Claas Prototyp 207 - der älteste Xerion und seine Geschichte

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  • Опубліковано 13 чер 2024
  • Exklusiv für uns öffnet ‪@claas_global‬ seine Schatzkammer und fährt den Prototyp Xerion 207 vor. Im Interview erzählt uns der ehemalige Projektleiter Nils Fredriksen von der Historie Xerion, dem Konzept, den technischen Besonderheiten und damaligen Herausforderungen. Was ist von der 50 Jahre alten Vision in den heutigen Xerion zu finden?
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    #claas #xerion #prototype
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КОМЕНТАРІ • 152

  • @STEYR1Zylinder
    @STEYR1Zylinder Рік тому +78

    Finde das immer unheimlich spannend wenn man die Leute hinter den kulissen mal hervor holt und die ein bisschen aus dem nähkästchen plaudern... gerne mehr davon!! 👍👍

  • @Chris-vr6hz
    @Chris-vr6hz Місяць тому +2

    Sehr gute Doku. Herr Nils Fredriksen ist sehr sehr sympathisch. Und auch beim Moderator spürt man das ehrliche Interesse an der Thematik. Mein Abo habt ihr.

  • @sikusammler1
    @sikusammler1 Рік тому +47

    Man merkt wie viel Herzblut da drin steckt, würde diesen Mann gerne mal auf einem aktuellen Xerion sehen, hätte er sicher spaß dran und ein stückweit pionierarbeit hin zum xerion hat er ja durchaus geleistet. Vielleicht könnte Traction da ja mal was organisieren😉

    • @johanneszah4305
      @johanneszah4305 Рік тому +1

      Mein alter Chef hat noch ne viel ältere Version daheim stehen.. nennt sich Claas Huckepack aus den 60er

    • @JH-rc7lw
      @JH-rc7lw Рік тому +2

      @@johanneszah4305 Der wäre bestimmt noch interessanter wenn man hierzu ein Video machen würde 🤩

  • @AlexEAE
    @AlexEAE Рік тому +44

    Richtig geiler Beitrag. Technik, Hintergründe und die Menschen dazu - einfach sehenswert!

  • @niklaswirths2565
    @niklaswirths2565 Рік тому +11

    Man merkt einfach, dass dieser Traktor wirklich alles für den älteren Herrn ist.

  • @Sechszylindermotor
    @Sechszylindermotor Рік тому +69

    tolles video hätte gerne länger sein können der gute man hatte bestimmt noch viel mehr zu erzählen, bitte einen part2

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  Рік тому +28

      Ja, wir hätten noch deutlich mehr. Vielleicht kommt noch ein längeres Video... :)

    • @jonas6197
      @jonas6197 Рік тому +8

      @@traction-magazin ohja bitte das wäre mega😍

  • @Jaguar79gt
    @Jaguar79gt Рік тому +15

    wie viele stunden ich einfach schon auf dem hof verbracht habe, wo diese schatzkammer steht, ohne zu wissen, was IN der schatzkammerr ist 🥰😅

  • @stevetastisch
    @stevetastisch Рік тому +10

    Vom Design her erinnert mich der Xerion 207 sehr an den Schlüter Super 2000 TVL. :D

  • @LandtechnikGesternHeuteMorgen
    @LandtechnikGesternHeuteMorgen Рік тому +31

    Schöne Bilder einer tollen Maschine. Und die Eindrücke aus ersten Hand sind natürlich das Sahnehäubchen 😊

  • @luxxeholzgrewe8072
    @luxxeholzgrewe8072 Рік тому +16

    Geil 🤩🤩 ich liebe solche Videos von früher ❤

  • @patricktimmler8714
    @patricktimmler8714 Рік тому +153

    mann Stelle sich einen Xerion mit Drescheraufbau und 540C Klappschneidwerk vor einen wendigeren Drescher hättest nicht bauen können und mit einer zulässigen Höchtgeschwindigkeit von 50km/h

