Multinál dolgozom, sok munkatársam van, mindenkinek másfajta autó, másfajta motorok és egyik se jobb a másiknál. Többségnek VW és Fordja van, senki nem ajánl semmilyen autót a másiknak. Nekem BMW-m van. Az én tapasztalatom, hogy nincs normális szerviz a környéken (Pest megye), akitől ne egy újabb hibával hoznám el az autót. Így nehéz jó műszaki állapotban tartani egy autót, ha nincs normális szerviz. Nekem nincs kapacitásom a szakmát kitanulni, pedig ha visszamehetnék az időben, most nem azt csinálnám, amit csinálok.
Nemreg vettem egy Hondat a BMW helyett....egyelore nem vettem eszre kulonbseget, sot ehhez dragabb volt a szijtarcsa 80 ezerrel, mint a BMW-hez....szoval legkozelebb veszek inkabb valami 15-20 eves 1.1 benzint
@@DSM99GSX Honda tulaj vagyok, a karbantartás gyári alkatrészekkel sokszor drágább, mint a BMW alkatrészek. Teljes mértékben azt érzem, hogy mindegy milyen márka tulajdonosa vagy, ha precízen és szeretettel szervizeled az autódat, hasonló nagyságrendben vannak anyagilag. Természetesen a Ferrari és egyéb sport autó márkáktól elvonatkoztatva.
Sziasztok! Nekem ugyanezt az 50 km/h körüli hullámzó járást csinálja, nagyon ritkán, N47 E91 6 manuál, és nem tudom mi okozza, de ezek szerint nem a váltó...mert ez kézi
Chris ilyen lámpát simán veszel használtan olcsóbban! Ja és nagyon sok levél van az autód csomagtartó vízelvezetőjében megérdemelne egy komoly kozmetikát🙂😉👍
Láttam bontott lámpát 35 eur-ért, de ugyanennyi volt hizzá a szállítás. Inkább vettem utángyártottat szállítással együtt 80 eur-ért. Nem lett olyan passzos, mint a gyári, de nem rossz. Az autó kapott nemrég egy külső-belső takarítást,, de úgy látszik, hogy nem végeztek alapos munkát. Ha lesz időm elmegyek a fiúkhoz, és kitakarítom normálisan. Ráadásul rászántam magam az ülések cseréjére is, azok helyét is ki kell tisztítani.
Az SMG váltóval kapcsolatban ,druckspeicher nem tartja a nyomást ill. A ZMS elfáradt,olajpumpa nem képes elegendő nyomást előállítani. Nézzetek akkumulator feszültséget(Állapotot) Gondolom ezeket kizártátok,de ha mégsem..
Szia, köszönöm a tanácsokat. Tudtam egy kis időt fordítani rá, és arra jutottam h kuplunghibás. Az egyiknél meg lett írva a váltó, ami meg is szüntette a hibát. Nyilván az csak tüneti kezelés és tuning miatt lett megírva.
Chris meg kell dorgálnom Téged, mert ez most nagyon rövid lett. :P A hullámzás beszabályozás miatt lehetséges a keverékképzésben, lambdaszondára rá kellene nézni élőn neme beavatkozik.
Rajta vagyok, hogy hosszabb legyen, de a van, hogy csak ennyi anyag jön össze egy nap! A fiúk a hibásak érte! :) Tomi nyomozott az ügyben, és egyelőre úgy néz ki, hogy a kuplung irányában kell keresgélni!
A kuplungra gondolok én is, mert azóta észre vettem, hogy a kettőstömegűm megadta magát, leállításkor üt, de hangja nincs még, valamint ha kissé felengedem a kuplung pedált 1-esben és érzem, hogy rázza a pedált, ùgyhogy ez a hullámzó járás előjele a lendkerék cserének :)
Szia, sajnos nem, így is nagyon sok időnket elveszi, 1-1 ügyféllel történő beszélgetés, amikor ismertetjük, a javítás folyamatát, autó állapotát stb... Egy szó mint száz, sajnos kapacitás miatt nem igen van időnk ilyesmire.
