Salut mon ami. Merci pour ton partage. Je vais aménagé donc je glane ici et là des informations. Bref ils est possible d'être équipé en 220 réfrigérateur plaque chauffe eau il faut un voir 2 convertisseurs selon les installations
Un grand grand merci pour toutes les belles choses que tu dis de nous ! 😍 C'est une superbe vidéo qui est très bien expliquée, qui est simple à comprendre et à la portée de tous ! Bravo 👏🏼 Nous tenions à te remercier pour ta confiance et c'est un vrai plaisir de partager cette belle aventure qu'est l'énergie solaire, avec toi ! 🙂 À bientôt, L'équipe MyShop-Solaire. 🌞
Merci à vous pour votre confiance c est super de voir évoluer l aironomie de mon camping car via vos produits de qualité et vos conseils ! On ne qu etre satisfait !
Merci pour cette vidéo, tu dis à plusieurs reprises de mettre un fusible de 120A après le coupleur vers la batterie aux, c'est une erreur ? Car tu dis aussi que la capacité de charge de ta batterie aux peut aller jusqu'à 30 A...
Merci pour la petite explication c'est une bonne piqûre de rappel sur le fonctionnement et dis-moi tu le sors où ton magazine système D c'est vieux ça parce que ça existe encore
Merci très cool cette vidéo, pour l'afficheur de batterie BVM 700, ils en ont un chez aliexpress à 17€ qui fait vraiment le taf ;). Après pour tout ce qui est batterie, convertisseur etc il vaut mieux prendre du bon matériel tu as bien raison.
Slt Loïc Max la menace, toujours aussi pro , un vrai electro quelle maitrise, bientôt un nouveau pro comme manu...je te met au moins 100 pouces bleus...
Salut a toi ça ce calcul pas comme ça.... faut beaucoup plus de renseignements que ça ! Déjà pourquoi ? Car des fois on part sur des trucs mais y a beaucoup plus simple Ensuite si tu veux ton ensemble de maison frigo congélateur il va vraiment falloir investir énormément en panneau mais aussi en réserve d énergie.... tout et possible mais ça va être frayeur ! Après y a plei d alternative ! Si tu veux un petit congélateur... y a des glacières à compression qui consomme peu et qui font congélateur et en avoir une autre pour le frais Le coût des ces glacières sont pas donné mais fiable et sûrement la meilleur solution
Salut Loic, je suis réguliérement tes vidéos depuis quelques mois, c'est mon premier commentaire, je m'abonne. Je suis à la recherche d' un cc et peut etre qu'un jour on se croisera sur la route. Biz de Bretagne. Mallory
Salut, tu as bien fait de préciser que sur les nouveaux modèles de véhicule, l'alternateur ne recharge que la batterie moteur, après la recharge complète, il ne fournit plus de jus, tant que la batterie moteur est pleine. Alors le coupleur.... sinon belle vidéo.
Bonjour. Merci de ta vidéo. Une question toutefois : Si il n'y a pas de soleil et si tu es au ski dans un endroit fixe (parking par exemple où il n'y a pas de possibilité de branchement électrique), tu ne vas donc pas rouler. A quoi il sert le coupleur dans ce cas là ? Et comment fais-tu pour recharger la batterie gel si tu restes une semaine ? Tu ne vas quand même pas rouler pour le plaisir de recharger...
salut a toi le coupleur separateur sert juste en roulant le cyrix lui te sert aussi a l arret et nous sommes partis aux sports d hiver avec et nous avons pas eu de soleil pendant 3 jours avec episodes de neige est bien nous avons eu aucun soucis d energie j avais pris un groupe electrogene au cas ou !