    • @fazeobama8872
      @fazeobama8872 Рік тому +2

      bei den leistungen der heutigen großtraktoren ist es halt nicht mal ein großer sprung zum gezogenen drescher

    • @patricktimmler8714
      @patricktimmler8714 Рік тому +3

      @@fazeobama8872 gezogene Drescher gab's ja alles schon Mal wenn dann muss das schon kompakt auf dem Xerion verstaut sein

    • @michelauspimmelberger
      @michelauspimmelberger Рік тому +2

      Aber wie so oft hat die Profitgier mal wieder überhand gewonnen und wirkliche Innovationen verhindert, wirklich schade, man hätte gern gesehen was aus so einer Idee noch hätte entspringen können.

    • @berndgerlach3731
      @berndgerlach3731 Рік тому +4

      Aber wo hätten die ganzen Mähdrescher-Komponenten hin gesollt?
      Eine wunderbare Alternative zum Selbstfahrhächsler seh ich im Traktor mit drehbarer Kabine und den Hächsler hinten (was dann vorne wäre) dran. Aber bei den Selbsfahrhächslern sind sie heute ja schon bei 1000 PS. Und ein 1000 PS Traktor macht schon allein deshalb keinen Sinn, weil er diese Leistung nicht auf den Boden bringen kann ...

    • @380NM_RWD
      @380NM_RWD Рік тому +1

      @@berndgerlach3731 Beim Selbstfahrer Häcksler geht ja auch nicht die ganze Leistung auf den Boden
      Die meiste Leistung wird ja fürs häckseln gebraucht, vor allem im Mais
      Manche Häcksler haben ja sogar 2 Motoren, beim fahren auf der Straße läuft nur einer von beiden
      Bezüglich Anbau Häcksler und gedrehter Kabine und Überladebunker aufm Xerion hab ich hier auf UA-cam übrigens schon Bilder gesehen, haben sich wohl ein paar Holländer selbst gebaut
      Gezogene Drescher mit moderner Technik (lenkbare Achse usw, wie bei Kartoffelrodern) wären für kleinere Schläge sicher interessant.
      Aber die Frage ist, ob sich die Entwicklung für die Hersteller lohnt, wenn die Nachfrage nicht groß genug ist dafür

  • @svenlake964
    @svenlake964 Рік тому +1

    Mit dem Wissen über das Nexat Projekt - hatte auch ein Gantry bei dem Gesagten / Gewünschten raus kommen können - "Selbstfahrer, Kartoffel/Rübenroder, hächxler, Drescher "...
    Super sympathisch und tolles Video.

  • @pidel247
    @pidel247 Рік тому +5

    Wunderschönes Gerät

  • @user-mo9sr7xp9j
    @user-mo9sr7xp9j 2 місяці тому

    Как приятно видеть человека который творит столько добра для облегчения труда.Долголетия,здоровья и мудрости такому человеку который создал такую технику.

  • @absbdbe7872
    @absbdbe7872 Рік тому

    Sehr sehr interessant! Danke dafür! :)

  • @tobiasmuenster
    @tobiasmuenster Рік тому +1

    Super informativ. Vor allem mal die Gedanken der Menschen zu hören die das Teil entwickelt haben.

    • @bauerotzi2249
      @bauerotzi2249 Рік тому +3

      Ja ! Vor allem wenn man bedenkt wie unsere Vorfahren Entwickelt haben ! Noch zum Teil ohne Computer oder 3 D

  • @berndbrand7855
    @berndbrand7855 Рік тому +5

    Richtig gutes Video. Würde mich über eine Fortsetzung mit Technischen Daten oder die Bedienung freuen!

  • @John-Tonic
    @John-Tonic Рік тому +7

    Toll, so einem Mann mit Lebenserfahrung zuzuhören.

