Maraming Salamat Sir sa bidyo mo. Naiwasan ko gumastos para ipatingin sa ibang mekaniko yung nangyare sa motor ko after ko magpathrottle body cleaning. Ride Safe Always!
Ang laki ng naitulong sa akin ng video niyo na to sir kahit matagal na. Baligtad yung naging pihit ko (clockwise) tapos mabilis pa yung pihit ko kaya natakot ako bigla kasi namamatay na yung makina. Kaya sa mga unang susubok na mag adjust ng Click niyo gaya ko wag niyong gawin yung bad experience ko at ikotin niyo lang counterclockwise tapos i pigain niyo lng dahan dahan yung throttle hanggang sa hindi na mamatay ang makina ng hindi pumipiga sa throttle . Yun lang at ride sa ating lahat
Maraming salamat sir, yung akin bigla na lang namamatay ilang sec pa lang, nagalaw ng mekaniko ata nung nagpatuning ako eh newbie lang ako buti nalaman ko solution. TYSM sir!!!
Linis lang ng throttle body yan bro ganyn din skn 8 months naglinis ako parang may putik na ang ilalim nyang adjusan na yan..pag nalinisan mo yan babalik sya sa dati na minor..
Kung mabigat ang rider, kung paakyat palagi ang daan, kung palaging may karga ang motor maganda magbaba ng bigat ng bola. 13g is good para sa mga ganyang sitwasyon at stock cvt.
straight 13g sakin sir..mas ok sya pag sa akyatan dka mabitin sa throttle..pag 15g kac lalo pag may ankas ka bitin sa throttle yun yung na experience ko sa click 125 ko
Pag tumataas yung idle speed ng click mo, bumababa yung voltage reading ng voltmeter mo... Pag bumababa naman is tumataas yung voltage reading ng voltmeter ng clicky mo.
Boss ano kapag Clockwise baba ng menor o taas ? Ano kapag counter Clock wise? Paano gawin yung parang ang higpit ng gulong ganon kasi maganda base on experience ko ganon kasi ginagawa ng mekaniko ko kada change oil ko
ah kaya pala boss imbes na bumaba menor ko lalong tumaas di pala sya katulad ng carb type na baliktad ng menor ano po ba posibilidad pag masyadong mababa ang menor at pag masyadong mataas
Boss nag palit ako nyang iniikot ng + screw kasi naloose thread . Paano po tamang pag salpak clockwise muna po ba tapos pag mag aadjust na counter clockwise na ? Tama po ba ?
@@MarcsonMotoPH may problema kc click ko boss,inadjust ng mekaniko ang menor nya dahil mataas,ngayon ang problema pag nagmimenor ako bigla namamatay ang makina,tpos nung tinaasan ko nmn kunti tumakaw nmn sa gas tpos malakas ung nginig nya kahit nka idle,kya ang sabi ng mekaniko kylangan na dw linisin ang throttle body
Para saan ang counter clockwise pataas ba o pababa ng menor? Jusko ang sinabi mo lang counter clockwise at clockwise wala ka naman sinabi kung pataas ba yon o pababa jusko
Maraming Salamat Sir sa bidyo mo. Naiwasan ko gumastos para ipatingin sa ibang mekaniko yung nangyare sa motor ko after ko magpathrottle body cleaning. Ride Safe Always!
Ang laki ng naitulong sa akin ng video niyo na to sir kahit matagal na. Baligtad yung naging pihit ko (clockwise) tapos mabilis pa yung pihit ko kaya natakot ako bigla kasi namamatay na yung makina. Kaya sa mga unang susubok na mag adjust ng Click niyo gaya ko wag niyong gawin yung bad experience ko at ikotin niyo lang counterclockwise tapos i pigain niyo lng dahan dahan yung throttle hanggang sa hindi na mamatay ang makina ng hindi pumipiga sa throttle . Yun lang at ride sa ating lahat
maraming salamat idol...sna umubra din to sa version 3 q... napapadalas kase ito sa umaga... ty ty in advance
ride safe olwez
Maraming salamat sir, yung akin bigla na lang namamatay ilang sec pa lang, nagalaw ng mekaniko ata nung nagpatuning ako eh newbie lang ako buti nalaman ko solution. TYSM sir!!!
