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誰でも考えつきはするものの、実際やるにはものすごくタフな内容をしっかり検討した上でやりきるのが毎回流石だと思います。
24時間テレビならぬ、24時間グリーン車。綿貫さんのアイディアはいつも奇想天外で好きです。
この人の精神力と体力とんでもないな...
あと財力も
自分にはできないが、こういう動画は凄い楽しく見れますね。
綿貫さんの発想力と実行力が優れています。人とは違うことをやるのも魅力です。
綿貫さん最高です！いつもありがとうございます😌
感激しました!
いくらグリーンとはいえ朝4時台から深夜1時過ぎまで乗り続けているのすごすぎる笑中央快速線のグリーン車の登場でもっとグリーン車生活の範囲も広がるので楽しみですね！
グリーン車「こいつ、ずっとおるな。」
グリーン車の擬人化草
グリーンアテンダントのお姉さん「こいつ、ずっとおるな。」
GA目線で同じ事言おうとしたらもう書かれてたかw
グリーン券売機「こいつ何枚買うねん」
これは面白い！綿貫さんらしい視点の企画ですね！
うわあ一日グリーン車生活懐かしい
4:06 「ここで生活する」で不覚にも笑ってしまったwww
2:43 私もポイント使おうとしたら同じ罠にハマりました^^; この電車だと7時前の東海道新幹線に接続出来るのでよく利用してます。
投げ銭ありがとうございます！早朝からポイント使えるようにしてほしい...
これで中央線の高尾、大月、青梅方面が追加されたらまた挑戦して下さい！！
前に快活クラブを朝早くに出発したのはこれを取材するためだったのか
グリーン車いいですね。出張帰りに、大船軒で弁当を買って、ビール飲みながら帰る、束の間の幸せ。
【いつものルーティーン。】04:06 始発スタイル。13:20 朝食スタイル。18:31 昼食スタイル。29:27 読書スタイル。30:15 芋棒スタイル。
車内から連結が見られるのはレアですし、なかなか面白いですね。笑
中央線にグリーン車が付いたらまたやってくださいw
9:54 毎朝 新橋のこの時間の電車乗ってるので まさかこの日同じホームにいたとは‼️
30:10車内補充券の用紙に「じゃがりこ」の文字が印刷されているのが面白すぎて🤣
綿貫さんらしい動画。こういう発想と実行力が綿貫さんならでは探求心のたまもの。こういう時の綿貫さん、眼の輝きが違いますよ。少年のよう
これを見た後に2年前の動画を見るとだいぶ緩い内容に感じてくるのが凄いですｗ綿貫先生は鉄道交通系UA-camrの中でもJREポイントでのグリーン券交換回数がぶっちぎりで多い気がする…笑
勝田駅での出発ってこのためだったんですね！熟睡できたのでしょうか。最高です。そして中央線「待ってるで」
すごい！おもしろい！感動👍
快活クラブ⇒勝田駅からの1日グリーン車生活ですね、めっちゃおもしろい苦行、凄い企画です。高崎駅到着後も快活クラブなんでしょうか、、。その後気になります。
高崎は車がないと快活はキツいですね…。駅から徒歩圏内ですとビジネスホテルくらいしか泊まるところはありません。
高崎駅から直近の快活CLUBだと、歩いて25〜30分くらいですね。
@@ストライクフリーダム-x3k 地元民です。高崎駅の東口から歩い10分くらいのところにゲームセンターがありその3・4階にインターネットカフェがあり（快活クラブではないです）今はリニューアル工事のため一時閉店していますがリニューアルが済み次第再オープンの予定です。
以前の動画では、高崎駅近くでカーシェアリング「宿泊」やられているので、車中泊の可能性もありますね。
まさか一日グリーン車生活企画がリベンジされるとは！24時間に到達するのは、稀に大幅遅延で夜間運行にずれ込んだ新幹線に乗り合わせたケースぐらいでしょうか…（）
12/31にやればいけるかも？
とても面白かったです。中央線のグリーン導入でチャートが変わりそうなので、また2年後くらいに期待しています。
グリーンとはいえ綿貫さんの体力､､､さすがです！
土浦駅での増結作業のあとに車内の空調と電気が一時止まるのは交直切り替えのテストをしてるためだと思います。