    • @bauerotzi2249
      @bauerotzi2249 Рік тому +2

      Ich bin Gelernter Landwirt . Aber das meiste hat Mir mein Opa bei gebracht ! Egal was man für einen Beruf Erlernt hat , aber auf die Lebenserfahrung die unsere Vorfahren haben , ist nicht zu Verzichten . Das ist meine Meinung , aus meiner Lebenserfahrung . Gruß Bauer Ötzi

  • @LU-Eble
    @LU-Eble Рік тому +2

    Richtig Klasse! Da wird man mal wieder daran erinnert, wo wir eigentlich her kommen. Grüße aus dem Schwarzwald

  • @rustynail-bhun7453
    @rustynail-bhun7453 Місяць тому +1

    Von der kabiene sieht er aus wie der MB Truck cool

  • @vomdeich1011
    @vomdeich1011 Рік тому +6

    Wenn es irgendwie geht würde ich mir ja ein Interview mit Heinrich Isfort über die Geschichte des Jaguars freuen. So wie es bei "alte Schule" mit den Automotive-Leuten gemacht wird. Es ist schon ein paar Jahr her, dass ich mit ihm Kontakt hatte, aber da gab es einen Haufen Geschichten, die super erzählt wurden. Ideen bei der Entwicklung, Versuche im Feld, die Zusammenarbeit zwischen BadSaulgau und Hasewinkel, Zeugenaussagen vor Gericht wegen Versicherungsbetrugs (Lebensversicherung), usw. Ich glaube da wäre insgesamt in der Branche viel Potenzial und die Kollegen, die rasante Entwicklungen zwischen 1970 und 2010 begleitet haben, werden langsam alt.

  • @shitzo8054
    @shitzo8054 Рік тому +6

    Tolles Video, vielen Dank. Da wäre bestimmt noch deutlich mehr als knapp 9 min an Infos drin gewesen. ;)

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  Рік тому +13

      Wir könnten auch eine 50 min-Reportage daraus machen ;)

    • @shitzo8054
      @shitzo8054 Рік тому +1

      @@traction-magazin ich bin mir sicher das das hier viele freuen wird. Ist schließlich eine Legende. Sowohl der Xerion als auch der / die Menschen dahinter. Also sehr gerne 😎🤙

  • @royherfert1759
    @royherfert1759 Рік тому +5

    Xerion, die Maschine! 💪

    • @user-lw7tc3qp7q
      @user-lw7tc3qp7q 28 днів тому

      Это потомок ЛТЗ 145 который продали в Германию ,а выпускать стали МТЗ.

  • @jascollinscork
    @jascollinscork Рік тому +1

    Love the look of these!!! Would love to know the history of them in English for a 🇮🇪 fan 🤞🏻😀😍

  • @HarvesterForwarderMore
    @HarvesterForwarderMore Рік тому

    Wann gings dann weiter nachdem das Projekt '88 eingestellt wurde?!

  • @hannesmeier9796
    @hannesmeier9796 Рік тому +3

    Toller Beitrag, von der Formgebung her, geht es in Richtung MB-Trac von Mercedes

  • @LSZocker2009
    @LSZocker2009 Рік тому +1

    Geilste Landmaschinenmarke!
    Xerion ist der beste Schlepper!

  • @tibormandli9101
    @tibormandli9101 Рік тому +8

    2:23 Es ähnelt dem Rába-Steiger, das Chassis des Prototyps wurde von der Rába-Fabrik geliefert, 2:52

    • @muckelspeedfreak9663
      @muckelspeedfreak9663 Рік тому

      Du meinst denn 180er oder

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  Рік тому +2

      Die Achsen sind auf jeden Fall von Raba

    • @muckelspeedfreak9663
      @muckelspeedfreak9663 Рік тому

      @@traction-magazin Intressante Info

    • @muckelspeedfreak9663
      @muckelspeedfreak9663 Рік тому

      @@traction-magazin Ah jetzt sieht man es auch bei 2:53 es sind glaub ich achsen von 180 Raba siehe ua-cam.com/video/vENZ_6WOAQE/v-deo.html&ab_channel=kelemen180

  • @fobionaggaard28_88
    @fobionaggaard28_88 Рік тому +1

    Warum hat den der CAT lexion vorne so komische Reifen?

