【全区間走行音】E233系0番台〈中央特快〉大月→東京 (2023.1)

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  • Опубліковано 5 лют 2025
  • 〈中央線〉中央特快 東京行です。全区間収録しています。
    録音機器:DS-850
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    ☆このチャンネルについて☆
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     走行音動画は、イヤホン・ヘッドホン推奨です。収録はオリンパスDS-800、DS-850、LS-P2のいずれかを使用しています。使用機器は動画毎に記載します。各鉄道会社別の再生リストがありますので、チャンネルの『ホーム』から、お聴きになりたい鉄道会社の再生リストをお選びください。

КОМЕНТАРІ • 4

  • @横浜大
    @横浜大 3 місяці тому +11

    猿橋04:30
    鳥沢08:00
    梁川11:25
    四方津15:55
    上野原26:15
    藤野30:25
    相模湖34:10
    高尾43:55
    西八王子48:25
    八王子51:40
    豊田56:55
    日野59:45
    立川01:03:25
    国分寺01:09:15
    三鷹01:15:25
    中野01:28:45
    新宿01:33:55
    四ツ谷01:39:55
    御茶ノ水01:45:00
    神田01:47:50

  • @flylazo
    @flylazo 3 місяці тому +1

    Just out of curiosity, why do you need to push the button to get off the train? Sounds like a thing you often see in bus but I've never seen anything like this in a subway.
    単なる好奇心ですが、電車を降りるにはなぜボタンを押す必要があるのでしょうか? バスではよく見かけるようですけど、電車ではこんなの見たことありません。(Google translated)

    • @meitetsu1704
      @meitetsu1704  3 місяці тому +1

      In rural Japan, there is little passenger boarding and exiting. Therefore, doors are opened and closed with a button to maintain the temperature inside the car.
      In the city, all doors open and close automatically.

    • @flylazo
      @flylazo 3 місяці тому +1

      @@meitetsu1704 So it's for the passenger comfort! Now I understood. Thanks for your comment :)