Mazda 3 sedan (4ประตู) 2.0s พูดคุยคนใช้จริง มุมมองวิศกรเลือกซื้อ ใช้โอเคไหม?
Вставка
- Опубліковано 8 сер 2020
- Mazda 3 sedan (4ประตู) 2.0s พูดคุยคนใช้จริง มุมมองวิศกรเลือกซื้อ ใช้โอเคไหม? @Linknonstop
====================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียง โปรดใช้วิจราณญาณในการรับชม
มาสด้า3 รุ่น 4 ประตู รองท็อป (mazda3 2.0s) เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่หลายคนให้ความสนใจ ด้วยออปชั่นราคากำลังดีและเพียงพอกับการใช้งาน ถือว่าเป็นตัวเลือกอีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจ
คลิปนี้ได้แขกรับเชิญ พี่เปี้ยง อุตส่าห์ขับรถมาจากระยอง ขอบคุณมากครับ มาแชร์อีกหนึ่งมุมมองการเลือกซื้อรถคันนี้ และแชร์ประสบการณ์การใช้รถรุ่นนี้มาสักระยะหนึ่ง มีปัญหาอะไรหรือไม่ ไปรับชมกันครับ
#mazda32020 #พูดคุยคนใช้จริง #Linkไปเรื่อย
================================
ติดตามได้ที่
UA-cam : ua-cam.com/users/2882link...
Website : linknonstop.com
FB : / linknonstop
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com - Авто та транспорт
เหนือสิ่งอื่นใด ชอบที่พี่เขาบอกตรงที่
"จะซื้อรถคันนึงต้องดูก่อน ว่าเราจะซื้อมาทำอะไร ขนคน รึ ขนของ และก้อใช้แค่เดินทางคนเดียว "
คือจริงที่สุด ✌🙏
ดูรีวิวมาหลายท่าน พี่วิดวะคนนี้แม่งโคตรเจ๋ง ทัศนคติดีมากๆ ซื้ออะไรสักอย่าง ตามที่เราชอบ และใช้งานจริง ไม่อิงพรีวิวจากคนอื่นมากนัก สุดยอดความคิดที่ Think Positive. มากๆ
ได้ข้อมูลดีมาก ทั้งละเอียด ทั้งความรู้ ทั้งสุภาพ ขอบคุณครับ
พี่เค้า อธิบายได้ดีมากครับ เป็นประโยชน์แบบสุดๆ ได้แง่คิดการจะซื้อรถมากๆ ถ้าเค้าจะรีวิว mobilio ผมก็ฟังครับ
ชัดเจนสุดๆ ละเอียดในความคิด ชอบอ่ะ
คลิปนี้อธิบายดีมากๆ ได้ความรู้เต็มๆครับ
ชอบพี่คนนี้มากครับ ทำให้เป้าหมายในการออก mazda 3 ของผมชัดเจนขึ้น
ชอบ ฟังประสบการณ์จากการใช้จริง ทำได้เห็นมุมมองต่างไป พิธีกรดีไม่พูดขัด ชอบๆ 👍
ข้อมูลละเอียดมาก หลายมิติมากๆครับ กลัวเรื่องมุมอัพทางด้านซ้ายแบบที่พี่เค้าบอกเลยครับ
แบบนี้แหละ ที่เขาเรียกว่าเลือกใช้รถด้วยความพึงพอใจ ไม่ใช่จำใจ รถภายในไม่สวย ดีแค่ไหนอยู่ด้วยก็ไม่มีความสุข คุณเขาเลือกถูกแล้ว
คนขับเป็นวิศวกรที่มีความรุ้ มุมมองและข้อมูลดีมากครับ โดยเฉพาะเรื่องน้ำมันเกียร์
ยืนยันอีกเสียงว่า สิ่งที่เคยได้ยินจากทางเทคนิคมาเรื่องน้ำมันเกียร์มาสด้าใกล้เคียงกับสิ่งที่พี่เจ้าของรถบอกเลย นั่นคือเหตุผลที่ทางสนง.ใหญ่ไม่ให่เปลี่ยน นมก.