De quoi? Je rentre de week-end et que vois-je? Loïc a fait une vidéo juste pour moi? Génial ! Merci Loïc. Moi qui suis nul, là au moins, j'aurai quelques notions. 😉👍
Le coupleur séparateur n est pas d aujourd'hui, mais s est beaucoup amélioré . J ai 25 ans de c/c et cela existait déjà, mais c est amélioré , modernisé je ne suis jamais tombé en panne d électricité, même sur 3 jours . Par contre je n ai jamais eu besoin d appareil énergivore type ordi etc mis à part smartphone. Mais ta vidéo Loïc est malgré tout très intéressante surtout pour les néophytes. Je sais on arrête pas le progrès. Merci et courage pour la suite. 😉
Oui c est clair ! Mais c est surtout qu il se complète très bien avec une installation solaire ! La technologie avance et c est plus le même rendement ! Mdr
bonjour j'ai une question , une fois que les deux batteries sont chargée que deviens l'énergies des panneau solaire ? ni a t'il pas de risque de surchauffe
Attention ultimate de Lidl ne maintien pas la charge ulgd 10 et Lidl refuse le remplacement achat moins de 3mois et défectueux ou mensonger sur les specs.
merci monsieur le professeur délectonique.je vais avoir un 20/20 a mon devoir c'est sur 😂😂😂.c'est bien ce que tu fais l'ami, tu vas eclairer la tete de beaucoup de personne et tout le monde sera au courant apres 😂😂😂.continues comme ça superbe vidéo.
Simple et efficace mais ce petit boitier intelligent est uniquement destiné aux véhicule EURO 3 / EURO 4 (avant 2011) Ensuite et concernant véhicules d’après 2011 EURO 5/6, il faudra s’orienter sur une convertisseur ( à voir donc avec MyShop solaire ou autres).
@@RestonsSimple environ 4 mètres j ai environ 10spot de 3 w led puis prise ma tablette puis mon frigo sur le 120 volt et prise usb pour cell plus pompe pour mon eau
Salut Loïc pour cette vidéo J'ai aussi un CC de 1986 essence et GPL ,2 batteries AGM de 110 chacune je crois et un Panneau solaire de 265 w et je pense mettre commandé chez MYshop un autre Panneau de 300 ou plus un autre MPTT , je verrai tout cela quand mon CC reviendra de chez le mécano car j'ai un moteur de 505 et j'ai fais mettre un allumage et tout l'ensemble électronique + le Vasp le gpl en panne, j'ai fais d'énorme frais dessus, même la direction assistée électronique et en deux ans que 300 Km environ car gros souci de santé, mais je te suis ainsi que d'autre car un jour je compte bien partir avec mon épouse et le chat , c'est un 6 places 6 couchages Merci encore Acapulco 56
Bonsoir, effectivement myshopsolaire excellente boîte à l'écoute et très réactive, leur matos et certe un peu plus cher mais de très bonne facture, tout mon matériel solaire vient de chez eux, et si c'était à refaire ça sera sans hésiter 👍,vidéo excellente simple et claire👍👍👍
Est ce que m’y shop solaire est le seul fournisseur d’appareils pour électrifier un van ou un pied à terre de qualité ? A part la Chine qui vend ce genre de matériel ? Pardonnez moi cette question mais la plupart des vanlifers ne jurent que par cette entreprise , est elle seule en France etc ...pour ma part je le trouve cher.. Explications claires vous avez contribué à me faire comprendre ( bon je visionnerai. encore et encore..) En tous cas merci pour ce partage.. bien à vous Loïc , votre chaîne est formidable et instructive 👍👋👋
Bonjour pour répondre à votre question j'ai entendu dire que victron fabrique en chine et fini la dernière etape de fabrication en Europe pour inscrire sur leur produit " made in Europe " le fabriquant qui fabrique pour victron est : fangpusun. J'ai regarder leur site et les produits qu'ils proposent ont une ressemblance troublante avec la marque victron et j'ai également lu des avis sur ces produits et certains utilisateurs disent que c'est du matériel identique.. a voir mais voila où j'en suis dans mes recherches car je me suis poser les meme question que vous
