Estou bem entusiasmado com a possível vinda para o Brasil🇧🇷 em 2021 à chinesa moto Zontes, em especial o modelo Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 19 polegadas e raiadas...🤔👍👍👍 Parabéns pelo canal MPA Neves🇵🇹...👏👏👏👏
@@MPANeves seu canal é bem legal para tirar dúvidas e com algumas opiniões pessoais bem relevante, gostaria saber algo á mais sobre o modelo Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira "19 polegadas" e raiadas, sei que ainda não chegou por aí em Portugal, mas seria uma boa matéria e alimentaria á vontade de ter ela por aí, seria legal, principalmente para motociclistas como nós que temos altura acima de 1,80 metros, me parece que à altura do acento em relação a o chão e 15 cm maior de que a T2 310cc que está por aí em Portugal. 🤔👍👍👍👍
Excelente teste de longa duração, com vários tipos de percursos e de utilização, muito útil para tirar dúvidas aos interessados. Essa iluminação dos instrumentos é preciosa, um ponto muito positivo. Obrigado pela partilha amigo Marco.
Acerca desta mota.. Á semelhança de outras notas que já tive, agora que comprei uma zontes 310t2, fui verificar o filtro de ar... Terror... entre o filtro de ar e a caixa existe uma rede/ malha de chapa que condiciona a entrada de ar! Foi retirada e após 50 km de ajuste normal da centralina em estrada.. surpresa!!! O motor da zontes ganhou uma alma nova😁, o binário ficou disponível muito mais cedo e redondo!! Fica a dica!!
Penso que para se ter uma moto em Portugal para poder viajar entre as cidades, fazer passeios e andar a dois visando economia; é esta mota! Parabéns, conheci a Zontes através dos teus vídeos!
O teu canal está muito bom estou a gostar cada vez mais , já foi ver esta máquina ao terra Bastos é aqui pertinho norte de Portugal, adorei simplesmente estou á espera de um teste drive porque a moto é linda e aparenta qualidade. Boas curvas
Belo video :) Detalhado ;) A Zontes é bem económica, ias a dois e com vento, portou-se bem ;) Gostei de saber que o computador de bordo tinha um pequenissimo erro e "acima". Um abraço!
Ótimo vídeo!!Moto excelente.Para mim e acho que para muitos essa moto deveria mudar ou melhorar algumas coisas para ficar ainda melhor,como: Tirar esse escape de debaixo da moto,vai dar dor de cabeça,e é feio por baixo,Diminuir um pouco o paralama dianteiro é muito grande e afastar um pouco mais do peneu,Melhorar o conforto do banco para piloto e garupa e o banco poderia dar uma leve subida sobre o tanque,A bolha(para brisa)ser um pouquinho maior,E seria ótimo que já viesse com os faróis auxiliares.E por último, acho que para uma traill,para enfrentar melhor os obstáculos seria melhor os peneus: 21 dianteiro e 18 traseiro.E para melhor visualização e segurança os piscas traseiros ficariam melhor na parte de cima.
Parece ser uma mota muito, muito interessante. É uma trail, como eu gosto, é económica, não é muito encorpada logo deve ter um peso bom para manobrar, tem uma frente muito gira, tem versão com rodas raiadas como acho que deve ser uma tail e tem um preço interessante. A questão é, estando eu habituado a uma 500cc de dois cilindros será que não ia achar falta de potência? Não ando em vias rápidas ou AE e gosto de andar tranquilo mas gostava de ter algo mais económico. Dúvidas complicadas
Boenas amigo Neves, um vídeo mostrando ás diferenças entre o modelo Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 17 e á 19 polegadas, vai ser um vídeo PIONEIRO com bastante repercussão, onde mostra as diferenças, principalmente para condutores mais altos, acima de 1,80...🤔👍👍👍
A zontes e a CFmoto são as marcas chinesas que não as acho grande espingarda mas não me parecem ser más de todo. Os intervalos de manutenção são curtos demais. Pessoalmente não comprava mas para quem quer uma mota barata para andar pouco não é má de todo. Parece melhorzinha que a Beneli mas ainda tem que melhorar.