  • @ianhaggart1438
    @ianhaggart1438 Рік тому +2

    Nice 👍 stay safe 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿

  • @favorit926vario5
    @favorit926vario5 Рік тому +5

    Hochinteressant!

  • @alexanderbrockmann4437
    @alexanderbrockmann4437 Рік тому +1

    Cooler Redakteur 😉

  • @johannesmaximilian268
    @johannesmaximilian268 Рік тому +9

    Interessant: Die Achsen (man achte auf die Radnaben bei 0:58 bis 1:02 ) sind vom Rába-Steiger 250; auch der Motorenzulieferer (MAN) ist gleich. Zwar ist der Rába-Steiger 250 völlig anders konzeptioniert (als reiner Zugtraktor, mit Knicklenkung), aber dennoch finde ich es verblüffend, dass ausgerechnet die Achsen eines ungarischen Zulieferers gewählt wurden.

    • @TheMinarellipower
      @TheMinarellipower Рік тому +3

      Das ganze Fahrzeug war am Anfang ein Raba Steiger. Es wurde dann immer und immer mehr umgerüstet bis irgendwann der 207 da stand. Selbst beim ersten Xerion (2500/3000) waren die Achsen noch von Raba

    • @xaverwinnfield4984
      @xaverwinnfield4984 Рік тому

      @@TheMinarellipower wow sehr interessant. Genau sowas sollte eigentlich der Film erzählen, schade.

    • @johannesmaximilian268
      @johannesmaximilian268 Рік тому +4

      @@TheMinarellipower Der Rába-Steiger ist ein Knicklenker, was konstruktiv ganz anders aufgebaut ist als ein Tracschlepper wie der Xerion. Der Rába-Steiger hat auch kein Lastschaltgetriebe. ich vermute, dass Ferdriksen schon die wesentlichen Teile des Fahrzeuges zusammen mit seinem Team konstruiert hat, aber Dinge, bei denen das Rad nicht neu erfunden werden musste (Achsen und Motor z. B.) von anderen Fahrzeugen übernommen hat.

    • @TheMinarellipower
      @TheMinarellipower Рік тому

      @@johannesmaximilian268 ua-cam.com/video/UBSUInNDWPc/v-deo.html schau dir das mal an. Da gibt es Aufnahmen bei denen der Xerion als Knicklenker zu sehen ist, allerdings in einem seehr frühen Stadium.

    • @volvobm470power
      @volvobm470power Рік тому +1

      Sie kennen nur der rába 250, im unsere garage steht meinem rába 180 sieht aus wie ein deutz intrac 4 grosse rader mit Alrad lenkung und front und hub kraftheber mit pto

  • @nerkonium8231
    @nerkonium8231 Рік тому +3

    den braucht man im landwirtschafts simulator, das wäre cool

  • @sandreas955
    @sandreas955 Рік тому

    Hallo könnten Sie das neue gps System von claas vorstellen und testen?

  • @fendtclassic1930
    @fendtclassic1930 Рік тому +21

    Schade das man ihn nicht im Einsatz sieht ? Mich hätte auch interessiert wie man die Kabine dreht bei den Ersten, Oder Paar Daten etc. ? Kommt da noch mehr ?
    Trotzdem schönes Video

    • @honda900000
      @honda900000 Рік тому +5

      Als wenn Claas gestatten würde, so einen Prototyp noch auf dem Acker einzusetzen. So ein Prototyp ist unbezahlbar.

    • @eintyp9201
      @eintyp9201 Рік тому +3

      @@honda900000 es muss ja nicht auf den acker sein, aber einmal mehr im Bewegtbild zeigen als hin und wieder kurz fahren wäre schon geil. also einfach mal sehen, wie die kabin sich dreht oder wie er zwischen verschiedenen lenkmodi wechselt wäre schon fein

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  Рік тому +3

      Wir bereiten für das Magazin eine größere Story vor.

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  Рік тому +6

      Man muss die Kabine zu zweit händisch drehen. Sie sitzt dann hinten rechts auf dem Kotflügel und nicht mittig. Das konnten wir bei unserem Besuch leider nicht durchführen.