27:20 「そうか、こういうときに車内販売を使うのか。」こりゃ車内販売縮小になるわ()
去年との違いは宇都宮～黒磯がグリーン車区間から外れてしまったことだな。グリーン車で黒磯まで行けていたら行程どうなっていたか気になる。
初回有料サービス、面白かったです。
1時に高崎着いてその後どうやって始発まで過ごしたんか気になるわやはり快活かね？
夜の深谷に止まってるのは翌朝の深谷始発の上り列車ですねちなみに高崎線は、実は本庄まで15両編成が入ることができます(異常時対応のため？)定期運用があるのは深谷までですけどね
確か新前橋始発の（始発列車です）上野東京ラインの熱海行きもかなりの長距離列車だと個人的には思います。
このために勝田にきたんですね。すげぇな
スゲー企画、ただただお疲れ様でした
中央線のグリーン車が始まったらまた夢が広がりますね！！輸送障害に巻き込まれる確率は上がりそうですが・・・
1日中とはいかないものの、せっかくのグリーン車、少しでも長く乗りたいという気持ちはあります。熱海の先の沼津もしくは伊東まで。高崎の先の前橋まで。勝田の先の高萩までみたいな。
18きっぷを使い関東→西日本方面に普通電車を乗り継ぐと米原ダッシュや絶対に座れるかわからない席取りゲームを繰り返すより、グリーン車を乗り換えて東日本エリアのみを往き来した方が必ず座れ軽食、弁当が食べれて自分の空間を保てるから楽だと思う。
お疲れさまです。中央線にグリーン車が導入されたら選択肢が広がりますね。またのチャレンジを楽しみにしています。
高崎駅で到着後に思ったのですがなぜターミナル駅にはムクドリがいるのか・・・
グリーン車も綿貫さんからすると、別荘感覚なのかも・・・。グリーン車を乗り継ぐ壮大な企画、お疲れさまでした。あと、朝のラジオも楽しかったですよ。
大都市近郊区間とは別に電車特定区間が存在することを知らず、私も首都圏等では終電まで乗れると勘違いしていました。良い勉強になりました
この乗車パターン、ワーケーションで使えるだろうか？
始発から終電までまるまる乗車とは、過酷系ユーチューバーの道を歩みだしたのですね。
君津で買った酪王牛乳のカフェオレ、千葉で売られているとは
優勝🏆👏
よくよく考えるといい企画だな、これ。面白い。
グリーンアテンダントより長く滞在した乗客
グリーンアテンダントも最近だと途中駅で降りること多いですしね
グリーン車いいな。たくさん乗れて羨ましい。
元旦の終夜運転の時に、０時から２４時間グリーン車に乗る企画なら、ありかも。グリーン車付き終夜電車は高崎線、宇都宮線、横須賀線で走っているので。
おもしろい。トークもいい。
一度やって見るかなぁ、青春18切符とグリーン車併用での温泉巡りを。
豪華な鉄道乗り継ぎ
中央線のグリーン車、楽しみですね
[朗報]勝田に早朝にいなきゃいけない理由が判明
27:15 素敵な(？)夕方の鎌倉駅前の車窓に唐突な謎のドアチャイム君の演出がっ！
2:43 JRE POINTシステムのサービス提供時間は午前5時から翌日午前0時30分なので、綿貫さんはJREポイントからSuicaグリーン券に交換できなかったようです。早朝時間帯にグリーン車に乗るには、Suica残額または現金を使って自動券売機でグリーン券を購入するしかないのですね。
グリーン車は空いていれば平屋を優先しますね！特急に乗っているような気分になれますので
19:20東京から野木へワープ草
挙動が不審者で草
1日中グリーン車に乗るのはすごい企画ですね。
20時間乗り終わった直後に「悔いが残るからもう一回」って言うの、常軌を逸してて笑っちゃった
高崎線は快速アーバンとスワローあかぎ号もあって快速アーバンも上尾と鴻巣で緩急接続あるので列車を選べば帰宅ラッシュ時でも空いてる列車もありますね
勝田で快活に泊まった理由がここで明かされるとは、そりゃ朝の４時から動くってなったらホテル泊は厳しいですね大船だと駅弁よりほんのり屋に行っちゃう自分がいたりします（おにぎり好き）あとやっぱりグリーン車を青天井に使えばもっと滞在ができるだろうけどできる限り少ない回数で長時間乗車するっていうのが効率的にもよさげだろうなぁって感じますね
