Bonsoir Mathieu. Une vidéo comme toujours au top, mais peut-être encore meilleure que les autres. De beaux paysages, une belle musique et de beaux commentaires de ta part. Et même quand tu pars dans tes anecdotes, c'est top. Au contraire. C'est bien que tu partages tes interrogations ou autres diversions. Cela donne encore plus d'humanité à tes vidéos. Enfin, juste un petit avis personnel. Et puis la dedeuche rouge, aménagée... Tu fais planer le suspense. Cool. Hâte de voir la prochaine vidéo. La dedeuche au pied de la Tour Eiffel. Cela le fait. Dommage pour les barrières en effet. Mais pas grave. Tu as réalisé ton rêve de gosse. Un pied d'enfer. J'aime aussi réaliser mes rêves de gosses. En tous les cas, garde ta bonne humeur. Un rayon de soleil à toi tout seul. Tu fais oublier la pluie. En tous les cas, continue tes vidéos. Une réelle atmosphère s'en dégage. Je suis fier de faire partie de tes abonnés. Tchao.
Merci beaucoup Christophe !!! 🙏 je crois que je n’ai jamais reçu un message aussi encourageant 🙈 merci d’avoir pris le temps d’écrire tout ça et ça m’aide beaucoup d’avoir vos retours pour les prochains épisodes 😉 merci encore pour ton enthousiasme !
Bonjour Mathieu ✌😃 Très bien filmé. Ta 2CV avec caravane est juste jolie. L'intérieur de la mini caravane est construit avec amour. Ta 2CV dans le coffre est vraiment bien faite ! C'est comme ça que le camping est amusant aussi 😊 Salutation Tom de (l'ouest) de l'Allemagne
Waouuh magnifique…bravo une fois de plus. Hâte de voir la suite, et à très bientôt j’espère. Pour le poid de la remorque tu dois être autour des 280kg je pense. Pour avoir fait un le remorque 2cv coupée en 2 il y a quelques années…mais la tienne n’a pas le châssis d’une 2cv, donc sûrement moins lourd que la mienne à l’époque…et bravo aux aménageurs…🍾🙌🎉🍾🙌🍾🎉🙌🇷🇪🇷🇪
Merci beaucoup Eric et désolé de ne te répondre que maintenant ! Mmh belle estimation mais elle est encore un peu au dessus 🙈 merci encore d’ailleurs pour tes photos en privé ! Bonne semaine 🙌
Belle philosophie et tu peux être fier de ta Deuche attelée et aménagée. Finalement tu n'est pas si loin de l'idée que l'on peut se faire de la décroissance, le plaisir en plus. En tout cas, tu est le roi de la "zen attitude" et ça, c'est vraiment cool et réjouissant.
Merci pour cette vidéo sympathique ...cela fait rêver , permet de se détendre et s’évader . Merci pour ce joli moment. Si tu passes par le Limousin , je te paye un café ! Je connais lieu très sympa pas loin de limoges , y’a un lac ou je passe tous mes étés...y’a un coin où stationner la 2cv !
@@mathieuhorren tu peux te faire la remontée par la route millau rodez le lot ( en évitant les autoroutes bien sur !) J’adore la couleur de ta 2cv, c’est une rouge de castille ?
Bonjour Mathieu. Superbe vidéo ! 👍👌 De belles images, voix off, musique et montage au top ! La deuche est un formidable engin pour remonter le temps (Nom de Zeus ! quitte à toucher le cœur des gens et attirer leur sympathie, autant le faire avec un truc qui a de la gueule !! )... et c'est gagné haut la main !! 👏👏 La 2 Cv est superbe et avec une caravane quel bel ensemble Le rêve de gosse réalisé, le voyage démarre sous de bons hospices ! J'ai découvert la chaîne, il n'y a pas très longtemps suite à une recommandation YT (la "2 Cv" semi) et me suis abonné dans la foulée. Une approche caravanlife du voyage très intéressante. Hâte de découvrir la suite ! Alors pour le pronostic poids de l'ensemble... Pas trop évident il faut soupeser (😄😄) les probabilités, faire des estimations et des calculs scientifiques ! Bref, je dirais ... 730 kg Bon week-end. Prudence sur la route et aux bivouacs. 👋👋
Bonjour Jean ! Un tout grand merci pour ce commentaire complet et très encourageant 😊 je vais continuer comme ça si ça vous plaît ! Et pour le poids je suis bien conscient que ce n’est pas un exercice facile, vous aurez bientôt la réponse 😊 Au plaisir !
