Друзья, подпишитесь, Вы меня этим очень поддерживаете. Огромное Вам спасибо! Все видео канала ua-cam.com/channels/sUChxrwqAiaFahgwjJRvmw.htmlvideos Инстаграмм instagram.com/gral_racing_/ Группа в ВК vk.com/public189109603 Drive2 Личная страница www.drive2.ru/r/lada/xray/471725948639643142/
Мобил не мог ни как проиграть, потому что hx8 по своему составу немного погуще братьев сороковок, поэтому при заморозке незначительно проиграл, и при всем при этом показал отличный результат, остался прозрачным и текучим. А про то что Шелл hx 8 немного гуще посмотри и изучи сначало масла, а потом людей в заблуждение вводишь . Шелл на много лучше мобила, он сделан не из гидрокрекинга, кстати то что Шелл пишет на канистре они скромничают, на самом деле масло чуть качественней чем написано на канистре. Шел чистейшая синтетика!!! Главное на подделку не нарваться.
Все эти прожарки/ заморозки/ терки на машинках очень забавны, но эти танцы с бубном не говорят о качестве масел вообще ничего. В данном случае Мобил не лучше, а тупо более жидкий как таковой, вот и все. Только испытание на имитацию холодного пуска может сказать, качественное масло или нет.
Посмотри на канале Алдар Хосе там он делал анализ на мобил и лукоил отработка после 7500 км я выслал образец, лукоил генезис красавчик прошел на отлично и все это работа в дизеле.
В 2013 году столкнулся с Shell Helix Ultra 5w40, при минус 32 со свежезаряженного тёплого аккумулятора машина оооочень тяжело завелась, пробег на масле был около 3 тысяч, в тот же день поменял на другой бренд, больше с Shell нет желания связываться. Жду тест Мобила и Лукойла, оба неплохие по отзывам и Лукойл активно догоняет Мобил в цене 😔
Там в "немецком" масле каждый раз состав - разный. Это же не производитель базы и присадок, а просто блендеры-бутлегеры (ребята с мешалкой). Владелец - российский бизнесмен.
Шел со своей GTL базой очень перехваленое масло. Есть мнение, что она дешовая и жидкая, потому в масле много полимерного загустителя, об этом говорит и высокий индексам вязкости шел, по этой же причине шел сильно полимеризуется при тесте-прожарка, как следствие закоксовка и залачивание двигателя.
Это всего лишь тест на вязкость. Масла от партии к партии могут отличаться немного. И кстати 5-40 у одного и 5-40 у другого производителя разные,к примеру Шелл 5--30 как кастрол 5-40. Куда важнее параметры трения,состав щёлочи итд.
Может показаться странным совпадением , но я через раз заливаю шел нх8 и мобил 3000 . в Приору , если честно разницы не за замечаю , по работе двигателя , я про шумы двигателя и гидрики . двигатель чистый от обоих масел , на каждом масле проезжаю 8-9 т км . Но могу единственное сказать , что на шелле от замены до замены падает от Максима до середины щюпа , а на мобил до минимума . короче от замены до замены оба масла пробег 140 т км
Сразу видно что у тебя карбюраторное мышление. Речь идёт если ты не в курсе про моторное Масло и продукты из пальмы от которого мрут люди. И не от ковида а от РАКА.
CCS (имитация холодной прокрутки) измеряется при -30, у вас меньше. А проиграл SHELL из-за более высокой вязкости во всех диапазонах температур. Отличный тест, всё сходится с заявленным. Не знаю, что вам не понравилось))
Приветствую!!! Шелл обновил свои масла, соответственно и данные на сайте, а у вас старая еще банка Шелл, купите новую и сравните! сейчас оно идет по классу SN+
огромное спасибо за ваши тесты , если есть возможность сравните пожалуйста *SHELL MOTOR OIL 10W-40* ( желтая канистра ) *ZIC X7 LS 10w40* и *Лукойл Genesis Advanced 10w40* вот эти 3 масла между собой, спасибо
Я заливаю уже почти четыре года Мобил1 0W40 заводил в минус 47 машина живёт на улице под окном, заводится с полпина, только гидроусилитель воет секунд пятнадцать, прогревается, конечно, минут двадцать, коробка как заваренная рычаг не провернешь и тормоза колом. А вообще, масло отличное, Шелл не хочу. Месяц поездишь, и летние 40 превращается в 30 а 0 зимние станут 5. Так что реально через месячишко масло превращается в 5W 30.