  • @170419771
    @170419771 Рік тому +2

    Neben Heinz Hartmeier einer der Claas-Urgesteine 🙂 und Pionieere der Landwirtschaft

  • @philippmatthie2258
    @philippmatthie2258 Рік тому +2

    Schade aber das nicht erwähnt wird das Claas es nicht geschafft hat ein eigenes Getriebe Serienreif zu bekommen.Und dann auf ZF umgestiegen ist😅

  • @ronaldeckhoff8852
    @ronaldeckhoff8852 Рік тому

    Von der Optik her, ich kann mir nicht helfen, hat der irgendwas vom Deutz 160-06. 👍👍👍

  • @pamanthanos9742
    @pamanthanos9742 Рік тому +1

    looks soo classy

  • @1967Willibald
    @1967Willibald Рік тому +6

    Traumhaft und umwerfend wiedergegeben

  • @thesteelrodent1796
    @thesteelrodent1796 Рік тому

    4:45 auto-subtitles: [music] (and all you can hear is the engine) ... damn right.

  • @jaja-te8gw
    @jaja-te8gw Рік тому +2

    Vielleicht wäre Claas der bessere Tractechnik Partner als Deutz gewesen , dann hätte der MB Trac noch eine Chance gehabt.

  • @chaostomi131
    @chaostomi131 Рік тому +9

    irgendwie muss ich bei dem eckigen Chassis an den MB Trac denken

    • @stevetastisch
      @stevetastisch Рік тому +1

      wohl eher Schlüter

    • @tricktrackschabernack
      @tricktrackschabernack Рік тому +5

      der hsg wurde zusammen mit mb entwickelt als stufenloser mb-trac. aber mb sprang dann leider ab. überlegt mal, es hätte schon in den 80ern ein stufenloser mb-trac gegeben

    • @melvd3484
      @melvd3484 Рік тому

      @@tricktrackschabernack Stufenlos mit was für einem Getriebe? In den 80ern gab es doch nichts Brauchbares für schwere Zugarbeiten.

    • @tricktrackschabernack
      @tricktrackschabernack Рік тому

      @@melvd3484 musst mal beim youtube channel von claas kucken. irgendwas mit heilige halle oder so, da wird n bissl darüber geredet. also von elektronischer bedienung wusste man da natürlich noch nicht wirklich was, à la tms.

    • @lordmg2068
      @lordmg2068 Рік тому

      @@tricktrackschabernack das wäre nichts geworden. Die mb trac waren so schon zu teuer, man stelle sich vor was die gekostet hätten mit studenlosem Getriebe.

  • @Liewie
    @Liewie Рік тому

    Den will ich im Landwirtschaft Simulator 22

  • @NewHolland-pp5qb
    @NewHolland-pp5qb Рік тому

    War das damals an schlüter angepast

  • @maximilianburchert4037
    @maximilianburchert4037 10 місяців тому

    Kann man diesen 207 besichtigen ? Wenn Ja... wo

    • @helix7491
      @helix7491 10 місяців тому +2

      In Harsewinkel im Technoparc

  • @jagermeister5924
    @jagermeister5924 Рік тому +1

    Moin
    Einiges wurde von Schlüter gestiebitzt… 😊

  • @MrXerion1997273
    @MrXerion1997273 Рік тому +10

    In der Halle könnte ich Stunden verbringen

  • @gottfriedehrlich4563
    @gottfriedehrlich4563 Рік тому

    Hat da jemand etwas vom MB trac abgeschaut?

  • @Null-js9gb
    @Null-js9gb Рік тому

    Die Wiederauferstehung vom mb trac

  • @florianharke2852
    @florianharke2852 Рік тому +3

    Hat sehr viel Ähnlichkeit mit den Schlüter Tracs🙈

  • @zt300boy8
    @zt300boy8 Рік тому +2

    Auf dem ersten Blick sieht es nach einem MB track und oder einem schlüter aus.