Bonjour Mathieu, Bien le film !!! Superbes images, superbes musiques, superbe bagnole... A propose de bagnoles, quand tu t'es demandé si c'était une bonne idée d'aller dans Paris en 2 CV j'ai tout de suite pensé qu'il "faudrait éviter de rencontrer une Rolls Royce". Oui car après ; "bah maintenant elle va marcher beaucoup moins bien, forcément... " Et concernant les artisans qui ont fait l'aménagement, chapeau bas. Aussi pour la répartie ; "et une contrainte Lourde qui était de faire un aménagement Léger". J'adore ! Pour le poids de l'ensemble, je dirais 1025 kg ? Bien à toi.
Héhé merci bcp pour ton commentaire ! Pour le poids, je crois que t’es le seul à avoir osé estimer + de 1000kg et t’es pas si loin, bravo ! 🙌 merciii !
Merci Hervé ! T’as bien fait de jouer, t’es très proche de la valeur exacte 😊 j’ai rien prévu pour le gagnant mais je garde en tête l’idée de faire un vrai concours un jour, merci !
Bonjour Mathieu. Je ne sait pas comment définir cette vidéos elle est sublime .Quel autre véhicule pourra dans l'avenir nous faire voyager de la sorte🤔
💖 Magnifique 💖 ton aménagement, du peu que j'ai vu, c'est superbe. Bravo à l'artisan et à son fils (que j'avais vus dans une autre vidéo) pour l'excellence de leur travail. Est-ce que tu pourras nous donner le prix de cet aménagement, ainsi que les coordonnées de l'entreprise ????? Merci pour le partage... 🤗
Merci beaucoup pour ton commentaire !!! Je préfère garder le prix de cet aménagement pour moi pour le moment. Quand à l’entreprise c’est « l’artisan du voyage » basée à Vire en Normandie 😉
La première 2 CV a été sortie en 1948 et non pas en 1930 !! Enfin la Tour Effel pour une photo unique ! Bravo...... l'attelage a été bien accepté par les Parisiens !!! C un peu l'emblême de la France !!!
Transmission de pensée : ce matin je me disais '' et où en est Mathieu avec son attelage ? ''. Surprise video d'il y a à peine 13h, tout frais ! Et un rêve d'enfant accomplit : l'attelage devant la tour Eiffel. Pas belle la vie ? Reportage com' d'hab' aux petits oignons. Le poids de l'ensemble : 850kg ? Hâte de découvrir le nouveau nid...
Héhé génial ! Merci pour ton commentaire encourageant Jean-Claude. Belle estimation mais c'est encore un peu plus lourd que cela. La suite arriver bientot, merci de ta patience ;)
Salut Mathieu ...et les panneaux solaires ?? Pour le poids de la remorque : certainement en dessous de 380kg comme c'est la garantie Citroën pour une remorque freinée sur la Deuche. Bonne route tous les temps Dölüggs
Salut Benrd, Merci beaucoup pour ton commentaire ! Les panneaux solaires sont amovibles (et pas fixé sur le toit), on l’aperçoit à 0:24 sur le plan en drone 😉 et oui effectivement la remorque pèse moins de 380kg 🙏 bonne route à toi aussi mon ami !
Le dimanche matin tôt c'est le meilleur moment pour rentrer dans Paris tu es en rive gauche côté tour Eiffel Trocadéro c'est assez roulant la rive droite et le nord de Paris c'est un cauchemar dimanche matin ou pas..
