Awas Pakai Piston Forging Dan Casting Beda Celah Kolteran

Piston forging atau forged dan casting itu sangat berbeda,baik dari segi bahan,cara pembuatan dan ketahanannya.
Dan piston forging atau forged dan casting juga mempunyai kekurangan dan kelebihan masing masing.
Selain itu piston forging atau forged dan casting juga mempunyai perbedaan dalam pemasangan nya .

[@ResepOfficial]

Aku kasih rekomended buat sahabat2 ku di mana pun ada nya,kalo pnya masalah ttg motor langsung aja buka channel ini,semua ilmu motor di buka secara mendetail dan mudah di mengerti,sukses bang Yudi 👍👍👍

[@GamerSantuy01]

Bener sekali bang. Bang Yudi klo sudah menjelaskan tentang dunia motor, itu selalu mendetail. Jadi kita yang menonton, itu bertambah wawasannya.

[@bangnayengacha]

Senengnya dapat vidio ini jadi banyak memahami persoalan piston

[@muhammadrizqipratamaaqifah8336]

Berarti piston forging dengan clearance lebih lebar,oli bisa lebih cepat habis & resiko fuel delution pak? Cuman lebih kuat & tahan suhu yg lebih panas?

[@kitchenradiva7154]

Sharing nya selalu bermanfaat bang,,jadi nambah pengetahuan ku tentang perbengkelan

[@MENGANANBOCAH]

Bermanfaat sekali ilmunya om.. penjelasanya sangat detail.. makasih infonya bang

[@JuniorKucing]

Harus benar benar tau ni..terima kasih informasinya bang

[@3elgamer461]

Makasih informasi yang di berikan lewat vidio ini sangat bermanfaat dan di tunggu konten berikutnya

[@GamerSantuy01]

Ow saya baru paham.
Kenapa piston forging lebih mahal daripada piston casting. Ternyata dari cara pembuatan dan bahannya,piston forging jauh lebih rumit dan lebih bagus dari piston casting. Terima kasih informasi nya bang.

[@Guru_Creative]

Sangat berguna sekali Informasi nya, terimakasih Bang

[@pengetahuanyoutube]

Memang ya jangan sembarang untuk pemasangan nya makasih banyak nya

[@agnesnugraha1237]

Tepat banget bang punya saya pake paket brt piston forgin 55.25 juga agak longgar piston'nya

[@growesofficial]

Penjelasannya sangat detail perbedaan antara piston forging dan casting

[@herwansaputra4080]

Nahhh pas, tadi lagi cari info ttg ini

[@andriaransyah2544]

ternyata perbedaannya seperti itu ya, sangat bermanfaat trimakasih sudah berbagi informasinya.. 🙏

[@aristower82]

2 perbedaan piston terbyata buatan nya juga berbeda ya mas.jari kalau untuk ketahanan yanga mana menurut mas.yang di cor apa yang di pers mas

[@KANGJUNOT]

Mantap om infonya jd nambah wawasan buat saya sebagai montir motor.sukses terus buat channel ini saya banyak belajar dari om di luar standaran om🙏

[@BuruhSawitOfficial]

Terimakasih bang atas sharing nya di dunia otomotif jadi tau perbedaan piston forging dan casting

[@driversantuy]

Lho baru tau nih aku ternyata itu perbedaanya, makasih bang untuk ilmunya

[@OlihGM]

Perbedaan piston forging dan casting sangat detail sekali penjelasannya bang mudah mengerti terimakasih tetap semangat bang

[@Hanumhafikhaa]

Terimakasih atas ilmunya bang, ditunggu informasi selanjutnya

[@rumiyati6009]

Ilmunya sangat bermanfaat bagi para pemula. Mantap kak penjelasan nya.

[@reza090282]

Ini terjadi pada ku.... hahaha pertama pake NPP trus kena racun nyoba pake RKN tanpa colter.... auto ngebul.... bul...... 😅

[@dodikwazzt4596]

Kalau matic bagusnya pakai piston forging atau casting, Pak?
Yg mengukur kan kebanyakan mekanik. Kok bisa ya mekanik bisa salah ukur.

[@mukbangkulinerjalanjalanmakan]

Ternyata begitu ya perbedaan piston forging dan piston casting..dan yg forging lebih tipis ya....makasih infonya bang

[@lutfifatturrahman2312]

Kang kenapa pakek blok ceramic dan piston forging jadi sering cepet ganti oli

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mnrt saya gk selalu gitu i mas,masih wajar

[@fikrikamal7259]

Mass mw nanya,klw blok sebelum nya pake piston 63 tipe casting trus saya mw ganti piston 63 yg tipe forging di blok td apakah aman mass?mohon jawabannya mass🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman saja mas

[@ALKpartschannel]

Terima Kasih untuk Ilmunya lurrrss,,, ternyata piston forging atau forged dan casting juga mempunyai kekurangan dan kelebihan masing masing. Ilmunya Selalu Daging.