Bonjour a toi J ai les mêmes questions et ca reste pour moi pas mon budget a la suite de la vente d un véhicule la question ne c est plus posée ! L accompagnement le service etc même la supérette au coin de la rue n est pas comme ça ! J ai vue sur youtube quelqqu un installer un panneau made in ...??,. sur amazon et bien il a eu un soucis avec et plusieurs mois après c etait pas réglé.... alors qu avec eux je doute fort qu un soucis perdurent ! Si tout le monde passent par eux c est que c est pas pour rien ! Il existe peut-être des alternatives mais pour une fois qu une entreprise française arrive à être proche de ses utilisateurs , conseil sans rien demander , explique correctement , proportionne tes besoins , et assure un service de qualité pour moi mon choix a été fait
Restons simple LOÏC bonsoir Loïc , c’était une question comme ça , vous m’avez expliqué mais loin de moi de vous justifier . C’est sûr que moi en ce moment je n’ai pas les moyens de m’équiper avec leurs produits et leurs conseils, mais je pense comme vous que cette entreprise est le top dans ce domaine elle n’a que de bons retours et je suis ravie que vous ayez pu faire appel à leurs services. Ni connaissant rien je vais économiser le budget pour faire appel à Myshopsolair A bientôt M. Loïc 😀😀👍👋
salut Loïc , je reprends le message de alanedine : sur les nouveaux modèles de véhicule, l'alternateur ne recharge que la batterie moteur, après la recharge complète, il ne fournit plus de jus, tant que la batterie moteur est pleine. ta réponse : il existe des détrompeurs pour ça...? mon véhicule est de 2018 ! alors je suis concerné ? à qui m'adresser ? merci pour cette précieuse vidéo, merci du partage @+ thierry
Salut a toi Je pense que je me rapprocherais au près de ton concessionnaire afin de savoir mais il existe des deteompeurs car sinon plus aucun véhicule ne fonctionnerait la dessus Je regarderais ce qu ils disent la dessus quant je pourrais Merci à toi
Bonjour Loïc, Tu utilises du 6mm2 pour les raccords entre les batteries et le coupleur separateur. Je suis actuellement entrain de faire mon installation electrique et beaucoup m’ont conseillé de mettre du plus gros cablage/section car ma batterie cellule se trouve à 6m aller + 6m retour de ma batterie moteur. Qu’en penses-tu? Continue comme ca :)!
plutôt bien expliqué mais pas forcément super pédagogique . le dessin est toujours plus intéressant mais c'est plus la conversion qui a besoin de plus de précision , régulateur ? d'acoord mais pourquoi ? coupleur , d'accord mais pk un diffèrent pour le lithium et le Gel , sachant que l'autre batterie sera la batterie initial ....
Finalement j ai mis les batteries en // avec un coupe circuit, a l arrêt je coupe et pompe donc sur service ...mais faut pas oublier et ça abîmé peut être ma batterie moteur, depuis j ai installé aussi un panneau solaire
J avais acheté mon Cyrix sur Amazon, chez Citroën ils ne ont même pas voulu l installer me renvoyant chez un accessoiriste....pas toujours top ces nouveaux fourgons euroV
@@RestonsSimple bin voila Loic en fait le Cyrix n'est pas adapté pour euro5 et euro6 il faut : "Chargez votre batterie de servitude avec l'alternateur du véhicule grâce au chargeur booster DC/DC EZA. Contrairement à un coupleur séparateur, cet appareil pourra charger la batterie jusqu'à 100% et il est compatible avec les véhicules EURO 5 et EURO 6. Le MBB 50 assurera la charge des batteries GEL en 30A et lithium LiFePO4 en 60A en 12V de manière simple et efficace." Mais......c'est plus cher (400 euros) Fabrication en France Bien à toi Pierre
salut le marseillais desole je connais pas le i manager , tu peux contacter my shop solaire ils sauront t aider plus que moi la dessus , je connais pas et pas envie de te raconter des betises !
Bonjour. Impeccable votre vidéo ! 👍 Une question. Est ce que je peux laisser mon convertisseur 12/220 allumé pour alimenter un chargeur de trottinette pendant que je roule ? Ou est ce que je dois la charger seulement moteur éteint ? Cordialement
J'ai un 4x4 avec un alternateur 90A, et j'ai un coupleur separateur Tmax 250A et avec j'ai reçu un 6mm2 de 5m... j'ai du mal à comprendre comment mon 6mm2 peut supporter l'intensité de charge, je dois passer à côté de quelque chose...
