В тех условиях где я встрял,электричество и тем более паяльника не было,нагрел отвёртку на огне,запаял крышкой от Кока-Колы. По крайней мере доехал до дома/300/км. Не будучи уверенным новый радиатор поставил. Судя по ролику можно было до сих пор кататься. Молодец братан. И конечно лайк
Бачек радиатора сделан из РА (полиамид) , а кусок трубы из полипропилена и они не дружат между собой. Видимо желание отремонтировать, победило. Удачи во всем!
Попробовал таким способом интеркулер запаять, предыдущие олухи хер знает чем его паяли, в итоге при смене турбины решил почистить от грязи и проверить на герметичность, в итоге оказалось что не герметичен был. Запаял, таким же способом, все держит нормально. Также запаял еще и немного треснутый бампер. Спасибо за подсказку !
Здорова брат, я тоже с Караганды. Тоже лопнул у меня пластиковый бачок, но сверху. От алюминия отсоединять не буду так как потом не сможно будет хорошо прижать обратно. Щас разгладил паяльником и теперь попробую пропаять с пп.трубой горячей воды. А до твоего видео хотел замазать хол.сваркой и сверху эпоксидкой.
@@journey9901 не знаю, временно возможно. Но я ездил пока не пришёл новый заказанный радиатор. Лучше новый купить и не переживать, что где нибудь рванёт. На сайте ЕМЕХ я заказывал, вроде дёшево.
Вы серьезно? Проплавлять необходимо насквозь, закладывать сетку, поверх сетки аналогичный пластик а не из водяной трубы)). В оконцовке все четко зачищается и заливается клеем - заливается, а не замазывается! И только после такой процедуры радиатор будет ходить, и то очень часто бывает, что не выдерживает. По этому мы перестали ремонтировать пластиковые бачки радиатора, надежнее всего изготовить бачек из алюминия и приварить аргоном. Все что на этом видео -ЛАЖА! Без обид...
@@kaktys1223 рр -пластик не совместим ра -GF 30 Не гони пургу.за 20 лет ни разу не удалось так соединить.разные молекулярные составляющие.тебе повезло что нижний бачок там давление низкое ,и температура ниже. с верху на второй день развалится .и то что у тебя уходит тосол тому подтверждения.единственно что ты правильно сказал .то что не нужно снимать бачок.
@@paulpimshen6820 пургу прогоняешь ты давление в системе одинаковое, если бы пайка не держала, она бы и без давления как ты говоришь побежала бы, хочешь верь хочешь не верь главное у меня все работает, приедь убедись сам г.Караганда
Дядь нужно кромку сделать в крышке обезжирить всё и в твоём случае трубку пластик идеально чистым доолжен быть а так ты с верху намазал и всё короче кто будет повторять кромку прорезайте не большую и пластик должен быть чистый!!
Подтекал антифриз, не понимал где именно, пришлось воспользоваться компрессором для выяснения, где течёт антифриз. Хотел запаять но было в трудно доступном месте. Решил поменять радиатор Кому интересно как найти течь в системе охлаждения можете посмотреть моё видео.
Ну конечно,автор, это херня, то что ты сделал. На радиаторе другой вид пластик, а труба под тёплую воду другой пластик, они НЕ СОВМЕСТИМЫ ☝️. А ещё если на дороге на горах треснулась верхний бочок,то там электрический паяльник не поможет, другой умный способ надо найти радиатора,то
@@ИльдарАминов-ш2с ну попробуй двухкомпонентный клей, хотя я сомневаюсь что будет держать, я так понимаю ты не хочешь снимать радиатор и сливать антифриз, но он ведь жирный и клей не прихватится, я видел как некоторые клеют суперклеем в перемешку с содой, получается как бетон, главное что бы к пластику прихватилось, попробуй перед этим обезжирить поверхность ацетоном, напиши если будет держать
Чушь собачья! Радиатор из полярного пластика полиамида, труба из неполярного пластика полипропилена. Они совместимы! По шву будут микротрещины,сетка не поможет. Надо было настругать полиамид.