Давно смотрю подобные видюхи да и сам морожу масла,как в морозилке так и на улице когда особенно за -30 -35 минус сорок редко бывает) Только не выкладываю никуда,ещё одна особенность тестирую только дешёвые не раскрученные бренды,например американское масло Сам2,болгарское Prista,польское Lotos,английское Comma, мне особо не интересны мотюли,равенолы,аддинолы,амсолы,мобилы,шеллы и т.п.распиаренные дорогущие масла. Твои видюхи смотрю удачи,может сделаешь когда нибудь что то из того что перечислил,желательно масла с одинаковыми допусками. Спасибо.
Пока лью Шел,в поисках знакомых кто едет за границу попросит у них чтобы купили несколько канистров любой синтетики.,у брата на балконе находил 96 году Мобил 1 рисунок как шахматная доска и внизу болид был нарисован 0/40 или 50 не помню .,иномарка была, на 16000 к.м было замечено потемнение на шупе(врать мне не зачем).,после этого я не встречал такого качества масло.,пробег машины ровно 100 тыс.,недавно сменил на 6000, на шупе нормальный цвет,сливаешь вся чёрная.,плохо что на отработках не делают эти эксперименты.,с каждым днём убеждаюсь что это всё га-но и запчасти китайские.
Добрый день. Согласен с вами насчёт раскрученности брендов. И как себя показывают Comma и Prista? Сам сейчас залил Comma 5w-40, вроде неплохое, но смущает что производится в Бразилии.
Подпишитесь на канал, поддержите пожалуйста меня. Напишите свой отзыв о мобил 3000. Так же напишите какие масла вы бы хотели увидеть в следующих сравнениях. Спасибо вам за внимание. Смотрите и другие мои сравнения ua-cam.com/channels/sUChxrwqAiaFahgwjJRvmw.htmlvideos
Как может шелл относиться к гидрокренингу и к 3 группе,если это GTLтехнология,масло делают из газа,как из газа можно получить гидрокренинг,есты ты делаешь обзоры,ты хоть выучи что такое гидрокренинг,и GTL технология эксперт хуев
Как вы относитесь к маслу ликви моли 5w40 молиген именно к этому маслу или мобил 5w40 что скажете про масла эти или ликви моли 5w30 молиген там допуск AP SH А3 B4 говорят это почти как 40ка или уже крепкая 35 будет
Да, кряк не сможет так держать заморозку. Смотрел обзор на другом канале, на HX8. Там тоже удивлялись такому положению вещей. Автор выдвинул идею, сперва абсурдную, как мне показалось, но чем чёрт не шутит. Он предположил, что вместо HX8 крякового, на самом деле там Ultra из газа. Что Шелл в своём Катаре, видимо, столько масла из газа наделали, что пихают его даже в дешёвые линейки. Канал называется Ойл Клуб torcon
в шелл скорее всего на GTL базе . мобил на гидрокряке .интерстно у когого масла все таки защитные свойства лучше ? Застывание при сильном мтнусе это не показатель защитных свойств масел .
Я о этом и не говорил. Я делаю тест только на текучесть. Это нам показывает на каком масле зимой холодный пуск будет легче. Вот и все. Так же тест на испарение считаю важным показателем. В будущем обязательно расширю методику тестирования
@@АлександрАлександр-щ7ю здравствуйте у нас морозы в Казахстане Караганда- 40 и у меня шел 5 40 это нормально можно заводить машину? Машина пассат б3 2е 91гв
@@МммКкк-ч4ф Думаю запустится если все остальное исправно. Но лучше не заводить, если конечно жену не в роддом везти. Можно переждать день, два, такие морозы долго не продлятся.
КРУТО, ТОЛЬКО Я НЕ ПОНЯЛ КАК МНЕ НАЙТИ СЛЕДУЮЩИЙ ВЫПУСК ПЕРЕСМОТРЕТЬ ВСЕ ТВОИ ВИДЕО ПЕРЕКОПАТЬ НА КАНАЛЕ!? ВСТАВКУ СДЕЛАЛ, А ССЫЛКИ НЕТУ НИКАКОЙ ОТСЮДА Я МОГУ ТОЛЬКО ПОСМОТРЕТЬ КАРТИНКУ СЛЕДУЮЩЕГО ВИДЕО, ТЕРЯЕШЬ ПРОСМОТР....
По моточасам смотреть лучше, 5 тысяч в городе ии5 тысяч по трассе огромную разницу имеют по моточасам, а так в основном масло чернеет если моет хорошо.
@@Garantpechi да нет холостого хода почти не было, утром прогрел и весь день мотаюсь километров 300 за день. Город не большой на светофоре почти не стоишь, а бывает за сутки по полторы тысячи мотаю ( рыбалка).
