 다 바꾸려면,,, 일이 많아지겠네요
각지지말고 조금 각을 죽이고 하면 안되나?
생산하기 힘들긴.
그럴만한 이유가 있을꺼다?
잘 알지도 못 하면서 왜 그런 글을 쓰셈?
그냥 아무 이유 없음.
도형별로 찍어내는게 대단한 일도 아니고, 그냥 관심 없으니까 변하는게 없는 것임.
혼유시 무조건 제조사 책임으로 해두면 알아서 바꿔놓게 되어 있음.
단, 우리나라에서는 절대 먼저 안 바뀔 것임.
최첨단시대에 이런 원시적인 황당사고가..
주차장 입구에서 번호판 인식하듯 주유소 입구에서 번호판 인식하면 자동차등록증 기반 해당 차종에 맞는 유종만 급유가 활성화 되게 하면 참 좋겠군요
굳이 돈들여서 그런걸 만들어요..?
운전자가 운전대잡을때 알고있으면 간단한걸?ㅋㅋㅋ
면허를 그럼 왜따는겁니까
면허가 뭔데 ㅋㅋㅋ
@@으랏샤샤 면허딸 때 휘발유/경유/lpg 주유/충전에 대한 교육이 있나요?
@@으랏샤샤 다 당신같지가 않아요. 장애인도 운전하고 어르신도 운전하고 정신나간 김여사들도 운전하고
주유구 입구 모양만 ❤세모 😂네모 만들면돨듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오😂ㅋㅋ좋은생각
그냥 연료캡에서 보는게 제일 슈ㅣ움
휘발류 디젤 구분못하면 그냥 운전하지마라 진짜
혼유후 바로 시동끄고 연료통 기름만 다빼고 경유 꽉채우면 아무 문제없음. 근데 그누구도 알려주지 않음. 절대 몇 백드려 고치지 마세요.
진짜 유종구분못하는것들은 면허 왜 딴거냐?
승용 차량 주유명 없죠.그러니 혼유 국가에 주유명 부착 하게 합시다
그냥 모르면 주유소 직원에게 물어보고 하시면 되세요.그 전엔 주유캡에 손도 대시면 안됩니다.ㅋㅋ
주유시 연료 캡 뚜껑보면 써 있음 이거 헛갈려서 혼유한다면 운전 안하는게 주변 살려주는 것임
RPM을 확인 할 정도면 처음부터 문제가 안생긴다!!
디젤차 혼유사고는 주유후 시동만 안걸면
연료탱크 세척만 하면 되서
문제는 안됨…이거 교체해도
가격이 그렇게 비싸지는 않기에
걍 바꿔도 됨…다만 시동걸고 꺼질때까지
달렸다? 이러면 이제 좆된거지ㅋㅋㅋㅋ
국산차라해도 혼유사고로 인해
시동꺼진 디젤차 수리비는 상상을 초월하거든…
당장 인젝터만해도 개닥가격이
25만원 이상인데 이게 4기통 다젤이면
4개는 들어가니 인젝터값만 100은 나오니까…
물론 커먼레일과 고압펌프 얘네는
하나에 60이상 나오는 더
비싼놈들이니 말 다한거지…
그렇다면 혼유사고로 주행중 시동꺼졌다?
그럼 국산차기준으로
수리비 한 300나온다고 보면 됨…
근대 요세는 뚜껑에 디젤이면 디젤 경유면 경유 휘발유면 휘발유 이라고 적혀있어서 헷갈리는 일은 없더라구여
계기판 레드존 까지 확인하고 운전하고 주유소 가는 사람이 어딧을까?
대부분은 주유직전 착각과 아무생각없이 그냥 아무 주유기 손에 잡히는데로주유하니 그런거지,.. .
그와중 아다리 딱 맞게 디젤차에 휘발유 주유기를 꽂은거지...
음 좋은 영상이긴한데...
일반인은 그런거 신경도 안써요...
그냥 주유 캡을 정신차리고 확인이 중요하죠......