  • @lfjm100
    @lfjm100 Рік тому

    De que año es

    • @IvoryElvenson
      @IvoryElvenson 8 місяців тому

      The 207 is from September 1978 and was stopped in 1988, just to be reborn as Xerion in 1997 ! 😉

  • @schwarzbunt3244
    @schwarzbunt3244 Рік тому +2

    Wie viele PS hat der Schlepper eigentlich? Ist ein Mercedesmotor eingebaut, weiss das jemand? Viele Projekte so mancher Hersteller sind an der internen Konkurrenz gescheitert.

    • @sebastianmetz8652
      @sebastianmetz8652 Рік тому +2

      280 PS MAN

    • @schwarzbunt3244
      @schwarzbunt3244 Рік тому +1

      @@sebastianmetz8652 ah ok vielen Dank für die Antwort. Der war ja ein richtiger Kraftprotz.

  • @x5x
    @x5x Рік тому

    damals wurd gemostert das es konkurrenz im eigenen haus wäre und heute werden xerion in serie gebaut. ich hätt den xerion damals nicht als konkurrenz gesehen sondern als ein zusatz. nicht jeder hat das geld oder will für jede aufgabe ne extra maschine haben, da hätt der xerion genau diese lücke geschlossen.

  • @e1gr3co
    @e1gr3co Рік тому

    verstehe ich nicht so gut deutsch, aber haben sie den Raba-180 und Herr Zoltan Kolozsi genennt? Siehe mitte der rädern...
    ua-cam.com/video/o7QCWFqJnts/v-deo.html

    • @globalfarmmachinery810
      @globalfarmmachinery810 27 днів тому

      Ich glaube ja, es gab bei CLAAS schon sehr früh enge Verbindungen nach Ungarn.

  • @VICEROY543
    @VICEROY543 Рік тому +1

    igy kezdődött volószínü a fejlesztés
    ua-cam.com/video/Sap-e1E4VZg/v-deo.html&ab_channel=Tomibacsi1981

  • @goismois7386
    @goismois7386 Рік тому

    Kramer ist da schon paar jahre früher draufgekommen

    • @globalfarmmachinery810
      @globalfarmmachinery810 Рік тому

      Allerdings mit nicht einmal halb soviel PS und ohne Konzept für Aufbauten, bis auf Hecklader. Und mit drehbarem Fahrerstand/RüFa anstelle von drehbarer Kabine.

    • @goismois7386
      @goismois7386 Рік тому

      @@globalfarmmachinery810 Zu der Zeit war halt auch alles noch Etwas kleiner da hast du recht die kramer liefen oft bei Lohnunternehmen mit Maishäcksler oder rübenroder oder mit forstausrattung im wald

  • @tobiasziegler3757
    @tobiasziegler3757 Рік тому

    Kein Vergleich zu den heutigen claas xerion 5000 trac vc, der aktuelle ist natürlich viel, viel, besser logisch.

  • @bennib3023
    @bennib3023 10 місяців тому

    Hatte Mercedes mit ihrem MB Trac nicht die gleiche Idee? 🤨

  • @eduardkaseberg5565
    @eduardkaseberg5565 Рік тому +2

    Hammer mb trac class die zwei besten Marken mit deutz die wir haben fendt

  • @bigmess201
    @bigmess201 Рік тому

    Ich hätte gerne wenigstens ein Bild vom 207 als Mähdrescher ausgerüstet gesehen.

  • @xaverwinnfield4984
    @xaverwinnfield4984 Рік тому +2

    Hm irgendwie fehlen da 90% der Story, kommt da noch was? So ist das ja nur ein Trailer

  • @schuttrostig5729
    @schuttrostig5729 Рік тому

    Und es ist immernoch so: Die firmen stellen sicher, dass die selbstfahrerenden roder/drescher keine konkurenz durch einen traktor haben, waere ja viel billiger fuer den landwirt. Schade dass es niemand schafft den markt anzuzapfen.

  • @arnejunge3704
    @arnejunge3704 Рік тому +1

    1982 war es zu früh, heute schauts anders aus.

