Триммер нагревается и ,,глохнет,,!( FS-250 Штиль!
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2020
- АхХах😄Глохнет-слепнет...
Мой сайт rostov-tehnika.ru/
/ dinamit.sobolev
почта dinamit.sobolev@yandex.ru
#СтальнойЖук
#Регулировкакарбюратораштиль
#ремонттриммераштиль - Наука та технологія
Спасибо за канал много полезного узнал из ваших роликов! А для установки колец можно сделать хомут с петелькой и винтиком с другой стороны
4:40 - Мхатовская пауза!!! 😅😆😁 Молодец, сергей!
Спасиба ,классный мастер
Душевный разговор,умелые руки!
ну вы мастер и шутник ! спасибо за Позитив ! и мастерство !
Это же Краснодар
С Праздником Победы!. Серёга! молодец,с юмором и умением.
С праздником тебя 9 мая спасибо просто только что освободился весна косить надо каждую минуту с пользой
Спасибо за видео успехов
Две эпические фразы:
" Ну как все вы знаете "
" Заводится она очень хорошо, кстати глохнет не хуже "
))))))
С Днём Победы!
еще одна - "прочищайте досконально, но без фанатизма". интересно, где грань? ))
Получаю удовольствие два в одном.
Без фанатизма почистил нагар над картером двигателя . Молодец , мастер - фанатист .
😄
С праздником всех Нормальных людей! И наконец-то что-то поломалось
Лайк 👍 поставил не за мастерство а за позитив. Молочага 👍
зайдешь посмотреть решение проблемы а смотришь "позитив" 10 минут
Дядька Приколист! Зачёт!
Как раз искал видео с причиной спасибо очень помогли с меня подписка
Пожалста!Но это одна из причин,по этому году больше такой причиной был сопун крышки бензобака.
Здравствуйте.посовеьуйте мотокоса взамен имеющейся рэдверг.китай или штиль? Есть мысль взять 120?
Кусок старой пружины от стартера,загнуть по окружности поршня,на концах оставить загнутые хвосты,сжимаешь этой штукой кольца и лёгким движением руки поршень в цилиндр влетает,как патрон в патронник. :)
Кстати, толстая пружина от китайца самое то.
Как вариант!!!Но,нет романтики...когда я свою первую знойную женщину в Гаграх в 13 лет собрался ,,натянуть,, на пляже она спросила меня -,,Мальчиша,а у тебя есть контрацептив?!!!(,,Да,ответил я ей я ей,даже два я их подобрал у входа в ,,Маринс Парк-Отель,, и они вполне подходят что-бы выкурить их вдвоём!!!...
Вспомнил почему-то Жоржа Амаду и его ,,Генералы песчаных карьеров,,
@@SgAstroler Согласен,романтики в этом случае нет вообще.Даже можно почувствовать себя гансом каким то,а сегодня День Победы как никак...С Днём Победы!!!
Спасибі толкова підказка
😂😂😂@@SgAstrolerПривет вам из Абхазии от подписчика 😂
Молодец, удачи
У мастера как у врача надо говорить ПРАВДУ )
давненько у вас видео не было))
Дядя Жук, с Днем Победы!!!
С Днём Победы!!!
@@SgAstroler день добрый. Хочу поменять двигатель на бензокосе. Сейчас стоит на 52см 44/мм. Подойдёт ли этот двигатель по креплениям. 43см 40/мм ?
@@onlinevip1980 что подразумается под словом двигатель? 52 и 43 абсолютно одинаковые двигателя, разница только в обьеме цилиндра.
@@SgAstroler добрый день. Подскажите пожалуйста можно ли поставить антивиброционную систему на штиль 250 . Зарание спасибо
".... как все вы знаете, не нужно быть Нострадамусом..." 😁😁😁
Молодец! Лайк.
Спасибо)
Сергей, попробуй, надосуге, димексид. Нагар и все отложения убирает идеально. И нет риска поцарапать поверхность. Я не поучаю, просто советую попробовать. Мне понравился результат.
@Иван Сунцов , чем проще-то? В димексид положил и чистым вынул. Проще - это как? Положить и не вынуть, или вынуть, не положив? Зачем-то проволочной насадкой ещё поршень царапать...