@@mathieuhorren oui le dimanche matin est le seul moment de répit rentrer en semaine à Paris lors des heures de pointes est hyper rock n'roll..et conduire quand il y'a du monde ( donc la majorité du temps ) avec les aménagements incohérents d'Anne Dingo et du petit Beliard est un vrai supplice pour un bagnolard. Tu rajoutes les incivilités des autres automobilistes des scooter des trotinettes ( le fléau absolue ) et des vélos pas mieux.. welcome to Paris 2.0 !
Coucou Mathieu. Enfin tu l’as ! Trop trop bien même si on a pas encore tout vu. Le poids ? 968 kg ? L’intérieur de la remorque semble cosy et rappelle les moments pics-niques (vichy rouge/blanc). Trop hâte de découvrir tous les changements effectués, je ne vais plus dormir d’ici là 😊😂 Wow, Paris t’as osé ! Et tu l’as faite cette photo au pied de la Tour Eiffel ! Qu’est-ce que ça sera magnifique en poster ! Et même en sticker 😊 Un petit conseil pour tes volets thermiques aux fenêtres : le côté argenté est fait pour repousser les uv et donc que le véhicule n’absorbe pas trop la chaleur. L’autre côté est généralement en tissu gris. Quand il fait chaud au printemps et en été, il est donc conseillé que le côté argenté soit vers l’extérieur. Mais en automne et hiver, quand il n’y a pas de soleil, c’est mieux d’inverser car le côté argenté gardera un peu plus la chaleur dans la remorque. C’est très utile quand on chauffe l’intérieur mais je suppose que tu n’as pas de chauffage. Vu le peu de m3 dans la remorque, il faut peu pour la réchauffer mais j’espère quand même que tu as un peu d’isolation. J’adore ta gentillesse qui transparaît sur ton visage 😊 et cela se reflète dans tes vidéos. A très bientôt donc et prends soin de toi et de ta petite merveille, enfin tes petites merveilles.
Hello, Merci beaucoup pour ce commentaire tellement sympa ! Pour commencer, très belle estimation du poids, félicitations. Oui les modifications sont vraiment très réussies, j'ai hâte de vous partager cela + en détail. Et pour Paris c'était rien de bien difficile finalement :) Merci pour les conseils concernant les panneaux isolants. Les ventouses sont positionnées de sorte à avoir le coté argenté vers l'extérieur et je ne peux pas les retourner, mais je n'ai pas tellement prévu de l'utiliser par grand froid alors ca va bien aller. Merci encore pour ton enthousiasme et tes encouragements, A très vite pour la suite !
@@mathieuhorren Bonjour Mathieu. Il est maintenant interdit de bidouiller une "remorque" sur base de voiture 2cv ou 4 L découpée. Certes çà ne se fait plus trop mais ça peut encore traîner dans une grange donc méfiance. Il faut maintenant que les châssis soient homologués avec si besoin un système de freinage à inertie... mais c'est quand la remorque dépasse 750 kg en charge donc pas de soucis tu n'es pas dans ce cas. Le gros avantage est que cet ensemble peut être utiliser sur route car du coup carrosserie Acadiane est considérée comme le chargement de la remorque. Par contre il faut connaître pour quelle charge le châssis est homologué et s'assurer que le châssis avec son "chargement" ne dépasse ni cette valeur ni la capacité de traction de la voiture. Compte tenue de la puissance colossale de la mécanique ! (je taquine ! 😉) la capacité de traction est minime. Pour la déterminer tu soustrais la valeur F2 de celle de F3 que tu trouveras sur la carte grise de la voiture. Généralement on minore la valeur obtenue de 20 % pour garder du confort de traction et surtout ménager la mécanique. Je pense que la capacité de traction ne doit pas dépasser 300 kg ce qui correspond au poids en charge de la plus petite des remorques bagagère. Elle portera la même immatriculation que la tractrice et ne nécessitera pas d'avoir une assurance dédiée toutefois il faut prévenir l'assureur et elle doit figurer sur la carte verte de la voiture. Ceci est valable pour les remorques jusqu'à 500 kg pour tous les véhicules. Au delà de 500 kg il faut une assurance, une carte grise, et une immatriculation pour la remorque. Au delà de 750 kg il lui faut en plus un système de freinage.