勝田駅からどこにと思っていましたが、こういうことだったんですねー！いやー北関東から南関東までお疲れ様です。純粋にすごいです！
これはかなり研究しないとキツいよなぁ。乗るだけだって昼過ぎ辺りにもう頭おかしくなりそう。
モバイルSuicaなら朝4時から受け取れますよ……。当日の利用も可能なので、グリーン券の利用だけでもモバイルSuicaにされてはいかがでしょうか？
これからダイヤ改正で、始発が遅くなったり終電が早くなったりが予想されるので、リベンジするなら来年３月までだと思います。
「ここで生活する」に受けました。なんか、最近のソロキャンの流行で「ここをキャンプ地とする」みたい。
とある大物交通系UA-camrのごく普通の一日か。
JR東日本の1日を追うようなホッコリ感
お疲れ様でした。
ほんとに疲れてなさそうでやばい
32:55 23時過ぎに水上行きがあるんですね渋川行きに短縮してもいいような気が
水上に回送する必要があるからです。
これを実行する前に電車のダイヤを綿密に調べてからでないと実行出来ない計画だよね
冒頭、あと7分早く頑張って欲しかった
普通列車のグリーン車はアテンダントさんがカゴで持ってくる簡易版ですが今や貴重な車内販売なので、是非たくさん使ってあげてください無くなってしまうと寂しいものなので
モバイルSuicaでjreポイントをグリーン券交換だったら5時前でも交換できるのかな
もう少しすれば中央線にもグリーン車が…
真夏の恒例400ポイントで乗れる首都圏普通グリーン車。
駅弁1個と、パンとじゃがりこ、小さなパック飲料だけで1日を過ごしたって所に一番笑った水分取らなくて大丈夫なのか？
ライバルたけちよ氏と乗車時間対決してほしいですね
綿貫さんらしいおもしろ動画でした夜ご飯はじゃがりこになりましたね(笑)同じところでも時間が変われば景色も変わるのでとても興味深い動画でした真似はできませんが(*^-^)
昔JTB時刻表だったと思うんですけど、0時から24時間以内に最長距離を移動する行程はどこか、ていう懸賞問題があって、それを思い出しました。確か新神戸〜小倉間を300km/hののぞみで何往復もする、みたいなのでした。500系が走ってた時代ですね。
こちらとは関係がないのですが、米原〜姫路新快速で限界までではなかったですが、何度も往復した経験がございます。新快速は快適でしたので綿貫さん同様そんなに疲れませんでした。
そんな事をやる人間と言えば駅メモerくらいしかおらんな...ww俺もやったわ
綿貫さん、相変わらず美味しそうにご飯を食べますね😀あと、同じ企画に挑戦するなら、がみさんか大隅さんがいいと思います。
君津の送迎バスは多分日本製鐵のだよね
グリーン車を24時間チャレンジの舞台とする！
綿貫さんがJREポイント利用して丸1日グリーン車に乗るってのが凄い企画作りました‼️
新橋駅にベルマートがあるんですね！(元JR東海側住民)
快活CLUBに泊まったのはこれか😂
グリーン車という別荘に住む綿貫氏
それで勝田だったのね。戸塚1分乗換でどうやってグリーン券を？と思ったが、逗子の時点で宇都宮(実際は雀宮)で買って乗り継げばいいんだった。自分も横浜→水戸の時(品川乗換)やってました(自爆)
ライナーあった時代ならもっと車両のバリエーション増えたのが残念でしたね。これは遠出するより苦行ですw
快活クラブの動画の続きか
4:04 いつもの
酪農カフェオレうまいよね〜福島県の会社だっけ？
福島です(*^^*)地元民が失礼しました🙇♀️
誰でも考えつきはするものの、実際やるにはものすごくタフな内容をしっかり検討した上でやりきるのが毎回流石だと思います。
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この人の精神力と体力とんでもないな...
あと財力も
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綿貫さんの発想力と実行力が優れています。人とは違うことをやるのも魅力です。
綿貫さん最高です！
いつもありがとうございます😌
感激しました!