@@Kanisty когда для себя раз в год - пожалуйста. А когда проходняк, не до этого.
@@Chogall3295 Илья, я вижу, что вы взяли в привычку отвечать на вопросы за всех блогеров, которые занимаются бензоинструментом. Ладно, пусть мой вопрос был Сергею, но раз так, ответьте Вы. В чём сложность применения димексида? Почему раз в год? Его надо полгода настаивать на крысиных хвостиках, а потом ещё полгода кипятить в бульоне из когтей единорога? Я просто его подогреваю в жестянке и опускаю засранную деталь на 10-15 минут. Вынимаю, протираю тряпочкой или зубной щёткой и всё! Ни нагара, ни царапин. До чего "не до этого"? Механически "дрючить" быстрее или проще?
@@Kanisty сейчас Иван ответит) Дома лежит димексид 18-летней давности, попробую.
Подскажите, пожалуйста, на stihl 235 и 250 ещё не начали ставить китайские движки, как на газонокосилки? И 235 менее надëжен 250?
Отлично
RESPECT MAXIM ȘI FELICITĂRI ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Шатун синий я конечно не эксперт, но я склоняюсь к тому что это подсос воздуха по прогладке цилиндра, именно при прогреве двигателя. Легшие кольца на горячую))) метал как бы расширяется и как бы комрессия наоборот долна вырасти... эт конечно сугубо мое личное мнение)) но если кольца легли, то данный девайс можно завести налив масло в свечное отверстие. Был у меня один случай хускварна 268 на холодную работает илеально, заводится с пол пинка, но как нагреется ни в какую - мертвая. Заглядывал в продувочное со выпуска, смотрел сальники, проверял коленвал на люфт короче все было хорошо... потом нашел.. надул ее и вокруг цилиндра шприцом прливал водой на соединении двух половинок еле еле появлялись пузырки, а при нагреве само собой это дело расширялось... самое удивительное в том что не задрало поршень со стороны выпуска.. как бы так
Отличный стёб))))
С Праздником !
Подскажите, заломан штуцер импульсный пластиковый на картере двигателя (циганки), что можно установить в замен отломанного.
Обломком кольца чистить канавки нельзя, так как срезаешь слой алюминия со стенок.Растворять нужно нагар, а не соскабливать.
Здравствуте , смотрю с удовольствием )))
ответьте на вопрос пожалуйста ! )))
Карвер Адвансе 258 , та что имеет свой голос ))) в общем хоре голосов )))
можно брать или нет ?
Так и не понял , шутите или нет ...ответьте нормально , пожалуйста )))
не как с изолентой , на всю смену чтоб хватило ...)))
Тут почистить кольца и т д детская прогулка вт у Oleo-Mac Sparta 25 там цилиндр не снимается ))полная разборка (
Пойду дома покошу, пока хозяин не пришёл за ним😁
Вхаха
Руки золотые, понятно откуда не рости все равно хорошие
Если руки золотые то неважно откуда они растут. Хотя есть такие индивидумы которые починят телевизор и уронят его к х..ям.
У меня два друга. У одного такая мотокоса, а второй занимается ремонтом Штиль. И вот стала глохнуть, когда прогреется. Долго пришлось разбираться, несколько раз ремонт. Всё без толку. Прогреется-глохнет. И вот, протёрли грязь, а там на картере трещина у подшипника.
Печалька(Я бы чистил нагар с колец.
При нагреве глохнет не только от залегание колец , но и из-за свечи , из-за катушки , из-за прокладки и т.д.
Элементарно крышка бензобака неисправна.
Какой прокладки?
@@serg7486 возможно он имел ввиду прокладка это сальник. Хотя кто знает)))
У меня как у вас при проверке работает , назуешт без нагрузки норм . Иногда чуть тише бывает становится и опять разгоняется. А когда косить начинаешь , глохнет в этот момент когда тише становилось . Поичину ненайду ни мак ....
Я даже удивлён что специалист такого класса, точнее с таким колосальным опытом не знает про обжимку?! Ведь здесь колечки малюсеньки её можно самому сделать из металлической пластины что около 0.6 мм, по диаметру поршня а края загнуть и одной рукой обжимать кольца а другой одевать цилиндр. Но лайк однозначен!