Salut Charly et merci pour ton intérêt ! Alors niveau législation c’est une base de remorque Erka sur laquelle a été fixé un arrière de Citroën Acadiane. Donc c’est considéré comme une remorque artisanale - de 500 kg réalisée avant 2012, donc pas besoin de carte grise, ni passage au mines. Elle est assurée comme remorque - de 500kg. Est ce que ça répond à ta question ?
comme elle m'a l'air d'étre une 2cv 6 (speciale ?) elle peut tiré entre 200-300 kg mais pour le poids de cette meirveilleuse caravan je pensse 200 kg grand max mais je peux me tromper...
Haha j’ai pas encore suffisamment d’abonnés pour ne serait-ce que penser à faire une rencontre 😂 mais un jour peut-être selon l’évolution des choses 😂 merci !
Buongiorno molto belli i tuoi video solo una richiesta , puoi abilitare la tra funzione in italiano , perché il mio francese scolastico mi limita ha comprendere completamente i tuoi dialoghi grazie
Buongiorno, Grazie mille per il tuo commento. è vero che ero solito sottotitolare e offrire traduzioni per alcuni video che mi sembrano interessanti a livello internazionale. Sarà così per il prossimo video!
@@mathieuhorren grazie molto gentile e ho apprezzato, sono anche io un appassiaonato di 2cv circa 30 anni fa ho posseduto per alcuni anni una mehari ed era uno spasso nei periodi piu' propizzi . Spero che quando andro' in pensione dal lavoro di poter trovare una 2cv , vendere le auto attuali che anno un sacco di problemi e dedicarmi a lei l'intramontabile sogno di noi ex giovani . Ciao
Bonsoir Mathieu. Une vidéo comme toujours au top, mais peut-être encore meilleure que les autres. De beaux paysages, une belle musique et de beaux commentaires de ta part. Et même quand tu pars dans tes anecdotes, c'est top. Au contraire. C'est bien que tu partages tes interrogations ou autres diversions. Cela donne encore plus d'humanité à tes vidéos. Enfin, juste un petit avis personnel. Et puis la dedeuche rouge, aménagée... Tu fais planer le suspense. Cool. Hâte de voir la prochaine vidéo. La dedeuche au pied de la Tour Eiffel. Cela le fait. Dommage pour les barrières en effet. Mais pas grave. Tu as réalisé ton rêve de gosse. Un pied d'enfer. J'aime aussi réaliser mes rêves de gosses. En tous les cas, garde ta bonne humeur. Un rayon de soleil à toi tout seul. Tu fais oublier la pluie. En tous les cas, continue tes vidéos. Une réelle atmosphère s'en dégage. Je suis fier de faire partie de tes abonnés. Tchao.
Merci beaucoup Christophe !!! 🙏 je crois que je n’ai jamais reçu un message aussi encourageant 🙈 merci d’avoir pris le temps d’écrire tout ça et ça m’aide beaucoup d’avoir vos retours pour les prochains épisodes 😉 merci encore pour ton enthousiasme !
BRAVO MATHIEU!!!!!!!!!!! Tu es une machine de guerre!!!!!! Je croise les doigts pour tes futurs projets!
Mais comme t’es chouuu 😊 merci bcp Mimil 🙌 trop trop sympa d’être venu faire un tour ici, MERCI !
Bonjour Mathieu ✌😃
Très bien filmé. Ta 2CV avec caravane est juste jolie. L'intérieur de la mini caravane est construit avec amour. Ta 2CV dans le coffre est vraiment bien faite ! C'est comme ça que le camping est amusant aussi 😊
Salutation Tom de (l'ouest) de l'Allemagne
Danke sehr 🙏
Ta 2 chevaux et la caravane sont magnifiques. Les 2 concepteurs ont super bien bossé. Amitiés.