Масло при заморозке сжимается и образуются пузырьки большего обьема, чем в момент заливки. Иногда заливал вообще без воздуха, а после появлялся пузырь.
@@GRALRACING Так в этом-то и соль этого эксперимента. Один пузырь больше другой меньше нет Истины. Появляется величина ускорения свободного падения. Либо измерение делать до появления воздушного пузыря. С уважением!
Можно. Скоро будут такие тесты. Закупил партию пробирок, оказались только 2 одинаковые по диаметру и длине. Раньше и не думал, что они бывают разные, хотя объём один. Из 20шт ,2 только одинаковые. У астральных на одном масле показатели по тесту различались. Одна пробирка с пробкой обошлась в районе 350 рублей :-( Скоро изменю методику тестирования...
Есть мнение, что Шелл так хорошо держит заморозку от того, что на самом деле HX8 выполнен из гораздо более крутого сырья. Из газа, а не гидрокрекинга. Что по факту, в это не HX8, а Ultra. Не знаю, с чем связаны такие приятности для нас. Возможно, Шелл в своём Катаре, просто, столько масла из газа наделал, что его уже и пихать некуда. Вот и рассовывает без палева по более дешёвым линейкам. Наверное, бывает и такое ))
@@Свой-ф2сэто да. Капиталисты скорее удивился, чем что-то отдаст дешевле. Есть ещё мнение, я его где-то, уже не не ойлКлубе увидел. Говорилось, что масло из газа на самом деле не так уж и дорого стоит. Что высокая цена на него - маркетинг
@@ВиталийШиковец-ю8ъ касаемо данного масла, оно закупается сетями у производителя примерно за 1 тысячу рублей. Не более. Соответственно себестоимость его не более 700-800 рублей. Ультра 5/40 закупается у производителя примерно за 1300-1400 рублей. Соответственно себестоимость его не более чем 1000-1100 рублей. А за сколько продают его сети, сами знаете. Накрутка без скидок доходит до 100%
Очень хотелось бы увидеть оригинальное масло Mercedes 229.5 5w40 заливаю его уже на протяжении 5ти лет, вопросов нет но на всех неофициальных сервисах навязывают Shell либо Mobil опираясь на то что Mercedes не пойми что залито в банке. Сначала говорила там залит Castrol щас якобы Mercedes заключил контракт с Лукойл.. вообщем было бы 🤔
да, оригинальные масла они такие. Простым языком - Какое масло выиграло тендер ,соответственно имея этот допуск, то и заливается на заводе. Сравню как-нибудь
@@KOT.KOTkot.k как я тебе сочувствую, была чепырка эта, каждый день новые болячки, но ска нравилась чисто пацанская тачка. По поводу много жрет, лично у меня это было из-за кольца соединения выхлопной трубы в месте соединения, сифонили выхлопные газы (хз как правильно называется), короче лямбда неправильно показывала инфу из-за этого был расход большой. Короче как вариант залезь под тачку и посмотри не сифонит ли выхлопная перед лямбдой.
Ну да, почти на единицу. Вот и вся разница. Мобилом не пользовался, а к такому шеллу претензий за его цену вообще нет, в т.ч. по запуску зимой. Правда в Ставрополе последние года 3-4 не помню чтобы даже -20 было, а в среднем -8/-10. Думаю и на олейне запустится)
Друзья, подпишитесь, Вы меня этим очень поддерживаете. Огромное Вам спасибо!
Все видео канала ua-cam.com/channels/sUChxrwqAiaFahgwjJRvmw.htmlvideos
Инстаграмм instagram.com/gral_racing_/
Группа в ВК vk.com/public189109603
Drive2 Личная страница www.drive2.ru/r/lada/xray/471725948639643142/
Мобил не мог ни как проиграть, потому что hx8 по своему составу немного погуще братьев сороковок, поэтому при заморозке незначительно проиграл, и при всем при этом показал отличный результат, остался прозрачным и текучим. А про то что Шелл hx 8 немного гуще посмотри и изучи сначало масла, а потом людей в заблуждение вводишь . Шелл на много лучше мобила, он сделан не из гидрокрекинга, кстати то что Шелл пишет на канистре они скромничают, на самом деле масло чуть качественней чем написано на канистре. Шел чистейшая синтетика!!! Главное на подделку не нарваться.
Мицубишка х 109 лошадей, был мобил- не критично но ела, залил шел пробег 1000 расход ноль! Надеюсь на лучшее :)) общий пробег 135000
Дак у шела кинематическая вязкость выше, и индекс вязкости выше, понятно оно и гуще, хоть и обе сороковки!