@@kaktys1223 нифига температура норму показывала. Пока мотор не заглох. Потом как подпрыгнула стрела вверх. Тосол ушел кипеть нечему было и всё каюк пятисотуму мотору
@@АндрейАсадчий-ж6ъ на радиаторе есть датчик уровня охлож. жидкости если уровень падает загарается лампочка на приборке, если этот момент профууать, то следом температура поднимится полюбому, чет помоему ты какие то сказки рассказываешь дружище, без обид
@@АндрейАсадчий-ж6ъ я езжу уже больше года никаких проблем, работаю за городом, вечно опаздываю давлю в пол, в сутки больше 150 км наматываю, когда таксую все 300, никаких проблем ниразу с радиатором не было, я бы удалил видео если бы радиатор побежал
В тех условиях где я встрял,электричество и тем более паяльника не было,нагрел отвёртку на огне,запаял крышкой от Кока-Колы. По крайней мере доехал до дома/300/км. Не будучи уверенным новый радиатор поставил. Судя по ролику можно было до сих пор кататься. Молодец братан. И конечно лайк
Бачек радиатора сделан из РА (полиамид) , а кусок трубы из полипропилена и они не дружат между собой. Видимо желание отремонтировать, победило. Удачи во всем!
Попробовал таким способом интеркулер запаять, предыдущие олухи хер знает чем его паяли, в итоге при смене турбины решил почистить от грязи и проверить на герметичность, в итоге оказалось что не герметичен был. Запаял, таким же способом, все держит нормально. Также запаял еще и немного треснутый бампер. Спасибо за подсказку !
Здорова брат, я тоже с Караганды. Тоже лопнул у меня пластиковый бачок, но сверху. От алюминия отсоединять не буду так как потом не сможно будет хорошо прижать обратно. Щас разгладил паяльником и теперь попробую пропаять с пп.трубой горячей воды. А до твоего видео хотел замазать хол.сваркой и сверху эпоксидкой.
А эпоксидка держала бы антифриз? И холодная сварка
@@journey9901 не знаю, временно возможно. Но я ездил пока не пришёл новый заказанный радиатор. Лучше новый купить и не переживать, что где нибудь рванёт. На сайте ЕМЕХ я заказывал, вроде дёшево.
Автор красава! Лижбы не текло, ну их эту химию.
все верно я это не ради химии делал
Рақмет
Спасибо за совет. Буду пробовать.
👍👍👍 базар жоқ !
Я так тоже клеил,но есть пластик с каким то волокном ,то держать не будет,на крайслер пробовал не держит долго
Это же два разных пластика как оно будет держатся там ведь довление
до сих пор езжу все держится
@@kaktys1223 до сих пор держится???
@@РусланНургалиев-з1ю год я так отъездил потом поменял радиатор
Пойду паять,спасибо земеля,клей как раз у меня такой есть)))
ш
Для пластика есть специальные электроды стоят 130 рублей пластина .крышку нужно было сажать на герметики Виктор рейнз чёрный .
ничего мудрить не обязательно, уже почти 2 года езжу, все держит
вот я все перерыл и не нашел таких электродов в продаже.
Четка и ясно спасибо.
👍👍👍 Brazil 🇧🇷🇧🇷
Такая же проблема сейчас, новый не очень хочется покупать дорого , скажите долго держало?
Вы серьезно? Проплавлять необходимо насквозь, закладывать сетку, поверх сетки аналогичный пластик а не из водяной трубы)). В оконцовке все четко зачищается и заливается клеем - заливается, а не замазывается! И только после такой процедуры радиатор будет ходить, и то очень часто бывает, что не выдерживает. По этому мы перестали ремонтировать пластиковые бачки радиатора, надежнее всего изготовить бачек из алюминия и приварить аргоном. Все что на этом видео -ЛАЖА! Без обид...
ну значит плохо делали мой уже почти 2 года держит и не бежит, позже запишу видео скину ссылку
@@kaktys1223 рр -пластик не совместим ра -GF 30 Не гони пургу.за 20 лет ни разу не удалось так соединить.разные молекулярные составляющие.тебе повезло что нижний бачок там давление низкое ,и температура ниже. с верху на второй день развалится .и то что у тебя уходит тосол тому подтверждения.единственно что ты правильно сказал .то что не нужно снимать бачок.
@@paulpimshen6820 пургу прогоняешь ты давление в системе одинаковое, если бы пайка не держала, она бы и без давления как ты говоришь побежала бы, хочешь верь хочешь не верь главное у меня все работает, приедь убедись сам г.Караганда
зачем пацана обсира""""те? Запаял, - держит,- ездит.он так сделал, получилось. А верхний бачек из чего будешь делать, - там крышку надо ставить....?
Полностью согласен.
Дядь нужно кромку сделать в крышке обезжирить всё и в твоём случае трубку пластик идеально чистым доолжен быть а так ты с верху намазал и всё короче кто будет повторять кромку прорезайте не большую и пластик должен быть чистый!!
Пластиковую крышку которая треснула, к алюминивой части радиатора на герметик посадил ?
Молодец красава руки золотые !