Locinak üzenem légkulccsal verje le,arány nem lesz rosszabb😂. Meg a kompresszort rakjátok ki a műhelyből😂😂😂 1.cseréltem x6 on csomagtartó nyitó mechanikát 433 € bruttó 1db(lámpa kérdesre,nem álomvilág) 2.van eladó e30 kabrió 4 henger😊
Hengerfej csavar nekem is tört már le, nem bmw volt ha jól emlekszem. Eltört az első mondom fasza, utána a második is leszakadt ott volt az álj, mert valszeg a többi is szakadt volna, de lazítás előtt végig kocogtattam az összeset és teljesen másképp indultak meg a csavarok. Ami nem tetszik, hogy látszik nem öreg szakinal tanultatok dolgozni. Most az h a lengescsillapitot levereted legkulccsal Kurvara nem lesz baja. Főleg ha tudod h legkulcsal hogyan kell. Tomi meg lazitottad a csillapítót 10X többször körbe forgattad a tengelyt mintha legkulcsal vetted volna le. Én soha nem megyek neki legkulccsal de van mikor hozzá kell nyulnom.
Két dolog, amiért az embereknek nincs prémium autójuk... 1. nem tudják megvenni. 2. fenntartani sem tudják. Suzukihoz nem ennyi az alkatrész, de nem is BMW, vagy Mercedes... :D
@@woodart8525 ebben igazad van. Van egy W203 , W212, W164 em. Napi 80-100km ingázok csak a munkahelyemre. Hegyen fel le. Ebben van 5km autópálya . 400.000km felett van bennük. Köszönik jól vannak. A W164 en most lesz vezérlés csere. Azt aláírom hogy nagyon jó vezetni a BMW ét. De ennyi. Ha egy Mercire oda figyel az ember negyed annyiból fent lehet tartani mint egy BMW ét.
@@istvank543 Baromság... Volt mindhárom Német prémium márkám, mindenhol vannak szerviz dolgok. Volt w212 nekem is, igazából egy szartalicska volt, nem Benz. Volt több Audi, Merci, BMW és érdekes nálam nagyjából minden (Audi nem) tudja a 400e feletti kilométert. A mostani Bajorban is 455e van. Előtte lévőt 404e adtam el. Nem kell leszarni a kocsit és meghálálja... 🤷🏻♂️
n47 motor annyira szar volt annó hogy bizonyos országokba 8 év garanciát is adott a bmw mert annyira nem merték megvenni a emberek.rengetek motor kár történt a vezérmülánc hiba miatt is.1000km ként fél liter olajfogyasztás is gyakori.
Motul diesel system cleanert használok. Azt nem tudom milyen rendszerességgel kellene használni. Liqui molynál 2e km-t írnak. Itt nem találtam semmi konkrétat. Ötlet esetleg?
@@charliedoktor6706 egyik verziót sem olvastam sehol hivatalos helyen. a 300ml-t 70 liter üzemanyaghoz írja. a leírásban az szerepel, hogy ha nagyon szennyezett akkor a következő tankoláskor újra hozzá lehet adni. ez ok, de utána mi van? mikor jöjjön a következő arról nem találtam leírást. a Liqui Molynál, legalább odaírták, hogy 2e km alatt fejti ki teljesen a hatását. a Motulnál sajnos ilyet nem olvastam sehol.
Szia. Szerintem tok jo, hogy dobtok be az elozo reszbol tartalmakat de a feliratnak dobhatnatok valami atlatszo fekete hattert vagy valamit illetve valamelyik sarokba lerakni 😊 ez csak egy egyeni velemeny de sokat dobna ugy gondolom 😅 🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@@hogyishivjak A betűk körül van fekete keret, pont a láthatóság miatt. Én tisztám látom, de legközelebb akkor vastagabbra állítom. Fekete hátteret azért nem tettem a betűk mögé, mert akkor többet kitakar a képből, lehet, hogy valakinek az nem tetszene. (Fekete hátteret általában a beszéd feliratozásához szoktak használni.)
Annyira jó hogy nem vagyok BMW tulaj viszont a csatornát nagyon régóta rendszeresen nézem és szeretem . !!!
Igen, és sajnos a mai autó gyártásra(főleg az Európaira) ez a jellemző. De ez tényleg túlzás.
Multinál dolgozom, sok munkatársam van, mindenkinek másfajta autó, másfajta motorok és egyik se jobb a másiknál. Többségnek VW és Fordja van, senki nem ajánl semmilyen autót a másiknak. Nekem BMW-m van. Az én tapasztalatom, hogy nincs normális szerviz a környéken (Pest megye), akitől ne egy újabb hibával hoznám el az autót. Így nehéz jó műszaki állapotban tartani egy autót, ha nincs normális szerviz. Nekem nincs kapacitásom a szakmát kitanulni, pedig ha visszamehetnék az időben, most nem azt csinálnám, amit csinálok.