ให้ข้อมูลผิดนะครับ เลือกเอาเองจะเสียหลักพัน หรือหลักแสน
ข้อมูลถูกตามที่บริษัทฯแม่แจ้งแล้วครับ ลองคิดดูตามหลักเหตุผล คิดว่า มาสด้า อยากขายรถ หรือ อยากขายเกียร์ ครับ ถ้าเกียร์พัง คิดว่า อนาคต ลูกค้ายังจะซื้อรถหรือเปล่า อีกอย่าง ถ้าเปลี่ยน นมก. ได้ เป็นรายได้อยู่แล้ว ทำไมจะไม่เอา นอกจากว่ามีข้อเสียมากกว่าข้อดี
ก็ไม่ได้ยากอะไรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เองก็ได้ ไม่เห้นต้องน่าห่วง
ศูนย์ก็ต้องเลือกให้ลูกค้าเปลี่ยนเกียร์หลักแสนอยู่แล้ว เรื่องเงินไม่เข้าใครออกใคร จากประวัติที่ผ่านมามาสด้าไม่แคร์ลูกค้า
อธิบายดีมากครับ รถคันแรกผมลองดูหลายรุ่น สรุปไปจบที่ Mazda 2 2020 และปัจจุบันในใจอยากลองเปลี่ยนเป็น Mazda 3 ผมว่าแบรนด์ Mazda เป็นรถที่ขับสนุก การออกแบบสวย และใส่ใจในรายละเอียด แต่ข้อเสียเรื่องแอร์อันนี้น่าหงุดหงิดนิดนึงจริงๆครับ ถ้าจอดรถไว้นิ่งๆแอร์จะไม่ค่อยเย็น ต้องให้รถเคลื่อนที่แอร์ถึงจะเย็น ละเสียงลมแอร์ดังนิดนึง ถ้า Mazda แก้จุดนี้ได้ถือว่าเวิร์คเลย
ผมใช้มาสด้า 2 sp 5 ประตูปี 2020 อยู่ จะ10,000 โลแล้ว รวมๆ มาสด้าเป็นรถที่ดีแบรนด์นึงเลย ประหยัดมาก ควบคุมมั่นใจ แต่เล็กเหลือเกิน คลิปนี้ได้มุมมอง มาสด้า 3 แล้วก็ยังมองการขยับขยายไปใช้รุ่นนี้และยังมองๆ cx30 เผื่ออนาคตครับ ขอบคุณคลิปดีๆคลิปนี้มากครับ
แขกรับเชิญ คนนี้คือสุด คือละเอียดมากๆเลยค่ะ
ผมใช้มาสด้า3 ปี2022 ตัวC รุ่นเริ่มต้น ใช้มา1ปี ไมล์ตอนนี้77,000กำลังจะ80,000กิโล(ใช้คุ้มเกิ๊น)ปัญหาที่เจอเกี่ยวกับรถคือกระจกข้างพับไม่สุด แต่ศูนย์ก็เครมเปลี่ยนให้ฟรี ค่าใช้จ่ายเข้าเช็คระยะตั้งแต่ออกผมว่าผมไม่ได้เสียนะ จะมีก็แต่เปลี่ยนแบตเตอรี่2,400บาท แต่เปลี่ยนร้ายข้างนอกของศูนย์ราคาไม่ไหว รถก็ระบบเซ็นเซอร์ปกติทุกอย่างครับ ถ้าชอบขับคือสุดครับ วันนหนึ่งรีบไปโรงพยาบาลเหยียบเพลินพอมองเลขไมล์วิ่งอยู่209 ตกใจ แต่รถนิ่งมากผมยังจับพวงมาลัยมือเดียวอยูู่่เลย
..ส่วนตัวผมขับแต่เกียร์M เกียร์ยังปกติ
ที่เค้าพูดออกมาน่าฟังขนาดนี้อะ นอกจากเพราะเค้าเป็นวิศวกรเลยมีในเชิงข้อมูลท่ีเอามาเล่าได้แล้ว คงเป็นเพราะเเขกรับเชิญเค้าเป็นผู้บริหารด้วยแหละคือเป็นคนพูดเป็น ซึ่งเป็นทักษะที่ทำให้พอเรามาฟังกันเลยรู้สึกดีอะ วันนี้นอกจากมาฟังเรื่องรถก็ยังมาฟังวิธีเล่าของคนด้วยดีจังเลยค่ะ
ครวรับคนนี้ไป.เป็นวิทยากรอธิบายสื่อสารให้กับ ดีลเลอร์..คับอธิบายให้ลูกค้าเข้าใจ
ชอบคลิปแชร์อันนี้ที่สุดเลยค่ะ ได้ความรู้แบบจริงๆ ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ
ยินดีครับ ^^
มาสด้าสามชอบมากคับขับดี นิ่ง พวงมาลัยสั่งได้ ข้อเสียข้อเดียวคือแคบเบาะหลัง เบาะนั่งไม่สบาย
ทีม mazda 3 sedan 2.0 SP ครับ ตอนนี้เข้าเดือนที่ 8 แล้ว
.
สำหรับคนที่สงสัยว่าคนซื้อ mazda คิดอะไรอยู่ ทำไมไม่ไปเจ้าาตลาด
ผมขอเป็นเสียงเล็กๆเสียงนึงของคำตอบนี้ครับ
.