👍!!! Ждем Ravenol VST и Extreem 5w40
РАВЕНОЛ VST !!! и Еxtreem !!!!!! ЖДЁМ!!!!! 5w40
Все эти прожарки/ заморозки/ терки на машинках очень забавны, но эти танцы с бубном не говорят о качестве масел вообще ничего. В данном случае Мобил не лучше, а тупо более жидкий как таковой, вот и все. Только испытание на имитацию холодного пуска может сказать, качественное масло или нет.
Посмотри на канале Алдар Хосе там он делал анализ на мобил и лукоил отработка после 7500 км я выслал образец, лукоил генезис красавчик прошел на отлично и все это работа в дизеле.
Протестируйте пожалуйста Sintec
В 2013 году столкнулся с Shell Helix Ultra 5w40, при минус 32 со свежезаряженного тёплого аккумулятора машина оооочень тяжело завелась, пробег на масле был около 3 тысяч, в тот же день поменял на другой бренд, больше с Shell нет желания связываться. Жду тест Мобила и Лукойла, оба неплохие по отзывам и Лукойл активно догоняет Мобил в цене 😔
В такие морозы нужно лить 0*30 идиоты, страна дураков, ты бы ещё 10*50 залил и жаловался на плохой пуск 😂👍
Серго родители не учили не называть незнакомых людей идиотами ?
Вязкость я не менял, залил 5w40 другого бренда, но от проблемы избавился.
@@alex214145 я тебе скажу что 40 ка бывает разной, допуск от 14 и до 16 помоему
Щ
Лайк за тест и протирку пробирок от инея!👍
Специально для Вас старался :-)
GRAL RACING Красавчик👆
👋 Видос 👍 сделай Равенол 5w40 .
Там в "немецком" масле каждый раз состав - разный. Это же не производитель базы и присадок, а просто блендеры-бутлегеры (ребята с мешалкой). Владелец - российский бизнесмен.
Так сделай-39 вот тогда и увидишь разницу, шелл и в -40 будет как сейчас, а мобил станет кашей.
Масло shell hx8 5W 30 не стучит не гремит то , что доктор прописал. Пробег 178000 км замена каждые 7.000 км.
@@АндрейАндрей-ш5ж пробел 179 тыщ. К шелл нареканий нет )
Шел со своей GTL базой очень перехваленое масло. Есть мнение, что она дешовая и жидкая, потому в масле много полимерного загустителя, об этом говорит и высокий индексам вязкости шел, по этой же причине шел сильно полимеризуется при тесте-прожарка, как следствие закоксовка и залачивание двигателя.
Три машины на шеле, все отлично в любой мороз и двигатель чистый
И ещё оно на стенках не держится,не липнет.стекает в картер
В шелле даже в нх 8 gtl база, (смотри анализы ойл клуб ) и мало кряка!
Это всего лишь тест на вязкость. Масла от партии к партии могут отличаться немного. И кстати 5-40 у одного и 5-40 у другого производителя разные,к примеру Шелл 5--30 как кастрол 5-40. Куда важнее параметры трения,состав щёлочи итд.
Может показаться странным совпадением , но я через раз заливаю шел нх8 и мобил 3000 . в Приору , если честно разницы не за замечаю , по работе двигателя , я про шумы двигателя и гидрики . двигатель чистый от обоих масел , на каждом масле проезжаю 8-9 т км . Но могу единственное сказать , что на шелле от замены до замены падает от Максима до середины щюпа , а на мобил до минимума . короче от замены до замены оба масла пробег 140 т км
В Приоре нет гидрикав
@@евгенийнестеренко-е2м есть)))
Ещё бы следом провести тест в этом же видеоролике, заморозив масла до -35, а то для Сибири эти - 25 обыденность
Посмотри видюхи с Андреем Тоскиным из Якутии, там морозят при -40 на улице, не в морозилке.
@Teranozaver возможно. Тогда -30 будет самое оно.
@Teranozaver я на этом масле проехал уже более 570т, и зимой и летом и в -35 и -37. И что-то смерть мотору не наступила, чуш собачую не неси
Mobil 1 Veryy good oil !
Forget about Castrol, Motul, Liqui Moly, Shell
Всё что делается у нас в стране буть то продукты или моторное масло везде наебалово
И путин тож поддельный
Да, как эльф начали в калужской обл. делать, масло "говном"стало, очень много грязи в двигателе стало.
Ты тоже у нас в стране сделан, ты тоже наебалово?