Merci beaucoup Pascal ! Oui c’est du beau boulot et je me réjouis de vous partager ça 😉
You're living my dream
Salut . Belle création, tout en gardant le look de la 2cv d'origine.encore bravo
Merci beaucoup pour ton commentaire 😊
Toujours de belles images et ton bonheur se voit au sourire qui décroche pas :)
Merci beaucoup !!! 😊
Waouuh magnifique…bravo une fois de plus. Hâte de voir la suite, et à très bientôt j’espère. Pour le poid de la remorque tu dois être autour des 280kg je pense. Pour avoir fait un le remorque 2cv coupée en 2 il y a quelques années…mais la tienne n’a pas le châssis d’une 2cv, donc sûrement moins lourd que la mienne à l’époque…et bravo aux aménageurs…🍾🙌🎉🍾🙌🍾🎉🙌🇷🇪🇷🇪
Merci beaucoup Eric et désolé de ne te répondre que maintenant ! Mmh belle estimation mais elle est encore un peu au dessus 🙈 merci encore d’ailleurs pour tes photos en privé ! Bonne semaine 🙌
Bonsoir Mathieu, vidéo sympa a Paris au pieds de la Tour Eiffel 🤩.
Pour le poids je pense à 940 kg
Merci Jean-Luc ! Oh pas loin du tout, belle estimation bravo 👏
C'est magnifique, c'est contagieux... Merci pour ce partage... 😍
Merci beaucoup Serge 🙏
@@mathieuhorren Merci à toi Mathieu, c'est juste du bonheur... 👍👍😃
It is my dream ! I had one red in 1985, used in plain air with tent. Mauro
Thanks 🙏
Belle vidéo et magnifiques images! Bravo Mathieu! Profite bien de ce très bel ensemble!
Merci beaucoup Roger d’être aussi fidèle dans tes commentaires à mes vidéos, c’est très sympa de toujours prendre le temps pour ça, merci !!!
@@mathieuhorren Mais c'est toujours avec un grand plaisir!
Belle philosophie et tu peux être fier de ta Deuche attelée et aménagée. Finalement tu n'est pas si loin de l'idée que l'on peut se faire de la décroissance, le plaisir en plus. En tout cas, tu est le roi de la "zen attitude" et ça, c'est vraiment cool et réjouissant.
Merci beaucoup Eric !
Yess le terme « décroissance » me parle beaucoup et il n’est pas antinomique au bonheur, au contraire 😊 merci pour ton retour !
Merci pour cette vidéo sympathique ...cela fait rêver , permet de se détendre et s’évader . Merci pour ce joli moment. Si tu passes par le Limousin , je te paye un café ! Je connais lieu très sympa pas loin de limoges , y’a un lac ou je passe tous mes étés...y’a un coin où stationner la 2cv !
Merciii Christophe 😊 j’ai pas encore prévu de passer dans le Limousin mais je note ça et ce serait avec plaisir 😉 merci beaucoup !!!
@@mathieuhorren tu peux te faire la remontée par la route millau rodez le lot ( en évitant les autoroutes bien sur !) J’adore la couleur de ta 2cv, c’est une rouge de castille ?
Bonjour Mathieu.
Superbe vidéo ! 👍👌 De belles images, voix off, musique et montage au top !
La deuche est un formidable engin pour remonter le temps (Nom de Zeus ! quitte à toucher le cœur des gens et attirer leur sympathie, autant le faire avec un truc qui a de la gueule !! )... et c'est gagné haut la main !! 👏👏
La 2 Cv est superbe et avec une caravane quel bel ensemble
Le rêve de gosse réalisé, le voyage démarre sous de bons hospices !
J'ai découvert la chaîne, il n'y a pas très longtemps suite à une recommandation YT (la "2 Cv" semi) et me suis abonné dans la foulée.
Une approche caravanlife du voyage très intéressante. Hâte de découvrir la suite !