Способ фигня на классике сейчас поял трещину , отлетела через 2 квартала
Это совершенно два разных пластика держаться не будет. Что бы держалась нужно найти такой же пластик.
Надоело уже всем объяснять говорю держит значит держит
@@kaktys1223 Фокусник)
@@kaktys1223 пиздеть не мешки ворочать, так делать не правильно, и советовать другим эту дичь тоже.
здравствуйте. все еще держит?
@@kaktys1223
Пробували них*я недержит .вариант один толком двох компонентний клей и впаєвать тонкую медную проволоку змейкой,держить нетечет пол года советую.
эпоксидка через 2 месяца вся облезла
А горловину тоже можно клеить таким способом
Сегодня думал также замутить
Подтекал антифриз, не понимал где именно, пришлось воспользоваться компрессором для выяснения, где течёт антифриз. Хотел запаять но было в трудно доступном месте. Решил поменять радиатор
Кому интересно как найти течь в системе охлаждения можете посмотреть моё видео.
Сверху залей супер клей на долго хватить.
Получается получается
Здравствуй Автор , еще держится?
Здравствуйте да, держит, только не снимайте нижнюю крышку на соединении сопливить будет
@@kaktys1223 не будет, герметик надо было применить под крышку и стянуть жгутом
Скажи афтор, как клей называется?????
клей не держит, облез через 2 месяца примерно
Холодная сварка трубки радиатор удержит?
честно брат не знаю, я не спец
@@kaktys1223 конечно нет
Однозначно нет, мучился с этой сваркой.
Нет
Братец утебя в потрубке ест давления если давлению держет тоже так зделаю рахмет
все держит, потому что я недавно 180 разогнался по трассе крышка не выдержала давления а снизу где запоял все норм
Ассалаумагалеикум бауырым тоже зделаю посмотрим спосибо за атвет
Горловина радиатора
Ну конечно,автор, это херня, то что ты сделал. На радиаторе другой вид пластик, а труба под тёплую воду другой пластик, они НЕ СОВМЕСТИМЫ ☝️. А ещё если на дороге на горах треснулась верхний бочок,то там электрический паяльник не поможет, другой умный способ надо найти радиатора,то
и че до сих пор держится??
Да, но этим летом машина начала грется, я заменил радиатор, он забился
Ну и что в итоги работает???
да, все отлично！
@@kaktys1223 молодец сколько уже ездиешь так
@@ИльдарАминов-ш2с рахмет, ну с весны получается, с марта месяца
@@kaktys1223 красава кроме пайки клей какой будет держать
@@ИльдарАминов-ш2с ну попробуй двухкомпонентный клей, хотя я сомневаюсь что будет держать, я так понимаю ты не хочешь снимать радиатор и сливать антифриз, но он ведь жирный и клей не прихватится, я видел как некоторые клеют суперклеем в перемешку с содой, получается как бетон, главное что бы к пластику прихватилось, попробуй перед этим обезжирить поверхность ацетоном, напиши если будет держать
Чушь собачья! Радиатор из полярного пластика полиамида, труба из неполярного пластика полипропилена. Они совместимы! По шву будут микротрещины,сетка не поможет. Надо было настругать полиамид.
Колхоз , чистокровный, 100% ный , но как временное решение сойдет )
Денег жалко было ,
при чем тут жалко. Бюджетно.
Для калхоза пойдёт
Я так мерседес свой уматал на новый мотор в итоге.
конечно, если за температурой не следить, то и с новым радиатором движок уматаешь
@@kaktys1223 нифига температура норму показывала. Пока мотор не заглох. Потом как подпрыгнула стрела вверх. Тосол ушел кипеть нечему было и всё каюк пятисотуму мотору
@@АндрейАсадчий-ж6ъ на радиаторе есть датчик уровня охлож. жидкости если уровень падает загарается лампочка на приборке, если этот момент профууать, то следом температура поднимится полюбому, чет помоему ты какие то сказки рассказываешь дружище, без обид
@@АндрейАсадчий-ж6ъ я езжу уже больше года никаких проблем, работаю за городом, вечно опаздываю давлю в пол, в сутки больше 150 км наматываю, когда таксую все 300, никаких проблем ниразу с радиатором не было, я бы удалил видео если бы радиатор побежал
@@kaktys1223 салам, брат! Держит?
Совет хреновый не будет это держать учите матчасть
бред полиамид и полипропилен как вода и воздух
скажи это моему радиатору, который уже год не течет
Bo ss не течет от эпоксидки но это ненадежное решение
А шо сеточку не наложил на месте пайки