Mercedes-Benz EQA SUV Review & Test Drive! Is there enough room interior? | CAReer Woman

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 182

  • @carseoyoung
    @carseoyoung  3 роки тому +62

    너무 더워서 인트로를 까먹었서영
    (정신차려 서영!)

    • @woojin7009
      @woojin7009 3 роки тому +5

      지혜로울 서 꽃부리 영

    • @user-friendly599
      @user-friendly599 3 роки тому +1

      더위 폭식? ㅎㅎ

    • @깜츄아범
      @깜츄아범 3 роки тому +2

      존재 자체가 인트로...!

    • @vwccwd
      @vwccwd 3 роки тому +1

      와 이제 40대 처럼 보입니다 전에는 50대 ..처럼 ..

    • @vonpoh
      @vonpoh 3 роки тому +2

      어?
      뭔가 아쉽다 했서영 ~

  • @JL-vw1wg
    @JL-vw1wg 3 роки тому +15

    서영님 리뷰는 항상 최고♡

  • @고종찬-f6u
    @고종찬-f6u 3 роки тому +20

    정보 전달이 잘되는 목소리 스며들어유

    • @specialone0524
      @specialone0524 3 роки тому

      그러게요 목소리가 큰 장점이신 듯

  • @xthejs
    @xthejs 3 роки тому +8

    오늘도 같이 잘 봤습니다~

  • @박설빠-z9t
    @박설빠-z9t 3 роки тому +8

    믿고보는 차봤서영~~^^ 잘 보고 가유~~

  • @싱글벙글-x9h
    @싱글벙글-x9h 3 роки тому +16

    요즘보면 스승인 커피유튜브보다 서영님이 더 객관적이고 정확한 리뷰를 전달해주는 느낌적인 느낌

  • @antwest5047
    @antwest5047 3 роки тому +5

    잘 보겠습니다.~!! 가즈아~~!

  • @정홍민-d6c
    @정홍민-d6c 3 роки тому +13

    우리 서영님 리뷰도 잘하고 목소리가 콕꼭
    또렷하게 각인되네요

    • @carseoyoung
      @carseoyoung  3 роки тому +4

      좋게 봐주셔서 감사해요!

  • @아지랭이-d6l
    @아지랭이-d6l 3 роки тому +8

    참 설명잘 하시네요~~^^ 귀에 쏙쏙 들어왔서영~~

  • @nerima-
    @nerima- 3 роки тому +9

    오늘도 잘 봤습니다~
    장점은 역시나 브랜드뿐이네요ㅋㅋ

  • @권정안-m6g
    @권정안-m6g 3 роки тому +6

    언제나 좋은리뷰 고맙서영!

    • @by83blue
      @by83blue 3 роки тому +1

      귀여우셩

  • @김태형-y8y
    @김태형-y8y 3 роки тому +7

    리뷰 잘봤어요!! 설명 전달력👍

  • @ABC123-c6n6b
    @ABC123-c6n6b 3 роки тому +9

    전기차카페에서는 430-480킬로 인증글들이 많네요 ㅎㅎ

  • @somehowfamily
    @somehowfamily 3 роки тому +5

    아주 객관적이고 세세한 리뷰 좋았습니다

    • @carseoyoung
      @carseoyoung  3 роки тому +1

      감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!

  • @Withipad
    @Withipad 3 роки тому +5

    역시 자막이 없으니깐 더 목소리에 집중이되서 좋아요

  • @HaerinHanni
    @HaerinHanni 3 роки тому +7

    서영님은 차리뷰어중 최고인듯
    청 패션도 이쁘고 시원하니 좋네요~~

  • @dakosmn1935
    @dakosmn1935 3 роки тому +5

    차예쁘다ㅜㅜ소형 SUV중 전기차중 멋지네용 서영님이랑 잘어울리세용~ㅋ

  • @조영식-x4z
    @조영식-x4z 3 роки тому +8

    많이 궁금했었는데 설명 너무 좋았어요~^^역쉬나 벤츠는 브랜드 이미지나 승차감은 최고일듯...다만 주행거리가 많이 아쉬워요...

