Тоже делал ремонт, при вскрытии одна пружина была сломана, остальные слабые. При вскрытии видно что смазка есть ,так что смазывайте при сборке обязательно. За видео спасибо наглядно всё показал , после ремонта и смазки работает отлично без сбоев.
История ремонта бендиксов стара как мир,любой рукастый и головастый автолюбитель прошедший дефицит запчастей делал это.Бывает пружинки целы но изнашиваются ролики или сами конуса корпуса бендикаса.Можно ударить по торцам роликов они чуть утолщаются и бендикс ещё послужит.Можно же ударить по самому корпусу бендикаса в районе конусов вмять их вниз это тоже сработает.Я даже не разбирая лупасил молотком по бендиксу делая вмятины меняя этим идеальность окружности, однажды так оживил человеку бендикс на Волге,ему срочно нужно было и бендикс ещё работал после этого не один год.За видео лайк однозначно)
Сейчас смотрю всё видео. Чтобы узнать, всё ли правильно сделал автор. Это для того, чтобы предотвратить от дальнейших ошибок зрителей этого видео. Сам я много раз восстанавливал бендиксы от самых разных стартеров. И работая ещё шофёром с 1965 года, и позже с 1991 года уже работая автоэлектриком.Сейчас уже наблюдаю процесс сборки. Потому скажу о ошибке автора. Я ПРОВЕРЯЮ на износ ролики штангенциркулем. Этого автор не делал. Либо не заснял этот момент. А это очень важно. Если ролики на 6мм, то я изношенные ролики менял на самодельные. Изготавливал их из иголок распылителей форсунок от дизельных двигателей. Попадались и бендиксы с роликами на 8мм такие ролики бывают в коробках передач каких то грузовых машин.
Барышев Василий, спасибо Вам за профессиональный отзыв. Действительно не проверял инструментом только на глаз. Будет интересно для всех почитать Ваши действия при ремонте. Пишите если есть какие еще моменты, у кого как и кто как ремонтирует. Успехов Вам в ремонте!
OLEG Vinokurov Очень рад, что Вы правильно меня поняли. Сейчас довольно легко стало найти нужную запчасть. И про такие проблемы многие просто забыли. Но бывают случаи, когда очень срочно нужно сделать сломавшийся агрегат, деталь. Вот в таких случаях и приходится "включать" голову в работу. Может по этой причине все, с кем мне пришлось работать на моём предприятии последние 14 лет, до сих пор жалеют о моём уходе. Как я хочу возврата туда, слов не найду. Но... Начальство на это смотрит по другому. Мне 71. Хорошо, что почти десять лет позволили работать после ухода на пенсию. И позволяют посещать его по моей просьбе. Я не помню, говорил ли, что с 1965 года по 1991 год работал шофером. И уже в те времена приходилось вот таким образом восстанавливать работоспособность бендиксов самых разных стартеров. Ну а с 1991 года моё увлечение с детства электрикой и электроникой стало профессией. Стал работать автоэлектриком и аккумуляторщиком. До марта 2016 года. У меня есть канал на ютубе Василий Барышев. Заходите. Уже несколько подписчиков просили делать видео о каких то проблемах. Так один просил снять видео о моём самодельном прессе. На этом канале есть плейлист Автоэлектрик БВН. Может что то полезное для себя там увидите. А вообще тематика на нём обширная. Милости прошу.
Барышев Василий, очень хорошо что у Вас есть большой опыт авторемонта, значит есть чем поделиться с людьми. Посмотрел видео по замене колец генератора -интересно Надеюсь увидеть Ваше видео по самодельному прессу. Одно видео у Вас недоступно.Успехов в развитии канала!
OLEG Vinokurov Про недоступное видео. Наверное я сам его удалил. А вот "следы" пока не умею убирать. Видимо что-то не существенное удалил. Сегодня я загрузил два видео, снятых на скорую руку. На одном канале увидел, как его автор проверял блоки питания от самых разных устройств. И собирается часть из них разбирать. А все его блоки практически без переделки можно использовать в качестве зарядников самых разных аккумуляторов. Вы возможно видели, как я блоком питания на 20 вольт заряжал автомобильный аккумулятор. Так вот сегодня я по быстрому снял два видео о зарядке этим же блоком никель - кадмиевых аккумуляторов. Чтобы автор того видео не стал ломать уже готовые для зарядки устройства.
OLEG Vinokurov Снял видео на скорую руку о своём самодельном прессе. Качество видео плохое. Постараюсь сделать лучше. Главное, чтобы поняли принцип работы. Прессом с тем винтом в напольном варианте выпрессовывал шкворня с Камазовской передней балки. После того, как водитель пытался выбить их кувалдой. Пресс с этой задачей справился.
Тоже стартер прокручивался временами и не вращал маховик. А зимой при -10 и ниже, стартер с большим трудом крутился. Оказалось, весь протер смазал и все наладилось!!!!! Тойота филдер 2002 года 1zz-fe 1.8
Всё правильно сделал , до того момента пока смазку ненамазал. Потому что пыль сцепления забьет всё в глину. Лучше бы ведешкой брызнул . Всё-таки механизм та фрикционный.
Sergey Lemehsev, спасибо Вам за подсказку, Только все отлично работает. А смазка там необходима и не дает роликам изнашиваться однобоко. Иначе они протруться с одной стороны и бендекс будет проскальзывать при старте.
каким путём пыль от сцепления попадёт внутрь обоймы бендикса? разбирал и ремонтировал таким методом десятки совершенно разных стартеров, и _НИГДЕ_ не было пыли от сцепления, даже в авто, которым боолее 20 лет в эксплуатации с _Одним_ стартером
Пружинки нужно менять ,они через месяц снова сядут, их достаточно сложно найти продавцы хотят втюхать бендекс всборе, я сгибал себе из сталистой проволоки себе и смазка там в таком количестве будет препятствовать надежному зацепу роликов с валом, оно работает там несколько секунд именно тот момент когда двигатель уже раскрутился только тогда там трение незначителное
Олег Федоров , СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ, ТОЛЬКО НА ЭТИХ ПРУЖИНКАХ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ И НЕ БЫЛО НЕ КАКИХ НАРЕКАНИЙ. ВОЗМОЖНО НЕ СИЛЬНО ОНИ СЕЛИ, ДЕРЖАТ РОЛИКИ ХОРОШО. ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ АККУМУЛЯТОР БЫЛ НЕ СЛАБЫЙ ИНАЧЕ ТОК ВОЗРАСТАЕТ И ЭТО СПОСОБСТВУЕТ СИЛЬНОМУ НАГРЕВУ СТАРТЕРА И ОСЛАБЛЕНИЮ ПРУЖИН. УСПЕХОВ В РЕМОНТЕ.