Сразу видно что у тебя карбюраторное мышление. Речь идёт если ты не в курсе про моторное Масло и продукты из пальмы от которого мрут люди. И не от ковида а от РАКА.
Мои масла, сейчас Шел Хеликс Ультра 5в 30 на хендай ай30 2014'
CCS (имитация холодной прокрутки) измеряется при -30, у вас меньше. А проиграл SHELL из-за более высокой вязкости во всех диапазонах температур. Отличный тест, всё сходится с заявленным. Не знаю, что вам не понравилось))
Приветствую!!! Шелл обновил свои масла, соответственно и данные на сайте, а у вас старая еще банка Шелл, купите новую и сравните! сейчас оно идет по классу SN+
Мне понравилось масло шел лил ликви 10w40 застучали гидрики заменил на шел
@@ИльясАйратович дело в вязкости ,5/40 лей
У мобила просто масло пожиже, ты бы еще в 5-30 кинул шарик , те кто выбирает шел знают что там присадок много и оно гуще остальных
Пакет присадок в этих маслах практически идентичен, так как производитель один и тот же.
Отличие в базе
Лайк!
Не должно быть мембраны у мобил
Так шел вроде как на gtl. Оттого и температура такая.
огромное спасибо за ваши тесты , если есть возможность сравните пожалуйста *SHELL MOTOR OIL 10W-40* ( желтая канистра ) *ZIC X7 LS 10w40* и *Лукойл Genesis Advanced 10w40* вот эти 3 масла между собой, спасибо
Скоро начну сравнивать и 10w тоже.
Обязательно эти масла будут первым делом.
Спасибо, рад что Вам тоже интересно
Я заливаю уже почти четыре года Мобил1 0W40 заводил в минус 47 машина живёт на улице под окном, заводится с полпина, только гидроусилитель воет секунд пятнадцать, прогревается, конечно, минут двадцать, коробка как заваренная рычаг не провернешь и тормоза колом. А вообще, масло отличное, Шелл не хочу. Месяц поездишь, и летние 40 превращается в 30 а 0 зимние станут 5. Так что реально через месячишко масло превращается в 5W 30.
По видео видно шел масло более тягучее,более вязкое когда только налил в пробирку следовательно при заморозке шарик так медленно падал.
Дак у шела индекс вязкости больше и кинематическая вязкость больше , от этого оно и гуще, хоть и 2 сороковки!
Давно смотрю подобные видюхи да и сам морожу масла,как в морозилке так и на улице когда особенно за -30 -35 минус сорок редко бывает) Только не выкладываю никуда,ещё одна особенность тестирую только дешёвые не раскрученные бренды,например американское масло Сам2,болгарское Prista,польское Lotos,английское Comma, мне особо не интересны мотюли,равенолы,аддинолы,амсолы,мобилы,шеллы и т.п.распиаренные дорогущие масла. Твои видюхи смотрю удачи,может сделаешь когда нибудь что то из того что перечислил,желательно масла с одинаковыми допусками. Спасибо.
Спасибо что смотрите.
Обязательно куплю такие масла. Дело времени
Пока лью Шел,в поисках знакомых кто едет за границу попросит у них чтобы купили несколько канистров любой синтетики.,у брата на балконе находил 96 году Мобил 1 рисунок как шахматная доска и внизу болид был нарисован 0/40 или 50 не помню .,иномарка была, на 16000 к.м было замечено потемнение на шупе(врать мне не зачем).,после этого я не встречал такого качества масло.,пробег машины ровно 100 тыс.,недавно сменил на 6000, на шупе нормальный цвет,сливаешь вся чёрная.,плохо что на отработках не делают эти эксперименты.,с каждым днём убеждаюсь что это всё га-но и запчасти китайские.
Добрый день. Согласен с вами насчёт раскрученности брендов.
И как себя показывают Comma и Prista? Сам сейчас залил Comma 5w-40, вроде неплохое, но смущает что производится в Бразилии.
Тотал хочу попробовать,написано производитель Бельгия,Франция,неохотно верю.На счёт Бразильского масла интересно.
@@ismai6417 Lubrax??
Подпишитесь на канал, поддержите пожалуйста меня.
Напишите свой отзыв о мобил 3000.
Так же напишите какие масла вы бы хотели увидеть в следующих сравнениях.
Спасибо вам за внимание.