Nemreg vettem egy Hondat a BMW helyett....egyelore nem vettem eszre kulonbseget, sot ehhez dragabb volt a szijtarcsa 80 ezerrel, mint a BMW-hez....szoval legkozelebb veszek inkabb valami 15-20 eves 1.1 benzint
@@DSM99GSX Honda tulaj vagyok, a karbantartás gyári alkatrészekkel sokszor drágább, mint a BMW alkatrészek. Teljes mértékben azt érzem, hogy mindegy milyen márka tulajdonosa vagy, ha precízen és szeretettel szervizeled az autódat, hasonló nagyságrendben vannak anyagilag. Természetesen a Ferrari és egyéb sport autó márkáktól elvonatkoztatva.
Rontáslevételt az audisoktól kérjetek😅😅😅
Király a videók mindig nézem
Tudom !!! :D Vw párti vagyok ,de imádlak titeket nézni,nagy királyok vagytok :) Pacsi nektek :)
Köszi! Pacsi neked is! :)
Még mindig a legjobb csapat!
Nagyon jó videó ismét csak sajnos nagyon rövid rész lett
Sziasztok! Minnél több videot! Kopreszort tegyétek ki! Szörnyú hangos!
Chris! csak így tovább mesterek....Patrick kal mivan azóta? merre jár a srác? milye van most neki BMW?
Hello! Patrick most egy 530e- vel jár, tervezzük a közös videót. Csak az időpontot nehéz összeegyeztetni, de rajta vagyunk!
10:10-nél a 4-s Bmw-én a tárcsán repedés látható?👀🙂
Locinak a Porsche projectje hogy áll? Csinálhatnátok róla egy kis videot.
Nagyon lassan halad, próbálunk majd videót készíteni róla!
Sziasztok! Nekem ugyanezt az 50 km/h körüli hullámzó járást csinálja, nagyon ritkán, N47 E91 6 manuál, és nem tudom mi okozza, de ezek szerint nem a váltó...mert ez kézi
Biztos hogy a váltó miatt hullámzik motor problèma miatt nem lehet?
Hullámzást csinált repedt kipufogo leömlő. Az egyik lambda szondi mindig szabályzott és azért hullámzott. Javítás után ez megszűnt.
Nekem a szoftver optimalizálás után csinálta,a következő frissítés megoldotta👍
Én meg a második. 👍😃🙏
Vw cc 2.0 bluemotion diozást kaphatnék töletek?
I had a same issue I replaced the dct clutches pack and problem solved 🎉🎉 bmw M4
Chris ilyen lámpát simán veszel használtan olcsóbban! Ja és nagyon sok levél van az autód csomagtartó vízelvezetőjében megérdemelne egy komoly kozmetikát🙂😉👍
Láttam bontott lámpát 35 eur-ért, de ugyanennyi volt hizzá a szállítás. Inkább vettem utángyártottat szállítással együtt 80 eur-ért. Nem lett olyan passzos, mint a gyári, de nem rossz. Az autó kapott nemrég egy külső-belső takarítást,, de úgy látszik, hogy nem végeztek alapos munkát. Ha lesz időm elmegyek a fiúkhoz, és kitakarítom normálisan. Ráadásul rászántam magam az ülések cseréjére is, azok helyét is ki kell tisztítani.
Jó öreg hergya hervad csavarok üdv zalábol
Hello ez nagyon jó rész volt mint mindig 👍,csak nagyon rövid!😥
Szia, nem a tied a Z4 ami most van a Totalcaron?
@@timtom5359 Hello Z3 kupé de igen!
@@ferencbujka5622 Gratula hozzá! :)
Az SMG váltóval kapcsolatban ,druckspeicher nem tartja a nyomást ill. A ZMS elfáradt,olajpumpa nem képes elegendő nyomást előállítani.
Nézzetek akkumulator feszültséget(Állapotot)
Gondolom ezeket kizártátok,de ha mégsem..
Szia, köszönöm a tanácsokat. Tudtam egy kis időt fordítani rá, és arra jutottam h kuplunghibás. Az egyiknél meg lett írva a váltó, ami meg is szüntette a hibát. Nyilván az csak tüneti kezelés és tuning miatt lett megírva.