주유할려고 창문 내렸는데
시끄럽다 그렇다면 디젤임
차덕인지 몰라도 엔진소리만 들어도 구분가능 ㅋㅋ
미국산 가끔 례드존으로 유종 구분 안되는 차량 있음
저런건 정비사 입장에서 알아볼수 있는방법이지...눈이 있으면 디젤인지. 휘발유 인지 구분헐수 있지 않나? 마개에 적혀 있울건다
주유구를 열면 경유 디젤이라고 큼지막하게 써있는데도 혼유사고 낼 사람이라면 애초에 계기반에 rpm따위는 신경도 안씀
경유 =디젤
가솔린 =휘발유 이런것도 구분못하는 여성분들 많습니다
주유구열면 영어나 한국어로 써져있는데 그것도 못읽으면 운전면허는우째땃냐
제 차는 계기판으로 구분이 어려울듯 아날로그식 계기판이 아니라 숫자로 표기되는 디지털식이라
그래서 주입구에 스티커 및 혼유 방지링 장착함
그냥 주유구뚜껑만보면 알수있지 않나요?
그게제일 간단한거같은
잉…….설명대로 다 그렇지 아니한데….경유세단 경유suv 투입구 작은 차량도 겁나게 많습니다….
글짜로 적어둔것도 모르는데
계기판에 레드존을 알수 있을까요?
이런사람은 주유기노즐 모양을 O 네모 로하여 주입이 안되게 해야한다
경유차 휘발유차 만들어진지 백년이 넘었는데 왜 아직도 주유구 자동인식을 못할까요…. 혼유 사고도 그렇고, 문 닫고 내리면 자동P단을 놓게 못 만들어서 사람이 죽고.. 기가차네요
? 주차기어 없이 그냥 내린다고? 그정도면 면허 뺐어야 되는거 아니냐..
본인차로 그걸 놓친다면 운전할 자격이 없는겁니다
죽는게 나머지 운전자들을 위해서 좋을듯
수입경유차 중에 휘발유랑 직경이 같은 차종이 있어서 이것도 유의해야함
휘발유인지 디젤인지도 모르는사람을 RPM보고 알라고???ㅋㅋㅋㅋ
아~~ 어렵네 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지차 유종도모르고 타는사람이면 뭔짓을해도 사고낼사람
내차가 경유 휘발유 구분못하면 차타지말고 한강에서 뛰내리는게 답이다
레드존이 없는 차량도 있어요.
차량 주유구에 영상 처럼 주유명 있는것 있고 없는것 있죠
주유구 뚜껑에도 가솔린 디젤 구분되어 있음.
황당한 혼유 원인 - 이쪽 기름이 싸길래 싼걸로 주유했다고함.
이게 대체 언제적 영상인데 지금도 올라오냐
수입 경유차는 주유구가 휘발유차량하고 같아요 에휴
걍 주유구 뚜껑에 다 쓰여있는데..;;휘발유 경유를 모르는 사람인거..;;
사우디 근무할때 휘발유 트력에 경유 넣적 있죠
놀려나왔다 하루고생했죠
주유소에서 일한적이 있어서 혼유할일은 없는데 차가 없음 ㅋㅋㅋㅋ
주유구를 잘 만들면 되겠구만
주유구에 대놓고 써있는디요
저는 가솔린인데 rpm6까지밖에 없어요
주유구 내부에 적혀 있는 데 어렵게 얘기를 하시네
사람 능지수준도 있음...
디젤은 엔진소리만 들어도 안다 ㅋㅋ
경운기 소리나면 디젤차량임.
엔진 진동도으로 알지.
주인도 연료 뭐 인지 모르죠
구매 후 첫 연료 무엇
조용하면 휘발유고 딸딸딸거리면 경유지
디젤에 휘발류 넣도 그냥 써서 날리면 됨.
온도가 낮은데 뭔상관. 무슨 엔질을 왜 망쳐.
그러니 주유구가 넓지. 혹시 혼유되도 상관없으니. 바보임?
가솔린차에 디젤 넣으면 온도가 더 높으니 진짜 엔진에 문제 생기는 거지.