Смотрите и другие мои сравнения ua-cam.com/channels/sUChxrwqAiaFahgwjJRvmw.htmlvideos
когда выпуск про характеристии масел? вы обещали
Как может шелл относиться к гидрокренингу и к 3 группе,если это GTLтехнология,масло делают из газа,как из газа можно получить гидрокренинг,есты ты делаешь обзоры,ты хоть выучи что такое гидрокренинг,и GTL технология эксперт хуев
@@Дмитрийалексеев-ф8т из газа, у шелл, линейка ультра. на ней написано пьюрпласс технолоджи. а HX8 гидрокряк.
Да выиграет твой лукойл у мобила а вот толку от этого ровно ноль
@@Дмитрийалексеев-ф8т прежде чем писать, надо мат.часть подтянуть;)!!
Но ход мыслей мне ваших нравиться!!!
Как вы относитесь к маслу ликви моли 5w40 молиген именно к этому маслу или мобил 5w40 что скажете про масла эти или ликви моли 5w30 молиген там допуск AP SH А3 B4 говорят это почти как 40ка или уже крепкая 35 будет
Мобил изначально лился, как вода, так что не удивительно, что шарик не чуствовал сопротивления
Вангую,что Лукойл))
В hx8 присутствует gtl в базе. Потому он превосходит в некоторых показателях
Потому что у мобила данные не с потолка взяты.
-51 у крякового шелла явно обман. Такой ccs у пао сороковок.
Да, кряк не сможет так держать заморозку. Смотрел обзор на другом канале, на HX8. Там тоже удивлялись такому положению вещей. Автор выдвинул идею, сперва абсурдную, как мне показалось, но чем чёрт не шутит. Он предположил, что вместо HX8 крякового, на самом деле там Ultra из газа. Что Шелл в своём Катаре, видимо, столько масла из газа наделали, что пихают его даже в дешёвые линейки. Канал называется Ойл Клуб torcon
Hx8 не кряк, посмотри оил Клаб лабораторный анализ
@@gasmys8447 У него на канале SN+, а здесь SN
в шелл скорее всего на GTL базе . мобил на гидрокряке .интерстно у когого масла все таки защитные свойства лучше ? Застывание при сильном мтнусе это не показатель защитных свойств масел .
Я о этом и не говорил. Я делаю тест только на текучесть. Это нам показывает на каком масле зимой холодный пуск будет легче.
Вот и все.
Так же тест на испарение считаю важным показателем. В будущем обязательно расширю методику тестирования
А так оба масла являются полнозольными, что в свою очередь говорит о хороших защитных свойств масел
Этот Шелл тоже на гидрокрекинге. GTL это Ультра.
Конечно у GTL лучше защитные свойства,мосло из газа,там нету тяжёлых парафинов, серы,а гидрокренинг это очищеная минералка на 95% от примисей
@@Дмитрийалексеев-ф8т на этом видео нет масла на GTL. Оба vhvi из 3ей группы
Оба заливал, разницы нет. Моют двигатель хорошо, замена 10000км. Зимний пуск до - 30 норм, холоднее лучше не заводить.
В итоге сейчас что используете?
@@GRALRACING шелл, на зиму 0w30, летом 5w40.
Регион Урал.
@@АлександрАлександр-щ7ю здравствуйте у нас морозы в Казахстане Караганда- 40 и у меня шел 5 40 это нормально можно заводить машину? Машина пассат б3 2е 91гв
@@МммКкк-ч4ф Думаю запустится если все остальное исправно. Но лучше не заводить, если конечно жену не в роддом везти.
Можно переждать день, два, такие морозы долго не продлятся.
Шелл "пожирнее" Мобила будет, может дело в этом?
Есть такая вероятность.
В Мерседес w 203 2.0 компрессор лью все хорошо 👌 но перешёл на новый допуск Мерседес 229.5 а этот Мобил 229.3
КРУТО, ТОЛЬКО Я НЕ ПОНЯЛ КАК МНЕ НАЙТИ СЛЕДУЮЩИЙ ВЫПУСК ПЕРЕСМОТРЕТЬ ВСЕ ТВОИ ВИДЕО ПЕРЕКОПАТЬ НА КАНАЛЕ!? ВСТАВКУ СДЕЛАЛ, А ССЫЛКИ НЕТУ НИКАКОЙ ОТСЮДА Я МОГУ ТОЛЬКО ПОСМОТРЕТЬ КАРТИНКУ СЛЕДУЮЩЕГО ВИДЕО, ТЕРЯЕШЬ ПРОСМОТР....
Сингапурское масло будут тесты,тоже есть такие масла на рынке мало кто знает пусть знают об этом масле тоже
Новая Веста шел на 5 тыс. Почернел не знаю вроде не подделка, теперь пробую мобил посмотрю как поведет себя.