Добрый день. Хорошое видео. Я сталкивался с такой проблемой. Но, мастер с большим стажем мне твердил что смазки слегка должно быть. Жидкое масло. Нече бегает 6-ой месяц.
Спасибо, мужик! Отличное подробное видео!Смотивировал своим спокойствием на самостоятельны ремонт. Да и в общем научил, т.к. я не знал внутреннее устройство бендикса!
Tmr Kzr, СПАСИБО ВАМ ЗА ОТЗЫВ, РАД ЧТО ПОМОГЛО МОЕ ВИДЕО. ТАК ЖЕ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА МОЕМ КАНАЛЕ КАК САМОМУ ВОССТАНОВИТЬ ШАРОВУЮ ОПОРУ ua-cam.com/video/1-CjF1C6qGA/v-deo.html И СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ua-cam.com/video/gKGZLkOph2U/v-deo.html КОТОРАЯ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ПРОШЛА БОЛЕЕ 20 ТЫС. КМ. УСПЕХОВ!
Что ты делаешь😲 У меня слов нет. Если думаешь кашу маслом не испортишь, то ты не прав, погляди тогда видео как правильно ремонтировать стартера, Руки бы оторвал таким мастерам.
Buna dar așa o problema la starter cînd este rece se pornește motorul după ce sa in calzeste nu pornește motor Și eau o chei și la Pales in bedecs și se pornește ce poate se aibă la Opel Astra 2004 anu
Здравствуйте . Хочу убрать втягивающие реле со своего стартера от 10ки . но также хочу его те бендикс закрепить чтоб постоянно был в зацепе с ведомой шестерней на валу шнека . Но так как там обгонная муфта в бендиксе я её хочу заклинить чтоб я мог пользоваться и правым вращением и левым вращением . Может подскажете что надо в бендиксе сделать стоб он заклинен был
Снять стопорную шайбу с вала просто. Берешь по диаметру шайбы трубку или головку и тупо резким ударом (не сильным) сбиваешь. Обычно хватает одного "тюк", шайба съезжает освобождая кольцо стопорное . Ну, а дальше проще пареной репы.
Владимир Малко, рад что мое видео помогло Вам и все у Вас получилось.Видно что Вы человек который дружит с инструментом и любит делать ремонт своими руками. Поэтому хочу поделиться еще одним видео на моем канале которое очень популярно сейчас и находит как сторонников так и противников. Посмотрите возможно Вам пригодиться и Вы так же сможете это повторить ua-cam.com/video/gKGZLkOph2U/v-deo.html&_ga=2.217008534.1660503670.1525193946-626803474.1523977393
Извини, автор. Видео НУЖНОЕ, но по-моему есть ньюансы. 02:15 - ну капни незамерзающего моторного масла! (это же само просится - резонабельно) 03:10 - Смазали!!! 06:40 - ну посмотрите же в нэте. Миллион советов. Понимаю, что не так проста как кажется. Но советы важны. 08:00 - Лёгкость хода на 2 недели. Далее эта вся бэндэксная хуета забивается пылью с вала и муфты. Про зиму вообще разговора нет. Вся эта смазка с пылью и прочей хуетой превращается в пластилин. С каждым годом коксуется всё больше. Задайте себе вопрос - почему с завода вся бэндэксная х..ета идет СУХАЯ? И почему в таком случае это работает около 10-15 лет. А со смазкой? Как вы думаете? 09:36 - да крутится, но это не основна функция. Основная функция - ограничить ход бэндэкса вперёд. 09:50 - вилочка - поставьте метку и не парьтесь. Общая картина видео (впечатление) - РЕМОНТ СТАРТЕРА БЕНДИКСА- ЛЕГКО СВОИМИ РУКАМИ - выглядит ЭТО - как не понимая что и как делать и для чего это? Я не в коей мере не стартёрщик. Скорее всего и автор сам для себя только открыл стартёр. Ну посмотрите же в инэте другие видео. Просто полезно. Просто у меня самого возник вопрос по старёру. Ну, и попал в череде просмотров на это видео. В основном мне понравились видео от Автоэлектрика ВЧ - Валерий Чкалов. Выглядит немного менторски, но не упускает из виду ничего (IMHO). Только слушайте и следуйте. Видно битого электрика, стартёрщика и преподавателя в одном флаконе. Автор, извини. Ты во многом не прав. Но лайк поставил , отзыв написал, тебя поддержал. Не обессудь - это мое мнение. Своих видео не снимаю, но в интересующие меня вопросы пытаюсь влазить целиком. СПАСИБО тебе.
Спасибо за оценку. Это видео было сделано очень давно когда на Ютубе ещё не было подобных. А вот после этого люди начали копировать друг у друга учитывая все недочёты. Очень хороший у вас комментарии, развёрнутый для многих будет как инструкция. Согласен с вами. Только в тексте есть мат , а это элементы ругани, сквернословия которое разрушает душу человека не только кто это произносит, но и того кто читает, слышит. Мы ответственны за наш духовный мир который сами создаём и сами разрушаем. От этого и многие болеют и страдают в жизни сами того не понимают сокращая свои жизни. Перепишите пожалуйста свой комментарий. Будем стремиться делать Ютуб без мата. Иначе вынужден удалить его. С уважением!
Вы поймите ,я не хотел вас обидеть . Вы молодец показываете что умеете и как умеете. В конце концов жена и ребенок были довольны вами. Но я по образованию техник механик авиа судов и двигателей. И это был Добрый совет . Так как смазки типа солидол очень тягучие .
Sergey Lemehsev, нет я не в коим случаи не обижаюсь, сказал что спасибо за Ваш совет. Возможно Вы правы. Просто когда разбирал, там было немного смазки и пружины были в смазке- решил ее добавить. Да, кстати я то же техник механик вертолетов и авиа двигателей. ))) Привет коллега👋
Стопорное кольцо с шайбой снимается и устанавливается очень просто. Берёшь ключ на 13 ложишь на шайбу, затем ударяешь не сильно молотком по ключу и всё слетает, а дальше всё дело техники. За видос лайк.