เพราะข้อเสียทั้งหลาย รู้สึกว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ
- ภายในแคบ - ผมขับคนเดียว ข้างหลังวางแต่กระเป๋า
- กินน้ำมัน - ถ้าเทียบกับ hybrid ต่างกันเดือนละไม่กี่พัน ผมไม่ซีเรียสครับ
- เครื่องไม่แรง - ผมไม่ใช่สายซิ่งครับ ดังนั้นเครื่อง NA ที่มีอยู่ผมว่าเหลือเฟือแล้ว
- ค่าแรงแพง อะไหล่แพง ซ่อมแพง - ก่อนซื้อผมศึกษาและเตรียมงบส่วนนี้ไว้แล้ว 30-50% ของราคารถ สำหรับการดูแลรักษา 10 ปีครับ
- ราคาขายต่อ - ไม่ซีเรียสครับ ของใช้งาน ไม่ได้เอามาเก็งกำไร
.
ทุกวันนี้ใช้รถอย่างมีความสุขมาก และพร้อมจะรับมือกับเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดตลอดเวลาครับ
Hypnosizz Hpz เลือกรถที่ใช่ มีความสุขทุกวันที่ใช้ ดีกว่าดีใจวันขายต่อที่ได้ราคาดีเพียงวันเดียว
ชอบแนวคิดมากครับ ❤️❤️❤️
ง่ายๆครับ เข้าไปในคอนโซลรถของเจ้าตลากแล้วไม่โอเคเลย คหสต นะครับ มันเหมือนนั่งรถทหารหรือรถแม่บ้านจ่ายตลาดครับ งบประมาณประมาณล้านบาท เข้าไปในห้องโดยสารมันน่าจะมีความสวยงาม ไม่ใช่จอก็ตั้งขึ้นมาทื่อๆเลย การควบคุมจอก็ต้องละสายตาจากถนนมากด แค่นี้ก็บอกได้แล้วครับว่า UX/UI คิดมาไม่โอเค
อย่าไปฟังเซียนรถรีวิวเยอะครับ ใช้เองขับเอง แค่อัตรากินน้ำมันที่เซียนรถบอกมาผมก็ว่าไม่ใช่แล้วครับ ขับทางไกลมันไม่ได้เปลืองขนาดนั้น การตลาดของคนส่วนใหญ่เป็นเรื่องที่เอาไว้ตกคนส่วนใหญ่
สุภาพ และมีความรู้มากค่ะ ขอบคุณค่ะ
มาสด้าใส่ใจทุกอย่างความปลอดภัย
คุณเปรี้ยงให้แง่คิดดีมากๆค่า
ผมถูกใจเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มากเลยคัพ เพราะผมใช้ cx3 อยู่ ข้องใจเรื่องนี้อยู่พอดีเลย เพราะช่างที่ศูนย์ก็บอกผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนคัพ
ผมใช้ Mazda 3 sedan (4ประตู) แต่ของผมเป็นตัว sp จุดอ่อนของรถรุ่นนี้คือมุมอับสายตาครับและก็ช่วงที่นั่งด้านหลังที่แคบเกินไป รุ่นspมันจะมีปุ่มที่ปรับเป็นกล้องรอบรถอยู่ภายใน ซึ่งแตกต่างจากรุ่นs แบบในคลิปซึ่งไม่มีปุ่มนี้ ถามว่าปุ่มนี้สำคัญยังไง ผมขอตอบแบบนี้ครับ ตอนผมเอารถจอดเข้าบ้าน ผมแทบไม่ต้องมองหน้ารถเลย เพียงกดปุ่นี้ผมมองแต่ในจออย่างเดียว แล้วอีกเหตุกรณ์นึงคือเคยจอดรถไว้เฉยๆ พอเข้าไปขัสตาร์ทรถ แล้วถอยหลังออกมาไม่ได้ สัญญาณมันเตือนว่ามีสิ่งกีดขวางด้านหลัง แต่ผมมองหันกลับไปกลับไม่เจอสิ่งกีดขาวางอะไรเพราะมีคนไปยืนอยู่ตรงมุมอับสายตาพอ ผมเลยต้องกดปุ่มview นี่แหละครับ ถึงมองเห็นพระรูปหนึ่งไปยืนอยู่ตรงมุมอับสายตา มองคิดว่าปุ่มviewของรุ่นspมันมีความสำคัญมากนะ เพิ่มเติมอีกนิดนึง รถรุ่นนี้ขับขี่เพลินมากครับ ขับสนุก เพลงเพราะ จนไม่อยากกลับบ้านเลย
ขอบคุณมากครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ ละเอียดเลยครับ ^^
เราก็จะออกมาสด้าคะ3 sedan 2.0sp ซื้อเองไม่มีใครช่วยปีหน้าได้แน่นอนคะ😊
ใช้เทียน่า L33 2.0 2014 เครื่องตัวเดียวกับ J32 วิ่ง ตจว. 100-120 km/hr เฉลี่ย 14 กม.ต่อลิตรครับ ขับชิวๆได้ถึง 18 นะ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
agree with the speaker , even the normal one is same as the BOSE one
รายละเอียดดีมากค่ะ
ละเอียดยิ๊บ. ดูแล้วเลือกได้เลย
รีวิวคุณภาพครับ ชอบบ
ดูคลิปนี้สามรอบแล้วครับ
สาระล้วนๆ ดีมากๆทั้งคลิปค่ะ
คันนี้ ทำให้ คุณ คนขับ ไปแบบ สุด ๆๆๆ ทั้ง เพลง ทั้ง คันเร่ง
ชอบพี่เปี้ยงคะ หล่อ แถมยังให้ความรู้ดีๆ ขอบคุณค่ะ
เป็นรถที่เหมาะกับคนที่ชอบขับรถจริง ๆ ครับ แม้แต่ Mazda 2 ก็ตาม โดยเฉพาะช่วงล่างเราไว้ใจได้จริง ๆ
มุมมองแลกเปลี่ยนการใช้รถดีมาก
ฟังเพลินเลย คลิปนี้
มีหลายรุ่นครับ ที่บอกน้ำมันเกียร์อายุตลอดการใช้งาน แต่ผมขอเปลี่ยนดีกว่าครับ ทุก 60,000 ก็ยังดี
รอดูรีวิวผู้ใช้งาน CX 30 ค่ะ
ผมชอบพี่คนนี้ ฟังเพลินมาก คุณ Link เอาแบบนี้มาอีกนะครับ ชอบมาก
แขกรับเชิญทุกท่านที่มา ต่างคนต่างที่มา เคมีตรงกันบ้างหรือไม่ตรงบ้าง อยากให้มองมุม ทุกท่านคือเจ้าของรถผู้ใช้จริง มาแชร์มุมของผู้ใช้รถประจำวัน แตกต่างกันไปครับ ^^
ได้ความรู้เยอะมากคับ
รถสวยมากกๆเลยครับ. ขอให้ถึงแสนซับไวๆครับผม
ขอบคุณมากครับ สู้ๆ ^^
ได้ความรู้เลยครับ🤗
ดูมาสด้าโฆษณาโตโยต้าขึ้นตลอดเลยวุ้ย
ฟังเพลินมากเลยค่ะ ข้อมูลแน่นๆเลย ขอบคุณนะคะ ☺
ยินดีครับ
ดีมากครับ ผมได้ความรู้มาก
อยากให้รีวิว mazda3 ปี 16 หน่อยครับ
ISTOP นะครับ ผมว่าคุณใช้ไม่เป็น มันขึ้นอยู่กับการเหยียบเบรกว่าจะให้รถดับหรือไม่ ถ้าไม่อยากให้ดับ อยากแค่ให้ Hold อย่างเดียวก็เหยีบเบรกเบาๆ จนรถจอดแล้วรอจนกว่าจะขึ้น hold แล้วค่อยปล่อยเบรก ถ้าอยากให้ISTOP ทำงานก็ จมเบรกแล้วแช่ยาวๆจนกว่ารถจะดับแล้วค่อยปล่อย
ลองๆไปเล่นกันดู
รถมาสด้า3 skyactive ปี 2014 ควรแยกออยน้ำมันเกียร์ หรือ เปลี่ยนออยเกียร์ใหม่ที่ศูนย์อะไรดีกว่าครับ? กลัวน้ำยาหล่อเย็นเข้ามาปนกับน้ำมันเกียร์ ถ้าออยเกียร์รั่ว ถ้าแยกแล้วมีปัญหาตามมาไหมครับ?