Wandler miatt nem lehet a hullámzás?
Chris meg kell dorgálnom Téged, mert ez most nagyon rövid lett. :P A hullámzás beszabályozás miatt lehetséges a keverékképzésben, lambdaszondára rá kellene nézni élőn neme beavatkozik.
Rajta vagyok, hogy hosszabb legyen, de a van, hogy csak ennyi anyag jön össze egy nap! A fiúk a hibásak érte! :) Tomi nyomozott az ügyben, és egyelőre úgy néz ki, hogy a kuplung irányában kell keresgélni!
A kuplungra gondolok én is, mert azóta észre vettem, hogy a kettőstömegűm megadta magát, leállításkor üt, de hangja nincs még, valamint ha kissé felengedem a kuplung pedált 1-esben és érzem, hogy rázza a pedált, ùgyhogy ez a hullámzó járás előjele a lendkerék cserének :)
Kiràly volt ))
Sziasztok, mint mondtátok az n47-nél kifújt a szelepnél, milyen tüneteket produkált, esetleg hangja volt?
Tünetről nem tudok, mert annyira rossz hangja volt, hogy menni sem mertünk vele. Bejártunk és szét is szedtük, ahol ki is derült h több sebből vérzik.
Sziasztok, tanácsadás miatt lehet hívni titeket telefonon? És hol? Köszönöm szépen előre is🤝👍
Szia, sajnos nem, így is nagyon sok időnket elveszi, 1-1 ügyféllel történő beszélgetés, amikor ismertetjük, a javítás folyamatát, autó állapotát stb... Egy szó mint száz, sajnos kapacitás miatt nem igen van időnk ilyesmire.
Locinak üzenem légkulccsal verje le,arány nem lesz rosszabb😂.
Meg a kompresszort rakjátok ki a műhelyből😂😂😂
1.cseréltem x6 on csomagtartó nyitó mechanikát 433 € bruttó 1db(lámpa kérdesre,nem álomvilág)
2.van eladó e30 kabrió 4 henger😊
Chris azt mondja a Locinak "hàt èn màr ideges lennèk , mert ez màr 50 szàzalèk" aztán közben ott röhög 😅😅😅
Kizárt dolognak tartom, hogy röhögtem! :) Maximálisan együttéreztem Loránddal!
Hogy örült Tomi a 3-0-nak :DDDD
Chris megtudom lesni itt kanadàban hogy van e bontòban.
Már intéztem, köszi! De egy sérült M4 olcsón érdekelne! :)
@@chris54Bimmex meglesem mi jön föl auctionon
@@georgex7176 Szuper, köszi!
👌
Chris , nyomjál egy kis szilót a lámpa köré és kész.
Azt kellett volna! :)
@@chris54Bimmex olvastam a téves rendelést.. bakker..sajnálom!
@@apapapa2257 Ez van, nem voltam elég figyelmes. Kifogtam az egyetlen hirdetőt, aki balos lámpával hirdette a jobbost is!
kivihetnétek a kompresszort........
Hengerfej csavar nekem is tört már le, nem bmw volt ha jól emlekszem. Eltört az első mondom fasza, utána a második is leszakadt ott volt az álj, mert valszeg a többi is szakadt volna, de lazítás előtt végig kocogtattam az összeset és teljesen másképp indultak meg a csavarok.
Ami nem tetszik, hogy látszik nem öreg szakinal tanultatok dolgozni. Most az h a lengescsillapitot levereted legkulccsal Kurvara nem lesz baja. Főleg ha tudod h legkulcsal hogyan kell. Tomi meg lazitottad a csillapítót 10X többször körbe forgattad a tengelyt mintha legkulcsal vetted volna le. Én soha nem megyek neki legkulccsal de van mikor hozzá kell nyulnom.
Vegyetek normális szerszámokat ami nem bassza szét a csavar fejét és nem jártok így.
Lehet benne valami.
Nem elnyalta a csavar fejét. Szimplán letört... Ennék a fajta csavarnál, más márkáknál is előfodul :)
3:0 😂😂😂😂😂😂😂
Sziasztok ! Szégyen a BMW hogy ennyi pénzért műanyagból gyárt egy ilyen fontos motor alkatrészt!