Олег, если по-честному, меня побудил чисто теоретический интерес, т.к. я не авторемонтник. В Канаде такие узлы (генератор, стартер, А/С компрессор и тому подобное) никто не ремонтирует по причине неэкономичности процесса! Например, отремонтировать вышеперечисленные узлы займет до 3-3,5 часов, а рабочий час для клиента автосервиса стоит от 200 до 250 долл, соответственно при цене ремонта СТАРОГО узла (с сохранением накопленного моторесурса, а не нулевого как для НОВОГО узла) около минимальных 600 -750 дол в сопоставлении с ценой нового узла в 150-200 дол, то выбор клиента очевиден! Всё это у нас еще от "совка", как умело сделать из пластилина конфетку! (((( Но ваше мастерство очень впечатляет! Честно, я без иронии восхищаюсь такими людьми! Пока у нас есть такие спецы - мы не победимы перед американским прогрессом! )))
Sergii Kovalchuk,да, так и хотел сделать, купить, поменять и забыть, но был уже вечер и все магазины были закрыты, а машина нужна была утром. Решил повозиться и восстановить , а так же сделать видео для всех, ведь у многих такая проблема может возникнуть в самый не подходящий момент. Результатом остался доволен. В Канаде если цены такие на ремонт и зарплаты наверно достойные, давно живете там?
Привет! из-за этого и начал ремонтировать что и у Вас. Низкий заряд аккума. не давал хорошо вращать двигатель, а только сильно нагрел стартер в котором от нагрева просели пружинки в бендексе , от этого он прекратил передавать зацепление , просто вращался без вращения маховика. Разбирайте и смотрите пружинки , как я показал на видео. Удачи в ремонте!
Очень полезное видео. У меня два вопроса: 1) после переборки сколько прослужил бендикс? 2) возможна ли установка новых пружин от нового бендикса бюджетного авто( ну к примеру от ВАЗа или ГАЗа)?
Антон Мальцев, спасибо Вам за вопрос. 1) проехал более 10 тыс. км каждый день по 2-3 раза запускал двигатель ,не было не каких проблем . После авто перешло в руки другого хозяина, от него так же не было информации, что он что то делал со стартером. 2) установка возможна от любого авто только, что бы размеры были примерно одинаковы, что бы ролики прижимались к валу, тогда будут четко и безотказно работать. Если хотите больше узнать по работе стартера есть у меня еще видео " причины когда не крутит стартер и пути их решения" ua-cam.com/video/1qmgYrZRBoQ/v-deo.html Успехов в ремонте!
Василий Мурзин, рад что помогло мое видео Вам. Посмотрите это видео ua-cam.com/video/gKGZLkOph2U/v-deo.html возможно то же чо то новое узнаете. Успехов))
Здравствуйте Михайл Ауди80 ! Если втягивающие реле работает, а маховик стоит на месте при вращающемся стартере, то большая вероятность что бендекс. Только снятие поможет увидеть проблему.
Арстанбек Алибай Уулу, здравствуйте!Можете купить на сайте авто запчастей. Экзист или Автодок или др интернет магазины. Если укажите вин код авто могу и я Вам заказать.
Здравствуйте! Подскажите, как проверить бендекс без его разбора? руками вроде не прокручивается, или усилие для прокрутки руками мало? И еще вопрос, как вы сняли шайбу со стопорного кольца, не совсем понятно, она просто сбиватся?
Здравствуйте! Усилие для прокрутки нужно значительное. Лучший вариант проверить на авто. Если стартер крутит, но не вращает разбирайте. Шайбу я в видео рассказываю как можно снять. Поддев стопорное кольцо. Посмотрите внимательно видео я там даже показываю какой проволокой я снимал. Удачи в ремонте.
@@olegvinokurov987 Спасибо за то что ответил ,а эти пружины вообще-то продают ,на самой шестеренке гладкой части он какой-то волнистый ,может быть от этого
@@Бакинец-е9в не знаю какая конструкция у вас, только ролики должны ходить по валу хорошо, а вот в шестерне заклиниваться.Возможнл износ что им не хватает диаметра. Если сильный износ роликов или вала можно подобрать чуть потолще от роликова подшипника, но чтобы они могли свободно двигаться в одну сторону и заклинивать в другую.
@@olegvinokurov987 Привет мне срочно нужен твой совет уже 3 раз меняю бендекс и все равно буксует ,знаешь сейчас разобрал снова и смотрю там пласмасовая шестерня большая без зубев может от этого буксует а я бендексы меняю ,если можешь ответ мне
@@Бакинец-е9в Приветствую ! Да скорее всего из-за шестерни, если там нет зубьев кто всегда будет буксовать так не за что цепляться. Советую вам посмотреть артикул это шестерни и заказать её или в сборе вместе с узлом
А теперь скажите честно - сколько проработал тот бендикс после ремонта? Там не в пружинах дело, а в износе роликов, и обычно такой ремонт продляет агонию на мнесяц - другой. И столько смазки не пихают с завода.
Эхвася М.,да поработал нормально. Там бендекс прокручивался сразу, т.к. ролики не заклинивали.как только ролики подтянул пружинками сразу в расклинивание пошло и запуск отличный. В чем сомнения?
@@olegvinokurov987 сомнения в правдивости. Я их перебирал пять - шесть - десять штук. но ни один больше пары месяцев не выхаживал. Причем не только пружинками баловался, но и ролики менял, и износ - ступеньку стачивал. Ерунда это все. Последний на своем Гольфе перебрал недавно, поставил ролики на 0.1 больше номинала. Пока крутит, но рекомендовать такой ремонт никому не буду.
Эхвася М., да нет все было хорошо, отлично крутил стартер после этого, там причина не в износе , а в перегреве была, пружины ослабли так, что при разборе все повысыпалось, пружины были настолько слабые что ролики остались без движения. На видео показываю это, что только один ролик с пружинкой остался. Всегда стараюсь говорить правду и только правду. Может есть люди которые не задумываются, что за каждое слово человек ответит, если не в этой жизни то на суде перед Господом это точно.А я придерживаюсь этого правила. Всех благ и удачи в ремонтах!
@@olegvinokurov987 Может быть и я не прав. Сейчас пересмотрел, и услышал, что бендикс перегретый. Случаи - они ведь всякие бывают. Мне такие не попадались. Удачи!
Не нужны специальные чьемники😁 сбивается шайбочка отверточкой в два легких удара, одевается шайбочка на стопорное кольцо рожковым ключем, например на 13. Пошагово: одеваем шайбочку натягиваем стопорное кольцо Вставляем ключ между шайбочкой и приводной шестеренкой легким движением руки рычажим шайбочку на стопорное кольцо Здесь главное не проебать само стопорное кольцо, когда будете его проыфессионально демонтировать🤣
Можете проверить подав контакт напрямую если втягивающее работает может бендекс не качественный -прокручивает и не крутит маховик. Смотрите на бендекс.
Если намертво заварить , не будет прокручивать когда двигатель запуститься, а будет молотить зубьями стартера по венцу маховика. Может и зубья повредить.
