Doppelmayr/Garaventa 10-MGD "Olang 1+2" Kronplatz, Italien (2020)
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- Опубліковано 11 жов 2024
- Die neue 10er-Gondelbahn Olang 1+2 ist nicht nur leistungsstark und modern, sondern auch architektonisch ein Glanzstück. Sie dient im Winter und im Sommer als Hauptzubringer im Einzugsgebiet Olang, Rasen-Antholz und Hochpustertal und stellt ein Leuchtturmprojekt für den Tourismus in der ganzen Region dar. Das markante Wellendesign und die außergewöhnlichen Dächer der Stationsgebäude sind das Ergebnis eines Architekturwettbewerbs, den das innovative Hamburger Architekturbüro „studio schlotthauer matthiessen“ für sich entscheiden konnte. In der Talstation befinden sich Info- und Kassenbereich sowie die von innen zugänglichen Büroräume. Die neue Mittelstation beherbergt den Kabinenbahnhof, der bei der Vorgängeranlage in der Talstation untergebracht war. Außerdem bietet dieser unter anderem Platz für das Garagieren der Schneefahrzeuge.
Die Leistungsdaten dieser Seilbahnanlage sind bemerkenswert. Im Vergleich zur bisherigen 6er-Gondelbahn aus dem Jahr 1989, wurde die Förderleistung fast verdoppelt. Ihre Fahrgeschwindigkeit von 6,5 Metern pro Sekunde, das Seil mit einem Durchmesser von 64 mm sowie die Antriebsleistung von 2.130 kW sind in Italien einzigartig und suchen auch in Europa unter den Gondelbahnen ihresgleichen. Außerdem kommt das RPD Nexo System in Italien erstmals zum Einsatz. Für ein besonderes Maß an Komfort sorgen die eleganten OMEGA V Kabinen mit Sitzheizung.
www.doppelmayr.com
That terminal design is amazing and the cabins look so clean!
This ropeway is more than amazing 😍
Those station buildings look so nice. I love it.
Wow die Stationen schauen super aus
I would love to see something like this on the "Sassolungo" at the demetz old ropeway. Otherwise this is one of the coolest stations i have ever seen! WOW😍
Die Bahn ist wirklich bewundernswert, ich habe mich sogar glaube auf dem video gesehen mit einer grünen jacke und weissem helm ca. bei 00:50. musste zuerst genau hingucken ob ichs wirklich bin aber tatsächlich bin ich es
Schöne Anlage... Schade das sie nur im Winter ihren Dienst verrichtet... Sind grad in der Nähe :)
Endlich ich habe so lange darauf gewartet. Spitze Video
Da hat sich das Warten doch gelohnt ;) wir finden das Video auch super!
Awsome
Super Bahn ist das!!
Sehr interessantes Video
Hallo wird mal ein Video zur flying Mozart Bahn und zur madlochbahn kommen??
Hi Sebastian! Nur Geduld, da kommen noch so einige Videos ;)
@@DoppelmayrSeilbahnen auch zu den 2 Bahnen??
Wie ? gibt es wieder 2S?
@@kjgolf06 Nein madloch und flying motart
@@sebastiandoppler8139 wo wurden denn neue doppelmayr 2S gebaut?
Super Bahn, ist das eine Sonderanfertigung oder werden seit dieser Bahn auch solche Stationsabdeckungen gebaut, falls der Kunde es wünscht?
Hi Technikfreak! Das Dach ist eine Sonderanfertigung für diese Anlage - designed vom Studio Schlotthauer-Matthiessen in Hamburg.
Warum haben olang 1 und 2 keinen direkt Antrieb??
Hi sebastian! Bei der neuen Olang 1+2 wurde ein Unterflurantrieb in der Mittelstation verbaut.
Sehr schöne Seilbahn!Eine Frage wann und wo wird die neue TRI line gebaut? Liebe Grüße!
Hi Modellskigebiet! Die erste TRI-Line entsteht im Gebiet Hoch-Ybrig in der Schweiz. Hier findest du Infos dazu: www.hoch-ybrig.ch/weltneuheit-weglosen-bahn/
@@DoppelmayrSeilbahnen Dankeeeee! Für die Antwort Liebe Grüße!😄☺
Kann die Bahn automatisch Sektionen trennen? Bei 2:15 kann man da was am Touchscreen sehen
Hi Dominik! Ja, die beiden Sektionen können durchgehend oder separat betrieben werden.
Das was man bei 2:15 sieht ist nur die Garagierung der Sektion 2. Auf Befehl wird die Bahn automatisch passend abgestellt, damit die Sektion 2 - Weiche eingeschwenkt werden kann.