Salut Loïc, merci de toutes ces précisions et infos. J’ai 2 panneaux solaires, 1 de 130 w et 1 de 170 w , donc 300w au total. 1 régulateur MPPT de 10 ampères, 1 coupleur séparateur, 1 batterie AGM de 120 Ah , 1 contrôleur de batterie Victron Energy BMV 700 et 1 convertisseur Pure Sinus 12V 220V de 300w Tu penses que tout cela est cohérent où dois-je «équilibrer » certaines choses ? Merci de ta réponse
Salut a toi ! Tout dépend de ta conso de tes appareils moi il me manque le bmv700 et j ai la même chose que toi en puissance ton bmv indique quoi au plus faible ?
Restons simple LOÏC Je viens de recevoir mon BMV, il n’est pas encore installé. Sans parler de ma Conso, je voulais juste savoir si mon installation est bien équilibrée, genre mon MPPT de 10 ampères est-il assez puissant pour les 300w de panneaux où dois-je en mettre un plus puissant ?
Salut mon ami. Merci pour ton partage.
Je vais aménagé donc je glane ici et là des informations.
Bref ils est possible d'être équipé en 220 réfrigérateur plaque chauffe eau il faut un voir 2 convertisseurs selon les installations
Un grand grand merci pour toutes les belles choses que tu dis de nous ! 😍
C'est une superbe vidéo qui est très bien expliquée, qui est simple à comprendre et à la portée de tous ! Bravo 👏🏼
Nous tenions à te remercier pour ta confiance et c'est un vrai plaisir de partager cette belle aventure qu'est l'énergie solaire, avec toi ! 🙂
À bientôt,
L'équipe MyShop-Solaire. 🌞
Merci à vous pour votre confiance c est super de voir évoluer l aironomie de mon camping car via vos produits de qualité et vos conseils !
On ne qu etre satisfait !
💡Pour y voir un peu plus clair 😉🔋🔌 enfin une explication simple 😊
Merci à toi
Merci pour cette vidéo, tu dis à plusieurs reprises de mettre un fusible de 120A après le coupleur vers la batterie aux, c'est une erreur ? Car tu dis aussi que la capacité de charge de ta batterie aux peut aller jusqu'à 30 A...
Bjr,c'est dommage vs ne parlez pas avec les alternateurs euro6 qui on des ebl cdl
super!! la video simple qui met le pied a l'étrier , merci tu m'a bien éclairé
merci a toi !
Merci pour la petite explication c'est une bonne piqûre de rappel sur le fonctionnement et dis-moi tu le sors où ton magazine système D c'est vieux ça parce que ça existe encore
salut je suis abonné ! ca existe encore et j adore y voir et y partager des idees ! j ai d ailleurs gagne pas mal de lots sur ce magasine !
bonsoirs
enfin un tutos et vidéos sur son énergie électrique
merciiii merciiii merciiiiiii
amitié cordialement
Bernard et Michèle
de rouen
Merci à toi ! Oui oui je trouve qu on était passé a coté de la base .....
Biz à vous 2 et à bientôt !
Loic
Merci très cool cette vidéo, pour l'afficheur de batterie BVM 700, ils en ont un chez aliexpress à 17€ qui fait vraiment le taf ;). Après pour tout ce qui est batterie, convertisseur etc il vaut mieux prendre du bon matériel tu as bien raison.
salut a toi ! pour certaines choses je prefere la qualite ! mais oui j ai vue merci a toi
Merci Loîc, Je ne peux que t'encourager à continuer ce genre de vidéo. Il n'y a rien de tel qu'un petit dessin.
Merci beaucoup ! Je reçois pas mal de messages de gens paumés la dessus ....
J ai fait avec les moyen du bord ! Lol
Y a aussi des groupes électrogènes à courant continu pour recharger les batteries sans avoir besoin de rouler !
Bonjour et merci pour cette vidéo, vous avez raison, il faut savoir rester simple et expliquer de même, bravo.
Amicalement,
Christophe.
Bonjour je viens de faire un voyage de 3000 km et ma batterie auxiliaire ne se recharge pas via ma batterie principale alors que j'ai un séparateur
Bonjour
J’ai cliqué sur votre vidéo car j’ai vu un schéma mais je l’ai pas trouver dans la vidéo .pouvez vous me dire ou je peux le trouver svp?
Slt Loïc Max la menace, toujours aussi pro , un vrai electro quelle maitrise, bientôt un nouveau pro comme manu...je te met au moins 100 pouces bleus...
salut philippe et merci a toi !
