Ternyata Begini Fungsi Uji Tabrak Kereta, Teknologi Keamanan Kereta Api

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 вер 2024
  • Untuk menciptakan transportasi kereta yang aman, para insinyur belajar dari insiden kereta di masa lalu, mereka melakukan uji coba agar kedepannya keselamatan kereta lebih meningkat.

КОМЕНТАРІ • 61

  • @Indonesia-asli123
    @Indonesia-asli123 8 місяців тому +17

    Inilah klo otak di pake resiko itu tidak bisa di hindari tpi dampak nya yg harus di minimalisir.

  • @munirnircholaz3165
    @munirnircholaz3165 8 місяців тому +7

    PT Inka harus mempelajari ini untuk membuat gerbong gerbong nya lebih safety

  • @kangichsanofficial
    @kangichsanofficial 8 місяців тому +4

    Di indo jaman pa jonan ada istilah aling2 yg fungsinya untuk memimalisir adanya korban jiwa krna tabrakan 2 kereta. Dan di posisikan di depan dan belakanh rangkaian, berupa 1 kereta/gerbong kosong

  • @NHF_Audio
    @NHF_Audio 8 місяців тому +3

    Indonesia harus sih menerapkan anti overlapping. Plh di Cicaléngka tanggal 5 januari kemarin karena tabrakan rangkaian ka lokal bandung raya mengalami overlapping dan naik ke kabin lokomotif cc201 77 17 dan memakan korban. Jika diterapkan anti overlapping, 50-80% kira kira masinis serta asisten nya selamat.

    • @NHF_Audio
      @NHF_Audio 8 місяців тому +3

      Tapi daripada susah susah pasang teknologi nya, mending lebih dulu perbaiki SDM dan sistem persinyalannya.

  • @raditya-2331
    @raditya-2331 27 днів тому +1

    Keren 👍👍

  • @lifetoeternity797
    @lifetoeternity797 8 місяців тому +6

    Indonesia itu masalah sinyalnya parah. Dari tahun ke tahun gak ada perbaikan.
    Cuma jaman Pak Jonan KAI benar-benar berubah total

    • @bagusjyt4925
      @bagusjyt4925 8 місяців тому +1

      Dan di lanjutkan oleh penerusnya

  • @kolodengkek6576
    @kolodengkek6576 8 місяців тому

    haiiiiii semuaaaa..... daftar top emang toppppp....... lanjutkannnnnn........

  • @syahrudi946
    @syahrudi946 8 місяців тому

    Hebat,Top mengedukasi

  • @susumu9030
    @susumu9030 8 місяців тому +1

    Saya suka nonton video ini

  • @ajradventure
    @ajradventure 8 місяців тому

    Kalo semua orang punya pola pikir seperti insinyur, gk ada keributan yang useless. Semua sibuk mencari solusi dan belajar dari kesalahan
    Semangat mencari ilmu & mengedukasi 💪💪

  • @masviktorchanel8808
    @masviktorchanel8808 8 місяців тому

    Daftar top markotop

  • @josepwillis687
    @josepwillis687 8 місяців тому

    Bagusnya kereta api.

  • @latarkreatif
    @latarkreatif 8 місяців тому

    Enak banget ditonton

  • @ahmadjajuli8692
    @ahmadjajuli8692 8 місяців тому

    skrng videonya pendek" min ga kek dulu, menikmatinya kurang kenyang tiba" dh selesai aja bg😊

  • @Bongko11Semaput
    @Bongko11Semaput 8 місяців тому +1

    Sehebat apapun kerusakan hasil ujicobanya tetap lebih memukau hasil kerusakan karena Human Error

  • @arjunatelor
    @arjunatelor 8 місяців тому

    Selamat pagi pak joni..

  • @andri_hanafi81
    @andri_hanafi81 8 місяців тому

    belajar dari tragedi bintaro yang mana disaat dua kereta beradu banteng saat sama sama berkecepatan tinggi dan akhirnya saat tabrakan dua gerbong melesak menelan loko .... sungguh mengerikan

  • @AnyaXi
    @AnyaXi 8 місяців тому +1

    apakabar di indonesia ?? apa di perakitan kereta di madiun sudah d terapkan

    • @bagusjyt4925
      @bagusjyt4925 8 місяців тому

      Ini lagi proses transfer teknologi di berbagai negara

    • @AnyaXi
      @AnyaXi 8 місяців тому

      @@bagusjyt4925 ya. semoga selalu dilancarkan dan tidak seperti Kf 21 boramae .

  • @oiriani1
    @oiriani1 8 місяців тому

    dulu ada tabrakan 3 kereta di km 75+300
    2 kereta barang 1 kereta argo bromo anggrek bernomor 9
    kejadian antara stasiun kosambi-dawuan

  • @sandiY53
    @sandiY53 8 місяців тому +2

    Apakah PTC ini juga di gunakan buat mengendalikan/mengontrol lokomotif yg berada di tengah2 rangkaian gerbong?
    Soalnya USA rangkaiannya panjang2 dan pake banyak lokomotif dan gk jarang ada beberapa lokomotif yg letaknya di tengah dan di belakang rangkaian.
    Kalau di depan semua kan enak koneknya pake kabel dg sistem MU (multiple unit) kalau lokomotifnya pada mencar kayaknya pake bantuan tower PTC agar semua lokomotif saling terhubung.

