Au début je me suis beaucoup intéressé a ces suron il faut faire attention a plusieurs points c'est vrais qu'on peut les up grader avec des contrôleurs et batteries plus conséquents on obtiens de très bonnes perfs mais les parties cycles sont indigentes fourches cadres ect ça n'a rien a voir avec des constructeurs de moto connu c'est plutôt genre guimauve cadres fissures pliés ect...donc fais bien attention où tu met les pieds car tu vas vite arriver avec les up grades que tu envisages a des sommes proches des 10000€ car bien sûr tu vas être aussi obliger de changer pas mal de pheripheriques fourche disque de freins ect... Plus de puissance oblige a mon avis pour 10000€ tu as une très bonne thermique genre 750 transalp bien plus aboutie et qui t'emmenera au bout du monde avec armes et bagages chose que ne fera jamais cette suron ...pour moi cette moto n'est qu'un leurre car produit insuffisamment abouti a cause de la technologie des batteries qui n'est pas mature ce n'est pas pour rien que les gros constructeurs de moto Yamaha Honda ect... ne proposent encore aucun trail électriques ...dans leur gamme de moto
100% d’accord sur les upgrades nécessaires qui chargent très lourdement la facture. Certaines marques proposent des modèles qui ont d’origine les perf d’un surron custom mais ils ne sont malheureusement pas dispo en France (eride pro ss par exemple). En revanche, la comparaison avec une 750 transalp est injuste, les deux n’ayant pas du tout le même usage
vu le prix, faire 40 ou 50 km , jai du mal à comprendre le positionnement pour ce type de véhicule. Ca l'air super mais bordel le price ! ps : ça berloque un peu en plastique pour 5990€ !
Le talaria mouche tt !! Faut encor 1peu de patience pour voir 1bon modèle avec une bonne base car les chinois écoutent les critiques et prennent ça en compte !! pas comme nous les constructeurs européens... Bref du lourd arrive! Sinon bonne essai euh balade pas mal de défauts..
Comment fais-tu pour arriver à 70km/h ? Tu a coupé le câble ? Ou tu utilises la programmation avec les freins ? Ou alors c’est d’origine sur ce modèle de 2024 ? Merci
Bonjour, as tu gardé la surron? pense tu que ça soit un modèle sympa pour le quotidien niveau confort d'utilisation par rapport à un scooter par exemple?? pour une personne qui n'a jamais fait de moto est ce que c'est assez facile d'utilisation? j'ai un vélo engwe pro et j'aimerais un modele plus polyvalent
C'est hyper confortable , extrêmement maniable , après si tu fais plus de 1.80 , tu va trouver ça petit . Et de base l'autonomie n'est que de 50 km environ. Si c'est juste déplacement sur route , je te conseil plutôt le scooter que j'ai présenter en vidéo , la deuxième version que je testerai bientôt est beaucoup mieux .
@@mobilitest merci pour ta rapidité c'est vrai que parfois j'aimerais emprunter le centre ville et je trouve le vélo dangereux et la trottinette aussi car limité à 25 donc je me dis que vendre le tout pour un scooter ou une sur Ron (ou modele similaire) serait plus interessant.. si tu as d'autres conseils ou modèles à me proposer je suis preneuse. merci encore
Exact ! Mais la surron a un peu plus de notoriété et donc plus de pièces détachées. De plus également plus légère et c'était un critère important pour la lettre sur mon porte vélo .
@@mobilitest Salut! Pour moi, je pense que tu n'as pas forcément fait le bon choix... Je suis en posséssion d'une surron light bee x depuis 2 ans aujourd'hui, je viens de dépasser les 10000km avec et la batterie commence déjà à fatigué un peu (moins de puissance à l'accelération et autonomie qui commence à être juste), le site de Surron france s'est fait racheter en france y'a peu de temps (et mène maintenant sur le site de talaria), et donc surron se fait racheter petit à petit par talaria en france... Si j'avais eu ce même recul y'a 2 ans j'aurais pencher vers Talaria étant donné que les tendances s'inverses, les pièces deviennent vraiment disponible pour les talaria, des concessionnaires et garage se spécialise de plus en plus dans l'entretiens des talaria et la revente de pièce (alors que pas grand chose pour les surron), ce n'est que mon avis, mais tu l'as !