Мы подростками кольца пальцами давили. Так то планеты и Уралы были. А тут косилка🤣не придирайтесь. Редкое использование=нет под рукой обходимся тем что есть
Добрый вечер а у меня на второйм бочке безина плохо завадится примерно что может быть примерно спосибо зарание
ну не только могут кольца залегать а и зажигание тоже так ломается но правда не часто
Уважаю
Подскажите пожалуйста почему не могу продернуть стартером бензокосу работает отлично заводу дрелью
С Днём Победы 😷🛠️👍
И Вас Уважаемый с Днём Победы
у меня работает гдето 30-40м пока не нагреется,потом глохнет,такое ощущение,что воздух хватает,шпуля на холостых ходах начинает произвольно быстро крутится,в чем может быть причина?
Рукастый дядька🙃
Но безалаберный, настоящий мастер Вася!
Во блин мастер -ломастер!!
Катализатор на двигателе есть?
👍👍👍🛠
Сергей,а FS 55 в отсечку уходит,а бывает отлично работает.Что может быть?Пишут,что ускорительный насос надо "глушить",а если заглушить его,то надо ли регулировать будет потом карбюратор или нет?И никак не отразится это на работе?
На Штилях потом регулировать не надо, такие они. Отразиться так: не будет больше мозги делать.
ua-cam.com/video/kqZkaNukZiU/v-deo.html
Суффикс техники. А фасочку напильником заточенным можно сделать там, чтоб кольцо легче заходило?
С Праздником!
Там сразу зеркало начинается.
Такая же проблема может возникнуть при подсосе воздуха с сальников коленвала
Было на 180 штиле,замена спльников все исправила
И сальники и прокладка по цилиндр. А могло бы и поршневую задрать)) если бы подсос на горяю незначительный был бы...
Завод "Штиль" Начальник смены изоленту принес, нате мужики мотайте, Хомуты через неделю будут. ))))))))
В Китае и не такое бывает!)
@@Chogall3295 Привет.По Вашему мнению,должен ли ,,Ведущий,, при таком ремонте менять прокладку под цилиндром или нет ?
@@easyjetz348 на фирме прокладка фирменная, не размокает, так что не обязательно. Кто-то предлагает для гарантии промазать герметиком. Но Вячеслав бы поменял)
@@Chogall3295 Спс )
Фраза "после ремонта можно и не заводить" ну очень понравилась. Я отремонтировал, а что не заводится это не мое. Да ты не жук а жучара.
Вообще то он имел ввиду другое, включите мозги! Имелось ввиду что он уверен в ремонте.
👍😊
Привет блин 6 лет профессионально кошу 250 штилем да косилка идеальна для комунальшиков. Сам делаю большой объём в сезон около 600. 000 -700. 000 кв 2 метров. Всегда сам ремонтирую но про пружинку спасибо я искал еле нашёл всегда менял на новые. Но респект за кольца про нагар ни думал. Выхлоп чистил от нагара и все. Покажи пожалйста как грамотно настраивать карбюратор. Спасибо.
В регулировке не силён!)
Нагрівалася але не глохла а після того як заглушив, не заводиться, почистив нагар, тепер заводиться але немає потужності при роботі: що може бути?
Есть 2 вопроса .Диагноз такой: на горячую постепенно пропадает сила, потом и вовсе не крутится и глохнет ,сначала помогает прикрутить подсос на минимум, если полностью открыть то при нажатии газа глохнет
Здравствуйте, решили проблему? У меня такая же ситуация с 4х тактной косой
@@sercialweber350 у меня проблема оказалась в том что бензин розел шланг топливный
Для тех кому влом разбирать или у кого нет прокладок на замену. ТОП 3 раскоксовок: Mitsubishi SHUMMA, GZox, ХАДО Verylube. механический способ предпочтителен, но старайтесь подобрать инструмент не оставляющий рисок. Автору респект, просто и с юмором...!
Так попросил бы пацанов,чтобы выкосили,заодно и посмотрел бы как ребята ведут борьбу,и советом бы помог,если что не так)
У них на такое бюджета нет!Всё сложнее чем может представить!(Однако..как тут по Чукотски не сказать...ua-cam.com/video/aQ51cDM29NY/v-deo.html
Я поставил прозрачный шленг
А разницы нет.