Alors pour le pronostic poids de l'ensemble... Pas trop évident il faut soupeser (😄😄) les probabilités, faire des estimations et des calculs scientifiques ! Bref, je dirais ... 730 kg
Bon week-end. Prudence sur la route et aux bivouacs. 👋👋
Bonjour Jean !
Un tout grand merci pour ce commentaire complet et très encourageant 😊 je vais continuer comme ça si ça vous plaît !
Et pour le poids je suis bien conscient que ce n’est pas un exercice facile, vous aurez bientôt la réponse 😊
Au plaisir !
SUPER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MERCI !!!
PERFECT Mathieu !!
Magnifique vidéo. Très sympathique. Tes vues sont incroyables. Nostalgie de la Deuche … j’adore 🤙💯
Merci beaucoup pour ton retour très encourageant 😊🙏
C'est génial. Une 2 CV qui tracte la moitié arrière d'une autre 2 CV fourgonnette, avec l'avantage d'une bonne suspension.
Bonjour Mathieu,
Bien le film !!!
Superbes images, superbes musiques, superbe bagnole...
A propose de bagnoles, quand tu t'es demandé si c'était une bonne idée d'aller dans Paris en 2 CV j'ai tout de suite pensé qu'il "faudrait éviter de rencontrer une Rolls Royce".
Oui car après ; "bah maintenant elle va marcher beaucoup moins bien, forcément... "
Et concernant les artisans qui ont fait l'aménagement, chapeau bas.
Aussi pour la répartie ; "et une contrainte Lourde qui était de faire un aménagement Léger".
J'adore !
Pour le poids de l'ensemble, je dirais 1025 kg ?
Bien à toi.
Héhé merci bcp pour ton commentaire ! Pour le poids, je crois que t’es le seul à avoir osé estimer + de 1000kg et t’es pas si loin, bravo ! 🙌 merciii !
My 2CV was blue with square headlamps..
Hermoso ❤❤❤❤❤❤
Muchas gracias
Podrías poner un vídeo como fue hecho el camper ...
Hello Mathieu 😉
Magnifique 😍
Allez je joue et je tente 925 kg 🙃
Qu'est-ce qu'on gagne ? 😂
Vivement le prochain épisode !!
🙏Hervé
Merci Hervé !
T’as bien fait de jouer, t’es très proche de la valeur exacte 😊 j’ai rien prévu pour le gagnant mais je garde en tête l’idée de faire un vrai concours un jour, merci !
Qu'est ce qu'on gagne ? Le sourire !!
Bonjour Mathieu. Je ne sait pas comment définir cette vidéos elle est sublime .Quel autre véhicule pourra dans l'avenir nous faire voyager de la sorte🤔
Merci beaucoup pour ton retour Michel !
💖 Magnifique 💖 ton aménagement, du peu que j'ai vu, c'est superbe. Bravo à l'artisan et à son fils (que j'avais vus dans une autre vidéo) pour l'excellence de leur travail. Est-ce que tu pourras nous donner le prix de cet aménagement, ainsi que les coordonnées de l'entreprise ????? Merci pour le partage... 🤗
Merci beaucoup pour ton commentaire !!! Je préfère garder le prix de cet aménagement pour moi pour le moment. Quand à l’entreprise c’est « l’artisan du voyage » basée à Vire en Normandie 😉
super vivement la prochaine vidéo .moi jdit 990 kg bye
Merciii Kristof, très très très belle estimation, félicitations 👏👏👏
La première 2 CV a été sortie en 1948 et non pas en 1930 !! Enfin la Tour Effel pour une photo unique ! Bravo...... l'attelage a été bien accepté par les Parisiens !!! C un peu l'emblême de la France !!!
Transmission de pensée : ce matin je me disais '' et où en est Mathieu avec son attelage ? ''. Surprise video d'il y a à peine 13h, tout frais !
Et un rêve d'enfant accomplit : l'attelage devant la tour Eiffel.
Pas belle la vie ?
Reportage com' d'hab' aux petits oignons.
Le poids de l'ensemble : 850kg ?