Чё то мы растянули эти пружинки,через 3 дня подебнул стартер(.Снова проскаьзывать стал.Буду пытаться заменить ролики и пружинки,щётки если получиться).
Вадим Лебедев, ход Ваших мыслей правильный, только трение роликов без смазки очень быстро протрет корпус бендекса и он выйдет из строя. А Литол-24 работает согласно инструкции производителя до -40. Как правило после промывки, небольшого расстягивания пружин и смазки, бендекс служит не меньше вновь установленого нового.
для ремонта бендекса нужен шарики тольше , я сам точу нужны размеры, и если поломани пальцы для опора пружины ставлю железной. у меня всегда получается качественный.
Когда я разобрал то там были остатки смазки. Также смазал и все отлично работает без пробуксовок. Видео смотрели ? Там в конце смотрите, как на запуске "будет проскальзывать".
Тоже делал ремонт, при вскрытии одна пружина была сломана, остальные слабые.
При вскрытии видно что смазка есть ,так что смазывайте при сборке обязательно.
За видео спасибо наглядно всё показал , после ремонта и смазки работает отлично без сбоев.
Зимой смазка застынет и пружины не будут работать
Смазка есть синтетические не мерзнет
Несомненно
История ремонта бендиксов стара как мир,любой рукастый и головастый автолюбитель прошедший дефицит запчастей делал это.Бывает пружинки целы но изнашиваются ролики или сами конуса корпуса бендикаса.Можно ударить по торцам роликов они чуть утолщаются и бендикс ещё послужит.Можно же ударить по самому корпусу бендикаса в районе конусов вмять их вниз это тоже сработает.Я даже не разбирая лупасил молотком по бендиксу делая вмятины меняя этим идеальность окружности, однажды так оживил человеку бендикс на Волге,ему срочно нужно было и бендикс ещё работал после этого не один год.За видео лайк однозначно)
Сейчас смотрю всё видео. Чтобы узнать, всё ли правильно сделал автор. Это для того, чтобы предотвратить от дальнейших ошибок зрителей этого видео. Сам я много раз восстанавливал бендиксы от самых разных стартеров. И работая ещё шофёром с 1965 года, и позже с 1991 года уже работая автоэлектриком.Сейчас уже наблюдаю процесс сборки. Потому скажу о ошибке автора. Я ПРОВЕРЯЮ на износ ролики штангенциркулем. Этого автор не делал. Либо не заснял этот момент. А это очень важно. Если ролики на 6мм, то я изношенные ролики менял на самодельные. Изготавливал их из иголок распылителей форсунок от дизельных двигателей. Попадались и бендиксы с роликами на 8мм такие ролики бывают в коробках передач каких то грузовых машин.
Барышев Василий, спасибо Вам за профессиональный отзыв. Действительно не проверял инструментом только на глаз. Будет интересно для всех почитать Ваши действия при ремонте. Пишите если есть какие еще моменты, у кого как и кто как ремонтирует. Успехов Вам в ремонте!
OLEG Vinokurov Очень рад, что Вы правильно меня поняли. Сейчас довольно легко стало найти нужную запчасть. И про такие проблемы многие просто забыли. Но бывают случаи, когда очень срочно нужно сделать сломавшийся агрегат, деталь. Вот в таких случаях и приходится "включать" голову в работу. Может по этой причине все, с кем мне пришлось работать на моём предприятии последние 14 лет, до сих пор жалеют о моём уходе. Как я хочу возврата туда, слов не найду. Но... Начальство на это смотрит по другому. Мне 71. Хорошо, что почти десять лет позволили работать после ухода на пенсию. И позволяют посещать его по моей просьбе. Я не помню, говорил ли, что с 1965 года по 1991 год работал шофером. И уже в те времена приходилось вот таким образом восстанавливать работоспособность бендиксов самых разных стартеров. Ну а с 1991 года моё увлечение с детства электрикой и электроникой стало профессией. Стал работать автоэлектриком и аккумуляторщиком. До марта 2016 года. У меня есть канал на ютубе Василий Барышев. Заходите. Уже несколько подписчиков просили делать видео о каких то проблемах. Так один просил снять видео о моём самодельном прессе. На этом канале есть плейлист Автоэлектрик БВН. Может что то полезное для себя там увидите. А вообще тематика на нём обширная. Милости прошу.
Барышев Василий, очень хорошо что у Вас есть большой опыт авторемонта, значит есть чем поделиться с людьми. Посмотрел видео по замене колец генератора -интересно Надеюсь увидеть Ваше видео по самодельному прессу. Одно видео у Вас недоступно.Успехов в развитии канала!
OLEG Vinokurov Про недоступное видео. Наверное я сам его удалил. А вот "следы" пока не умею убирать. Видимо что-то не существенное удалил. Сегодня я загрузил два видео, снятых на скорую руку. На одном канале увидел, как его автор проверял блоки питания от самых разных устройств. И собирается часть из них разбирать. А все его блоки практически без переделки можно использовать в качестве зарядников самых разных аккумуляторов. Вы возможно видели, как я блоком питания на 20 вольт заряжал автомобильный аккумулятор. Так вот сегодня я по быстрому снял два видео о зарядке этим же блоком никель - кадмиевых аккумуляторов. Чтобы автор того видео не стал ломать уже готовые для зарядки устройства.
OLEG Vinokurov Снял видео на скорую руку о своём самодельном прессе. Качество видео плохое. Постараюсь сделать лучше. Главное, чтобы поняли принцип работы. Прессом с тем винтом в напольном варианте выпрессовывал шкворня с Камазовской передней балки. После того, как водитель пытался выбить их кувалдой. Пресс с этой задачей справился.
Тоже стартер прокручивался временами и не вращал маховик. А зимой при -10 и ниже, стартер с большим трудом крутился. Оказалось, весь протер смазал и все наладилось!!!!! Тойота филдер 2002 года 1zz-fe 1.8
Рад что помогло мое видео.
Очень здорово! Уже собирался покупать бендикс... Теперь попробую повторить процедуру ремонта как на видео. Спасибо!
Игрь Малыгин , спасибо за отзыв рад что помогло.Вам. Успехов в ремонте!
Раб любви!) Семейный человек! Прекрасное завершение ремонта бендикса стартёра.
Денис Ульев, спасибо за комментарий. Вам всех благ)
Молодец спасибо за подробный рассказ про разборку бендикса.
Помоему эту часть вообще не нужно смазывать для лучшего зацепления
Правильно смазка там не нужна!. Если смажьте он начнёт проскальзывать, вся работа коту под хвост. В ручную не крутится потому что нагрузки нет!