Ki nem? És most ne 90-es autókat kezd el sorolni... :D
Muanyag szhivosor khecci….
joreggelt magyarorszag
műanyag autó sok pénzért, BMW- is mivé lett, Eberhard von Kuenheim biztos csóvája a fejét
Már az egész világ erről szól.Mindent csak a garanciaidőre terveznek,tökmindegy mennyibe kerül.
Melyik gyártónál fém ez még????? 👀
@@woodart8525 ez egy nagyon jó kérdés.
Hengerfej csavar beszakadjon, ott szerintem deformálódott a hengerfej is. 🤔
N mint nagy meg lepik ami szarul végződhet 😀
Nagyon jó a műsor! De hogy BMW soha nem lesz, az biztos.
Két dolog, amiért az embereknek nincs prémium autójuk... 1. nem tudják megvenni. 2. fenntartani sem tudják.
Suzukihoz nem ennyi az alkatrész, de nem is BMW, vagy Mercedes... :D
@@woodart8525 ebben igazad van. Van egy W203 , W212, W164 em. Napi 80-100km ingázok csak a munkahelyemre. Hegyen fel le. Ebben van 5km autópálya . 400.000km felett van bennük. Köszönik jól vannak. A W164 en most lesz vezérlés csere. Azt aláírom hogy nagyon jó vezetni a BMW ét. De ennyi. Ha egy Mercire oda figyel az ember negyed annyiból fent lehet tartani mint egy BMW ét.
@@istvank543 Baromság... Volt mindhárom Német prémium márkám, mindenhol vannak szerviz dolgok. Volt w212 nekem is, igazából egy szartalicska volt, nem Benz. Volt több Audi, Merci, BMW és érdekes nálam nagyjából minden (Audi nem) tudja a 400e feletti kilométert. A mostani Bajorban is 455e van. Előtte lévőt 404e adtam el. Nem kell leszarni a kocsit és meghálálja... 🤷🏻♂️
vagy 3.nem hülyék
Első vagyok 🎉🎉😂😂
n47 motor annyira szar volt annó hogy bizonyos országokba 8 év garanciát is adott a bmw mert annyira nem merték megvenni a emberek.rengetek motor kár történt a vezérmülánc hiba miatt is.1000km ként fél liter olajfogyasztás is gyakori.
Kéne használni dízel aditívot. Az szépen tisztítja a motort. Katasztrófák ezek a motorok, még a tulajok is.
Motul diesel system cleanert használok. Azt nem tudom milyen rendszerességgel kellene használni. Liqui molynál 2e km-t írnak. Itt nem találtam semmi konkrétat. Ötlet esetleg?
Minden tankolàsnàl! Természetesen üresről telire!
@@zolibesze 10 liter / 10ml
@@charliedoktor6706 egyik verziót sem olvastam sehol hivatalos helyen. a 300ml-t 70 liter üzemanyaghoz írja. a leírásban az szerepel, hogy ha nagyon szennyezett akkor a következő tankoláskor újra hozzá lehet adni. ez ok, de utána mi van? mikor jöjjön a következő arról nem találtam leírást. a Liqui Molynál, legalább odaírták, hogy 2e km alatt fejti ki teljesen a hatását. a Motulnál sajnos ilyet nem olvastam sehol.
@@csabacseppel245 10L / 10ml minden egyes tankoláskor. Sima dízel aditív elég. 500ml 9€
BMW = Időzített bomba...
Szia. Szerintem tok jo, hogy dobtok be az elozo reszbol tartalmakat de a feliratnak dobhatnatok valami atlatszo fekete hattert vagy valamit illetve valamelyik sarokba lerakni 😊 ez csak egy egyeni velemeny de sokat dobna ugy gondolom 😅 🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Szia! Nem látható tisztán, vagy útban van a felirat?
@@chris54Bimmex a feher betu nem mindig lathato teljesen, egy fekete hatterrel nagyot menne, megegyszer el mondom, hogy ez egy egyeni velemeny :)
@@chris54Bimmex roviden: sokkal minosegibbnek tunne ugy mint az a szoveg ott magaba
@@hogyishivjak A betűk körül van fekete keret, pont a láthatóság miatt. Én tisztám látom, de legközelebb akkor vastagabbra állítom. Fekete hátteret azért nem tettem a betűk mögé, mert akkor többet kitakar a képből, lehet, hogy valakinek az nem tetszene. (Fekete hátteret általában a beszéd feliratozásához szoktak használni.)