Історія Сатурну. Іж-412 з музею. Не для Зсу.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024
  • Запрошуємо Вас на наші сторінки у соцмережах:
    Facebook / ​
    Instagram / ​
    #продаммашину #продаммосквич #продамавто #музейпортал #иж412 #иж412 москвич
    РетроВлог належить відомому колекціонеру й рестовратору ретроавто Олесю Кальницькому. У 2020 році засновано автомобільний музей спеціальної техніки "Портал" у місті Запоріжжя.
    Головна особливість музею «ПОРТАЛ» саме в тому, що основу музейного фонду складає саме спец транспорт: пожежні авто, машини швидкої допомоги, вантажівки, автобуси, вантажна та звичайна мототехника.
    Колекція та запасники: більшість експонатів вироблені за часів радянського союзу в 60-70-хх роках 20-го сторіччя, та усі були службовими. До приватних рук такий транспорт не потрапляв. А тоді була норма, що при набутті 8-річного терміну служби техніка виводилася з експлуатації та потрапляла під списання.
    Можна вважати великим успіхом та дивом те, що колекція музею має спецтранспорт, котрому 50-60 років, . Кожна машина має особисту історію збереження, придбання та відновлення. Всі ретроавтівки будуть доступні до огляду вже в 2021 році.
    Категорії:
    Автобуси
    Мікроавтобуси
    Фургони
    Вантажівки
    Пожежні авто
    Швидка допомога
    Автомобілі міліції
    Легковики
    Моторолери
    Мотоцикли

КОМЕНТАРІ • 16

  • @LAKOSS23
    @LAKOSS23 2 роки тому +4

    Гарний екземпляр!

  • @vasiapipkin9921
    @vasiapipkin9921 2 роки тому +2

    Гарна ластівка, я на такому до Криму мандрував. Під Джанкоем закіпів, головку повело, друзі зганяли до Запоріжжя привезли нову, поміняли поїхали, за Судаком з гори колодкі розривало, перекліпали дуже до моря тягло. Так що не питайте мене чий Крим, він мій...

  • @ІГОРЛОГУНКОВ
    @ІГОРЛОГУНКОВ 2 роки тому +3

    слава ЗСУ!!!!!

  • @noigarage4615
    @noigarage4615 11 місяців тому

    Олесь Коницький, з повагою звертаюсь до Вас)
    Не погоджуюмь з Вами про історію так званих "Сатурнів" Іжевськог заводу, і хочу поправити Вас у історичних фактах.
    По-перше, моделі ІЖ 408 було випущено 4196 екземплярів, за історичними статями у період з 1966 по листопад 1967 (з початком випуску двигунів УЗАМ 412 УМЗ). ІЖ 412 с листопада 1967го по грудень 1969го було випущено близько 27 тисяч (точної цифри не можу надати). Це факти зі статей, та особистого досвіду ремонту та володіння цим автомобілями, деякими.
    По-друге, комплектації виглядали не так однозначно. ІЖ 408 був складений з машинокомплектів Московських, і не загально було випущено, а перша партія повністю була з машинокомплектів з Москви обсягом 300 машин. Надалі, з Москви поступали саме кузовні комплекти, які не було змоги зварювати у нових цехах конвейерного типу на ІЖМАШі. Надалі, інше комплектування випускалося іншими "смежникамі" і приходило на пряму в ІЖМАШ. З 1966 до 1967го року випускались ІЖ 408 з диванами та перемиканням на кермі. З 1967го по 1968ий ІЖ 412 випускався з диваном та перемиканням на рулі. З кінця (можливо середини) 1968го року пішли ІЖ М412 з роздільними сидіннями та вже перенесено кулісою на тунелі трансмісії. І так випускались до грудня 1969г року.
    Дякую за приділену увагу

  • @ОлександрСапожник-й1й

    Дякую

  • @vladgladkov237
    @vladgladkov237 10 місяців тому

    Privet from Seattle interesno posmotret

  • @samantos
    @samantos 2 роки тому +2

    Шкода.
    А яку машину пригледіли, якщо не секрет?

  • @ОлександрР-т4и
    @ОлександрР-т4и 2 роки тому +1

    Вітаю! Сподіваюсь, що все ж знайдеться можливість купити і ТУ одиницю техніки, і залишити "Москвичі" в колекції! Шкода, щоб якийсь екземпляр покидав колекцію.

  • @laen_zhe
    @laen_zhe Рік тому

    Олесь, команда музею! Маю ЗАЗ-1105 в дуже хорошому стані (ймовіоно найбільш збережена автівка цієї моделі). Відео є у профілі. Чи цікава вам ця машина для музею?

  • @pavlo_lozovenko
    @pavlo_lozovenko 2 роки тому

    Пиріжок на Медовій ще й замкнувся і не хотів відчинятись.

  • @СергійРо
    @СергійРо 2 роки тому +1

    А можна подивитись весь прайс який на продаж?

  • @VovaBarmaleykin
    @VovaBarmaleykin 2 роки тому +1

    Не будем о плохом, потому как кому то и 300$ запредельная сумма . А по цифрам у тебя информация искажена : 300 штук, это было выпущено до конца года , то есть с 12 декабря по 31 декабря 1966 года. И дальше по нарастающей весь 1967 год выпускались "сатурны" с 408-м мотором ,кроме того даже какую то часть 1968 года они выпускались. И лишь позже с какого то месяца 1968 года пошли "сатурны" с 412-м мотором . , в 1970-м перешли на новый кузов с новой решёткой . А на московском заводе первые товарные единицы получили 412-й мотор в сентябре 1967 года и таки да , от 408-го мотора смогли отказаться только спустя 15 лет . // А вообще жаль что такие редкие экземпляры покидают коллекцию

  • @Susanec
    @Susanec Рік тому

    В понедельник 11 сентября Москвич на лафете, буксируемый белым внедорожником на запорожских номерах был замечен в Ирпене киевской области. Это он?

  • @irensofyani6769
    @irensofyani6769 2 роки тому

    Такий мотлох для ЗСУ позор

    • @KozakRoman1
      @KozakRoman1 2 роки тому

      Так автор написав шо не для ЗСУ