  • @뿡빵-l6n
    @뿡빵-l6n 3 роки тому +17

    서영님 목소리와 발음을 통한 전달력은
    기상캐스터분들 보다 더 좋은 것 같습니다..!!

  • @이윤직-p4u
    @이윤직-p4u 3 роки тому +8

    청청 패션 정말 예뻐서영 ㅋㅋㅋ 수고하셨습니다^^

  • @Vivianmon
    @Vivianmon 3 роки тому +3

    감사합니다 🙏

  • @ahnsj11
    @ahnsj11 3 роки тому +2

    처음 영상접하는데 말씀도잘하시고 리뷰디게 잘하시네요 귀에쏙쏙 들어옵니다 ㅎㅎ 구독했습니다

  • @부레끼-i4m
    @부레끼-i4m 3 роки тому +2

    설명을 참하게 잘하십니다 처음본 방송인데 ...... 감사합니다

  • @저녁있는삶은계란
    @저녁있는삶은계란 3 роки тому +4

    4k서영도 너무 이뻐영!

  • @superzzang
    @superzzang 3 роки тому +14

    작정하고 급하게 내놓은 차종이죠.
    EU 탄소 규제 때문에 친환경차 팔아야 하는데,
    전기차 모터, 배터리 매니지먼트 기술은 전무하고...
    아이오닉5가 후륜이 2WD가 220마력인데, EQA 전륜 2WD는 180마력
    배터리는 80%밖에 못 이용해서 60KW 대...
    배터리로 오래 못가면 충전속도는 나와줘야 하는데, 최대가 100KWh...
    아이오닉은 200KWh 가 넘고, 테슬라도 최소 150대인데...
    고속도로 가다가 마냥 기다리며 몇시간씩 휴계소에서 죽치고 있어야 하는...
    겉 껍질만 멋진 삼각별.
    승차감 기술력은 인정.
    작정하고 막 내놓지 않으면 이런거 안 내놓을 것 같은데요.
    플랫폼도 아니고 내연기관 차에서 구동만 전기모터로...
    너도 나도 아는 가격인데, 진정 하차감을 느끼는 건 차주 본인 뿐 아닌지... 그것으로 만족하면 구입해도 되는 차.
    내연기관 S 63amg 면 하차감 인정.
    실제 볼트 정도의 전기차 기술에다가 벤츠만 입혀서 냈는데, 우리나라 사람들의 삼각별 바라기 덕분에 품절 대란이라니....
    연비측정 비판하는 사람들 많은데,
    테슬라, 아이오닉 모두 같은 연비 측정 받았는데, 왜 EQA만 억울하지?

    • @이해동-o1g
      @이해동-o1g 3 роки тому +1

      억울하다고 하는부분은 국산차 같은경우 히터 온도를 26도인가27도 까지로 설정을 했는데 얘네는 32도까지 세팅 가능하게 설정되있다고 해요 (타 유튜버 리뷰에서 본 것) 그래서 사실 한국에서 32도까지 풀로 올리고 우리가 주행을 하진 않잖아요 팩트적으로 타 차량보다 배터리량이 살짝 적은건 맞지만 측정환경이 국산차량과 동일하진 못했다고 하는거같아요 !

    • @bbiri_deux
      @bbiri_deux 25 днів тому

      처모르면서 연비측정 나불대라. 수입 ㅏ는 히터 최대온도가 30도가 훨씬넘어간다. 추운나라까지고려해서 개발햇기때문이지 근데 아이오닉같은 현기는 26이나 27도기최대임. 32도히터틀고 주행거리 테스트하는거랑 27도히터틀고 주행거리테스트하는게 같은조건이냐? 이런기본적인계산도못하니까 느그들이 호구인거모름?ㅋ