Послушал комментаторов удалил смазку и через 3 месяца пружинки сгнили обязательно смазывать..
@@zhangurazov это для старого бендикса. Тоже смазал и он сдох окончательно)
@@3.63terkin да не ври. за 3 месяца пружины не сгниют внутри стартера)
@@УралИнжектор если у тебя не стоит защита двигателя и ты ездишь по грязи , по воде то сгнивает на раз два три.зачем мне врать я делюсь своим опытом.
Всё правильно сделал , до того момента пока смазку ненамазал. Потому что пыль сцепления забьет всё в глину. Лучше бы ведешкой брызнул . Всё-таки механизм та фрикционный.
Sergey Lemehsev, спасибо Вам за подсказку, Только все отлично работает. А смазка там необходима и не дает роликам изнашиваться однобоко. Иначе они протруться с одной стороны и бендекс будет проскальзывать при старте.
Купите новый разберите и сам увидишь
Ок. Спасибо
каким путём пыль от сцепления попадёт внутрь обоймы бендикса?
разбирал и ремонтировал таким методом десятки совершенно разных стартеров, и _НИГДЕ_ не было пыли от сцепления, даже в авто, которым боолее 20 лет в эксплуатации с _Одним_ стартером
Вэдэшка высыхает довольно таки быстро...
Наверное жалко смазки было... что -то маловато смазки....
Николай Брандер, нет смазки нормально положил. Отлично работает. Успехов в ремонте))
OLEG Vinokurov зачем врать? Смысл?
Пружинки нужно менять ,они через месяц снова сядут, их достаточно сложно найти продавцы хотят втюхать бендекс всборе, я сгибал себе из сталистой проволоки себе и смазка там в таком количестве будет препятствовать надежному зацепу роликов с валом, оно работает там несколько секунд именно тот момент когда двигатель уже раскрутился только тогда там трение незначителное
Олег Федоров , СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ, ТОЛЬКО НА ЭТИХ ПРУЖИНКАХ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ И НЕ БЫЛО НЕ КАКИХ НАРЕКАНИЙ. ВОЗМОЖНО НЕ СИЛЬНО ОНИ СЕЛИ, ДЕРЖАТ РОЛИКИ ХОРОШО. ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ АККУМУЛЯТОР БЫЛ НЕ СЛАБЫЙ ИНАЧЕ ТОК ВОЗРАСТАЕТ И ЭТО СПОСОБСТВУЕТ СИЛЬНОМУ НАГРЕВУ СТАРТЕРА И ОСЛАБЛЕНИЮ ПРУЖИН. УСПЕХОВ В РЕМОНТЕ.
Добрый день. Хорошое видео. Я сталкивался с такой проблемой. Но, мастер с большим стажем мне твердил что смазки слегка должно быть. Жидкое масло. Нече бегает 6-ой месяц.
Вот только смазывать НЕЛЬЗЯ ни в коем случае!!!! Категорически нельзя.!!!
Привет
От какой машины бендикс
По моему 9 зубьев на шестерне.
А зря смазал со временем будет херня
Огромное спасибо. У меня все заработало .
Спасибо, мужик! Отличное подробное видео!Смотивировал своим спокойствием на самостоятельны ремонт. Да и в общем научил, т.к. я не знал внутреннее устройство бендикса!
Tmr Kzr, СПАСИБО ВАМ ЗА ОТЗЫВ, РАД ЧТО ПОМОГЛО МОЕ ВИДЕО. ТАК ЖЕ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА МОЕМ КАНАЛЕ КАК САМОМУ ВОССТАНОВИТЬ ШАРОВУЮ ОПОРУ ua-cam.com/video/1-CjF1C6qGA/v-deo.html И СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ua-cam.com/video/gKGZLkOph2U/v-deo.html КОТОРАЯ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ПРОШЛА БОЛЕЕ 20 ТЫС. КМ. УСПЕХОВ!
Лучше не повторяй за ним, он долго не прослужит
Что ты делаешь😲
У меня слов нет.
Если думаешь кашу маслом не испортишь, то ты не прав, погляди тогда видео как правильно ремонтировать стартера,
Руки бы оторвал таким мастерам.
Buna dar așa o problema la starter cînd este rece se pornește motorul după ce sa in calzeste nu pornește motor
Și eau o chei și la Pales in bedecs și se pornește ce poate se aibă la Opel Astra 2004 anu
Большое спасибо Вам! Такие пояснения, дают знания и опору в личном ремонте.
Спасибо и Вам за позитивный отзыв.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли поменять бендекс Черу Амулета с какой-то другой машины?
была такая проблема,и я купил б/у, такая же хрень , теперь сделаю два стартера СПАСИБО.
николай курбака, да, подалуйста)) Успехов!
Здравствуйте . Хочу убрать втягивающие реле со своего стартера от 10ки . но также хочу его те бендикс закрепить чтоб постоянно был в зацепе с ведомой шестерней на валу шнека . Но так как там обгонная муфта в бендиксе я её хочу заклинить чтоб я мог пользоваться и правым вращением и левым вращением . Может подскажете что надо в бендиксе сделать стоб он заклинен был
Здравствуйте! Не подскажу.
Заварить наглухо шестерню и корпус бендикса.
Ранее задавали вопрос от том что можно ли взять пружины с русской машины, как вы думаете из продают отдельно или все-таки в сборе
Думаю если пружины хорошие и подходят, то почему бы и нет. А что со старыми у Вас?
Снять стопорную шайбу с вала просто. Берешь по диаметру шайбы трубку или головку и тупо резким ударом (не сильным) сбиваешь. Обычно хватает одного "тюк", шайба съезжает освобождая кольцо стопорное . Ну, а дальше проще пареной репы.
Только трубку надо под рукой иметь.Спасибо за совет.
С опор снемается быстро и эффективно головкой по деатетру длинной молоком удоряеш и все сразу снемается и не надо мучиться.
Все сделал машина-агонь!!!
Смазку ложился.все Гуд.
Спс.
Владимир Малко, рад что мое видео помогло Вам и все у Вас получилось.Видно что Вы человек который дружит с инструментом и любит делать ремонт своими руками. Поэтому хочу поделиться еще одним видео на моем канале которое очень популярно сейчас и находит как сторонников так и противников. Посмотрите возможно Вам пригодиться и Вы так же сможете это повторить ua-cam.com/video/gKGZLkOph2U/v-deo.html&_ga=2.217008534.1660503670.1525193946-626803474.1523977393
Здарова я вот мувту молотком стукивая надел но крутится свободно так и должно быть?