  • @predator8764
    @predator8764 Місяць тому

    Piekne gospodarsrwo

  • @francois3150
    @francois3150 Рік тому

    Mb Trac !!!

  • @uwesundermann2384
    @uwesundermann2384 Рік тому +1

    Hat viel vom MB Truck oder der vom Claas ;-)

  • @user-ox9mg2pq8n
    @user-ox9mg2pq8n 9 місяців тому

    Baujahr 1985 und ne 5 stellige Postleitzahl😅

  • @Standeck23
    @Standeck23 Рік тому +3

    Ich glaube Herr Claas war wohl ein MB Trac Fan.

    • @e1gr3co
      @e1gr3co Рік тому

      eher war er Raba-180 fan

    • @Standeck23
      @Standeck23 Рік тому

      @@e1gr3co Was fürn Ding?

    • @e1gr3co
      @e1gr3co Рік тому

      @@Standeck23 Siehe mitte der rädern...
      ua-cam.com/video/o7QCWFqJnts/v-deo.html
      Claas testete seine großen Mähdrescher Ende der 70er und 80er Jahre in Ungarn. Herr Claas hat dort den Mehrzwecktraktor Rába-180 gesehen. Der erste Xerion bekam sein Fahrgestell, seinen Motor und seine Achsen.

  • @pocket_acktion09
    @pocket_acktion09 Рік тому

    Brauch ich für'n ls

  • @Boflu
    @Boflu Рік тому

    03:36 Ich dachte die „Schatzkammer“ von Claas ist geheim. Durch die Halle im Hintergrund und kurzes Googeln lässt sich schnell ermitteln, wo sie ist. 😉

  • @alenkomljen6195
    @alenkomljen6195 10 місяців тому

    Er sieht doch verdächtig nach einem MB track

  • @mcfly6618
    @mcfly6618 Рік тому

    tarumlüg rutangisnetauq Programmierer der
    Master K. I. ! .

  • @user-rb9xi9qf7k
    @user-rb9xi9qf7k 10 місяців тому

    Вот во что прератили Липецкий ЛТЗ145 немцы!!!

  • @Karl.RschGmbH
    @Karl.RschGmbH Рік тому

    Hat etwas Ähnlichkeit mit "Schlüter!"

  • @MrCorb72
    @MrCorb72 Рік тому

    It's an MB trac in drag!!

  • @attilasztanko844
    @attilasztanko844 10 місяців тому

    Hungary Rába

  • @mehmetalihancakmak8197
    @mehmetalihancakmak8197 Рік тому

    Çok cüzler bi tıraktör benim gibi tırak törelere sevgisi olan insanlardı görünce seviniyorum

  • @elwoodblues6314
    @elwoodblues6314 Рік тому +1

    Sieht nach einem Verkappten MB Truck aus tatsächlich sogar.

  • @johannesstockinger1838
    @johannesstockinger1838 Рік тому

    Was die wollten is heute nexat

  • @thomasb.4102
    @thomasb.4102 Рік тому +3

    er wollte einen eigenen MB-Track das war alles ....

  • @childofjhwh
    @childofjhwh Рік тому

    Gab es in den 80ern in der DDR. Der nannte sich Kasimir.

  • @gaston2417
    @gaston2417 Рік тому

    C'est con la vidéo n'est qu'en boche.
    Je pige que Dale

  • @fendtbluebird4701
    @fendtbluebird4701 Рік тому

    Vredo ist der bessere Geräteträger

  • @kin-o-so
    @kin-o-so Рік тому

    wenn Sie den Sozialisten wiederherstellen DDR?

  • @intel1m
    @intel1m Рік тому

    Die Geschichte ist hoch interessant .
    Die Kameraführung und der Schnitt eine einzige Katastrophe

  • @klaus-peteralbers3006
    @klaus-peteralbers3006 Рік тому

    zu schwer zu unhantlig zu teuer da ist der fastrack auf jeden fall besser

  • @kin-o-so
    @kin-o-so Рік тому

    Dies ist eine Kopie des Sowjets LTZ 155