Ora viva... Que tal foi o lidar com esses sistema keyless e de trança e destranca de forma automática e por proximidade ou afastamento da dita chave!?! Tenho ouvido algumas queixas, ou melhor alguma dificuldade na adaptação desse sistema
Boas camarada, comprei uma Zontes igual, fiz 7 mil km com ela. Para mim é uma mota que vibra muito, e não é mota para fazer muitos km seguidos, porque a cima dos 50km seguidos é um desconforto muito grande. Tirando algumas avarias que me aconteceram na mota., tipo deixou de trancar a direcção, deixei de saber quanto combustível tinha, Mas esta é a minha opinião, não quer dizer que a mota não venha a ser um sucesso. Grande abraço.
Neves, vc consegue fazer um teste com a Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 19 polegadas e raiadas?🤔 Me parece que à altura do acento em relação a o chão é um pouco maior, acho ainda melhor para sua altura, 1,82 metros, por coincidência minha altura também. Estou bem entusiasmado com a possível vinda para o Brasil🇧🇷 em 2021 à chinesa moto Zontes...🤔👍
@@MPANeves boa Neves, fica bem legal fazer um vídeo sobre as diferenças dessa versão, Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 19 polegadas e raiadas, tanque de gasolina 19 litros...🤔👍 Bem mais aventureira, torcendo para vim para o Brasil🇧🇷 em 2021 esta versão...👍👍👍👍
Já experimentaste a Zontes 310 R ? Moto com R no nome tem sempre mais pimenta .... ! Não sei é se haverá por cá ..... São tantas as variações / modelos da Zontes 310 .... Abraço !
Já testei as 3 motas e as CFMOTO 650MT e GT são de uma categoria acima. Concorrem com Tracer 700, Kawasaki Versys ou Suzuki V Strom. Além de que componentes e qualidade de construção são superiores à Benelli.
Companheiro, gosto muito deste modelo. Estou a terminar de tirar a carta categoria A1. Para primeira mota estava msm decidido para a zontes t310 T2x, no entanto agr tenho estado a olhar para a cb500x pelo facto de provavelmente manter em meu poder mais anos e a desvalorização ser menor que a zontes. Na óptica de investimento, gasto mais 2000€ agr mas daqui por um ou dois anos não estarei a pensar e subir cilindrada. Não sei se me fiz entender o ponto de vista. Qual a tua opinião para uma primeira mota perante a oferta atual de mercado? Previligio baixos consumos e estilo trail, com peso reduzido. Abraço
Boas Marco, mais um excelente vídeo. Gosto também muito da mota. Com este teste mais longo, para passeios com pendura e malas, de 400 km em termos de conforto para o condutor e pendura qual a melhor opção entre a zontes e trk502? E em ciclística? Ou vale antes comprar uma NC750x usada? Agradeço desde já a tua opinião. Nota o meu estilo de condução é parecido com o teu, não sou muito acelera e gosto de bons consumos.
Bom dia Amigo Vi o teu vídeo e referes que metes gasolina aditivada. Tenho uma modesta Vortex Rx 1, fará alguma diferença a gasolina aditivada, por exemplo em termos de rendimento? Obrigado Sempre boas curvas Abraço de Aveiro
Olá Alfredo Ha vídeos aos montes de entendidos a dizer que é tudo igual,eu pergunto ,quantos construtores no mundo automóvel dizem para usar combustíveis simples? É simples,muito poucos. Há diferenças na prática, eu noto e mais gente nota,sou completamente contra combustíveis simples em qualquer motor de combustão ,mas o que posso aconselhar é testar aditivada ,uns 3 depósitos nos mesmos percursos e comparar se ha ganho,o que muda,etc,eu ja fiz desde que inventaram esta parvoíce da simples e em nenhum motor me compensou usar algo simples. Obrigado e desculpa o testamento 😁 Grande abraço
Boas!! Excelente review!! Parabéns!! Costumo acompanhar o seu canal e por isso mesmo peço a sua para me decidir!! O meu percurso é praticamente este que fez no vídeo (Porto alto - Alcântara ida e volta diariamente). Estou indeciso entre a Zontes t310 t2x e a macbor montana xr5. Qual a sua opinião de escolha entre as duas? Obrigado e um abraço!