  • @우윳빛깔케라스
    @우윳빛깔케라스 3 роки тому +5

    실주행거리랑 저렇게 차이가 나버리면 의미가 없는 것 같아요 ㅋㅋ
    상식적인 일반주행 수준에서 측정하도록 좀 개선됐으면.. 그리고 시내주행 / 고속주행 따로 측정하고 공시하면
    구매예정자들도 대충 감 올텐디

  • @바크-i9u
    @바크-i9u 3 роки тому +4

    서영보러 왔서영~🤩

  • @김럭키-s2k
    @김럭키-s2k 3 роки тому +7

    눈나 오늘 약간 수수해 보이시는? 대딩 같아욬ㅋㅋㅋ^_^♥

  • @gupalsam1
    @gupalsam1 3 роки тому +3

    진행잘하시네요

  • @1002-v6r
    @1002-v6r 3 роки тому +6

    옆집보다는 훨씬 객관적인 평가 잘 봤습니다ㅋ

  • @Daniel-br8gm
    @Daniel-br8gm 3 роки тому +11

    시승기 잘 봤습니다~! 주행거리 300은 진짜ㅠㅠ네요 레이 200km, 코나 450km 타봤는데 주행거리가 진짜 중요한거 같아요

    • @NotoriousShiba
      @NotoriousShiba 3 роки тому +2

      실주행은 그래도 300보다 잘나오는거 같던데요. 다른 기자분 리뷰 보니까 양재만남의 광장에서 부산까제 충전없이 갔다고 하시던데.

    • @Daniel-br8gm
      @Daniel-br8gm 3 роки тому +3

      @@NotoriousShiba 도심주행 위주에 충전인프라도 잘 되어있으면 좋다고 생각합니다!^^ 주행거리 짧으면 고속도로 탈때 자꾸 얼마남았는지 보게되고 그러더라고요

    • @ckddhks000130
      @ckddhks000130 3 роки тому +4

      실주행은 400까지 나오더라고요
      서울에서 해남까지 가는거봤는데 392키로 달리시고 잔여주행거리 18키로인가? 있었습니다

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 3 роки тому +6

    마이구미 처럼 통통매력의 서영님은 💘 입니다.

  • @루루-b5n7o
    @루루-b5n7o 3 роки тому +1

    와..서영님 짱스럽~~ 목소리랑 전달력 정말 짱이네요~~ 비쥬얼로만 승부하는 차bj분들이랑 클라스가 다릅니다^^

  • @jaegyupark
    @jaegyupark 3 роки тому +1

    남녀 통틀어 자동차 리뷰어 중 전달력 최고인듯~ 아주 귀에 쏙쏙 들어옴 ㅋ 전문성도 상당하심 ^^

  • @참동원
    @참동원 3 роки тому +6

    전달력 만큼 구독자도 순항하시네요~

  • @WiseTreeJhs
    @WiseTreeJhs 3 роки тому +5

    잘 보겠습니다.. 선 리플 후감상..
    휠 내부 림 청소하기 힘들것다...

  • @농구공입니다
    @농구공입니다 3 роки тому +5

    벤츠가 벤츠했다.. 다만 사고싶어도 국내 출고물량 다팔려서 사지도 못하는 차란것..

  • @post-malon2
    @post-malon2 3 роки тому +3

    네 안녕하세요~🤗🤗

  • @raymondcheonjeju
    @raymondcheonjeju 3 роки тому +2

    다음 영상 기다리며 다시보기

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 роки тому +6

    서영님 잘보고 가겠서영.🥰🥰

  • @이케이티-l5r
    @이케이티-l5r 3 роки тому +4

    예쁘기만 한게 아니라 리뷰도 잘하네...ㅋㅋㅋ

  • @nsairen
    @nsairen 3 роки тому +8

    벤츠의 감성이 잘 묻어나는 전기차 벗
    뭔가 아쉬운데 뭔지는 잘 모르겠는 ....
    그런 차인 것 같아요...
    서영님 이 더위에도! 열혈 리뷰는 멋지시네요!

