Bin mal gespannt wie sich die Bedienung nutzen lässt. Nachdem meine ISAR 2 gestern den Geist aufgegeben hat (es funktioniert genau eine einzige Funktionstaste nicht mehr) nach ganzen 2 Jahren!!! , und es die Fernbedienung nicht mehr gibt laut Kundendienst!!! , wird mein Wagen heute auf die hier im Video angezeigte Version umgerüstet. Beim Kaffee dachte ich, schau mal bei Meiller was es darüber zu finden gibt. Vom Video her bin ich eher semi begeistert, bei der 2 hatte ich alle Funktionen auf einen Blick und konnte gleich per Tastendruck die gewünschte Funktion ansteuern, gerade wichtig wenn es mal heikel wird und es dann auch schnell gehen muss. Dieser "Firlefanz" mit drück hier, wähle aus und dann ansteuern über den Joystick haut mich jetzt nicht gerade um. Laut diesem Clip sehe ich die 3 eher umständlicher aufgebaut gegenüber der "alten" Fernbedienung. Zwar weniger Tasten, aber dafür mehr Schritte mit weniger Tasten. Wenn die Tasten auch nur 2 Jahre funktionieren dann kann mein Chef nur hoffen das es zumindest diese Fernbedienung länger gibt. Nach 2 Jahren um die 1300€ in einen 2 Jahre alten Absetzkipper zu investieren zu müssen, weil das verbaute System nicht mehr erhältlich ist, geht gar nicht. Von den anderen "Kleinigkeiten" an dem AK12 -Aufbau noch gar nicht geredet...! Nun: laut Werkstatt wird der Wagen heute fertig, Update folgt! Update nach anderthalb Tagen: nicht so schlimm wie erwartet. Aber begeistert bin ich nicht wirklich. Der Joystick funktioniert gut, die Auswahl der benötigten Funktion im "Hauptmenü" geht auch noch in Ordnung. Aber das ich, um die Teleskope oder die Stützen auch einzeln ansteuern zu können, erst auf eine der Buchstabentasten drücken muss, dann über die Pfeiltasten die Funktion auswählen, um sie dann mit dem Stick zu betätigen: wer sich das ausgedacht hat muss scheinbar nicht mit dem Ding tagtäglich arbeiten 🤷🏼♂️
Bin mal gespannt wie sich die Bedienung nutzen lässt.
Nachdem meine ISAR 2 gestern den Geist aufgegeben hat (es funktioniert genau eine einzige Funktionstaste nicht mehr) nach ganzen 2 Jahren!!! , und es die Fernbedienung nicht mehr gibt laut Kundendienst!!! , wird mein Wagen heute auf die hier im Video angezeigte Version umgerüstet. Beim Kaffee dachte ich, schau mal bei Meiller was es darüber zu finden gibt.
Vom Video her bin ich eher semi begeistert, bei der 2 hatte ich alle Funktionen auf einen Blick und konnte gleich per Tastendruck die gewünschte Funktion ansteuern, gerade wichtig wenn es mal heikel wird und es dann auch schnell gehen muss.
Dieser "Firlefanz" mit drück hier, wähle aus und dann ansteuern über den Joystick haut mich jetzt nicht gerade um. Laut diesem Clip sehe ich die 3 eher umständlicher aufgebaut gegenüber der "alten" Fernbedienung. Zwar weniger Tasten, aber dafür mehr Schritte mit weniger Tasten. Wenn die Tasten auch nur 2 Jahre funktionieren dann kann mein Chef nur hoffen das es zumindest diese Fernbedienung länger gibt. Nach 2 Jahren um die 1300€ in einen 2 Jahre alten Absetzkipper zu investieren zu müssen, weil das verbaute System nicht mehr erhältlich ist, geht gar nicht. Von den anderen "Kleinigkeiten" an dem AK12 -Aufbau noch gar nicht geredet...!
Nun: laut Werkstatt wird der Wagen heute fertig, Update folgt!
Update nach anderthalb Tagen:
nicht so schlimm wie erwartet. Aber begeistert bin ich nicht wirklich. Der Joystick funktioniert gut, die Auswahl der benötigten Funktion im "Hauptmenü" geht auch noch in Ordnung. Aber das ich, um die Teleskope oder die Stützen auch einzeln ansteuern zu können, erst auf eine der Buchstabentasten drücken muss, dann über die Pfeiltasten die Funktion auswählen, um sie dann mit dem Stick zu betätigen: wer sich das ausgedacht hat muss scheinbar nicht mit dem Ding tagtäglich arbeiten 🤷🏼♂️
Hat jede Isar 3 die folgesteuerung?Oder muss das extra programmiert werden
Bin echt sehr enttäuschd ,von der 3 er...bin ein großer Fan von Isar 1 und 2 ......
Meiler Meiler sehr schade
Der Vorgänger war perfekt! Keine Ahnung warum sich alles immer verschlechtern muss. Die ISAR 3 ist total kompliziert. Schade
Bedienung viel zu kompliziert