Hâte de découvrir le nouveau nid...
Héhé génial !
Merci pour ton commentaire encourageant Jean-Claude.
Belle estimation mais c'est encore un peu plus lourd que cela.
La suite arriver bientot, merci de ta patience ;)
Salut Mathieu
...et les panneaux solaires ??
Pour le poids de la remorque : certainement en dessous de 380kg comme c'est la garantie Citroën pour une remorque freinée sur la Deuche.
Bonne route tous les temps
Dölüggs
Salut Benrd,
Merci beaucoup pour ton commentaire !
Les panneaux solaires sont amovibles (et pas fixé sur le toit), on l’aperçoit à 0:24 sur le plan en drone 😉 et oui effectivement la remorque pèse moins de 380kg 🙏 bonne route à toi aussi mon ami !
Le dimanche matin tôt c'est le meilleur moment pour rentrer dans Paris tu es en rive gauche côté tour Eiffel Trocadéro c'est assez roulant la rive droite et le nord de Paris c'est un cauchemar dimanche matin ou pas..
Héhé alors je suis bien tombé car j'y suis allé un peu par hasard sans prévoir d'itinéraire précis :) merci pour l'explication !!!
@@mathieuhorren oui le dimanche matin est le seul moment de répit rentrer en semaine à Paris lors des heures de pointes est hyper rock n'roll..et conduire quand il y'a du monde ( donc la majorité du temps ) avec les aménagements incohérents d'Anne Dingo et du petit Beliard est un vrai supplice pour un bagnolard. Tu rajoutes les incivilités des autres automobilistes des scooter des trotinettes ( le fléau absolue ) et des vélos pas mieux.. welcome to Paris 2.0 !
Coucou Mathieu. Enfin tu l’as ! Trop trop bien même si on a pas encore tout vu. Le poids ? 968 kg ? L’intérieur de la remorque semble cosy et rappelle les moments pics-niques (vichy rouge/blanc). Trop hâte de découvrir tous les changements effectués, je ne vais plus dormir d’ici là 😊😂
Wow, Paris t’as osé ! Et tu l’as faite cette photo au pied de la Tour Eiffel ! Qu’est-ce que ça sera magnifique en poster ! Et même en sticker 😊
Un petit conseil pour tes volets thermiques aux fenêtres : le côté argenté est fait pour repousser les uv et donc que le véhicule n’absorbe pas trop la chaleur. L’autre côté est généralement en tissu gris. Quand il fait chaud au printemps et en été, il est donc conseillé que le côté argenté soit vers l’extérieur. Mais en automne et hiver, quand il n’y a pas de soleil, c’est mieux d’inverser car le côté argenté gardera un peu plus la chaleur dans la remorque. C’est très utile quand on chauffe l’intérieur mais je suppose que tu n’as pas de chauffage.
Vu le peu de m3 dans la remorque, il faut peu pour la réchauffer mais j’espère quand même que tu as un peu d’isolation.
J’adore ta gentillesse qui transparaît sur ton visage 😊 et cela se reflète dans tes vidéos. A très bientôt donc et prends soin de toi et de ta petite merveille, enfin tes petites merveilles.
Hello,
Merci beaucoup pour ce commentaire tellement sympa !
Pour commencer, très belle estimation du poids, félicitations.
Oui les modifications sont vraiment très réussies, j'ai hâte de vous partager cela + en détail.
Et pour Paris c'était rien de bien difficile finalement :)
Merci pour les conseils concernant les panneaux isolants. Les ventouses sont positionnées de sorte à avoir le coté argenté vers l'extérieur et je ne peux pas les retourner, mais je n'ai pas tellement prévu de l'utiliser par grand froid alors ca va bien aller. Merci encore pour ton enthousiasme et tes encouragements,
A très vite pour la suite !
saludos de ARGENTINA
¡Muchas Gracias Matias!
Cool, chouette partage 😉
Tu nous expliqueras quelle base a été prise pour la remorque...
Pour le poids? difficile...
750kg?
😊
Merci Gilles !