  • @kimjg0510
    @kimjg0510 3 роки тому +11

    아직은 전기차는 좀 생각을 해봐야하지않을까싶네요 ㅠㅠ 불편함이 엄청 많아서 ㅠㅠ

  • @highereven8592
    @highereven8592 3 роки тому +1

    채널 만드셨네요~
    깔끔하네요 잘봤습니다~
    구독 좋아요하고갑니다~
    아이오닉 같은 차들이랑 주행거리 비슷할듯
    그쵸 실주행거리는 전혀 다르죠
    부산까지 갈수 있는차는 테슬라만 가능한 ㅎㅎ

  • @aorvh061
    @aorvh061 3 роки тому +6

    차는 안보고 ... 서영님 보고가요♡

  • @유다희-b6w
    @유다희-b6w 3 роки тому +4

    목소리 힘 있고 시원하다 ㅋㅋ

  • @chow_tv
    @chow_tv 3 роки тому +8

    인트로가 없서영 ㅠ 인트로 맛집이라서 왔는뎅ㅋㅋㅋ 전기차는 현기차가 아직은 더 좋아보이는?

  • @codeggoon9280
    @codeggoon9280 3 роки тому +5

    남편 분이랑 영상제작해서 올리시나봐요, 정말 보기 좋습니다. 화이팅!!

    • @kys8147
      @kys8147 3 роки тому

      유부녀에요?

    • @carseoyoung
      @carseoyoung  3 роки тому +2

      으악 남편이라니욧! ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @밍군
      @밍군 3 роки тому +5

      이렇게 하면 차봤서영님 댓글을 받는군요

    • @trinity77777
      @trinity77777 3 роки тому +3

      @@carseoyoung ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @홀라홀라-v6r
      @홀라홀라-v6r 3 роки тому +4

      좋은 어그로 였읍니다 👍

  • @코털왕자
    @코털왕자 3 роки тому +3

    이쁘서영

  • @익경안
    @익경안 3 роки тому +2

    BENZ EQA 는 전기차 전용 플랫폼이 아니고 사이즈도 작아서, 현대의 코나와 비교하는게 맞네요.
    그래도 BENZ 가격 정책 상 전기차 가격을 보조금 때문에 마음을 확실히 먹었네요.

  • @freetbet
    @freetbet 3 роки тому +4

    살까 생각중인데 잘 참고하겠서영

  • @Korea_Land_Dokdo
    @Korea_Land_Dokdo 3 роки тому +4

    예쁘다 내스타일~

  • @김동현-d6v3t
    @김동현-d6v3t 3 роки тому +5

    문제는 주문해도 올해 못 받는다는... 내년에 받는다고 생각하세요. 보조금 아에 없다 생각하세요

    • @공달-g1v
      @공달-g1v 2 роки тому

      내년도 보조금 받는다 해서 주문 했는데? 무슨 근거로 그런 얘기를 하시는건지?

  • @송주용-b4f
    @송주용-b4f 3 роки тому +1

    서영님의 주먹 스펙이 필요합니다...! 주먹 4개 : 몇센치... 이런거요!!

  • @아브라카타브라-s5t
    @아브라카타브라-s5t 3 роки тому +7

    서영님 이뻐요!!!!!!!

  • @user-friendly599
    @user-friendly599 3 роки тому +6

    아직 전기차는 패스
    서영님 보러옴
    긔여서영
    사랑합니다 💜^^

  • @alseawoochip
    @alseawoochip 3 роки тому +7

    정말 너무 팬이고 모든 영상 다 봤는데 주제넘게 건의? 하나 드리자면 차박 내용 전달 해주실때 보통 차박 고려 하시는 분들이라면 앞열 시트 최대한 앞으로 땡긴 다음 폴딩 되어 있는 뒷열 시트 가장 윗 부분에서 앞열까지 비어 있는 공간을 채워서 사용 하시기 때문에 (놀이방 매트 라던지) 그 길이 까지 참고해서 안내해 주시면 좋을 것 같아요

  • @g1000king
    @g1000king 3 роки тому +4

    잘 봤 서 영 ㅡㅡ.