Извини, автор. Видео НУЖНОЕ, но по-моему есть ньюансы. 02:15 - ну капни незамерзающего моторного масла! (это же само просится - резонабельно) 03:10 - Смазали!!! 06:40 - ну посмотрите же в нэте. Миллион советов. Понимаю, что не так проста как кажется. Но советы важны. 08:00 - Лёгкость хода на 2 недели. Далее эта вся бэндэксная хуета забивается пылью с вала и муфты. Про зиму вообще разговора нет. Вся эта смазка с пылью и прочей хуетой превращается в пластилин. С каждым годом коксуется всё больше. Задайте себе вопрос - почему с завода вся бэндэксная х..ета идет СУХАЯ? И почему в таком случае это работает около 10-15 лет. А со смазкой? Как вы думаете? 09:36 - да крутится, но это не основна функция. Основная функция - ограничить ход бэндэкса вперёд. 09:50 - вилочка - поставьте метку и не парьтесь. Общая картина видео (впечатление) - РЕМОНТ СТАРТЕРА БЕНДИКСА- ЛЕГКО СВОИМИ РУКАМИ - выглядит ЭТО - как не понимая что и как делать и для чего это? Я не в коей мере не стартёрщик. Скорее всего и автор сам для себя только открыл стартёр. Ну посмотрите же в инэте другие видео. Просто полезно. Просто у меня самого возник вопрос по старёру. Ну, и попал в череде просмотров на это видео. В основном мне понравились видео от Автоэлектрика ВЧ - Валерий Чкалов. Выглядит немного менторски, но не упускает из виду ничего (IMHO). Только слушайте и следуйте. Видно битого электрика, стартёрщика и преподавателя в одном флаконе. Автор, извини. Ты во многом не прав. Но лайк поставил , отзыв написал, тебя поддержал. Не обессудь - это мое мнение. Своих видео не снимаю, но в интересующие меня вопросы пытаюсь влазить целиком. СПАСИБО тебе.
Спасибо за оценку. Это видео было сделано очень давно когда на Ютубе ещё не было подобных. А вот после этого люди начали копировать друг у друга учитывая все недочёты. Очень хороший у вас комментарии, развёрнутый для многих будет как инструкция. Согласен с вами. Только в тексте есть мат , а это элементы ругани, сквернословия которое разрушает душу человека не только кто это произносит, но и того кто читает, слышит. Мы ответственны за наш духовный мир который сами создаём и сами разрушаем. От этого и многие болеют и страдают в жизни сами того не понимают сокращая свои жизни. Перепишите пожалуйста свой комментарий. Будем стремиться делать Ютуб без мата. Иначе вынужден удалить его. С уважением!
Добрый вечер! Снял стартер а на нем бендикс (Шестерня) крутится в обе стороны от руки. А должен в одну сторону?
Здравствуйте! не всегда вижу сообщения. Да бендикс должен только в одну сторону. Наверное уже поменяли.
Вы поймите ,я не хотел вас обидеть . Вы молодец показываете что умеете и как умеете. В конце концов жена и ребенок были довольны вами. Но я по образованию техник механик авиа судов и двигателей. И это был Добрый совет . Так как смазки типа солидол очень тягучие .
Sergey Lemehsev, нет я не в коим случаи не обижаюсь, сказал что спасибо за Ваш совет. Возможно Вы правы. Просто когда разбирал, там было немного смазки и пружины были в смазке- решил ее добавить. Да, кстати я то же техник механик вертолетов и авиа двигателей. ))) Привет коллега👋
вал под бендексом не смазывается ...со временем смазка закоксуется и бендекс заклинит
Николай Щербаков , если так то он работает с большим износом и ролики будут овальные и так же под замену))
Спасибо. Пришёл новый, но урок очень полезный и интересный. Если бы ещё пружинки были в продаже... Лайк😊
Не смазывайте вал под бендиксом вообще,внутри нового бендикса было минимум белой смазки на пружинках,как на видео никогда ни делайте!
любитель смазки)
🤣🤣🤣
Привык же
Графитка на пружины?
Бэндэкс. ..Стартёр. ..вот гусь...что ж не пружэнка ?
Алексей Дрождин, да, бывает, заговорился.... ))) " кто не без греха первый брось камень..."Евангелии от Иоанна гл. 8, ст. 7
🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Если только на горячую проворачивает,тоже бендикс виноват или что-то другое? На холодную хорошо заводится
Видюков Алексей, да, возможно у Вас и бендекс. Только при снятии и проверке более точней увидите. Пишите как проходит ремонт.
Стопорное кольцо с шайбой снимается и устанавливается очень просто. Берёшь ключ на 13 ложишь на шайбу, затем ударяешь не сильно молотком по ключу и всё слетает, а дальше всё дело техники. За видос лайк.
Александр Короленко, спасибо за совет. Учту
СПАСИБО! ОЧЕНЬ НАГЛЯДНО И ПОНЯТНО!!!!
Sergii Kovalchuk, спасибо за отзыв. Рад что понравилось. Удачи в ремонте!
Олег, если по-честному, меня побудил чисто теоретический интерес, т.к. я не авторемонтник. В Канаде такие узлы (генератор, стартер, А/С компрессор и тому подобное) никто не ремонтирует по причине неэкономичности процесса! Например, отремонтировать вышеперечисленные узлы займет до 3-3,5 часов, а рабочий час для клиента автосервиса стоит от 200 до 250 долл, соответственно при цене ремонта СТАРОГО узла (с сохранением накопленного моторесурса, а не нулевого как для НОВОГО узла) около минимальных 600 -750 дол в сопоставлении с ценой нового узла в 150-200 дол, то выбор клиента очевиден! Всё это у нас еще от "совка", как умело сделать из пластилина конфетку! (((( Но ваше мастерство очень впечатляет! Честно, я без иронии восхищаюсь такими людьми! Пока у нас есть такие спецы - мы не победимы перед американским прогрессом! )))
Sergii Kovalchuk,да, так и хотел сделать, купить, поменять и забыть, но был уже вечер и все магазины были закрыты, а машина нужна была утром. Решил повозиться и восстановить , а так же сделать видео для всех, ведь у многих такая проблема может возникнуть в самый не подходящий момент. Результатом остался доволен. В Канаде если цены такие на ремонт и зарплаты наверно достойные, давно живете там?
Привет. Подскажи изначально из за чего начал ремонт.? проблема такая тойота Марк 2. бендикс крутится а маховик на месте.