Bjour , auriez vous idée pourquoi Après avoir branché ma batterie cellule avec un coupleur separateur Cyrix mon moteur n,a plus d,energie , merci
Bonjour je voudrais savoir vous avez une autonomie de combien d'heures quand le moteur est éteint je voudrais brancher un frigo et un congélateur svp?
Salut a toi ça ce calcul pas comme ça.... faut beaucoup plus de renseignements que ça !
Déjà pourquoi ?
Car des fois on part sur des trucs mais y a beaucoup plus simple
Ensuite si tu veux ton ensemble de maison frigo congélateur il va vraiment falloir investir énormément en panneau mais aussi en réserve d énergie.... tout et possible mais ça va être frayeur !
Après y a plei d alternative ! Si tu veux un petit congélateur... y a des glacières à compression qui consomme peu et qui font congélateur et en avoir une autre pour le frais
Le coût des ces glacières sont pas donné mais fiable et sûrement la meilleur solution
Je m'abonne et au plaisir de te suivre Kenavo, Merci pour la simplicité des explications
Salut Loic, je suis réguliérement tes vidéos depuis quelques mois, c'est mon premier commentaire, je m'abonne. Je suis à la recherche d' un cc et peut etre qu'un jour on se croisera sur la route. Biz de Bretagne. Mallory
salut mallory et merci a toi ! bon courage pour ta recherche ! et on est pas loin ! alors peut etre a bientot !!!! merci !!!
Coucou Loïc super ton explication chapeau !!! Bisous
Merci Carole hésite pas à nous rejoindre sur le groupe facebook !
Salut, tu as bien fait de préciser que sur les nouveaux modèles de véhicule, l'alternateur ne recharge que la batterie moteur, après la recharge complète, il ne fournit plus de jus, tant que la batterie moteur est pleine. Alors le coupleur.... sinon belle vidéo.
Salut et merci à toi bin justement il existe des detrompeurs pour ça
Bonjour. Merci de ta vidéo. Une question toutefois : Si il n'y a pas de soleil et si tu es au ski dans un endroit fixe (parking par exemple où il n'y a pas de possibilité de branchement électrique), tu ne vas donc pas rouler. A quoi il sert le coupleur dans ce cas là ? Et comment fais-tu pour recharger la batterie gel si tu restes une semaine ? Tu ne vas quand même pas rouler pour le plaisir de recharger...
salut a toi le coupleur separateur sert juste en roulant
le cyrix lui te sert aussi a l arret
et nous sommes partis aux sports d hiver avec et nous avons pas eu de soleil pendant 3 jours avec episodes de neige est bien nous avons eu aucun soucis d energie j avais pris un groupe electrogene au cas ou !
c'est clair et limpide, au boulot maintenant...;-) Merci pour ces informations et ce partage
merci a toi piou piou !!! a bientot ! si tu es dans le coin !
Bonjour Loic
Merci pour toutes ces informations et ce partage
A bientôt
Bonjour a toi et merci !!!!
De quoi? Je rentre de week-end et que vois-je? Loïc a fait une vidéo juste pour moi? Génial ! Merci Loïc. Moi qui suis nul, là au moins, j'aurai quelques notions. 😉👍
Le coupleur séparateur n est pas d aujourd'hui, mais s est beaucoup amélioré . J ai 25 ans de c/c et cela existait déjà, mais c est amélioré , modernisé je ne suis jamais tombé en panne d électricité, même sur 3 jours . Par contre je n ai jamais eu besoin d appareil énergivore type ordi etc mis à part smartphone. Mais ta vidéo Loïc est malgré tout très intéressante surtout pour les néophytes. Je sais on arrête pas le progrès. Merci et courage pour la suite. 😉
Oui c est clair ! Mais c est surtout qu il se complète très bien avec une installation solaire ! La technologie avance et c est plus le même rendement ! Mdr
Toujours bon à savoir !!! Merci...
Merci à toi !!!
bonjour j'ai une question , une fois que les deux batteries sont chargée que deviens l'énergies des panneau solaire ? ni a t'il pas de risque de surchauffe
Attention ultimate de Lidl ne maintien pas la charge ulgd 10 et Lidl refuse le remplacement achat moins de 3mois et défectueux ou mensonger sur les specs.