디젤에 파라핀성분이 있음 그게 연료계통 윤활도 겸함 근데 가솔린은 그딴거 없다 그럼 어찌 되냐? 연료펌프게 마모되면서 생기는 쇳가루가 시어머니입맛 보다도 예민한 디젤 인젝터 까지 싹다 작살냄 왜 예민 하냐고? 가솔린은 적당한 압력으로 직분사해도 금방 증발하고 공기와 잘 섞이고 강제로 점화 플러그로 점화 시키는데 디젤은? 가솔린대비 몇배의 압력으로 더 정밀한 분사 노즐로 분사 하면서 가솔린보다 더욱 큰 압축비로 생긴 공기의 압축열로 점화 하는데 상관 없다고? 넌 너가 타는차 현기차면 현대나 기아 GSW 정독 하고 와라
@@곽정규-y7k 그렇군요.
여기 뭐야 ㅋㅋㅋ
@@705_번개백호 뭐긴 뭐야 혼유시 시동 절때 키지말고 렉카로 근처 정비소가서 연료통 비우는게 가장 싸게 먹힌다는거지! 참고로 시동 켜는 순간 가솔린은 운에 맞기고 디젤은 연료계통 싹다 교환 한다고 보면 됨
@@곽정규-y7k 아니 ㅋㅋ 댓글과 거기에 대한 친절한 설명과 바로 수긍하는 글쓴이까지 왠지 재밌어서 ㅋㅋㅋ
주유구 뚜껑에 적혀있는데
남의차면 좀 물어봅시다
근데 디젤차가 8천rpm꽁구면 어떻게 됨?
경유라고써있는데 한글을못읽는인간이 면허는어떻게땄나 싶다
엔진소리만 들어도 구분 가능하지 않음?
ㄷㄷ?
@@행인1-z1n 디젤 특유의 시끄럽고 덜덜거리는 엔진소리, 가솔린 특유의 조용한 소음의 엔진
@@Lemonee7353 가솔린중에서도 심하게 덜덜거리는 차 있다는데...
@@행인1-z1n 그런건 노즐 사이즈로 판별 가능할 것 같아요
6기통 디젤은 일반인이 듣기엔 구분이 어렵긴합니다
연료캡에 써있잖아? 글못읽는데 면허 어케 땄어? ㅋㅋ 혼유 할정도면 치매초기니 운전하면 안됨. 브레이크랑 엑셀 헷갈려 급발진 남
다 필요없고 계기판 RPM 6이면 경유
8이면 휘발유 끝!!
제일 간단함~~!!!
휘발유는 휘팔(8)유로 기억
가끔가다 휘발유인데 7까지 있는차도 있더라구요 디젤인데 7까지 있는차도있고
주유구 뚜껑 보면됨
차 엔진소리부터가 다르잖아 인간들아
주유구 크기가 다르면 경유 주유기로 꽃아보면 되네
주유 캡을 보지
그냥 엔진소리 들으면 알지 저런걸 봐야아나
주유캡을 보삼 디젤이라고 써놨음
문맹인가?
별모양 동그라미 세모 구멍으로 만들면 안되나?
주유 뚜껑 보면 아는데 헛소리를 지껄여
내차는 싀발류차인데 레드존이없을까유...???
혼유 이유 주유 이름 없죠
엔진오일 주입구에 냉각수 넣는 중국생각나는구만
그냥 물어봐
연료캡 에 경유 인지 휘발유 인지 써있는데도 그걸 모르고 혼유했으면 지능에 문제가 심각한거지
양산형 광고채널. 채널추가 안함
아니 뚜겅에 떡하니 경유라고적혀있는데 바보도아니고
주유소에게 물어보고 넣어
휘8유 경6 계기판
대충살어
주유구캡에 나와있는디 알피엠으로 확인하는건 더 어려운듯?
뭔 개껌씹는소리야
참 삽질하고 자빠졌내
오 첨알았네 담에 기회생기면 이걸로 아는척해야지ㅎㅎ