😉😉😉Thomahawktunning en Surron à LA
Yes Daddy😂
Au début je me suis beaucoup intéressé a ces suron il faut faire attention a plusieurs points c'est vrais qu'on peut les up grader avec des contrôleurs et batteries plus conséquents on obtiens de très bonnes perfs mais les parties cycles sont indigentes fourches cadres ect ça n'a rien a voir avec des constructeurs de moto connu c'est plutôt genre guimauve cadres fissures pliés ect...donc fais bien attention où tu met les pieds car tu vas vite arriver avec les up grades que tu envisages a des sommes proches des 10000€ car bien sûr tu vas être aussi obliger de changer pas mal de pheripheriques fourche disque de freins ect... Plus de puissance oblige a mon avis pour 10000€ tu as une très bonne thermique genre 750 transalp bien plus aboutie et qui t'emmenera au bout du monde avec armes et bagages chose que ne fera jamais cette suron ...pour moi cette moto n'est qu'un leurre car produit insuffisamment abouti a cause de la technologie des batteries qui n'est pas mature ce n'est pas pour rien que les gros constructeurs de moto Yamaha Honda ect... ne proposent encore aucun
trail électriques ...dans leur gamme de moto
100% d’accord sur les upgrades nécessaires qui chargent très lourdement la facture. Certaines marques proposent des modèles qui ont d’origine les perf d’un surron custom mais ils ne sont malheureusement pas dispo en France (eride pro ss par exemple).
En revanche, la comparaison avec une 750 transalp est injuste, les deux n’ayant pas du tout le même usage
Moto de riche à transformer et changer 70% des pièces de moyennes qualités ouhai faut remplacer beaucoup de pièces...!? What the fuck,!
vu le prix, faire 40 ou 50 km , jai du mal à comprendre le positionnement pour ce type de véhicule.
Ca l'air super mais bordel le price !
ps : ça berloque un peu en plastique pour 5990€ !
Réel c trop c chere
Salut,
Quel est le nom de l’application que tu utilises pour connaître ton temps pour arriver à 60?
Salut, puissante mais bruit moteur moulin à café à l'ancienne : pas très agréable. 😵💫
Perso ça me dérange pas du tout car ça fait toujours beaucoup moins de qu'une thermique
@@mobilitest c'est clair. Ça dépend des goûts mais à la limite un son imitation thermique comme sur certaines voitures électriques aurait plus sympa.
Le talaria mouche tt !! Faut encor 1peu de patience pour voir 1bon modèle avec une bonne base car les chinois écoutent les critiques et prennent ça en compte !! pas comme nous les constructeurs européens... Bref du lourd arrive!
Sinon bonne essai euh balade pas mal de défauts..
Comment fais-tu pour arriver à 70km/h ? Tu a coupé le câble ? Ou tu utilises la programmation avec les freins ? Ou alors c’est d’origine sur ce modèle de 2024 ?
Merci
est ce que le chargeur de la batterie est fourni avec la surron?
Bonjour, as tu gardé la surron? pense tu que ça soit un modèle sympa pour le quotidien niveau confort d'utilisation par rapport à un scooter par exemple?? pour une personne qui n'a jamais fait de moto est ce que c'est assez facile d'utilisation? j'ai un vélo engwe pro et j'aimerais un modele plus polyvalent
C'est hyper confortable , extrêmement maniable , après si tu fais plus de 1.80 , tu va trouver ça petit . Et de base l'autonomie n'est que de 50 km environ.
Si c'est juste déplacement sur route , je te conseil plutôt le scooter que j'ai présenter en vidéo , la deuxième version que je testerai bientôt est beaucoup mieux .
@@mobilitest merci pour ta rapidité c'est vrai que parfois j'aimerais emprunter le centre ville et je trouve le vélo dangereux et la trottinette aussi car limité à 25 donc je me dis que vendre le tout pour un scooter ou une sur Ron (ou modele similaire) serait plus interessant.. si tu as d'autres conseils ou modèles à me proposer je suis preneuse. merci encore
Parfait, merci de cette présentation
Bim !!!! félicitations
good
Merci ! Sympa ta petite moto !
Mais elle est complètement d’origine ??
oui , les modifications ca sera la prochaine video ;)
Kit off road comment sa ? 27:07
Feux arrière sous la selle , petit clignotant , phare avant différent ...
Comment tu fais pour aller à 60??
elle est debrdé , ccomme la off road quoi.
Non mais t'es pas net baptiste!
🤣
as tu hésité avec le Talaria ??
Exact ! Mais la surron a un peu plus de notoriété et donc plus de pièces détachées. De plus également plus légère et c'était un critère important pour la lettre sur mon porte vélo .
@@mobilitest parfait bel achat , ici au Québec c'est maintenant Talaria qui ont pris tout le marché. Beau travail et bon amusement 😄...
@@mobilitest Salut! Pour moi, je pense que tu n'as pas forcément fait le bon choix... Je suis en posséssion d'une surron light bee x depuis 2 ans aujourd'hui, je viens de dépasser les 10000km avec et la batterie commence déjà à fatigué un peu (moins de puissance à l'accelération et autonomie qui commence à être juste), le site de Surron france s'est fait racheter en france y'a peu de temps (et mène maintenant sur le site de talaria), et donc surron se fait racheter petit à petit par talaria en france... Si j'avais eu ce même recul y'a 2 ans j'aurais pencher vers Talaria étant donné que les tendances s'inverses, les pièces deviennent vraiment disponible pour les talaria, des concessionnaires et garage se spécialise de plus en plus dans l'entretiens des talaria et la revente de pièce (alors que pas grand chose pour les surron), ce n'est que mon avis, mais tu l'as !