ซื้อเถอะครับ ชอบอะไรก็ซื้อ รายละเอียดส่วนปลีกย่อย คิดเยอะมากก็ปวดหัวครับ สุดท้าย เก่ามาก็ขาย ก็จบเเค่นั้น วงจร คนใช้
รีวิวคนใช้cx-30บ้างนะครับพี่ลิ้งค์
แอร์มาสด้าต้องปรับโหมดที่ใช้ในไทยครับดูในยูทูปมีบอกวิธีตั้งค่าแล้วแอร์จะเย็น
เจอมาคะป้ายเเดงนานมาก เซลไม่ตามให้เลยต้องตามเองตลอดจนต้องเข้าไปด่าถึงศูนย์
ฟังแล้วได้มุมมองคนใช้งานรถจริงๆ ขอบคุณมากครับ
ผมคนหนึ่งใช้รถมาสด้ามานาน หลายคัน จนถึงปัจจุบัน 😊
ยินดีมากครับ ^^
1. เรื่องมุมอับ เดี๋ยวพี่ก็ชินครับ
2. เรื่องยาง มีแนะนำ Toyo C1S
3. ปั๊มติ๊กมีปัญหาเฉพาะปี 2018 ครับ
4. ศูนย์ดรีมคาร์ ระยอง ดีครับลูกค้าประจำ
เพื่อนซื้อมาส2ถึงรอบเค้าเช็คจองคิวพูดจาห้วนๆเซลขายทิ้งลูกค้าบอกเพื่อนเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องไปร้านนอกใหญ่ๆรึของเชลดีกว่าบอกเลยแย่ทิ้งลูกค้าขายเสร็จ
ฟังเพลิน🥰
ไม่เหมือนศูนย์นิสัย ในชลบุรีศูนย์หนึ่งค่ะ เอาเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะต้องมีเครื่องนู้นนี้นั้นทุกรอบ เสียที่1++++ ถึง2++++฿รอบสุดท้ายเจอไป6++++ค่ะ(ไม่ซ่อมบำรุงค่ะ) บริการซ่อมทั้งวันค่ะ วันหนึ่งต้องเสียไปค่ะ เลยขายไปซะ ตอนนี้กำลังดูหลายยี่ห้อเลยค่ะตัดสินใจไม่ถูกค่ะ😅😅😅
ละเอียดมากกก
ยอมรับว่า Mazda ออกแบบภายนอก ภายใน ได้สวยงามมากๆ
เครื่อง ช่วงล่าง ก็ดี น่าพึงพอใจ
ใครยอมรับเรื่องพื้นที่ภายใน ที่เล็กกว่าคู่แข่ง ก็น่าจะ Happy ได้ไม่ยาก
แต่คนที่มาถึงจุดนี้ จะมาโดนสกัดด่านสุดท้ายที่ ชื่อเสียงศูนย์บริการ และ Defect จุกจิก ที่แก้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ไม่พยายามแก้บ้าง (ไปตามสิงกลุ่มคนใช้จริงก็จะเห็นกันรายวัน)
อยากให้ Mazda จริงจังกับจุดอ่อนมากกว่านี้ ให้ได้มาตรฐานประมาณ Nissan แล้วจะขายแทบไม่ทัน
ลองนั่งmazda2 แค่ระยะทาง2-3โลยังเมื่อยเลยครับนั่งหน้า ผมสูง175
หลักๆคือเรื่องไม่พยายามแก้นี่แหละคับ ถ้านับทุกวันนี้ปัญหาHกับMนี่ใกล้เคียงกันเลยแต่ต่างที่Hดูแลค่อนข้างดีกว่าพอสมควร มีปัญหาเรียกแก้ทันที แก้จบไม่จบก็พยายามหาทุกทางให้จบไม่ปล่อยจอยเหมือนM
@@TY-ec8rx ใช่ครับ มาสด้ามันเล็กครับ ต้องรับจุดอ่อนให้ได้ครับ ถ้าซื้อหรือคิดว่าชอบแล้ว
เรื่อน้ำมันเกียร์ ผมว่าควรเปลี่ยน ตามหลักวิศวกรรมไม่เปลี่ยนก็ได้แต่ความเป็นจริง ครบ100,000โลเกียร์ลาโลก เกียร์1ลูกตก1-2แสนบาท ไม่คุ้มหลอกครับ ส่วนแม่เหล็กดูดเศษตะกรผมว่าช่วยได้แต่แค่ระดับหนึงครับ ถ้า สนง.ใหญ่เปิดโอกาสสามารถให้เปลี่ยนน้ำเกียร์ได้ผมว่ามันจะดีกว่าเป็นทางเลือกใครจะเปลี่ยนก็ไม่ใครไม่เปลี่ยนก็ตามใจ
ชอบ มาสด้า3นะ สวย ทั้งภายในภายนอก แต่ all new camry มา เจ็บกว่าหน่อยก็เอา และอีกอย่าง พ่อตาชอบมาก ออกเงินดาวน์ให้เลย