Olá Ricardo Obrigado pelo apoio. Se puderes ir para a macbor será sempre melhor nesse trajeto,e noutros claro. A zontes em ae vai gastar quase o mesmo é menos confortável e vibra sempre mais. Grande abraço
Parabéns pelos teus vídeos que se têm apresentado bastante esclarecedores. Para todos os efeitos, e numa óptica de resposta a uma série de dúvidas sobre a mota pela cilindrada e ser chinesa e pardais ao ninho... Não a tenho, não a conduzi mas será a minha próxima aquisição garantidamente, quer pelos teus vídeos quer por uma série de outros em que abusaram largamente do bicho e ele continua a andar. Se compram uma 300CC monocilíndrico não podem esperar propostas ao estilo África Twin, Tenerés, Tigers, GS e afins. As 500 isto e aquilo por mais 2000 euros é a mesma coisa que o pessoal ao adquirir um CUP no tempo da velha senhora Vasco da Gama, investia para colocar a andar como um Porsche 911 Turbo. Só que não! Nunca foram Porsches, nunca o igualaram mas eram a P**** da tesão depois de milhares gastos em nome do Ego e da irracionalidade. A proposta da Zontes parece-me de uma racionalidade e honestidade equiparadas à gama Dacia no mundo automóvel. Tem um produto competitivo e fiável (já comprovado na América do Sul) com uma T2 a fazer 50000kms mistos sem stresses. Parem de fazer comparações estúpidas. Os 5000 euros exigidos são mais do que bem investidos para o produto Querem cavalos maiores go ahead (o orçamento mensal agradece) e, por favor, parem de desvirtuar uma proposta simples e interessante por comparação a gamas superiores. Quanto maior o cavalo maior a queda! Já diziam os nossos avós. Coerência.
Boas companheiro entre esta e a TRK251 qual é o melhor compromisso rendo em conta que esta custa mais uns 700 ou 800€ força continuação do bom trabalho.
@@MPANeves Obrigado companheiro pela atenção mas o que me deixa apreensivo em relação à zontes é o facto de esta vir recheada de marquises electrónicas, que até são muito apelativas mas quando começarem a dar problemas---- especialmente aqui nos Açores em que o que não falta é chuva e humidade todo o ano.
boas. deixei de andar de mota em 98 pouco tempo depois de ter tirado a carta, esta era uma mota para começar novamente e voltar a "aprender" a andar?? forte abraço
Boas MPA, estou tirando carta, quero sair da 125 pra uma cilindrada maior, aconselhas essa máquina? Parece ser confortável, e os materiais de boa qualidade, marca também será confiável? Abraço
Tanta autoestrada para uma 300 e a duo é um bocado maçador. Sente-se que não está no seu ambiente, mas não é nada que , ocasionalmente, ela não permita; nas mesmas circunstâncias de trânsito e velocidade, uma scooter equivalente protege um pouco mais, desde que o vento não se intrometa. Se bem que o comportamento de uma scooter não seja tão rigoroso como o de uma mota nas curvas largas.
Quer esta quer a minha xmax 300 com menos 10cv,andam o suficiente em AE, podia ir a 140 e tinha ainda fôlego em ambas,talvez a zontes ganhe a subir,mas no meu ritmo dão bem😉🙂 Obrigado pela habitual presença, Fernando.