По моточасам смотреть лучше, 5 тысяч в городе ии5 тысяч по трассе огромную разницу имеют по моточасам, а так в основном масло чернеет если моет хорошо.
@@Garantpechi да нет холостого хода почти не было, утром прогрел и весь день мотаюсь километров 300 за день. Город не большой на светофоре почти не стоишь, а бывает за сутки по полторы тысячи мотаю ( рыбалка).
Ликви моли оптимал синт будет?
Не судьба залить без масло без воздушных пузырьков?
Масло при заморозке сжимается и образуются пузырьки большего обьема, чем в момент заливки.
Иногда заливал вообще без воздуха, а после появлялся пузырь.
@@GRALRACING Так в этом-то и соль этого эксперимента. Один пузырь больше другой меньше нет Истины. Появляется величина ускорения свободного падения. Либо измерение делать до появления воздушного пузыря. С уважением!
@@АндрейАндрей-ш5ж посмотрите более свежие сравнения. Там стенд немного другого типа. Но иногда пузыри все же есть
А нельзя ли сравнить по 3-4 масла сразу, а не "тянуть кота за хвост". 3-4 масла будет на много интересней.
Можно. Скоро будут такие тесты.
Закупил партию пробирок, оказались только 2 одинаковые по диаметру и длине.
Раньше и не думал, что они бывают разные, хотя объём один.
Из 20шт ,2 только одинаковые. У астральных на одном масле показатели по тесту различались.
Одна пробирка с пробкой обошлась в районе 350 рублей :-(
Скоро изменю методику тестирования...
Есть мнение, что Шелл так хорошо держит заморозку от того, что на самом деле HX8 выполнен из гораздо более крутого сырья. Из газа, а не гидрокрекинга. Что по факту, в это не HX8, а Ultra.
Не знаю, с чем связаны такие приятности для нас. Возможно, Шелл в своём Катаре, просто, столько масла из газа наделал, что его уже и пихать некуда. Вот и рассовывает без палева по более дешёвым линейкам. Наверное, бывает и такое ))
Это бывает ,но не с этим маслом. У меня еще старая версия. Сейчас уже выпускается новый hx8, по API SN plus
Бред, который сказали в ойлклубе, сейчас много где говорят. Капиталист не будет выпускать за дёшево дорогую базу
@@Свой-ф2сэто да. Капиталисты скорее удивился, чем что-то отдаст дешевле. Есть ещё мнение, я его где-то, уже не не ойлКлубе увидел. Говорилось, что масло из газа на самом деле не так уж и дорого стоит. Что высокая цена на него - маркетинг
@@ВиталийШиковец-ю8ъ касаемо данного масла, оно закупается сетями у производителя примерно за 1 тысячу рублей. Не более. Соответственно себестоимость его не более 700-800 рублей. Ультра 5/40 закупается у производителя примерно за 1300-1400 рублей. Соответственно себестоимость его не более чем 1000-1100 рублей. А за сколько продают его сети, сами знаете. Накрутка без скидок доходит до 100%
@@ВиталийШиковец-ю8ъ это я про 4 литра
Залил я этот НХ8, в -20 запуск тяжелый как будто полусинь.((( Проверил перед покупкой на подделку, все Ок.
Разочаровался в Шеле....
Не пизди, я пять лет на 7а fe в Сибири заводился! Мотор идеально чистый внутри!!! Ты просто левак купил
Лью шел 5w30 в-37 с полпинка
Да Шелл Говно, хуйню делают у нас
Не может быть шелл хеликс 8 отличное масло! Тебе попалась подделка! Беру 1литровые масло супер!
Аккумулятор у тебя гавно скорее всего....
В - 28 отлично! База хорошая, не мутнеет.
когда выпуск про характеристии масел? вы обещали
Здравствуйте. Через пару выпусков примерно.
Времени к сожалению не так много для создания видео. Извеиняюсь за задержку
Откуда то в бутылках появился воздух когда ты их из холодильника вытащил, в начале как ты их закрыл воздуха вообще не было!
Видимо Вы физику не так хорошо знаете. Масло попросту сжимается на морозе, в связи с чем идет потеря в обьеме
Хессол можете протестировать ?
Смогу, если попадётся на глаза. Приобрету.