คือพอใช้กล้อง AVM จนติดแล้ว พอเจอคันที่ไม่มีแล้วมันอึดอัดมากเลยครับ
ผมดูจบจองรุ่นเดียวกับพี่เขาเลย สิ่งที่พี่เขาพูดตอบโจทย์ผมได้หมดครับ
อยากให้เชิญพี่เปี้ยงมาอีกค่ะ อยากเห็นมุมมองที่มีต่อรถไฟฟ้าตอนนี้
ผมเป็น FC นะครับพี่วิศวะ
ถือเป็นตัวอย่างความคิดในการเลือกใช้รถที่ดีมากครับ และคนที่มีความรู้และศึกษาด้วยตัวเองจริง ๆ จะเข้าใจในปัญหาต่าง ๆ มากกว่าการฟังเสียงลือ เสียงเล่าอ้างของคนอื่น และกลัวเพราะความไม่รู้ ไม่ศึกษา ขอบคุณสำหรับแนวคิดดี ๆ ของคุณผู้ใช้รถ แต่สำหรับคนที่เจอปัญหาเองกับตัวแล้วศูนย์แก้ไม่หาย แบบนั้นคงเสียอารมณ์และความรู้สึกมาก ๆ
ถ้าจะปิดปากคุยกันขนาดนี้ ทำซับหน่อยค่ะ บางจุดเสียงอู้อี้ก็ฟังไม่รู้เรื่องหลายๆคลิป อย่างน้อยจะได้อ่านซับได้เพราะอ่านปากไม่ได้
เลือกรถตามใจผู้ขับ มีความสุขสุด
รีวิวดีมากกก
ระบบมันดีมากเลยครับ
เสียดายนะคับ ผมเคยไปลองขับ
เครื่องเกียร์ตอบสนองใช้ได้
แต่ถ้าเทียบกับรถเจ้าปัญหาอย่าง
Ford Focus mk3 ที่ใช้เกียร์DCT
Ford Focus mk3 กลับเดินทางไกล
ได้ smooth กว่า ยังมีช่วงล่างที่นิ่งกว่า
และความเร็วช่วงปลายของ Mazda3
ดูจะค่อนข้างไต่ขึ้นช้ากว่า Ford Focus
(ส่วนตัวใช้ Ford Focus และมี
คนในบ้านใช้ Mazda 3 นะคับ)
บางครั้งเลยยังรู้สึกว่า Ford Focus
จาก10ปีที่แล้ว ยังคงขับสนุกกว่า
และตอบสนองไวกว่า (เทียบจากรถเดิมนะคับ)
อันนี้จริงครับที่ป้ายแดงของนิสสันนานมากๆๆๆกว่าจะได้ครับ
เรื่องแอร์ไม่ฉ่ำนี่เรื่องจริงเลย ขับ มาสด้าสองจอดสตาร์ทเครื่องรอ ไม่ได้อยู่ในโหมด istop นะ เหงื่อแตกเลย แต่เวลาขับ แอร์กลับมาเย็นปกติ
แขกรับเชิญ เล่าได้ละเอียด แชร์มุมมอง ฟังเพลินเลยครับ
สมรรถนะรถกับความนิ่งของช่วงล่าง พวงมาลัย ทำให้พฤติกรรมการขับเปลี่ยนได้จริงๆ ผมใช้ cx 30 เหยียบๆไปแป๊บเดี๋ยวเผลอไป 120-130 นี่ยังนิ่ง เครื่องไม่ดัง จนไม่รู้ตัวเลยว่ามันเร็วขนาดนั้น เคยถนนโล่งเผลอเหยียบไปจน 168-169 ยังรู้สึกมั่นใจอยู่เลย ไม่น่ากลัวแบบคันเก่า (คันเก่าใช้ jazz ge 140 ก็สั่น+เสียงเข้าเยอะละ)
sys root ใช่ครับผม แพงกว่าเกือบเท่าตัว เทียบกันไม่ได้ แต่เท่าที่เทียบกับตอนไป test drive corolla cross ถือว่า cx 30 ก็ตอบโจทย์เรื่องการขับขี่กว่าสำหรับผม (แม้จะกินน้ำมันกว่ากันมากก็ตาม 😂)
ขอบคุณมากครับที่แชร์ประสบการณ์ กัน สนใจมาร่วมแชร์ รุ่น cx30 ไหมครับ ต้องการหลายๆมุมครับ ^^
ใช่ครับ รถดีมากๆ ถ้าปรับปรุงเรื่องเซอร์วิสหลังขายให้ดียิ่งขึ้น ผมว่าจะดีมากเลยครับ
Azo BoY สนใจมาแชร์ประสบการณ์ให้เพื่อนๆฟังในช่องผมไหมครับ ^^