Assim, sim! Uma review a sério!
Este canal está cada vez melhor.
Parabéns!
Obrigado companheiro
Abraço
Estou bem entusiasmado com a possível vinda para o Brasil🇧🇷 em 2021 à chinesa moto Zontes, em especial o modelo Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 19 polegadas e raiadas...🤔👍👍👍
Parabéns pelo canal MPA Neves🇵🇹...👏👏👏👏
Obrigado companheiro
@@MPANeves seu canal é bem legal para tirar dúvidas e com algumas opiniões pessoais bem relevante, gostaria saber algo á mais sobre o modelo Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira "19 polegadas" e raiadas, sei que ainda não chegou por aí em Portugal, mas seria uma boa matéria e alimentaria á vontade de ter ela por aí, seria legal, principalmente para motociclistas como nós que temos altura acima de 1,80 metros, me parece que à altura do acento em relação a o chão e 15 cm maior de que a T2 310cc que está por aí em Portugal. 🤔👍👍👍👍
Excelente teste de longa duração, com vários tipos de percursos e de utilização, muito útil para tirar dúvidas aos interessados.
Essa iluminação dos instrumentos é preciosa, um ponto muito positivo.
Obrigado pela partilha amigo Marco.
Basicamente foi aprofundar mais o modelo😊😁
Obrigado josezito
Acerca desta mota..
Á semelhança de outras notas que já tive, agora que comprei uma zontes 310t2, fui verificar o filtro de ar...
Terror... entre o filtro de ar e a caixa existe uma rede/ malha de chapa que condiciona a entrada de ar!
Foi retirada e após 50 km de ajuste normal da centralina em estrada.. surpresa!!!
O motor da zontes ganhou uma alma nova😁, o binário ficou disponível muito mais cedo e redondo!!
Fica a dica!!
Obrigado companheiro
Parabéns 👏👏👏👏👏👏 pelo vídeo. Tirei todas a minhas dúvidas relativas a Mota.
Obrigado companheiro
Penso que para se ter uma moto em Portugal para poder viajar entre as cidades, fazer passeios e andar a dois visando economia; é esta mota! Parabéns, conheci a Zontes através dos teus vídeos!
Obrigado António
O teu canal está muito bom estou a gostar cada vez mais , já foi ver esta máquina ao terra Bastos é aqui pertinho norte de Portugal, adorei simplesmente estou á espera de um teste drive porque a moto é linda e aparenta qualidade. Boas curvas
Obrigado companheiro
Parabéns pelo conteúdo que trás.
Obrigado Marco
Parabens por mais um excelente vídeo sempre a elucidar o pessoal muito obrigado forte abraço
Obrigado companheiro
Grande abraço
🔝🔝🔝👌👌👍👍 Com uns equipamentos extra e melhoramentos... Está lá 😉😉 grande abraço amigo Marco... Tudo a correr bem por aí e boas curvas 👍👌✌️✌️
Quero dar-lhe os parabéns por mais um vídeo. Se correr tudo bem, assim o espero, talvez daqui a um mês o contacte a convidá-lo a testar uma máquina.
Obrigado Fernando
Ok,cá espero
Grande abraço
Belo video :) Detalhado ;) A Zontes é bem económica, ias a dois e com vento, portou-se bem ;) Gostei de saber que o computador de bordo tinha um pequenissimo erro e "acima". Um abraço!
Relatam mais consumos e mais erro,eu fiz as contas a mão e usei a minha maneira😉
Abraço
Ótimo vídeo!!Moto excelente.Para mim e acho que para muitos essa moto deveria mudar ou melhorar algumas coisas para ficar ainda melhor,como: Tirar esse escape de debaixo da moto,vai dar dor de cabeça,e é feio por baixo,Diminuir um pouco o paralama dianteiro é muito grande e afastar um pouco mais do peneu,Melhorar o conforto do banco para piloto e garupa e o banco poderia dar uma leve subida sobre o tanque,A bolha(para brisa)ser um pouquinho maior,E seria ótimo que já viesse com os faróis auxiliares.E por último, acho que para uma traill,para enfrentar melhor os obstáculos seria melhor os peneus: 21 dianteiro e 18 traseiro.E para melhor visualização e segurança os piscas traseiros ficariam melhor na parte de cima.
