Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
0:32 1:02 1:08 大日ゆき①2:00 2:33 2:40 八尾南ゆき①6:30 7:00 7:10 大日ゆき②12:33 13:03 13:14 大日ゆき③18:28 18:58 19:03 大日ゆき④20:18 20:26 八尾南ゆき②
@@片山雄貴-q7q さん、こんばんは!いつもご視聴いただきありがとうございます!
中央線も今度延伸前の三連休と夢洲開業日の2段階に分けてダイヤ改正を実施するそうです。延伸直前のダイヤ改正ではコスモスクエアから大阪港間の速度が上がったり、ホームドア導入による停車時間の見直しがされるそうです。
@@キャラデン さん、こんばんは!いつもご視聴&コメントいただきありがとうございます!中央線では万博開催に向けてダイヤ改正で細かい調整が行われる様ですね。
いつか、谷町線、四つ橋線も完全連動化する日が来るかもしれませんね
@@tetudou7281 さん、こんばんは!いつもご視聴&コメントいただきありがとうございます!そうですね。将来的に全線新型車両に置き換えられれば、TASC完全対応となりホーム柵開閉連動となるのでしょう。
@ そういえば今度の中央線ダイヤ改正で大阪メトロで初?となる最高速度75h/km〜95h/kmになるみたいです
@@tetudou7281 さん、いつもコメントありがとうございます!そうなんですねー!地下での速度アップは難しいイメージがありますね。
1番線は元々床嵩上げされてるので、床の改修の時にどうなるか注目ですね
@@line2_fline さん、こんばんは!いつもご視聴いただきありがとうございます!来年は谷町線で本格的に各駅でのホーム柵設置が始まりますね!天満橋駅の床仕上げは私、以前からとても気になっていました!新たな動きが出たらまた投稿しますね!
現地の様子見に行けない時にこういう動画凄く助かるので、またよろしくお願いします〜
@@line2_fline さん、こんばんは!いつもご視聴&コメントいただきありがとうございます!そう言っていただけて私も嬉しいです!谷町線22系をプロフィール画像にされているのですね!22系未更新車のVVVF GTOインバータ音、とても癒されています!
@@onemancardrivegogo8133ほんといい車両ですよね
@@line2_fline さん、今後も22系未更新車が末長く使用されて欲しいものですね!
いつも通学で見てて気になってたけど天満橋の百葉箱はなんのためにあるんやろ、、??
@aaaaaaa78236 さん、こんばんは!いつもご視聴いただきありがとうございます!そうなんです!天満橋駅の名物とも言える「百葉箱」!元々は駅構内の気温を測定し、常に快適な気温になるようにと温度調整するのが目的でした。現在では百葉箱の中にはデジタル式温度湿度計が入れられているそうです。百葉箱が残されている理由はレトロな昭和の雰囲気を保持して欲しいと言う、利用者の方からの声だと聞いたことがあります。
駅構内の気温や湿度を数年にわたって計測し、季節ごとの温度変化の統計をとっていたと言うお話しも聞きました。
@@onemancardrivegogo8133 えええ!そうやったんですね!!😮ご返信ありがとうございます!!😖😖
@aaaaaaa78236 さん、ちょうどこの間関西をテーマにしたテレビ放送で紹介されていました。
淀屋橋駅もありましたが、確かリニューアルで撤去されてます
0:32 1:02 1:08 大日ゆき①
2:00 2:33 2:40 八尾南ゆき①
6:30 7:00 7:10 大日ゆき②
12:33 13:03 13:14 大日ゆき③
18:28 18:58 19:03 大日ゆき④
20:18 20:26 八尾南ゆき②
@@片山雄貴-q7q さん、こんばんは!いつもご視聴いただきありがとうございます!
中央線も今度延伸前の三連休と夢洲開業日の2段階に分けてダイヤ改正を実施するそうです。延伸直前のダイヤ改正ではコスモスクエアから大阪港間の速度が上がったり、ホームドア導入による停車時間の見直しがされるそうです。
@@キャラデン さん、こんばんは!いつもご視聴&コメントいただきありがとうございます!中央線では万博開催に向けてダイヤ改正で細かい調整が行われる様ですね。
いつか、谷町線、四つ橋線も完全連動化する日が来るかもしれませんね
@@tetudou7281 さん、こんばんは!いつもご視聴&コメントいただきありがとうございます!そうですね。将来的に全線新型車両に置き換えられれば、TASC完全対応となりホーム柵開閉連動となるのでしょう。
@ そういえば今度の中央線ダイヤ改正で大阪メトロで初?となる最高速度75h/km〜95h/kmになるみたいです
@@tetudou7281 さん、いつもコメントありがとうございます!そうなんですねー!地下での速度アップは難しいイメージがありますね。
1番線は元々床嵩上げされてるので、床の改修の時にどうなるか注目ですね
@@line2_fline さん、こんばんは!いつもご視聴いただきありがとうございます!来年は谷町線で本格的に各駅でのホーム柵設置が始まりますね!天満橋駅の床仕上げは私、以前からとても気になっていました!新たな動きが出たらまた投稿しますね!
現地の様子見に行けない時にこういう動画凄く助かるので、またよろしくお願いします〜
@@line2_fline さん、こんばんは!いつもご視聴&コメントいただきありがとうございます!そう言っていただけて私も嬉しいです!谷町線22系をプロフィール画像にされているのですね!22系未更新車のVVVF GTOインバータ音、とても癒されています!
@@onemancardrivegogo8133
ほんといい車両ですよね
@@line2_fline さん、今後も22系未更新車が末長く使用されて欲しいものですね!
いつも通学で見てて気になってたけど天満橋の百葉箱はなんのためにあるんやろ、、??
@aaaaaaa78236 さん、こんばんは!いつもご視聴いただきありがとうございます!そうなんです!天満橋駅の名物とも言える「百葉箱」!元々は駅構内の気温を測定し、常に快適な気温になるようにと温度調整するのが目的でした。現在では百葉箱の中にはデジタル式温度湿度計が入れられているそうです。百葉箱が残されている理由はレトロな昭和の雰囲気を保持して欲しいと言う、利用者の方からの声だと聞いたことがあります。
駅構内の気温や湿度を数年にわたって計測し、季節ごとの温度変化の統計をとっていたと言うお話しも聞きました。
@@onemancardrivegogo8133 えええ!そうやったんですね!!😮
ご返信ありがとうございます!!😖😖
@aaaaaaa78236 さん、ちょうどこの間関西をテーマにしたテレビ放送で紹介されていました。
淀屋橋駅もありましたが、確かリニューアルで撤去されてます