Linkไปเรื่อย Channel เพิ่งรับรถมาอาทิตย์เดียวเองครับ ยังไม่ถึงพันโลเลย ประสบการณ์ร่วมกับรถยังไม่มาก แถมอยู่ไกลด้วยครับ อยู่นครสวรรค์ ขออภัยด้วยครับ แต่ก็อยากดูคลิปสัมภาษณ์คนใช้ cx30 จากช่องนี้เหมือนกันครับว่าคิดเห็นเหมือนเราไหม
ถ่ายน้ำเกียร์ไปเลยครับอย่าไปเชื่อช่างครับ
i-stop ไปติดตั้งตัวปิดได้ครับ
พี่รีวิวนิสสันโน๊ตบ้างยังครับ
ในระบบเกียร์จะมีการเสียดสีอยู่ครับ ถึงต้องมีแม่เหล็กคอยดักเศษโลหะ ดังนั้นน้ำมันเกียร์จะค่อยๆเสื่อมคุณภาพครับ มาสด้า 2 ของพี่ผมก็ไปเพราะไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามคู่มือละครับ
อยากให้พี่ลิงค์ รีวิวจากผู้ใช้งานจริง ในตัว MG ZS ตอนนี้กำลังศึกษาข้อมลูในหลายๆด้าน ก่อนตัดสินใจซื้อค่ะ ขอบคุณนะค่ะ ☺️
รอหน่อยนะครับ ^^
คุณลิ้งทำ cx30 ด้วยครับ กำลังสนใจเลย
ชอบการตัดสินใจของพี่เค้าในการเลือกรถครับ
รัก Mazda ที่สุด Feel the drive จริง ๆ ใครไม่เคยลองต้องลองนะคะ
มีแต่คนบอกขับมันส์ขับสนุก เรื่องจริงใช่มั้ยครับ
@@phoungpee.c2723 เอาจากคนขับมาFortuner 2018 Isuzu 2015 ไม่มีจกครับขับbt50 2012ความเร็วเท่ากันก็ต่างกันครับและเพื่อนที่อยู่ด้วยกันก็บอกจากรถครอบครัวมันมาเทียบคันผมเขาก็ว่าต่างและเรื่องศูนย์ห่วยจริงแต่คือแค่บางที่ ที่ดีๆก็มีครับ และฟิลขับเข้าโค้งเหยียบไปเลยครับไปหลุดแน่ๆมีถ้าขับถนนลื่นๆอันนั่นไปได้ง่ายๆแต่ก็เอากลับมาได้ครับจากคนขับรถเมื่อ10ปีที่แล้วกับรถเชียดๆปีใหม่ๆ มีอีกเรื่องคือแหลกน้ำมันครับ
อยากให้พี่ๆทำรีวิวรถม้าป่าเมกา Ford Mustang 5.0 หน่อยคะ ขอบคุณมากค่ะ
ถ้า ecoboots ยังพอหาได้ครับ v8 น่าจะหายากครับ
@@Linknonstop ❤❤
สุดยอดดด
เรื่องมุมอับ ผมดันเบาะ บังคับให้คนนั่งข้างต้องอยู่จุดนี้นั้นเลย ไม่ให้บังสายตา
ผมกับคุณเปี้ยง นี่แทบจะคิดเหมือนกันเป๊ะเลย (ผมก็อายุ43) ผมใช้ มาสด้า3 ซีดาน รุ่น S มา 10 เดือนละ ก่อนหน้านี้ขับ ฟอร์จูนเนอร์ของที่บ้าน ที่เลือกM3 เพราะดีไซน์สวยถูกใจ อันดับแรก และชอบความพรีเมี่ยมของภายใน ที่ห้องโดยสารแคบก็ไม่เป็นปัญหากับผม เพราะผมขับคนเดียว ทุกอย่างเหมือนสร้างมาเพื่อคนขับเป็นศูนย์กลางจริงๆ ห้องโดยสารเงียบมาก ช่วงล่างนุ่มมากกกกก นิ่งมากกกกก จะบอกว่า เซลล์มาสด้าจรัญสนิทวงศ์ ดูแลดีมาก เข้าศูนย์ก็บริการดีมากกกก บางวันต้องพาพ่อกับแม่กับพี่ไปกินข้าว ต้องใช้ฟอร์จูนเนอร์ กลับรู้สึกว่า รถเหี้ยอะไรวะ ถนนไม่เรียบนิดหน่อย โยกเยกยังกะขึ้นม้าหมุนสวนสนุก คือพอขับM3 จนชินแล้ว แทบไม่อยากกลับแตะฟอร์จูนเนอร์อีกเลย
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานครับ
อยากซื้อมาสด้าเลย
ถ้า เบาะหลัง กว้างกว่านี้ กะคงจะอยากได้ แหละคับ
บางทีไม่ได้ขับคนเดียว