Pode ser que eles vejam isto 😉
Obrigado
Obrigado por este teste. Abraço e continuação.
Obrigado eu
Abraço
É uma mota que vale a pena comprar. Ainda hoje falava desta marca a um rapaz com uma MT07
Várias pessoas andaram, viram e gostaram
@@MPANeves Bom dia Neves. Quando comprar mota é a primeira marca a ter em conta.
Um abraço do Brasil
Obrigado
Abraço
Comportou-se muito bem.
Sim,aguenta-se bem
Eu tenho uma daelim xq 125, vou começar a tirar a carta e estou a pensar comprar este modelo!
🙂😉
Parece ser uma mota muito, muito interessante. É uma trail, como eu gosto, é económica, não é muito encorpada logo deve ter um peso bom para manobrar, tem uma frente muito gira, tem versão com rodas raiadas como acho que deve ser uma tail e tem um preço interessante. A questão é, estando eu habituado a uma 500cc de dois cilindros será que não ia achar falta de potência? Não ando em vias rápidas ou AE e gosto de andar tranquilo mas gostava de ter algo mais económico. Dúvidas complicadas
Boas
Fica quieto😉😁😆
Obrigado
Abraço
@@MPANeves pois, se calhar é melhor 🤔
É PÁ esse vídeo a tinha aí um brinde para mim 👍👍👍
Grande abraço
😉
Obrigado por tudo
Grande abraço
Boenas amigo Neves, um vídeo mostrando ás diferenças entre o modelo Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 17 e á 19 polegadas, vai ser um vídeo PIONEIRO com bastante repercussão, onde mostra as diferenças, principalmente para condutores mais altos, acima de 1,80...🤔👍👍👍
Boas
As diferenças sao mesmo a altura e o banco de resto tudo igual
Gracias
A zontes e a CFmoto são as marcas chinesas que não as acho grande espingarda mas não me parecem ser más de todo. Os intervalos de manutenção são curtos demais. Pessoalmente não comprava mas para quem quer uma mota barata para andar pouco não é má de todo. Parece melhorzinha que a Beneli mas ainda tem que melhorar.
As revisoes sao de 5 em 5000km, tal como tantas outras.
Obrigado pela participação companheiro
Faz um video com a nova KTM 1290 Super Duke R e a 1290 Super Adventure S
Ora viva...
Que tal foi o lidar com esses sistema keyless e de trança e destranca de forma automática e por proximidade ou afastamento da dita chave!?!
Tenho ouvido algumas queixas, ou melhor alguma dificuldade na adaptação desse sistema
Boas
Ja estou acostumado pois a xmax também é assim ,poe custar no início mas depois é mais prático
Parabéns excelente vídeo 💪💪💪
Obrigado companheiro
Vamos
😊🙂😉
Boas camarada, comprei uma Zontes igual, fiz 7 mil km com ela.
Para mim é uma mota que vibra muito, e não é mota para fazer muitos km seguidos, porque a cima dos 50km seguidos é um desconforto muito grande.
Tirando algumas avarias que me aconteceram na mota., tipo deixou de trancar a direcção, deixei de saber quanto combustível tinha,
Mas esta é a minha opinião, não quer dizer que a mota não venha a ser um sucesso. Grande abraço.
Sim concordo com o que referes no conforto mas a rival também vibra.
Obrigado pela participação companheiro
Abraço
Deverias ter trocado o pinhão para 15 dentes. Faz um mundo de diferença.