Bonjour ton régulateur est il réglée sur une ou deux batteries je te remercie pour ta réponse
merci monsieur le professeur délectonique.je vais avoir un 20/20 a mon devoir c'est sur 😂😂😂.c'est bien ce que tu fais l'ami, tu vas eclairer la tete de beaucoup de personne et tout le monde sera au courant apres 😂😂😂.continues comme ça superbe vidéo.
merci gwendal !!!! ca va te permettre de te lancer dans l installation de ton matos apres ta commande chez my shop solaire !!!
@@RestonsSimple oui jespere reunir les fonds assé rapidement parceque l'ordi m'appel mdr.
@@gwego5143 tu les as contacté ?
@@RestonsSimple non non mais ça ne serait tarder hihi.
Simple et efficace mais ce petit boitier intelligent est uniquement destiné aux véhicule EURO 3 / EURO 4 (avant 2011) Ensuite et concernant véhicules d’après 2011 EURO 5/6, il faudra s’orienter sur une convertisseur ( à voir donc avec MyShop solaire ou autres).
Il est très beau ce Camping Car dis donc !!!!
MERCI ! ( lol )
Et si on a une batterie au plomb on prend koï comme régulateur et coupleur séparateur
Et coupleur séparateur
Salutations 👋 Faut t'il choisir sa batterie auxiliaire en fonction de son alternateur ?
Ses quoi la grosseur du fil
deja bonjour
ensuite ca depend de plein de choses ..... pour alimenter quoi ? a quelle distance de la batterie ? ETC ETC ....
@@RestonsSimple environ 4 mètres j ai environ 10spot de 3 w led puis prise ma tablette puis mon frigo sur le 120 volt et prise usb pour cell plus pompe pour mon eau
Belle vidéo... Félicitations 👍
merci !
Slt Loïc, merci pour tes explications. Joli dessin. A plus
merci sunil ! je sens une pointe d humour ! je me trompe ?
@@RestonsSimple oui c'est ça ms je ferais pas mieux
Salut LOÏC merci du partage et bonne explication simpa de ta part 👍
salut marsu et merci a toi !
Mais quel BOooTTTéé ce dessin 🔋🔌 ahah !
Une vidéo simple, faite par un mec simple 😉
bon en meme temps pour un electricien ..... fallait bien une critique ! mdr .....
@@RestonsSimple mais oui il est beau ton dessin mon p'tit loïc 😘👍😁
Merci pour cette video. Une question : avec une batterie de 110Ah, est ce qu’on peut utiliser un Citrix-CT de 230A ?
Bonjour très utile vidéo merci pour les conseils Cordialement Serge
merci a toi
Salut Loïc pour cette vidéo
J'ai aussi un CC de 1986 essence et GPL ,2 batteries AGM de 110 chacune je crois et un Panneau solaire de 265 w et je pense mettre commandé chez MYshop un autre Panneau de 300 ou plus un autre MPTT , je verrai tout cela quand mon CC reviendra de chez le mécano car j'ai un moteur de 505 et j'ai fais mettre un allumage et tout l'ensemble électronique + le Vasp le gpl en panne, j'ai fais d'énorme frais dessus, même la direction assistée électronique et en deux ans que 300 Km environ car gros souci de santé, mais je te suis ainsi que d'autre car un jour je compte bien partir avec mon épouse et le chat , c'est un 6 places 6 couchages
Merci encore Acapulco 56
Salut a toi ! Contactes les ! Tu verras ils sont de bons conseils !
Si tu passe en zone 49 pas de soucis pour boire une bière ensemble !!!
@@RestonsSimple avec plaisir mais je suis à Marseille et malgré mon âge pas encore à la retraite, merci
Bonsoir, effectivement myshopsolaire excellente boîte à l'écoute et très réactive, leur matos et certe un peu plus cher mais de très bonne facture, tout mon matériel solaire vient de chez eux, et si c'était à refaire ça sera sans hésiter 👍,vidéo excellente simple et claire👍👍👍
Salut a toi ! Si on regarde la pour le cyrix ils sont même moins que certains ! Mais la y a tout un accompagnement et un service que j ai jamais vue !