Привет! из-за этого и начал ремонтировать что и у Вас. Низкий заряд аккума. не давал хорошо вращать двигатель, а только сильно нагрел стартер в котором от нагрева просели пружинки в бендексе , от этого он прекратил передавать зацепление , просто вращался без вращения маховика. Разбирайте и смотрите пружинки , как я показал на видео. Удачи в ремонте!
Очень полезное видео. У меня два вопроса: 1) после переборки сколько прослужил бендикс? 2) возможна ли установка новых пружин от нового бендикса бюджетного авто( ну к примеру от ВАЗа или ГАЗа)?
Антон Мальцев, спасибо Вам за вопрос. 1) проехал более 10 тыс. км каждый день по 2-3 раза запускал двигатель ,не было не каких проблем . После авто перешло в руки другого хозяина, от него так же не было информации, что он что то делал со стартером. 2) установка возможна от любого авто только, что бы размеры были примерно одинаковы, что бы ролики прижимались к валу, тогда будут четко и безотказно работать. Если хотите больше узнать по работе стартера есть у меня еще видео " причины когда не крутит стартер и пути их решения" ua-cam.com/video/1qmgYrZRBoQ/v-deo.html
Успехов в ремонте!
А где взять эти пружинки
Эти пружинки я растянул старые. Они просели из за перегрева стартера при запуске на посаженном аккумуляторе.
Маховик тоже смазывать надо.
Маховик... это вы что имеете в виду?
Только диск сцепления
Огромное спасибо перебрал стал как часы
Василий Мурзин, рад что помогло мое видео Вам. Посмотрите это видео ua-cam.com/video/gKGZLkOph2U/v-deo.html возможно то же чо то новое узнаете. Успехов))
От какой машины стартер?
Дело хорошее конечно, но бендиксы стоят от 300₽ , стоит ли заморачиваться ??
На мою 4000)
Автор, смазка НЕ НУЖНА.
Igor Dronov, при трении на сухую ролики сточаться очень быстро, а в смазке они работают дольше и и не как не ухудшают работу муфты. Успехов в ремонте!
очень даже нужна, зацепление там происходит не за счёт трения роликов, и смазка ухудшить ничего не может
Тоже интересно. чем мазать? как бы на сухую пружинки и ролики точит начать должно.
@@olegvinokurov987 даже новый не смазывают
здраствуйте у меня прокручивает это бендикс или втягующии
Здравствуйте Михайл Ауди80 ! Если втягивающие реле работает, а маховик стоит на месте при вращающемся стартере, то большая вероятность что бендекс. Только снятие поможет увидеть проблему.
Здраствуйте, и сколько примерно проходит бендикс после такого ремонта ???? Месяц, год, 2 года, примерно-ваше мнение ???
зависит от частоты стартов двигателя, развозочные авто или такси ходят по году-два, у обычных хозяев и 5 лет прослужит
@@olegvinokurov987 он просто будит создавать визг и все сразу сам поймеш
Тоже интересно. чем мазать? как бы на сухую пружинки и ролики точит начать должно. Кто чем мажет?
Любым жидким маслом
Здравствуйте мицубиси л 200 пикап где купить бендекс и сколько стоит
Арстанбек Алибай Уулу, здравствуйте!Можете купить на сайте авто запчастей. Экзист или Автодок или др интернет магазины. Если укажите вин код авто могу и я Вам заказать.
Арстанбек Алибай Уулу если у Вас стартер родной ,то ищите по vin . Ну,а если не оригинал, тогда сложнее подобрать будет
Кольца всегда надо снимать когда работаешь с механикой
Павел Куриленко, да, так и есть, увлекся . Спасибо за замечание!
Какие кольца? Поясните, пожалуйста?
@@УралИнжекторобручальные
@@УралИнжектор кольца, перстни, серьги и браслеты)
Самое главное эффективно.
на такарном станке завальцевал втягивающее,очень хорошо получилось
Каким способом? Дайте совет.
Здравствуйте! Подскажите, как проверить бендекс без его разбора? руками вроде не прокручивается, или усилие для прокрутки руками мало? И еще вопрос, как вы сняли шайбу со стопорного кольца, не совсем понятно, она просто сбиватся?
Здравствуйте! Усилие для прокрутки нужно значительное. Лучший вариант проверить на авто. Если стартер крутит, но не вращает разбирайте. Шайбу я в видео рассказываю как можно снять. Поддев стопорное кольцо. Посмотрите внимательно видео я там даже показываю какой проволокой я снимал. Удачи в ремонте.
😂ролики должны быть сухие!
@@ФаритУсманов-у1ш многие так пишут но у меня работает со смазкой, там и была смазка когда разобрал. Только засохла.
Это качество пружин температура тут нирисем.
А если пружины крякнули , куда бежать , где покупать? Кто знает ?
Денис Серебров, на СТО посмотрите, обычно они в металл все выбрасывают.
смазку ты зря туда засунул.... зимой она замерзнет....намучаешься....
Молодец умнечка красива
Где взял пружины
Aidar Kermenbaev, эти пружины я взял из бендекса, старые. Растянул их и они отлично служат.
Смазывать бендикс надо но не так много.
На бьют битком потом в мороз не крутит.
Сверчки трещат ) природа однако.
Я тоже так же собрал растянул пружину собрал от руки не крутится поставил на машину тоже самое ,буксует
Возможно ролики уже изношены, мерили ролики бывают эллипсом идут? Ещё бывает место на оси изношено. Тоже мерить надо.
@@olegvinokurov987 Спасибо за то что ответил ,а эти пружины вообще-то продают ,на самой шестеренке гладкой части он какой-то волнистый ,может быть от этого
@@Бакинец-е9в не знаю какая конструкция у вас, только ролики должны ходить по валу хорошо, а вот в шестерне заклиниваться.Возможнл износ что им не хватает диаметра. Если сильный износ роликов или вала можно подобрать чуть потолще от роликова подшипника, но чтобы они могли свободно двигаться в одну сторону и заклинивать в другую.
@@olegvinokurov987 Привет мне срочно нужен твой совет уже 3 раз меняю бендекс и все равно буксует ,знаешь сейчас разобрал снова и смотрю там пласмасовая шестерня большая без зубев может от этого буксует а я бендексы меняю ,если можешь ответ мне
@@Бакинец-е9в Приветствую ! Да скорее всего из-за шестерни, если там нет зубьев кто всегда будет буксовать так не за что цепляться. Советую вам посмотреть артикул это шестерни и заказать её или в сборе вместе с узлом
какая смазка нужна?
Liberty NEW , смазку применил Литол, но многие против ее что проварачивать будет. У меня все отлично работало. Удачи в ремонте))
Не подскажешь где купить пружины бендикса ?