  • @MMy-d5t
    @MMy-d5t 3 роки тому +4

    시트 베이지색으로 변경 할 수 있나요?!

  • @echo-uu4yf
    @echo-uu4yf 3 роки тому +11

    이걸보니 현대 주식을 사야겠다는 생각이 더 ㅋㅋㅋ
    로고가 현대였으면 아무도 안 살 스펙ㅋㅋ
    장점: 삼각별. 끝.

  • @ssdhdfrhdtzfth6211
    @ssdhdfrhdtzfth6211 3 роки тому +3

    이게 맞지 전기차가 비쌀 이유가 없지
    밴더가 수백개가 없어지는데 더 싸져야지 비싸질 이유는 없지

  • @sourkang2586
    @sourkang2586 3 роки тому +6

    Eqa 말고 차봤서영 보러 왔습니다

  • @하나둘셋-o9q
    @하나둘셋-o9q 3 роки тому +3

    억!!엇
    차봤서영님이다

  • @Jihoon857
    @Jihoon857 3 роки тому +3

    다음영상 인트로 시간 2배 약속👋👋

  • @개관아웃
    @개관아웃 3 роки тому +2

    전기차 봣서영~~~

  • @ltk108
    @ltk108 3 роки тому +6

    전기차 전용 플렛폼은 아니지만 그래도 벤츠에서 만든 전기 suv라... 정말 이제는 자동차 회사들이 친환경, 대체에너지
    전기차의 흐름을 무시할 수 없는 세상이 되었군요...

  • @jackblack9192
    @jackblack9192 3 роки тому +1

    전기차 포멧이 아니라 일반차 포멧에 전기차를 만들면 사고났을때 배터리 보호등이 취약해 화재로 발전할 가능성이 큼.
    실험 사고 영상 있던데.... 바로 불은 않났는데 사고후 끌고 가면서 불이나서 전소됨

  • @namegi7
    @namegi7 3 роки тому +6

    딱 서영님 차네유

  • @storams49
    @storams49 3 роки тому +4

    플러스트림까지가도 보조금받으면 6천만원정도인데 옵션이 기존 내연기관 6천민원대 차량보다 많아서 좋더라구요
    15:53 이미 350키로를 넘기는 수치가 나오고 있는데 인증이 왜 그런건지....

  • @bloomtree77
    @bloomtree77 3 роки тому +4

    철봉이야....ㅎㅎㅎㅎ 빵터졌서영~

  • @맨즈-r9x
    @맨즈-r9x 3 роки тому +1

    4:05 4:41

  • @조팡매-n6z
    @조팡매-n6z 3 роки тому +4

    누님! 이제 X5 종류 가야할때입니다!

  • @tinygirl0419
    @tinygirl0419 3 роки тому +2

    운전보조기능은 없나요?

  • @홍글보만
    @홍글보만 3 роки тому +4

    겨울에는 얼마나 나올라나ㅎ

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 3 роки тому +11

    eqa가 400키로 간다라고 하면 연비운전 했다는 얘기인데 딴차들은 500후반대도 감 ;

  • @yyopyoyyopyo2898
    @yyopyoyyopyo2898 3 роки тому +5

    주행거리 300에 180마력이라... 도심근교용..

  • @UBDk
    @UBDk 3 роки тому +3

    그냥, 회생제동이런거 없이, 내연기관의 기어스틱달려있는 전기차는 없을라나요?;
    전기차로 간다고해서, 굳이 기어봉까지 다 없애버리는건 좀....흠...;;

  • @갈아만든배-g7f
    @갈아만든배-g7f 3 роки тому +2

    이트론은 한국 기준 300키로지만 실 운전시 400키로 이상 나옵니다

  • @smith4d900
    @smith4d900 3 роки тому +3

    0:07 이계인 형?