демиксидом хорошо чистить
Бенз нужно сливать 😉
Нагар хорошо очищать горячим керосином... Димексид в этом случае неровно в сторонке курит
Бензин нагревать не пробывал?До какой температуры можно безопасно нагреть керосин?Извини,стрёмно это.
Кузнец молодец
Спасибо заюмор
Нагар не даёт кольцам сомкнутся в поршне от нагрева вот они и клинятся об целиндр потому и глохнет ,не хватает мощи на такое .трение
Все верно, тепловое расширение. Должны быть зазоры, что бы компенсировать это расширение, а эти зазоры в нагаре, и все, металл расширяется и клинит.
А что мешает фаску сделать самому, может в итоге быстрей получится.
ты ошпаренный? каким образом? цилиндр имеет никосиловое покрытые, которое при любой обработке отвалится от него, 2) там и так все залетает с гудом, наверное на заводе люди когда его разрабатывали намного умнее вас-фантазеров!
@@user-cj5gz5jn2j матчасть прсто не изучал, пардон.
@@user-cj5gz5jn2j отвалится со всего цилиндра? Это просто вопрос, а то опять ошпаришь.
Выбор...хусварна или штиль
По вашему мнению, какая косилка лучше, штиль 250 или хускварна 143 р2 ?
143я вещь!Но 250я конструктивно проще.
@@SgAstroler мне показалось у штиля даже сам карбюратор сложнее устроен. Между этими двумя что бы взяли для себя?
🙏
я не понимаю как залегшие кольца препятствуют запуску двигателя? Может надо было сначала топливо в цилиндр впрыснуть и посмотреть будет ли короткий старт?..
Компрессия нет
Хотелось узнать.такая грязь и на синтетическом масле будет? Или не имеет значение.
нет не будет, если масло Stihl (сине-зеленого цвета) то там моющие свойства очень хорошие, + если обороты всегда максимальные2, будет чистаган ЦПГ.
Хускварновское синтетику лучше бери, штил свое масло не производит.
На fs480 вставлять поршень в цилиндр тоже геморрой. Первый раз делал и второе сломал, родного не нашёл пришлось брать чуть больше и подтачивать замки.
Какая китайская бензокоса самая надежная? Спасибо заранее
Они все китайские, берите Чемпиона!
С днём победы!!!!!💥💥💥 У меня на 80м тоже изолента есть
.😁.
.
А если кольца в порядке а она глохнет в нагрузке, на холостых работает, что делать?
штиль классная техника дорогая надежная но куплю я хузварну !!!
димексидом неможно? я в жигуле чистил так .
Нагар на поршня образуется из за херового масла а не из застарого топлива у меня касилка с12года не разу не разбирал работает как часы топливо остаётся в баке до следующего года
Сдраствуйте потскожите какая коса навашаусмотрениелучше 4т или 2т
Вшколусходите,тамскажут))))
Добрый день. Скажите пожалуйста.Хочу купить б/у мотокосу Stihl. Есть fs120 2021 года с очень черным воздушным фильтром и другая fs250 больше 10 лет с новой штангой какую выбрать ???
Да они а принципе одинаковые.Ту которая ,,моложе,,.
Больше вам спасибо за ответ
Аккуратнее работай не навижу когда царапают технику
Почему так быстро нагревается течение 15 минут становится
А как быть с тем, что триммер на горячую не запускается! Работать можно и бак топлива сжечь, если заглушил, то пока не остынет не запустится. Триммер патриот ПТ 453
Підскажіть не заводиться перекладав з робочої мотокоси на цю другу і неможу всеодно зависти клав свічу карбюратор катушку целіндр чистий без царапин вал шату немає а свічу заляпує перекладаю на робочу все працює
А сальники коленвала!?
@@SgAstroler сальники сухі
Подсасывает воздух, в цилиндр немагу найти где, подскажите пожалуйста
viktorafonin Смотри сальники
@Наиль Чужой спасибо, посмотрю.
Если резко глохнет на горячею ?
Такая же неисправность при залегании сапуна бензобака.
Верно,редко но бывает.