Gosto muito dessa motita mas a versão carenanda não trail.
Também gosto 😉
boas opinião entre a zontes t310 e a Kawasaki versys 300 obrigado.
Olá José
Infelizmente ainda não andei na versys,bem queria...mas aparentemente tem mais motor e ciclística que a zontes
Conheço essa garagem. Gde Abraço
Pois conheces 😁😁
Grande abraço
Neves, vc consegue fazer um teste com a Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 19 polegadas e raiadas?🤔 Me parece que à altura do acento em relação a o chão é um pouco maior, acho ainda melhor para sua altura, 1,82 metros, por coincidência minha altura também.
Estou bem entusiasmado com a possível vinda para o Brasil🇧🇷 em 2021 à chinesa moto Zontes...🤔👍
Correto,acabei de me sentar numa e fico bem,é mais alta e o banco ja tem diferenças
@@MPANeves boa Neves, fica bem legal fazer um vídeo sobre as diferenças dessa versão, Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira 19 polegadas e raiadas, tanque de gasolina 19 litros...🤔👍
Bem mais aventureira, torcendo para vim para o Brasil🇧🇷 em 2021 esta versão...👍👍👍👍
Excelente vídeo, mt bom.
Obrigado companheiro
Vamos lá ver isto.
😁
Mapa Neves isso acontece porque elas são monocilindricas não tem como não vibrar. São boas motos
Sim,umas mais outras menos...
Por outros vídeos que vi desta moto podes acrescentar 1 litro ao valor indicado pelo computador de bordo.
Obg,
Fiz as contas a mão 😉
E ja tenho outra experiência feita com mais km ainda
Já experimentaste a Zontes 310 R ?
Moto com R no nome tem sempre mais pimenta .... !
Não sei é se haverá por cá .....
São tantas as variações / modelos da Zontes 310 ....
Abraço !
Essa ainda não andei,mas a mecânica é igual as outras 310😉
Abraço
Já li qq coisa sobre uma bicilindrica! Será q vem?
Excelente reportagem! 👍
Obrigado Pedro
Nao sei,ainda vou perguntar...
Era top uma para fazer frente a CB 500x
Aí eu aposto que iria para esta marca chinesa
São gamas diferentes companheiro, a cb nao se pode comparar a esta por ser uma 500,mas de aspeto e equipamento ganha esta sim
Passaste aqui à porta e nem disseste nada, bandido 😏
Abraço. Mais um grande vídeo!
Sempre a correr, hoje também passo🙃😉
Obrigado
Grande abraço
@@MPANeves e dizes isso assim com essa naturalidade.😂
Sorry😇😇😇😆
Tens de fazer um teste a keewey tx Supermoto é uma moto espetacular dado o seu custo benefício 🧐😁
Onde ,quando?
Muito bom o teu canal!! Estamos na espera da Zontes no Brasil! Tenho interesse na V 310... É uma boa moto?
Obrigado
Entre Benelli trk 502 e as CF Moto 650 GT/ 650 MT, qual a que se pode considerar a melhor escolha.
Boas
Nao podes fazer essa comparação pois sao gamas diferentes, a trk 502 só é comparavel com outras até 500cc😁😉
Já testei as 3 motas e as CFMOTO 650MT e GT são de uma categoria acima. Concorrem com Tracer 700, Kawasaki Versys ou Suzuki V Strom.
Além de que componentes e qualidade de construção são superiores à Benelli.
Companheiro, gosto muito deste modelo. Estou a terminar de tirar a carta categoria A1.
Para primeira mota estava msm decidido para a zontes t310 T2x, no entanto agr tenho estado a olhar para a cb500x pelo facto de provavelmente manter em meu poder mais anos e a desvalorização ser menor que a zontes.