Est ce que m’y shop solaire est le seul fournisseur d’appareils pour électrifier un van ou un pied à terre de qualité ?
A part la Chine qui vend ce genre de matériel ?
Pardonnez moi cette question mais la plupart des vanlifers ne jurent que par cette entreprise , est elle seule en France etc ...pour ma part je le trouve cher..
Explications claires vous avez contribué à me faire comprendre ( bon je visionnerai. encore et encore..)
En tous cas merci pour ce partage.. bien à vous Loïc , votre chaîne est formidable et instructive 👍👋👋
Bonjour pour répondre à votre question j'ai entendu dire que victron fabrique en chine et fini la dernière etape de fabrication en Europe pour inscrire sur leur produit " made in Europe " le fabriquant qui fabrique pour victron est : fangpusun. J'ai regarder leur site et les produits qu'ils proposent ont une ressemblance troublante avec la marque victron et j'ai également lu des avis sur ces produits et certains utilisateurs disent que c'est du matériel identique.. a voir mais voila où j'en suis dans mes recherches car je me suis poser les meme question que vous
Bonjour a toi
J ai les mêmes questions et ca reste pour moi pas mon budget a la suite de la vente d un véhicule la question ne c est plus posée ! L accompagnement le service etc même la supérette au coin de la rue n est pas comme ça ! J ai vue sur youtube quelqqu un installer un
panneau made in ...??,. sur amazon et bien il a eu un soucis avec et plusieurs mois après c etait pas réglé.... alors qu avec eux je doute fort qu un soucis perdurent ! Si tout le monde passent par eux c est que c est pas pour rien ! Il existe peut-être des alternatives mais pour une fois qu une entreprise française arrive à être proche de ses utilisateurs , conseil sans rien demander , explique correctement , proportionne tes besoins , et assure un service de qualité pour moi mon choix a été fait
Restons simple LOÏC bonsoir Loïc , c’était une question comme ça , vous m’avez expliqué mais loin de moi de vous justifier .
C’est sûr que moi en ce moment je n’ai pas les moyens de m’équiper avec leurs produits et leurs conseils, mais je pense comme vous que cette entreprise est le top dans ce domaine elle n’a que de bons retours et je suis ravie que vous ayez pu faire appel à leurs services.
Ni connaissant rien je vais économiser le budget pour faire appel à Myshopsolair
A bientôt M. Loïc 😀😀👍👋
Salut,des vidéos qui vont certainement m être utile 👍🙏
Salut a toi super ! Merci !
salut Loïc , je reprends le message de alanedine :
sur les nouveaux modèles de véhicule, l'alternateur ne recharge que la batterie moteur, après la recharge complète, il ne fournit plus de jus, tant que la batterie moteur est pleine.
ta réponse : il existe des détrompeurs pour ça...?
mon véhicule est de 2018 ! alors je suis concerné ? à qui m'adresser ?
merci pour cette précieuse vidéo, merci du partage @+ thierry
Salut a toi
Je pense que je me rapprocherais au près de ton concessionnaire afin de savoir mais il existe des deteompeurs car sinon plus aucun véhicule ne fonctionnerait la dessus
Je regarderais ce qu ils disent la dessus quant je pourrais
Merci à toi
Pour ton j5 ta pris quel ref pour ton coupleur
c est le cyrix ct 120 ampers
Simple et claire....
Cool c est le but !
Bonjour Loïc,
Tu utilises du 6mm2 pour les raccords entre les batteries et le coupleur separateur. Je suis actuellement entrain de faire mon installation electrique et beaucoup m’ont conseillé de mettre du plus gros cablage/section car ma batterie cellule se trouve à 6m aller + 6m retour de ma batterie moteur.
Qu’en penses-tu?
Continue comme ca :)!