Вот проблема. Есть искра но не заводится. Пробовал бензин залить в поршневую и все равно ни звука. Что может быть ? Есть мысли?
Поменяй 2 сальника коленвала он у тебя воздух ловит поэтому не заводится
Зажигание 1
Под компресией искры нет 2
Бронепровод шьёт 3.
Я раз в год менял топливный фильтр и постоянно чистил воздушный. Заливал масла точно по мерке(оригинал штиль). Бензин использовал свежий(на зиму не оставлял) баже с карбюратора сжигал. Работал щедяще без перегазовок, 2-3 минуты на больших оборотах потом сек 10 отдыхал на холостых, в этоге поршень, кольца и цилиндр задраты. ну как так то?
Вот на холостых отдыхать и не надо было, судя по всему. Какая коса? Если китаец, то сальники вылезли. И масло лучше лить полусинтетику и 1:40, для гарантии.
Мне как то дали экскаватор на пару дней поработать.
Дымил, жрал масло, чихал и тяги небыло.
Вечер следующего дня двс шепчет, масло не жрёт, дым пропал.машинист экономля топливо работал на средних и малых оборотах что и привело к проблемам.
Восход, Минск, Планета, Юпитер не будешь же скидывать на холостой через такой промежуток,может и с маслом не повезло
интересно, как залегания колец влияет на то, что мотор глохнет? кольца начинают слишком сильно прилегать к цилиндру?
При нагреве метал сужается, тепловые зазоры увеличиваются вследствии чаво падает капрэсия)))))
@@bashka429 в школе учили, что при нагреве все вещества расширяются.
@@maatila это был юмор)))
@@maatila естественно залегание колец подразумевает то, что кольца полностью легли в канавки поршня и не создают копресси или недостатомно для запуска. Вот чесно он видимо сам прикольнулся ибо это дикая чушь. Если кольца легли то они что на холодную леншие что на горячую, тут имеет место подслс воздуха либо сальники коленвала либо прокладка цилиндра сифонит.
@@bashka429 скоро узнаю в чем причина была ,разобрал весь штиль ,три катушки поменяли ,сегодня передний сальник заменил , завтра наверное будет известно ,ну если чел будет косить.
Я понял! начал смотреть ваш ролик и понял тот кто покупает качественные инструменты тому выгодно ремонтировать.ремонтировать каждый раз.тот кто покупает дешевку китайскую тому выгодно каждый раз ее выбрасывать и покупать новую китайскую дешевку. просто мысли вслух .за название Железный Жук лайк!
Вы неправы, китайцев тоже активно ремонтируют, на них запчасти копеечные так что смысла нет за новым гнатся.
Изготовь обжимку из жести
Подумаю😊
Можно изготовить обжимку из хамута или вырезать полоску из консерной банки, пасатижами предержал и окуратно будите вставлять поршень в целиндор
Дядька в твоем случае на руках не маникюр а 💅
Надо было просто покупать нормальный тример например "варяг" китайский)))) 5 сезонов уже косит без косяков только бензин заливаю, ну и смазку в редуктор конечно....
Понакупят этих штилей, возятся потом с ними!
Любой инструмент можно загубить плохим, тупым отношением к нему!
лучше иногда возится с мерсом , чем на тазе ездить )
Мне один клоун Штиля 361го приносил я спрашиваю что с ней? Хозяин ответил она троит я аж подавился оставляй говорю посмотрю
димексид не пробовал для очистки кокса?
В димексиде на "водяной бане" поршень с колечками вымыл, димексид даже как отмыл.
получились как из магазина, блестят как у кота.
А как очистить димексидом,подскажите пожайлуста
@@user-cc8ki6uj6h просто окунаешь на ночь и на утро все чики пики
Поболтать вы любите голова потом не болит ?))))
В итоге то , в чем причина перегрева ?
Перегрева нет!То есть, естественный нагрев провоцирует залегание (прилипание) колец или кольца.
@@SgAstroler то есть если бы топливо не было бы залежалым , то кольца не закосовались бы и следовательно поршень не заклинил бы ? А проблема перегрева это другая история . ? Да ?
@@SgAstroler и ещё вопрос : 1:50 это всегда или где-то нужно больше масла ?
Не отдал бы ему в ремонт