Na óptica de investimento, gasto mais 2000€ agr mas daqui por um ou dois anos não estarei a pensar e subir cilindrada. Não sei se me fiz entender o ponto de vista. Qual a tua opinião para uma primeira mota perante a oferta atual de mercado? Previligio baixos consumos e estilo trail, com peso reduzido. Abraço
Concordo, se podes ir para a 500 é sempre melhor
Obrigado
Abraço
Boas Marco, mais um excelente vídeo. Gosto também muito da mota. Com este teste mais longo, para passeios com pendura e malas, de 400 km em termos de conforto para o condutor e pendura qual a melhor opção entre a zontes e trk502? E em ciclística? Ou vale antes comprar uma NC750x usada? Agradeço desde já a tua opinião. Nota o meu estilo de condução é parecido com o teu, não sou muito acelera e gosto de bons consumos.
Boas
A trk é bem mais confortável ou a nc.
Com esse intuito a trk, a nc usada se for bom negócio
Obrigado
Abraço
@@MPANeves Obrigado pelo feedback. Era essa a ideia que tinha. Agora só tenho que decidir entre a NC e a TRK
@@nunospin3684 Se encontrar uma NC usada não pense duas vezes. Aquilo dura e dura e dura, e gasta pouco.
Bom dia Amigo
Vi o teu vídeo e referes que metes gasolina aditivada. Tenho uma modesta Vortex Rx 1, fará alguma diferença a gasolina aditivada, por exemplo em termos de rendimento?
Obrigado
Sempre boas curvas
Abraço de Aveiro
Olá Alfredo
Ha vídeos aos montes de entendidos a dizer que é tudo igual,eu pergunto ,quantos construtores no mundo automóvel dizem para usar combustíveis simples? É simples,muito poucos.
Há diferenças na prática, eu noto e mais gente nota,sou completamente contra combustíveis simples em qualquer motor de combustão ,mas o que posso aconselhar é testar aditivada ,uns 3 depósitos nos mesmos percursos e comparar se ha ganho,o que muda,etc,eu ja fiz desde que inventaram esta parvoíce da simples e em nenhum motor me compensou usar algo simples.
Obrigado e desculpa o testamento 😁
Grande abraço
Bela mota!
Abraço
Obrigado
Abraço
Entre esta e a Suzuki v-Storm 250A qual a melhor?
A mais completa é a zontes, com mais motor também, de resto sobre a Suzuki ainda Nao andei....
Boas!! Excelente review!! Parabéns!! Costumo acompanhar o seu canal e por isso mesmo peço a sua para me decidir!! O meu percurso é praticamente este que fez no vídeo (Porto alto - Alcântara ida e volta diariamente). Estou indeciso entre a Zontes t310 t2x e a macbor montana xr5. Qual a sua opinião de escolha entre as duas? Obrigado e um abraço!
Olá Ricardo
Obrigado pelo apoio.
Se puderes ir para a macbor será sempre melhor nesse trajeto,e noutros claro.
A zontes em ae vai gastar quase o mesmo é menos confortável e vibra sempre mais.
Grande abraço
Parabéns pelos teus vídeos que se têm apresentado bastante esclarecedores. Para todos os efeitos, e numa óptica de resposta a uma série de dúvidas sobre a mota pela cilindrada e ser chinesa e pardais ao ninho...
Não a tenho, não a conduzi mas será a minha próxima aquisição garantidamente, quer pelos teus vídeos quer por uma série de outros em que abusaram largamente do bicho e ele continua a andar.
Se compram uma 300CC monocilíndrico não podem esperar propostas ao estilo África Twin, Tenerés, Tigers, GS e afins. As 500 isto e aquilo por mais 2000 euros é a mesma coisa que o pessoal ao adquirir um CUP no tempo da velha senhora Vasco da Gama, investia para colocar a andar como um Porsche 911 Turbo. Só que não! Nunca foram Porsches, nunca o igualaram mas eram a P**** da tesão depois de milhares gastos em nome do Ego e da irracionalidade.