Pour la remorque c’est une base Erka sur laquelle a été fixé la carrosserie d’une Acadiane 😉 héhé surprise, la réponse arrive bientôt !
@@mathieuhorren Bonjour Mathieu.
Il est maintenant interdit de bidouiller une "remorque" sur base de voiture 2cv ou 4 L découpée. Certes çà ne se fait plus trop mais ça peut encore traîner dans une grange donc méfiance. Il faut maintenant que les châssis soient homologués avec si besoin un système de freinage à inertie... mais c'est quand la remorque dépasse 750 kg en charge donc pas de soucis tu n'es pas dans ce cas.
Le gros avantage est que cet ensemble peut être utiliser sur route car du coup carrosserie Acadiane est considérée comme le chargement de la remorque. Par contre il faut connaître pour quelle charge le châssis est homologué et s'assurer que le châssis avec son "chargement" ne dépasse ni cette valeur ni la capacité de traction de la voiture.
Compte tenue de la puissance colossale de la mécanique ! (je taquine ! 😉) la capacité de traction est minime. Pour la déterminer tu soustrais la valeur F2 de celle de F3 que tu trouveras sur la carte grise de la voiture. Généralement on minore la valeur obtenue de 20 % pour garder du confort de traction et surtout ménager la mécanique.
Je pense que la capacité de traction ne doit pas dépasser 300 kg ce qui correspond au poids en charge de la plus petite des remorques bagagère. Elle portera la même immatriculation que la tractrice et ne nécessitera pas d'avoir une assurance dédiée toutefois il faut prévenir l'assureur et elle doit figurer sur la carte verte de la voiture.
Ceci est valable pour les remorques jusqu'à 500 kg pour tous les véhicules. Au delà de 500 kg il faut une assurance, une carte grise, et une immatriculation pour la remorque. Au delà de 750 kg il lui faut en plus un système de freinage.
je dirais 915 kg très jolie ensemble😉
Merci beaucoup ! Pas loin du bon résultat bravo 👏
Bonjour j’ai une question niveau législation comment ça se passe’
Salut Charly et merci pour ton intérêt !
Alors niveau législation c’est une base de remorque Erka sur laquelle a été fixé un arrière de Citroën Acadiane. Donc c’est considéré comme une remorque artisanale - de 500 kg réalisée avant 2012, donc pas besoin de carte grise, ni passage au mines. Elle est assurée comme remorque - de 500kg. Est ce que ça répond à ta question ?
comme elle m'a l'air d'étre une 2cv 6 (speciale ?) elle peut tiré entre 200-300 kg mais pour le poids de cette meirveilleuse caravan je pensse 200 kg grand max mais je peux me tromper...
J'habite Paris, t'aurais pu en profiter pour faire une rencontre abonnés, j'aime ton état d'esprit, j'aurai aimé te rencontrer.
Haha j’ai pas encore suffisamment d’abonnés pour ne serait-ce que penser à faire une rencontre 😂 mais un jour peut-être selon l’évolution des choses 😂 merci !
Buongiorno molto belli i tuoi video solo una richiesta , puoi abilitare la tra funzione in italiano , perché il mio francese scolastico mi limita ha comprendere completamente i tuoi dialoghi grazie
Buongiorno,
Grazie mille per il tuo commento. è vero che ero solito sottotitolare e offrire traduzioni per alcuni video che mi sembrano interessanti a livello internazionale. Sarà così per il prossimo video!
@@mathieuhorren grazie molto gentile e ho apprezzato, sono anche io un appassiaonato di 2cv circa 30 anni fa ho posseduto per alcuni anni una mehari ed era uno spasso nei periodi piu' propizzi . Spero che quando andro' in pensione dal lavoro di poter trovare una 2cv , vendere le auto attuali che anno un sacco di problemi e dedicarmi a lei l'intramontabile sogno di noi ex giovani . Ciao
970K
Belle estimation, Bravo !
Et si la remorque n'est pas freinée c'est 270kg... Au moins en Suisse...