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グリーン車「こいつ、ずっとおるな。」
グリーン車の擬人化草
グリーンアテンダントのお姉さん「こいつ、ずっとおるな。」
GA目線で同じ事言おうとしたら
もう書かれてたかw
グリーン券売機「こいつ何枚買うねん」
これは面白い！綿貫さんらしい視点の企画ですね！
うわあ一日グリーン車生活懐かしい
4:06 「ここで生活する」で不覚にも笑ってしまったwww
2:43 私もポイント使おうとしたら同じ罠にハマりました^^;
この電車だと7時前の東海道新幹線に接続出来るのでよく利用してます。
投げ銭ありがとうございます！早朝からポイント使えるようにしてほしい...
これで中央線の高尾、大月、青梅方面が追加されたらまた挑戦して下さい！！
前に快活クラブを朝早くに出発したのはこれを取材するためだったのか
グリーン車いいですね。出張帰りに、大船軒で弁当を買って、ビール飲みながら帰る、束の間の幸せ。
【いつものルーティーン。】
04:06 始発スタイル。
13:20 朝食スタイル。
18:31 昼食スタイル。
29:27 読書スタイル。
30:15 芋棒スタイル。
車内から連結が見られるのはレアですし、なかなか面白いですね。笑
中央線にグリーン車が付いたらまたやってくださいw
9:54 毎朝 新橋のこの時間の電車乗ってるので まさかこの日同じホームにいたとは‼️
30:10
車内補充券の用紙に「じゃがりこ」の文字が印刷されているのが面白すぎて🤣
綿貫さんらしい動画。こういう発想と実行力が綿貫さんならでは探求心のたまもの。
こういう時の綿貫さん、眼の輝きが違いますよ。少年のよう
これを見た後に2年前の動画を見るとだいぶ緩い内容に感じてくるのが凄いですｗ
綿貫先生は鉄道交通系UA-camrの中でもJREポイントでのグリーン券交換回数がぶっちぎりで多い気がする…笑
勝田駅での出発ってこのためだったんですね！熟睡できたのでしょうか。最高です。そして中央線「待ってるで」
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快活クラブ⇒勝田駅からの1日グリーン車生活ですね、めっちゃおもしろい苦行、凄い企画です。
高崎駅到着後も快活クラブなんでしょうか、、。その後気になります。
高崎は車がないと快活はキツいですね…。駅から徒歩圏内ですとビジネスホテルくらいしか泊まるところはありません。
高崎駅から直近の快活CLUBだと、歩いて25〜30分くらいですね。
@@ストライクフリーダム-x3k
地元民です。高崎駅の東口から歩い10分くらいのところにゲームセンターがありその3・4階にインターネットカフェがあり（快活クラブではないです）今はリニューアル工事のため一時閉店していますがリニューアルが済み次第再オープンの予定です。
以前の動画では、高崎駅近くでカーシェアリング「宿泊」やられているので、
車中泊の可能性もありますね。
まさか一日グリーン車生活企画がリベンジされるとは！
24時間に到達するのは、稀に大幅遅延で夜間運行にずれ込んだ新幹線に乗り合わせたケースぐらいでしょうか…（）
12/31にやればいけるかも？
とても面白かったです。
中央線のグリーン導入でチャートが変わりそうなので、また2年後くらいに期待しています。
グリーンとはいえ綿貫さんの体力､､､さすがです！
土浦駅での増結作業のあとに車内の空調と電気が一時止まるのは交直切り替えのテストをしてるためだと思います。
27:20 「そうか、こういうときに車内販売を使うのか。」
こりゃ車内販売縮小になるわ()
去年との違いは宇都宮～黒磯がグリーン車区間から外れてしまったことだな。
グリーン車で黒磯まで行けていたら行程どうなっていたか気になる。
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1時に高崎着いてその後どうやって始発まで過ごしたんか気になるわ
やはり快活かね？
夜の深谷に止まってるのは翌朝の深谷始発の上り列車ですね
ちなみに高崎線は、実は本庄まで15両編成が入ることができます(異常時対応のため？)定期運用があるのは深谷までですけどね
確か新前橋始発の（始発列車です）上野東京ラインの熱海行きもかなりの長距離列車だと個人的には思います。
このために勝田にきたんですね。
すげぇな
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輸送障害に巻き込まれる確率は上がりそうですが・・・
1日中とはいかないものの、せっかくのグリーン車、少しでも長く乗りたいという気持ちはあります。
熱海の先の沼津もしくは伊東まで。高崎の先の前橋まで。勝田の先の高萩までみたいな。
18きっぷを使い関東→西日本方面に普通電車を乗り継ぐと米原ダッシュや絶対に座れるかわからない席取りゲームを繰り返すより、グリーン車を乗り換えて東日本エリアのみを往き来した方が必ず座れ軽食、弁当が食べれて自分の空間を保てるから楽だと思う。
お疲れさまです。