เคยใช้มาสด้า2ตัวเก่า รถผมใช้มา7ปี แต่ไม่ถึง1แสนศูนย์ไม่ยอมเปลี่ยน กว่าจะยอมให้เปลี่ยนตอนปีที่8 เลขไมล์80000+ ผมออกศูนย์ อ.เมืองชลบุรี ศูนย์ที่นั้นดีมาก หลังจากนั้นมาใช้บริการที่ศูนย์พระราม7ก็ดีเช่นกัน คันนี้ก็คล้ายๆเจ้าของคลิปคือมองไม่เห็นรถที่แซง เกิอบจะชนหลายครั้งเพราะไม่เห็น คันใหม่ใช้chrตัวท็อป ปัญหาก็เหมือนกันคือมองไม่เห็นรถที่แซง ผมเลยต้องซื้อตัวhv hiที่มันมีบลายสปอร์ต ปัญหาในการขับรถจบเลย ขับรถง่ายขึันเยอะ จะใช้ตัวท็อปหรือรอง อยู่ที่เราคิดว่าออฟชั่นที่เพิ่มขึ้นสำคัญไหม
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
ส่วนตัวชอบ i-stop มากค่ะ อยากสะสมต้นไม้ 5555 นี่ยังงงอยู่ว่าต้องได้กี่ km ถึงได้ 1 ต้น (ต้นไม้ที่หน้าจอ fuel status)
โห เพิ่งเจอคนที่ชอบสะสมแต้ม ครับ ^^ จริงๆน่าสนุกครับ แต่น่าจะเครียดบ้างถ้าไม่เต็มสักที 555
อยากได้ประหยัดน้ำมัน มา มาสด้า 2 ฮะๆ
ขำพี่เจ้าของรถ พฤติกรรม เปลี่ยนไปตามสมรรถนะ ฮาาาาาา
ผมตั้งข้อสังเกตให้ครับว่า
เทคโนโลยีเกียร์ของค่ายรถญี่ปุ่นมีความแตกต่างกันเพียงใด
อะไรคือมาตรฐาน
เหตุใดค่ายญี่ปุ่นหลายๆเจ้า จึงจำเป็นต้องเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ เหตุใดมาสด้าถึงไม่ต้องเปลี่ยน
ถ้ามาสด้า มีเทคโนโลยีห้องเกียร์ ชุดเกียร์ ที่ล้ำไปกว่าเจ้าอื่น ก็เป็นเหตุผลที่ยอมรับได้
แต่ถ้าเทคโนโลยีแบบเดียวกัน ไม่แตกต่างกัน
มาสด้าต้องบอกได้ว่า เทคโนโลยีส่วนไหนที่ทำให้มาสด้า ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
ใช่เลยคับ
ถ้าแอร์มีระบบ ทำความเย็น และความร้อน แอร์จะไม่เย็นจนหนาว แต่ความเย็นจะคงที่
เราชอบ istop มากเลย
เป็นการแสดงความคิดเห็นที่ดีมากครับ
ในมุมของวิศวกรเหมือนกันใช้รถแค่5ปีมันไมพังหรอกครับ ชิ้นส่วนมันจะเริ่มเสื่อมสภาพเมื่ออายุเกิน10ปีหรือ 200,000km.ขึ้นไปครับ
ก็ลองพังก่อน 5 ปีสิครับ Mazda ก็เปลี่ยนให้ผมใหม่ตามประกัน
@@saleoac พอดีผมใช้Civic 1.7 VTEC-LEV MT 2003 10ปีแรกไม่เคยพังนะครับ เพิ่งมาเปลี่ยนหนักตอน 300,000km. เช่น หลักๆเช่น เปลี่ยน TDC sensor, Motor Fuel Pump, Cooling fan, Condensor air นอกนั้นก็แค่เปลี่ยนตามอายุการใช้งานตามคู่มือเท่านั้นครับ ก็วิ่งมา430,000km.แล้ว และต้องดูแลรักษาให้ดีและต้องมีความรู้ด้านช่างยนต์ด้วยครับ
อะไหล่ในระบบสันดาปมันก็พังกันตอน 200,000 เป็นปกติครับ (เว้นแต่หัวเทียนควรเปลี่ยนทุก 100,000)
แต่อะไหล่ในส่วนอื่น 100,000 ก็เก่งแล้ว
เรื่องศูนย์นี่ ในระยองศูนย์ฟอร์ดสองที่ แล้วก็เจ้าของเดียวกัน แต่บริการต่างกัน ฮ่าๆ
รถเบนซ์ ยังเปลี่ยน นมก.เลย ทุก5หมื่นโลพร้อมกรอง นี่ต้องมั่นขนาดไหน ไม่เปลี่ยนเนี่ยยย เเต่ถ้าใช้ 4-5 ปี ไม่เกิน1 เเสนโล เปลี่ยนรถก็ไม่เป็นไร