Salut a toi
Pour moi les pris c est my Shop solaire demandes leur conseil ils savent de quoi ils parlent
Bon courage à toi ! Loic
plutôt bien expliqué mais pas forcément super pédagogique . le dessin est toujours plus intéressant mais c'est plus la conversion qui a besoin de plus de précision , régulateur ? d'acoord mais pourquoi ? coupleur , d'accord mais pk un diffèrent pour le lithium et le Gel , sachant que l'autre batterie sera la batterie initial ....
donc avec mon Jumpy Euro V je comprends pourquoi il m'a pas fonctionné
Surement ! Contact my shop solaire pour voir si ils ont la solution , et tiens moi au jus ici merci a toi
Merci Loïc car je croyais mon Cyrix foutu
Finalement j ai mis les batteries en // avec un coupe circuit, a l arrêt je coupe et pompe donc sur service ...mais faut pas oublier et ça abîmé peut être ma batterie moteur, depuis j ai installé aussi un panneau solaire
J avais acheté mon Cyrix sur Amazon, chez Citroën ils ne ont même pas voulu l installer me renvoyant chez un accessoiriste....pas toujours top ces nouveaux fourgons euroV
@@RestonsSimple bin voila Loic en fait le Cyrix n'est pas adapté pour euro5 et euro6 il faut :
"Chargez votre batterie de servitude avec l'alternateur du véhicule grâce au chargeur booster DC/DC EZA. Contrairement à un coupleur séparateur, cet appareil pourra charger la batterie jusqu'à 100% et il est compatible avec les véhicules EURO 5 et EURO 6. Le MBB 50 assurera la charge des batteries GEL en 30A et lithium LiFePO4 en 60A en 12V de manière simple et efficace."
Mais......c'est plus cher (400 euros)
Fabrication en France
Bien à toi
Pierre
De nouveau le Marseillais, que penses tu du I-Manager par rapport à ton coupleur déparateur
Merci Acapulco 56
salut le marseillais desole je connais pas le i manager , tu peux contacter my shop solaire ils sauront t aider plus que moi la dessus , je connais pas et pas envie de te raconter des betises !
@@RestonsSimple merci
Bonjour. Impeccable votre vidéo ! 👍
Une question. Est ce que je peux laisser mon convertisseur 12/220 allumé pour alimenter un chargeur de trottinette pendant que je roule ? Ou est ce que je dois la charger seulement moteur éteint ?
Cordialement
salut a toi ! tu peux rouler avec allumé c est ce que je fais aussi
Merci
Salut loic sympa merci bonne journée
Salut et merci à toi !
J'ai un 4x4 avec un alternateur 90A, et j'ai un coupleur separateur Tmax 250A et avec j'ai reçu un 6mm2 de 5m... j'ai du mal à comprendre comment mon 6mm2 peut supporter l'intensité de charge, je dois passer à côté de quelque chose...
salut contact my shop solaire ils sont de bon conseil la dessus !
Salut merci des infos à plus
Merci à toi !
Moi juste ma batterie cellule me suffit
COOL oui tout depend de tes besoins !
Salut Loïc, merci de toutes ces précisions et infos. J’ai 2 panneaux solaires, 1 de 130 w et 1 de 170 w , donc 300w au total.
1 régulateur MPPT de 10 ampères, 1 coupleur séparateur, 1 batterie AGM de 120 Ah , 1 contrôleur de batterie Victron Energy BMV 700 et 1 convertisseur Pure Sinus 12V 220V de 300w
Tu penses que tout cela est cohérent où dois-je «équilibrer » certaines choses ?
Merci de ta réponse
Salut a toi ! Tout dépend de ta conso de tes appareils moi il me manque le bmv700 et j ai la même chose que toi en puissance
ton bmv indique quoi au plus faible ?
Restons simple LOÏC Je viens de recevoir mon BMV, il n’est pas encore installé. Sans parler de ma Conso, je voulais juste savoir si mon installation est bien équilibrée, genre mon MPPT de 10 ampères est-il assez puissant pour les 300w de panneaux où dois-je en mettre un plus puissant ?
@@kaiserjl moi j ai un 100v 30 amperes je pense que c est mieux pour moi d avoir plus puissant en amperes
Restons simple LOÏC . Oui je pense aussi, mieux vaut voir large. Merci beaucoup de m’avoir répondu Loïc, bonne soirée, à bientôt
😎👍
en voila une video explicative simple sans charabia !!! pour le reste !! le fils rouge sur le bouton rouge !!! le fils noir ......
C est ça après avec tes connaissances elle ne t es pas d une grande utilité.....
nul en électricité !! trop bien d'apprendre !!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Zap les tourristes moi jen suis pas un mec 😂
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