A proposta da Zontes parece-me de uma racionalidade e honestidade equiparadas à gama Dacia no mundo automóvel. Tem um produto competitivo e fiável (já comprovado na América do Sul) com uma T2 a fazer 50000kms mistos sem stresses. Parem de fazer comparações estúpidas. Os 5000 euros exigidos são mais do que bem investidos para o produto Querem cavalos maiores go ahead (o orçamento mensal agradece) e, por favor, parem de desvirtuar uma proposta simples e interessante por comparação a gamas superiores. Quanto maior o cavalo maior a queda! Já diziam os nossos avós.
Coerência.
Obrigado pelas palavras e pela participação 😉
Grande abraço
Trk 502 ao pé desta muita Diferença?
Muita,quase o dobro do tamanho
Essa Mota e bem gira ,gostava de exprimentar,onde a?
Boas
In motos cascais
E preços?
Boas companheiro entre esta e a TRK251 qual é o melhor compromisso rendo em conta que esta custa mais uns 700 ou 800€ força continuação do bom trabalho.
Boas
Esta está melhor
Obrigado
@@MPANeves Obrigado companheiro pela atenção mas o que me deixa apreensivo em relação à zontes é o facto de esta vir recheada de marquises electrónicas, que até são muito apelativas mas quando começarem a dar problemas---- especialmente aqui nos Açores em que o que não falta é chuva e humidade todo o ano.
Pois entendo,
Sei de relatos de algumas coisas de electrónica mas de facil resolução.
Decisão dificil a tua😉🙂
boas. deixei de andar de mota em 98 pouco tempo depois de ter tirado a carta, esta era uma mota para começar novamente e voltar a "aprender" a andar?? forte abraço
Acho que sim,é uma mota algo fácil
Obrigado
Grande abraço
Qual a diferença entre T2 e T2x?
Jantes raiadas na x
A bela ponte Marechal Carmona.
😁
Bom dia MPA. Tudo bem? O pendura nao se sentes desconfortavel de estar na mesma posicão por muito tempo? Obrigado pela atenção
boas,
Tudo ok
convém parar de 100 em 100km no minimo senão vai doer
Boas MPA, estou tirando carta, quero sair da 125 pra uma cilindrada maior, aconselhas essa máquina? Parece ser confortável, e os materiais de boa qualidade, marca também será confiável? Abraço
A marca é recente mas está no bom caminho .
As 300 são um bom equilibrio geral ,para começar? Porque não?
Abraço
Mt 125 2020 mpa neves?
Falta editar😉🙂
Mas ha essa,a sym wolf,keeway rks sport evo...
@@MPANeves obrigado
Cumprimentos
Boas tenho um instinto que iras comprar uma ou não ?
Como segunda moto se algo mudasse na minha vida....
Top companheiro, então vens aqui a minha zona e não dizes nada. Forte abraço.
É sempre a correr😇😊
Grande abraço
Consumo?
Como referi no video, na minha mão deu 3.3 nos mais de 230km
✌️
😊😁😉🙂
Essa moto não é nada má. Até vale a pena aprender Mandarim, 😄😄😄😄😄.
😷🤗🏍️🙏✌️
😁😁😁😁
HoriZONTES®
😉😁
Tanta autoestrada para uma 300 e a duo é um bocado maçador. Sente-se que não está no seu ambiente, mas não é nada que , ocasionalmente, ela não permita; nas mesmas circunstâncias de trânsito e velocidade, uma scooter equivalente protege um pouco mais, desde que o vento não se intrometa. Se bem que o comportamento de uma scooter não seja tão rigoroso como o de uma mota nas curvas largas.
Quer esta quer a minha xmax 300 com menos 10cv,andam o suficiente em AE, podia ir a 140 e tinha ainda fôlego em ambas,talvez a zontes ganhe a subir,mas no meu ritmo dão bem😉🙂
Obrigado pela habitual presença, Fernando.