中央線にグリーン車が導入されたら選択肢が広がりますね。またのチャレンジを楽しみにしています。
高崎駅で到着後に思ったのですがなぜターミナル駅にはムクドリがいるのか・・・
グリーン車も綿貫さんからすると、別荘感覚なのかも・・・。グリーン車を乗り継ぐ壮大な企画、お疲れさまでした。あと、朝のラジオも楽しかったですよ。
大都市近郊区間とは別に電車特定区間が存在することを知らず、私も首都圏等では終電まで乗れると勘違いしていました。良い勉強になりました
この乗車パターン、ワーケーションで使えるだろうか？
始発から終電までまるまる乗車とは、過酷系ユーチューバーの道を歩みだしたのですね。
君津で買った酪王牛乳のカフェオレ、千葉で売られているとは
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おもしろい。トークもいい。
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中央線のグリーン車、楽しみですね
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27:15 素敵な(？)夕方の鎌倉駅前の車窓に唐突な謎のドアチャイム君の演出がっ！
2:43 JRE POINTシステムのサービス提供時間は午前5時から翌日午前0時30分なので、綿貫さんはJREポイントからSuicaグリーン券に交換できなかったようです。
早朝時間帯にグリーン車に乗るには、Suica残額または現金を使って自動券売機でグリーン券を購入するしかないのですね。
グリーン車は空いていれば平屋を優先しますね！
特急に乗っているような気分になれますので
19:20東京から野木へワープ草
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1日中グリーン車に乗るのはすごい企画ですね。
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高崎線は快速アーバンとスワローあかぎ号もあって快速アーバンも上尾と鴻巣で緩急接続あるので
列車を選べば帰宅ラッシュ時でも空いてる列車もありますね
勝田で快活に泊まった理由がここで明かされるとは、そりゃ朝の４時から動くってなったらホテル
泊は厳しいですね
大船だと駅弁よりほんのり屋に行っちゃう自分がいたりします（おにぎり好き）
あとやっぱりグリーン車を青天井に使えばもっと滞在ができるだろうけどできる限り少ない回数で
長時間乗車するっていうのが効率的にもよさげだろうなぁって感じますね
勝田駅からどこにと思っていましたが、こういうことだったんですねー！
いやー北関東から南関東までお疲れ様です。純粋にすごいです！
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お疲れ様でした。
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冒頭、あと7分早く頑張って欲しかった
普通列車のグリーン車はアテンダントさんがカゴで持ってくる簡易版ですが
今や貴重な車内販売なので、是非たくさん使ってあげてください
無くなってしまうと寂しいものなので
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水分取らなくて大丈夫なのか？
ライバルたけちよ氏と乗車時間対決してほしいですね
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夜ご飯はじゃがりこになりましたね(笑)
同じところでも時間が変われば景色も変わるのでとても興味深い動画でした
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こちらとは関係がないのですが、米原〜姫路新快速で限界までではなかったですが、何度も往復した経験がございます。
新快速は快適でしたので綿貫さん同様そんなに疲れませんでした。
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俺もやったわ
綿貫さん、相変わらず美味しそうにご飯を食べますね😀
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快活CLUBに泊まったのはこれか😂
グリーン車という別荘に住む綿貫氏
それで勝田だったのね。
戸塚1分乗換でどうやってグリーン券を？と思ったが、
逗子の時点で宇都宮(実際は雀宮)で買って乗り継げばいいんだった。
自分も横浜→水戸の時(品川乗換)やってました(自爆)
ライナーあった時代ならもっと車両のバリエーション増えたのが残念でしたね。これは遠出するより苦行ですw
快活クラブの動画の続きか
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福島県の会社だっけ？
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