Пока записал для себя. Спасибо
Очень хотелось бы увидеть оригинальное масло Mercedes 229.5 5w40 заливаю его уже на протяжении 5ти лет, вопросов нет но на всех неофициальных сервисах навязывают Shell либо Mobil опираясь на то что Mercedes не пойми что залито в банке. Сначала говорила там залит Castrol щас якобы Mercedes заключил контракт с Лукойл.. вообщем было бы 🤔
да, оригинальные масла они такие. Простым языком - Какое масло выиграло тендер ,соответственно имея этот допуск, то и заливается на заводе. Сравню как-нибудь
Os 2 aqui no Brazil 🇧🇷 é campeão de vendas...
Рядом надо градусник приклеить было
У мобила нет равных ! Даже мотюль обосрался в тесте.
Почему то мобил выиграл, наверное потому, что мобил честнее пишет температуру застывания в отличия от Шелла
Потому что шелл чуть гуще по характеристикам. При -40 градусах мобил застынет.
@@ablaikai ну раз шелл чуть гуще дак надо было и указывать температуру застывания другую
Bajen Keidjan шелл гуще и при +100 градусах и при -30 градусах. После -40 градусов мобил превратится в мед
@@ablaikai ну потом гляну в характеристики
MOBIL 1 5w40 v. SHELL HX8 5w40 было бы равноценнее сравнение.
Мобил 1 и Шелл Ультра было бы равноценным сравнением.
Дружище ответь хоть ты. Почему на адсорбер приходит мало тока? Ваз 2114.
К сожалению не знаю :-(
@@GRALRACING жаль. Но всё равно спасибо за отклик
Не держит обороты?
@@николайковаль-я2й держит. Всё с ним я вроде разобрался. У меня она много бенза жрёт. Не пойму из-за чего.
@@KOT.KOTkot.k как я тебе сочувствую, была чепырка эта, каждый день новые болячки, но ска нравилась чисто пацанская тачка. По поводу много жрет, лично у меня это было из-за кольца соединения выхлопной трубы в месте соединения, сифонили выхлопные газы (хз как правильно называется), короче лямбда неправильно показывала инфу из-за этого был расход большой.
Короче как вариант залезь под тачку и посмотри не сифонит ли выхлопная перед лямбдой.
Можно hx8 vs motul 8100x-cess
Сделаю в будущем точно
Странно..., я своими глазами видел что Мобил темнее Шелла. А на видео наоборот...
Лукойл арматек5-30 с Синтеком премиум бы сравнить Вашим методом. Кстати метод у вас может и кустарный но очень простой и действенный.
Спасибо большое. Сравню Синтек обязательно
Best 5w40 oil for car
У Shell присадки срабатываются быстрее, чем у Mobil на 40%
Честно шелл вообще не важное масло выпускает. Там не присадки вырабатываются, там полимерного загустителя очень много
А какое хорошее? Мобил 1 лучше будет?
Шёл хелик ультра расход 0 пробег 80000
Какие -51 застывание у шелл для сороковки)) где ты такие цифры взял, это нереально, максимум -45, для 5w40
На хадо сделайте обзор
Многие уже ждут. Деньги уже собраны . Скоро будет сравнение хадо!!!
@@GRALRACING 👍
НХ8 - на GTL базе
Мобил -44 А не 39 есть тест на оил клуб.
Я брал данные с сайта производителя.
Беру информацию со сторонних ресурсов только тогда, когда нет данных от официалов.
Shell no1
Шел даёт нагар в моторе, даказано многими моторами
Не поддельное масло не пробовали заливать?
Отмотай назад. И посмотри какое масло, а в каком ряду. Брехло.
Mobil oil is not original.API sn/cf s meens gasoline engine and c meens diesel engine.Your boddle is bouth S
Hx8 is better
Тест называется, ржу не могу))))
Задолбал ты своим генезисом
А не смотрите старые видео. В новых сравнениях его поменьше
У мобила вязкость 13.76 у Шелла 14.6
Ну да, почти на единицу. Вот и вся разница. Мобилом не пользовался, а к такому шеллу претензий за его цену вообще нет, в т.ч. по запуску зимой. Правда в Ставрополе последние года 3-4 не помню чтобы даже -20 было, а в среднем -8/-10. Думаю и на олейне запустится)
@@bambrmihalich4244 вам на юге вообще с низкотемпературной характеристикой масла можно не заморвчиваться
В СКФО Ставропольский край один "русский", должны же быть хоть какие-то плюсы)
GTL база у шелл ,это не гидрокрекинг
Нет. GTL - дословный перевод это из ГАЗА в ЖИДКОСТЬ
Это отдельная базовая основа приближена к гидрокрекингу
@@GRALRACING но им не является )
Мобил выиграет я и смотреть небуду,твой ролик! Мобил впереди планеты всей есле оригинал.!
Шел GTL масла...немели дич