  • @plasti9
    @plasti9 3 роки тому +7

    전면 그릴 덕분에 여름되면 벌레사체 엄청 붙을것 같은데..

  • @kyo-hyun
    @kyo-hyun 3 роки тому +5

    아무래도 가격 때문에 그런가... 뭔가 아쉬운 것들이...

  • @v3ronica743
    @v3ronica743 3 роки тому +8

    Amg가 6700이면 1년기다려서 리릭살듯하네요 고급감 차원이 다르던데

  • @프리덤-l6r
    @프리덤-l6r 3 роки тому +7

    최고속도160키로 주행거리300키로 제로백8.9처 제발 제원사양좀 말해주세요

  • @김봉석-t7x
    @김봉석-t7x 3 роки тому +1

    주행거리가 기존의 전기차보다 월등하게 좋아졌다더니 뻥이였군요!

  • @루루-b5n7o
    @루루-b5n7o 3 роки тому

    4:00 모자란 부분은 놀이방매트로^^

  • @heejunwoo460
    @heejunwoo460 3 роки тому +3

    여배우가 리뷰 하는줄 미모가 ㅎㄷㄷ

  • @leokim892
    @leokim892 3 роки тому +8

    사실 차보다 서영님 보러옴ㅋㅋㅋ

  • @cozybubbles1004
    @cozybubbles1004 3 роки тому +4

  • @JYC
    @JYC 3 роки тому +5

    얼굴이 충전구 커버로 가려지는거 실화? ㄷㄷㄷ

  • @wise1815
    @wise1815 2 роки тому

    인수.이틀째. . 솔직하게 말씀드리자면. . .너무 좋은데 . . .전기충전하려면 남들이 구매하면 충전하기 힘들것같아서 단점 말하면서 구매하지 못하게 하고싶은게 본심. . .eqa . .타보고 말씀들하세요.
    300% 만족. .

  • @wherewe
    @wherewe 3 роки тому +5

    벤츠 디자이너 전원 해고설.eqa

  • @outchon7941
    @outchon7941 3 роки тому +15

    벤츠의 장점은 역시 삼각별 뿐 ㅋ

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 3 роки тому +5

    한상기 형님 영상 보니 시승 결과 400전후는 탈수잇다.
    진택이형 영상에서는 완충하니 380정도 나왓다고 합니다.
    무엇보다 이미 완판이라 구매불가

  • @팩트폭행-o5l
    @팩트폭행-o5l 3 роки тому +4

    ev6 지티라인이랑 eqa 둘중에 어떤게 좋을까요?

  • @mgnk5274
    @mgnk5274 3 роки тому +2

    이차에 여러 모든걸 기대하는 분들도 계신데 그건 좀 아닌듯. 벤츠 개발 설명으론 GLA 플랫폼 만들때 전기차로도 공용할 전제로 (독일의 실용적 생각) 잘 설계된 차입니다. 즉 그냥 단순히 GLA에 베이스에 전기만 넣은건 아니구요. 말씀하신듯 그냥 도시 쇼핑 드라이브용 컨셉에 브랜드와 승차감은 보통 세단 이상이구요 아주 좋은 충분한 전기차 입니다.

  • @김동범-v5r
    @김동범-v5r 3 роки тому +3

    서영만보였서영

  • @김까꿍-m8d
    @김까꿍-m8d 3 роки тому +7

    이거 살 돈이면 MYL 사십쇼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @martinkim6655
    @martinkim6655 3 роки тому +1

    차량별로 실내공간 비교 가능한 인간자 ^^

  • @수미송-p9y
    @수미송-p9y 3 роки тому +6

    이거 나오는줄 알면서 고민하다가 gv70 했는데 Gv70 하길 잘했다..벤츠라는거 그거지 gv70이 인테리어랑 익스테리어 다 훨난듯.

  • @Ju-fg5rf
    @Ju-fg5rf 3 роки тому +2

    차박실패했서영 ㅠㅠ