[@mydiyembroidery]

ternyata ada perbedaan antara piston forging atau forged dan casting dalam pemasangan nya, terimakasih penjelasannya kak

[@koplakgaming263]

Jadi klo ke forging kekurangan nya ngebul ya karena gap pasa lemerannya itu?

[@Aril-xn4uv]

Btw yg kawahara itu casting juga..😅

[@RoniP]

Terimakasih sharing informasi nya bang bro

[@rmvlogchannel]

Saya pasang piston casting 53.5 pada motor Supra x 125 saya kolter dengan clearance atau jarak 0.04 kok motornya suaranya kasar ngeletek ya. Sudah saya pakai selama satu tahun masih aman cuma suaranya kasar kemletek suaranya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cek stang nya mas

[@rmvlogchannel]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI stang habis diganti pakai merk indopart. Waktu kolter itu juga sekalian sama ganti stang sama laher bandulnya juga sepasang pakai merk SKF Enduro 63/22 C4, setelah turun mesin habis kolter & ganti stang itu suaranya sudah kasar ngeletek terutama dari bagian sekitar head mesin yang paling terdengar, tapi motor sudah tak pakai selama satu tahun, pernah tak pakai perjalanan PP ke luar kota Malang - Bangkalan Madura, sama Malang - Jogja alhamdulillah tidak ada masalah cuma suaranya kasar ngeletek terutama kalau waktu mesin dingin & kalau pakai oli Ca*trol lebih" yang 10w40 sekarang coba tak ganti pakai oli Sh*ll Advance Ax7 10w40 sama tak campur dengan oil treatment alhamdulillah agak sedikit mendingan, suara kasarnya agak sedikit berkurang meskipun masih terdengar suara kasarnya dari bagian sekitar head mesin tapi tidak sekeras sebelumnya suaranya

[@masagungt9126]

@@rmvlogchannelkalau suaranya yg kemelitik dibagian head, coba cek klepnya mas. Mungkin sudah njebber. Atau rantai ketengnya jg sudah molor. Kalau misal ganti klep, sekalian baut setelan klepnya diganti jg. Kalau misalkan ganti rantai keteng, sekalian llidah tensioner ketengnya diganti yg baru jg. Insyaallah bakalan enak lg motornya mas

[@rmvlogchannel]

@@masagungt9126 kalau masalah itu sudah ketemu penyebabnya. Penyebabnya karena clearance itu. Jadi, waktu itu solusinya saya korter lagi clearance nya saya buat 0.001 setengah

[@dupiilatuk7697]

Mantap

[@bersamabihan438]

Baru tau jenis2 piston ada yang casting juga ya kyk KW gitu y pak yudi..tp tetep lebih baik pakai yang forging ya...

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bukan kw bund,,ori juga ada tp yg jenis casting

[@bersamabihan438]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI OOO iy iy hehehe maaf ya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

@@bersamabihan438 ndak papa nama nya juga gk tau kok hehehe,,

[@koplaxzgeming8205]

sempat firal di tiktok piston casting yng jiplak merk pabrikan sebelah
akhirnya kandas juga motornya

[@BMSUN]

Harus benar-benar detail juga untuk pemasangan nya

[@deathcore6664]

Bang ,kalo boleh tau lokasi bengkelnya dimana? Siapa tau deket di Surabaya dan sekitarnya 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Nganjuk mas

[@lukmansatrio4410]

Jombang selalu hadir , leek suoro smean kurang banter lek , tk dongakne ndang iso mbas mic lek cek tambah maju chanel e

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminnn

[@requera6919]

Kalo buat balap liaran atau Sabtu gaul enak mana dan tahan yang mana bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Forged mas

[@ibraelang9684]

Tentunya keduanya mempunyai kelebihan dan kekurangan ya bang ok terimakasih infonya bang

[@mamanrusman6097]

Plat E hadir

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Plat E itu daerah mn ya mas

[@pemudatersesat3395]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI jawa barat mas. tetangga saya .. 😁

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Oww ok siap

[@mamanrusman6097]

Cirebon om🤗

[@VlogBamsu99]

Luar biasa emang pengetahuan om satu ini kalau bicara seputar motor

[@MasGuhChannel]

Hadir mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas

[@rafihidayat6993]

Forging untuk harian cocok ngga om ?.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cocok saja tergantung penyesuaian