Даже не думаю что они продаются. Есть вариант где делают стартеры и выкидывают бендексы из них вытащить. А что пружины сильно износились?
одну пополам разорвала вторую погнуло а остальные 4 погнуло.
Ощибка что смазал.
Олег Винокуров ты уже купил новый стартер или отдал этот в ремонт за 3000 руб
С этим стартером все отлично.работает и в зной и в мороз. Отлично крутит.В ремонт отдавать не когда не думал.
Даа, тисочки не для розвальцовки канешно.
Купи сразу новый бендикс. Стираються не только пружинки но и валики. Переворачивал тоже, а потом заглушил и всё.
Не нужно было смазывать... Вся смазка при такой температуре прилипнет и затруднит движение
А теперь скажите честно - сколько проработал тот бендикс после ремонта? Там не в пружинах дело, а в износе роликов, и обычно такой ремонт продляет агонию на мнесяц - другой. И столько смазки не пихают с завода.
Эхвася М.,да поработал нормально. Там бендекс прокручивался сразу, т.к. ролики не заклинивали.как только ролики подтянул пружинками сразу в расклинивание пошло и запуск отличный. В чем сомнения?
@@olegvinokurov987 сомнения в правдивости. Я их перебирал пять - шесть - десять штук. но ни один больше пары месяцев не выхаживал. Причем не только пружинками баловался, но и ролики менял, и износ - ступеньку стачивал. Ерунда это все. Последний на своем Гольфе перебрал недавно, поставил ролики на 0.1 больше номинала. Пока крутит, но рекомендовать такой ремонт никому не буду.
Эхвася М., да нет все было хорошо, отлично крутил стартер после этого, там причина не в износе , а в перегреве была, пружины ослабли так, что при разборе все повысыпалось, пружины были настолько слабые что ролики остались без движения. На видео показываю это, что только один ролик с пружинкой остался. Всегда стараюсь говорить правду и только правду. Может есть люди которые не задумываются, что за каждое слово человек ответит, если не в этой жизни то на суде перед Господом это точно.А я придерживаюсь этого правила. Всех благ и удачи в ремонтах!
@@olegvinokurov987 Может быть и я не прав. Сейчас пересмотрел, и услышал, что бендикс перегретый. Случаи - они ведь всякие бывают. Мне такие не попадались.
Удачи!
@@Anakoicer , да, так и есть перегретые пружинки были. Спасибо! Вам так же всех благ))
А что если пружинки бендикса смазать моторным маслом
Моторным и нужно смазывать
Не нужны специальные чьемники😁 сбивается шайбочка отверточкой в два легких удара, одевается шайбочка на стопорное кольцо рожковым ключем, например на 13.
Пошагово:
одеваем шайбочку
натягиваем стопорное кольцо
Вставляем ключ между шайбочкой и приводной шестеренкой
легким движением руки рычажим шайбочку на стопорное кольцо
Здесь главное не проебать само стопорное кольцо, когда будете его проыфессионально демонтировать🤣
супер! спасибо!
Пожалуйста! рад что вам помогло мое видео. Спасибо за комментарий.
С завода бендикс в сказке 😆не спорте 😁
В смазке😁
У меня сломался Бенд икс ваз 2112, я его поменял.при установке Бенд икс выталкивает стартер жужжит,двигатель не крутить.причина неисправности
Можете проверить подав контакт напрямую если втягивающее работает может бендекс не качественный -прокручивает и не крутит маховик. Смотрите на бендекс.
Спасибо большое, даже не знал что его восстановить можно
Пожалуйста! Успехов в ремонте!
А что будет если заварить его на мертво
Если намертво заварить , не будет прокручивать когда двигатель запуститься, а будет молотить зубьями стартера по венцу маховика. Может и зубья повредить.
Чё то мы растянули эти пружинки,через 3 дня подебнул стартер(.Снова проскаьзывать стал.Буду пытаться заменить ролики и пружинки,щётки если получиться).
Молодец.Подробно.
Спасибо за позитивный отзыв))
Не знаю!!! Как там они розслабляются!!! Я разбирал!!! Свои!! Так они все перетёрты!!!
ТЫ ПОКАЗЫВААЙ КАК НАДО ДЕЛАТЬ
А там в видео и показываю или не так? )))
Литол зимой будет замерзать , если машина стоит на улице
Вадим Лебедев, ход Ваших мыслей правильный, только трение роликов без смазки очень быстро протрет корпус бендекса и он выйдет из строя. А Литол-24 работает согласно инструкции производителя до -40. Как правило после промывки, небольшого расстягивания пружин и смазки, бендекс служит не меньше вновь установленого нового.
и ещё протрёт пружины,что и произошло.
Спасибо, брат. Все изложено понятно. Погода делать
Владимир Малко, пожалуйста. Спасибо за комментарий.Успехов в ремонте!
бендикс работает?
Да, все отлично работает.
@@olegvinokurov987 ,бендикс работает? Зимой как?
для ремонта бендекса нужен шарики тольше , я сам точу нужны размеры, и если поломани пальцы для опора пружины ставлю железной. у меня всегда получается качественный.
Lia Lia , расскажите про какие шарики Вы пишите? На бендексе стоят ролики. И как Вы их точите ?
Зря смазал. Как работает?
Работает отлично. Смазка не препятствует зацеплению, только увеличивает ресурс.
Мужики ответьте мне пожалуйста. А зачем вообще восстанавливать бендикс. Не проще все же поменять его? Мне новый обошёлся в 500р. Были и дешевле.
Валерий Ч. , да если такая цена 500 р. может и нет смысла.А на какую машину у Вас за 500р.? На тойоту вот будет за 3 тыс.р.
OLEG Vinokurov corolla 120. Брал аналог.
Я не знаю как стартер снимается но проблема такая же
Спасибо помогло сегодня повторил н пыже.
Rashid Sharapudinov, спасибо за отзыв. Рад что помогло мое видео.
Спасибо.
Sergo Ba,Пожалуйста)).
Спасибо, но сьемка ё-моё
Пожалуйста 😊съёмка старая, начало режиссёрской карьеры. Сейчас уже по-другому снимаю посмотрите на канале.
Не в коем случае он не мажется
Нельзя смазывать бендикс внутри 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Да всё работала отлично со смазкой нормально
Молодец
Нельзя смазывать максимум медной сказкой!
Нельзя там ничего смазывать, вы что? Он будет проскальзывать обязательно
Когда я разобрал то там были остатки смазки. Также смазал и все отлично работает без пробуксовок. Видео смотрели ? Там в конце смотрите, как на запуске "будет проскальзывать".
Нельзя так обильно смазывать