Salamat boss sa info malaking bgay ang gnyang kaalaman sa mga baguhan gumamit ng fi.🫰
Salamat Sir! Napaka simple at klarong explenasyon. Ride safe!
maraming salamat sir.
mag iisang taon na ata gumaganyan yung motor ko. di ko kasi mahanap sa google or youtube kung anong tawag sa pag adjust niayn 😅
laking tulong ng video na to sir napaka informative salamat po
doon ako sa tanchaMeter idol haha, thanks s big info it bigs help, new rider lng po ako click v3, Godbless po
salamats lods simple pero subrang nakatulong
Ayos,salamat sir laki ng naitulong
thank you sa info..laking tulong po❤
Yung sakin boss konti pihit as in konti lang sa throttle medyo nag low rpm. Normal ba yun?
Napaka nice idol. Salamat 👍
salamat s info sir . .mdalas nmamatay motor ko lalo s umaga . . mga ilang second after mag start
Kung naka 30k kms na ang odo mo sir pa throttle body cleaning mo na sir.
Wala ba side effect pag galing sa casa tapos nag adjust ka ng menor boss
Salamat kuya..alam kuna ang tanza metter.hehe
Thanks for the info. God bless.
thank you boss problema ko ang honda click ko laging ganyan tansya meter narin gawin ko salamat
Salamat paps
salamat sa tutorial mabuhay ka
Ask ko lang po mavovoid ba warranty pag inikot yan?
Idol new bie here keep it up ..galing ng paliwanag mo
Swabe lng boss 👌 thank you
Linis lang ng throttle body yan bro ganyn din skn 8 months naglinis ako parang may putik na ang ilalim nyang adjusan na yan..pag nalinisan mo yan babalik sya sa dati na minor..
Boss asking lang po . Yung saken kasi mataas lang sya , di sya bumababa after seconds . Ty
Boss tama b ginwa mo ng taas ka menor counter clockwise pihit mo?
Yes sir. Counter clockwise pag magtataas. Clockwise naman pag magbaba ng menor.
nice..galing.solomot
Ayos maraming salamat
Salamat sa tips boss same issue Ganon Rin sa click ko
Thank you
Sir . Tanong kolang po kung maganda ba magpalit ng stock flyball to 13grams pero all stock padin lahat ng panggilid para sa honda click 125i?
Kung mabigat ang rider, kung paakyat palagi ang daan, kung palaging may karga ang motor maganda magbaba ng bigat ng bola. 13g is good para sa mga ganyang sitwasyon at stock cvt.
straight 13g sakin sir..mas ok sya pag sa akyatan dka mabitin sa throttle..pag 15g kac lalo pag may ankas ka bitin sa throttle yun yung na experience ko sa click 125 ko
Boss pwede mo tingnan yung voltmeter mo, dapat 4.2 lng yung voltage ng click mo.
Pag tumataas yung idle speed ng click mo, bumababa yung voltage reading ng voltmeter mo... Pag bumababa naman is tumataas yung voltage reading ng voltmeter ng clicky mo.
pwede ba pihitin ng kamay?
Sir kapag nag adjust ng menor OK lang ba kahit hindi na ireset ang ecu?
Saan ba nabibili yung tantsameter boss😮
Salamat idol sa idea ridesafe always
Sir kakalinis ko lang ng Throttle body. Kahit anong adjust ko ng menor malakas parin. Sana ma notice
reset mo muna ecu sir. or baka may nadamage ka sa bandang idle speed control.
Hi boss kpag mataas ang menor counter clock wise po ba pasagot po slmat po keep safe god bless
Yes po
Hindi kaya mag check engine yan sir at mag error ang ECT sir?
malayo yan bossing.
IDol kahit umaandar pwedi pihitin? Thanks.
oo naman.
Boss ano kapag Clockwise baba ng menor o taas ? Ano kapag counter Clock wise? Paano gawin yung parang ang higpit ng gulong ganon kasi maganda base on experience ko ganon kasi ginagawa ng mekaniko ko kada change oil ko
Clockwide pahigpit pababa ang menor. Counter pa taas ang menor.
ah kaya pala boss imbes na bumaba menor ko lalong tumaas di pala sya katulad ng carb type na baliktad ng menor ano po ba posibilidad pag masyadong mababa ang menor at pag masyadong mataas
Boss nag palit ako nyang iniikot ng + screw kasi naloose thread . Paano po tamang pag salpak clockwise muna po ba tapos pag mag aadjust na counter clockwise na ? Tama po ba ?