  • @adiprayetno6702
    @adiprayetno6702 7 місяців тому

    TIANTIAN
    SENIN-JUMAT JAM 09.00 & 20.00 WIB
    SABTU & MINGGU JAM 10.00 & 20.00 WIB

  • @ananghermawan3511
    @ananghermawan3511 7 місяців тому

    Apalah Indonesia yg cinta uang

  • @inverno.channel
    @inverno.channel 8 місяців тому

    TOP🎉

  • @dorxlab
    @dorxlab 8 місяців тому

    Keretanya nggak keluar jalur.... Tapi manusianya di dalem kocar kacir 😂😂

    • @Piltvin
      @Piltvin 7 місяців тому

      Nah itu lah yang di permasalahkan, apalagi pas kereta melaju kencang dan keluar jalur sampai keretanya terguling,gimana tuh kondisi di dalam kabinya

  • @muriyanto6224
    @muriyanto6224 8 місяців тому +2

    seandainya di Indonesia seluruh penjuru tanah air di bangun jalur kereta api, seperti rusia jepan dll
    pastinya lebih menghemat anggaran untuk memperbaiki jalan lintas yg setiap tahun rusak2 mulu, karena cuaca di Indonesia sering hujan,

    • @dvsn7063
      @dvsn7063 8 місяців тому +1

      wahhhh kalo gk ada proyek tahunan nanti malah mengurangi jumlah populasi tikus got alias koruptor dong😆

    • @Bongko11Semaput
      @Bongko11Semaput 8 місяців тому +1

      Indonesia adalah negara kepulauan yg dibatasi laut yg dalam bukannya parit yg gampang diuruk tanah & dibuatkan jembatannya

    • @mrAlfikri.robotics
      @mrAlfikri.robotics 8 місяців тому +1

      pesawat jawabannya ya bang@@Bongko11Semaput

    • @bagusjyt4925
      @bagusjyt4925 8 місяців тому

      Agak susah bang karna Indonesia negara yang berbeda dari negara lain

  • @zhafrankamiladitri2581
    @zhafrankamiladitri2581 8 місяців тому

    Aku mau nanya: kenapa saat tragedi bintaro, kereta penumpang terdepan dari kedua ka menelan lokomotif?

  • @maskubro166
    @maskubro166 8 місяців тому

    nah itu kemarin kejadian bandung gerbong masih naik

  • @14harilagi
    @14harilagi 8 місяців тому

    melaju kencang kecelakaan dapat hindari tak, runtuh jiwa para penumpang kereta takut sekali.
    Mikir!

  • @giant5626
    @giant5626 8 місяців тому

    Teknology keamanan tranportasi kereta api ternyata membutuhkan waktu sangat lama untuk menerapkannya

  • @elitebodyguard85
    @elitebodyguard85 8 місяців тому

    Apakah kereta di Indonesia sudah menerapkan hal ini dalam hal tingkat keamananannya?

    • @qwery85
      @qwery85 8 місяців тому

      Lah kemarin

  • @dadangferdiansyah5036
    @dadangferdiansyah5036 8 місяців тому

    😊

  • @oiriani1
    @oiriani1 8 місяців тому

    di indonesia

  • @muridteladan-k7n
    @muridteladan-k7n 8 місяців тому

    harga tiket nya juga harus mahal karena biayanya tidak murah ya guys

  • @yanwarliwang7316
    @yanwarliwang7316 8 місяців тому

    Ke 6

  • @PakdheU
    @PakdheU 8 місяців тому

    Isinya cukup mengedukasi, tapi sayang untuk penggunaan kata ada sebagian yang tidak sesuai dengan kaidah Bahasa Indonesia yang benar. Jika yang dimaksud adalah tidak mentaati, seharusnya menggunakan kalimat "mengabaikan" dan bukan "menghiraukan"
    Jadi bahasanya kacau...

    • @muh.anggaresa
      @muh.anggaresa 8 місяців тому

      Tolong jelaskan lebih lanjut, mengapa harus menggunakan kata "mengabaikan" agar kalimatnya menjadi benar sesuai kaidah, lalu jelaskan pula kenapa jika menggunakan kata "menghiraukan" itu dikatakan keliru, sehingga Anda menganggap penggunaan bahasanya menjadi kacau?

  • @toleh214gamers
    @toleh214gamers 8 місяців тому

    Ke 4

  • @sabrinaawalluna5761
    @sabrinaawalluna5761 8 місяців тому

    Kenapa insinyur kereta gak menerapkan sistem burung pelatuk ya saat terjadi benturan,mungkin gak cocok kali ya min sama disain kereta

    • @qwery85
      @qwery85 8 місяців тому

      Sistem nya gmn?

  • @agungdk7097
    @agungdk7097 8 місяців тому

    Apakah di Indonesia keretanya di uji sprti ini???

    • @adityadwi4374
      @adityadwi4374 8 місяців тому

      Pernah ada ujicoba tapi untuk lokomotif C6 sdh dan kereta juga sama hasilnya memuaskan

    • @14helgaa
      @14helgaa 8 місяців тому

      ​@@adityadwi4374kapan itu, kok ga ad beritanya

    • @adityadwi4374
      @adityadwi4374 8 місяців тому

      @@14helgaa ya ngak lah itu kan sdh lama di Pabrikan GE

  • @akuorangsholeh
    @akuorangsholeh 8 місяців тому

    First

  • @sksksskskskakakakaka
    @sksksskskskakakakaka 8 місяців тому

    kedua

  • @noname0140
    @noname0140 8 місяців тому

    wahh ini channel berbahaya buat pemerintah, ga boleh ada konten yang menyindir para Dirut BUMN, rakyat hanya boleh mendapatkan edukasi hanya melalui channel pencitraan pemerintah, karena rakyat harus tetap bodoh agar mudah menjual agama untuk menarik simpati masyarakat

  • @mr.y280
    @mr.y280 8 місяців тому

    First