Yes po pag ilalagay clock wise. Sisikip sya. Pag mag adjust counter clock wise. Mag loosen sya.
Salamat Idol More Blessings to come 💙
Lods pwd ba tanggalin nlang yang upoan?
Pwede Naman Po.
Yan po ba dahilan kong bakit namamatay sa umaga sir?
boss magandang gabi bakit yong sakin minsan pag nagadjust ako menor nawawala ang pitik pitik sa gilid.
pero ngayon kahit anong adjust bumabalik
Sir talaga po bang madumi ang loob pag tinangal sya
kailangan malinis po yan. linisan nyo po.
Boss,ung 8k odo pwd na ba ipa linis ung throttle body nya?
Malinis pa yan sir. 15k pataas dapat.
@@MarcsonMotoPH may problema kc click ko boss,inadjust ng mekaniko ang menor nya dahil mataas,ngayon ang problema pag nagmimenor ako bigla namamatay ang makina,tpos nung tinaasan ko nmn kunti tumakaw nmn sa gas tpos malakas ung nginig nya kahit nka idle,kya ang sabi ng mekaniko kylangan na dw linisin ang throttle body
kapapalinis ko lng throttle prng pigil parin ng onti ung hatak idol
sir paano babaan ang menor counter clockwise ba?
Clockwise sir. Pahigpit.
Hi ask ko lang pano po kaya yung sakin? Okay naman siya after lang mag change oil and gear oil bigla nalang namamatay? Ano po kaya nangyare? TY
Boss wala bang problema kung di umiikot yung gulong pagkatapos mag adjust.
Walang problema sir.
Paps, pano mo.malalaman na mababa ang Menor?
Namamatay pag naka idle sir.
Paano sir pag di nag free wheel yung gulong
nagbaba ako ng menor pclockwise okay napo pero mbilis pdin ikot ng gulong, normal po b?
Baka bago palang po clutch lining ng motor nyo. Ilang kph po takbo pag naka center stand na naka idle?
@@MarcsonMotoPH un lining bagong linis lng po binaklas ksi lht ng parts s cvt. kaya pla :)
@@MarcsonMotoPH pag on motor, nkcenterstand nka 5kph po hndi ko snsilinyador
@@MarcsonMotoPH sa akin sir 3-4kph. Ok lang po ba yun?
Sir pano po Kung Kuma kalog Yung gulong NG bikr
Boss panu mag kabet Ng idle screw ?? Nawala Kasi yung sa motor ko
kung hindi po kaya. ipunta nyo po sa shop o sa mekaniko.
anu po ba saktong idle natin?
2 and half. With proper tuning.
panu po adjust q kung bigla namamatay sa unang sindi Ng motor q sir?? bigla nlang nmamatay.
anong motor po gamit nyo sir?
@@MarcsonMotoPH honda click v1 125 po sir.
boss bakit sakin d sakto sa butas ung sundutan ng menor
nag palit po siguro kayo ng rear shock.
Sir Yung click ko Po kasi pag inistart mo ayaw na bumaba NG minor nya .. mag 5monthd plang click ko.. pano maayos sir
Pwede nyo po adjust yung menor. Pwede po pababaan yung menor.
Para saan ang counter clockwise pataas ba o pababa ng menor? Jusko ang sinabi mo lang counter clockwise at clockwise wala ka naman sinabi kung pataas ba yon o pababa jusko
Nasa video po kung ano ginawa. Maliwanag naman po kung saan pinasok ang screw.
Malinaw naman ang sabi niya clockwise mamatay ,counter clockwise bivilis
buti pa tong video eh simple lang. hyup sa iba ang dami pang arte.
Kaysa nag aadjust kayo ng menor ipalinis niyo ang throttle body akala ay bumababa ang menor pero madumi lang ito
We1 pop
Sir bat yung motor ko yung butas nayan sa seat hindi sakto yung adjustan ng menor
Nagpalit po siguro kayo rear shock sir.
bakit yung skn. hndi sya stable. tumataas at bumababa..
Pag start po ay normal na mataas ang idle after a few seconds baba.
goods sana kaso paligoy ligoy
Ang dumi ng motor😂
Salamat boss sa info malaking bgay ang gnyang kaalaman sa mga baguhan gumamit ng fi.🫰
Swabe lng boss 👌 thank you